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《大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》青萊高速公路馬萊段大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層施工(LSPM-30)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院青萊高速公路馬萊段總監(jiān)代表處2006年10月1日目錄TOC\o"1-3"\h\z一、 原材料 11說(shuō)明 12原樣瀝青 13改性瀝青 14粗集料 25細(xì)集料 36填料 47集料的生產(chǎn)加工 48堆放環(huán)境與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 5二、試驗(yàn)設(shè)備 5三、混合料技術(shù)要求 5四、混合料組成設(shè)計(jì) 71目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 72生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段 83生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段 84.關(guān)于瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法 8五、透層和封層的檢查與清掃 9六、鋪筑試驗(yàn)路段 9七、大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層施工 101.把好原材料質(zhì)量關(guān) 102.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定 113.瀝青混合料的拌制 114.瀝青混合料的運(yùn)輸 125.瀝青混合料的攤鋪 136.瀝青混合料的壓實(shí)成型 137.施工接縫處理 168.施工階段的質(zhì)量管理 169.駐地辦人員崗位安排及質(zhì)量控制重點(diǎn) 16大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層(LSPM)是位于下面層和水泥穩(wěn)定碎石基層中間的重要的結(jié)構(gòu)層。根據(jù)在山東省的建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),該柔性基層具有較好的抗車轍性能,同時(shí)兼有排水及抵抗反射裂縫的功能。因此LSPM應(yīng)具有平整、密實(shí)、耐久及抗車轍、高排水性等多方面的綜合性能。青萊高速公路馬萊段15cm柔性基層采用LSPM—30型大粒徑透水性瀝青碎石(使用MAC改性瀝青)。根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)JTGF40—2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和《青萊高速公路馬萊段路面工程施工招標(biāo)文件》以及山東省公路局印發(fā)的《大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層設(shè)計(jì)與施工指南》,為保證工程質(zhì)量,對(duì)青萊高速公路馬萊段瀝青路面柔性基層施工提出如下指導(dǎo)意見(jiàn)。原材料1說(shuō)明本指導(dǎo)書(shū)所指原材料自檢合格認(rèn)可的首要條件是必須經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)并簽發(fā)使用許可證后方可使用。2原樣瀝青70號(hào)道路石油瀝青表1-1試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度(25℃,100g,5s)0.1mm60–80T0604針入度指數(shù)PI-1.5~1.0T0604軟化點(diǎn)(環(huán)球法)不小于℃45T060660℃動(dòng)力粘度不小于pa?s180T0602延度(5cm./min,10℃)不小于cm20T0605延度(5cm./min,15℃)不小于cm100T0605含蠟量(蒸餾法)不大于%2.0T0615閃點(diǎn)(coc)不小于℃260T0611溶解度(三氯乙烯)不小于%99.5T0607密度(15℃)g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603薄膜加熱試驗(yàn)(163℃,5h)質(zhì)量損失不大于%±0.8T0610或T0609針入度比不小于%61T0604延度(10℃)不小于cm6T0605原樣瀝青標(biāo)號(hào)采用70號(hào),其技術(shù)要求應(yīng)符合表1-1的規(guī)定。3改性瀝青(1)生產(chǎn)改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合上述原樣瀝青的技術(shù)要求。(2)按照招標(biāo)文件要求,LSPM采用MAC-70#改性瀝青。根據(jù)山東省公路局《大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層設(shè)計(jì)與施工指南》,MAC-70#改性瀝青應(yīng)符合表1-2的技術(shù)要求。(3)供應(yīng)商在提供改性瀝青全套質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告的同時(shí),還應(yīng)提供基質(zhì)瀝青全套質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及瀝青樣品。(4)產(chǎn)品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)都應(yīng)進(jìn)行抽檢,試驗(yàn)頻率為施工單位按每100T安排自檢、監(jiān)理駐地辦按每500T安排抽檢。(5)各施工單位和駐地監(jiān)理組工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)針入度、延度、軟化點(diǎn)、離析等指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)有條件時(shí),還應(yīng)檢驗(yàn)老化后的質(zhì)量損失、針入度比,并留樣備檢。