《新能源汽車維護(hù)與故障診斷》考試題能源

A點(diǎn)火開關(guān)損壞《新能源汽車維護(hù)與故障診斷》考試題能源；1.1單選題智能鑰匙無法解鎖車輛的原因可能是()。[單選題]*A高頻接收器損壞(正確答案)2.2單選題以下會(huì)造成動(dòng)力電池故障燈點(diǎn)亮的原因是()。[單選題]*A主接觸器故障3.3單選題交流充電插槍之后，儀表長期處于充電連接中，可能原因是()。[單選題]*通訊的原因可能是()。[單選題]*C通訊的原因可能是()。[單選題]*A點(diǎn)火開關(guān)損壞通訊的原因可能是()。[單選題]*A點(diǎn)火開關(guān)損壞D)7.7單選題造成供電保險(xiǎn)燒毀的可能原因是()。[單選題]*A電源短路(正確答案)8.8單選題以下不能確定保險(xiǎn)熔斷的是()。[單選題]*A測量保險(xiǎn)兩端的電壓值9.9單選題以下不會(huì)造成全車無電的是()。[單選題]*A蓄電池正極保險(xiǎn)燒毀10.10單選題以下會(huì)造成整車無法驅(qū)動(dòng)的是()。[單選題]*A智能鑰匙電量不足11.11單選題交流充電時(shí)，我們可以通過數(shù)據(jù)流不能看到的信息是()。[單選題]*A充電電流12.12單選題以下沒有高壓互鎖的是()。[單選題]*A電機(jī)控制器13.13單選題以下會(huì)造成松開制動(dòng)踏板，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的是()。[單選題]*A制動(dòng)開關(guān)損壞D14.14單選題以下不會(huì)造成儀表無SOC的是()。[單選題]*A管理控制器電源保險(xiǎn)燒毀15.15單選題7KW的充電樁充電電流只有16A的原因可能是()。[單選題]*A充電槍槍頭接觸不良16.16單選題儀表顯示整車限功率，可能原因是()。[單選題]*A單體電池過放(正確答案)17.17單選題3.3KW交流充電柜的CC與PE之間電阻值為()。[單選題]*18.18單選題7KW交流充電樁的CC與PE之間電阻值為()。[單選題]*19.19單選題2KW交流充電便攜式充電槍的CC與PE之間電阻值為()。[單選題]*20.20單選題直流充電柜槍頭CC2與PE之間電阻值為()。[單選題]*21.21單選題整車直流充電口CC1與PE之間電阻值為()。[單選題]*22.22單選題CAN-H對CAN-L的電阻值為()。[單選題]*23.23單選題CAN-H對搭鐵電壓值為()。[單選題]*24.24單選題CAN-L對搭鐵電壓值為()。[單選題]*25.25單選題以下不會(huì)造成整車無冷風(fēng)的是()。[單選題]*A電池包過溫26.26單選題以下不會(huì)造成高壓互鎖鎖止的的是()。[單選題]*A電池包母線斷開27.27單選題高壓互鎖鎖止的原因可能是()。[單選題]*A高壓插接件斷開(正確答案)間的原因可能是()。[單選題]*A霍爾傳感器損壞(正確答案)29.29單選題交流充電時(shí)，儀表SOC從80%直接跳到100%的原因可能是()。[單選題]*A充電設(shè)備損壞D正確答案)后，整車停止運(yùn)行，可能原因是()。[單選題]*A電機(jī)損壞31.31單選題新能源汽車關(guān)鍵接觸器的控制策略一般是()。[單選題]*A電器控制電源斷開接通32.32單選題新能源汽車嚴(yán)重漏電的判斷標(biāo)準(zhǔn)是()。[單選題]*33.33單選題新能源汽車一般漏電的判斷標(biāo)準(zhǔn)是()。[單選題]*A緣阻值20KΩ以下34.34單選題預(yù)充失敗的可能原因是()。[單選題]*A預(yù)充電阻阻值過大(正確答案)35.35單選題未預(yù)充的可能原因是()。[單選題]*A預(yù)充電阻阻值過大C36.36單選題旋變傳感器的故障碼一般出現(xiàn)在那個(gè)整車模塊()。[單選題]*A電機(jī)控制器(正確答案)息交換是通過().[單選題]*A光纖BLIN線38.38單選題分布式動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中，電池信息采集器由()供電.[單選題]*A動(dòng)力電池39.39單選題分布式動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中，電池包內(nèi)部接觸器由()供電.[單選題]*A動(dòng)力電池40.40單選題預(yù)充回路的控制是依靠()。