城市道路照明改造工程項(xiàng)目申請報(bào)告

.........城市道路照明改造工程項(xiàng)城市道路照明改造工程項(xiàng)目申請報(bào)告.............目錄第一章項(xiàng)目總論.....................................................................11.1項(xiàng)目申報(bào)單位概況.................................................................11.2項(xiàng)目概況.........................................................................11.3項(xiàng)目申報(bào)概況.....................................................................7第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析................................................82.1發(fā)展規(guī)劃分析.....................................................................82.2產(chǎn)業(yè)政策分析.....................................................................92.3行業(yè)準(zhǔn)入分析.....................................................................12第三章資源開發(fā)及綜合利用分析..........................................................153.1資源開發(fā)方案.....................................................................153.2資源利用方案.....................................................................173.3資源節(jié)約措施.....................................................................18第四章節(jié)能分析........................................................................204.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范...............................................................204.2能源狀況和能耗指標(biāo)分析...........................................................204.3節(jié)能措施和效果分析...............................................................22第五章建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析................................................275.1項(xiàng)目選址及用地方案...............................................................275.2土地利用合理性分析...............................................................285.3征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案.......................................................28第六章環(huán)境和生態(tài)影響分析..............................................................296.1環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀...................................................................296.2生態(tài)環(huán)境影響分析.................................................................30..6.3生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施.................................................................336.4地質(zhì)災(zāi)害影響分析.................................................................346.5特殊環(huán)境影響.....................................................................34第七章經(jīng)濟(jì)影響分析....................................................................357.1經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益或費(fèi)用效果分析.......................................................357.2行業(yè)影響分析.....................................................................417.3區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析.................................................................417.4宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析.................................................................42第八章社會影響分析....................................................................438.1社會影響效果分析.................................................................438.2社會適應(yīng)性分析...................................................................458.3社會風(fēng)險(xiǎn)及對策分析...............................................................45第九章結(jié)論與附件......................................................................469.1結(jié)論.............................................................................469.2有關(guān)附件.........................................................................47第一章項(xiàng)目總論1.1項(xiàng)目申報(bào)單位概況1.1.1建設(shè)單位情況單位名稱：政工程有限公司地址：法定代表人：注冊資本：人民幣元公司類型：有限責(zé)任公司（法人獨(dú)資）1.1.2主要經(jīng)營范圍政工程有限公司成立于2009年月日，營業(yè)期限至長期，該公司經(jīng)營范圍為：城市亮化景觀照明工程，路燈設(shè)施，市政能源管理，市政設(shè)施維護(hù)管理。1.1.3主要投資項(xiàng)目政工程有限公司預(yù)計(jì)對城市道路照明改造工程進(jìn)行建設(shè)。這是該公司投資的第一個(gè)項(xiàng)目。1.1.4現(xiàn)有生產(chǎn)能力政工程有限公司預(yù)計(jì)開發(fā)城市道路照明改造工程，包括更換路燈光源、安裝太陽與市電互補(bǔ)供電系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)集中管控系統(tǒng)，完成政府綠色照明的要求，全面實(shí)現(xiàn)城市照明整體節(jié)能目標(biāo)。1.2項(xiàng)目概況1.2.1建設(shè)背景一、申請項(xiàng)目名稱...............城市道路照明改造工程二、地區(qū)發(fā)展情況街道位于某南部，珠江三角洲平原中部。是某中心城區(qū)的重要組成部分，面積80平方公里，下轄23個(gè)居委會、3個(gè)村委會，總?cè)丝?5萬。近年來，XX街道經(jīng)濟(jì)和社會各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展取得了令人鼓舞的成績。城市規(guī)劃進(jìn)一步完善，城市化步伐進(jìn)一步加快，環(huán)境保護(hù)和城市管理上新臺階。實(shí)施“青山、碧水、藍(lán)天、綠地”環(huán)保工程，“創(chuàng)衛(wèi)”、“創(chuàng)?！惫ぷ鞒尚怀觥＞哟寤A(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善。目前，XX街道正積極朝著“適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展、適宜生活居住，有明顯嶺南水鄉(xiāng)特色的魅力小城”的定位闊步前進(jìn)。整個(gè)城市環(huán)境優(yōu)美有序，生產(chǎn)生活配套設(shè)施完善。改革開放以來，XX街道共投資20多億元進(jìn)行道路建設(shè)和綠化?，F(xiàn)在，XX國道貫穿XX街道，寬35米以上的公路直通各個(gè)村，道路總長220公里。項(xiàng)目開發(fā)特點(diǎn)本項(xiàng)目是城市道路照明改造工程，主要包括XX街道道路照明改造等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。本項(xiàng)目采用BOT模式開發(fā)，從2009年計(jì)算，由開發(fā)商經(jīng)營滿20年后無償轉(zhuǎn)讓給XX街道辦事處城市建設(shè)管理辦公室。建設(shè)必要性根據(jù)2007年發(fā)布的《某區(qū)節(jié)能減排綜合性工作方案》，當(dāng)前，某區(qū)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)面臨的形勢嚴(yán)峻。要求各級、各部門認(rèn)識節(jié)能減排的重要性和緊迫性，采取果斷措施，扎扎實(shí)實(shí)地開展工作，使經(jīng)濟(jì)增長建立在節(jié)約能源資源和保護(hù)環(huán)境的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排任務(wù)完成進(jìn)度與“十一五”規(guī)劃實(shí)施進(jìn)度和上級要求保持同步。政府在區(qū)府指示下，通過積極的比較和規(guī)劃，希望引進(jìn)節(jié)能設(shè)備和技術(shù)研發(fā)供應(yīng)商、專業(yè)化節(jié)能服務(wù)公司，采用節(jié)能效益分成的模式，為XX街道道路照明節(jié)能改造提供診斷、設(shè)計(jì)、融資、改造、營運(yùn)管理一條龍服務(wù)，實(shí)現(xiàn)綠色照明工程，提高電能使用效率，通過這一項(xiàng)目的實(shí)施，可達(dá)到整體節(jié)約用電80%以上?？