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文檔簡介

倡導(dǎo)綠色出行演講稿三分鐘(8篇)提倡綠色出行演講稿三分鐘篇一

大家好!

如今,由摩拜單車引發(fā)的一場“共享風(fēng)暴”正在卷席整個(gè)上海乃至整個(gè)中國?,F(xiàn)在共享單車以及很多其他的共享資源,已經(jīng)深入民心,成為了一種潮流。走在街上隨處可見各式各樣的共享單車;走進(jìn)一家書店,多半是家共享書店;遺忘了帶什么東西不用重新買,只要拿一個(gè)共享的就行了。

以前,人們并不知道有什么共享資源,一切東西都必需自備,哪怕你不常用。但現(xiàn)在卻不一樣了,有很多東西都可以使用共享資源,不用自己去看管,卻可以任意使用。這讓我們的生活便利了很多。

但任何事情都是辯證的。共享時(shí)代當(dāng)然給我們帶來了便利,卻也讓人們慢慢的丟三落四。用完就隨處一扔的,共享單車,讓人們免去了治理的麻煩,卻也讓人們不在注意治理,亂成一鍋粥的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。

而且在繁華地帶,共享單車尤其多,有時(shí)也會占據(jù)大量的人行道,以至于人們根本就無法行走。亂停亂放的單車也會造成混亂的景象。但話是這么說,其實(shí)共享時(shí)代帶給我們的,還是利大于弊。以摩拜單車及ofo小黃車為首的共享單車,讓人們低碳出行,有了環(huán)保的意識,熬煉了人們的身體素養(yǎng);共享書店,讓人們隨時(shí)都可以閱讀,增加了市民們的閱讀量;共享籃球等,更是社會的一種人情味的表達(dá)。

而共享時(shí)代帶給我們學(xué)生的更是滿滿的福利。以前同學(xué)們想要騎自行車,父母又不給買,買了之后卻也沒有時(shí)間騎。而現(xiàn)在,同學(xué)們只要一部手機(jī)和幾塊錢,便可以騎乘共享單車。有時(shí)和同學(xué)們一起出行,也可以用共享單車代步。

以前同學(xué)們想要看書就必需去書店買,有時(shí)父母不同意,就只能望眼欲穿的看著。而現(xiàn)在,同學(xué)們大可利用周末的時(shí)間去共享書店閑適地看書。

以前同學(xué)們想要出去打球,就必需自備相關(guān)物品,有時(shí)又買不到?,F(xiàn)在來到球場,我們便可以在四周拿一個(gè)共享設(shè)備,便利了很多。

所以共享時(shí)代是有利有弊,只要我們仔細(xì)對待,就可以發(fā)揮出它的最大作用。

提倡綠色出行演講稿三分鐘篇二

各位評委、來賓:

大家好!

我想,大家或許都遇到過汽車奔馳而過,一團(tuán)黑煙卷塵而起,一剎那,還以為是《西游記》中的妖魔鬼怪現(xiàn)身的情形!也遇到過上班途中交通堵塞,舉步維艱,心急如焚的境況!或許更不會遺忘打的還不如走路的快的窘困!是的,出行已成了迫需解決的問題了。而綠色出行便是我們所提倡的。因此,今日我演講的題目是《綠色出行,從我做起!》。

各位評委、來賓,或許你們和我一樣都看過這樣的場景:黃昏時(shí)分,華燈初上,各中小學(xué)校門口一輛輛小轎車,紅的、白的、黑的,橫七豎八地停在公路邊,占用了幾個(gè)車道,那一位位立于車旁的家長翹首以盼,著急地等待放學(xué)的“珍寶”,全然不管公路一邊的車輛由于他們只能“龜行”——如烏龜一般爬行,你們說這樣交通怎能暢通!這樣的城市如何能綠色!

其實(shí),我爸爸就是這些家長中的一個(gè),每天放學(xué)他都會開車來學(xué)校接我,我也盡情地享受爸爸周到的效勞。那時(shí),我毫無愧色!

