鋼結(jié)構(gòu)工程主要施工方法

鋼結(jié)構(gòu)工程主要施工方法第1節(jié)鋼結(jié)構(gòu)工程概況及重點、難點分析一、 鋼結(jié)構(gòu)工程概況鋼結(jié)構(gòu)工程共分為十個分部：觀眾廳、前廳、主舞臺、后側(cè)辦公區(qū)、前廳左側(cè)休息區(qū)、前廳右側(cè)休息區(qū)、四條飄蓬、舞臺柵頂結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、吊頂馬道及鋼樓梯系統(tǒng)。本工程結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、構(gòu)件形式多樣、現(xiàn)場施工難度較大。其中，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要是由H型鋼、矩型管、箱型柱、圓管等構(gòu)件組合而成的平面桁架網(wǎng)，同時，各個區(qū)域內(nèi)的構(gòu)件均不相同，同一區(qū)域內(nèi)的構(gòu)件中許多為變截面構(gòu)件，從而使得鋼結(jié)構(gòu)工程無論是在制作、拼裝上,還是現(xiàn)場安裝過程中，均存在較大的難度。二、 編制依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工在整個工程的施工過程中，必須嚴(yán)格按照國家及地方有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織施工。鋼結(jié)構(gòu)部分在編制的過程中主要采用的依據(jù)和規(guī)范有：《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》GB50205-2001《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ99-98《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GB50221《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB700《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB699《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB1591《合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》GB3077《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》GB8162《普通螺栓基本尺寸》GB196《鋼的化學(xué)分析試樣、取樣及成品化學(xué)成分允許偏差》GB222《鋼的力學(xué)及工藝性能試樣取樣規(guī)定》GB2975《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81-97《焊條分類及型號編制方法》GB980《碳素焊條》GB5117《低合金焊條》GB5118《焊接用鋼絲》GB1300《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本型式與尺寸》GB985《埋弧焊焊縫坡口的基本型式與尺寸》GB986《焊縫符號表示法》GB324《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》GB11345《焊接接頭機械性能試驗取樣法》GB2649《鋼熔化焊對焊接接頭射線照相和質(zhì)量分級》GB3323《涂裝前鋼材表面除銹和除銹等級》GB8923《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS24《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GBJ50017-2003《冷彎薄壁型鋼技術(shù)規(guī)范》GBJ50018-87《壓型金屬板設(shè)計與施工規(guī)程》YBJ216-88《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011-2001《焊接質(zhì)量保證》GB/T12467-90《厚度方向性能鋼板》GB50313《熱軋H型和部份T型鋼》GB/T11263-98本公司對相似結(jié)構(gòu)類型工程的施工經(jīng)驗、技術(shù)力量和機械化施工能力；公司的質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書等相關(guān)文件；其它相關(guān)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。三、鋼結(jié)構(gòu)工程重點、難點分析經(jīng)過認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件、招標(biāo)設(shè)計圖紙及對施工現(xiàn)場施工工況的分析，我們認(rèn)為本工程在鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝過程中主要存在以下特點及難點：1、 本工程結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、構(gòu)件形式多樣。主要表現(xiàn)在：本工程屋面鋼構(gòu)件主要采用的是由各榀平面桁架、空間立體桁架等組合而成的空間立體桁架網(wǎng)。各桁架與桁架之相，采用各種不同的連接方式相互串連在一起，組合而成整個屋面系統(tǒng)。從構(gòu)件的形式上來講，除了主舞臺部分構(gòu)件以外，各個區(qū)的構(gòu)件均不相同。其組合構(gòu)件形式包括了箱型構(gòu)件、H型鋼構(gòu)件、方管、矩型管、圓管、梯形的不規(guī)則構(gòu)件、船型的不規(guī)則構(gòu)件等幾乎所有鋼結(jié)構(gòu)能制作而成的桿件。同時，在結(jié)構(gòu)形式上看，每一單獨的區(qū)域內(nèi)，其構(gòu)件也不盡相同。除了有空間桁架、平面桁架以外，就桁架本身而言，在同一區(qū)內(nèi)，其大小、尺寸、截面等也存在差異。這使得本工程鋼結(jié)構(gòu)無論在制作、拼裝上，還是現(xiàn)場安裝上，均大大增加了工作量，提高了難度。2、 構(gòu)件體形大、截面各異，受運輸條件的限制，無法全部在工廠完成制作及拼裝任務(wù)，絕大部分構(gòu)件均需要在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝作業(yè)。這不但大大增加了現(xiàn)場的工作量，而且，對于如何保證現(xiàn)場的制作質(zhì)量、保證整體施工工期等，均是極大的考驗。3、 工程施工面積廣，分區(qū)多，各區(qū)工況各異，需要現(xiàn)場安裝隊針對不同的部位，采取不同的安裝方式進(jìn)行施工。本工程中部地區(qū)存在有三個不同層面的標(biāo)高的地下室，吊機將無法在該地區(qū)進(jìn)行作業(yè)。由于中間部位安裝高度大，結(jié)構(gòu)層數(shù)多，如何合理安排吊機是施工的關(guān)鍵。另外，由于兩側(cè)有四個大型的飄蓬，是由不同截面的方管及箱型梁組合而成的桁架網(wǎng)，構(gòu)件重量重，現(xiàn)場拼裝難度大。4、本工程鋼構(gòu)件最大板厚達(dá)到60mm，部分構(gòu)件采用的是Q345C級鋼材。由于構(gòu)件許多將在現(xiàn)場進(jìn)行焊接施工，針對厚板焊接工藝、保證焊接質(zhì)量等方面，也是本工程需要注意的問題。針對以上難題，我們將在工程實施以前，充分了解到工程實施過程中的各項情況，做好充分的思想準(zhǔn)備，在事先做好各項前期準(zhǔn)備，調(diào)配公司現(xiàn)有的人力、物力、機械及技術(shù)能力，并以極大的信心及滿腔的工作熱誠來完成本工程的各項內(nèi)容，力爭達(dá)到業(yè)主滿意的效果。第2節(jié)鋼結(jié)構(gòu)工程總體部署為了保證工程的順利進(jìn)行，從各個子項上，滿足本工程的各項需要。我們特根據(jù)本工程的特點及工作內(nèi)容，制定了以下各個方面的部署：一、管理目標(biāo)如我公司有幸承建本工程，我公司將集中優(yōu)勢，專門組建一批從各個專業(yè)部門抽調(diào)的，曾安裝過類似復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)工程和具有同類工程施工管理經(jīng)驗、年富力強、責(zé)任心強的項目專業(yè)人員，代表我公司直接對施工現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一管理，統(tǒng)籌組織本屋面工程的優(yōu)化設(shè)計、制作與施工。與此同時，我公司將在人力、機械、材料、資金等方面對本工程給予重點支持，確保生產(chǎn)及施工的需要。為加強施工控制，我公司針對工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全、文明施工、環(huán)境保護、服務(wù)等控制要素嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量體系和ISO14000環(huán)境管理體系要求制訂了管理目標(biāo)。1、 質(zhì)量目標(biāo)工程合格率100%,確保一次通過竣工驗收備案，確保魯班獎。各種竣工資料符合合同要求及有關(guān)部門的規(guī)定。2、 工期目標(biāo)全力滿足招標(biāo)文件的要求，同時精心組織施工，實施立體交叉、水平流水作業(yè)，發(fā)揮企業(yè)管理優(yōu)勢，全力滿足合同要求的工期目標(biāo)，確保建設(shè)單位按時投入生產(chǎn)使用。3、 安全及文明施工目標(biāo)死亡事故為零；重傷事故為零；月均負(fù)傷率控制在0.1%o以下；安全隱患整改率100%；施工期間無重大火災(zāi)；爭創(chuàng)文明標(biāo)化工地和安全標(biāo)化工地。4、 服務(wù)承諾工程施工前：作好圖紙的深化設(shè)計，作好與土建工程的交接手續(xù)，為工程盡早開工創(chuàng)造有利條件。工程施工中：協(xié)助業(yè)主作好與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，積極主動地為使工程優(yōu)質(zhì)高速的實施提出合理化建議。對工程實施當(dāng)中若出現(xiàn)一般工程問題則有現(xiàn)場項目經(jīng)理解決，對與重大問題則由公司總師辦在24小時內(nèi)解決。工程竣工后：作好與建設(shè)、監(jiān)理單位的工程移交工作。用戶回訪：由回訪小組與業(yè)主商定具體的回訪日期及程序，征詢業(yè)主對工程質(zhì)量的評價，對存在的施工缺陷協(xié)商處理辦法，同時作好回訪記錄并保存。5、環(huán)境保護方針本工程從實際出發(fā)，堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合治理，化害為利”的環(huán)境保護方針,為工程周邊創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。二、工程管理與勞動力投入計劃根據(jù)工程實際情況，本公司決定選派各方面技術(shù)骨干，加強工廠及施工現(xiàn)場的組織與管理,保證工程順利完成。各工種、專業(yè)施工隊伍之間必須緊密配合，服從統(tǒng)一規(guī)劃和安排。在現(xiàn)場管理人選方面，我們將專門配備鋼結(jié)構(gòu)項目副經(jīng)理、技術(shù)工程師各一名，并配備齊全鋼結(jié)構(gòu)工程的管理班子。鋼結(jié)構(gòu)管理部由施工、技術(shù)、質(zhì)安、動力設(shè)備和后勤等幾個職能部門組成。其中技術(shù)部全面負(fù)責(zé)工程的技術(shù)工作，同時負(fù)責(zé)同設(shè)計院、深化設(shè)計部門聯(lián)系；施工隊伍由鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊、現(xiàn)場拼裝隊、板材安裝隊、測量隊等組成，負(fù)責(zé)測量放線、吊裝、現(xiàn)場拼裝、板材安裝工作;質(zhì)安部負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全監(jiān)督；動力設(shè)備負(fù)責(zé)機械調(diào)度、維修、保養(yǎng)及施工用電；后勤部負(fù)責(zé)文件資料、保衛(wèi)及與施工單位、建設(shè)單位、其它專業(yè)分包單位的管理協(xié)調(diào)。施工作業(yè)層由具有專業(yè)操作技術(shù)和經(jīng)驗的工人班組組成，具體實施各項施工作業(yè)。根據(jù)本工程工期特點，各專業(yè)施工隊伍按照施工需要配備充足的勞動力進(jìn)場施工，保證工程按期完工，工程開工前，我們將組織人員進(jìn)場，安排職工生活，進(jìn)行技術(shù)、安全、文明施工交底。具體各專業(yè)施工人員進(jìn)場安排如下：現(xiàn)場制作、安裝勞動力投入計劃表序號工種人數(shù)1測量工6人2起重工18人3電焊工80人