梢姡卷?xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。1.2.2建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目位于某街道1.2.3主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括更換XX街道城市道路照明路燈光源、計(jì)算機(jī)集中管控系統(tǒng)，完成政府綠色照明的要求。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目總投資13100萬元，規(guī)劃建設(shè)城市道路照明改造工程。改造XX街道照明燈具39606套，實(shí)施XX街道整體道路照明改造工程，實(shí)現(xiàn)政府要求的節(jié)能減排目標(biāo)的同時(shí)，將此改造工程建成政府的城市名片，國家級的示范工程。1.2.4項(xiàng)目工程技術(shù)方案一、總體設(shè)計(jì)方案針對XX街道城市道路照明的用電規(guī)模，采取了兩個(gè)步驟來實(shí)現(xiàn)城市道路照明的節(jié)能目標(biāo)，項(xiàng)目的最終實(shí)施效果理論上是100%地節(jié)能，也就是路燈用電全部改成清潔能源提供的電力，而放棄電網(wǎng)電。1、用LED路燈替換現(xiàn)有光源：LED光源具有能耗低、節(jié)能環(huán)保、亮度高、壽命長、光照均勻等優(yōu)點(diǎn)，為了更好地滿足路燈照明的標(biāo)準(zhǔn)要求，在光源替換中我們從以下幾個(gè)要點(diǎn)入手：○1合理配光；○2工業(yè)美術(shù)化設(shè)計(jì)；○3與城市道路景觀協(xié)調(diào)；○4整體能耗下降50%以上；○5建立光電互補(bǔ)供電系統(tǒng)；根據(jù)某地區(qū)的地理、氣候、日照等氣象條件，選擇了太陽能作為供電系統(tǒng)所需的能源。從氣象統(tǒng)計(jì)可以獲知：某地區(qū)的日照時(shí)間年均僅1850小時(shí)左右，如果僅利用日照時(shí)間發(fā)電，太陽能電池的用量及儲電容量就變得非常大，這是不可以的，畢竟投資太大了。本方案采用的太陽能發(fā)電技術(shù)，在合理的成本下盡可能放大發(fā)電規(guī)模，并相對減少儲電量。2、建立智能路燈照明管控系統(tǒng)本系統(tǒng)融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、無線通訊技術(shù)、傳感技術(shù)及人機(jī)互動技術(shù)成果，提高城市照明管理現(xiàn)代化水平，節(jié)約電能、保證照明質(zhì)量、縮短故障發(fā)現(xiàn)時(shí)間和維護(hù)周期，降低維護(hù)、運(yùn)營、管理成本。通過對某地區(qū)的各個(gè)路段的實(shí)際勘察、取樣后，根據(jù)各種路段的不同分類條件，將在不同道路條件采用不同的改造辦法?！?主干道、快速道：以大功率LED替換鈉燈為主?？梢詫?shí)現(xiàn)整體降耗節(jié)能一半以上?！?在支干道、次干道，再建設(shè)安裝光電互補(bǔ)供電站到高建筑頂,提供不少于30%的另一部份電力供應(yīng)，采用太陽能與市電互補(bǔ)的太陽能小路燈，光源采用LED燈具?！?小功率的街區(qū)路燈我們以小功率LED燈具的使用為主，來取代鈉燈及白熾燈。最后在整個(gè)路燈網(wǎng)絡(luò)中采用GPRS聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)集中管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對照明網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管，對所有路段進(jìn)行合理的調(diào)光、亮燈，實(shí)現(xiàn)整體節(jié)能，并進(jìn)一步降低整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行管理費(fèi)。同時(shí)提升整個(gè)照明網(wǎng)絡(luò)的管理水平，實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)、高效、低成本的運(yùn)營目標(biāo)。二、詳細(xì)設(shè)計(jì)方案（一）、方案設(shè)計(jì)思想原則功能照明是城市照明規(guī)劃的基本組成要素，其建設(shè)量大，范圍廣，對于城市夜間環(huán)境的視覺舒適度有重要影響。而宏觀控制道路照明設(shè)計(jì)的城市道路照明規(guī)劃是功能照明的重心從整體規(guī)劃上為節(jié)能打基礎(chǔ)做好整體規(guī)劃是建筑節(jié)能和工業(yè)節(jié)能的基礎(chǔ)，也是節(jié)能的根本所在?？茖W(xué)合理的建設(shè)規(guī)劃不但能夠節(jié)約一次性投資，而且能降低整個(gè)能源消耗系統(tǒng)的運(yùn)行成本。節(jié)能從全方位、全生命周期著眼道路照明是一套能源消耗系統(tǒng)，要把它完成為一個(gè)反消耗再生能源的系統(tǒng)，就要從相關(guān)的方方面面著手分析，形成全方位詳細(xì)的節(jié)能方案，避免對資源造成浪費(fèi)。同時(shí)不但要充分考慮建設(shè)的初投資，還要計(jì)算全生命周期內(nèi)的維護(hù)和運(yùn)行費(fèi)用，以尋求最佳平衡點(diǎn)，達(dá)到真正節(jié)能環(huán)保的目的。節(jié)能需要個(gè)性化服務(wù)，不能簡單復(fù)制每種路段實(shí)現(xiàn)情況和要求都不可能完全相同，提供個(gè)性化的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施方式是節(jié)能效果的保障。從技術(shù)改造和優(yōu)化工藝流程上節(jié)能隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，能源管理也由粗放轉(zhuǎn)向科學(xué)的量化，進(jìn)而使技術(shù)改造及優(yōu)化工藝流程成為節(jié)能的一個(gè)重要手段。通過對設(shè)備的節(jié)能改造、老舊設(shè)備的更新升級，節(jié)能設(shè)備的應(yīng)用，對設(shè)施的優(yōu)化控制和加強(qiáng)能效管理，從而消除各種不必要的能耗環(huán)節(jié)。系統(tǒng)化節(jié)能，有針對性的運(yùn)用高新技術(shù)充分利用已有資源和設(shè)備，使節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品協(xié)調(diào)工作，發(fā)揮最大的節(jié)能效果，最大限度減少初始投資，縮短投資回收期。科學(xué)的運(yùn)行管理是一切節(jié)能措施的必要保障能耗系統(tǒng)的運(yùn)行受自然環(huán)境和人為因素的影響很大，工況總是在不斷變化，要想達(dá)到生產(chǎn)、生活的目標(biāo)，在這一過程中需要信息、控制、管理與決策，智能化、信息化是保障目標(biāo)實(shí)現(xiàn)所不可缺少的技術(shù)手段。藝術(shù)和諧性根據(jù)道路性質(zhì)和周邊建筑物特色，為體現(xiàn)我市城市建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的要求，必須具有較高的照度和理想的均勻度，保護(hù)及合理利用人文與景觀資源，創(chuàng)造安全、舒適、優(yōu)美、具有地方文化特色的城市夜間環(huán)境。使道路照明和城市組成一個(gè)有機(jī)的整體。控制方式靈活某區(qū)道路照明應(yīng)實(shí)施分段控制，控制方式要靈活，應(yīng)充分考慮到避電高峰、下半夜人少車稀等因素，按平時(shí)、節(jié)日、上半夜、下半夜等時(shí)段分開控制。防止光污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)人居環(huán)境的改善和城市照明的可持續(xù)發(fā)展。...............照明設(shè)計(jì)安全可靠燈具應(yīng)具有較高的防水防塵等級，光源選用原則為高效、長壽命，整個(gè)路燈選型應(yīng)便于維護(hù)和管理，光電互補(bǔ)供電系統(tǒng)選材要成本合理，技術(shù)成熟、可靠。（二）、現(xiàn)有光源的替換方案本方案中的節(jié)能光源的選用大小功率的LED燈具，各種路段LED路燈光源的配置表如下所示：LED光源道路級別 功率(W) 平均照度(lux)均勻度 實(shí)現(xiàn)光照半徑(M）主干道及快速路100～180 25～30 0.45以上30～35次干道 60～80 12～15 0.40以上25～30支干道 40～50 8～10 0.35以上20～25街道 采用節(jié)能燈5～7 0.25以上（三）、道路燈具設(shè)施風(fēng)格分布在滿足夜間交通視看與安全前提下，充分關(guān)注城市景觀視覺環(huán)境，結(jié)合XX街道道路空間特點(diǎn)、地方文化，使照明設(shè)施形成整體統(tǒng)一的風(fēng)格，清晰劃分道路夜間景觀層次，避免一路一燈的局面。禮儀型——具有突出的裝飾性和較為豐富的裝飾構(gòu)件，并可設(shè)置多個(gè)裝飾性光源，燈桿顏色與燈具造型相匹配。典雅型——燈具體量適中，具有一定的裝飾性，裝飾構(gòu)件較為典雅，避免繁復(fù)，不采用裝飾性光源，燈桿顏色以銀色為主。邊界型——燈具體量中小，具有一定的裝飾性。簡潔型——普通道路。不設(shè)裝飾構(gòu)件，造型簡潔，燈桿顏色以銀色為主。1.2.5投資規(guī)模和資金籌措方案城市道路照明改造工程總投資為13100萬元，其中建設(shè)投資12600萬元，流動資金500萬元。本項(xiàng)目開發(fā)投資的資金來源主要是自籌資金、銀行貸款。本項(xiàng)目的開發(fā)資金由政工程有限公司自籌解決,不足部分由銀行貸款解決。1.3項(xiàng)目申報(bào)概況1.3.1咨詢單位情況承擔(dān)本項(xiàng)目申請報(bào)告編制工作的佛山市創(chuàng)投工程建設(shè)咨詢有限公司，始建于1994年，已獲得國家發(fā)改委頒發(fā)的《工程咨詢乙級資格證書》，主要從事社會發(fā)展的研究與規(guī)劃、建設(shè)項(xiàng)目的前期咨詢評估論證工作，目前以開展各類建設(shè)項(xiàng)目的建議書、預(yù)可行性研究、可行性研究報(bào)告的編制為我的一項(xiàng)主要咨詢業(yè)務(wù)。公司技術(shù)力量雄厚，管理科學(xué)，技術(shù)裝備先進(jìn)，質(zhì)量體系完備，工作經(jīng)驗(yàn)豐富。現(xiàn)有各種專業(yè)技術(shù)人員15人，其中中高級工程師10人，有7人已取得注冊咨詢工程師執(zhí)業(yè)資格證書。公司近期業(yè)績：某區(qū)質(zhì)監(jiān)綜合檢測用房、三水廣場二期商品房、佛山市三水區(qū)金太陽酒店、XX街道幸福家園工程、某歐洲工業(yè)園二、三期標(biāo)準(zhǔn)廠房、XX街道汽車客運(yùn)站及配套設(shè)施、XX街道逸澄苑商住樓工程等項(xiàng)目申請報(bào)告。1.3.2申請報(bào)告工作依據(jù)廣東省企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)暫行辦法項(xiàng)目申請報(bào)告通用文本（2007年版）建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)（第三版）(2006年版)某“十一五”規(guī)劃工程地質(zhì)勘察報(bào)告雙方簽訂的咨詢合同書相關(guān)的法規(guī)和行業(yè)文件1.3.3工作概況主要針對城市道路照明改造工程項(xiàng)目開發(fā)的必要性、建設(shè)規(guī)模、選址、規(guī)劃、資源利用、節(jié)能評估、環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)和社會影響等方面，提出建設(shè)方案，并進(jìn)行研究論證，向投資主管部門提出本項(xiàng)目的核準(zhǔn)申請。