機場運營與管理方案計劃試卷四

,.《機場運營管理》課程試卷110小題，每小題2分，共20分)1、航線是飛機按指定的航線由一地飛行到另一地的空中通道(空域)。()4、AerodromeReferenceCode為4D的場地可以起降B767、A330、A340。()5、BOT是指私有公司可獲得在長達50年的時間內(nèi)為設施融資并建設和經(jīng)營設施的特許權(quán)，6、民用機場項目投資決策的一般方法包括三個方面：需求分析、財務效益分析、國民經(jīng)濟航管理局，各省(自治區(qū)) )9、航空性收入是可調(diào)整的收入來源，能迅速彌補成本的上升或收入的虧損。()30分)2、按旅客乘機目的劃分，可以把我國機場分3、根據(jù)在國家運輸系統(tǒng)中充當?shù)慕巧珌韯澐?，l英國把機場分為四4、機場規(guī)劃過場中的場址選擇是從、、和觀點出發(fā)，尋找一塊其尺寸足夠容納各項機場設施而位置適中的場地。5、機場所有權(quán)形④⑤⑥⑦⑧⑨⑩。7、就旅客上下飛機而需要辦理各種手續(xù)的流程和行李處置的主要功能的基本布局而言，旅。1、私有化的優(yōu)點以及存在的問題。(9分)2、機場規(guī)劃的目的是為了在哪些方面提出指導方針？(6分)3、對航站樓規(guī)劃的評價指標有哪些？(10分),.組成圖。(本題共1小題，每題10分，共10分)15分，共15分)對我國機場建設投資現(xiàn)狀進行分析?！稒C場運營管理》課程試卷210小題，每小題2分，共20分)到乙地的營業(yè)路線，稱之為航路。()),.收入來源，能迅速彌補成本的上升或收入的虧損。()ICAOAerodromeReferenceCode中，前者按基準場地長度劃分為4級，以字碼表示；后者按飛機的翼展大小和主起落架外輪緣之間的距離劃分為5級，以數(shù)碼表示。()機場經(jīng)營具有規(guī)模經(jīng)濟的特征。()民航行政管理體制的改革是由民航三級行政管理改為民航總局—地區(qū)管理局兩級管理。 ()10、按航線性質(zhì)分，可以把機場分為：國際航線機場、國內(nèi)航線機場。()空1分，共30分)1、機場系統(tǒng)包括和兩部分。2、按照機場在民航運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)中所起的作用，可以把我國機場分3、根據(jù)在國家運輸系統(tǒng)中充當?shù)慕巧珌韯澐?，美國把機場分4、在對機場的需求進行預測時，可以采用的方法方方67型：8、9、是及式：界機場機場的管的理形緊式急大體情況況上有三是企業(yè)籌資決策的核心問題。的停放飛機的停放),.各項導航和交通管制設施，無空重飛機。計算現(xiàn)有跑道的容量，判斷是否適應預測需求量，并提出改善方案。已知長期規(guī)劃用的跑道小時容量和年容量如下所示：五、針對第四題的計算結(jié)果，請確定飛機的年延誤時間。(本題共1小題，每題10分，共,.10分)長期規(guī)劃用的平均飛機延誤時間如下所示：《機場運營管理》課程試卷3寫出以下機場的三字代碼。(本題共20小題，每小題1分，共20分),.紐約肯尼迪國際機場巴黎戴高樂機場美蘭機場大阪關西機場倫敦希斯羅機場臺北桃園機場多倫多機場蒙特利爾機場芝加哥奧黑爾機場樟宜機場景德鎮(zhèn)機場沈陽桃仙國際機場烏魯木齊地窩堡國際機場祿口機場屯溪機場桂林兩江機場哈爾濱太平國際機場拉薩貢嘎機場成田機場香港機場二、不定項選擇題。(本題共10小題，每小題2分，共20分，錯選、漏選均不得分)注：請把答案寫在以下空格內(nèi)。49862731、下列哪一項不是通用航空的范圍？