MAC-70#改性瀝青技術(shù)要求表1-2試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度(25℃,100g,5s)0.1mm35~60T0604針入度(4℃,60s,200g)0.1mm12–35T0604軟化點(diǎn)(環(huán)球法)不小于℃70T060660℃Pa?s300ASTMD4957T0620閃點(diǎn)大于℃230T0611溶解度(三氯乙烯)不小于%99T0607離析,軟化點(diǎn)差,不大于℃2.5T0661旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)質(zhì)量損失不大于%1.0T0610針入度比25℃不小于%70T06044粗集料(1)柔性基層所采用的粗集料要求采用反擊式破碎機(jī)加工成近似立方體形狀、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、具有較高強(qiáng)度的碎石,并按照招標(biāo)文件的要求對(duì)集料進(jìn)行水洗。(2)粗集料粒徑的規(guī)格分檔建議采用表1-3建議值,各檔規(guī)格料的上限百分通過(guò)量控集料粒徑加工規(guī)格分檔建議值表1-3級(jí)配1#料2#料3#料4#料5#料LSPM-3031.5~1919~9.59.5~4.754.75~2.362.36~0瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表1-4指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法石料壓碎值不大于%26T0316洛杉磯磨耗損失不大于%30T0317表觀相對(duì)密度不小于g/cm32.50T0304吸水率不大于%3.0T0304對(duì)瀝青的粘附性不小于級(jí)5級(jí)T0616堅(jiān)固性不大于%12T0314細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量不大于%15T0312水洗法<0.075mm顆粒含量不大于%0.5T0310軟石含量不大于%5T0320制在90%~100%,下限百分通過(guò)量控制在0%~10%范圍內(nèi)。技術(shù)質(zhì)量應(yīng)符合表1-4的規(guī)定。(3)檢測(cè)頻率為施工單位每種規(guī)格每1000t自檢一次,駐地辦每種規(guī)格每5000T抽檢一次。5細(xì)集料(1)細(xì)集料宜采用干燥、堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的石灰?guī)r加工而成。(2)細(xì)集料應(yīng)盡量采用機(jī)制砂,也可采用符合要求的石屑,不準(zhǔn)采用天然砂。(3)細(xì)集料的技術(shù)要求應(yīng)符合表1-5和表1-6的規(guī)定。(4)檢測(cè)頻率為施工單位每500T自檢一次,監(jiān)理駐地辦每2500T抽檢一次。瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格表1-5規(guī)格公稱粒徑(mm)通過(guò)下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075S150~510090–10060–9040–7520–557–402–200–10S160~310080–10050–8025–608–450–250–15瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求表1-6指標(biāo)單位標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度不小于2.50T0328堅(jiān)固性(大于0.3mm部分)不大于%12T0340含泥量(小于0.075mm的含量)不大于%10T0333砂當(dāng)量不小于%65T0334棱角性不小于%42T0344注:堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行。6填料(1)為了提高瀝青混合料的抗水損害能力,LSPM填充料宜采用干燥石灰粉或生石灰粉,由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn),質(zhì)量應(yīng)在Ⅲ級(jí)以上。不應(yīng)含泥土雜物和團(tuán)粒,要求干燥、潔凈,其質(zhì)量應(yīng)符合表1-7的技術(shù)要求。瀝青混合料用石灰粉質(zhì)量技術(shù)要求表1-7指標(biāo)單位規(guī)定值試驗(yàn)方法粒度范圍<0.6mm<0.15mm<0.075mm(%)(%)(%)10080–10065–100T0351外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊(2)拌和機(jī)回收的粉塵嚴(yán)禁作礦粉使用,應(yīng)運(yùn)至指定地點(diǎn)存放處理,以防污染。(3)檢測(cè)頻率為施工單位每200T自檢一次,監(jiān)理駐地辦每1000T抽檢一次。7集料的生產(chǎn)加工集料的加工過(guò)程將直接影響到集料的質(zhì)量,因此,在生產(chǎn)加工過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)徹底清除采石場(chǎng)的泥土雜物的覆蓋層。(2)要隨時(shí)去除已風(fēng)化、變質(zhì)等各種品質(zhì)低劣的石料。(3)采石場(chǎng)的基底必須保持潔凈,以免泥土雜物混入料中(特別是用裝載機(jī)裝料時(shí))。(4)嚴(yán)禁在雨天或地面泥濘時(shí)開(kāi)采加工石料。(5)集料破碎應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)。(6)對(duì)破碎的集料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行篩分,試組配礦料級(jí)配,若組配不夠理想(或不成規(guī)格料)應(yīng)及時(shí)對(duì)篩網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整或?qū)线M(jìn)行二次篩分,直至組配合理穩(wěn)定為止,方可為配合比設(shè)計(jì)提供原材料。