第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析2.1發(fā)展規(guī)劃分析2.1.1總體規(guī)劃為貫徹《印發(fā)佛山市節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》（佛府〔2007〕100號）文件精神，進(jìn)一步落實(shí)各區(qū)、各部門節(jié)能減排工作的職責(zé)分工，確保完成佛山市“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)，特制定了《佛山市節(jié)能減排工作實(shí)施方案》。主要目標(biāo)到2010年，全市單位生產(chǎn)總值能耗（按2005年不變價(jià)格計(jì)算）從2005年的0.95噸標(biāo)煤/萬元下降到0.76噸標(biāo)煤/萬元，比“十五”期末下降20%。其中，禪城區(qū)單位生產(chǎn)總值能耗下降20%；南海區(qū)單位生產(chǎn)總值能耗下降21%；某區(qū)單位生產(chǎn)總值能耗下降19%；高明區(qū)單位生產(chǎn)總值能耗下降22%；三水區(qū)單位生產(chǎn)總值能耗下降23%；重點(diǎn)行業(yè)主要產(chǎn)品單位生產(chǎn)總值能耗總體達(dá)到21世紀(jì)初國際先進(jìn)水平。單位工業(yè)增加值用水量降低30%。到2010年，二氧化硫排放量由2005年的14.9萬噸減少到9.5萬噸，減少36.2%；化學(xué)需氧量（COD）排放總量由9.2萬噸減少到6萬噸，減少34.8%；全市城市污水集中處理率不低于77%，每萬元GDP的取水量下降到65噸；工業(yè)用水重復(fù)率達(dá)到65%以上；各區(qū)基本建立起再生資源回收與產(chǎn)業(yè)利用體系；全市清潔生產(chǎn)企業(yè)達(dá)50家，推出50個(gè)污染治理效果明顯的典型案例，建成3個(gè)符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的生態(tài)工業(yè)園。工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)到95%。總體要求以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹節(jié)約資源基本國策，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，把節(jié)能減排作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式的突破口和重要抓手，作為宏觀調(diào)控的重要目標(biāo)，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和必要的行政手段，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善政策措施，落實(shí)責(zé)任分工，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，建立節(jié)能減排的長效工作機(jī)制，動員全社會力量，扎實(shí)做好節(jié)能降耗和污染減排工作，確保實(shí)現(xiàn)“十一五”期間我市節(jié)能減排目標(biāo)，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。2.1.2區(qū)域規(guī)劃根據(jù)2007年發(fā)布的《某區(qū)節(jié)能減排綜合性工作方案》可知，某區(qū)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)面臨的形勢嚴(yán)峻。要求各級、各部門認(rèn)識節(jié)能減排的重要性和緊迫性，采取果斷措施，扎扎實(shí)實(shí)地開展工作，使經(jīng)濟(jì)增長建立在節(jié)約能源資源和保護(hù)環(huán)境的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排任務(wù)完成進(jìn)度與“十一五”規(guī)劃實(shí)施進(jìn)度和上級要求保持同步。某區(qū)節(jié)能主要目標(biāo)：到2010年，全區(qū)單位生產(chǎn)總值能耗由2005年的0.74噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元下降到0.60噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元，比“十五”期末下降19%，年均下降4.13%。在《某區(qū)節(jié)能減排綜合性工作方案》中要求：開展大型公共建筑節(jié)能運(yùn)行管理與改造示范，啟動可再生能源在建筑中應(yīng)用示范推廣項(xiàng)目；推廣高效照明產(chǎn)品，政府辦公建筑和大型公共建筑要率先更換節(jié)能燈；對新建的公共建筑項(xiàng)目，要嚴(yán)格按國家節(jié)能規(guī)范建設(shè)。重點(diǎn)節(jié)能工程所需資金主要靠企業(yè)自籌、金融機(jī)構(gòu)貸款和社會資金投入，區(qū)鎮(zhèn)兩級安排必要的引導(dǎo)資金予以支持。2.2產(chǎn)業(yè)政策分析2.2.1產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整1.大力發(fā)展節(jié)能、降耗、減污、增效的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展低能耗、低污染的先進(jìn)生產(chǎn)能力。2.按照國家規(guī)定，提高建設(shè)項(xiàng)目在土地、環(huán)保、節(jié)能、技術(shù)、安全等方面的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。3.根據(jù)國家相關(guān)政策，鼓勵(lì)外商投資節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域，積極引導(dǎo)外資投向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和資金密集型、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)，嚴(yán)格限制高耗能、高污染外資項(xiàng)目；鼓勵(lì)世界500強(qiáng)跨國公司在我市設(shè)立地區(qū)總部、研發(fā)中心、采購中心；優(yōu)化吸收外資統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，強(qiáng)化土地集約利用、環(huán)保、節(jié)能等績效指標(biāo)；鼓勵(lì)加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，沿產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展業(yè)務(wù)，從事研發(fā)、設(shè)計(jì)和營銷服務(wù)，創(chuàng)立自主品牌。4.對新建項(xiàng)目一律實(shí)行主要污染物先減后建制度。新建項(xiàng)目必須削減一定比例的同類污染物排放量，對鼓勵(lì)類項(xiàng)目按“減一增一”實(shí)施、其他類建設(shè)項(xiàng)目按“減二增一”實(shí)施。5.實(shí)行行業(yè)限批。對于陶瓷、紡織印染、有色金屬冶煉及壓延加工、造紙等繼續(xù)實(shí)行行業(yè)限批。對于化工、石化項(xiàng)目實(shí)行嚴(yán)格控制。6.確保按市的統(tǒng)一部署按時(shí)完成陶瓷行業(yè)的改造提升。各區(qū)要按照市委市政府提出的“趕走污染，做強(qiáng)陶都”的目標(biāo)，切實(shí)抓好陶瓷行業(yè)“提升一批、轉(zhuǎn)移一批、關(guān)閉一批”的改造提升工作，于2008年基本完成我市陶瓷行業(yè)的改造提升。2.2.2優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)調(diào)整1.抓緊制訂出臺我市可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃，加快發(fā)展水能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等可再生能源，大力推動可再生能源的推廣和應(yīng)用。2.推進(jìn)可再生能源與建筑一體化的科研、開發(fā)和建設(shè)。3.加強(qiáng)可再生能源資源調(diào)查評價(jià)。4.穩(wěn)步發(fā)展替代能源，制訂發(fā)展替代能源中長期規(guī)劃。開展替代石油工程的相關(guān)能源在工業(yè)鍋爐和窯爐應(yīng)用的試點(diǎn)工作并逐步推廣。積極爭取天然氣供應(yīng)量。5.統(tǒng)籌規(guī)劃電源電網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)化發(fā)展火電，適度發(fā)展天然氣電，積極發(fā)展農(nóng)村水電。加快推廣使用大容量、低能耗發(fā)電機(jī)組，采用先進(jìn)的輸、變、配電技術(shù)和設(shè)備。6.抓緊開展生物柴油基礎(chǔ)性研究和前期準(zhǔn)備工作。7.推動以煤氣化為基礎(chǔ)的多聯(lián)產(chǎn)（IGCC）示范工程。8.推進(jìn)新型工業(yè)鍋爐節(jié)能技術(shù)及裝備研發(fā)和制造。9.推廣應(yīng)用清潔煤燃燒技術(shù)。2.2.3加快重點(diǎn)節(jié)能項(xiàng)目實(shí)施1.著力抓好我市十大重點(diǎn)節(jié)能工程，“十一五”期間形成140萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的節(jié)能能力。2.實(shí)施鋼鐵、水泥、石油石化、化工、建材等重點(diǎn)耗能行業(yè)的余熱余壓利用、節(jié)約和替代石油工程。3.在電力、有色金屬、石化、紡織、食品、醫(yī)藥、建材等行業(yè)實(shí)施電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程。4.在冶金、石油石化、化工、醫(yī)藥、建材等行業(yè)組織實(shí)施能量系統(tǒng)優(yōu)化工程。5.建設(shè)我市天然氣利用管網(wǎng)，完善福能電廠以及陶瓷等行業(yè)的天然氣配套工程。6.建設(shè)和改造熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組。7.開展乳化焦?jié){/油（EGC）代油節(jié)能技術(shù)研究與應(yīng)用示范試點(diǎn)。8.組織實(shí)施低能耗、綠色建筑示范項(xiàng)目2個(gè)，開展大型公共建筑節(jié)能運(yùn)行管理與改造示范，啟動3個(gè)可再生能源在建筑中規(guī)?；瘧?yīng)用示范推廣項(xiàng)目。9.推廣高效照明產(chǎn)品200萬支，政府辦公建筑和大型公共建筑率先更換節(jié)能燈。本項(xiàng)目是城市道路照明改造工程，屬于道路照明節(jié)能改造項(xiàng)目，符合相關(guān)政策和法規(guī)的要求。2.2.4產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策城市道路照明管理體制長期以來一直沿襲“管建合一”的運(yùn)行模式，政府及相關(guān)主管部門部分或全部行使了由專業(yè)管理機(jī)構(gòu)行使的管理職能。一方面，限于對城市照明專業(yè)的理解，不能全面、完整、專業(yè)地行使管理職能；另一方面，城市照明管理機(jī)構(gòu)的專業(yè)管理作用得不到發(fā)揮。