前幾天,當(dāng)我在整理演講稿的時(shí)候,教師問了我這樣一個(gè)問題。教師問:你爸爸為什么要開車來接你呢?我說:“我住在前埔,很遠(yuǎn)!”“那住在四周的同學(xué)呢?他們?yōu)槭裁匆惨议L開車來接呢?”教師又問。我想了一下,就說:“家里有車,炫耀唄!”“除了這點(diǎn)呢?自己開車未必比搭公車快多少,為什么大家還是不情愿選擇坐公車呢?”教師再次發(fā)問。“這下班頂峰期,公交車太擠了,坐小轎車固然不一樣,舒適多了!”我微笑的答復(fù)證明白這種享受的甜蜜。這時(shí),教師的表情顯得有些憂慮,他說語重心長地說:“再這樣下去,中國還有盼望嗎?”一句話讓我陷入深思……

是的,這幾天,我也找了很多資料,下面一組數(shù)字,確實(shí)令人觸目驚心!

據(jù)我國各地監(jiān)測分析,汽車尾氣排放量已占大氣污染源85%左右!

城市中,每1000輛汽車每天就排放300公斤一氧化碳,100-200公斤碳?xì)浠衔铩?/p>

據(jù)調(diào)查,深圳市三分之二青少年血鉛水平超標(biāo),汽車尾氣難逃其咎!

另外,據(jù)估量,我國每年汽車尾氣造成的大氣污染損失高達(dá)60億元。

而今年8月,世界衛(wèi)生組織公布的新證據(jù)稱:每年約有21萬人死于接觸噪音。而汽車噪音便是其中不容無視的一項(xiàng)。

又有一統(tǒng)計(jì)顯示,職業(yè)司機(jī)70%患有高血壓。

中國汽車技術(shù)討論中心副總工程師張正智說,目前中國汽油年產(chǎn)量的80%、柴油年產(chǎn)量的20%被汽車消耗掉。到20xx年后,我國石油消耗總量的50%以上需要通過進(jìn)口來供應(yīng),這無疑對我國能源安全形成嚴(yán)峻威逼。

提倡綠色出行演講稿三分鐘篇三

敬重的教師,親愛的同學(xué)們:

大家好!

有句話這樣講:“我們生長在的時(shí)代,也是最壞的時(shí)代?!边@句話放在現(xiàn)代,“最壞”一詞很好理解:你可以翻開窗,看看外面灰蒙蒙的天,呼吸外面“新奇”的空氣,聽聽公路上嘈雜的汽車聲,它們會告知你沒有最壞,只有更壞。而又是由于什么呢?

是由于“共享”的消失,它就像是水中的最終一根稻草,能救我們于水火。

首先,你真的了解“共享”嗎?有人說它不就是共同共享的意思嘛,沒錯(cuò),可只答對了一半。就我而言,我認(rèn)為“共享”不止如此,它更是一種人與人態(tài)度的共享,精神理念的共享。而在我眼中,共享時(shí)代是人們赴青春,覓知己的時(shí)代。

現(xiàn)如今,隨著“共享”一詞的消失,各種“共享”一下子風(fēng)行了起來:共享單車,共享書店,共享籃球等等都如同光明的星辰,吸引著人們向它們走去。而其中最常見的便是共享單車了,摩拜,小黃車成了大街上的新“地標(biāo)”,似乎一觀察它們就觀察了青春活力,即是由于它們亮麗的顏色,又是由于它們秉承了“低碳出行”的理念。

像我自己,也習(xí)慣于走出家門就“掃一掃”,聽到“嘀”的開鎖聲,便騎上小車開頭旅途,騎完后只需鎖好即可,整個(gè)過程只需五秒,一元,即省力又省時(shí)還省錢,順帶也緊跟了潮流,又削減了污染,這一舉多得的劃算買賣以前可沒有呢!難怪現(xiàn)在的大多數(shù)人都愛把共享單車作為潮流新寵,恨不得騎上單車宣讀“青春宣言”呢。

我們再換個(gè)例子,“共享書店”這是個(gè)很新穎的書店,它的便捷不說,它在節(jié)約資源方面也令人叫好。我們可以在“共享書店”讀自己所愛,也可和他人共享自己的所愛,可以了解他人,充實(shí)自己,也不鋪張資源,即像是一個(gè)小書店,好像也有點(diǎn)溝通會的感覺。

不過,在共享的日漸流下的趨勢下,也有人為人們沉迷于電子設(shè)備而擔(dān)憂,覺得它會拉開人與人的距離。其實(shí)不然,甚至恰恰相反,我認(rèn)為它反而能拉近人們心與心的距離。

想象一下,家中長輩也想緊跟潮流,卻不會玩轉(zhuǎn)掌上設(shè)備,這時(shí)你“伸出援手”急躁的教他們怎么共享,這時(shí)他們與你有了共同的話題,而你也會與他們有更多的溝通,是否是一種與人親近的方式呢?