4鉚工26人5架子工18人6維修電工2人7輔工22人8涂裝工10人合計182人由于本工程現(xiàn)場施工條件復(fù)雜，現(xiàn)場焊接、拼裝等工作量很大，我們將根據(jù)工程進(jìn)展情況,合理調(diào)配各項專業(yè)人員，確保勞動力的允足及合理利用，保證整體安裝進(jìn)度要求。三、機械設(shè)備投入計劃根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點，同時結(jié)合現(xiàn)場施工進(jìn)度，確定各設(shè)備的投入，以保證工程的順利進(jìn)行。為保證此工程的順利進(jìn)行，我公司在此工程中投入的機械設(shè)備如下：加工制作設(shè)備序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地1直條切割機GZ-30003中國2鋼板校平機W43-24X10002中國3H型鋼組立機HG-1503中國4門式電焊機MZ-1-10004中國5翼緣矯正機JZ60801日本6翼緣矯正機JZ-40H3中國7數(shù)控帶鋸生產(chǎn)線SHM38/18-MC1美國8數(shù)控三維鉆BDL-12501美國9數(shù)控鎖口機ABCM-1250/31美國10帶鋸床DJ13001

11AMADA帶鋸HK10001日本12AMADA帶鋸HK700CNC2日本13AMADA鉆床6BH-1000II2日本14SHINX鎖口機MV-10501日本15組焊一體機HJ1202中國16帶鋸SHN38/18MC2美國17管子坡口機BP/38LX3國產(chǎn)18管子等離子切割機MAX1001美國19數(shù)控管子相貫線切割機HID-600EH1日本20數(shù)控鋼管等離子切割機GGKW41-6001中國21大型彎管機JXW-5002中國22管子坡口機GPK630I3中國23剪板機QC12Y-20X25002中國24CO2氣保焊機XCM-50036日本25逆變弧焊機ZX7-8004中國26懸臂式雙邊三極埋弧焊機FABARC-TESW300BT427懸臂式熔嘴電渣焊機FABARC-TESW2-1228懸臂式雙邊雙極CO2 焊機FABARC-TESW3000429箱形柱組立機FABARCBA1400230箱形柱端面銑JXX1502

31大型八拋頭拋丸機PB-8-2502美國2、拋丸涂裝及檢測設(shè)備序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地1拋丸機HJ160/BP2中國2噴漆烘干線1中國3無氣噴漆機W33-701德國4無氣噴漆機KP3256C1中國5噴砂機15561中國6液壓式萬能試驗機WE-1000B1中國7布式硬度試驗機HB-3000B1中國8沖擊試驗機JB-30B1中國9微機高速自動碳硫分析儀CS-5001中國10錳、磷、硅微機數(shù)顯自動分析儀HCA-3B1中國11超聲波探傷儀CTS-22B2中國12磁粉探傷儀MT-20003中國3、現(xiàn)場施工機具設(shè)備序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1塔式起重機SCM-M9001中國2300噸履帶吊機CC20001日本

3汽車吊30T2中國4鋼馬凳定制26平面桁架拼裝架5立式拼裝胎架定制24立體桁架拼裝架6手動螺旋千斤頂LQ15/15噸10拼裝微調(diào)7油壓千斤頂YQ30/30噸6拼裝微調(diào)8手動螺旋千斤頂LQ5/5噸15地面拼裝微調(diào)9手拉葫蘆SH10/10噸26臨時固定、矯正10直流電焊機BX2-50048拼裝焊接11交流電焊機AX2-50032拼裝焊接12焊條烘箱5KG12焊條烘干13保溫筒10焊條保溫14倒鏈2-5噸1515磨光機①1001216經(jīng)緯儀J2-13測量定位17全站儀SET2CII1測量定位18水準(zhǔn)儀DS32測量定位19氣割工具300型1520鋼卷尺50m/100m各521碳弧氣刨機TH-1001022卷揚機JJK-1B423無齒切割機WCG624鋼尺50米/3米若干25活搬子300毫米1526卡環(huán)M20、M24各2027花籃螺絲UU型3噸6028螺孔沖頭M12、M201029油漆工具2套30手電鉆2031鋼絲繩/棕繩若干32V型H型鋼斜撐架16付33腳手管/枕木等若干四、鋼結(jié)構(gòu)施工平面布置1、現(xiàn)場構(gòu)件進(jìn)場及臨時堆場布置根據(jù)現(xiàn)場場地情況及土建場地布置情況，結(jié)合施工進(jìn)度要求，鋼構(gòu)件我們將采取分批進(jìn)場,以避免構(gòu)件堆放時間過長，占用現(xiàn)場用地。臨時構(gòu)件的堆場以場內(nèi)東南方管理用房一側(cè)為主要堆放場地，構(gòu)件由汽車運輸至工地后，在該場地內(nèi)進(jìn)行卸貨，安排一臺30噸汽車吊機在場內(nèi)協(xié)助卸貨。2、現(xiàn)場拼裝場地安排本工程現(xiàn)場拼裝工作量大，由于構(gòu)件臨時堆場與吊裝工作面相距較遠(yuǎn)，不利拼裝后吊裝作業(yè),因此，我們計劃在場內(nèi)安排三塊場地進(jìn)行構(gòu)件的接裝作業(yè)。其中，前廳東側(cè)空地，我們將作為主要的拼裝場地，進(jìn)行大型構(gòu)件，如箱型桁架、鋼柱等的拼裝作業(yè)；另外，計劃在飄帶區(qū)二側(cè)，再安排二塊較小的拼裝場地，進(jìn)行局部區(qū)域內(nèi)的較小型構(gòu)件的拼裝作業(yè)。第3節(jié)鋼結(jié)構(gòu)制作工藝一、工程制作的難點1、大截面的異形箱體構(gòu)件的制作在本工程中，部分箱體構(gòu)件不但截面大，而且是非矩形的，如下圖的形狀，在制作中如何控制截面尺寸及質(zhì)量是一難點。在制作時通過以下幾個方面來解決：原材料的質(zhì)量控制：在原材料的驗收中，必須嚴(yán)格控制，特別是不平度方面，必須符合國家的相關(guān)規(guī)范的要求。下料時質(zhì)量的控制：對箱體的板件必須采用精密機器（如數(shù)控激光切割機或數(shù)控等離子切割機等）進(jìn)行下料，下料時嚴(yán)格控制板件的幾何尺寸，使其寬度偏差在1mm。組裝時質(zhì)量的控制：箱體的組裝必須在胎架上進(jìn)行；組裝必須嚴(yán)格按照工藝文件要求的順序進(jìn)行；組裝時嚴(yán)格控制裝配間隙和收縮余量。焊接變形的控制：減少焊縫截面積：在得到完好、無超缺陷的前提下，盡可能采用較小的坡口尺寸（角度和間隙）；優(yōu)先采用熱輸入量小的焊接方法；采用合理的焊接順序。2、厚板的焊接：厚板的焊接在本工程中的制作中，也是一個較難的問題，主要注意以下幾個方面：①層狀撕裂的預(yù)防：層狀撕裂是一種不同于一般熱裂紋和冷裂紋的特殊裂紋，一般產(chǎn)生在T形和十字形接頭的熱影響區(qū)夾層中，主要是T形和十字形接頭角焊縫的橫向收縮對板厚方向產(chǎn)生的拉應(yīng)力在接頭拘束度較大的情況下，易發(fā)生夾雜物與金屬脫開而形成的裂紋。一般通過以下幾方面的措施進(jìn)行預(yù)防。A、 控制鋼材的含硫量：鋼板厚度大于等于40mm時，米購的鋼材應(yīng)滿足《厚度方向性能鋼板》（GB5313-85）Z15級的斷面收縮指標(biāo)和含硫量不超過0.01%的要求。B、 采用合理的節(jié)點設(shè)計：在滿足設(shè)計要求焊透深度的前提下，宜采用較小的坡口角度和間隙，以減少焊縫截面積和減少母材厚度方向承受的拉應(yīng)力。在角接接頭中采用偏向與側(cè)板的坡口，使焊縫收縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力與板厚方向成一角度。采用對稱雙面坡口來減少焊縫截面積，減少層狀撕裂的傾向。在T形或角接接頭中，使板厚方向受拉應(yīng)力的板端伸出接頭焊縫區(qū)。C、 采用合理的焊接工藝：雙面坡口時采用兩側(cè)對稱多道焊，避免收縮應(yīng)變集中；采用適當(dāng)小的熱輸入多層焊接，以減少收縮應(yīng)力；采用塑性過渡層，即先用低強度焊條在坡口內(nèi)母材板面上堆焊過渡層，然后再焊連續(xù)焊縫的方法；采用低強度匹配的焊接材料，使金屬具有低屈服點，高延性，使應(yīng)力集中于焊縫；采用低氫、超低氫焊條或氣保焊焊接。通過計算和工藝試驗確定合理的預(yù)熱溫度，以降低冷卻速度，改善接頭區(qū)組織韌性。采用后熱消氫處理。②焊接變形厚板的焊接變形主要在對接中產(chǎn)生的較多。主要通過以下方法來控制：通過合理的坡口角度和焊接間隙盡量減少焊縫的截面積；焊接時盡可能采用多層焊代替單層焊；盡可能的采用雙面對稱坡口，并在多層焊時采用與構(gòu)件中和軸對稱的焊接順序；采用焊前反變形方法控制焊后的角變形；采用剛性夾具固定方法控制焊后變形。3、另外在本工程中圓管柱上栓釘自動焊接比較困難，由于接觸面為圓弧形，在陶瓷圈及圓管面形成間隙，間隙處漏渣，導(dǎo)致焊接不良。采用如下方法加以解決：圖1采用常規(guī)陶瓷圈 圖2采用專用相貫陶瓷圈如圖1所示，采用普通陶瓷圈，漏渣間隙為t，所以不能得到滿意的焊接效果，采用圖2所示的工藝改進(jìn)方法，能獲得滿意的焊接效果。栓釘焊接工藝，通過工藝評定最終確認(rèn)。二、生產(chǎn)制作工藝流程在本工程中涉及到的結(jié)構(gòu)形式，主要有箱形結(jié)構(gòu)、H鋼結(jié)構(gòu)等，下面對這幾種結(jié)構(gòu)形式的工藝流程作一大致的介紹：1、箱形結(jié)構(gòu)的制作工藝流程