這要求我們通過切實(shí)加強(qiáng)對城市照明規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、運(yùn)行維護(hù)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的集中管理，理順管理體制，規(guī)范城市照明的從業(yè)行為，發(fā)揮國家和政府資金投入的最大功效。認(rèn)真貫徹落實(shí)建設(shè)部《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》的精神，積極開展城市綠色照明和節(jié)電改造示范工程活動。廣泛應(yīng)用高光效、長壽命光源，使應(yīng)用率達(dá)到85％以上；燈具效率在80％以上的高效節(jié)能燈具應(yīng)用率在85％以上，實(shí)現(xiàn)技術(shù)節(jié)能。以2005年底為基數(shù)，實(shí)現(xiàn)城市照明年節(jié)電目標(biāo)5％，5年(2006年～2010年)累計(jì)節(jié)約用電25％的目標(biāo)。綠色照明不僅是國家的政策要求，同時(shí)也是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。所謂“綠色照明”，包括3方面的含義：第一是節(jié)能，即單位面積條件下保障較低的能耗；第二是減少技術(shù)上的諧波量；第三是利于光源、燈具和控制3個(gè)方面的協(xié)調(diào)。LED光源的出現(xiàn)則是照明領(lǐng)域的又一個(gè)重大技術(shù)創(chuàng)新，具有節(jié)約能源、污染少、光指向性好、壽命長、低電壓、反應(yīng)快的特點(diǎn)，有成為未來光源的趨勢。在同樣亮度下，LED燈的耗電量僅為普通白熾燈的1/10，而其壽命卻可延長100倍，特別符合綠色照明的理念和要求。這種光源在道路照明方面的應(yīng)用，必將是大勢所趨，前景無限廣闊。隨著微電子技術(shù)、無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展，智能化道路照明控制系統(tǒng)也開始進(jìn)入應(yīng)用。智能化道路照明控制系統(tǒng)按照綜合考慮和分析與道路照明密切相關(guān)的時(shí)間、路段、環(huán)境照度和交通流量等因素的場景控制方法，在微機(jī)中按照預(yù)設(shè)的控制策略，對道路照明進(jìn)行動態(tài)智能化管理，控制路燈在不同情況下實(shí)現(xiàn)多樣化的道路照明場景，從而在提高照明質(zhì)量的同時(shí)獲得最佳的節(jié)能效果。當(dāng)前，照明行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步對綠色照明工程的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。再生能源的應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展為改革路燈照明用電奠定非常好的基礎(chǔ)，特別是太陽能發(fā)電技術(shù)的成功應(yīng)用為改革路燈照明供電方式找到了非常有價(jià)值的出路。我們應(yīng)以開放的視野和海納百川的胸懷，積極引進(jìn)和應(yīng)用先進(jìn)的照明技術(shù)和產(chǎn)品，促進(jìn)城市道路照明不斷向科技、環(huán)保、綠色、可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)邁進(jìn)。2.3行業(yè)準(zhǔn)入分析2.3.1建筑企業(yè)資質(zhì)管理中華人民共和國建設(shè)部令第87號關(guān)于《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》總則：第一條為了加強(qiáng)對建筑活動的監(jiān)督管理，維護(hù)建筑市場秩序，保證建設(shè)工程質(zhì)量，根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定。第二條在中華人民共和國境內(nèi)申請建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，實(shí)施對建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理，適用本規(guī)定。本規(guī)定所稱建筑業(yè)企業(yè)，是指從事土木工程、建筑工程、線路管道設(shè)備安裝工程、裝修工程的新建、擴(kuò)建、改建活動的企業(yè)。第三條建筑業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照其擁有的注冊資本、凈資產(chǎn)、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)裝備和已完成的建筑工程業(yè)績等資質(zhì)條件申請資質(zhì)，經(jīng)審查合格，取得相應(yīng)等級的資質(zhì)證書后，方可在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)從事建筑活動。第四條國務(wù)院建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)全國建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的歸口管理工作。國務(wù)院鐵道、交通、水利、信息產(chǎn)業(yè)、民航等有關(guān)部門配合國務(wù)院建設(shè)行政主管部門實(shí)施相關(guān)資質(zhì)類別建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的管理工作。省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的歸口管理工作。省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通、水利、通信等有關(guān)部門配合同級建設(shè)行政主管部門實(shí)施相關(guān)資質(zhì)類別建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的管理工作。2.3.2建筑企業(yè)資質(zhì)監(jiān)督管理中華人民共和國建設(shè)部令第87號關(guān)于《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》指出：縣級以上人民政府建設(shè)行政主管部門和其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的監(jiān)督管理。禁止任何部門采取法律、行政法規(guī)規(guī)定以外的其他資信、許可等建筑市場準(zhǔn)入限制。建設(shè)行政主管部門對建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)實(shí)行年檢制度。施工總承包特級和一級企業(yè)、專業(yè)承包一級企業(yè)資質(zhì)，由國務(wù)院建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)年檢；其中鐵道、交通、水利、信息產(chǎn)業(yè)、民航等方面的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，由國務(wù)院建設(shè)行政主管部門會同同級有關(guān)部門聯(lián)合年檢。建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)年檢按照下列程序進(jìn)行：企業(yè)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向建設(shè)行政主管部門提交《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)年檢表》、《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書》及其他有關(guān)資料，并交驗(yàn)《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》。建設(shè)行政主管部門會同有關(guān)部門在收到企業(yè)年檢資料后40日內(nèi)對企業(yè)資質(zhì)年檢做出結(jié)論，并記錄在《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書》副本的年檢記錄欄內(nèi)。2.3.3項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)展情況本項(xiàng)目已完成了征地、地質(zhì)勘察、環(huán)境影響評價(jià)、規(guī)劃方案設(shè)計(jì)等前期工作，前期投資必須的資金已到位，現(xiàn)進(jìn)入項(xiàng)目申請程序。本項(xiàng)目建設(shè)用地是合法取得的國有土地，已通過環(huán)境影響審批，并嚴(yán)格按照規(guī)劃條件進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，完全符合公路建設(shè)準(zhǔn)入政策和標(biāo)準(zhǔn)。第三章資源開發(fā)及綜合利用分析3.1資源開發(fā)方案3.1.1建設(shè)地區(qū)的資源地理環(huán)境某位于珠江三角洲腹部，靠近廣州、深圳等大中城市，毗鄰港澳，面積806平方公里，共有4個(gè)街道辦事處和6個(gè)鎮(zhèn)，常住人口116.31萬人，流動人口86.9萬人，旅居港澳臺鄉(xiāng)親及國外華僑40多萬人。某地處珠江三角洲沖積平原上，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒，年平均氣溫21.9℃，年降雨量1626.8毫米。某區(qū)域東南、西南及西部有分散于平原上的小山丘，最高點(diǎn)為順峰山主峰大嶺，海拔172.5米，其次為龍江錦屏山，海拔172米。境內(nèi)西江、北江支流有16條段，長210公里，縱橫交錯(cuò)，把某分割成13塊沖積平原區(qū)。內(nèi)河河涌有164條，長755.7公里。地質(zhì)情況某區(qū)周圍地區(qū)表層均為第四系沉積物，馬寧山山巖，由震旦系深變質(zhì)黑云母石英砂巖、混合巖與片麻巖、混合花崗巖組成。某區(qū)人工開挖魚塘星羅棋布。第四系沉積物，地質(zhì)多屬主要為淤泥粘土、砂質(zhì)粘土、淤泥層中還分布有大量的蠔殼，代表珠江三角洲昔日的海相環(huán)境。水資源某區(qū)沒有獨(dú)立水系，西江，北江支流通過該地域，境內(nèi)河流、河涌縱橫交錯(cuò)，屬于珠江三角洲河網(wǎng)地區(qū)?，F(xiàn)有過境的西江、北江支流有16條，較大的有某水道、東海水道、某支流、海洲水道、XX街道水道、桂州水道、甘竹溪、雞鴉水道等，長度210公里，將全區(qū)分割為13塊沖積平原地帶；內(nèi)河涌有164條，長755.7公里。主要河道依地勢從西北流向東南方向，河流寬度一般界于100～700米，東海水道最寬處可達(dá)1750米，河流深5～14米，年過境水量達(dá)1504億立方米。全區(qū)可供水量主要來自地表水、過境客水、地下水等，水資源總量為1607.87億立方米，可供水量占水資源總量的20%。植物資源本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆谀蟻啛釒?，氣候溫和多雨，地帶性植被屬于南亞熱帶季風(fēng)常綠雨林。由于長期受人類破壞，原生植被基本上破壞殆盡，只保留一些次生植被。林木植被方面，以常綠闊葉樹為主，混生一些落葉樹種；組成喬木植物群落的種類主要是松、杉科、山茶科、殼豆科、樟科、灌草叢植被有喬木科及羊齒類植物等。光熱資源某地處北回歸線以南，全年夏長冬短，一般4月中旬至10月下旬為夏季，元月初至2月上旬為冬季；日照充足，年均日照時(shí)數(shù)1855.6小時(shí)。年平均氣溫21.9度，極端最低氣溫為1.1度，極端最高氣溫37.7度。日最高氣溫≥30度的日數(shù)有120天，而≥35度的日數(shù)僅有5.5天。