汽車故障診斷題目

汽車故障診斷題目一、判斷我們往常把發(fā)動機發(fā)出功率最大和油耗最小時的點火提早角稱為最正確點火提早角。正確2汽油發(fā)動機火花塞兩電極間的擊穿電壓與火花塞空隙、氣缸壓力、氣缸溫度等要素相關。正確3在進行冷卻系統(tǒng)密封性檢查時，應先預熱發(fā)動機。正確4潤滑系統(tǒng)中機油壓力越大越好。錯誤發(fā)動機工作時，發(fā)出一種煩悶的敲擊聲，且發(fā)動機有振動，在逐缸斷火檢查時，響聲無顯然降低，這類現(xiàn)象是連桿軸承敲擊聲。錯誤蓄電池是汽車主要電能供應裝置，當發(fā)動機起動此后，要向全車用電器供電。錯誤機油的改換時間只是由行駛里程決定。錯誤8點火提早角太小或過大惹起發(fā)動機過熱。正確9發(fā)動機進氣溫度越高，汽油霧化成效越好，發(fā)動機功率就越大。錯誤10屢次的起動和泊車，對零件的磨損沒有影響。錯誤11當起動發(fā)動機時，可連續(xù)操作點火開關，直至起動為止。錯誤12在換檔達成后，腳能夠持續(xù)踩在離合器踏板上，以減少下次換檔時間。錯誤二、單項選擇1、汽油機不可以著車有三大要素，以下哪個不是（D）A電B油C氣D水2、冷卻水溫過高的原由是（B）A行車時間過長B節(jié)溫器失靈C防凍液未改換D末加水3、汽油機工作中放炮的原由之一是（C）A某缸火花塞沒空隙B白金空隙略小C點火次序錯雜D火弱4、機油壓力過高可能由（A）惹起。A、機油黏度過大B、機油黏度過小C、機油泵不工作5、汽車直線行駛時無異響，但是轉彎時卻出現(xiàn)異響，那么異響可能來自（C）。、變速器B、發(fā)動機C、后橋6、氣壓制動器不良時，將制動踏板踩究竟，汽車（A）。、不可以立刻減速、泊車B、會出現(xiàn)側滑C、會出現(xiàn)跑偏7、車輛轉向輪胎氣壓不足，會造成（B）。、側滑B、轉向深重C、行駛擺頭8、汽車重擔荷行駛時，離合器發(fā)出焦臭味和黑煙，是因為離合器（A、打滑B、分別不完全C、踏板自由行程過大

A）。9、蓄電池電量不足或電源線接線柱接觸不良，則起動機（

C）。、起動齒輪不回位B、空轉C、不轉動或運行無力10、充電系不充電的原由可能是發(fā)電機（C）。、傳動帶過緊B、電壓調(diào)理器高速觸點燒蝕C、傳動帶過松或斷裂11、、車輛的燃油報警燈亮，可能的故障原由是（A）。、燃油箱儲油量不足B、燃油管路擁塞C、燃油泵破壞12、以下哪個不是造成汽缸壓力過高的原由（A）A改換新的活塞環(huán)B焚燒室嚴重積碳C排氣系統(tǒng)堵塞D缸蓋與缸體聯(lián)合面鏜過13、造成汽缸壓力不足有三個方面，以下哪個不是（A氣門漏氣B真空管漏氣C活塞環(huán)漏氣D氣缸墊漏氣14、起動發(fā)動機時，起動機轉速不夠的原由是（BA起動機電樞聯(lián)電B電瓶的電壓低于C發(fā)動機點火時間過遲D發(fā)動機點火時間慢

B））11V不可以啟動15、液壓制動汽車，制動一腳不靈，多踩幾腳以后才能制動的原由之一是（A制動空隙小B制動空隙適合C制動空隙大D制動管路中有氣16、造成汽車空調(diào)不工作的原由，以下說法不正確的選項是（C）A壓縮機故障B系統(tǒng)壓力不足C必定是漏制冷劑D系統(tǒng)壓力過高