8堆放環(huán)境與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)(1)注意運(yùn)料車輛輪胎沾滿泥土帶入礦料堆放場(chǎng)地。(2)拌和場(chǎng)區(qū)域場(chǎng)地應(yīng)提前硬化。(3)拌和場(chǎng)區(qū)域場(chǎng)地應(yīng)具有良好的排水措施(特別是礦料堆放處)。(4)不同規(guī)格集料必須采用固定隔墻相互隔開(kāi),以免混堆。(5)細(xì)集料堆放后應(yīng)采取覆蓋措施,以免雨天影響,晴天可以去除覆蓋。(6)礦粉或水泥的堆放必須具備牢固且絕對(duì)避免雨水侵入的場(chǎng)所。(7)瀝青存儲(chǔ)設(shè)備應(yīng)確保其用電量并注意用電安全。二、試驗(yàn)設(shè)備瀝青路面施工試驗(yàn)工作非常重要,必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器,并配備足夠的易損部件。工地試驗(yàn)室主要儀器設(shè)備基本配置如表2-1。在施工前及施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行必要的檢查和標(biāo)定以保持其完好性和精確性,以免誤導(dǎo)檢測(cè)數(shù)據(jù)。三、混合料技術(shù)要求青萊高速公路馬萊段大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層采用15cmLSPM-30級(jí)配類型,建議的級(jí)配范圍要求如表3-1所示,對(duì)LSPM-30混合料的技術(shù)指標(biāo)要求如表3-2所示。LSPM-30混合料級(jí)配范圍表3-1級(jí)配通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)37.531.526.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.075LSPM-3010090~10070~9540~7628~5819~396~296~183~152~101~71~61~4LSPM-30工地實(shí)驗(yàn)室儀器配置表2-1序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1瀝青延度儀1.5M臺(tái)12瀝青針入度儀臺(tái)13瀝青軟化點(diǎn)儀LR—3臺(tái)14薄膜烘箱臺(tái)15旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀臺(tái)16洛杉磯磨耗儀臺(tái)17馬歇爾穩(wěn)定度儀臺(tái)18瀝青混合料抽提儀離心式臺(tái)19搖篩機(jī)臺(tái)110標(biāo)準(zhǔn)篩套211游標(biāo)卡尺把212恒溫水浴臺(tái)213電子點(diǎn)溫計(jì)套414紅外線測(cè)溫儀套215電子天平2kg、臺(tái)各116路面回彈彎沉測(cè)定儀5.4米臺(tái)217連續(xù)式平整度儀臺(tái)118鉆芯機(jī)臺(tái)119砂當(dāng)量?jī)x臺(tái)120真空負(fù)壓裝置套121烘箱臺(tái)大2,中122電腦臺(tái)1LSPM-30混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表3-2試驗(yàn)指標(biāo)單位LSPM-30技術(shù)要求公稱最大粒徑mm31.5旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試件尺寸mmφ150×95設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)次數(shù)次100空隙率%13~18瀝青膜厚度μm>12謝倫堡析漏損失%≤0.2肯塔堡飛散損失%≤20動(dòng)穩(wěn)定度次/mm≥2800滲透系數(shù)cm/s實(shí)測(cè)四、混合料組成設(shè)計(jì)1目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段(1)確定各礦料的組成比例。分別用各施工段實(shí)際使用的礦料進(jìn)行篩分,用計(jì)算機(jī)或圖解計(jì)算各礦料的用量比例,使合成的礦料級(jí)配符合表3-1的范圍。該項(xiàng)計(jì)算應(yīng)反復(fù)進(jìn)行幾次,使合成礦料級(jí)配曲線基本上與要求級(jí)配范圍中值線相重合,直至滿意為止。(2)確定瀝青的最佳油石比。首先根據(jù)以上計(jì)算確定的礦料組成,以估計(jì)的最佳油石比為中值按0.3~0.5%間隔變化,取3~4個(gè)不同的油石比,用實(shí)驗(yàn)室的小型拌和機(jī)將瀝青與礦質(zhì)混合料拌和,采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀旋轉(zhuǎn)壓實(shí)成型試件,檢測(cè)體積指標(biāo),按照規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行飛散試驗(yàn)。同時(shí)按照規(guī)范的方法進(jìn)行不同油石比的析漏試驗(yàn)。旋轉(zhuǎn)壓實(shí)的設(shè)計(jì)壓實(shí)次數(shù)為100次,成型溫度取160℃。將成型試件按部標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-2000)及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40—2004規(guī)定的方法,用實(shí)測(cè)法和計(jì)算法測(cè)定試件密度并計(jì)算空隙率進(jìn)行體積組成分析。實(shí)測(cè)法為二次封蠟法,首先采用橡皮泥將試件表面大空隙填平,然后稱重,將橡皮泥填充的體積作為試件的體積,然后進(jìn)行封蠟測(cè)定水中重,通過(guò)計(jì)算就可以測(cè)定試件的密度;計(jì)算法為直接采用游標(biāo)卡尺測(cè)量試件的直徑和高度計(jì)算試件的體積,然后根據(jù)試件的重量可以直接計(jì)算試件的密度。計(jì)算法簡(jiǎn)單直接,主要適用于尺寸規(guī)則的試件,例如旋轉(zhuǎn)壓實(shí)成型的試件;實(shí)測(cè)法操作比較復(fù)雜,適用于測(cè)量尺寸不規(guī)則的試件,例如路面上取得的鉆芯的試樣。