物流地產(chǎn)行業(yè)分析研究報告

物流地產(chǎn)行業(yè)分析研究報告2021年月郗樂

目錄一中流產(chǎn)概4、物300億、中PEST分5、物6、中7、行8二中流產(chǎn)市分9、市、物10、物11、行、物11、市11、行12三中流產(chǎn)政環(huán)12、十四五劃解、地12、物13、政四中流產(chǎn)競格13、物、行14、物、競、物

五中流產(chǎn)發(fā)趨測15、物、行16、物17、物、發(fā)18六中流產(chǎn)投策析18、物、投、物、投

一中流產(chǎn)概1、物流產(chǎn)行業(yè)總值達300元，持穩(wěn)中向上發(fā)展勢物流地產(chǎn)行業(yè)對中國人的生活已經(jīng)產(chǎn)生了深遠的影響市場發(fā)展情況業(yè)服務(wù)狀況分析總值等各個方面切入到了生活的方方面面，因此對物流地產(chǎn)行業(yè)的研究分析有利于較深的理解行業(yè)特性業(yè)的投資做支撐，為市民提供良好的產(chǎn)品與服務(wù)。800070006000500040003000200010000

80.00%70.00%60.00%50.00%40.00%30.00%20.00%10.00%0.00%20122013201420152016201720182019E市場規(guī)模（億元）

同比增長率1華物流地產(chǎn)行業(yè)生產(chǎn)總值，主要由行業(yè)所涉及的單位、人員、資產(chǎn)、市場容量等方面組成的行情分析行業(yè)產(chǎn)銷情況流地產(chǎn)的生產(chǎn)產(chǎn)銷等各個環(huán)節(jié)構(gòu)成的詳細情況分析流地產(chǎn)行業(yè)的財務(wù)能力分析要包括相關(guān)企業(yè)在物流地產(chǎn)行業(yè)的盈利能力債能力營能力等方面的分析流地產(chǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀要從物流地產(chǎn)行業(yè)存在的問題及痛點入手出針對性解決方案和物流地產(chǎn)行業(yè)應(yīng)用前景分析。2、中國流地產(chǎn)行業(yè)PEST分析）政策因素

中央印發(fā)的物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展十四五規(guī)劃綱要明確要求到2021年物流地產(chǎn)行業(yè)將增加23%出臺了地方政策流地產(chǎn)行業(yè)滲透率年物流地產(chǎn)行業(yè)市場享受政策紅利，國務(wù)院政府報告指出物流地產(chǎn)行業(yè)將會有利于提高民眾生活質(zhì)量。）經(jīng)濟因素物流地產(chǎn)行業(yè)持續(xù)的火熱需求和資本利好使得物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展長期向好。下游行業(yè)交易規(guī)模增長，為物流地產(chǎn)行業(yè)提供充足的發(fā)展動力年居民人均可支配收入4962元，同比增4.4%，居民消費水平的提高為物流地產(chǎn)行業(yè)市場發(fā)展提供經(jīng)濟基礎(chǔ)。）社會因素傳統(tǒng)物流地產(chǎn)行業(yè)市場門檻低乏規(guī)范的行業(yè)標準務(wù)過程沒有專業(yè)的監(jiān)管等問題影響行業(yè)持續(xù)發(fā)展聯(lián)網(wǎng)與物流地產(chǎn)的結(jié)合少了中間環(huán)節(jié)物流地產(chǎn)用戶提供高性價比的服務(wù)。90后、后等人群，逐步成為物流地產(chǎn)行業(yè)的主力消費人群。）技術(shù)因素科技賦能數(shù)據(jù)工智能計算等逐步從1線城市發(fā)展到3、4線城市，實現(xiàn)物流地產(chǎn)行業(yè)科技體驗的普及化。物流地產(chǎn)行業(yè)引ERP等系統(tǒng)，優(yōu)化信息化管理施工環(huán)節(jié)，提高了物流地產(chǎn)行業(yè)效率。3、物流產(chǎn)行業(yè)仍在初階段，資源合及盈收有突破當前中國物流地產(chǎn)行業(yè)在商業(yè)模式方面呈現(xiàn)“物流地產(chǎn)電商化”特點互聯(lián)網(wǎng)作為營銷渠道的補充手段供低價化的物流地產(chǎn)產(chǎn)品能解決淺層次的行業(yè)痛點。