2、H鋼的制作工藝流程

三、制作工藝方案1、 工藝準(zhǔn)備確定工藝分段面加工時桿件的分界面在兩相鄰節(jié)點的1/3處附近，且各弦桿應(yīng)錯位，安裝時對接的間隙是兩側(cè)各占一半。工藝試驗用同類管子及節(jié)點形式，進(jìn)行三個節(jié)點以上的桁架段的工藝試驗：焊接后，測量其收縮量。安裝時對接接頭的收縮量的測定，此舉主要是由于現(xiàn)場安裝時的對接，在兩側(cè)耳板夾固情況下（耳板及連接板拋丸處理成摩擦面），進(jìn)行焊接，焊完冷卻后，卸下螺栓后測量。根據(jù)經(jīng)驗值：弦桿每段放焊接收縮余量3?5mm，對腹桿等桿件放焊接收縮余量1mm。2、 下料矩形管或圓管腹桿與弦桿之間為焊接連接，為保證焊接質(zhì)量，減少焊接變形，采取以下措施:切割設(shè)備：鋼管相貫桿件的切割采用從日本進(jìn)口的HID-900MTS六維數(shù)控相貫線切割機（可切割方管），它能根據(jù)事先編制的放樣程序在計算機控制下自動切割，所以對相貫鋼管的切割來說，切割程序的編制極為重要。編程人在編制程序方面有著豐富的施工經(jīng)驗，按照數(shù)控切割集成軟件PIPE-COAST、WIN3D、WINCAD等結(jié)合Xsteel、AUTOCAD等軟件實現(xiàn)這一目標(biāo)，具體的編制過程如下：先用Xsteel或AUTOCAD軟件建立三維線框模型，不同的管徑用不同的顏色表示，這是計算機放樣的基礎(chǔ)，要求建模必須正確，為此放樣人員對其進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)檢，做到100%的正確。線框模型建立后，將此模型轉(zhuǎn)換成DXF格式標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換文件，并將此文件輸入WIN3D設(shè)計軟件中。再按顏色設(shè)置相應(yīng)的管徑，然后編程師對在WIN3D中對相貫桿件進(jìn)行相貫線分析。將分析后的數(shù)據(jù)保存到PIPE-COAST軟件上，然后在PIPE-COAST軟件將各種桿件事先確定好的焊接收縮余量及機械切割余量輸入;再按照制作要領(lǐng)書選擇正確的加工設(shè)備，切割速度、坡口角度等工藝元素，并由專人對切割數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的復(fù)查，保證在進(jìn)行加工指令編制前所有的數(shù)據(jù)正確無誤。PIPE-COAST接受切割數(shù)據(jù)后，先生成單根管件的加工指令，然后再根據(jù)材料規(guī)格進(jìn)行合理的套料，即可將放樣程序下發(fā)車間，分批實施切割。按樹控數(shù)據(jù)進(jìn)行相貫線的切割和坡口的加工，為保險起見，如果每批切割的桿件數(shù)量較多時,可先割一根，進(jìn)行外形尺寸的檢查，確認(rèn)無誤后再進(jìn)行大批量的切割。桿件切割長度的確定：通過試驗事先確定各種規(guī)格的桿件預(yù)留的焊接收縮量，在計算桿件的鋼管的斷料長度時計入預(yù)留的焊接收縮量。切割相貫線管口的檢驗：先由技術(shù)科通過計算機把相貫線的展開圖在透明的塑料薄膜上按1：1繪制成檢驗用的樣板,樣板上標(biāo)明管件的編號。檢驗時將樣板根據(jù)“上、下、左、右”線標(biāo)志緊貼在相貫線管口，據(jù)以檢驗吻合程度。根據(jù)長期實踐，證明為檢驗相貫口準(zhǔn)確度的最佳方法。切割長度的檢驗：技術(shù)科放樣人員將PIPE-COAST軟件自動生成的桿件加工圖形打印出來交車間及質(zhì)檢部門，車間操作人員和檢驗人員按圖形中的長度對完成切割的每根桿件進(jìn)行檢查，并填表記錄。管件切割精度：采用等離子切割能使偏差控制在±1.0mm，從而來保證桁架的制作質(zhì)量和尺寸精度。切割件的管理：加工后的管件放入專用的儲存架上，以保證管件的加工面。板件切割：

采用進(jìn)口的數(shù)控激光切割機、數(shù)控等離子切割機、數(shù)控火焰切割機或直條切割機進(jìn)行下料。切割允許偏差：加工后鋼管或矩形管外形尺寸允許偏差（mm）項目允許偏差直徑（d）土d/500,且不大于±5.0構(gòu)件長度（L）±3.0管口圓度d/500,且不大于5.0管徑對管軸的垂直度d/500,且不大于3.0彎曲矢高L/1500,且不大于5.0對口錯邊t/500,且不大于3.0鋼板下料允許偏差（mm）項目允許偏差（mm）零件的長度±3重要零件（如箱體腹板）的寬度±1普通零件的寬度±3切割面平面度0.05t且不大于2.0割紋深度0.3局部缺口深度1.0（但要求平滑過渡）3、鉆孔零部件的打孔工藝視工藝不同而采取不同的方式，對一般性的連接板采用搖臂鉆成孔，對精度要求較高的銷孔則采用進(jìn)口的數(shù)控平面鉆鉆孔。鉆孔定位采用劃線定位和配鉆定位?？椎拿谟么蚰C磨平?？讖桨磮D紙精度制作。4、對接①鋼管與鋼管（或矩形管與矩形管、箱體與箱體）之間的對接。

②鋼板與鋼板之間的對接：鋼板與鋼板的對接形式很多，應(yīng)視具體的焊接方法和板厚及對接情況而定，一般可按下表進(jìn)行選擇，在選擇接頭形式時既要保證焊接的質(zhì)量，又要考慮減少焊接工作量、焊接變形等,在厚板的對接中還需考慮如何防止層狀撕裂等方面。鋼板對接的形式（采用埋弧焊焊接）序罟mm巴祥百皮11 寸mm餅字上€1"BP111L u.kLi01—O—1—21120出師0O'叢V形城：1=1占35 —50°0—26—1031030冶MLiz砂-LLlv昭出垃板坡［120u■-4Or>2—4O-—4序號厚度&MM名稱符號坡口尺寸MM =a°Bp15~14I形坡口II0~111214~20帶鈍邊單邊V形成坡口35°?50°0~26~10背面青根310~30帶鈍邊單邊V形帶墊板坡口￡20°?40°2~40~4410~40Y形坡口V40°?80°0?25?8背面清根

ITTTZX* 廿口C LC L510~401丿戸7‘7已刼J墊板坡口40°?80°2 52 5640~100雙Y形坡口Xa=40° ?50°a1=50°?60°0?25?8背面清根鋼板對接的形式（用氣保焊或手工焊焊接）夂注丿予號厚度&MM名稱符號a°Bp0?3背面青13?8I形坡口II根I形帶墊826?10板坡口36?10Y形坡口30°?60°0?31?4背面青根4>16帶鈍邊V形坡口5°?15°6?1556?26帶鈍邊V形坡口%45°?55°3?60?2712?40雙Y形坡口Xa=40°?60°0?31?3背面青根8>40雙Y形坡口Xa=40°~50°a1=50~60°0?31?3背面青根5、主要構(gòu)件的組裝①H鋼的組裝：H鋼作為現(xiàn)今鋼結(jié)構(gòu)制作中最簡單、常見的一種結(jié)構(gòu)形式，制作工藝簡單，本公司擁有幾條

國內(nèi)最先進(jìn)流水線，從鋼板的下料、H鋼的組立、焊接、矯正、下料、鉆孔到鎖口為止。H型鋼梁的尺寸允許偏差項目允許偏差（mm）測量工具梁的長度L端部有凸緣支座板0-0.5鋼尺其他形式+L/2500±10.0截面咼度hh<2000±2.0h>2000±3.0截面寬度b±2.0腹板中心偏接合部位1.5移e其它部位2.0翼緣板垂直接合部位b/100且不大于1.5直角尺度八其它部位b/100且不大于3.0H鋼梁旁彎SL/2000且不大于10.0H鋼梁拱度設(shè)計要求起拱±L/5000注：吊車梁鋼絲線鋼尺C設(shè)計未要求起拱-5.0?10.0且WL/1000不允許下?lián)?/p>