計(jì)算瀝青混合料最大理論相對(duì)密度時(shí),按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40—2004附錄B中的有關(guān)規(guī)定(采用礦料的有效密度)。同時(shí)用經(jīng)驗(yàn)公式估算不同油石比時(shí)瀝青膜厚度:SA=0.41+0.0041P4.75+0.0082P2.36+0.0164P1.18+0.0287P0.6+0.0614P0.3+0.1229P0.15+0.3277P0.075h=10Pb/SA式中:Pi分別為I級(jí)篩孔的通過(guò)率(%);Pb為瀝青用量;h為瀝青膜厚度。以油石比為橫座標(biāo),以測(cè)定的密度、空隙率、飛散損失、析漏損失、瀝青膜厚度各項(xiàng)指標(biāo)為縱座標(biāo),分別將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入圖中,連成圓滑曲線。通過(guò)析漏試驗(yàn)可以確定保證瀝青不產(chǎn)生流淌的最大瀝青用量;通過(guò)飛散試驗(yàn)可以確定透水性材料不發(fā)生嚴(yán)重飛散所最小瀝青用量。綜合上述試驗(yàn)結(jié)果,結(jié)合表3-2的技術(shù)要求確定最佳油石比OAC。以最佳油石比OAC用實(shí)驗(yàn)室小型拌和機(jī)制備旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試件(φ150×80mm)和車轍試件(試件尺寸為30×30×8cm),檢驗(yàn)滲透系數(shù)和動(dòng)穩(wěn)定度,符合表3-2規(guī)定時(shí),以上目標(biāo)配合比即可做為生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的依據(jù)。如不滿足要求,應(yīng)調(diào)整級(jí)配重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。2生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段對(duì)間歇式拌和機(jī),必須從二次篩分后進(jìn)入熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩分,以確定各熱料倉(cāng)的材料比例,盡量使礦料合成級(jí)配在建議級(jí)配范圍內(nèi)呈S形曲線,供拌和機(jī)控制室使用,同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)比例以達(dá)到供料均衡。由于不同拌和機(jī)各振動(dòng)篩孔徑不同,以及振動(dòng)篩的傾角和振動(dòng)強(qiáng)度均有差別,各相應(yīng)熱料倉(cāng)的礦料篩分結(jié)果也不相同,故每臺(tái)拌和機(jī)均需進(jìn)行瀝青混合料的生產(chǎn)配合比計(jì)算。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比、最佳油石比±0.2等三個(gè)油石比進(jìn)行析漏試驗(yàn),并旋轉(zhuǎn)壓實(shí)成型試件做飛散試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。如果以上三個(gè)油石比的混合料試件的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合表3-2規(guī)定,則取OAC為生產(chǎn)配合比的最佳油石比;如果其中一個(gè)油石比試件不能符合規(guī)定,則應(yīng)再補(bǔ)做油石比相差0.2%的一組混合料試件進(jìn)行檢驗(yàn),并取符合表3-2規(guī)定的中間油石比作為生產(chǎn)配合比的最佳油石比。建議的振動(dòng)篩篩孔設(shè)置如表4-1所示。建議的振動(dòng)篩設(shè)置表4-1振動(dòng)篩篩孔(mm)36112238對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔(mm)2.364.759.519-3生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn),由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。4.關(guān)于瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法(1)拌制試件時(shí)需采用小型瀝青混合料拌和機(jī),以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。(2)每組試件個(gè)數(shù)統(tǒng)一采用3個(gè)。(3)試模和基板要在使用前在135℃的烘箱內(nèi)至少放30~40min。試件成型壓力600kPa,旋轉(zhuǎn)角1.25°。(4)瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法:柔性基層瀝青混合料室內(nèi)試驗(yàn)采用計(jì)算法。(5)計(jì)算瀝青混合料試件理論密度時(shí),按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40—2004附錄B中的有關(guān)規(guī)定(采用礦料的有效密度)。五、透層和封層的檢查與清掃透層和封層施工要嚴(yán)格按總監(jiān)處的有關(guān)提示進(jìn)行,要嚴(yán)格控制瀝青與石子的撒布量。并且注意撒布要到邊到角,不得漏撒。柔性基層施工前,對(duì)透層、封層的檢查與清掃從以下幾方面去做:1.檢查封層的完整性。對(duì)局部基層外露和封層兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)按封層施工要求進(jìn)行補(bǔ)撒。柔性基層攤鋪前,對(duì)調(diào)查出的裂縫必須逐條進(jìn)行處理。2.對(duì)封層表面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外,表面雜物亦清掃干凈。3.對(duì)于瀝青和石子的撒布量、透層的滲入厚度要有書(shū)面的檢查資料,未經(jīng)監(jiān)理簽字認(rèn)可,不得進(jìn)行瀝青大碎石施工。