總而言之,“共享”是一種極好的社會想象,它的便捷,環(huán)保,新潮,無一不牽動著人們的心,而在共享的引領(lǐng)下,我們的生活也會如“共享”所帶給我們的顏色那樣豐富漂亮。

我愛這個(gè)時(shí)代,這個(gè)共享時(shí)代!

提倡綠色出行演講稿三分鐘篇四

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)展,人們的生活水平也在不斷提高,慢慢地人們穿得是越來越美,住的是越來越高,吃的是越來越好,過著出門有車,進(jìn)門享福的美妙生活。

但是,這種“幸福生活”已經(jīng)將我們的身體拉向了“亞安康”,更使我們生活的環(huán)境受到嚴(yán)峻的污染。所以我們應(yīng)當(dāng)順應(yīng)自然,成為生活的仆人,大家一同過“低碳”環(huán)保的生活,愛護(hù)我們的自然環(huán)境。

低碳生活是一種環(huán)保、文明的生活方式,可以通過節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣等等方式盡力削減生活作息所耗用的能量?!暗吞忌睢奔垂?jié)能又環(huán)保,選擇“低碳生活”營造節(jié)省型、低碳型的社會氣氛,作為80后的新一代,我放棄開車、放棄騎電動車的交通方式,選擇了即便利健身又低碳環(huán)保的自行車。

自行車,其實(shí)早就已經(jīng)成為興旺國家現(xiàn)代文明的標(biāo)志,歷史的車輪已經(jīng)進(jìn)入低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代,越來越多的人把目光投向了自行車,受到越來越多的人的青睞。

作為眾多城市生活中上班族的一員,由于沒有時(shí)間也沒有地方熬煉,在選擇騎自行車上下班之前已經(jīng)有好長一段時(shí)間沒有熬煉身體了,感覺身體遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如從前。自從選擇騎自行車上下班后,我已堅(jiān)持一年多的時(shí)間每天騎行30公里,每天歷時(shí)兩個(gè)小時(shí)。在這兩年多的時(shí)間里,我的體重沒有增加,我的食欲變得越來越好,我的身體也越來越安康。

中山大學(xué)附屬腫瘤醫(yī)院的副教授李力人曾說過“騎自行車屬于低投入、高產(chǎn)出的健身方式,假如能長期堅(jiān)持下去,可增加心血管功能,提高人體新陳代謝和免疫力,起到健身防癌的作用”

說起騎自行車,還有許多好處。一方面便利快捷,隨著社會的進(jìn)展,汽車進(jìn)展的速度是突飛猛進(jìn),人們很簡單就能領(lǐng)教到堵車時(shí)的煩躁,看著車窗外自行車已騎得很遠(yuǎn),自己還在原地踏步,心里那個(gè)艷羨妒忌恨只有自己才能體會得到。另一方面是自行車不燒油、不交保險(xiǎn)費(fèi)呀、車位費(fèi)呀,為我們省下了不少的銀子,關(guān)鍵是沒有了尾氣的污染,即便利又環(huán)保。最重要的是,騎自行車改善心情,騎自行車可以讓自身感覺輕松愉悅,積極向上,削減了堵車時(shí)的抑郁和壓力,大大改善了心情,提高了自尊。

固然不是說騎自行車就可以隨心所欲,就沒了缺點(diǎn)。大家在騎車過程中肯定要留意自己的騎車姿態(tài),調(diào)整好自行車鞍座的高度和把手,踩踏腳板時(shí),腳的位置肯定要恰當(dāng),用力要?jiǎng)蚍Q,不正確的騎車姿態(tài)也會引起踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)發(fā)生痛苦。固然愛美的女士還要做好防護(hù)措施,主要就是留意防曬。

總之,騎自行車熬煉身體,是一種簡潔安全、省錢省油、省地省存車費(fèi)還不塞車的即低碳又環(huán)保的生活方式。既然我們沒有時(shí)間去選擇像擊鼓、舞劍、搖扇、抖綢、太極等這樣的熬煉方式,何不積極行動起來,從自身做起,從現(xiàn)在做起,從點(diǎn)滴做起,使綠色出行成為一種時(shí)尚,讓低碳環(huán)保成為一種自覺理念。能步行,就不騎自行車;能騎自行車,就不開或不乘坐機(jī)動車;非用機(jī)動車時(shí),首選公交車。

參加騎行一族吧,可以隨時(shí)隨地享受騎單車的那一份閑適,釋放都市生活的壓力。

綠色出行,共享安康生活!綠色出行,共享悠閑生活!綠色出行,共享低碳生活!

