監(jiān)理在塔吊使用中的安全控制要點及責任

塔吊安全監(jiān)理控制要點（一）力矩限制制器分析許多倒塔事事故的發(fā)生，其其主要原因都都是由于超載載造成，之所所以形成超載載一是由于重重物的重量超超過了規(guī)定：：二是由于重重物的水平距距離超過了作作業(yè)半徑所致致。安裝力矩矩限制器后，當當發(fā)生重量超超重或作業(yè)半半徑過大，而而導致力矩超超過該塔吊的的技術性能時時，即自動切切斷起升或變變幅動力源，并并發(fā)出報警信信號，防止發(fā)發(fā)生事故。目前為力矩限制制器有兩種：：一種是電子子型，另一種種是機械型。電電子型在顯示示上可以同時時讀到力矩、作作業(yè)半徑及重重量數(shù)據(jù)，當當接近塔吊的的允許力矩時時，有預警信信號、使用方方便，但是受受作業(yè)條件影影響大，可靠靠度差，易損損壞、維修不不便；機械型型無顯示裝置置也無預警信信號，但工作作可靠，比較較適應現(xiàn)場施施工作業(yè)條件件，結構簡單單損壞率低。塔吊在轉換場地地重新組裝、變變換倍率及改改變起重臂長長度時，都必必須調整力矩矩限制器，電電子型的超載載報警點也必必須以實際作作業(yè)半徑和實實際重量試吊吊重新進行標標定。對小車車變幅的塔吊吊，選用機械械型力矩限制制器時，必須須和該塔吊相相適應，（應應選擇同一種種廠型）。裝有機械型力矩矩限制器的動動臂變幅式塔塔吊，在每次次變幅后，必必須及時對超超載限位的噸噸位，按照作作業(yè)半徑的允允許載荷進行行調整。進行安全檢查時時，若無條件件測試力矩限限制器的可靠靠性，可對該該機安裝后進進行的試運轉轉記錄進行檢檢查，確認該該機當時對力力矩限制的測測試結果符合合要求，和力力矩限制器系系統(tǒng)綜合精度度滿足±5%的規(guī)定。超載限制器（起起升載荷限制制器）。按照照規(guī)定有的塔塔吊機型同時時裝有超載限限制器。當荷荷載達到額定定起重量的90%時，發(fā)出報報警信號；當當起重量超過過額定起重量量時，應切斷斷上升方向的的電源，機構構可作下降方方向運動。進進行安全檢查查時，應同時時進行試驗確確認。（二）限限位器超過限位器。也也稱上升級限限位置限制器器，即當塔吊吊吊鉤上升到到極限位置時時，自動切斷斷起升機構的的上升電源，機機構可作下降降運動，安全全檢查時應做做動作試驗驗驗證。變幅限位器。包包括小車變幅幅和動臂變幅幅。安全檢查查時應做試驗驗驗證。小車變幅。塔吊吊采用水平臂臂架，吊重懸懸掛在起重小小車上，靠小小車在臂架上上水平移動實實現(xiàn)變幅。小小車變幅限位位器是利用安安裝在起重臂臂頭部和根部部的兩個行程程開關及緩沖沖裝置，對小小車運行位置置進行限定。動臂變幅。塔吊吊變換作業(yè)半半徑（幅度），是是依靠改變起起重臂的仰角角來實現(xiàn)的。通通過裝置觸點點的變化，將將燈光信號傳傳遞到司機室室的指示盤上上。并指示仰仰角度數(shù)，當當控制起重臂臂的仰角分別別到了上下限限位時，則分分別壓下限位位開關切斷電電源，防止超超過仰角造成成塔吊失穩(wěn)?，F(xiàn)場做做動作驗證時時，應由有經經驗的人員做做監(jiān)護指揮，防防止發(fā)生事故故。行走限位器。對對軌道式塔吊吊控制運行時時不發(fā)生出軌軌事故。安全全檢查時，應應進行塔吊行行走動作試驗驗，碰撞限位位器驗證可靠靠性。（三）保險裝置置吊鉤保險裝置。主主要防止當塔塔吊工作時，重重物下降被阻阻礙吊鉤仍繼繼續(xù)下降而造造成的索具脫脫勾事故。此此裝置是在吊吊鉤開口處裝裝設一彈簧壓壓蓋，壓蓋不不能向上開啟啟只能向下壓壓開，防止索索具從開口處處脫出。卷筒保險裝置。主主要防止當傳傳動機構發(fā)生生故障時，造造成鋼絲繩不不能夠在卷筒筒上順排，以以致越過卷筒筒端部凸緣，發(fā)發(fā)生咬繩等事事故。