[單選題]*A預(yù)充接觸器(正確答案)41.41單選題勵(lì)磁電源斷路會(huì)造成()。[單選題]*A整車無電42.42單選題DC-DC不工作會(huì)造成()。[單選題]*A整車無電43.43單選題車載充電機(jī)不工作()。[單選題]*A整車無電44.44單選題BMS碰撞信號(hào)被拉低之后，會(huì)造成()。[單選題]*A整車斷高壓(正確答案)45.45單選題接觸器燒結(jié)會(huì)造成()。[單選題]*A整車無電46.46單選題單體電池電壓跌落會(huì)造成()。[單選題]*C選題]*A率過大，將電池電量消耗光了B止電壓(正確答案)48.48單選題會(huì)造成預(yù)充電阻燒毀的是()。[單選題]*A交流充電電流過大49.49單選題40KW交流充電樁的CC與PE之間電阻值為()。[單選題]*50.50單選題以下不是整車電氣原理圖可以提供的信息是()。[單選題]*A整車低壓配電D)51.51單選題解碼儀不能提供()。[單選題]*A故障碼52.52單選題新能源汽車接觸器的電源電壓值為()。[單選題]*53.53單選題一般漏電信號(hào)被拉低，整車會(huì)報(bào)()。[單選題]*A嚴(yán)重漏電54.54單選題嚴(yán)重漏電信號(hào)被拉低，整車會(huì)報(bào)()。[單選題]*A嚴(yán)重漏電D55.55單選題嚴(yán)重漏電和一般漏電信號(hào)同時(shí)被拉低，整車會(huì)報(bào)()。[單選題]*A嚴(yán)重漏電(正確答案)56.56單選題漏電傳感器不工作，會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象()。[單選題]*A嚴(yán)重漏電D57.57單選題以下不能檢查出高壓互鎖斷路故障點(diǎn)的是()[單選題]*A查高壓插接件是否松脫D58.58單選題拔下高壓插接件，整車正常上電、行駛，可能原因是()[單選題]*A高壓插接件損壞D59.59單選題通過電池管理器的數(shù)據(jù)流，我們不能得到的信息是()[單選題]*60.60單選題整車不能上電成功，儀表充電指示燈點(diǎn)亮，可能原因是()[單選題]*61.61單選題充電樁電源未連接，不會(huì)造成()[單選題]*A整車無法充電62.62單選題CC信號(hào)線斷路,插槍不會(huì)造成()[單選題]*A整車無法充電63.63單選題CP信號(hào)線斷路，插槍不會(huì)造成()[單選題]*A整車無法充電64.64單選題整車驅(qū)動(dòng)電路不會(huì)經(jīng)過的高壓元器件是()[單選題]*A主接觸器65.65單選題交流充電電路不會(huì)經(jīng)過的高壓元器件是()[單選題]*A交流充電口66.66單選題控制主接觸器吸合的整車模塊一般是()[單選題]*A動(dòng)力電池管理器(正確答案)67.67單選題以下關(guān)于常電說法錯(cuò)誤的事()[單選題]*A常電不經(jīng)過保險(xiǎn)，直接從低壓蓄電池供電(正確答案)BC的時(shí)候記錄故障數(shù)據(jù)68.68單選題以下關(guān)于IG1電說法正確的是()[單選題]*69.69單選題以下不會(huì)造成儀表不顯示充電功率和剩余充電時(shí)間的是()[單選題]*A交流充電接觸器不吸合DA動(dòng)力電池包無故障B接正常(正確答案)71.1多選題VCU通信故障的原因包括()*A網(wǎng)關(guān)故障(正確答案)72.2多選題高壓不上電故障的原因包括()*A接觸器控制回路故障(正確答案)73.3多選題下列有關(guān)電機(jī)控制器溫度控制說法中，錯(cuò)誤的是()*A當(dāng)控制器監(jiān)測到散熱基板溫度大于75C時(shí)，冷卻風(fēng)扇不起動(dòng)(正確答案)B當(dāng)控制器監(jiān)測到散熱基板溫度大于80C時(shí)，冷卻風(fēng)扇高速起動(dòng)C當(dāng)控制器監(jiān)測到散熱基板溫度降至75C時(shí)，冷卻風(fēng)扇持續(xù)低速的轉(zhuǎn)動(dòng)(正確答案)D當(dāng)控制器監(jiān)測到散熱基板溫度大于85C時(shí)，超溫保護(hù)，即停機(jī)74.4多選題車輛不能充電的原因有()*A充電樁故障(正確答案)75.5多選題電池狀態(tài)顯示異常的原因有()*A充電樁故障U76.6多選題動(dòng)力電池電壓異常斷開的原因有()*A嚴(yán)重漏電故障(正確答案)77.7多選題母線電壓顯示異常的原因有()*D78.8多選題電機(jī)過熱故障原因有()