原材料項(xiàng)目建設(shè)過程中需要消耗砂、石、路燈燈具、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等原材料，某區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，資源較為豐富。3.1.2項(xiàng)目需占用資源自然資源是自然環(huán)境中與人類社會發(fā)展有關(guān)的，能被利用來產(chǎn)生使用價(jià)值并影響勞動生產(chǎn)率的自然諸要素。它包括有形的土地、水體、動植物、礦產(chǎn)和無形的光、熱等資源。本項(xiàng)目需要利用的資源屬于高新技術(shù)，我們以合理利用，保護(hù)資源為原則，保持資源的可持續(xù)發(fā)展。路燈燈具本項(xiàng)目占用的路燈燈具資源主要有以下幾種：100～180WLED燈具；60～80WLED燈具；40～50WLED燈具；...............節(jié)能燈。智能路燈照明管理系統(tǒng)資源以GPRS無線視頻—監(jiān)控中心通訊為核心，利用微波通訊實(shí)現(xiàn)對遠(yuǎn)端燈光的控制，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對路燈、廣場、碼頭等需要長時(shí)間照明的場合的燈具控制，遠(yuǎn)程控制燈具的開關(guān)、檢測燈具的工作狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)高效率、低成本的管理。以GPRS無線視頻通訊為核心的智能路燈控制系統(tǒng)，具有易實(shí)施、免布線等特點(diǎn)，可以節(jié)省大量的電費(fèi)成本和管理成績，系統(tǒng)整體效益非常顯著。3.2資源利用方案一、路燈資源利用方案LED作為光源，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長三大優(yōu)勢，理論上可實(shí)現(xiàn)只消耗白熾燈10%的能耗，比熒光燈節(jié)能50%。它采用固體封裝，壽命是熒光燈的10倍、白熾燈的100倍。同時(shí)，LED光源無紫外光、紅外光等輻射，且能避免熒光燈管破裂溢出汞的二次污染。LED路燈與傳統(tǒng)路燈的對比分析項(xiàng)目項(xiàng)目高壓鈉燈大功率LED配光性能差優(yōu)秀發(fā)熱嚴(yán)重（>300℃）較?。?lt;150℃）散熱性能差良電氣性能高壓低壓（安全）使用壽命短（<6000H）長，50000H以上工作電壓范圍窄（±7％）寬（±20％）功率因數(shù)差(<0.8)良(>0.9)啟動速度慢，10分種以上快頻閃較大無顯色性差,Ra<45好，Ra>75色溫低可調(diào)，舒適不良眩光不良眩光眩光很強(qiáng)無光污染強(qiáng)無環(huán)境污染含鉛等污染元素?zé)o維護(hù)成本高低性價(jià)比差中等綜合性能差好各種路段LED路燈的配置情況LED光源功率平均照度 實(shí)現(xiàn)光照半徑道路級別 (W) (lux) 均勻度 (M）主干道及快速路100～180 25～30 0.45以上30～35次干道 60～80 12～15 0.40以上25～30支干道 40～50 8～10 0.35以上20～25街道 采用節(jié)能燈5～7 0.25以上二、智能路燈照明管控系統(tǒng)智能路燈照明管控系統(tǒng)以電力線載波通訊為核心，利用電力線載波通訊實(shí)現(xiàn)對遠(yuǎn)端燈光的控制，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對路燈、廣場、碼頭等需要長時(shí)間照明的場合的燈具控制，遠(yuǎn)程控制燈具的開關(guān)、檢測燈具的工作狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)高效率、低成本的管理。以電力線載波通訊為核心的智能路燈控制系統(tǒng)，具有易實(shí)施、免布線等特點(diǎn)，可以節(jié)省大量的電費(fèi)成本和管理成績，系統(tǒng)整體效益非常顯著。3.3資源節(jié)約措施積極利用可再生能源新能源和可再生能源在我國社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展中同樣具有重要作用，是我國能源發(fā)展的重要內(nèi)容和組成部分。由于太陽能、風(fēng)能、水能、海洋能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿确腔惸茉淳鶎儆谶^程性能源，不僅可以再生，且清潔無污染或低污染，蘊(yùn)藏量巨大。因此，國內(nèi)外在新能源開發(fā)和利用方面，將風(fēng)力發(fā)電、太陽能電池和燃料電池等作為當(dāng)前電氣工程重要的研究領(lǐng)域和發(fā)展方向，并且已取得了重要的進(jìn)展和成果。國內(nèi)外的許多科學(xué)家預(yù)言，隨著化石能源時(shí)代的終結(jié)和新文明的到來，在今后數(shù)十年內(nèi)太陽能、風(fēng)能等可再生的清潔能源將成為全世界的一種重要能源。所以，新能源和可再生能源的開發(fā)利用，是一項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的新型事業(yè)?；旌瞎╇娤到y(tǒng)新能源作為電力系統(tǒng)未來的發(fā)展方向是：采用幾種新能源發(fā)電方式組成混合供電系統(tǒng)，混合供電系統(tǒng)可以選擇風(fēng)力發(fā)電與太陽能電池組合，或太陽能與燃料電池組合，也可以將三者組合在一起。在混合供電系統(tǒng)的研究中，主要研究太陽能、風(fēng)力以及燃料電池系統(tǒng)的并網(wǎng)發(fā)電技術(shù)。通過并網(wǎng)輸出電壓電流的控制方案的優(yōu)化，運(yùn)用電流預(yù)估計(jì)原理使輸出性能得到提高；獲得最大的效率；通過軟件鎖相使輸出電流同步跟蹤電網(wǎng)電壓相位；并具有保護(hù)和監(jiān)控等功能，保征了光伏并網(wǎng)發(fā)電的安全運(yùn)行。...............第四章節(jié)能分析4.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范建設(shè)節(jié)約型社會是中國一項(xiàng)全局性和戰(zhàn)略性的重大決策，也是當(dāng)前一項(xiàng)極為緊迫的任務(wù)。高度重視并加快建設(shè)節(jié)約型社會是樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的必然要求。為貫徹節(jié)約資源的基本國策，推動全社會開展節(jié)能降耗，緩解能源瓶頸制約，保障全面建設(shè)小康社會，實(shí)現(xiàn)廣東省經(jīng)濟(jì)社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，2007年5月制定了《廣東省節(jié)能中長期專項(xiàng)規(guī)劃》。這是廣東省中長期節(jié)能工作的指導(dǎo)性文件和節(jié)能項(xiàng)目建設(shè)的依據(jù)。目前，廣東省的能源和電力消費(fèi)量均居全國前列。廣東省能源消費(fèi)呈以下主要特點(diǎn)：常規(guī)能源資源匱乏，對外依存度高；能源消費(fèi)以煤炭、石油為主；工業(yè)能源消費(fèi)比例高，節(jié)能任務(wù)重。根據(jù)《廣東省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展十一五規(guī)劃綱要》，2010年，全省生產(chǎn)總值達(dá)到33500億元（按2005年價(jià)測算），年均增長9%以上，即使實(shí)現(xiàn)“十一五”期間單位生產(chǎn)總值能源消耗比“十五”期末降低16%，能源需求將達(dá)到2.3億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右，對能源資源的可供量、環(huán)境承載能力，以及能源安全供應(yīng)提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。大力推進(jìn)節(jié)能降耗，提高能源利用效率是保障廣東省能源安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。本項(xiàng)目是城市道路照明改造工程，因此本項(xiàng)目節(jié)能主要分析路燈照明及路燈控制系統(tǒng)節(jié)能。本項(xiàng)目以合理利用能源、提高能源利用效率為原則，依據(jù)國家合理用能標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行建設(shè)。主要使用的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為：廣東省節(jié)能中長期專項(xiàng)規(guī)劃(2007年5月)；佛山市節(jié)能減排實(shí)施方案；光電池組件執(zhí)行IEC904-3：1989；GB/T6495.3-1996標(biāo)準(zhǔn)；4、《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》及其它國家有關(guān)部門的相關(guān)規(guī)定；供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50052-95；GB6497-1986地面用太陽能電池標(biāo)定的一般規(guī)定；GB/T6495.2-1996光伏器件第2部分：標(biāo)準(zhǔn)太陽能電池的要求；GB/T14007-92《陸地用太陽電池組件總規(guī)范》；GB/T6495.1-4-96《地面用標(biāo)準(zhǔn)太陽電池》；10電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范GB50217-94；4.2能源狀況和能耗指標(biāo)分析本項(xiàng)目電能供應(yīng)來源于市政配套。4.2.1能源供應(yīng)狀況供電狀況：本項(xiàng)目建設(shè)地為某區(qū)街道，街道市政供電設(shè)施完善，本項(xiàng)目供電不會存在問題。4.2.2能耗指標(biāo)分析一、能源消耗種類和數(shù)量電力消耗：本項(xiàng)目在在運(yùn)營期間，主要消耗電能為路燈。按傳統(tǒng)高壓鈉燈功率298w計(jì)算，路燈每天使用時(shí)間為10小時(shí)，每只路燈每年消耗電能1087千瓦時(shí)。二、能耗指標(biāo)分析根據(jù)《交通行業(yè)實(shí)施《節(jié)約能源法》細(xì)則》，公路節(jié)能是指加強(qiáng)用能管理，采取技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理以及環(huán)境和社會可以承受的措施，減少從能源生產(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)中的損失和浪費(fèi)，更加有效、合理地利用能源。交通行業(yè)固定資產(chǎn)投資和技術(shù)改造項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)當(dāng)采用合理用能的先進(jìn)工藝和設(shè)備，其耗能應(yīng)當(dāng)符合用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范。國家經(jīng)貿(mào)委于1996年正式制訂了《中國綠色照明工程實(shí)施方案》，正式組織試點(diǎn)和實(shí)施并提出要在2007年前實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能節(jié)約30%的目標(biāo)。