(___)A航空展覽B航空科研C航空體育D航空探險2、機場按服務對象劃分可分為:(___)A樞紐機場干線機場支線機場BⅠ類機場Ⅱ類機場Ⅲ類機場Ⅳ類機場C始發(fā)／終程機場經(jīng)停(過境)機場中轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)機)機場D軍用機場民用機場軍民合用機場3、飛行區(qū)等級數(shù)碼是按(___)進行分級的A基準場地長度B主起落架外輪外側(cè)邊間距C飛機類型D年旅客吞吐量4、機場的主要功能有(___)A保證飛機安全B安排旅客準時上下飛機C為旅客提供商業(yè)服務D提供方便快捷的地面交通5、(___)在很大程度上是使用某一設施所需有形消耗及業(yè)務費用的決定因素A年旅客運輸人次B年運輸需求量C年跑道容量D高峰流量6、影響門位數(shù)量的因素有(___)A可供飛機使用的門位類型和數(shù)目C各類飛機需占用門位的時間D門位的使用限制和利用程度7、下列哪幾項是對于航站樓提出的設計方案按規(guī)定要求進行評價的內(nèi)容？(___)A旅客和行李的流動路線是否短捷B旅客能否相繼認清各種導向標志C是否有擴展性D是否注意綠化、美化和保護航站樓及其及其周圍環(huán)境8、下列哪幾類是航站樓的基本使用者？(___)A空乘人員B旅客及迎送者C航空公司人員D商業(yè)經(jīng)營者9、吊車，絞盤和貨橋都屬于(___)A傳輸裝置B系留裝置C攔阻裝置D裝卸裝置10、商業(yè)店鋪租賃收入屬于(______)收入A營運B非營運C航空性D非航空性跑道道面分為和。跑道的性能及相應的設施決定了什么等級的飛機可以使用這個機場，機場按這種能力的分類，稱為。II類精密進近跑道是裝備儀表著陸系統(tǒng)和(或)微波著陸系統(tǒng)以及目視助航設備，能供飛機在決斷高度低至米和跑道視程低至米時著陸的儀表跑道。機場系統(tǒng)的組成可簡單地劃分為供飛機活動的部分及供旅客和貨物轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)出空側(cè)的部分。國際民航組織規(guī)定使用和方法來決定該型飛機是否可以在指和等基本構(gòu)形組成。四、簡答題。(本題共5小題，共40分)1、簡述何為機場資本性成本？何為機場運行成本？(4分)2、什么是BOT?BOT的變形有哪些?(11分)4、防治機場噪聲污染可采取哪些措施?(10分)《機場運營管理》課程試卷45、什么是機場營銷?機場營銷具有哪些典型特征?(10分),.一、寫出以下機場的三字代碼。(本題共20小題，每小題1分，共20分)濟南遙墻機濟南遙墻機場南京祿口機場常州奔牛機場廣州白云國際機場地窩堡國際機場珠海三灶機場桂林兩江機場遵義機場南寧吳圩機場?？诿捞m機場上海浦東機場上海虹橋機場杭州蕭山國際機場寧波櫟社機場溫州永強機場高崎機場福州長樂機場萊山機場北京首都國際機場天津濱海國際機場二、不定項選擇題。(本題共10小題，每小題2分，共20分，錯選、漏選均不得分)注：請把答案寫在以下空格內(nèi)。49862731、跑道數(shù)目取決于(___)A航空運輸量的大小B航站樓的大小C航站區(qū)的大小D空側(cè)的大小2、跑道的方位主要與(___)有關A航站樓方向B當?shù)仫L向C候機樓方向D飛機停駐、起飛及降落方向3、磁方向為157°的跑道，其跑道方位識別代碼為(___)A15B16C33D344、當ACN值＜PCN值，這種類型的飛機可以(___)使用這條跑道A適當B無限制C決不能D盡量避免5、跑道長度的修正與(___)因素有關A海拔B空氣濕度C氣溫D坡度6、容量分析主要用于(___)A方案比較及經(jīng)濟分析和評價B判別現(xiàn)有設施是否滿足運輸要求C延誤分析D確定設施新建或擴建所需的規(guī)模時間為0.5小時，門位利用系數(shù)為0.5，則機門位數(shù)為(___)個A6B7C8D98、下列哪幾項屬于轉(zhuǎn)運車型水平布局的優(yōu)點？(___)A可以高效率地使用航站樓B提高了航站樓的利用率C便于航站樓的擴展D登機時間減少9、血清屬于(___)A緊急貨物B限期貨物C計劃性貨物D普通貨物10、(___)屬于貨運集裝器具A集裝箱B集裝箱運輸車C集裝板D集裝板運輸車,.0分)也稱為航空運輸。是指以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒?。、和I類精密進近跑道是裝備儀表著陸系統(tǒng)和(或)微波著陸系統(tǒng)以及目視助航設備，能供飛機在決斷高度低至