六、鋪筑試驗(yàn)路段1.瀝青碎石柔性基層施工開(kāi)工前,需先做試鋪路段。在瀝青碎石柔性基層主體工程開(kāi)工前至少7天,承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)和監(jiān)督下,按照批準(zhǔn)的施工方案,采用擬用于主體工程的材料、混合料配合比以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備和施工程序,試鋪路段宜選在正線直線段,長(zhǎng)度不少于200m。2.試驗(yàn)路段分試拌和試鋪兩個(gè)階段,應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容:(1)根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。(2)通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝,檢驗(yàn)拌和機(jī)計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確度。試拌要求檢查混合料瀝青裹敷是否完全從而確定混合料拌和時(shí)間,檢驗(yàn)混合料的級(jí)配和瀝青用量是否與生產(chǎn)配合比相符,檢驗(yàn)析漏損失是否符合要求,成型旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試件檢驗(yàn)飛散損失指標(biāo)是否滿足要求等。(3)通過(guò)試鋪確定:攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝;以及確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。(4)驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果,提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。(5)確定大粒徑透水性柔性基層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。(6)確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,制定施工進(jìn)度計(jì)劃。(7)全面檢查材料及施工質(zhì)量,認(rèn)真作好記錄分析,就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告報(bào)批。3.鋪筑試驗(yàn)路的目的是為了證明混合料的穩(wěn)定性及機(jī)械設(shè)備的適應(yīng)性。監(jiān)理工程師可以提出要求,承包人應(yīng)無(wú)條件對(duì)其設(shè)備或操作進(jìn)行合理的修改。4.在瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)24小時(shí)后,按JTJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)方法和本指導(dǎo)書(shū)中的二次蠟封法或者體積法(芯樣規(guī)則時(shí)采用體積法)進(jìn)行密實(shí)度、厚度檢驗(yàn)。5.試驗(yàn)路段如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)即可納入主體工程,應(yīng)做合格工程計(jì)量支付。如監(jiān)理工程師驗(yàn)收不合格,承包人應(yīng)清除不合格路段,重新鋪筑試驗(yàn)路。返工所發(fā)生的費(fèi)用由承包人自負(fù)。七、大粒徑透水性瀝青混合料柔性基層施工1.把好原材料質(zhì)量關(guān)(1)要注意粗集料和填充料的質(zhì)量,應(yīng)從源頭抓起,對(duì)不合格的礦料,不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。(2)堆放各種礦料的地坪必須硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),避免材料被污染;各種材料間應(yīng)用墻體隔開(kāi),以免相互混雜;拌和機(jī)進(jìn)料及出料便道必須采用水泥砼或?yàn)r青砼硬化,以保證運(yùn)料車不粘泥灰上路。(3)料堆應(yīng)有硬化的傾斜鋪面,并且有足夠的排水系統(tǒng)以幫助從料堆中排水,裝載機(jī)駕駛員應(yīng)從有太陽(yáng)的傾斜面對(duì)上取料,并避免使用料堆底部的集料。避免不同類型的集料混放,并避免細(xì)集料過(guò)濕,影響從料斗中自由下落。粗集料應(yīng)避免使用剛剛破碎的新鮮集料,新集料應(yīng)放置一周以上才能使用,以防止瀝青混合料的剝離發(fā)生。為了避免因含水量的不同造成冷料倉(cāng)進(jìn)料比例變化,細(xì)集料料堆一定要覆蓋,有條件的搭棚覆蓋。2.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定(1)對(duì)同一拌和廠兩臺(tái)拌和機(jī),如果使用相同品種的礦料,可使用同一目標(biāo)配合比。目標(biāo)配合比需經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審核,報(bào)總監(jiān)辦確認(rèn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化,必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。(2)每臺(tái)拌和機(jī)均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),由駐地監(jiān)理工程師審核,總監(jiān)辦確認(rèn)并批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行試拌和試鋪。3.瀝青混合料的拌制(1)拌和時(shí),每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量,其計(jì)量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。