讓我們都能堅(jiān)持下去,成為長久的行為,這樣我們的生存環(huán)境才會越來越好!

提倡綠色出行演講稿三分鐘篇五

敬重的教師,親愛的同學(xué)們:

大家好!

千百年來,青山綠水叫人留連忘返,藍(lán)天白云使人浮想聯(lián)翩,清亮的河水滋潤大地,清爽的空氣沁人心脾,魚兒在碧水中暢游,鳥兒在綠林中唱歌,人們在綠蔭下休息……沒有多余、沒有塵埃、沒有隨便的使用與拋棄,處處都洋溢著綠色的氣氛,整個(gè)世界都是綠的世界,一切都那么的自然,那么的和諧。

然而現(xiàn)在一切都變了樣,山荒禿了,河干枯了,水渾濁了,真是“千山鳥兒絕,萬水魚兒沒”。我們是多么的向往著、憧憬著和諧自然、和諧世界的降臨。我們要轉(zhuǎn)變自然,首先得轉(zhuǎn)變自己,轉(zhuǎn)變自己的思想、行為和生活方式,養(yǎng)成節(jié)省、節(jié)能減排的好習(xí)慣,削減對自然環(huán)境的負(fù)面影響。

我們可以節(jié)省用水,淘米水可以用來澆花、洗帶油膩的碗碟和餐桌,洗衣水可以用來沖廁所,洗菜水可以用來拖地板……

我們可以節(jié)省用電,首先不用的電器肯定不能空開著,要隨時(shí)關(guān)閉電源,購置新電器肯定要選用有環(huán)保節(jié)能標(biāo)識的產(chǎn)品,比方家中多用熒光節(jié)能燈或其他節(jié)能燈,少用或不用白熾燈等。

我們可以節(jié)省用氣,冬季氣溫低,煮食物要先加蓋;夏季氣溫高,可先不加蓋,煮一會再加蓋;能夠煮的食物不用蒸的方法烹飪,不易煮爛的食品用高壓鍋燒煮。

我們可以不用一次性筷子、一次性杯子、一次性盒子或者一次性的塑料袋等物品,但是我們最重要的是應(yīng)有循環(huán)使用的意識與習(xí)慣,削減資源的鋪張,使得物盡其用。

我們可以把用舊了而不能再用的衣物做成拖鞋或拖把,也可以把寫完的作業(yè)本反過來做成草稿本,更可以把雞蛋殼清洗潔凈做成精致的蛋殼工藝品,總之我們要變廢為寶,削減污染,反復(fù)利用。

在我們生活的城市中,私家車越來越多,一個(gè)人駕一輛車奔馳在路上屢見不鮮,也經(jīng)??吹綕M街的汽車擁堵嚴(yán)峻,鋪張著無法再生的石油資源,渾濁的尾氣污染著城市的空氣,給人們的安康帶來巨大的危害。因此我們可以選擇步行或騎自行車外出,也可以搭乘公共汽車、地鐵或火車這樣的交通工具出行,這樣,我們不僅節(jié)約了油料、削減了尾氣排放,而且削減了汽車的磨損、道路的堵塞、提高了效率。

中國正處于高速進(jìn)展時(shí)期,還不富有,進(jìn)展的道路還很長,必需建立自然環(huán)境友好型、自然資源節(jié)省型社會,走可持續(xù)進(jìn)展的道路。大力提倡低能耗、低污染、低排放的綠色環(huán)保意識,進(jìn)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),構(gòu)建和諧社會。

我作為一名小學(xué)生,我要從日常的吃、穿、住、行、用做起,始終堅(jiān)持“綠色出行,低碳生活”的思想,樹立節(jié)省觀念,除掉輔張鋪張的生活方式,削減環(huán)境污染。同時(shí)學(xué)好科學(xué)文化學(xué)問,更好地利用和進(jìn)展自然資源,讓荒山變青山,讓渾水變綠水,讓空氣變清爽……

