米先簡支后連續(xù)小箱梁上部施工方案doc

本文格式為Word版，下載可任意編輯——米先簡支后連續(xù)小箱梁上部施工方案doc橋梁上部施工方案一、工程概況泥河大橋中心樁號為K43813，起點樁號K43740.3，終點樁號K43885.7，全長145.4m。上部布局為7x20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，下部布局橋臺為柱式臺、鉆孔灌注樁根基，橋墩為柱式墩、鉆孔灌注樁根基。本橋平面位于直線上，縱斷面位于縱坡i11，i21.4，R8500m的豎曲線上。設(shè)計荷載為馬路-I級，橋面凈寬為2x0.5m防撞護欄凈11.375m0.365m防撞護欄0.01m中間空，全寬24.5米。橋面橫坡設(shè)計采用雙向橫坡2。線路縱坡為-1.4～1，豎曲線半徑R8500m?？拐鸬燃壴O(shè)計為地震撼峰值加速度系數(shù)0.15～0.2g，抗震設(shè)防烈度為8度。該橋主要工程量為鋼筋657270Kg、C25砼1920m3、C30砼793m3、C50砼1332m3、C50防水砼378m3、鋼絞線43920kg、波紋管6552m、錨具1072套。

二、機械設(shè)備設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量拌合站JS7501龍門吊10-80tYMQH1裝載機ZL50E2混凝土運輸車8m32吊車QY130K2吊車QY25K1運梁車30米2液壓千斤頂YDC15004壓力表（60）MPa4活塞式注漿泵HB-31灰漿攪拌機JW180型1發(fā)電機SH1501三、主要施工人員工程經(jīng)理許紹寬技術(shù)負責(zé)人黃強本工程負責(zé)人劉志江徐玉順專職安好員張景元質(zhì)檢工程師羅鑫橋梁工程師欒可心測量工程師才金山試驗工程師徐猛鋼筋工35人木工35人砼工18人四、施工籌劃工程名稱部位工程數(shù)量籌劃開工籌劃完工箱梁安裝18片2022-7-62022-7-9箱梁安裝38片2022-7-262022-7-31橫、端隔板108個2022-7-102022-8-10濕接頭、縫10道2022-7-152022-8-31整體落梁2022-9-12022-9-4橋面鋪裝4聯(lián)2022-8-252022-9-17防撞護欄420米2022-9-72022-9-25五、橋梁上部施工工藝一、箱梁的安裝本標(biāo)段箱梁均采用汽車式起重機安裝。

⑴支座安裝Ⅰ永久支座安裝橋梁支座符合馬路橋箱梁式橡膠支座JT/T4-2022的有關(guān)規(guī)定。進場的支座按圖紙及本模范有關(guān)要求舉行檢查并將并將檢結(jié)果上報監(jiān)理工程批準(zhǔn)后面可使用。支座安裝前開箱檢查裝箱清單、原材料檢驗報告的復(fù)印件和產(chǎn)品合格證是否符合圖紙要求，如不相符不得使用。盆式支座開箱后不得任意松動連接螺栓并不得任意拆卸支座。

支座施工前，測量技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計圖紙供給的數(shù)據(jù)計算每個蓋梁的中心坐標(biāo)，從操縱點直接放出支座的軸線，用鋼尺確定支座中心位置。支座位置及標(biāo)高要嚴格操縱，使得箱梁安裝后支座能夠平勻受力。

在蓋梁和臺帽養(yǎng)生終止且施工放樣完成后，開頭澆筑墊石混凝土，墊石混凝土按照設(shè)計的標(biāo)號配置，澆筑時嚴格操縱頂面標(biāo)高頂面高程允許2mm,四角高差允許1mm，澆筑完成后實時除掉外觀浮漿。

橡膠支座安裝時按照圖紙的支撐中心就位。墩頂面、梁底板、支座保持無油污。安裝時留神氣溫溫度的變化可使支座產(chǎn)生預(yù)變位?；逯ё惭b時支座的相對滑動面用丙酮、酒精留心擦凈不得夾有灰塵和雜質(zhì)。然后外觀平勻地涂滿硅脂潤滑劑。

支座安裝高度符合圖紙要求，要保證支座頂面高程允許5mm支承平面的水平及平整支座支承面四角高差不得大于2mm。

Ⅱ臨時支座安裝對于采用先簡支后連續(xù)的箱梁布局，箱梁在簡支狀態(tài)下時墩頂?shù)倪B續(xù)部位需要設(shè)置臨時支座，待箱梁變?yōu)檫B續(xù)布局時，撤出臨時支座，永久支座變?yōu)槭芰顟B(tài)。臨時支座按布局形式分為兩種一種為鋼板槽內(nèi)填砂型，一種為混凝土預(yù)制塊配木框型。