(2)嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高20℃左右,熱拌混合料成品在儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存后,其溫度下降不應(yīng)超過(guò)10℃,儲(chǔ)存時(shí)間不得超過(guò)2h,瀝青混合料的施工溫度控制范圍見(jiàn)表7-1。瀝青混合料的施工溫度表7-1改性瀝青加熱溫度170–180礦料溫度185–195混合料出廠溫度170–185℃超過(guò)195混合料運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)溫度不低于165℃攤鋪溫度不低于160℃初壓溫度不低于150℃終了溫度不低于90℃(表面溫度)(3)拌和機(jī)控制室要逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核;沒(méi)有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。(4)拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎?。間歇式拌和機(jī)每盤(pán)拌和時(shí)間宜為40~50s(其中干拌時(shí)間不得少于5s)。(5)要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性,及時(shí)分析異?,F(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白料、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開(kāi)始以前,有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用混合料的外觀特征,這要通過(guò)細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。(6)每臺(tái)拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料做旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混合料的物理力學(xué)性質(zhì)(包括飛散和析漏指標(biāo))。油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差為+0.2%至-0.2%礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許差值0.075mm≤2.36mm±3%≥4.75mm±4%(7)每天結(jié)束后,用拌和機(jī)打印的各料數(shù)量,以總量控制,以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)級(jí)配計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比并與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。(8)每周分析一次檢測(cè)結(jié)果,計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過(guò)量和瀝青混合料物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù),檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。4.瀝青混合料的運(yùn)輸(1)瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸,車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié),車廂側(cè)板和底板可涂一簿層油水(柴油與水的比例可為l:3)混合液,但不得有余液積聚在車廂底部。(2)從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(3)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔,孔口距車箱底面約300mm。對(duì)運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料的溫度每車均要檢測(cè),并滿足溫度控制要求。(4)拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),汽車應(yīng)前后運(yùn)動(dòng),分幾堆裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象。(5)瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。(6)運(yùn)料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施,以保溫或避免污染環(huán)境。車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。(7)瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收,并檢查拌和質(zhì)量。不符合本規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在路上。5.瀝青混合料的攤鋪(l)在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的下封層上,方可鋪筑大粒徑透水性瀝青混合料。(2)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是保證攤鋪質(zhì)量、提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按不大于2m/min予以調(diào)整選擇,做到均勻、不間斷地?cái)備仭2粦?yīng)任意加快,切忌停鋪用餐。爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次??紤]到柔性基層較厚,有條件的施工單位可以考慮用兩臺(tái)拌和機(jī)供料。(4)柔性基層攤鋪厚度采用高程鋼絲線引導(dǎo)的高程控制方式。(5)混合料從卡車到攤鋪機(jī)料斗必須成塊狀(小整體下落,不是因料溫低造成的塊狀),不能允許混合料流淌進(jìn)料斗。