讓人與自然和諧共處。

提倡綠色出行演講稿三分鐘篇六

在我們身邊,“車”是個(gè)常用詞,汽車與我們的生活息息相關(guān),它能提高我們的出行速度,給我們的生活帶來便利,但是它的負(fù)面作用我們也不能小視。

隨著科技的進(jìn)展,汽車也在不斷地進(jìn)步,汽車的進(jìn)展也引起了能源的過度消耗和空氣污染,生活中,我們每天都會觀察汽車擁堵的現(xiàn)象,或許我們在不斷使用私家車時(shí),對我們的空氣卻造成了很大的影響,現(xiàn)在我們的天空呈現(xiàn)了灰蒙蒙的景象,而平常不常見的霧霾天氣也悄然走進(jìn)了我們的生活中,霾使我們的空氣變得渾濁。

那我們要怎么做才能回復(fù)我們往日的藍(lán)天白云呢?我們可以少乘私家車,多步行,既熬煉了我們的身體,又削減了尾氣的排放量,我們何樂而不為呢?也可以騎自行車、電動車、還有利于削減肥胖。

記得又一次,我看電視,有許多人酒駕而失去了珍貴的生命,汽車可以不要,但生命只有一次,車對于我們也有許多的負(fù)面作用,所以我們要杜絕大量用車的狀況。

在這里我建議:

一、做綠色出行的先行者,假如家人有要購車的請買低排量、低油耗、低污染的汽車。

二、做綠色出行的實(shí)踐者,我們使用“135”規(guī)劃:1公里內(nèi)步行,3公里內(nèi)騎自行車,5公里內(nèi)坐公交車出行,假如必需駕駛車輛出行,要做到環(huán)保駕車、文明駕車。

三、做綠色出行的提倡者,把低碳生活、綠色出行傳遞給同學(xué)、教師和家長。

為了我們家園的美妙、安康,讓我們手拉手從現(xiàn)在開頭,從自己做起,從身邊的小事做起,一起綠色出行,讓我們的家園多一縷綠色,多一路暢通,多一點(diǎn)文明,多一抹藍(lán)天,多一份安康,多一些幸福!

“綠色出行,低碳環(huán)?!睆奈易銎?

提倡綠色出行演講稿三分鐘篇七

近期,天空越來越陰暗,空氣越來越糟糕,布滿了霧霾。

我們班同學(xué)非常關(guān)注空氣污染,就以這個(gè)為題,開了一個(gè)爭論會。爭論會開頭了,大家你一言我一語,爭論得熱火朝天。有的同學(xué)說怎么削減空氣污染,有的同學(xué)說空氣污染對我們的危害,還有的同學(xué)說為什么會有空氣污染的狀況……總之,各有各的道理。

貝貝同學(xué)感動地說:“現(xiàn)在空氣污染太嚴(yán)峻了,要綠色出行,肯定要!”

“是呀,我們大家肯定要綠色出行,少開車,多坐公交車。多走路,騎自行車。這樣才能削減霧霾!”隆隆意味深長地補(bǔ)充貝貝。

“走路多慢呀!擠公交車熱死了!”銘銘反對道?!昂撸_車怎么了?又快又涼快還便利。什么削減霧霾,和開車沒有半點(diǎn)兒關(guān)系!”

悠悠若有所思地說:“銘銘,這可不對,綠色出行是大家的事,而不是一個(gè)人的事,所以,要低碳生活,少開車。”

李東東應(yīng)知道:“少開車有許多好處,比方說:不會排放太多尾氣,污染環(huán)境……所以要少開車,騎自行車不會排放尾氣,就要多騎自行車?!?/p>

“啊,我懂了。我們要綠色出行,低碳生活對嗎?”銘銘說。

“對對對?!贝蠹艺f,“綠色出行,低碳生活?!?/p>

對呀,大家都要環(huán)保,少開車,多騎自行車,多走路。來,大家一起為新奇的空氣努力吧!

提倡綠色出行演講稿三分鐘篇八

“節(jié)能行動,低碳新生活”演講稿敬重的各位教師、同學(xué)們:大家好!今日我給大家講一下我們身邊的低碳生活。

如今,“低碳”,已經(jīng)成為人們必需踐行的一種時(shí)尚的生活新方式。

那么,什么是“低碳”呢?所謂“低碳生活”,就是指生活作息時(shí)所耗用的能量要盡量削減,從而減低二氧化碳的排放量。

中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會秘書長任官平曾告知《生命時(shí)報(bào)》“節(jié)能就是最大

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