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文檔簡介

2012年

05月

08日制造TEAM(工務(wù))螺析立案審核裁決螺桿空壓機(jī)運(yùn)行報(bào)告螺桿空壓機(jī)運(yùn)行報(bào)告1一實(shí)際保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)況二機(jī)組運(yùn)行現(xiàn)況三機(jī)組維修現(xiàn)況四設(shè)備現(xiàn)場不合理點(diǎn)及改善現(xiàn)況五綜合評述1.實(shí)際保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)況區(qū)分機(jī)油格(標(biāo)準(zhǔn):1次/2000h)冷卻機(jī)油(標(biāo)準(zhǔn):1次/3000h)油精分器(標(biāo)準(zhǔn):1次/3000h)空氣格(標(biāo)準(zhǔn):1次/2000h)軸承(標(biāo)準(zhǔn):1次/15K~20Kh)運(yùn)行總時(shí)間(h)1#機(jī)組主機(jī)8次5次6次8次2010年10月更換1次.16,153副機(jī)8次5次5次7次2010年04月更換1次15,3242#機(jī)組主機(jī)8次5次5次8次-16,334副機(jī)5次3次4次6次2010年03月更換1次2011年06月更換1次11,2193#機(jī)組主機(jī)10次6次6次10次2012年5月更換1次19,315副機(jī)8次5次5次7次2010年02月更換1次2012年3月更換1次14,9202.

機(jī)組運(yùn)行現(xiàn)況名稱購買時(shí)間問題點(diǎn)正常否1#機(jī)組主機(jī)2007.062012年3月修理完成,通過運(yùn)行來看正?!谈睓C(jī)2007.062011年12月更換鮑獅牌機(jī)頭.目前產(chǎn)氣量偏小,其它狀態(tài)正?!?#機(jī)組主機(jī)2007.061>排氣溫度高91-97℃.2>兩螺桿產(chǎn)生軸向運(yùn)幼與端蓋摩擦產(chǎn)生鐵屑.3>聲音異?!粮睓C(jī)2007.061>排氣溫度高88-92度.2>兩螺桿產(chǎn)生軸向運(yùn)動與端蓋摩擦產(chǎn)生鐵屑.╳3#機(jī)組主機(jī)2007.121>兩螺桿軸向運(yùn)動與端蓋摩擦產(chǎn)生鐵屑.2>軸承保護(hù)架斷裂.3>在5月15日維修完成,現(xiàn)在試運(yùn)行中.在判斷中副機(jī)2007.121>聲音異常.2>兩螺桿產(chǎn)生軸向與端蓋摩擦產(chǎn)生鐵屑.3>在維修中×3.

機(jī)組維修現(xiàn)況區(qū)分維修內(nèi)容維修時(shí)間機(jī)頭維修費(fèi)用現(xiàn)況(元)1#機(jī)組主機(jī)1>更換軸承等10年10月1次18,0002>更換軸承、齒輪及中間單蓋修復(fù)12年03月1次21,000副機(jī)1>更換軸承等10年04月1次17,8002>更換新機(jī)11年12月1次60,0002#機(jī)組主機(jī)---副機(jī)1>更換軸承等10年03月1次15,8002>更換軸承、齒輪等11年6月1次32,0003#機(jī)組主機(jī)更換軸承齒輪等12年05月1次23,000副機(jī)更換軸承等10年02月1次25,000更換軸承、齒輪等12年03月1次21,000合計(jì)--233,60064.設(shè)備現(xiàn)場不合理點(diǎn)(一)2.中間端蓋問題點(diǎn):

-存在問題:中間端蓋開裂、端面磨塤嚴(yán)重

-原因分析:螺桿發(fā)生軸向運(yùn)動使螺桿頂擊端蓋4.軸承問題點(diǎn):

-存在問題:軸承使用壽命短

-原因分析:兩螺桿運(yùn)動時(shí)同心度不好3.雙螺桿問題點(diǎn):

-存在問題:螺桿表面受傷點(diǎn)多、外徑磨損大

-原因分析:轉(zhuǎn)速高、齒輪軸承壞產(chǎn)生鐵屑而造成1.變速齒輪問題點(diǎn):

-存在問題:齒輪掉齒

-原因分析:轉(zhuǎn)速高、材料強(qiáng)度選擇不好74.設(shè)備現(xiàn)場不合理點(diǎn)(二)型1.安全閥問題點(diǎn):

-存在問題:兩油罐安全閥安裝太近,更換不方便-改善對策:現(xiàn)有條件不能改善2.單機(jī)頭維修問題點(diǎn):

-存在問題:一臺機(jī)組兩個(gè)機(jī)頭不能進(jìn)行單獨(dú)維修

-改善對策:出氣管道單獨(dú)設(shè)置3.回油管問題點(diǎn):

-問題:油罐6mm的回油管徑偏小、回油流量不夠-改善對策:回油管徑加大到8mm4.機(jī)頭排氣彎頭問題點(diǎn):

-存在問題:焊接不牢固(已出現(xiàn)斷裂3次)-改善對策:選擇焊條型號焊接85.已改善不合理點(diǎn):區(qū)分改善前改善后備注照片詳細(xì)內(nèi)容-內(nèi)壓表安裝位置不正確-現(xiàn)讀的壓力是排氣壓力-從油罐和油分器中間引管到機(jī)體頂面,再裝壓力表。

9—從市場調(diào)查來看,00螺桿空壓機(jī)在空壓機(jī)制造行業(yè)中水平偏低,大型空壓機(jī)無市場,特別是型號大于100HP的螺桿機(jī)在設(shè)計(jì)上還不成熟,200匹的螺桿空壓機(jī)在東莞、堔圳很少見,經(jīng)調(diào)查00廠,我公司機(jī)頭

已經(jīng)是淘汰產(chǎn)品現(xiàn)在已不生產(chǎn)。

維修費(fèi)用高。在空壓機(jī)行業(yè)中,00機(jī)的維俢次數(shù)是

美國受力機(jī)、中德合資的德斯蘭、臺灣復(fù)盛機(jī)的3倍。而且每次維俢時(shí)難度大,如:齒輪更換、中間單蓋開裂的修復(fù)加工。

產(chǎn)氣質(zhì)量低。從我們的現(xiàn)場看,壓縮機(jī)排氣管的含油量偏高。據(jù)我析是儲油罐和油氣分離器設(shè)計(jì)不合理

轉(zhuǎn)速高。00200匹的機(jī)頭原產(chǎn)于00000公司,現(xiàn)000公司已被000000公司收購,現(xiàn)我公司使用200匹的機(jī)頭型號已停止生產(chǎn),原因就是機(jī)頭轉(zhuǎn)速過高,壽命短。

—更換新品牌機(jī)頭。00000單價(jià)

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