4.3節(jié)能措施和效果分析《佛山市節(jié)能減排工作實(shí)施方案》指出以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹節(jié)約資源基本國策，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，把節(jié)能減排作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式的突破口和重要抓手，作為宏觀調(diào)控的重要目標(biāo)，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和必要的行政手段，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善政策措施，落實(shí)責(zé)任分工，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，建立節(jié)能減排的長效工作機(jī)制，動員全社會力量，扎實(shí)做好節(jié)能降耗和污染減排工作，確保實(shí)現(xiàn)“十一五”期間我市節(jié)能減排目標(biāo)，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。4.3.1道路照明的節(jié)能措施用LED路燈替代傳統(tǒng)高壓鈉燈，在保證照明的前提下節(jié)省電能消耗；利用光電互補(bǔ)供電系統(tǒng)通過利用可再生能源達(dá)到節(jié)約電能的目的；利用智能路燈照明管控系統(tǒng)合理開關(guān)路燈，保證照明的前提下盡可能減少路燈的無功照明。4.3.2具體節(jié)能方案一、道路照明節(jié)能道路照明系統(tǒng)是城市市政系統(tǒng)的重要組成部分,城市夜景也已經(jīng)成為一個(gè)城市現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對城市照明的重要組成部分——城市道路照明要求越來越高。不但要適當(dāng)提高道路照度水平,而且還要對重要路段增加步行道照明,使道路照明水平達(dá)到國際化大都市的道路照明要求,滿足飛快發(fā)展的城市建設(shè)的需要。但是在提高城市形象,改善城市環(huán)境的同時(shí),不可避免地帶來電費(fèi)的大幅度增加以及能源的巨大消耗。據(jù)相關(guān)資料顯示,我國城市路燈總量從2001年的500多萬盞上升到了2004年的1000多萬盞,增長率達(dá)100%,而且這兩年仍然保持了10%以上的增長速度。其耗電量的增長也是不言而喻,而在強(qiáng)調(diào)持續(xù)發(fā)展、注重能效的今日這些又與國家積極推行的綠色照明,節(jié)約能源的政策存在一定的矛盾,道路照明節(jié)能已具有緊迫意義。城市道路照明供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)為了節(jié)約能耗,目前我國絕大多數(shù)的城市和地區(qū)仍然采用了路燈隔盞關(guān)燈的省電方法,其中的弊病不言而喻——不僅導(dǎo)致了路面亮度分布不勻,給治安及交通安全埋下了隱患,而且不能避免后半夜電網(wǎng)電壓的升高對路燈壽命的減損,因此不能做到真正意義上的節(jié)能。而智能光源降壓-穩(wěn)壓-調(diào)光技術(shù)是一項(xiàng)能讓路燈亮起來,同時(shí)又消耗最少能源的道路照明控制系統(tǒng)。在上海市道路照明節(jié)能示范工程中使用的節(jié)能控制箱就是利用這個(gè)技術(shù),它根據(jù)每天23時(shí)以后的交通流量急劇下降而電網(wǎng)供電電壓偏高的實(shí)際情況,通過降低道路照明功率,適當(dāng)降低路面亮度水平(降低后仍符合相關(guān)的規(guī)定和要求),同時(shí)減少下半夜電壓偏高給照明系統(tǒng)帶來的損害。這些方法既具有良好的節(jié)能效果,而且保護(hù)了燈具的壽命,同時(shí)滿足了實(shí)際交通的需要,并且符合照度亮度相關(guān)要求。此外,在道路照明線路控制系統(tǒng)方面也可以進(jìn)行相關(guān)的節(jié)能調(diào)整,例如廣州在路燈照明系統(tǒng)中使用的遙控、遙信、遙測的“三遙”路燈控制系統(tǒng)。另外,針對道路照明使用的電燈功率因數(shù)低的情況,應(yīng)對其進(jìn)行系統(tǒng)補(bǔ)償。功率補(bǔ)償分為分散補(bǔ)償和集中補(bǔ)償,相對來說,單燈單電容分散補(bǔ)償技術(shù)逐步成熟,它可以大幅降低線路上的電壓,提高功率因數(shù),大大降低線路的損耗。因此,進(jìn)行線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)利用單電容補(bǔ)償技術(shù)來對線路系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償。合理選擇供電變壓器容量保持其在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)變壓器是配電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一，既是輸送電能的設(shè)備，又是消耗電能的設(shè)備。研究變壓器的經(jīng)濟(jì)容量，對于提高變壓器的運(yùn)行效率，降低變壓器損耗，具有十分重要的節(jié)能意義。變壓器損耗包括空載損耗（鐵損）和負(fù)載損耗（銅損）。鐵損隨負(fù)荷率的提高而減小，銅損則反之。分析表明，當(dāng)變壓器的銅損與鐵損相等時(shí)，變壓器的總損耗最小，運(yùn)行效率最高。對1000kVA以下的變壓器而言，負(fù)荷率在40%－60%范圍內(nèi)屬經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)，處于輕載（額定容量的30%以下）或空載狀態(tài)時(shí)經(jīng)濟(jì)性極差。本項(xiàng)目的變壓器負(fù)荷率如能保持在40%－70%左右，則處在較節(jié)能狀態(tài)，同時(shí)為增加負(fù)荷提供可能。選擇合理的照度水平大中城市幾年來修建的大量快速路及主干路網(wǎng),其設(shè)計(jì)等級都較高。主行車道一般都不低于雙向四車道,中間設(shè)有隔離帶,若按照規(guī)范要求,這些道路的照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為:平均照度(維持值)15-20lx,照度均勻度不低于0.35-0.4,而實(shí)際上這些道路最終的照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于該標(biāo)準(zhǔn),多為原標(biāo)準(zhǔn)的1.5-2.5倍。而通過調(diào)查以及相關(guān)人員的親身體驗(yàn),這些道路均具有較好的行車視看質(zhì)量和舒適度。經(jīng)過一系列照度計(jì)算并且考慮道路照明燈具的維護(hù)等問題的考慮,一些專家推薦在進(jìn)行大型城市、超大型城市的快速路、重要的主干路照明設(shè)計(jì)時(shí),可將照度標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)提高,其工程竣工時(shí)的初始值為45-60lx,一年后的維持值為30-45lx。本項(xiàng)目應(yīng)該針對具體的路況和實(shí)際環(huán)境進(jìn)行合理選擇。合理的均勻度、眩光指標(biāo)以及道路照明為了獲得經(jīng)濟(jì)合理的路面照度(亮度)分布、均勻度和限制眩光,一般說來,在合理的間距和安裝高度下,采用較大功率和較高的安裝高度,比較小的功率和較小的安裝高度更為經(jīng)濟(jì)合理,更能得到滿意的均勻度和眩光指標(biāo),燈具效率也更高。這就要求設(shè)計(jì)者根據(jù)實(shí)際情況恰當(dāng)?shù)卮_定照明器的安裝高度、間距、仰角及燈的排列方式。此外,高桿照明在廣場照明、立交橋照明等大面積照明的場合具有明顯的不可替代的優(yōu)勢,在這樣的場合下考慮選擇高桿照明。合理選用優(yōu)質(zhì)高效節(jié)能的電光源光源的節(jié)能主要取決于它的發(fā)光效率。道路照明應(yīng)盡量選用高光效的光源,還應(yīng)根據(jù)電光源的顯色指數(shù)、使用壽命、調(diào)光性能、點(diǎn)燃特性等綜合考慮。所有的高效光源都有其適用場所,城市道路照明應(yīng)根據(jù)不同的道路情況,積極選用新一代的節(jié)能光源。本項(xiàng)目就是采用LED代替高壓鈉燈以達(dá)到節(jié)能效果。4.3.3節(jié)能效果分析LED路燈與傳統(tǒng)高壓鈉燈的比較...............案例假設(shè)：城市道路長1.5Km，雙側(cè)安裝路燈，間距為40m，燈高8-12m，每基燈桿為雙燈頭，燈頭數(shù)量為150只。現(xiàn)用100WLED路燈替換總功耗為298W的高壓鈉燈（250W燈泡+48W鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器功耗）。LED路燈節(jié)電效率為66.5%。建設(shè)費(fèi)用對比方案有詳細(xì)數(shù)據(jù)如下：內(nèi)容內(nèi)容150盞高壓鈉燈（298w）150盞LED路燈(100w)節(jié)省費(fèi)用燈具1000元*150=150,0003000元*150=450,000-300,000變壓器容量30KVA10KVA3675元變壓器價(jià)格12100元8425元線纜標(biāo)準(zhǔn)VV22/2*25VV22/2*1645,300元線纜價(jià)格43.9元*3000=131,70028.8元*3000=86,400總功率高壓鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器等（約48w）電源功耗（10w）298w*150盞=44,700W100w*150盞=15,000w燈桿1000*150=150,0001000*150=150,0000施工費(fèi)用50元/m*3000=150,00050元/m*3000=150,0000合計(jì)費(fèi)用（元）649,600元890,425-251,025通過上表可以看出，150盞100WLED路燈比250W高壓鈉燈建設(shè)費(fèi)用高出35%，高出的費(fèi)用“-251,025元”可以通過使用過程中的電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)用來彌補(bǔ)，周期為3年。詳見下表：150盞100WLED路燈與250W高壓鈉燈3年內(nèi)使用費(fèi)用詳細(xì)數(shù)據(jù)對比：內(nèi)容內(nèi)容高壓鈉燈（298w）LED路燈(100w)節(jié)省費(fèi)用3年電費(fèi)298*10*365/1000=1087度*110*10*365/1000=401.5度*215,528元0.7元=760元/年*3=2280元*150盞=342,0000.7元=281.05元/年*3=843.15元*150盞=126,472燈具更換費(fèi)用燈泡、變壓器、鎮(zhèn)流器按3年更換一次，300元*150盞=45,000無45,000元維護(hù)費(fèi)用（人、車）50元（3年）*150盞=7,500無7,500元合計(jì)費(fèi)用（元）394,500元114,750元268,028元通過上表可以看出100WLED路燈與250W高壓鈉燈相比三年內(nèi)節(jié)省費(fèi)用為268,028元大于前期建設(shè)差額費(fèi)用240,825元，證明此項(xiàng)目可以在三年內(nèi)收回成本。第三年在抵消建設(shè)差額費(fèi)用后產(chǎn)生節(jié)能效益27,203元。綜上對比可知：通過LED路燈替換高壓鈉燈可以達(dá)到道路節(jié)能要求，而且項(xiàng)目投資建設(shè)期費(fèi)用也相對比較少，符合國家要求。第五章建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析5.1項(xiàng)目選址及用地方案5.1.1項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目位于某街道5.1.2項(xiàng)目用地取得及現(xiàn)狀本項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)城市道路照明改造工程，項(xiàng)目在原有道路路燈的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，項(xiàng)目在建設(shè)工程中利用原有辦公樓及倉儲建筑1500平方米，占地面積1000平方米，因此本項(xiàng)目不重新占用土地。