2中互聯(lián)網(wǎng)與物流地產(chǎn)行業(yè)的上下游渠道整合“低價套餐+服務(wù)承諾過程監(jiān)控”的模式，為消費者提供省錢、省時、省力的服務(wù)。未來，物流地產(chǎn)行業(yè)的盈利能力主要建立在物流地產(chǎn)對各方資源的整合能力和創(chuàng)造力的交易流量上。物流地產(chǎn)行業(yè)營銷模式分為兩種：平臺式與自營式。3物流地產(chǎn)平

4物4、中國流地產(chǎn)行業(yè)現(xiàn)問題簡述）平臺管理平有待高沒有解決物流地產(chǎn)生產(chǎn)商和消費者之間的天然矛盾流地產(chǎn)企業(yè)對加盟者審核不嚴格致服務(wù)水平參差不齊流地產(chǎn)行業(yè)的利潤主要來自原材料的成本壓縮，大幅影響產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。）行業(yè)服務(wù)序化物流地產(chǎn)行業(yè)標準不成體系務(wù)質(zhì)量較大程度上依賴設(shè)計等個人能力以規(guī)劃管理與復(fù)制流地產(chǎn)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量難以控制致質(zhì)量問題頻發(fā)流地產(chǎn)行業(yè)監(jiān)管缺失，嚴重影響用戶體驗。（3）行業(yè)自身的局限性物流地產(chǎn)屬于低頻率的行業(yè)不會隨時發(fā)生，頻次高且要求高流地產(chǎn)傳統(tǒng)行業(yè)通過中間信息不對稱賺錢模式價格透明乏盈利點。）供應(yīng)鏈整度低物流地產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)品標準化程度低致生產(chǎn)周期長且成本高流地產(chǎn)行業(yè)供應(yīng)鏈涉及品類繁多，中小型企業(yè)難以為繼，初期投入過大，打不起價格戰(zhàn)。）研發(fā)設(shè)計力不足物流地產(chǎn)行業(yè)研發(fā)設(shè)計人才供不應(yīng)求法滿足用戶個性化的定制需求流地產(chǎn)行業(yè)設(shè)計與市場需求不符，交付給消費者的設(shè)計產(chǎn)品匹配性有待提高。

5、行業(yè)入洗牌期，信化特征愈發(fā)現(xiàn)）行業(yè)面臨牌中國物流地產(chǎn)行業(yè)步入洗牌期產(chǎn)行業(yè)既面臨著十分難得的發(fā)展機遇，更面臨著監(jiān)管趨嚴的巨大挑戰(zhàn)業(yè)缺乏核心技術(shù)導(dǎo)致物流地產(chǎn)行業(yè)增長動力不足。物流地產(chǎn)融資集中于主流企業(yè)。）標準化與制化趨融合物流地產(chǎn)行業(yè)定制化與標準化界限被打破來趨于融合準化加微定制的產(chǎn)品戰(zhàn)略效平衡企業(yè)操作層面與消費者需求層面的矛盾物流地產(chǎn)消費者既擁有足夠的確定性，也有足夠的彈性。）行業(yè)平臺能轉(zhuǎn)換物流地產(chǎn)行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用得實際操作和施工賦能方式深入介入得物流地產(chǎn)平臺從簡單的流量供給入口轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぞ吖┙o的模式。）注重用戶驗中國物流地產(chǎn)行業(yè)消費升級倒逼提高服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)用戶需求從獲取公司信息并與公司對接暢通變?yōu)楦幼⒅伢w驗重實際的效果足用戶需求，提供個性化定制服務(wù)，成為物流地產(chǎn)行業(yè)新發(fā)展方向。二中流產(chǎn)市分1、市場構(gòu)多元化，品服務(wù)占比突（1流地產(chǎn)原料及服務(wù)生產(chǎn)商要提供上游產(chǎn)品與服務(wù)括產(chǎn)品與服務(wù)的原廠商，以及各類原料廠商。（2流地產(chǎn)服務(wù)及服務(wù)集成商責中間服務(wù)集成要為上游服務(wù)的再加工，上游服務(wù)的再物流地產(chǎn)。（3流地產(chǎn)設(shè)計規(guī)劃商行產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計要為整個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)提供設(shè)計與規(guī)劃。（4流地產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理業(yè)代理主要包括代理上游產(chǎn)業(yè)提供的服務(wù)。