梁的扭曲a（梁高h(yuǎn)）H/250且不大于4.0鋼絲線線錘鋼尺腹板局部平面度f/腹板t<143.01m鋼直尺塞尺腹板tN142.0懸臂梁段端部偏差豎向偏差L/300鋼尺、吊線水平偏差3.0水平總偏差4.0懸臂梁段長度偏差±3.0鋼尺②箱形構(gòu)件的組裝：箱形構(gòu)件由于自身在整體結(jié)構(gòu)中的作用決定了其形位尺寸精度、焊接質(zhì)量要求較高，裝配總的原則是在保證組裝質(zhì)量的前提下，力求不強制性組裝，借以減小構(gòu)件的拘束度，因此在箱形構(gòu)件組裝時主要分為兩部分，一是裝配前的準(zhǔn)備工作，二是箱形的裝配工藝，如下將從這兩個方面進(jìn)行介紹。A、 焊前準(zhǔn)備：A） 焊工檢驗各被組裝零部件的零件號，核對鋼板材質(zhì)、規(guī)格，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。B） 檢查零件的外觀尺寸及坡口面，對零件的焊接坡口不規(guī)則處用磨光機或風(fēng)砂輪打磨。B、 劃線：劃線時，利用裝配樣板鋼帶以頂端端面銑削位置作為基準(zhǔn)，在下翼板及二塊腹板的內(nèi)外側(cè)劃出隔板、頂板等裝配用線及電渣焊孔位置并打樣沖眼，并劃出各板中心線；工具：平直尺、墨線斗，帶狀鋼樣板，直角尺，劃針，樣沖，小錘，石筆。C、 檢驗劃線的準(zhǔn)確性并打印記。D、 焊接裝配工藝首先，介紹內(nèi)隔板裝配工藝：為保證箱形構(gòu)件的尺寸偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，采取的方法是用內(nèi)隔板的幾何尺寸和正確形狀來保證，在對整個隔板組件進(jìn)行裝配前，先對隔板組件中的夾板端面進(jìn)行機加，然后，再與橫隔板在胎具上裝配，并進(jìn)行焊接，保證幾何尺寸在允許范圍內(nèi)。其次，介紹箱形構(gòu)件裝配工藝：A） 在箱形構(gòu)件的腹板上裝配焊接襯板，定位焊并焊接（采取斷續(xù)焊縫焊接，焊縫長度30mm，間距200mm）；焊接采用氣保焊（ER50-6,ei.2焊絲）進(jìn)行。B） 在裝配胎架上把劃好線的下翼板置于胎架上，把已裝配好的各隔板定位在下翼板上，隔板與下翼板之間的裝配間隙不得大于0.5mm，定位好后，檢驗隔板垂直度，隔板與下翼板的垂直度不得大于1mm；定位焊采用CO2氣體保護焊（ER50-6,?1.2焊絲）。C） 兩側(cè)腹板，使隔板對準(zhǔn)腹板上所劃的位置，翼板與腹板之間的垂直度不得大于b/500（b為邊長）。D） 對腹板與隔板及腹板與翼板之間的焊縫進(jìn)行定位焊，定位焊時電流比焊接時大20%?25%,定位焊縫長度為40-60mm，焊腳高度3-4mm，焊道間距為300-400mm。定位焊點必須焊透，不得有未焊透、裂紋等缺陷，操作時，要注意收弧處必須填滿弧坑，杜絕弧坑裂紋。E） 定位焊采用CO2氣體保護焊（ER50-6,ei.2焊絲）。F） 在進(jìn)行U型組裝時，要控制柱的彎曲和扭曲，同時控制柱總長和各層加勁板橫隔板的位置，從而達(dá)到控制牛腿位置的目的，U型的組裝將在自制的胎架上進(jìn)行，組裝前，用中心線法檢查各板的平直度，如果彎曲超差，則必須進(jìn)行矯正。G） 對隔板與腹板之間的全焊透焊縫進(jìn)行焊接，采用CO2氣體保護焊（ER50-6,^1.2焊絲）焊接；翼板與腹板之間的垂直度不得大于b/500（b為邊長）。H） 翻轉(zhuǎn)90度，使腹板在下（當(dāng)兩隔板間距大于1m的，在兩腹板之間加一支撐棍，用?25mm圓鋼或方鋼a=25,點固在兩腹板之間。圓鋼長度與兩腹板間距相等，公差為土0.5），裝配上翼板，并用千斤頂頂緊或用夾具夾緊，借以保證裝配精度。J） 定位焊腹板與上翼板間的焊縫；定位焊的電流比焊接時大20%?25%，定位焊縫長度為40-60mm,焊道間距為200-300mm,定位焊點不得有未焊透、裂紋等缺陷；定位焊采用CO2氣體保護焊（ER50-6,?1.2焊絲）。腹板與翼板之間的垂直度不得大于1mm。K） 在上翼板封蓋前應(yīng)認(rèn)真檢查上翼板的垂直度是否符合要求，若不符合要求，必須矯正。若符合要求，組裝時還要與下翼板的側(cè)彎方向一致，如果相反，則經(jīng)四條主焊縫焊接受熱后將產(chǎn)生扭曲變形。L） 裝配、焊接箱形構(gòu)件的頂板，裝配頂板時，將頂板深入箱形構(gòu)件內(nèi)部3mm，然后，用磨光機或風(fēng)砂輪打磨焊接處的焊接余高及飛濺物；焊接采用CO2氣體保護焊（ER50-6,?1.2焊絲）。M） 清理、矯正。6、 整體拼裝在本工程中，主要構(gòu)件主要包括以下幾種典型節(jié)點：球型支座節(jié)點，H柱與H鋼弦桿連接節(jié)點，H鋼桁架間連接節(jié)點，H鋼與箱型桁架間連接節(jié)點，箱型桁架間連接節(jié)點等。7、 焊接鋼管、鋼板拼接采用全熔透連續(xù)對接焊縫，鋼管的最小調(diào)整長度N0.8mm。焊縫施焊及清理：焊接前必須清除待焊處表面的水、氧化皮、銹、油污等；對于大于40mm的板在焊接前必須進(jìn)行焊接預(yù)熱，預(yù)熱溫度100T50°C；焊后應(yīng)進(jìn)行保溫處理。定位焊的焊接材料必須與正式施焊的相同；定位焊的焊縫厚度不應(yīng)超過設(shè)計焊縫厚度的2/3，定位焊的長度應(yīng)大于40mm，間距為500-600mm。二面施焊的熔透焊縫，在反面焊接前用碳弧氣刨在反面刨止正面完整金屬。焊縫應(yīng)連續(xù)施焊，一次完成，焊完每道焊縫后及時清理，發(fā)現(xiàn)缺陷必須清除后再焊。若因故中斷，在重新開始焊接前，如有預(yù)熱方面的要求，應(yīng)按此要求進(jìn)行預(yù)熱，并確保接頭處的焊接質(zhì)量。插板、加勁板、連接板的端部必須為不間斷圍角焊；引弧和熄弧點距接頭端部150mm以上。缺陷的修復(fù)和矯正：焊縫上或母材上的裂紋：用磁粉檢查法或滲透法確定裂紋的大小，然后用碳弧氣刨刨掉裂紋和距裂紋兩端各50mm的焊縫金屬重新焊接。過量焊縫氣孔、夾渣、未熔合：用碳刨清除不合格部分后重新焊接。過凹的焊縫或弧坑、尺寸不足的焊縫、超標(biāo)咬邊：用砂輪機或磨光機打磨好表面后重新補焊。焊瘤或過高焊縫：用碳刨刨掉或砂輪打磨掉過多的焊縫金屬。焊縫同一位置的返修不得超過兩次。因焊接產(chǎn)生變形的構(gòu)件，一般采用機械矯正和火工矯正進(jìn)行矯正，但矯正后的鋼材，表面不得有凹陷、凹痕及其它損傷。火工矯正時應(yīng)注意不能損傷母材，加熱的溫度應(yīng)控制在900C以下，低合金鋼嚴(yán)禁用水激冷，矯正必須避開藍(lán)脆區(qū)(200C-400C)。焊接時，實施多人對稱反向焊接，最大限度減少焊接變形。焊接時，考慮焊接變形，因此必須先焊趾部，再焊根部，最后焊側(cè)邊。焊接時，考慮焊接變形，應(yīng)先焊管壁厚的，再焊薄的；先焊受拉的桿件，再焊受壓的桿件。焊接的焊工必須持有有效證件上崗，施焊前應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。焊接檢驗：焊縫的質(zhì)量檢驗包括焊縫的外觀檢驗和焊縫無損探傷檢驗。焊縫探傷根據(jù)設(shè)計圖紙及工藝文件要求而定，并按照國標(biāo)GB11345-89《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級》來

進(jìn)行檢測。焊縫外觀不允許有裂紋、熔穿、缺陷和弧坑，一般焊縫外觀缺陷允許偏差符合表1、表2、表3規(guī)定。表1允許偏差(mm)焊縫質(zhì)量等級項目一級二級三級裂紋不允許不允許不允許表面氣孔不允許不允許每米焊縫長度內(nèi)允許直徑W0.4t,且W3.0的氣孔2個，孔距N6倍孔徑表面夾渣不允許不允許深W0.2t長W0.5t,且W20.0咬邊不允許W0.05t,且W0.5t;連續(xù)長度W100.0,W0.1t且W1.0,長度不限且焊縫兩側(cè)咬邊總長W10%焊縫全長接頭不良不允許缺口深度0.05t,且W0.5缺口深度0.1t,且W1.0每1000.0焊縫不超過1處

根部收縮不允許<0.2+0.02t且<1.0<0.2+0.04t且<2.0長度不限未焊滿不允許<0.2+0.02t且<1.0<0.2+0.04t且<2.0每1000.0焊縫內(nèi)缺陷總長＜25.0焊縫邊緣不直度f在任意300mm焊縫長度內(nèi)＜2.0在任意300mm焊縫長度內(nèi)＜3.0電弧擦傷不允許允許存在個別電弧擦傷弧坑裂紋允許存在個別長度＜5.0的弧坑裂紋坡口角度±5°全熔透焊縫焊腳尺寸允許偏差表2項目允許偏差(mm)腹板翼板對接焊縫余高CB<20.0:0?3.0BN20.0:0?4.0B<20.0:0?4.0BN20.0:0?5.0腹板翼板對接焊d<0.15t且<2.0d<0.15t且<3.0縫錯邊d結(jié)合的錯位t1Nt2<2t1/15且<3mmt1<t2<2t1/6且<4mm一般全熔透的角接與對hfN(t/4)+4且<10.0接組合焊縫