鋼板槽內(nèi)填砂型是用10mm厚的鋼板焊1個鋼板槽（槽的高度要小于墊石頂面到箱梁底面的設(shè)計高度），鋼板槽的側(cè)面預(yù)留一個矩形孔洞，臨時支座使用時用螺栓將1塊鋼板固定在孔洞位置堵住孔洞，臨時支座擺放好后將槽內(nèi)填滿砂，然后用略小于鋼板槽內(nèi)口的角鐵放入鋼板槽內(nèi)（角鐵框的平面片面向上），將角鐵框的頂面（水平）調(diào)整到距箱梁頂面的高度為10mm的高度，將砂填滿角鐵框并拍實，在角鐵框的上面放一塊與角鐵框的平面外部尺寸相等的鋼板（10mm厚），臨時支座安裝完成。撤除臨時支座時，只要將孔洞處的鋼板卸下，用鋼筋棍將鋼板槽內(nèi)的砂掏出一片面后，臨時支座頂面的鋼板就會自動與箱梁底面相脫離。

⑵箱梁的存放和運輸①箱梁的存放由于箱梁預(yù)制和安裝的施工受到材料供給、工序間的制約或天氣變化的影響，有時不能按照原定籌劃依次的安置箱梁安裝，需要有片面箱梁暫時存放在存梁場地。在預(yù)制場一端設(shè)置存梁區(qū)，在梁頭澆筑枕梁，在存放時枕梁上鋪一層運輸皮帶預(yù)防破壞梁體外觀。移梁前務(wù)必保證壓漿強度達成100。

②箱梁的運輸箱梁運輸采用軌道平車運輸或自制跑車舉行運輸。

運輸箱梁的道路設(shè)在平整堅實的地基上。根據(jù)確定的運輸線路用推土機對運輸?shù)缆返牡鼗e行整平，對松軟地基更加是淤泥地基務(wù)必用推土機將其推除清理明凈，換填土方后，用推土機和壓路機分層碾壓填平。對于砂土地基采用水壓法并合作振動式壓路機壓實。為使箱梁運輸安好起見，運輸?shù)赖目v坡操縱在1.5以內(nèi)，最大不超過2。

運輸軌道采用枕木配42kg/m重鋼軌鋪設(shè)，枕木下墊一層石渣以鞏固地基承載力，枕木中心間距不大于40cm，用道釘將鋼軌與枕木堅韌連接在一起，鋪設(shè)好的軌道平順無明顯起伏和彎曲現(xiàn)象，軌道兩側(cè)道軌無明顯高差。

箱梁起吊、裝車用預(yù)制場內(nèi)1付80T以上鋼門架舉行。箱梁均平行于龍門架的方向預(yù)制，箱梁的運輸采用自制跑車或平板車舉行，將箱梁平衡地落放在運輸平車頂?shù)膲|木上，箱梁放穩(wěn)后用斜支撐及繩索將梁體與平車固定好，防止在運輸過程中梁體偏心造成梁體傾覆。

箱梁起吊與安裝前對起重運輸工具和設(shè)備事先舉行檢查，確認合格后面能使用。所使用的繩索、滑車、倒鏈保持確定的安好系數(shù)不準(zhǔn)超載使用。

起吊箱梁時用力務(wù)必平勻一致不得用力過猛。正式起吊前先舉行試吊，吊起高度20cm后舉行檢查，確認起吊處境正常時才能持續(xù)舉行。在起吊過程中，遏止任何人站在箱梁上或在下面行走和停留，遏止箱梁懸空后操作人員離開現(xiàn)場。

箱梁在裝卸車前務(wù)必將龍門架的滾輪及運輸車的車輪前后用三角木支墊好，以防滾動。箱梁在運輸過程中，更加是運行至上坡或下坡路段，操作人員務(wù)必在車前后打定見機打掩，警惕跑車事故發(fā)生。箱梁在軌道平車上存放，平車務(wù)必置于平緩路段并用三角木將車輪前后支墊好防止滑動。

⑶箱梁的安裝①汽車起重機安裝施工工藝安裝前先在現(xiàn)場選好吊車停放位置，吊車要選在地基承載力較好且箱梁吊裝安放角度適合的位置。

采用2臺吊車合作安裝，兩臺吊車分別停置于待安裝孔的前、后墩位置。兩臺吊車分別用鋼絲繩捆牢箱梁的梁端，在現(xiàn)場負責(zé)人指揮下同時輕輕起吊，在確保箱梁沒有大的晃動時，同時提升箱梁高過蓋梁頂面，然后同時緩慢放繩，同時落梁就位。

②箱梁安裝的留神事項Ⅰ安裝箱梁前箱梁的起吊、運輸、裝卸和安裝時的混凝土強度達成50Mpa，預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的水泥漿強度不小于50Mpa。預(yù)制構(gòu)件安裝前，構(gòu)件的上拱度符合圖紙規(guī)定值，構(gòu)件出坑到開頭澆筑布局整體混凝土的時間不得大于90d。

Ⅱ箱梁安裝前所安裝的孔位的墩柱、臺身、墩臺帽的混凝土強度務(wù)必達成設(shè)計圖紙規(guī)定的強度。安裝前對墩、臺支座墊層外觀及梁底面清理明凈。

Ⅲ箱梁起吊時保持平衡每片梁起吊時務(wù)必先舉行試吊，確認處境正常后才能舉行箱梁的正式吊裝。在起吊、運輸、裝卸和安裝時，對預(yù)應(yīng)力箱梁任何部位的損壞都舉行實時修復(fù)。