D）17、發(fā)動機出現(xiàn)聲響鈍啞，隨轉速增高而加大，并且變成喧鬧聲響，機油加注口處冒呈脈動狀藍煙，頻次與聲響符合，可能的故障原由是（B）。、汽缸壁潤滑不良B、活塞環(huán)、活塞環(huán)與缸壁或環(huán)槽處故障C、曲軸、曲軸軸承故障18、以下哪個是造成制動發(fā)硬的原由（A）A真空助力泵故障B踏板自由行程過大C換新的摩擦片D制動分泵漏油19、蓄電池容量降落，起動性能差；充電時電解液溫度氣泡；放電時電壓降落過快，屬于（B）故障。A、內(nèi)部短路B、極板硫化C、自放電

異樣高升，并過早產(chǎn)生20、車輛ABS報警燈亮，原由可能是（A）。、輪速傳感器發(fā)生故障B、車速高C、制動片過薄三、多項選擇題1、發(fā)動機出現(xiàn)洪亮聲響，冷車顯然，熱車減弱或消逝，機油加注口冒煙，排氣管冒藍煙，可能的故障原由是（AB）。、汽缸或活塞嚴重磨損，空隙過大B、缸壁潤滑不良C、曲軸、曲軸軸承故障2、發(fā)動機出現(xiàn)清楚響聲，轉速越高，聲響越大，忽然加快時更加顯然，機油壓力降落，可能的故障原由是（AC）。、缸壁潤滑不良B、汽缸或活塞嚴重磨損C、連桿、連桿軸承故障3、發(fā)動機機油（BC），會造成主油道擁塞。、黏度過小B、雜質(zhì)過多C、變質(zhì)4、變速器的（AB）可能造成變速器跳擋。、齒輪、齒套磨損過頭B、變速叉軸磨損過度C、齒輪油油量不足5、蓄電池報警燈亮起，常有的故障原由有（AC）。、發(fā)電機發(fā)電不正常B、蓄電池電解液不足C、線路故障6、蓄電池電能不足，起動機（AB）。、不轉動B、轉動無力C、空轉7、起動發(fā)動機時，起動機有異樣響聲，故障原由可能是（AC）。、驅(qū)動齒輪撞擊飛輪齒圈B、單向離合器磨損、打滑C、飛輪齒圈破壞8、車輛轉向深重的原由可能有（