需經(jīng)疲勞驗算的全熔透角接與對接組合焊縫hfN(t/2)+4且<10.0T型接頭焊縫余高t<40mma=t/4mm+50t>40mma=10mm+50角焊縫及部分熔透的角接與對接組合焊縫偏差表3項目允許偏差(mm)圖例焊腳高度hf偏差hf<6時0?1.5hf>6時0?3.0角焊縫余高(C)hf<6時C為0?1.5hf>6時C為0-3.0注:焊腳尺寸hf由設(shè)計圖紙或工藝文件所規(guī)定1、hf>8.0mm的角焊縫其局部焊腳尺寸允許低于設(shè)計要求值1.0mm，但總長度不得超過焊縫長度10%;2、焊接H型梁腹板與翼板的焊縫兩端在其兩倍翼板寬度范圍內(nèi)，焊縫的焊腳尺寸不得彳氐于設(shè)計值。8、表面處理方案①拋丸前檢查：加工的構(gòu)件和制品，應(yīng)經(jīng)驗收合格后，方可進(jìn)行表面處理。鋼材表面的毛刺、電渣藥皮、焊瘤、飛濺物、灰塵和積垢等，應(yīng)在除銹前清理干凈，冋時要鏟除疏松的氧化皮和較厚的銹層。磨料的表面不得有油污，含水率不得大于1%。拋丸除銹時，施工環(huán)境相對濕度不應(yīng)大于85%，或控制鋼材表面溫度高于空氣露點溫度3°C以上。②拋丸工步內(nèi)容：檢查標(biāo)簽，之后除去標(biāo)簽，待噴完后再掛上標(biāo)簽。進(jìn)行拋丸，采用美國潘邦公司生產(chǎn)的八拋頭BP-8-15000型拋丸機，拋丸材料采用80%1.6-0.63粒徑的鋼丸及20%的高硬度SS600棱角砂；拋丸速度：0.5-2m/min,加工后的鋼材表面呈現(xiàn)灰白色。構(gòu)件采用拋丸機或拋管機進(jìn)行拋丸除銹，除銹等級應(yīng)達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923-88）中Sa2.5級。拋丸后，用毛刷等工具清掃，或用干凈的壓縮空氣吹凈構(gòu)件上的銹塵和殘余磨料（磨料須回收）。涂裝：本工程鋼結(jié)構(gòu)涂裝分成工廠和現(xiàn)場兩部分，所有構(gòu)件底漆在工廠內(nèi)完成，現(xiàn)場拼裝、焊接完成后，對焊接位置做表處理后，進(jìn)行補底漆工作，中間漆、面漆在現(xiàn)場由工廠涂裝人員進(jìn)行噴涂，防火涂料由專業(yè)廠家完成。所有涂料按涂裝配套設(shè)計要求采購，涂料進(jìn)廠時應(yīng)有規(guī)定的國家法定檢測機構(gòu)的涂料檢驗證書，只有合格的涂裝材料才能用于本工程的涂裝施工。涂層的要求：根據(jù)設(shè)計要求，本工程表面涂裝要求如下：序號涂裝要求設(shè)計值備注1表面凈化處理無油、干燥GB11373-892拋丸（噴砂）除銹Sa2.5GB8923-883表面粗糙度Rz40-70卩mGB11373-894無機富鋅底漆40umX2GB11373-895環(huán)氧云鐵中間漆40umX2GB11373-896氯化橡膠面漆40umX2GB11373-89備注：1）凡刷防火涂料處不刷面漆；2）總干膜厚度不小于240卩m。⑤涂裝環(huán)境及涂裝中注意事項:涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。當(dāng)說明書無要求時，室內(nèi)環(huán)境溫度在5-38之間。相對濕度不應(yīng)大于85%。在雨、霧、雪和較大灰塵的條件下，禁止戶外施工。施工時遇雨天或構(gòu)件表面結(jié)露現(xiàn)象不宜施工或延長施工間隔時間。涂裝時根據(jù)圖紙要求選擇涂料種類，涂料應(yīng)有出廠的質(zhì)量證明書。施工前應(yīng)對涂料名稱、型號、顏色進(jìn)行檢查，確定是否與設(shè)計規(guī)定的相符。同時檢查生產(chǎn)日期是否超過儲存期，如超過儲存期，應(yīng)進(jìn)行檢查，質(zhì)量合格仍可使用，否則嚴(yán)禁使用。涂裝下道油漆前，應(yīng)徹底清除涂裝涂裝件表面的油、泥、灰塵等污物。一般可用水沖、布擦或溶劑清洗等方法。要保證構(gòu)件清潔、干燥、底漆未經(jīng)損壞。涂裝應(yīng)均勻，無明顯起皺、流掛，附著應(yīng)良好。涂裝后4h之內(nèi)不得淋雨，防止尚未固化的漆膜被雨水沖壞。油漆涂裝后，漆膜如發(fā)現(xiàn)有龜裂，起皺等現(xiàn)象時應(yīng)將漆膜刮除或砂紙研磨后，重新補漆。油漆涂裝后，如發(fā)現(xiàn)有氣泡，凹陷洞孔，剝離生銹或針孔銹等現(xiàn)象時，應(yīng)將漆膜刮除并經(jīng)表面處理后，再按規(guī)定涂裝時間隔層次予以補漆。涂裝完畢后，應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的編號。補漆作業(yè)：鋼材油漆表面如因滾壓、切割、電焊或安裝磨損，導(dǎo)致?lián)p壞或生銹時，必須用噴砂或電動工具清理后再進(jìn)行補漆。油漆涂裝后，漆膜如出現(xiàn)有龜裂，起皺，刷紋，垂流粉化，失光或散霧等現(xiàn)象時應(yīng)將漆膜刮除或以砂紙研磨后，重新補漆。油漆涂裝后，如發(fā)現(xiàn)有氣泡，凹陷洞孔，剝離生銹或針孔銹等現(xiàn)象時，應(yīng)將漆膜刮除并經(jīng)表面處理后，再按規(guī)定涂裝時間間隔層次予以補漆。高強度螺栓未涂漆部分；工地焊接區(qū)；經(jīng)碰撞脫落的工廠油漆部分，均涂防銹底漆一道。驗收：涂裝完成后，檢驗人員應(yīng)按施工規(guī)范要求于構(gòu)件上測量任意10個分布點，其10個點之80%不得低于規(guī)定值，而且其中任何一點膜厚值不得低于規(guī)定值的70%，并將所測值填寫膜厚記錄表送工程監(jiān)理檢查確認(rèn)。9、包裝和運輸包裝：常規(guī)要求：包裝的產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)產(chǎn)品檢驗合格，隨車文件齊全，漆膜完成干燥。產(chǎn)品包裝應(yīng)具有足夠的強度，保證產(chǎn)品能夠經(jīng)受多次裝卸、運輸無損傷、變形、降低精度、銹蝕、殘失，能安全可靠的抵達(dá)目的地。構(gòu)件裝運使用卡車，平板車等運輸工具。裝車時構(gòu)件與構(gòu)件、構(gòu)件與車廂之間應(yīng)妥善捆扎，以防車輛顛簸而產(chǎn)生構(gòu)件散落。包裝限制：包裝應(yīng)將同一車間號的包裝在一起，其中最好將同一區(qū)域的小構(gòu)件打包在一起。不同單位的構(gòu)件不能混包。包裝的最小尺寸及重量：不低于500千克，或1立方米。包裝的最大重量：不超過5噸。運輸：待運：待運物件堆放需平整穩(wěn)妥墊實，擱置干燥、無積水處，防止銹蝕。鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放，底層墊枕應(yīng)有足夠的支撐面，應(yīng)防止支點下沉。相同構(gòu)件的鋼構(gòu)件疊放時，各層鋼構(gòu)件的支點應(yīng)在同一垂直線上，防止鋼構(gòu)件被壓壞或變形。散件發(fā)運：裝車時，必須有專人監(jiān)管，清點上車的箱號及打包件號，并辦好移交或交接手續(xù)。車上堆放牢固穩(wěn)妥，并增加必要的捆扎，防止?jié)L動碰撞。構(gòu)件制作必須符合運輸安全要求和現(xiàn)場拼裝進(jìn)度、質(zhì)量要求。構(gòu)件按安裝順序分成套供貨。運輸方式：本工程構(gòu)件多為散件發(fā)運，運輸時必須嚴(yán)格遵守公路超長、超寬運輸規(guī)定，考慮工地和公司的距離，計劃采用公路運輸方式。10、質(zhì)量管理體系框架原材料檢查：鋼材進(jìn)廠后先卸于“待檢區(qū)”。由品管科檢驗員對原材料進(jìn)行檢查，首先檢查該批鋼材“質(zhì)量保證書”上所寫化學(xué)成分、機械性能是否達(dá)到技術(shù)條件的要求，并復(fù)核鋼材表面質(zhì)量、外形是否符合標(biāo)準(zhǔn)，同時，需對該批鋼材的機械性能進(jìn)行自檢，如全部符合，在鋼材表面做出檢驗合格的認(rèn)可標(biāo)記。鋼材的檢驗內(nèi)容如下：鋼材的數(shù)量和品種是否與訂貨單符合；鋼材的質(zhì)量保證書是否與鋼材上打印的記號符合；核對鋼材的規(guī)格尺寸。鋼材表面質(zhì)量檢驗。不論扁鋼、鋼板和型鋼，表面均不允許有結(jié)疤、裂紋、折疊和分層等缺陷，鋼材表面的銹蝕程度，不得超過其厚度公差。鋼材的堆放：鋼材堆放在倉庫內(nèi)，合格鋼材應(yīng)按品種、牌號、規(guī)格分類堆放。在最底層墊上道木或石塊，防止底部進(jìn)水，致使鋼材銹蝕。焊工資格審查：進(jìn)行焊接操作的焊工必須是經(jīng)培訓(xùn)、考核后成績合格的焊工。焊接工藝評定：焊接工藝評定的一般程序：產(chǎn)品檢驗：按工藝規(guī)程內(nèi)容，每道工序后都有檢驗工序，制作過程中的自檢和互檢。制作過程中，必須對本工序的半成品的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查，合格后方可轉(zhuǎn)下道工序，同時,下道工序?qū)ι系拦ば虻陌氤善愤M(jìn)行檢查，合格后接收，否則，退回上道工序，由上道工序負(fù)責(zé)進(jìn)行返修。產(chǎn)品構(gòu)件成品保護：通過合理安排構(gòu)件的運輸及構(gòu)件的吊裝來對構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行維護，但是，構(gòu)件在運輸過程中及吊裝過程中涂層若有碰損、脫落等現(xiàn)象，要按涂裝要求補涂，構(gòu)件在倉庫中要加強保護,庫房要場地平整，道路暢通，照明清晰，標(biāo)記明顯，堆放應(yīng)成行，成方、成垛。工藝記律檢查：由工藝科、質(zhì)檢科對每道工序?qū)嵤┻^程中的工藝執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，并對檢查結(jié)果及時處理,確保生產(chǎn)嚴(yán)格按工藝文件執(zhí)行，隨時保證工藝的正確性、先進(jìn)性。由工藝科、質(zhì)檢科負(fù)責(zé)與監(jiān)理聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作，保證產(chǎn)品質(zhì)量要求與業(yè)主、監(jiān)理的要求一致性。第4節(jié)鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝方案一、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件形式及拼裝重點、難點分析本工程鋼結(jié)構(gòu)部分結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、構(gòu)件種類多樣，給構(gòu)件的拼裝工作帶來了許多難度，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，本工程存在多種構(gòu)件形式，其主要截面形式有：箱體截面、圓管截面、矩型管截面、H型鋼截面。截面的多樣性，導(dǎo)致各個構(gòu)件連接節(jié)點各不相同，既有方管與圓管相接，有箱形梁與方管相接，又有箱形梁與圓管相接、H型鋼與圓管相接等。因此，在拼裝過程中，拼裝人員應(yīng)對各個節(jié)點的連接均能較好的完成，現(xiàn)場拼裝對所有拼裝人員來講，其拼裝熟練度及技術(shù)的專業(yè)性是一個較大的考驗。其次，構(gòu)件組合形式各異，既有單一規(guī)則的片狀平面桁架，如后側(cè)辦公區(qū)上部屋面構(gòu)件，其截面呈平行的梯子形；又有不規(guī)則的變截面組合桁架，如飄蓬鋼結(jié)構(gòu)，其截面中既有由矩型管平面桁架相連成的片狀桁架塊，又有由箱體構(gòu)成的片狀桁架等。另外，局部區(qū)域內(nèi)，還有由方管、H型鋼組合而成的空間立體桁架，如面光橋、音橋及主舞臺上側(cè)井字形構(gòu)件等。因此，無法進(jìn)行單一的拼裝作業(yè)。在現(xiàn)場拼裝過程中，需要設(shè)計不同的拼裝輔助工具，保證各個桿件的有效對接，確保拼裝精度達(dá)到設(shè)計要求。另外，由于構(gòu)件形式多樣、且數(shù)量較多，現(xiàn)場拼裝的工作量很大。第三，部分構(gòu)件呈現(xiàn)出不規(guī)則扭曲，即構(gòu)件四邊中任意二邊均不在同一平面上。從而給構(gòu)件的制作，特別是拼裝帶來很大的難度。例如飄帶鋼柱，其四根柱子組合面一個支撐鋼柱，但其四根柱子任意二根之間均不在同一平面上，呈現(xiàn)扭曲，如下圖：如何保證制作及拼裝精度、如何定位等，均是本工程實施過程中的關(guān)鍵因素。第四，部分構(gòu)件體積大、重量重，受運輸條件所限，無法一次性在工廠制作完成，必須以散件形式拉到施工現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。且由于部分構(gòu)件重、大，在吊裝上受到限制，因此，在現(xiàn)場無論是地面的拼裝還是高空的拼裝，工作量都十分大。既要保證制作質(zhì)量，又要保證施工工期，是本工程在實施過程中的又一重大課題。二、構(gòu)件形式分析本工程在設(shè)計上，鋼結(jié)構(gòu)共分為十個區(qū)。根據(jù)對各區(qū)的不同構(gòu)件進(jìn)行分析，我們發(fā)現(xiàn)，本工程屋面鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件形式主要有以下幾種：一類：空間立體構(gòu)件。該類構(gòu)件主要包括以下幾種：由四根以上桿件為主桿組合而成的空間立體構(gòu)件，如面光橋、音橋部位所設(shè)構(gòu)件。其主要組合桿件為矩形管：

音橋構(gòu)件面光橋構(gòu)件音橋構(gòu)件面光橋構(gòu)件由三根或四根桿件為主桿組合而成的空間立體桁架，如前廳桁架、主舞臺頂部桁架等。其主要組成桿件為矩形管、圓管、H型鋼:前廳桁架二前廳桁架一要組成桿件為矩形管、圓管、H型鋼:前廳桁架二前廳桁架一主舞臺頂部桁架二類：單一平面構(gòu)件。由二根主桿加若干腹桿組合而成的平面桁架構(gòu)件，如觀光廳屋面構(gòu)件及辦公區(qū)屋面構(gòu)件等。其主要組成桿件為矩形管及H型鋼：