爬梯護圈當爬梯的通道高高度大于5m時，從平臺臺以上2m處開始設置置護圈。護圈圈應保持完好好，不能出現(xiàn)現(xiàn)過大變形和和少圈、開焊焊等現(xiàn)象。當爬梯設于結構構內部時，如如爬梯與結構構的間距小于于1.2m，可不設護護圈。（四）附墻裝置置與夾軌鉗自升塔的自由高高度應按照說說明書要求，當當超過規(guī)定時時，應與建筑筑物進行附著著，以確保塔塔吊的穩(wěn)定性性。附墻裝置附著在建筑物時時其受力強度度必須滿足設設計要求。附著時應用經緯緯儀檢查塔身身垂直度，并并進行調整。每每道附墻裝置置的撐桿布置置方式、相互互間隔以及附附墻裝置的垂垂直距離應按按照說明書規(guī)規(guī)定。當由于工程的特特殊性需改變變附著桿的長長度、角度時時，應對附著著裝置的強度度、剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性進行驗驗算，確保不不低于原設計計的安全度。軌道式起重作附附著式使用時時，必須提高高軌道基礎的的承載能力并并切斷行走機機構的電源。夾軌鉗。軌道式式起重機露天天使用時，應應安裝防風夾夾軌鉗。夾軌鉗裝置必須須保證卡緊后后的制動效果果，當司機午午飯、下班以以及中間臨時時停車需要離離開塔吊時，必必須按規(guī)定將將塔吊的夾軌軌鉗全部卡牢牢后方可離開開。（五）安裝裝與拆卸塔式起重機的安安裝和拆卸是是一項既復雜雜又危險的工工作，再加上上塔吊的類型型較多，作業(yè)業(yè)環(huán)境不同，安安裝隊伍的熟熟悉程度不一一，所以要求求工作之前必必須針對塔吊吊類型特點，說說明書的要求求，結合作業(yè)業(yè)條件制定詳詳細的施工方方案，包括：：作業(yè)程序、人人員的數(shù)量及及工作位置、配配合作業(yè)的起起重機械類型型及工作位置置，地錨的埋埋設、索具的的準備和現(xiàn)場場作業(yè)環(huán)境的的防護等。對對于自升塔的的頂升工作，必必須有吊臂和和平衡臂保持持平衡狀態(tài)的的具體的要求求，和頂升過過程中的頂升升步驟及禁止止回轉作業(yè)的的可靠措施。塔吊的安裝和拆拆卸工作必須須由專業(yè)隊伍伍并取得市級級有關部門核核發(fā)的資格證證書的人員擔擔任。并設專專人指揮。（六）塔吊指揮揮塔吊司機屬特種種作業(yè)人員，應應經正式培訓訓考核并取得得合格證書。合合格證或培訓訓考核內容，必必須與司機所所駕駛吊車類類型相符。塔吊的信號指揮揮人員應經正正式培訓考核核并取得合格格證書。其信信號應符合國國家標準GB50052—85《起重吊運運指揮信號》的的規(guī)定。當現(xiàn)場多塔作業(yè)業(yè)相互干撓，或或高塔作業(yè)司司機不能清晰晰的聽到信號號指揮人員的的笛聲和看到到手勢時，應應結合現(xiàn)場實實際改用旗語語或對講機進進行指揮。（七）路基與軌軌道塔吊的路基和軌軌道的鋪設，必必須嚴格按照照其說明書規(guī)規(guī)定進行。一一般情況路基基土壤承載能能力：中型塔塔（3~15t）0.12~0.16MPPa；重型塔（15t以上）＞0..2MPa。并應整修修平整壓實，其其上鋪砂、碴碴石，并有排排水措施。枕木材料可使用用木材、鋼筋筋混凝土或鋼鋼枕木，其截截面尺寸按說說明書規(guī)定（如16×240、180×260等），枕木長度應至少比軌距尺寸大1200mm。當使用一長兩短枕木排列時，應每隔6m左右加設一根槽鋼拉桿以確保軌距。枕木間距為600mm。當使用定型路基箱時，使用前應經檢查驗收確認符合要求。軌道的兩側應在在每根枕木上上用道釘釘牢牢（或用壓板板壓牢），不不得缺少和松松動。軌道的的接頭應錯開開，接頭處應應架在軌枕上上，兩端高差差不大于2mm，接頭夾板板應與軌道配配套并應將螺螺栓全部裝滿滿、緊固。軌道水平偏差在在縱橫方向上上不大于1/10000。