5.1.3項(xiàng)目建設(shè)影響因素分析地理環(huán)境本項(xiàng)目地處珠江三角洲沖積平原，屬河口三角洲地貌，原有道路場地施工條件基本良好。地質(zhì)情況本項(xiàng)目沿線地貌總體屬淤積平原，地面開闊平坦，地面標(biāo)高2.05-4.82米(珠江高程)，水系河溝十分發(fā)育，河涌彎曲，魚塘交錯(cuò)分布，表層覆蓋沖積淤層。表面為農(nóng)田、菜地、魚塘等。場地軟土連續(xù)分布，軟土厚度較大，埋藏深淺不等，自上而下為人工填土、第四紀(jì)沖淤積層、震旦系風(fēng)化基巖。由于分布大面積軟弱基地，且性質(zhì)較差，直接危及公路路基和隧道安全。所以，對于不良地質(zhì)路段必須進(jìn)行地基處理后，方可進(jìn)行路基填筑。全線沒有發(fā)現(xiàn)溶洞、土洞及活動斷層等不良地質(zhì)現(xiàn)象，但存在軟土和局部可液化砂土。全路線地震基本烈度VI度區(qū)范圍。生態(tài)與礦產(chǎn)某區(qū)土壤共分3個(gè)土類，5個(gè)亞類，9個(gè)土屬，18個(gè)土種。3個(gè)土類為水稻土、基水地(人工堆疊土)和赤紅壤。某區(qū)人煙稠密，土地、水域利用率高，植被以人工占絕大多數(shù)，野生動植物種類不多。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷發(fā)展，原有的品種正日漸減少。據(jù)地質(zhì)部門勘查，某區(qū)境若干地點(diǎn)有褐鐵礦、鉛鋅礦、黃銅礦、黃鐵礦、錳鐵礦的礦化現(xiàn)象以及重晶石、鉀長石、玻璃砂、石英巖、泥炭土、粘土等非金屬材料分布，但均不具備工業(yè)開采價(jià)值。某區(qū)地處珠江三角洲地區(qū)，是一片地勢低洼的沖積平原，境內(nèi)河流交錯(cuò)成網(wǎng)。項(xiàng)目建設(shè)影響原生態(tài)、礦床、文物影響由于本項(xiàng)目的建設(shè)，不會破壞原生態(tài)的土壤，但仍然要制定減少水土流失的措施落實(shí)，把影響降低到最低。初步探明，本項(xiàng)目地下不存在有價(jià)值的礦床和文物。農(nóng)、林、水影響本項(xiàng)目路線所經(jīng)過地帶主要分布有農(nóng)田和部分建筑等，路線對農(nóng)、林、水布局有一定的影響，不過影響不大。水運(yùn)、航空影響本項(xiàng)目不會對水運(yùn)、航空造成影響。5.2土地利用合理性分析本項(xiàng)目在原有道路基礎(chǔ)上對XX街道城市道路照明改造工程進(jìn)行施工，不重新占用土地，因此不需進(jìn)行土地利用合理性分析。5.3征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案本項(xiàng)目不涉及到征地拆遷和移民安置。第六章環(huán)境和生態(tài)影響分析6.1環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀6.1.1自然條件某位于珠江三角洲腹部，靠近廣州、深圳等大中城市，毗鄰港澳，面積806平方公里，共有4個(gè)街道辦事處和6個(gè)鎮(zhèn)，常住人口116.31萬人，流動人口86.9萬人，旅居港澳臺鄉(xiāng)親及國外華僑40多萬人。某地處珠江三角洲沖積平原上，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒，年平均氣溫21.9℃，年降雨量1626.8毫米。6.1.2環(huán)境現(xiàn)狀近幾年，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展的同時(shí)，某全區(qū)上下協(xié)調(diào)共進(jìn)，進(jìn)一步加大環(huán)境保護(hù)投入，深化環(huán)境整治，加強(qiáng)環(huán)境管理，全區(qū)主要污染物排放總量得到有效削減：由于大部分工企業(yè)按要求使用低硫燃料，個(gè)別重點(diǎn)控制企業(yè)還建設(shè)了脫硫治理設(shè)施，2006年我區(qū)的二氧化硫排放量比上一年顯著減少；通過嚴(yán)格實(shí)施排污總量控制、加快推進(jìn)污水處理設(shè)施建設(shè)和嚴(yán)厲打擊非法排污行為，全區(qū)廢水和COD排放量均比上一年有所減少。全區(qū)環(huán)境質(zhì)量仍基本保持穩(wěn)定：主要河道水質(zhì)保持優(yōu)級；但內(nèi)河涌水質(zhì)屬重度污染級，比上一年有所下降；大氣環(huán)境中，二氧化硫年均濃度超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)，二氧化氮和可吸入顆粒物的年均濃度符合國家二級標(biāo)準(zhǔn)，降塵年均值符合廣東省暫定標(biāo)準(zhǔn)，大氣綜合污染指數(shù)有所上升。全區(qū)各鎮(zhèn)、街道綜合區(qū)域噪聲晝間等效聲級平均值符合2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，交通道路噪聲晝間等效聲級路長加權(quán)平均值符合4類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。區(qū)委區(qū)政府以創(chuàng)建國家環(huán)境保護(hù)模范城市為契機(jī)，大力推動各項(xiàng)環(huán)境綜合整治，嚴(yán)格控制污染的發(fā)展，取得了一定的工作效果。其中，本項(xiàng)目所處地區(qū)的環(huán)境狀況如下：一、地表水環(huán)境質(zhì)量狀況本項(xiàng)目主要的廢水為施工廢水，施工廢水排入XX街道市政污水管網(wǎng)，因?yàn)閺U水量較少，通過污水廠的處理后，不會對周圍的水環(huán)境造成影響?？諝猸h(huán)境質(zhì)量狀況為評價(jià)本項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，采用某區(qū)環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站2007年對街道常規(guī)監(jiān)測的數(shù)據(jù)。從監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以得出，本地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量綜合指數(shù)為0.84，其結(jié)果表現(xiàn)為“輕污染”。大氣環(huán)境質(zhì)量一般，主要是和該地區(qū)交通廢氣污染，城市建設(shè)施工現(xiàn)場粉塵排放有關(guān)。聲環(huán)境狀況按照《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》，本項(xiàng)目的聲環(huán)境執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-93）中的2類標(biāo)準(zhǔn)：晝間60分貝；夜間50分貝。通過監(jiān)測，本區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量一般。生態(tài)環(huán)境條件本項(xiàng)目用地基本平整完畢，項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)沒有需要保留的建筑物、古樹、野生動植物等，因此本項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)不存在對原有生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生破壞和影響的問題，不會引起某一物種的數(shù)量減少，或?qū)е赂鞣N間的相對密度變化及改變原群落的異質(zhì)性狀態(tài)。6.2生態(tài)環(huán)境影響分析6.2.1污染源分析一、項(xiàng)目建設(shè)期間的污染源分析廢水污染源施工過程機(jī)械車輪的沖洗廢水；施工廢水，如開挖、鉆探產(chǎn)生的廢水。廢氣污染源各種施工機(jī)械設(shè)備燃燒柴油，排放出煙塵、CO、HC、NOX等污染物質(zhì)；項(xiàng)目在施工過程中的挖掘、堆料活動、材料裝卸和攪拌等產(chǎn)生的揚(yáng)塵。噪聲施工設(shè)備（裝卸機(jī)、壓路機(jī)等）、運(yùn)輸車輛會產(chǎn)生機(jī)械噪聲，大約80～100DB(A).固體廢棄物各種建筑廢料，比如各種砂石碎料等。二、項(xiàng)目運(yùn)營期間的污染源分析大氣污染源交通車輛燃油排放的廢氣，主要的污染因子為CO、HC、NOX、PM10等。水污染源下雨時(shí)初雨沖路面產(chǎn)生一定量的含油初雨水。噪聲污染源來往車輛產(chǎn)生的交通噪聲。固體廢物車輛灑落的各種固體廢物。6.2.2水土流失分析本項(xiàng)目所在地主要以平原為主。項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)的水土流失主要表現(xiàn)為以地表徑流沖刷收起的水力侵蝕和建設(shè)項(xiàng)目的開發(fā)過程中人為造成水土流失。特別是近年來城市建設(shè)的快速發(fā)展，在建設(shè)過程中，建設(shè)單位水土保持意識淡薄，隨意棄渣，任意破壞植被現(xiàn)象較為普遍。加上每年產(chǎn)生的棄土、棄渣逐年在增加。從總體上看，某區(qū)自然水土流失有逐年減輕的趨勢，而人為造成的水土流失有逐年加重的趨勢。項(xiàng)目區(qū)域水土流失類型以地表徑流沖刷土壤引起的水力侵蝕為主，主要形勢為面蝕。根據(jù)地形的面貌、同類土地利用種類、植被覆蓋狀況等因素的分析，水土流失的強(qiáng)度為110T/KM2·A，屬微度流失。本項(xiàng)目在工程建設(shè)過程中造成的水土流失量主要是因項(xiàng)目建設(shè)需開挖、擾動、破壞地表等造成原地貌水土保持功能降低甚至喪失，導(dǎo)致土壤侵蝕加劇而增加的水土流失量。另外，在施工過程中，建設(shè)過程中需要占用土地，可能引起局部的沙土流失。6.2.3流域影響分析施工期影響分析開挖過程產(chǎn)生的高濁度水，如果直接排放，則會對附近內(nèi)河涌的水環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定影響，使水土中泥沙含量有所增加；另外，某地處亞熱帶，降雨量充沛，暴雨較易對施工場地造成沖刷，導(dǎo)致水土流失和河道堵塞，施工單位應(yīng)給予高度重視。項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行封閉施工，設(shè)置簡易的沉淀池，將產(chǎn)生的高濁度廢水進(jìn)行簡單初步的處理后才可以排進(jìn)附近內(nèi)河涌或市政管網(wǎng)。項(xiàng)目在施工現(xiàn)場不設(shè)生活區(qū)，施工人員產(chǎn)生的生活廢水主要是在附近公共衛(wèi)生間產(chǎn)生的沖便廢水，洗水廢水，生活廢水經(jīng)三級化糞處理后排入附近內(nèi)河涌。由于施工過程產(chǎn)生的生活廢水量較少，因此不會對周圍水環(huán)境造成大的影響。營運(yùn)期影響分析本工程建成后，敞開段雨水以及路面灑水清潔時(shí)產(chǎn)生的少量廢水，將引至排水管網(wǎng)再通過雨水口以管道的形式按就近排放的原則進(jìn)行雨水排放。本項(xiàng)目建設(shè)不會對附近地表水帶來影響。6.2.4大氣影響分析施工期影響分析施工揚(yáng)塵環(huán)境空氣影響分析本項(xiàng)目施工過程中主要是運(yùn)輸材料車輛產(chǎn)生的汽車尾氣和煙塵，因?yàn)楸卷?xiàng)目作業(yè)面較小，不會對環(huán)境造成較大影響。其它環(huán)境空氣影響分析在本項(xiàng)目施工期間，除揚(yáng)塵可能對環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響外，施工設(shè)備、運(yùn)輸車輛排放尾氣也會對環(huán)境造成影響。