Ⅳ箱梁安裝時留心落放平穩(wěn)，對位切實且與臨時支座密貼，對位不切實時務(wù)必吊起重放不得用撬棍移動。在箱梁落放過程中不撞擊臨時支座，制止其損壞或移位。臨時支座沒有損壞的處境下，用木支撐將梁體穩(wěn)定固定好后面可松馳吊索。箱梁安裝好后相對于橋中線的梁的平面位置允偏差不超過10mm，梁身傾斜度不超過梁高的1.2，相鄰梁頂高程偏差不大于10mm。

Ⅴ箱梁就位后合理支承和支撐，支撐系統(tǒng)圖紙在架梁開頭之前報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。箱梁安裝前檢查臨時支座的強度、平面位置、頂面縱向標(biāo)高每孔測兩片，每片測三點允許偏差8mm，-5mm，安放是否穩(wěn)定，箱梁編號與安裝的孔位編號是否相吻合，位置是否正確。每一孔橋的第一片梁安裝就位后要用斜支撐堅韌。

二、箱梁的縱、橫向連接①箱梁的縱向連接本合同段的片面橋梁的上部構(gòu)造采用了先簡支后連續(xù)布局，即墩頂連續(xù)。相鄰孔的箱梁安裝完畢并完成橫向連接后，即可澆筑墩頂濕接頭混凝土。濕接頭混凝土達成設(shè)計強度后，利用負彎矩預(yù)應(yīng)力張拉將兩孔箱梁在墩頂連接形成整體。連續(xù)梁在預(yù)制時預(yù)埋連續(xù)鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道（波紋管）及扁錨。

連續(xù)處梁（板）的縱向鋼筋（預(yù)制梁、板中伸出的螺紋鋼筋）彼此采用單面焊，焊縫長度為≥10d（如采用雙面焊焊縫長度為≥5d）。

②箱梁負彎矩鋼絞線的張拉當(dāng)箱梁連續(xù)墩頂處的濕接頭混凝土強度達成100后，開頭舉行連續(xù)墩頂處負彎矩鋼絞線的張拉工作，并按圖紙指定空位依次張拉，負彎矩鋼絞線張拉采用兩端對稱張拉，其張拉操作及壓漿操作要求與主梁正彎矩張拉要求相一致。

③箱梁的橫向連接每孔箱梁安裝完畢使整孔梁體整體化后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可隨即澆筑施接縫混凝土。

澆筑混凝土前將施接縫內(nèi)雜物及結(jié)合面的浮皮除掉明凈。預(yù)制箱梁間的濕接縫混凝土澆筑前要先吊裝底模板，綁扎橫向連接鋼筋，然后才能澆筑濕接縫混凝土，混凝土采用插入式振搗棒并結(jié)合平板式震撼器振搗密實。為了與橋面鋪裝混凝土的堅韌結(jié)合，濕接縫混凝土抹平后，頂面用鋼刷刷毛，露出骨料?；炷翝仓瓿沙跄?，對混凝土舉行養(yǎng)護，養(yǎng)護采用土工布籠罩結(jié)合澆水的手段舉行。

④墩頂連續(xù)的施工流程墩頂連續(xù)的施工流程為安裝箱梁并設(shè)臨時支座→安裝底模及永久支座→按現(xiàn)澆段鋼筋構(gòu)造圖綁扎鋼筋、縱向鋼筋按設(shè)計要求舉行連接→安裝預(yù)應(yīng)力束波紋管→立側(cè)模→澆筑現(xiàn)澆段混凝土（采用微膨脹水泥加高效減水劑石子粒徑≤2cm）、振搗密實→實時養(yǎng)生→待現(xiàn)澆段混凝土強度達成100設(shè)計強度后張拉應(yīng)力束（連續(xù)束）→壓漿→去除臨時支座→舉行箱梁橫向連接→鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)→澆筑橋面混凝土。

⑤箱梁安裝質(zhì)量操縱標(biāo)準(zhǔn)Ⅰ支座中心偏位（mm）5，Ⅱ傾斜度（）1.2Ⅲ箱梁頂面縱向高程（mm）8-5Ⅳ相鄰箱梁頂面高差（mm）8第四節(jié)、橋面鋪裝及其它⑴橋面混凝土的鋪裝橋面混凝土鋪裝的施工按馬路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程第7章及馬路水泥混凝土路面施工及驗收模范第四章第四節(jié)有關(guān)要求舉行。

①橋面鋪裝前的打定工作澆筑橋面混凝土前在橋面范圍內(nèi)布點測量箱梁高程以確定澆筑后的鋪裝厚度，得志橋面厚度與設(shè)計厚度一致。

為使橋面鋪裝與下面的混凝土構(gòu)件精細結(jié)合，對預(yù)制箱梁頂面的混凝土刷毛并在橋面鋪裝前用高壓水沖洗明凈。

預(yù)制箱梁與橋面鋪裝混凝土的混凝土齡期相差盡量縮短，以制止兩者之間