（應使用用水平儀，在在兩條軌道上上，10m范圍內，分分別測不于于于三點，取期期平均值）。距軌道終端1mm處，設置極極限位置阻擋擋器（止擋器器），其高度度應大于行走走輪的半徑，以以阻擋住斷電電后滑行的塔塔吊不出軌。固定式塔吊的基基礎施工應按按設計圖紙進進行，其設計計計算和施工工詳圖應列入入塔吊的專項項施工組織設設計內容之一一，施工后應應經驗收并有有記錄。（八）電氣安安全塔吊電纜不允許許拖地行走，應應裝設具有張張緊裝置的電電纜卷筒，隨隨塔吊行走卷卷筒自動將電電纜纏繞，防防止電纜與枕枕木磨擦或被被軌道上雜物物纏繞發(fā)生事事故。施工現(xiàn)場架空線線路與塔吊的的安全距離，按按照臨時用電電規(guī)范規(guī)定：：“旋轉臂架式式起重機的任任何部位置或或被吊物邊緣緣10kV以下架空線線路邊線最小小水平距離不不得小于2m?！碑斝∮诖司嗑嚯x時，應按按要求搭設防防護架，夜間間施工應有36V彩泡（或紅紅色燈泡），當當起重機作業(yè)業(yè)半徑在架空空線路上方經經過時，其線線路的上方也也應有防護措措施。當現(xiàn)場采用TTT系統(tǒng)時，塔塔吊應進行接接地，其電阻阻值不大于4Ω；當采用TN系統(tǒng)時，除除作保護接零零外，還應按按臨時用電規(guī)規(guī)范規(guī)定做重重復接地，其其電阻值不大大于10Ω。塔吊的重復接地地應在軌道的的兩端各設一一組，對較長長的軌道，每每隔30m再加一組接接地裝置。兩兩條軌道之間間應用鋼筋或或扁鐵等作環(huán)環(huán)形電氣連接接，軌與軌的的接頭處應用用導線跨接形形成電氣連接接。塔吊的保護接零零和接地線必必須分開。可可將電源線送送至塔吊道軌軌端部分配電電箱，由該箱箱引出PE線與道軌的的重復接地線線相連接，即即相當PE線通過軌輪輪與設備外殼殼連接。（九）多塔作業(yè)業(yè)兩臺或兩臺以上上塔吊車在相相靠近的軌道道上或在同一一條軌道上作作業(yè)時，應保保持兩機之間間的最小距離離；移動塔吊。任何何部位（包括括吊物）之間間距離不小于于5m。塔吊鉤與與低位塔垂直直距離不小于于2m。當施工因場地作作業(yè)條件的限限制，不能滿滿足要求時，應應同時采取兩兩種措施；組織措施。對塔塔吊作業(yè)及行行走路線進行行規(guī)定，由專專設的監(jiān)護人人員進行監(jiān)督督執(zhí)行。技術措施。應設設置限位裝置置縮短臂桿、升升高（下降）塔塔身等措施，防防止塔吊因誤誤操作而造成成的超越規(guī)定定的作業(yè)范圍圍，發(fā)生碰撞撞事故。（十）安裝裝驗收塔吊的試運轉及及驗收分為三三種情況：出出廠前、大修修后和重復使使用安裝后，這這里主要指重重復使用安裝裝后試運轉與與驗收。應包包括下面幾個個部分：技術檢查。檢查查塔吊的堅固固情況、滑輪輪與鋼絲繩接接觸情況，電電氣線路、安安全裝置以及及塔吊安裝精精度。在無載載荷情況下，塔塔身與地面垂垂直度偏差不不得超過千分分之三?？蛰d試驗。按提提升、回轉、變變幅、行走機機構分別進行行動作試驗，并并作提升、行行走、回轉聯(lián)聯(lián)合動作試驗驗。試驗過程程中碰撞各限限位器，檢驗驗其靈敏度。額定載荷試驗。吊吊臂在最小工工作幅度，提提升額定最大大起重量，重重物離地20cm，保持十分分鐘，離地距距離不變（此此時力矩限制制器應發(fā)出報報警訊號）。試試驗合格后，分分別在最大、最最小、中間工工作幅度進行行提升、行走走、回轉動作作試驗及聯(lián)合合動作試驗。進行以以上試驗時，應應用經緯儀在在塔吊的兩個個方向觀測塔塔吊變形及恢恢復變形情況況、觀察試驗驗過程中有無無異?，F(xiàn)象，升升溫、漏油、油油漆脫落等情情況，進行記記錄、測定，最最后確認合格格可以投入運運行。對試運轉及驗收收的參加人員員和檢測結果果應有詳細如如實的記錄，并并由有關人員員簽字確認符符合要求。塔吊安全責任一、塔吊的采購購、租賃