ABC

）。A、前輪定位禁止B、轉向器缺油C、轉向節(jié)臂變形9、車輛行駛中擺頭的原由有（

AB

）。A、傳動軸曲折、變形B、左右鋼板彈簧剛度不均C、轉向輪胎氣壓不足10、車輛的后霧燈都不亮，故障原由可能是（ABC）。．開關或繼電器破壞B．插座接觸不良C．熔斷絲燒壞11、發(fā)電機運行時有異響，可能的故障原由有（ABC）。、傳動帶過緊、過松或打滑支架螺栓松動或支架斷裂C、軸承缺油或燒毀12、離合器分別不完全的原由有（BC）。、踏板沒有自由行程B、踏板自由行程過大C、液壓系統(tǒng)中有空氣或漏油四、簡答題1、1年時間了，出現(xiàn)的問題是在每次點火的時候都十分困難，需重點4~5有輛車購置了有近次，發(fā)動機顫動很厲害，發(fā)出“轟轟”的聲音，每次都準時進行保養(yǎng)，機油還采用的是比較高級的品牌，但是為何還會發(fā)生這類問題呢？診斷建議：這類狀況應當是因為噴油頭堵塞造成的，預計在沖洗噴油頭以后能夠恢復正常工作。此外，進氣門鄰近的積碳也會是原由之一。假如積碳清理不凈，固然噴出來的油能進去，但是有一些吸附，會造成油耗高、進氣異樣等問題，必然影響發(fā)動機的工作狀況。所以去維修站把這些零件沖洗一下，是解決的最正確門路。2、有輛車的排氣管排出藍色的煙霧：原由剖析：是因為大批機油進入氣缸，而又不可以完整焚燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴重的積炭現(xiàn)象。需檢查機油尺油面能否過高；氣缸與活塞空隙能否過大；活塞環(huán)能否裝反；進氣門導管能否磨損或密封圈能否破壞；氣缸墊能否燒蝕等，必需時應予以修復3、車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車后就不冒白煙了：原由剖析：這是因為汽油中含有水分，而發(fā)動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完整焚燒以致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬天或雨季當汽車首次發(fā)動時，經(jīng)常能夠看到排白煙。這不重要，一旦發(fā)動機溫度高升，白煙就會消逝。此狀況不用檢修。4、行駛時車輛轉向“發(fā)飄”：。原由剖析：常常是由行駛中前輪“擺頭”惹起的，原由有：墊補輪胎或車輛維修造成前輪總成均衡被破壞；傳動軸總成有零件松動；傳動軸總成動均衡被破壞；減振器無效；鋼板彈簧剛度不一致；轉向系機件磨損松馳；前輪校準不妥。5、加油時，發(fā)動機轉速高升但是車速卻不可以提升：原由剖析：車輛行駛中假如發(fā)現(xiàn)車輛加快時，特別是急加快時車輛不可以跟著發(fā)動機的轉速高升而加速，關于手動變速器而言，一般是因為離合器片破壞造成的。自動變速器的車輛一般是因為變速器內(nèi)的摩擦片破壞造成的。此時就不可以再加快行駛了，以防止更大的經(jīng)濟損失。應追求營救或是慢慢將車輛開到維修廠進行維修。6、車輛的轉向盤老是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定：原由剖析：這是因為固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完整破壞以致。將新限位塊裝復后，故障完整消逝。7、發(fā)動機機油耗費量過大：原由剖析：仔細的朋友會發(fā)現(xiàn)，潤滑油在車況優(yōu)秀的狀況下也存在正常的耗費，但有些車況較差的時候，汽車的尾氣排出藍煙，其實這就意味潤滑油耗費過大，一般來說，潤滑油的耗費不過兩種狀況，進入焚燒室參加焚燒，或是機油滲漏。之所以機油能夠竄入焚燒室，主假如因為零零件嚴重磨損，配合空隙過大，或許機油壓力過高，以致機油上竄進焚燒室。而機油的滲漏主假如因為密封墊變硬老化、氣門卡死。假如是老舊車輛，一般都存在密封墊因為老化而密封不嚴的狀況。碰到以上狀況，您最好是經(jīng)過專業(yè)的保養(yǎng)中心，由保養(yǎng)工程師進行判斷，并實行卓有成效的解決方法。8、轉向時深重費勁：原由剖析：原由有轉向系各部位的轉動軸承及滑動軸承過緊，軸承潤滑不良；轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭銷調(diào)得過緊或許缺油；轉向軸及套管曲折，造成卡滯；前輪前束調(diào)整不妥；前橋車或車架曲折、變形。此外轉向輪輪胎虧氣、四輪定位數(shù)據(jù)禁止也會造成轉向深重。9、發(fā)動機噪聲大，車輛原地踩加快踏板時，有“隆、隆”異響，發(fā)動機艙內(nèi)有振動感。原由剖析：舉升車輛，可看到發(fā)動機的底護板有磕碰印跡。假如路面有阻礙物而強行經(jīng)過，發(fā)動機底護板就要被磕碰。底護板變形后與發(fā)動機油底殼距離變近，假如距離太近，當加快時油底殼與底護板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。所以，行車中必定要認真察看路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。辦理方法：拆下底護板，壓平校訂即可。10、發(fā)動機冷車起動困難，起動后發(fā)動機振動，而后趨于安穩(wěn)，中低速時發(fā)動機開始顫動，高速時有所改良。原由剖析：可能是火花塞故障或點火時刻過早。