建議單位應(yīng)注意維護(hù)施工設(shè)備，運(yùn)輸車輛的工況，使用含低硫量的柴油作為機(jī)械設(shè)備的燃料；對車況較差的車輛則停止使用，以減輕尾氣對周圍環(huán)境的影響。運(yùn)營期影響分析本項(xiàng)目運(yùn)營期基本不對環(huán)境空氣造成不良影響。6.2.5噪聲影響分析施工期影響分析施工期材料運(yùn)輸車輛產(chǎn)生部分的交通噪聲，不過本項(xiàng)目施工在道路兩側(cè)，基本可以忽略本項(xiàng)目施工時(shí)機(jī)動車輛的噪聲。運(yùn)營期影響分析本項(xiàng)目運(yùn)營期基本不產(chǎn)生噪聲影響。6.2.6廢棄物影響分析施工期影響分析施工期間建筑工地會產(chǎn)生各種建筑廢料，比如各種砂石碎料等。對于施工剩余廢物料使用車輛運(yùn)輸，但施工單位應(yīng)對進(jìn)出運(yùn)輸車輛必須采用密閉式箱車，避免運(yùn)輸廢物的散落。施工期間，施工人員也會產(chǎn)生一定的生活垃圾。施工人員產(chǎn)生的生活垃圾必須定點(diǎn)堆放，及時(shí)由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理，則不會對環(huán)境造成大的影響。運(yùn)營期影響分析工程建成投入使用后，可能因?yàn)槁窡艄收袭a(chǎn)生部分廢棄燈源等，但固體廢物對周圍環(huán)境影響不大。6.2.7生態(tài)影響分析施工過程在原有路燈的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，基本不需重新占用土地和其他綠化資源。道路在施工過程中預(yù)留路燈設(shè)置用地，因此本項(xiàng)目生態(tài)影響不明顯。6.3生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施6.3.1生態(tài)保護(hù)措施施工期建設(shè)盡量在紅線范圍進(jìn)行。施工期要有次序地分片動工，避免沿線景觀凌亂，有礙景觀，可設(shè)擋防板（木、鐵皮等）作圍障，減少景觀污染。施工地點(diǎn)應(yīng)做好安排，減少用地，防止施工廢水與路面沖刷廢水直接排入內(nèi)河涌，避免對周圍生態(tài)環(huán)境造成負(fù)面影響。若施工單位在施工期間，積極采取各種保護(hù)措施的情況下，該項(xiàng)目的建成使用將不會對周圍生態(tài)造成明顯影響。6.3.2環(huán)境保護(hù)措施一、施工期暴雨較易對施工場地造成沖刷，導(dǎo)致水體流失和河道阻塞，施工單位應(yīng)予以高度重視。項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行封閉施工，設(shè)置簡易的沉淀池，將產(chǎn)生的高濁度廢水進(jìn)行簡單初步的處理后才可以排入附近內(nèi)河涌和市政管網(wǎng)。在施工過程中項(xiàng)目應(yīng)采用圍墻將施工現(xiàn)場圍住，并應(yīng)嚴(yán)格按照國家施工規(guī)范中的規(guī)定進(jìn)行施工，除經(jīng)環(huán)保審批部門批準(zhǔn)外，禁止在正常的休息時(shí)間內(nèi)進(jìn)行施工。項(xiàng)目必須制定土方壓實(shí)，定期噴水、覆蓋等措施，不需要的泥土，建筑材料棄渣應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，不宜長時(shí)間堆積，避免揚(yáng)塵影響周圍大氣環(huán)境。二、運(yùn)營期項(xiàng)目運(yùn)營期基本不會對環(huán)境產(chǎn)生不良影響。6.4地質(zhì)災(zāi)害影響分析本項(xiàng)目在施工時(shí)在原有道路基礎(chǔ)上進(jìn)行路燈照明改造，基本不會涉及到地質(zhì)災(zāi)害影響。6.5特殊環(huán)境影響項(xiàng)目建成后，景觀格局將發(fā)生明顯的變化，景觀類型在滿足夜間交通視看與安全前提下，充分關(guān)注城市景觀視覺環(huán)境，結(jié)合XX街道道路空間特點(diǎn)、地方文化，使照明設(shè)施形成整體統(tǒng)一的風(fēng)格，清晰劃分道路夜間景觀層次，避免一路一燈的局面。以上分析可見，除施工期對景觀的破壞外，項(xiàng)目建設(shè)是有利于景觀的營造和區(qū)域景觀環(huán)境的改善的。第七章經(jīng)濟(jì)影響分析7.1經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益或費(fèi)用效果分析7.1.1投資估算投資估算編制范圍包括本BOT項(xiàng)目編制范圍內(nèi)的主體工程、附屬工程和公用工程費(fèi)用等。具體內(nèi)容是建筑安裝工程、設(shè)備及工器具購置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)等。投資估算編制依據(jù)城市道路照明改造工程規(guī)劃總平面；土建、裝飾、市政及安裝工程定額（2006年廣東版）；佛山市2009年第一季度建筑材料、設(shè)備的市場價(jià)格；佛山市2009年第一季度道路照明投資估算指標(biāo)；佛山市2009年第一季度道路照明工程概預(yù)算資料；廣東省2007年建設(shè)工程預(yù)算取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；《投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)咨詢評估指南》(中國國際工程咨詢公司)；其它相關(guān)文件和規(guī)定。建設(shè)投資估算工程建設(shè)投資組成建筑安裝工程費(fèi)用包括配套設(shè)施、公用工程等費(fèi)用；設(shè)備及工器具購置費(fèi)，主要指安裝施工設(shè)備、發(fā)電機(jī)、工程車、安裝維護(hù)工具等配套設(shè)備購置費(fèi)用；工程建設(shè)其他費(fèi)用包括建設(shè)單位管理費(fèi)、工程咨詢費(fèi)、工程質(zhì)量監(jiān)督檢測費(fèi)、工程監(jiān)理費(fèi)、工程設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘探費(fèi)等；預(yù)備費(fèi)包括基本預(yù)備費(fèi)、漲價(jià)預(yù)備費(fèi)。建設(shè)投資估算結(jié)果...............經(jīng)計(jì)算，城市道路照明改造建設(shè)投資為13600萬元。詳見以下建設(shè)投資估算表。城市道路照明改造工程建設(shè)投資估算表：序號序號項(xiàng)目金額(萬元)1前期費(fèi)用1902建筑工程費(fèi)用2603安裝工程費(fèi)用119954其他建設(shè)費(fèi)用2955預(yù)備費(fèi)用2506流動資金330合計(jì)13100工程建設(shè)投資估過程本項(xiàng)目工程建設(shè)投資共為13100萬元，包括：前期費(fèi)用170萬元，建筑工程費(fèi)用180萬元，安裝工程費(fèi)用16515萬元，其他建設(shè)費(fèi)用295萬元，預(yù)備費(fèi)350萬元。投資估算見下表（數(shù)字取整數(shù)）：前期費(fèi)用估算表序序號項(xiàng)目單價(jià)(萬元)單位數(shù)量金額(萬元)1設(shè)計(jì)費(fèi)50宗1502環(huán)境評價(jià)費(fèi)用10宗1103質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)用10宗1104可行性研究編制費(fèi)20宗1205其他前期費(fèi)用50宗180合計(jì)170建筑工程費(fèi)用估算表序序號項(xiàng)目單位數(shù)量金額(萬元)1土建工程50宗1502裝修工程30宗1303市政工程100宗1100合計(jì)180注：土建、裝修主要指設(shè)備安置基礎(chǔ)；市政主要指修復(fù)工程。安裝工程費(fèi)用估算表序序號項(xiàng)目單價(jià)(萬元)單位數(shù)量金額(萬元)1照明整改安裝工程11505宗1115052智能監(jiān)控防盜工程300宗1300合計(jì)11805其他建設(shè)費(fèi)用估算表序號序號項(xiàng)目單價(jià)(萬元)單位數(shù)量金額(萬元)1建設(shè)單位管理費(fèi)30宗1302報(bào)建費(fèi)20宗1203防雷檢測費(fèi)5宗154供電接入費(fèi)20宗1205監(jiān)理費(fèi)50宗1506招標(biāo)咨詢費(fèi)30宗1307其他零星項(xiàng)目40宗140合計(jì)195預(yù)備費(fèi)估算表序號序號項(xiàng)目單價(jià)(萬元)單位數(shù)量金額(萬元)1基本預(yù)備費(fèi)100宗11002漲價(jià)預(yù)備費(fèi)50宗1503合計(jì)150流動資金估算本項(xiàng)目日常費(fèi)用主要是維護(hù)費(fèi)用，維護(hù)費(fèi)用為300萬元，投入使用需要流動資金300萬元。項(xiàng)目總投資估算本項(xiàng)目總投資為13100萬元。其中：建設(shè)投資13500萬元，流動資金600萬元。7.1.2經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析本項(xiàng)目是城市道路照明改造工程，屬于市政建設(shè)項(xiàng)目。本項(xiàng)目建成后有利于提升街道整體區(qū)域形象，對街道的發(fā)展起到較大的促進(jìn)作用。按照2007年度XX街道地區(qū)照明系統(tǒng)的總用電量20億度為標(biāo)準(zhǔn)（超出20億度則按實(shí)際用電量90％計(jì)算），把區(qū)政府確定劃撥的節(jié)能補(bǔ)償金(約1600萬元)每年支付給運(yùn)營商，作為本項(xiàng)目節(jié)能改造、運(yùn)營費(fèi)用和投資回報(bào)。XX街道地區(qū)現(xiàn)有道路照明燈具共39606套。XX街道地區(qū)道路照明系統(tǒng)在2006年開支的總費(fèi)用約1283萬元（其中電費(fèi)742萬，日常維護(hù)及被盜線路設(shè)備修復(fù)費(fèi)用541萬元）；2007年開支的總費(fèi)用約1414萬元（其中電費(fèi)912萬，日常維護(hù)及被盜線路設(shè)備修復(fù)費(fèi)用502萬元）。1、XX街道道路照明光源統(tǒng)計(jì)概數(shù)瓦瓦數(shù)燈型數(shù)量單位備注60--110W鈉燈1345支150W鈉燈4008支220--250W鈉燈5423支400W鈉燈348支35--150W燈泡、鈉燈28316支150WLED節(jié)能燈166支馬崗大道合計(jì)39606支2、原電費(fèi)概算燈型功率實(shí)際功率數(shù)量年耗電量電費(fèi)（0.8元/度）鈉燈25030054237125822￥5700657.60鈉燈15018040083159907.2￥2527925.76鈉燈1101301345765843￥612674.40鈉燈400460348701150.4￥560920.32鈉燈7090197667791757.2￥6233405.76燈泡355476001797552￥1438041.60燈泡2031950128991￥103192.00 LED燈 150 165 166 99973.5 ￥79,978.80 39606 21570996.3￥17256796.243、如果將這些路燈進(jìn)行全面的LED等光源更換，配備集中控制管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)約用電60％以上的話。節(jié)約用電量＝12942597.78度節(jié)約電費(fèi)=10354078.24元7.1.3社會效益分析綜合效益分析表 單位（KG） 單位（T）與一度電的換算關(guān)系節(jié)煤節(jié)煤4527757.6584527.758KG0.35節(jié)油3855062.2343855.0620.298KG節(jié)CO212936450.4512936.451kG節(jié)SO2388093.5135388.09350.03kG7.1.4項(xiàng)目開