（一）施工單位位

1、購買塔塔吊，必須購購買合法廠家家的產品，產產品必須

附有生產許許可證、產品品合格證、安安裝使用說明明書等隨機文文件，并存放放工地以備檢檢查。

2、租用塔塔吊，必須租租用有合法租租賃資格企業(yè)業(yè)的塔吊，并并與租賃單位位簽訂合同，明明確雙方安全全責任。塔吊吊應運轉良好好，資料齊全全。

（二）產權權單位

1、應當配配備相應的塔塔吊檢測設備備，對塔吊進進行安全性能能檢測。塔吊吊出租單位對對出租時的塔塔吊安全性能能負全責。

2、出租時時應出具塔吊吊的生產許可可證、產品合合格證、安裝裝使用說明書書和塔吊的維維修、技術改改造記錄以及及檢測合格證證明等技術管管理資料。

3、出租的的塔吊應當配配備齊全有效效的保險、限限位等安全設設施和裝置，并并定期參加由由施工、監(jiān)理理單位組織的的專項檢查，及及時維護，確確保塔吊正常常運轉。

二、塔吊拆拆裝

（一）施工工單位

1、對拆裝裝企業(yè)的資格格進行審查，嚴嚴禁招用無資資質的單位和和個人拆裝塔塔吊。

2、企業(yè)技技術負責人應應對拆裝單位位編制的專項項拆裝施工方方案進行審查查，并報監(jiān)理理單位總監(jiān)審審批。

3、企業(yè)的的安全負責人人、現(xiàn)場安全全員應對拆裝裝現(xiàn)場進行全全過程監(jiān)督，確確保各項措施施的落實，并并做好記錄。

4、施工單單位、安裝單單位、產權單單位的技術負負責人和監(jiān)理理單位的總監(jiān)監(jiān)，應對安裝裝的塔吊檢查查驗收，并簽簽字確認。驗驗收人對驗收收質量承擔責責任。

5、塔吊自自驗收合格之之日起30日內，施工工單位須持相相關資料到工工程所在地建建設行政主管管部門辦理登登記手續(xù)。（二）拆裝裝單位

1、應由專專業(yè)技術人員員編制專項拆拆裝施工方案案，報單位技技術負責人審審批簽字，并并經施工單位位技術負責人人、監(jiān)理單位位總監(jiān)審查同同意后，方可可進行作業(yè)。2、單位技技術負責人必必須對拆裝作作業(yè)人員下達達書面安全技技術交底，現(xiàn)現(xiàn)場設置明顯顯警戒區(qū)，并并對拆裝進行行全過程監(jiān)管管。

3、現(xiàn)場拆拆裝的特種作作業(yè)人員必須須持證上崗。

4、技術負負責人參加已已裝塔吊的聯(lián)聯(lián)合驗收。（三）監(jiān)理理單位

對拆裝單位位的資格進行行審查，總監(jiān)監(jiān)審查拆裝專專項施工方案案，參與已裝裝塔吊的驗收收，并簽字確確認。現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理工程師對對拆裝過程進進行監(jiān)管，督督促施工單位位落實防范措措施。發(fā)現(xiàn)重重大安全隱患患，施工單位位不及時整改改的，立即報報告建設行政政主管部門。