辦公區(qū)屋面平面桁架三類：混合形組合構(gòu)件。由多片桁架組合而成的混合形組合構(gòu)件，形狀各異，截面各不相同的異形構(gòu)件，如飄帶屋面構(gòu)件、雨蓬屋面桁架、飄帶支撐鋼柱等。其主要組成構(gòu)件包括了各種截面形式的箱形構(gòu)件、圓管、方管、H型鋼等：飄帶屋面構(gòu)件一飄帶支撐鋼柱一飄帶屋面構(gòu)件一飄帶支撐鋼柱一飄帶屋面組合形式結(jié)合構(gòu)件的形式來說，本工程的構(gòu)件可以說是形狀各異，上下有別，給現(xiàn)場拼裝工作帶來了很大的難題。三、 構(gòu)件分段情況及現(xiàn)場拼裝說明根據(jù)本工程主要構(gòu)件形式及尺寸情況，受運輸條件限制，我們在制作過程中，將按“變大為小、化整為零”原則，結(jié)合工廠及工地現(xiàn)場配備的工作環(huán)境，并按以下分類進(jìn)行操作：將大形組合構(gòu)件拆分成若干小構(gòu)件，構(gòu)件高度超過2.5米，長度超過12米的，原則上均安排在工地現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。用于拼裝的單根桿件，在工廠進(jìn)行必要的坡口、拋丸除銹、油漆等工藝后，經(jīng)合理包裝運輸出廠。構(gòu)件出廠前，其桿件連接部位端部由工廠預(yù)先焊上耳板，方便現(xiàn)場焊接施工。超長、超大桿件，根據(jù)長度分段，每12米分一段?，F(xiàn)場拼裝分為二個部分。我們將根據(jù)構(gòu)件吊裝分段方案，分別進(jìn)行相應(yīng)的地面與高空拼裝作業(yè)。四、 拼裝工具所謂“工欲善其事，必先利其器”，由于本工程現(xiàn)場拼裝工作量大、構(gòu)件形式復(fù)雜多變，因此，工地現(xiàn)場需要配備大量的拼裝工具，以保證現(xiàn)場拼裝工作的順利進(jìn)行。結(jié)合本工程的現(xiàn)場情況，我們在現(xiàn)場拼裝過程中，將主要配備以下拼裝工具：現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)主要拼裝工具表序設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊機QY30/30噸2輔助拼裝2鋼馬凳定制26平面桁架拼裝架3立式拼裝胎架定制24立體桁架拼裝架

4手動螺旋千斤頂LQ15/15噸10拼裝微調(diào)5油壓千斤頂YQ30/30噸6拼裝微調(diào)6手動螺旋千斤頂LQ5/5噸15地面拼裝微調(diào)7手拉葫蘆SH10/10噸6臨時固定、矯正8直流電焊機BX2-50048拼裝焊接9交流電焊機AX2-50032拼裝焊接10焊條烘箱5KG12焊條烘干11保溫筒10焊條保溫12倒鏈2-5噸1513磨光機①1001214經(jīng)緯儀J2-13測量定位15全站儀SET2CII1測量定位16水準(zhǔn)儀DS32測量定位17氣割工具300型1518鋼卷尺50m/100m各519碳弧氣刨機TH-1001020卷揚機JJK-1B421碳弧氣刨TH-1004現(xiàn)場拼裝工具將根據(jù)實際施工情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，確保工程順利進(jìn)行。拼裝胎架的設(shè)計：現(xiàn)場拼裝，我們主要采用的拼裝胎架工具主要為二種，一種是鋼馬凳，用于地面拼裝單片平面桁架類構(gòu)件；另一種為根據(jù)構(gòu)件形式定制的空間立式拼裝胎架，主要用于拼裝空間立體桁架及高空拼裝時定位。主舞臺頂部桁架片、觀光廳屋面桁架、雨蓬屋面桁架片、辦公區(qū)屋面平面桁架及飄帶屋面由箱形構(gòu)件組成的桁架等，均可以采用鋼馬凳在地面進(jìn)行拼裝成段，然后分段進(jìn)行吊裝。針對面光橋、音橋、前廳四種不同形狀的空間立體桁架，計劃根據(jù)構(gòu)件形式定制四種拼裝胎架，每種胎架各6臺，共24臺。胎架的制作，為了保證制作精度，計劃采用H型鋼定制。各個胎架的材料規(guī)格，將根據(jù)構(gòu)件重量進(jìn)行計算得出。以前廳桁架段拼裝胎架為例，該榀桁架構(gòu)件幾根主弦桿為口750乂450乂16乂16的矩型管，構(gòu)件較重，每米桿件重約300kg。結(jié)合該桿件的重量，我們計算胎架的承重能力。因此，我們設(shè)計胎架的主材采用規(guī)格為H450X200X14X20的H型鋼。每個胎架設(shè)制二根立桿，二根橫檔，二根斜撐，橫檔上設(shè)置定位塊，從而確保胎架將桁架段各個主要弦桿限位準(zhǔn)確。五、現(xiàn)場拼裝結(jié)合本工程的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件體形及現(xiàn)場吊裝方案，我們計劃分高空拼裝及地面拼裝二塊進(jìn)行本工程的鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝工作。1、地面拼裝：本工程地面拼裝過程中，根據(jù)拼裝難易程度，大致可以分為二類，一類是比較容易的平面桁架段及規(guī)則形體的空間桁架段的拼裝，另一類是不規(guī)則的空間桁架段或是變截面復(fù)合構(gòu)件的拼裝?，F(xiàn)就四種不同構(gòu)件的地面拼裝，作簡要說明：（1） 常規(guī)平面桁架：拼裝流程為：拼裝馬凳設(shè)置一桁架主弦桿上胎一主弦桿定位限制一腹桿安裝位標(biāo)識一拼裝定位一校正、檢驗一安裝腹桿一對接焊縫一焊后校正一焊縫清根一磨光補漆一檢驗合格一脫胎吊裝在桁架段正式裝配前，對工作平臺應(yīng)抄平，使之水平。然后根據(jù)桁架的尺寸，拼裝前先對鋼馬凳進(jìn)行測量放線，調(diào)整鋼馬凳表面的標(biāo)高，使之在同一平面上。同時，在鋼馬凳上表面劃出構(gòu)件安放的控制線，將各分段弦桿吊裝擺放在馬凳上，以限位塊用千斤頂與鋼馬凳對桁架弦桿進(jìn)行固定，然后進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測合格后，用臨時螺栓將限位塊定死，然后方可進(jìn)行桁架腹桿的連接。（2） 規(guī)則空間桁架段的拼裝：以音橋桁架為例，該桁架的截面呈扇形，其桁架的拼裝主要表現(xiàn)為其桁架主弦桿的定位。由于其截面呈扇形，整體主弦桿共有六根，弧長方向就有四根主弦桿。同時，因為該桁架各截面為相同的桁架，故在胎架的制作過程中，只需要準(zhǔn)確定出弧上的主弦桿擺放位置，即可將整榀桁架定位定住。在工廠制作胎架時，我們應(yīng)充分利用胎架的X軸線與Y軸線，并在胎架上正確標(biāo)出各根主弦桿的位置，安裝合適的胎架立桿。如下圖：考慮將桁架段擺放成以扇形的位置，并標(biāo)出各個主弦桿相距的位置，從而確定胎架立桿及橫檔的位置。胎架制作時，必須嚴(yán)格控制定位點的相對位置，精度誤差＜1mmo絕對標(biāo)高參照同一基準(zhǔn)面，若定位點基準(zhǔn)面標(biāo)高有差異，通過在底板下墊墊層調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后用電焊將墊層焊死。以此確保定位點的精度。在放置胎具之前，必須用水平儀全面測量平臺基準(zhǔn)面的水平，并做好記錄，根據(jù)數(shù)據(jù)及實際情況，確定測量基準(zhǔn)面的位置，并做好標(biāo)志。在確定支架點的高度時將該點的測量值考慮其中，標(biāo)高誤差＜+3.0mmo用全站儀測量胎具的垂直度，垂直度Wh/1000，且不大于5mm。主要控制點為定位點的標(biāo)高，尤其是定位點［1］的標(biāo)高。支承面位置允許偏差（mm）項目允許偏差支承面標(biāo)高±3.0mm水平度L/1000且W5mm用水平儀、全站儀、水平尺、鋼尺對上述項目進(jìn)行實際復(fù)檢查。桁架主弦桿位置確定后，利用土吊及人力將腹桿擺放于主弦桿相應(yīng)位置節(jié)點上。拼裝采用立拼，然后先用點焊將之固定，校正無誤后，焊接固定。拼裝時應(yīng)考慮焊后變形，需對節(jié)點通過胎具加固約束。構(gòu)件施工焊后，其工裝流程為：焊后一校正外形尺寸一對接焊縫磨平一UT檢驗合格一監(jiān)理驗收一涂裝（3）不規(guī)則空間桁架的拼裝：針對不規(guī)則的空間立體桁架，在拼裝過程中，主要應(yīng)針對其的變形位置進(jìn)行控制，其關(guān)鍵工序是桁架胎具的定位控制。立式胎具的平面設(shè)計可以采用上述B類桁架的定位方式。針對桁架在Z向方位的變形，可考慮采用以下方法進(jìn)行定位：首先，取桁架中部一點為基準(zhǔn)點，定名為A點。然后，根據(jù)桁架Z向變形進(jìn)行測算，取該榀桁架端頭一點為第二點，名為B點。以二點伸一直線，取桁架另一端頭為第三點，名為C點。以A、B、C三點為基準(zhǔn)，初點確定該榀桁架的Z向變形趨向。鑒于本工程桁架長度大，為了保證桁架的拼裝精度，減小桁架構(gòu)件安裝后的累計誤差。再以A、B、C三點為準(zhǔn)線，在中線位置再取二點，名為D點、E點，以D、E點的位置，檢測桁架的變形情況。以此方法測出桁架相應(yīng)在A、B、C、D、E點位置的截面弦桿位置，然后根據(jù)測算結(jié)果，制作相應(yīng)的平面胎架，使相應(yīng)位置的胎架大小，適合相應(yīng)位置的桁架截面，從而起到胎架對桁架的定位作用。（4）變截面復(fù)合構(gòu)件的拼裝：