自卸汽車車廂應(yīng)慢慢抬起,以便混合料在開(kāi)門(mén)前向車后滑動(dòng),傾倒在攤鋪機(jī)料斗中。(6)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,并使料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板的檔板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,同時(shí)螺旋布料器的轉(zhuǎn)速不宜太快,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。施工期間不要收料斗兩翼,一天工作結(jié)束后將兩翼混合料清除廢棄或者均勻的分布到熱混合料中攤鋪。(7)檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定,以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。(8)攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。(9)對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。6.瀝青混合料的壓實(shí)成型(1)混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度,初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。為了達(dá)到良好的壓實(shí)效果,必須使用大噸位的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和較大噸位的膠輪壓路機(jī)?;九鋫淙缦拢?1-13噸雙輪振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)20-30噸膠輪壓路機(jī)2臺(tái)7-11噸鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)通常輪胎壓路機(jī)的輪胎壓力大約為552-621Kpa或更大,每輪胎至少在1270-2041kg。(2)壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型不同。振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)盡可能減少灑水量,可以在其水箱中加入少量的洗衣粉表面活性劑。膠輪壓路機(jī)不要灑水,可以在壓實(shí)過(guò)程中適量噴灑或涂抹隔離劑(可以選用植物油)并以不粘輪為原則,即等到輪胎溫度升高后不再粘輪就不需要繼續(xù)噴灑了。(3)為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī),碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行,不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。(4)當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機(jī)和其它車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。(5)對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辨認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓。(6)瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求:a.初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層的厚度、混合料的類型經(jīng)試驗(yàn)確定。b.壓路機(jī)應(yīng)從標(biāo)高低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-l/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時(shí),應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí),可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40cm,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。c.應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍,其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以適失修整。d.碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。(7)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,并符合下列要求:a.復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī),也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,不宜少于4~6遍,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無(wú)顯著輪跡。b.當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宜小于22t。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度。c.當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宜小于12t。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2的寬度。d.當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),振動(dòng)頻率宜為35~50Hz,振幅宜為0.3~0.8mm,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓帶寬度為10~20cm。