三、塔吊使使用

（一）施工工單位

1、施工單單位必須按規(guī)規(guī)定配備持證證的塔吊司機機、信號工和和起重工，加加強教育培訓訓。塔吊操作作必須嚴格遵遵守有關技術術規(guī)程，嚴禁禁違章作業(yè)。

2、塔吊司司機要嚴格執(zhí)執(zhí)行交接班制制度，做好塔塔吊的運轉記記錄，每天向向安全員匯報報運轉情況，不不得超時和帶帶病操作塔吊吊。

3、信號工工要配備對講講機、指揮旗旗、哨子等指指揮工具，認認真觀察吊物物的運行路徑徑及旋轉范圍圍，并進行有有效指揮。

4、起重工工必須確保吊吊物不超重，綁綁扎科學、牢牢固。

5、現(xiàn)場安安全員要對吊吊裝過程進行行巡查，及時時糾正違章行行為。

6、項目經經理對施工現(xiàn)現(xiàn)場的安全管管理負全責。

（二）監(jiān)理理單位

監(jiān)理工程師師對吊裝工程程進行巡查，督督促施工單位位落實防范措措施，發(fā)現(xiàn)重重大安全隱患患，施工單位位不及時整改改的，立即報報告建設行政政主管部門。

四、塔吊維護

（一）施工工單位安全員員必須每天對對塔吊的安全全使用性能進進行檢查，填填寫檢查記錄錄，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)和消除事故故隱患。

（二）塔塔吊的關鍵部部件和部位發(fā)發(fā)生故障需進進行修理、更更換的，施工工單位應及時時通知塔吊產產權單位進行行檢修，嚴禁禁塔吊帶病運運轉。

五、塔吊報報廢

（一）塔吊吊產權單位必必須建立塔吊吊的技術管理理檔案，檔案案應包括產品品生產許可證證、合格證、說說明書、購置置使用時間、使使用狀況以及及維修、技術術改造記錄等等。

（二）塔吊吊產權單位要要嚴格按照國國家的有關規(guī)規(guī)定，建立塔塔吊報廢制度度，凡是不符符合安全、技技術要求及達達到報廢標準準的，必須立立即報廢，嚴嚴禁出租、使使用達到報廢廢標準的塔吊吊。

監(jiān)理在塔吊安全全中應盡的職職責2．1審查施工工組織設計時時，要結合現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況，審查施工工平面布置圖圖上塔吊位置置是否合理，在在塔吊運行范范圍內，有無無高壓電線或或者非施工人人員通道；如如果有，則要要求施工單位位搭設防護措措施，并另報報單項施工方方案經審批后后實施。2．2審查施工組組織設計中有有無塔吊使用用的安全措施施。2．3塔吊進場后后，要檢查制制造廠家有無無生產許可證證，出廠合格格證；有無產產權單位的起起重機械設備備安全技術檔檔案。2．4安裝單位應應當具有建設設行政主管部部門塔吊安裝裝專業(yè)承包資資質證書，從從業(yè)人員應有有作業(yè)或管理理資格證書。2．5安裝完畢向向使用單位移移交前，應當當委托建筑起起重機械檢測測機構檢測合合格，并與產產權單位和使使用單位聯(lián)合合進行安裝質質量驗收，經經驗收合格后后，方可投入入使用。2．6塔吊使用前前還要經當?shù)氐匕踩O(jiān)督部部門核查批準準，使用時把把安全監(jiān)督部部門核發(fā)的準準用證和檢測測合格證置于于或附著于塔塔吊的顯著位位置。2．7要求塔吊操操作人員必須須有培訓合格格證。無證人人員不允許操操作。2．8塔吊在使用用過程中，監(jiān)監(jiān)理如發(fā)現(xiàn)不不安全因素，應應當按照安全全生產管理條條例，行使安安全監(jiān)理職責責。監(jiān)理無須對塔吊吊的制造、安安裝質量承擔擔監(jiān)理責任，其其主要理由為為：1．1法律、法規(guī)規(guī)沒有這方面面的規(guī)定

《中華人民民共和國建筑筑法》、《建建設工程質量量管理條例》、《中中華人民共和和國安全生產產法》、《建建設工程安全