變截面復(fù)合構(gòu)件，其代表性構(gòu)件是飄帶部分的屋面箱形桁架及飄帶支撐鋼柱。以飄帶支撐承重鋼柱為例，該鋼柱由四根截面為1000X1000X30X30的箱形柱組合而成，單根鋼柱長度約為20米。其鋼柱組合形式如下圖所示：飄帶箱型組合鋼柱圖鑒于該鋼柱截面大，構(gòu)件重，單根鋼柱重約20噸，因此，我們考慮將該根組合柱進(jìn)行拆分,分二次進(jìn)行吊裝。應(yīng)吊裝需要，我們計劃將該鋼柱分為如下圖所示的二榀桁架柱：拆分后的箱形組合柱單片該鋼柱與常規(guī)的平面桁架拼裝有所不同。主要表現(xiàn)在二點：一、該鋼柱的弦桿由大型箱形柱組成，截面大，構(gòu)件重；二、該構(gòu)件二根箱形鋼柱之間局部有所錯位，位置不處于同一平面上，局部有高差。這二點，與飄帶屋面箱形組合桁架梁非常類似。針對該類構(gòu)件的地面拼裝，我們擬采取以下方法進(jìn)行：先用吊機將二段箱型鋼柱吊到鋼馬凳上準(zhǔn)備拼裝。以吊裝方案要求為前提，先進(jìn)行鋼柱對接,使之成整根。然后根據(jù)設(shè)計圖紙要求，對二根鋼柱進(jìn)行錯位。錯位時，先采用千斤頂在鋼柱一端進(jìn)行頂升,另一根鋼柱在對立面的一端進(jìn)行頂升。然后以水準(zhǔn)儀進(jìn)行測控，由千斤頂進(jìn)行微調(diào)，使二柱錯位達(dá)到設(shè)計要求。鋼柱錯位到位以后，由拼裝人員在鋼柱下空隙中，塞入枕木，墊實牢固，確保鋼柱不晃動。以此二根鋼柱為主弦桿，作為拼裝的基準(zhǔn)，然后可以進(jìn)行鋼柱間連接桿件的拼裝作業(yè)。(5)拼裝要求及注意事項：根據(jù)現(xiàn)場條件、技術(shù)要求和運輸能力，分段構(gòu)件出廠前應(yīng)：單根桿件作為主弦桿時，其端頭應(yīng)進(jìn)行對應(yīng)連接耳板的焊接，保證現(xiàn)場焊接精度；對于構(gòu)件較多、種類復(fù)雜，在發(fā)運構(gòu)件時應(yīng)按同一構(gòu)件或同型號的零配件進(jìn)行打包發(fā)運，避免在運輸過程中造成丟失和現(xiàn)場構(gòu)件混亂現(xiàn)象；構(gòu)件進(jìn)場后，應(yīng)對構(gòu)件的編號、外型尺寸、焊縫坡口質(zhì)量等進(jìn)行檢查。同時，對構(gòu)件在運輸過程中形成的變形和涂層的損壞等情況，應(yīng)進(jìn)行必要的校正和修補。2、高空拼裝：本工程除了地面有大量的拼裝作業(yè)以外，由于構(gòu)件復(fù)雜、種類多樣，在高空也存在較大工作量的拼裝工作。本工程高空拼裝與地面拼裝有明顯的不同，其主要表現(xiàn)在以下幾點：地面拼裝，是將單一的桿件拼裝成相應(yīng)的整體。相對地面拼裝而言，高空拼裝時，因為地面已將散件拼裝成相應(yīng)的整體，多為桁架段，因此，高空拼裝主要表現(xiàn)為對已成形的桁架段的對接；其次，屋面工程有許多為由多榀桁架相互串連而成的網(wǎng)狀桁架塊，因此，高空拼裝還表現(xiàn)為屋面主次桁架的連接拼裝作業(yè)?？梢哉f，以本工程的現(xiàn)場工況為看，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案，現(xiàn)場高空拼裝作業(yè)主要為高空對接及桁架間的聯(lián)系桿件的連接二個方面。就高空對接工作而講，包含二個方面的工作：其一為桁架段連接部位的定位，其二為桁架桿件端頭的連接。由于本工程整體拼裝工作量大，現(xiàn)場地面拼裝、高空拼裝較多，同時，許多構(gòu)件都為超大、超重的異形構(gòu)件，因此，在拼裝時其構(gòu)件的局部定位十分重要，將影響到整體鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的精確度。(1)高空拼裝定位測量：現(xiàn)場平面主軸線的測設(shè)：因本工程工作面復(fù)雜，高空拼裝以前，我們將先根據(jù)建設(shè)單位提供的測量控制點，采用內(nèi)控法在場內(nèi)定定位基準(zhǔn)軸線，再以此定位基準(zhǔn)軸線引出第二根軸線，進(jìn)行誤差矯正，并使得兩軸線嚴(yán)格保持垂直。軸線方向測量定位完成后，精密丈量距離，以確定縱橫軸線各端點位置,并進(jìn)行誤差矯正。建立平面軸線網(wǎng)：主軸線測設(shè)完成后，再對矩形網(wǎng)按鋼柱的軸線間距進(jìn)行加密。加密的精度要求按I級標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。標(biāo)咼的引測：根據(jù)業(yè)主單位提供的標(biāo)高水準(zhǔn)控制點（國家II級水準(zhǔn)點以上），采用閉合回路法引測到施工作業(yè)面安裝高度上，測設(shè)在標(biāo)樁上，以此標(biāo)高作為標(biāo)高控制基準(zhǔn)點。鋼桁架段的定位測量：利用傳遞上來的投測點，利用全站儀進(jìn)行高空平面控制網(wǎng)放線，將軸線投放到桁架構(gòu)件的每根弦桿的連接節(jié)點上。將每一分段桁架段吊至主胎架的定位支座上，用水平儀測量水平度和標(biāo)高，以桁架上弦和下弦的中心作為標(biāo)高控制點，同時用鋼楔子和千斤頂調(diào)整，使其水平度和標(biāo)高達(dá)到圖紙和規(guī)范的要求，然后進(jìn)行焊接。鋼柱豎向角度的調(diào)整及測量：本工程鋼柱有垂直的圓管柱及傾斜的箱形柱及方管柱等，因此，在鋼柱的豎向角度的測控上,應(yīng)有所區(qū)別。在鋼柱的縱橫十字線的延長線上或稍偏的位置架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，進(jìn)行垂直度測量，經(jīng)緯儀與縱橫十字線的夾角應(yīng)小于15。。先將鋼柱上的螺母適當(dāng)松開，采用鋼鍥或松緊纜風(fēng)繩進(jìn)行校正，校正完畢后，松開纜風(fēng)繩不受力，再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。測量精度的保證：現(xiàn)場使用的所有測量儀器必須進(jìn)行檢驗校正，確保儀器在有效期內(nèi)使用，做到施工中所使用的儀器精度要求符合測量要求。測量人員必須持證上崗。各控制點分布均勻，并定期進(jìn)行復(fù)測，確?？刂泣c的精度。根據(jù)施工區(qū)的地質(zhì)情況、通視情況對測量方案進(jìn)行優(yōu)化，盡量做在外界條件較好的情況下進(jìn)行測量?？刂茰y量外作業(yè)技術(shù)要求：測量作業(yè)項目限差項目限差要求備注角度測量儀器標(biāo)稱精度±1”測角誤差±3”測回數(shù)2半測回歸零數(shù)±6”重復(fù)讀數(shù)差±1”測回間較差±5”

