校園環(huán)境空間的使用后評價(jià)研究

Word版本，下載可自由編輯校園環(huán)境空間的使用后評價(jià)研究0引言

校內(nèi)是接受教導(dǎo)和從事討論的場所,環(huán)境空間的使用者是老師與同學(xué)構(gòu)成的共同體。以使用后評價(jià)理論為基礎(chǔ),利用實(shí)證法分析校內(nèi)環(huán)境空間與校內(nèi)使用者的互相作用,探討整合和完美校內(nèi)環(huán)境空間的設(shè)計(jì)理念和途徑。使用后評價(jià)(PostOccupancEvaluation)是對建造及其環(huán)境在其建成并使用一段時(shí)光后,舉行的一套系統(tǒng)的、嚴(yán)格的評價(jià)程序和辦法。它關(guān)注的是建造的使用狀況和使用者的需求使用后評價(jià)利用對建造設(shè)計(jì)的預(yù)期目的與實(shí)際使用狀況;建造的實(shí)際效益與相關(guān)效益標(biāo)準(zhǔn)舉行比較并提出反饋看法,作為改進(jìn)建造設(shè)計(jì)及后期投資建設(shè)的牢靠依據(jù)[1-2]。1實(shí)例挑選與討論辦法揚(yáng)州高校某校區(qū)包括水利、建造、環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院3個(gè)工科類學(xué)院,各學(xué)院背景相像,校區(qū)基礎(chǔ)現(xiàn)狀較好,調(diào)研和分析的差異性較小。將揚(yáng)州高校某校內(nèi)環(huán)境空間按功能分為:Y1教學(xué)區(qū)、Y2生活區(qū)、Y3運(yùn)動(dòng)區(qū)等3個(gè)區(qū)域(圖1)。對每個(gè)區(qū)域分離舉行評價(jià)。通過Excel和SPSS軟件舉行數(shù)理統(tǒng)計(jì),探究不同區(qū)域組間的評價(jià)差別和評價(jià)因素間的邏輯。

2使用后評價(jià)分析質(zhì)化評價(jià)辦法采納深度晤談法,量化評價(jià)辦法采納量表和標(biāo)準(zhǔn)化問卷。質(zhì)化評價(jià)的優(yōu)勢在于討論的制造性,自然、靈便、有利于發(fā)覺問題。量化評價(jià)的優(yōu)勢可精確分析評價(jià)指標(biāo)的內(nèi)在關(guān)系,結(jié)果精確?????而客觀,將兩者有效地結(jié)合起來,相對的討論將越發(fā)科學(xué)[4]。2.1層次分析法首先,構(gòu)架校內(nèi)環(huán)境空間評價(jià)指標(biāo)體系模型。發(fā)出問卷100份,回收92份,回收率達(dá)92%。獲得影響校內(nèi)環(huán)境空間的評價(jià)指標(biāo)因素(表1),指標(biāo)體系確定以后,因?yàn)楦髦笜?biāo)之間的量綱不統(tǒng)一,沒有可比性,為此,對評價(jià)指標(biāo)舉行處理量化其分級(jí)。對十分好到很差5個(gè)選項(xiàng)分離賦分值1,2,3,4,5[5],在SPSS中做因子分析,得到的數(shù)據(jù)為各變量對公因子的得分系數(shù),將其標(biāo)準(zhǔn)化即為該因素對評價(jià)對象的權(quán)重(表2)。對每一層次各因素的相對重要性賦予定量的表示。

以上分析結(jié)果:T2交通停車是個(gè)性的影響因子,T4可達(dá)性在教學(xué)區(qū)和生活區(qū),T1功能布局在運(yùn)動(dòng)區(qū)較重要。經(jīng)計(jì)算,12個(gè)因子加權(quán)得分的平均值是0-54509。其中,T3綠化景觀在教學(xué)區(qū),T2交通停車在生活區(qū)和運(yùn)動(dòng)區(qū)的等幾方面的評價(jià)較差(得分大于0-5844)。但這兩個(gè)分值不能作為綜合評價(jià)的依據(jù),由于各因素對總評價(jià)目標(biāo)的重要性有差別,故不能將總權(quán)重和平均值作為綜合評價(jià)值,它們只能代表某種趨勢[5]。

2.2相關(guān)性分析

依據(jù)上述分析,對Y1與T3,Y2與T2,Y3與T1舉行相關(guān)性分析。相關(guān)分析是對多個(gè)變量之間的密切程度舉行分析。當(dāng)X與Y都符合正態(tài)分布,且又有ρ=0的條件下,采納t檢驗(yàn)來確定r的顯著性。

普通假如r的肯定值大于0-8,則認(rèn)為兩變量之間具有較強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系;假如r的肯定值小于0-3,則認(rèn)為兩變量之間具有較弱的線性相關(guān)關(guān)系。

從表3相關(guān)性分析結(jié)果可以看出,在α=0-01下,取相關(guān)系數(shù)大于0-98,即X2建造密度與X7綠化布局、X5自行車停放與X10建造外環(huán)境、X1位置布局與X9植被品種線性相關(guān)關(guān)系顯著,屬強(qiáng)正相關(guān)關(guān)系,聯(lián)系比較緊密。X7綠化布局與X9植被品種、X4交通便捷與X9植被品種為弱負(fù)相關(guān)關(guān)系,表明其一變量增強(qiáng),導(dǎo)致另一變量削減,說明兩個(gè)因子相關(guān)但非唯一因素。因此,教學(xué)區(qū)X2建造密度與X7綠化布局、生活區(qū)X5自行車停放與X10建造外環(huán)境、運(yùn)動(dòng)區(qū)X1位置布局與X9植被品種相關(guān)性較高,進(jìn)一步將相關(guān)性較高即聯(lián)系比較緊密的變量分在同一類中,每一區(qū)域內(nèi)的變量實(shí)際上就代表了一個(gè)本質(zhì)的影響因子,從而將原觀測變量表示為新影響因子的線性組合。