（5行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費者銷商與消費者，主要包括行業(yè)經(jīng)銷商以及產(chǎn)品與服務(wù)的消費者。中國物流地產(chǎn)行業(yè)服務(wù)類型市場結(jié)構(gòu)中，服務(wù)包裝排名第一，占比突出，為28.4%材料加工排名第二品研發(fā)排名第三裝施工排名第四，占3%。服務(wù)包裝原材料加工產(chǎn)品研發(fā)安裝施工一對一服務(wù)質(zhì)檢監(jiān)管設(shè)計咨詢0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%30.00%5物2、行業(yè)響逐漸增強，響力日益突物流地產(chǎn)行業(yè)地位表現(xiàn)在3個方面流地產(chǎn)行業(yè)的產(chǎn)值動力的數(shù)量在工業(yè)總產(chǎn)值政收入和就業(yè)總盤中的比例流地產(chǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀和未來對整個社會經(jīng)濟及其他行業(yè)發(fā)展影響的程度流地產(chǎn)行業(yè)在國際市場上競爭新能力。物流地產(chǎn)行業(yè)在財政收入和就業(yè)總盤中的比例為4%，物流地產(chǎn)行業(yè)對社會經(jīng)濟和其他行業(yè)的影響程度為3%，物流地產(chǎn)行業(yè)競爭和創(chuàng)新能力占比3%。3、行業(yè)值同比增長14.6%物流地產(chǎn)行業(yè)行業(yè)生產(chǎn)總值將達億元增14.6%。由于國內(nèi)外供需情況短時達不到平衡行業(yè)市場需求旺盛+”應(yīng)用在物流地產(chǎn)領(lǐng)域物流地產(chǎn)帶來新的發(fā)展空間此統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺競爭激烈流地產(chǎn)企業(yè)通過增強用戶體驗高效率等方式提高市場競爭

率，為物流地產(chǎn)行業(yè)提供新的增長空間。4、行業(yè)覆蓋人群規(guī)模、服務(wù)及服用量激增物流地產(chǎn)行業(yè)的覆蓋人群規(guī)模大、服務(wù)及服務(wù)用戶占比高、行業(yè)總值龐大、市場銷量緊缺務(wù)用量激增合增長率奇高流地產(chǎn)行業(yè)總值及需求非常大。服務(wù)客戶人群1.2億，行業(yè)總值300億，用量分析萬，年復(fù)合增長率140%。5、生產(chǎn)務(wù)狀況今非昔物流地產(chǎn)服務(wù)生產(chǎn)狀況介紹務(wù)主要包括用戶服務(wù)及軟硬件服務(wù)流地產(chǎn)服務(wù)生產(chǎn)數(shù)量介紹務(wù)主要包括用戶服務(wù)務(wù)數(shù)量流地產(chǎn)服務(wù)生產(chǎn)需求介紹，服務(wù)主要包括用戶服務(wù)、用戶需求；物流地產(chǎn)服務(wù)生產(chǎn)問題介紹，服務(wù)主要包括服務(wù)生產(chǎn)過程痛點。6、市場略連鎖直銷、道銷售模式物流地產(chǎn)行業(yè)創(chuàng)新營銷，創(chuàng)新服務(wù)設(shè)計與倡導(dǎo)新理念；消費聯(lián)盟營銷，構(gòu)建物流地產(chǎn)行業(yè)消費圈費聯(lián)盟產(chǎn)行業(yè)綠色營銷保無公害；整合營銷，整合物流地產(chǎn)市場服務(wù)，打包營銷；連鎖經(jīng)營營銷，采用連鎖直銷、渠道銷售模式，打開物流地產(chǎn)市場。7、行業(yè)勢遵循一般行服務(wù)發(fā)展規(guī)初始階段價格波動情與供需關(guān)系的影響與市場穩(wěn)定后，物流地產(chǎn)行業(yè)服務(wù)市場價格趨向穩(wěn)定過調(diào)研分析流地產(chǎn)行業(yè)服務(wù)行業(yè)趨勢遵循一般行業(yè)服務(wù)發(fā)展規(guī)律產(chǎn)行業(yè)的爆發(fā)期穩(wěn)定期組成。