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~(8)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓,不宜少于2遍,并無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合表7-1的要求。(9)壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)應(yīng)由兩端折回的位置階梯形緊隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。(10)為避免壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象,各種壓路機(jī)必須配有霧狀自動(dòng)噴水降溫設(shè)施,嚴(yán)禁向壓路機(jī)輪灑水、柴油或潑水降溫。(11)壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑油、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。(12)在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其它地方,應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。建議的壓實(shí)工藝有兩種,可以作為試驗(yàn)段的比選方案:a.兩臺(tái)雙輪振動(dòng)壓路機(jī),初壓第一遍前靜后振;第二遍均為振動(dòng)。壓實(shí)速度宜為1.5~2km/h,為防止多份振動(dòng)振碎粗骨料,壓路機(jī)宜采用高頻低幅進(jìn)行壓實(shí),相鄰碾壓帶輪跡重合為20cm左右。灑水裝置進(jìn)行間斷灑水。振動(dòng)過(guò)后,膠輪壓路機(jī)再碾壓1-2遍,隨后即可以進(jìn)行趕光。趕光可采用7-11噸鋼輪壓路機(jī),速度可控制在3-4km/h。b.膠輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行跟蹤碾壓,為了避免粘輪嚴(yán)重最先可以灑少量水,等到輪胎溫度升高后則不用灑水。在膠輪壓路機(jī)壓實(shí)一遍后,再用振動(dòng)壓路機(jī)采用工藝a的方法壓實(shí)兩遍后,再用膠輪靜壓一遍,最后趕光。由于大碎石混合料空隙率較大,表面粗糙,在重車通行下表面容易松散,因此在施工完成后應(yīng)盡量避免非施工必須通過(guò)的車輛駛?cè)耄蛟诒M可能短的時(shí)間內(nèi)鋪筑瀝青下面層。如間隔較長(zhǎng)時(shí)期施工瀝青下面層,則應(yīng)繼續(xù)封閉交通和派人看管,以避免柔性基層頂面雜物堵塞。下面層施工前和施工時(shí),應(yīng)注意對(duì)排水基層的防護(hù),避免施工人員和機(jī)械將沙土、石屑、臟物等帶入柔性基層,堵塞孔隙,導(dǎo)致排水能力的降低。(13)在碾壓時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)混合料中的碎石發(fā)生破碎,應(yīng)停止繼續(xù)碾壓,并重新修改碾壓工藝。7.施工接縫處理橫向施工縫全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機(jī)割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時(shí),應(yīng)將攤鋪層鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板接縫處起步攤鋪;碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí);橫向施工縫建議采用45°角切縫,用鋸縫機(jī)割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時(shí),應(yīng)將攤鋪層鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量乳化瀝青,攤鋪機(jī)熨平板應(yīng)在接縫處加熱至一定的溫度再起步攤鋪。8.施工階段的質(zhì)量管理(1)原材料的質(zhì)量檢查:包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。(2)瀝青拌和機(jī)的上料速度、集料加熱溫度、瀝青加熱溫度檢查,嚴(yán)格控制各種原材料計(jì)量。(3)混合料的質(zhì)量檢查:油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率;混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、碾壓溫度、碾壓終了溫度;混合料拌和均勻性(無(wú)花白料、無(wú)老化現(xiàn)象)。(4)柔性基層質(zhì)量檢查:厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、偏位;攤鋪的均勻性。(5)外觀檢測(cè):攤鋪、碾壓后的面層應(yīng)無(wú)離析、無(wú)拉紋、無(wú)泛油現(xiàn)象。以上檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求見(jiàn)表7-2。本表所列為施工階段的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),交工驗(yàn)收按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。壓實(shí)度要求旋轉(zhuǎn)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于98%?,F(xiàn)場(chǎng)滲水系數(shù)應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)。拌和機(jī)應(yīng)每日逐盤(pán)打印數(shù)據(jù),以控制礦料級(jí)配及瀝青用量,打印數(shù)據(jù)于每日完工后上報(bào)監(jiān)理組,并由監(jiān)理組試驗(yàn)監(jiān)理工程師當(dāng)日簽認(rèn),作

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