按照因子相關(guān)系數(shù)得分,可以比較直觀地看出,變量之間的相關(guān)程度。在教學(xué)區(qū)各因子的相關(guān)性呈非線性關(guān)系,分布勻稱,其中X2建造密度與X7綠化布局的相關(guān)性較高,對T3綠化景觀的影響較大;在生活區(qū)各因子相關(guān)性呈點(diǎn)狀分布,篩選掉弱負(fù)相關(guān)關(guān)系的X9植被品種。X4交通便捷與X5自行車停放對T2交通停車的影響較大;運(yùn)動(dòng)區(qū)各影響因子的相關(guān)性較高,且各因子呈線性關(guān)系,X1位置布局和X2運(yùn)動(dòng)場的密度對T1功能布局的影響較大。

2.3主成分分析

按照前面的分析結(jié)果,X1位置布局、X2建造(運(yùn)動(dòng)場)密度、X4交通便捷、X5自行車停放、X7綠化布局、X10建造外環(huán)境等6個(gè)因子在囫圇校內(nèi)環(huán)境空間12個(gè)因子中為主要影響因素。對這6個(gè)因子舉行主成分分析,進(jìn)一步簡化觀測系統(tǒng),用較少的變量來代替上述6個(gè)變量,而這幾個(gè)變量可以反映本來6個(gè)變量的大部分信息。

從表4分析數(shù)據(jù)可以看出,第一主成分F1是由X1位置布局、X2建造(運(yùn)動(dòng)場)密度、X4交通便捷、X5自行車停放、X7綠化布局、X10建造外環(huán)境確定的,教學(xué)區(qū)相關(guān)矩陣有兩個(gè)最大特征根:它們分離解釋總方差的81-106%和12-388%,一起解釋總方差的93-494%(累計(jì)貢獻(xiàn)率),這說明前兩個(gè)主成分X7綠化布局和X10建造外環(huán)境提供了原始數(shù)據(jù)的足夠信息。且它們與主成分F1有著更強(qiáng)的相關(guān)系數(shù),表明這兩個(gè)主成分來評價(jià)T3綠化景觀具有93-494%的牢靠性。在生活區(qū),因?yàn)榈谝恢鞒煞諪1在評價(jià)中占到75-071%的比重,其次主成分F2占到16-509%的比重,各因子相關(guān)性呈點(diǎn)狀分布,因此,X5自行車停放在生活區(qū)T2交通停車方面貢獻(xiàn)率所占比重為75-071%,X1位置布局所占比重為16-509%。運(yùn)動(dòng)區(qū)X1位置布局方差貢獻(xiàn)率最大為83-606%,即X1位置布局在運(yùn)動(dòng)區(qū)的T1功能布局起主導(dǎo)作用。

3結(jié)論與建議

綜上統(tǒng)計(jì)分析表明,在揚(yáng)州高校某校區(qū)環(huán)境空間要素中,可達(dá)性被給予較大的權(quán)重,交通停車與使用者之間的關(guān)聯(lián)方面的評價(jià)較差,綠化景觀在環(huán)境空間變量中貢獻(xiàn)率最大,說明同學(xué)對校內(nèi)環(huán)境的期望較高。針對以上分析結(jié)果,在教學(xué)區(qū)綠化布局和建造外環(huán)境是解決綠化景觀方面問題的關(guān)鍵,自行車停放在生活區(qū)是處理交通停車方面問題的重點(diǎn),而調(diào)節(jié)位置布局是改善運(yùn)動(dòng)區(qū)功能問題的主要辦法。因此,針對教學(xué)區(qū)中心廣場綠化布局及建造外部環(huán)境空間舉行重塑討論;生活區(qū)重點(diǎn)解決自行車停放并調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)區(qū)功能布局作為進(jìn)一步討論的重點(diǎn)。

如圖2所示將教學(xué)區(qū)中心廣場與南面綠地整合,內(nèi)部為開放外向的多層次下沉廣場,既滿足交通樞紐的需求,又滿足使用者交往和休閑的需求。第二,將兩棟教學(xué)樓東側(cè)加建兩層連廊,將老建造東西兩側(cè)的環(huán)境空間聯(lián)系起來,此構(gòu)筑物作為改造后的中心廣場獨(dú)特的建造外環(huán)境。在同學(xué)宿舍之間增設(shè)生活廣場。將條狀的同學(xué)宿舍樓整合為宿舍組團(tuán),形成合院式空間結(jié)構(gòu),將院落底層改造用做同學(xué)停車空間及活動(dòng)室,庭院則作為室外延長的環(huán)境空間,營造溫馨親和的學(xué)習(xí)生活溝通場所。調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)區(qū)的功能布局,將原非標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)場位置改建為學(xué)術(shù)溝通中心,該校區(qū)的運(yùn)動(dòng)區(qū)南移并對外開放,既可滿足教學(xué)需要,又可與周邊地區(qū)資源分享。

總之,將使