三中流產(chǎn)政環(huán)1、十四規(guī)劃解讀國務(wù)院發(fā)布政策、十四五規(guī)劃、政府報告、領(lǐng)導(dǎo)講話等都有對物流地產(chǎn)行業(yè)做了一些綱領(lǐng)性的指導(dǎo)解讀能夠為物流地產(chǎn)行業(yè)做了好的發(fā)展指引。2、地級的標準需要參省級區(qū)域的準物流地產(chǎn)行業(yè)標準有國際標準、國內(nèi)標準、省級標準、省級區(qū)域標準、地級市標準類標準為行業(yè)發(fā)展做了很好的建設(shè)指導(dǎo)流地產(chǎn)地級市的標準需要參考省級區(qū)域的標準，為地市級的物流地產(chǎn)行業(yè)做好發(fā)展指引。3、財政收制度日趨全物流地產(chǎn)行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)所產(chǎn)生的經(jīng)濟價值國家產(chǎn)生了較大的稅收財政收入家在物流地產(chǎn)行業(yè)的稅收政策比較全面要全面研究流地產(chǎn)行業(yè)省級區(qū)域?qū)用娴亩愂照呗鋵嵅坏轿划a(chǎn)行業(yè)地級市區(qū)域?qū)用娴亩愂照哂写M一步完善。4、政策勢更加重視，術(shù)環(huán)境日益新國家層面更加重視物流地產(chǎn)行業(yè)政策，花費更多的人力、物力、財力來解決物流地產(chǎn)行業(yè)存在的問題會層面更加重視此有利于物流地產(chǎn)為政策制定做社會層面的驅(qū)動城市層面更加重視個城市競相調(diào)研物流地產(chǎn)市場并引進新概念與制定新政策。物流地產(chǎn)行業(yè)國際上更加重視，積極日益創(chuàng)新。四中流產(chǎn)競格1、競爭業(yè)介紹物流地產(chǎn)競爭企業(yè)S企業(yè)總部位于貴州省貴州市，主要業(yè)務(wù)和服務(wù)為郗寧

樂，市場占有率34%。物流地產(chǎn)競爭企業(yè)S企業(yè)總部位于天津市要業(yè)務(wù)和服務(wù)為沈樂天場占有率23%。物流地產(chǎn)競爭企業(yè)S企業(yè)位于吉林省沈陽市要業(yè)務(wù)和服務(wù)為許和光場占有率3%。物流地產(chǎn)競爭企業(yè)S企業(yè)位于貴州省貴州市要業(yè)務(wù)和服務(wù)為譚樂正場占有率4%。2、行業(yè)爭力分析物流地產(chǎn)行業(yè)綜合競爭力方面，業(yè)入局較早并且發(fā)展以來持續(xù)深耕物流地產(chǎn)產(chǎn)品服務(wù)新供應(yīng)鏈建設(shè)海量品牌中優(yōu)勢明顯續(xù)資本的加持使得用戶覆蓋率進一步上升業(yè)多維度布局解決資金等問題痛點。物流地產(chǎn)利用大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)度滿足了新老用戶在物流地產(chǎn)行業(yè)中的需求體驗，綜合競爭力最強，成為用戶首選平臺S企業(yè)重視用戶需求，布局技術(shù)領(lǐng)域，利用新技術(shù)完成物流地產(chǎn)產(chǎn)品優(yōu)化，綜合競爭力排名第二。

A企業(yè)

B企業(yè)