2C互差±1”距離測量儀器標(biāo)稱精度1mm+2ppm測回數(shù)2測回讀數(shù)較差3mm往返測較差2(1mm+2ppm)溫度測定允許差1度氣壓測定允許差10Pa氣象兒糸測定時間間隔每邊一次水準(zhǔn)高程前后視距允許差0.3m視距累積誤差1m最大視距40m基鋪讀數(shù)較差0.3m控制測量成果精度技術(shù)要求項目限差要求備注方位角閉合差±4”n"n：測站數(shù)水準(zhǔn)閉合差±4”L"L:水準(zhǔn)路線長度，單位km直線度180o±2.5”正交度 90o±5"（2）桁架桿件高空拼接：高空拼裝采用立式拼裝法，便于桁架的吊裝和提高安裝的速度。由于胎架拼裝作業(yè)位置高,屬高空施工，有一定的危險性。故考慮設(shè)置安全欄桿和臨時作業(yè)平臺，保證拼裝作業(yè)的安全。由于本工程屋面構(gòu)件復(fù)雜，桁架形式多樣，且許多桁架長度較大，局部桁架有弧度或有高差,現(xiàn)場焊接點很多，組裝難度大。現(xiàn)場拼裝精度將直接影響到安裝精度，所以，我們需通過良好的技術(shù)措施保證拼裝質(zhì)量。分段桁架的拼裝在專門搭設(shè)的對接支架上進(jìn)行，桁架采用立位平放在胎架上，以方便對接定位和焊接。拼裝時利用經(jīng)緯儀在對接架支架平臺上采用中心投影法對定位進(jìn)行精確控制。分段桁架離接口最近的下弦與腹桿、桁架上弦與腹桿節(jié)點為整榀桁架的控制節(jié)點。在拼裝胎架的鋪板上彈出上下弦軸線的投影線，控制節(jié)點的投影點，標(biāo)定投影點的標(biāo)高作為桁架標(biāo)高的控制基準(zhǔn)點。針對本工程桁架弦桿的各個連接方式，根據(jù)各個弦桿的截面形式，主要有以下幾種：箱形柱及矩型管連接：針對板厚大于20mm時，采用零間隙的部分熔透焊縫加45度角焊縫，角焊縫的焊腳高度h=l/4t。當(dāng)板厚小于20MM時，采用雙面角焊縫，焊腳高度h=0.7t。H型鋼連接、圓管的對接：針對不同壁厚的圓管，在對接時有所不同。六、現(xiàn)場焊接1、現(xiàn)場焊接工藝流程焊接設(shè)備選用序號機械（設(shè)備名稱）性能數(shù)量備注1BX2-500直流482AX2-500交流323碳弧氣刨10焊工必須事先進(jìn)行培訓(xùn)和考核，培訓(xùn)內(nèi)容同《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001的相關(guān)內(nèi)容一致。按照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81-2002的規(guī)定考試，取得平焊、立焊、橫焊合格證的焊工進(jìn)入現(xiàn)場焊接，焊接工作開始前考核合格發(fā)給合格證、胸卡、鋼印登記備案。4、焊接材料控制（1） 焊條的選用本工程鋼材材質(zhì)、鋼管材質(zhì)采用Q235B、Q345B和Q345C。根據(jù)本工程鋼材性能，本工程選用韌性較好低氫焊條，焊接電流為交流或直流反接，這種焊條的熔敷金屬具有良好的抗裂性能和機械性能。其中，手工焊用焊條：Q235鋼采用的焊條型號為E4315、E4316，焊條質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼焊條》（GB/T5117）的規(guī)定；Q345鋼采用的焊條型號為E5015、E5016，焊條質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《低合金鋼焊條》（GB/T5118）的規(guī)定；所選用的焊條型號應(yīng)與主體金屬相匹配。不同強度的鋼材在焊接時，焊接材料強度按較低強度的鋼材選用。（2） 電焊條的存放電焊條必須按型號存放，避免混亂。電焊條必須存放在通風(fēng)良好、干燥的倉庫內(nèi)，對于重要焊接部分使用的焊條，必須貯存在專用倉庫內(nèi)，要求溫度10-25°C，相對溫度65%以下。焊條存放時必須墊高，距離地面和墻壁的距離均應(yīng)大于0.3m，并需分垛放置，以保證上下左右空氣流通。（3） 焊接工藝評定根據(jù)本工程焊接接頭型式，在焊接前進(jìn)行焊接工藝性能試驗和工藝評定，并依此為依據(jù)，結(jié)合實際情況，編制焊接工藝指導(dǎo)書，焊接工藝評定項目和內(nèi)容按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001和《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81-2002的相應(yīng)規(guī)定執(zhí)行，工藝評定試件由技能熟練的人員施焊。（4） 焊接焊接前的準(zhǔn)備工作：構(gòu)件安裝（拼裝）時，要嚴(yán)格控制焊接處的間隙、錯邊等誤差，焊接節(jié)點裝配后，需經(jīng)專人檢查，并記錄。檢查焊接操作條件：操作平臺、防風(fēng)及安全設(shè)施等，需安裝到位并驗收合格。檢查工具、設(shè)備和電源：焊機型號應(yīng)符合要求，焊機完好，電源線路合理和安全可靠，并設(shè)置穩(wěn)壓器（必要時）。焊條預(yù)熱烘干：焊條使用前應(yīng)在烘箱內(nèi)烘焙，然后恒溫保存，焊接時從烘箱內(nèi)取出焊條放在具有i2or的保溫箱內(nèi)。清除焊縫剖口處油污、鐵銹等雜物，直至露出金屬光澤。焊接作業(yè)：弦桿對接采用襯板，以便保證質(zhì)量。施焊時宜分層，對稱焊接以減少應(yīng)力變形。打底：用①4焊條把墊板和母材焊牢，焊完后進(jìn)行清潔。起始焊時焊接電流要稍高保證焊縫和母材的熔深熔透。焊第一遍用①5或①6焊條，兩人同時按對稱位置施焊。每一遍焊完后要認(rèn)真清渣，焊縫焊至15mm或母材厚度的2/3后可以停息。間隙后的焊縫應(yīng)預(yù)熱。裝飾焊縫：焊最后一道，為了便于外觀較美觀，用①4焊條施焊。焊縫焊完后，施焊焊工要打上自己的鋼印。焊接檢驗：焊接結(jié)束后24小時應(yīng)對焊縫進(jìn)行外觀觀檢查，焊縫的焊波應(yīng)均勻，不得有裂紋、未熔合、焊瘤、咬邊、弧孔等缺陷。焊縫等級為一級的按100%進(jìn)行超聲波探傷檢測，二級時為20%，且不小于200mm。對不合格的焊縫，根據(jù)其超標(biāo)缺陷的位置，采用碳弧氣刨法切除，并以校正或焊縫相同的焊接工藝進(jìn)行補焊，同樣的標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行檢驗。防止焊接應(yīng)力和焊接變形的措施：采用合理的焊接順序，對平面上的焊縫在焊接時要保證焊縫的收縮比較自由，收縮量最大的焊縫應(yīng)先焊。采用冷焊法，即焊縫和高溫受熱區(qū)的寬度盡可能窄些，溫度盡可能低些。焊前預(yù)熱。長焊縫焊接時，應(yīng)采取對稱焊、逐步退焊、分中逐步退焊、跳焊等焊接順序。現(xiàn)場組裝必須按照工藝要求和次序進(jìn)行。組裝時，嚴(yán)格按照工藝要求對焊縫收縮量及齊頭、加工的余量進(jìn)行預(yù)先放置。為了減小焊接變形，盡量采取小件先組裝，完成后再進(jìn)行大件組裝。組裝胎架及組裝首件必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗，合格后才能大批進(jìn)行裝配工作。組裝時先進(jìn)行定位焊，檢查構(gòu)件尺寸后再進(jìn)行全面焊接，定位焊焊縫長40mm，間距為500-600mm，焊縫高度不大于設(shè)計焊縫的2/3。板材、型鋼的拼裝，組裝后先進(jìn)行矯正，以減少構(gòu)件焊接殘余應(yīng)力。裝配時要求磨光頂緊的部位，其頂緊面必須由75%的面積頂緊，邊緣間隙不得大于0.8mm。每組裝完成一件構(gòu)件后，應(yīng)對胎架進(jìn)行測量復(fù)核，以防止變形。構(gòu)件變形限值：飄蓬豎向變形限值1/500XL（起拱后的實際變形）；飄蓬在正常使用下的反拱度限值1/500XL；屋面主梁、主桁架豎向變形限值1/300XL；屋面次梁、次桁架豎向變形限值1/200XL；觀眾廳屋面主桁架豎向變形限值1/400XL；樓面主梁豎向變形限值1/400XL；鋼天橋豎向變形限值1/250XL；鋼樓梯主梁豎向變形限值1/500XL；鋼框架樓面層間位移限值1/500XL；前廳右側(cè)休息區(qū)鋼柱水平位移限值1/500XH；焊縫形式：所有鋼板的縱向?qū)雍缚p采用坡口全熔透焊縫；鋼梁伸臂段上下翼緣板與鋼柱間的焊縫采用帶襯板的坡口的全熔透焊縫；鋼梁伸臂段腹板與鋼柱間的焊縫，當(dāng)板厚小于20MM時，采用雙面角焊縫；焊腳高度h=0.7t腹板厚度。當(dāng)板厚大于20MM時，采用零間隙的部分熔透焊縫加適量角焊縫，形成組合焊縫;角焊縫的焊腳高度h=1/4t，部分熔透焊縫采用雙面剖口，鈍邊高度h=1/4t；鋼梁伸臂段與中間段的上下翼緣板之間采用帶襯板的坡口全熔透焊縫；鋼柱現(xiàn)場對接焊縫采用帶襯板的坡口全熔透焊縫；箱型柱四角成型焊縫在鋼梁頂或底上下各600MM之間及工地接頭焊縫二側(cè)各100MM范圍內(nèi)采用坡口全熔透焊縫；其余部分采用零間隙的部分熔透焊縫，焊縫深度h=1/2t+2；H型鋼柱或梁腹板與翼緣板之間的焊縫，當(dāng)腹板厚度小于或等于20MM時，采用雙面角焊縫,焊腳高度h=0.7t；當(dāng)大于20MM，采用零間隙的部分熔透焊縫加適量角焊縫；角焊縫的焊腳高度h=1/4t，部分熔透焊縫采用雙面剖口，鈍邊高度h=1/4t；對于不設(shè)襯板的全熔透焊縫，進(jìn)行反面清根；箱型（圓型）柱及H型柱的受力水平隔板與豎向受力板之間的焊縫形式為零間隙的部分熔透焊縫；雙面剖口，鈍邊3MM，二側(cè)增設(shè)附加角焊縫；所有鋼柱有非受力水平隔板與豎向板之間采用雙面角焊縫，焊腳高度h=0.6t隔板厚度；支撐焊縫要求同于鋼梁；鋼管柱的縱向焊縫采用帶坡口的全熔透焊縫，并只能設(shè)一條縱向拼裝縫；橫向?qū)涌p應(yīng)盡可能避開彎矩突變區(qū)，即鋼梁頂或底上下各600MM范圍內(nèi)的區(qū)域；當(dāng)支管與主管的夾角小于90度時，支管端部的相貫焊縫分為A,B，C三個區(qū)域，其中A區(qū)采用等強坡口對接熔透焊縫，C區(qū)采用角焊縫，焊縫高度為1.5倍管壁厚，焊縫在B區(qū)應(yīng)平滑過渡。當(dāng)支管與主管相垂直時，支管端部的相貫焊縫分為A,B兩個區(qū)域。圓鋼管之間的相貫線焊縫分為三個區(qū)，趾部采用零間隙的剖口焊縫，根部為角焊縫，焊腳高度大于等于1.2t（t為腹桿鋼管壁厚），二側(cè)為過渡區(qū)，即由完全角焊縫過渡至部分熔透剖口焊縫。焊縫等級：一級焊縫：鋼板對接焊縫；鋼梁伸臂段上下翼緣板與鋼柱間的焊縫；鋼梁伸臂段與中間段的上下翼緣板之間的焊縫；鋼柱現(xiàn)場對接焊縫；二級焊縫：除上述范圍以外的全熔透焊縫；三級焊縫：所有角焊縫；所有零間隙的部分熔透焊縫；相貫線焊縫。焊縫的檢測及返修：一級焊縫檢測比例為100%超聲波探傷；二級焊縫檢測比例為每條焊縫的20%超聲波探傷，且每條檢測長度不少于200MM；三級焊縫以外觀檢查為主，必要時進(jìn)行磁粉或著色探傷，檢查比例按照公司焊接工藝評定要求進(jìn)行；各級焊縫檢測的要求及標(biāo)準(zhǔn)以《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》為準(zhǔn)；焊縫經(jīng)檢測不合格的，必須進(jìn)行返修。對于Q345鋼材，同一部位返修次數(shù)不得超過二次。5、跨中起拱值的控制：跨中的預(yù)起拱是保證桁架屋蓋安裝后不產(chǎn)生下?lián)献冃蔚拇胧Ｔ阼旒芏谓M裝過程中，應(yīng)經(jīng)過精確的計算，確定各節(jié)點的起拱。在構(gòu)件組裝過程中，按照測量放線進(jìn)行組裝，通過合理的焊接順序保證起拱值的控制。常規(guī)構(gòu)件的起拱，一般都在工廠完成。在現(xiàn)場拼裝時，主要將進(jìn)行一些起拱值調(diào)整，可以采用火焰矯正法進(jìn)行矯正，使之達(dá)到深化圖紙要求。起拱度測量工具：經(jīng)緯儀器、水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼尺。第5節(jié)鋼結(jié)構(gòu)安裝一、 基本思路設(shè)想施工平面劃分為六個大的區(qū)域，即一區(qū)主舞臺、二區(qū)觀眾廳、三區(qū)前廳及前廳兩側(cè)休息區(qū)、四區(qū)后側(cè)辦公區(qū)、五區(qū)飄帶三和飄帶四、六區(qū)飄帶一和飄帶二，共六個區(qū)域。其中三區(qū)又分為三個小區(qū)：三1區(qū)（前廳），三2區(qū)（前廳左側(cè)休息區(qū)），三3區(qū)（前廳右側(cè)休息區(qū)）。五區(qū)、六區(qū)內(nèi)又分為兩個小區(qū)，五區(qū)分為：五1區(qū)（飄帶三），五2區(qū)（飄帶四）；六區(qū)分為：六1區(qū)（飄帶二），六2區(qū)（飄帶一）；按區(qū)施工，形成拼裝、組裝、吊裝的流水作業(yè)。由于該建筑物的平面尺寸較大（192.1mX116.0m），為了減少安裝偏差的累積，安裝將從平面上中間向四周擴散安裝，立面上從下往上安裝，即一區(qū)主舞臺部分安裝完成后，施工二區(qū)觀眾廳部分，之后安裝三區(qū)及前廳兩側(cè)休息區(qū)，再安裝四區(qū)后側(cè)辦公區(qū)，再安裝兩側(cè)飄帶部分。二、 安裝流程及程序說明（1） 主舞臺主舞臺包括8榀主桁架、前期的預(yù)埋件、支座、鋼（勁性、箱形）柱、聯(lián)系桁架、馬道等。先進(jìn)行鋼（勁性、箱形）柱的安裝，然后依次是聯(lián)系桁架、主桁架、馬道等其它構(gòu)件。主桁架安裝應(yīng)從中間兩榀主桁架（WT-HJ-1）逐步向兩邊的安裝。主桁架安裝程序如下：中間第一榀主桁架的安裝一臨時固定一次中間第二榀主桁架的安裝一主桁架之間構(gòu)件安裝一依次向兩邊安裝其它的主桁架。每一榀主桁架吊裝程序如下：支座構(gòu)件定位測量及安裝一主桁架吊離組裝胎架100mm高一應(yīng)力及變形監(jiān)測符合要求一主桁架吊裝到安裝支座上一垂直度、中心線、定位檢查符合要求一端頭固定、纜風(fēng)繩固定穩(wěn)固一松開吊鉤。（2） 觀眾廳觀眾廳包括12榀縱向桁架、三榀橫向桁架（其中兩榀為弧形）、聯(lián)系桁架（GZ-LXHJ）、鋼柱、預(yù)埋件、馬道等。安裝順序依次是鋼柱安裝一預(yù)埋處支座安裝一縱向桁架的安裝一橫向桁架安裝一聯(lián)系桁架安裝一馬道等其它構(gòu)件安裝。主桁架安裝程序如下：中間第一榀主桁架的安裝一臨時固定一次中間第二榀主桁架的安裝一主桁架之間構(gòu)件安裝一依次向兩邊安裝其它的主桁架。每一榀主桁架吊裝程序如下