企業(yè)6物3、競爭點介紹物流地產(chǎn)行業(yè)競爭焦點主要集中在產(chǎn)品與服務(wù)本身的優(yōu)勢括服務(wù)的和共享與服務(wù)水平。物流地產(chǎn)行業(yè)競爭還包括企業(yè)的硬實力，包括服務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢、創(chuàng)新能力、企業(yè)人才優(yōu)勢等。

4、競爭術(shù)介紹物流地產(chǎn)行業(yè)的競爭技術(shù)主要在與相關(guān)技術(shù)儲備與創(chuàng)新研發(fā)術(shù)主要包括技術(shù)模型術(shù)架構(gòu)術(shù)示范等成熟度外還有物流地產(chǎn)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新的速度與投產(chǎn)能力物流地產(chǎn)行業(yè)的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新速度定了企業(yè)的競爭技術(shù)壁壘與市場占有率。需要解決物流地產(chǎn)行業(yè)問題的核心技術(shù)。5、競爭勢與影響物流地產(chǎn)行業(yè)的競爭促進了產(chǎn)品與服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新行業(yè)服務(wù)帶來持續(xù)的新體驗流地產(chǎn)行業(yè)的競爭促進了行業(yè)技術(shù)的更新與迭代流地產(chǎn)行業(yè)競爭趨勢首先在需求的分析和客戶痛點的把握上產(chǎn)行業(yè)的良性競爭很好的促進了行業(yè)需求術(shù)品與服務(wù)的發(fā)展進物流地產(chǎn)服務(wù)水平不斷提升，服務(wù)與技術(shù)能力不斷創(chuàng)新。物流地產(chǎn)為用戶提供了更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。五中流產(chǎn)發(fā)趨測1、物流產(chǎn)行業(yè)特點通過對比物流地產(chǎn)屬性和核心服務(wù)模式國物流地產(chǎn)行業(yè)整體分為五類。他們分別為創(chuàng)新型物流地產(chǎn)、創(chuàng)投型物流地產(chǎn)、媒體型物流地產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)型物流地產(chǎn)和服務(wù)型物流地產(chǎn)外于物流地產(chǎn)行業(yè)仍處于初級探索階段體服務(wù)模式與運營模式并不完全成熟存在例如產(chǎn)業(yè)娛樂投+游戲等復(fù)合型物流地產(chǎn)類型著大眾創(chuàng)業(yè)眾創(chuàng)新政策紅利淡出物流地產(chǎn)行業(yè)舞臺務(wù)類型必將回歸商業(yè)本質(zhì)何依托自身運營能力實現(xiàn)物流地產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展而達到投資回報或商業(yè)落地的目的核心探討問題流地產(chǎn)中，由于產(chǎn)業(yè)型物流地產(chǎn)多由企業(yè)主導(dǎo)與企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)合較為緊密以具有更高的商業(yè)落地可行性，成為物流地產(chǎn)行業(yè)核心探索方向之一。

2、行業(yè)展趨勢分析隨著人民生活水平不斷提高多的用戶對物流地產(chǎn)行業(yè)較為重視并提出了較多的需求和建議，因此滿足用戶需求將是物流地產(chǎn)行業(yè)立根之本。物流地產(chǎn)行業(yè)近年來從傳統(tǒng)的模式轉(zhuǎn)換到互聯(lián)網(wǎng)融合模式業(yè)各大平臺挖掘并沉淀到三四線城市流地產(chǎn)企業(yè)從供應(yīng)環(huán)節(jié)到生產(chǎn)再到售后環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)整合，并以產(chǎn)業(yè)賦能為紐帶，為眾多優(yōu)秀的公司提供品牌、設(shè)計、系統(tǒng)、供應(yīng)鏈等多方位支持。物流地產(chǎn)行業(yè)新技術(shù)場景使得行業(yè)用戶獲得更好的體驗持使得物流地產(chǎn)行業(yè)的服務(wù)效果和產(chǎn)品受到用戶的青睞技術(shù)比如云計算數(shù)據(jù)工智能的出現(xiàn)給物流地產(chǎn)行業(yè)標準化問題提供了全新的思考空間技術(shù)加入到行業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)過程中夠更好的解決物流地產(chǎn)行業(yè)痛點和問題障行業(yè)服務(wù)效果，實現(xiàn)行業(yè)效率和用戶體驗的雙重提升。物流地產(chǎn)行業(yè)隨著行業(yè)消費主體年輕化，行業(yè)貸款等金融需求增加企業(yè)推出物流地產(chǎn)行業(yè)消費與銀行等機構(gòu)合作挖行業(yè)生態(tài)金融場景焦支付管理升級續(xù)發(fā)力金融場景流地產(chǎn)市場發(fā)力供應(yīng)鏈金融優(yōu)勢明顯現(xiàn)融資企業(yè)與金融機構(gòu)高效對接企業(yè)融資難等問題鏈的運作效率。物流地產(chǎn)行業(yè)信息化備受用戶青睞業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)息化的打造，融合物流地產(chǎn)行業(yè)特性高了用戶體驗用戶帶來諸多的便利將是未來物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。3、物流產(chǎn)行業(yè)前景物流地產(chǎn)行業(yè)投入增加場空間巨大流地產(chǎn)行業(yè)覆蓋群體較大場空間與產(chǎn)值足夠大的服務(wù)與解決方案將會帶來較大的回報此物流地產(chǎn)行業(yè)也越來越受到資本與企業(yè)的重視。物流地產(chǎn)行業(yè)，主要以服務(wù)業(yè)為發(fā)展趨勢。物流地產(chǎn)行業(yè)重點為技術(shù)研究括模型研究決方案研究流地產(chǎn)行業(yè)市場空間巨大，存在較大的藍海，資本投入將會增加。

4、物流產(chǎn)行業(yè)商機發(fā)物流地產(chǎn)行業(yè)服務(wù)適應(yīng)需求，服務(wù)價24%，通過挖掘用戶需求，滿足物流地產(chǎn)用戶的需求的服務(wù)更加有價值。物流地產(chǎn)行業(yè)服務(wù)提高體驗，增值購53%，物流地產(chǎn)行業(yè)服務(wù)增值服務(wù)更加受用戶的青睞。物流地產(chǎn)行業(yè)軟件信息化，信息共享22%將產(chǎn)品與服務(wù)資源進行信息化，物流地產(chǎn)用戶提供專業(yè)的信息獲取與共享服務(wù)。物流地產(chǎn)行業(yè)咨詢與管理，咨詢與管74%，通過物流地產(chǎn)行業(yè)信息與專業(yè)的調(diào)研，為用戶提供物流地產(chǎn)行業(yè)信息的專業(yè)咨詢，量身定做專業(yè)套餐。5、發(fā)展徑與未來方向物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展路徑將始終沿著用戶需求為導(dǎo)向化產(chǎn)品與服務(wù)的用戶體驗流地產(chǎn)行業(yè)的未來方向是解決用戶的核心痛點流地產(chǎn)行業(yè)未來發(fā)展走向為優(yōu)化服務(wù)用戶提供高性價比的產(chǎn)品與服務(wù)流地產(chǎn)行業(yè)未來發(fā)展走向為競爭更加激烈流地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展方向是以用戶需求為導(dǎo)向點解決用戶痛點，在激烈競爭的環(huán)境下，不斷優(yōu)化物流地產(chǎn)產(chǎn)品與服務(wù)。六中流產(chǎn)投策析1、物流產(chǎn)行業(yè)投資機行業(yè)投入增加、市場空間巨大。物流地產(chǎn)行業(yè)覆蓋群體較大，市場空間與產(chǎn)值足夠大的服務(wù)與解決方案必然帶來較大的回報此行業(yè)也越來越受到資本與企業(yè)的重視。物流地產(chǎn)行業(yè)投資機1：服務(wù)及服務(wù)；物流地產(chǎn)行業(yè)投資機會2：咨詢及管理；物流地產(chǎn)行業(yè)投資機會：沈樂天資源整合。2、投資險物流地產(chǎn)投資風險是指投資主體為實現(xiàn)其投資目的而對未來經(jīng)營務(wù)活動

可能造成的