天然橡膠行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃

天然橡膠行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃

橡膠行業(yè)未來發(fā)展前景預(yù)測(cè)我國(guó)陸續(xù)頒布了一系列政策促進(jìn)天然橡膠行業(yè)的發(fā)展，如2022年中共《關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》探索開展糖料蔗完全成本保險(xiǎn)和種植收入保險(xiǎn)，開展天然橡膠老舊膠園更新改造試點(diǎn)。短期天然橡膠仍缺乏核心驅(qū)動(dòng)，價(jià)格走勢(shì)易受商品聯(lián)動(dòng)性影響。從產(chǎn)業(yè)自身來看，供應(yīng)端來看，無惡劣氣候影響下，國(guó)內(nèi)外產(chǎn)區(qū)新膠穩(wěn)定釋放，尤其海外迎來高產(chǎn)季，供應(yīng)端新膠增長(zhǎng)明顯;需求端來看，下月下游輪胎企業(yè)整體呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，原料需求有望提升，但由于目前企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性仍存不確定性，同時(shí)內(nèi)外銷市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，因此需求整體提升或相對(duì)有限。橡膠行業(yè)市場(chǎng)供需現(xiàn)狀分析2020年因?yàn)橐咔樵蚴沟卯a(chǎn)量有所下降，但隨著疫情被有效控制，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，天然橡膠的需求量大幅上漲，我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量開始回升，2021年我國(guó)天然橡膠的產(chǎn)量達(dá)85．1萬噸，同比增長(zhǎng)22．8%;需求量為594．9萬噸，同比增長(zhǎng)98．3%。2020年以來價(jià)格維持在12000-13000元/噸左右。數(shù)據(jù)顯示，2022年10月中國(guó)合成橡膠產(chǎn)量為72．1萬噸，同比下降9．3%;2022年1-10月中國(guó)合成橡膠累計(jì)產(chǎn)量為662．5萬噸，累計(jì)下降6．6%;2016-2021年中國(guó)合成橡膠產(chǎn)量2018年起逐年遞增，2021年達(dá)到最高。整體來看，國(guó)內(nèi)天然橡膠種植區(qū)域面積有限，自然條件不如東南亞國(guó)家有利，2021年我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量?jī)H為85．1萬噸。而天然橡膠既是與糧、棉、油并列的重要農(nóng)產(chǎn)品，又是與鋼鐵、石油、煤炭并列的四大工業(yè)原料和重要戰(zhàn)略物資，在我國(guó)有著重要地位，我國(guó)對(duì)其需求量較大，依賴進(jìn)口來滿足消費(fèi)需求。2021年，我國(guó)進(jìn)口天然橡膠238．51萬噸，出口2．7萬噸，表觀需求量320．91萬噸。國(guó)內(nèi)橡塑行業(yè)企業(yè)布局橡塑在建筑內(nèi)的空調(diào)、分體空調(diào)、制冷設(shè)備、管道設(shè)施等領(lǐng)域的應(yīng)用，已經(jīng)占據(jù)了大半的保溫市場(chǎng)地位，具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。由于橡塑絕熱材料結(jié)合了橡膠和塑料的優(yōu)點(diǎn)，生產(chǎn)應(yīng)用橡塑能夠節(jié)省煤的消耗，是一種優(yōu)異的新型綠色節(jié)能環(huán)保絕熱產(chǎn)品。橡塑除了應(yīng)用在建筑領(lǐng)域外，還投入在機(jī)車船舶、石油化工、醫(yī)藥、電器、健身器材、救生設(shè)備等領(lǐng)域。橡塑企業(yè)尤特森新材料集團(tuán)也在做戰(zhàn)略布局，共有華東、西南、華南、河北、廣東、四川六大生產(chǎn)基地，佛山、廣州兩大中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，完成了對(duì)華東、西南、華南、華北四大區(qū)域的布局，生產(chǎn)基地全覆蓋，致力于將企業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品推向各省各地。橡膠材料行業(yè)發(fā)展情況橡膠是一種高彈性、低模量、可逆形變的高分子化合物，擁有良好的耐疲勞性能、不透氣性能、絕緣性能、不透水性能及良好的高彈性能等特殊性能，具備減震、密封、曲撓、耐磨、防腐、絕緣以及粘接等功能，用于制造輪胎、膠管膠帶、膠鞋、乳膠制品及其他橡膠零部件。橡膠產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，上下游產(chǎn)業(yè)眾多，產(chǎn)品種類也豐富多樣，其發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的交通運(yùn)輸、航空航天、國(guó)防、建筑建材、電氣通訊、采掘業(yè)、機(jī)械制造、醫(yī)藥器械、生活用品、文教體育等產(chǎn)業(yè)密不可分，是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱的重要產(chǎn)業(yè)之一。中國(guó)是世界橡膠工業(yè)大國(guó)。進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)橡膠工業(yè)始終保持持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。自2002年起，我國(guó)生膠消耗量開始居世界第一位，17年來一路領(lǐng)先，2018年生膠消耗量為985萬噸，2019年為990萬噸，10年來平均遞增約9%。據(jù)國(guó)際橡膠研究組織（IRSG）分析，中國(guó)橡膠消耗量占全球35%左右，2019年消耗量比2018年增長(zhǎng)0．51%，與2017年持平。我國(guó)橡膠制品業(yè)規(guī)模以上企業(yè)2020年實(shí)現(xiàn)銷售收入6，438．90億元，同比下降0．8%，利潤(rùn)總額489．35億元，大幅增長(zhǎng)41．84%。橡膠（Rubber）是指具有可逆形變的高彈性聚合物材料，在室溫下富有彈性，在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變，除去外力后能恢復(fù)原狀。橡膠屬于完全無定型聚合物，它的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg）低，分子量往往很大，大于幾十萬。橡膠分為天然橡膠與合成橡膠二種。天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質(zhì)后加工制成;合成橡膠則由各種單體經(jīng)聚合反應(yīng)而得。橡膠制品廣泛應(yīng)用于工業(yè)或生活各方面。按形態(tài)分為塊狀生膠、乳膠、液體橡膠和粉末橡膠。乳膠為橡膠的膠體狀水分散體;液體橡膠為橡膠的低聚物，未硫化前一般為粘稠的液體;粉末橡膠是將乳膠加工成粉末狀，以利配料和加工制作。20世紀(jì)60年代開發(fā)的熱塑性橡膠，無需化學(xué)硫化，而采用熱塑性塑料的加工方法成形。橡膠按使用又分為通用型和特種型兩類。是絕緣體，不容易導(dǎo)電，但如果沾水或不同的溫度的話，有可能變成導(dǎo)體。導(dǎo)電是關(guān)于物質(zhì)內(nèi)部分子或離子的電子的傳導(dǎo)容易情況。按原材料來源與方法:橡膠可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類。其中天然橡膠的消耗量占1/3，合成橡膠的消耗量占2/3。由于橡膠原材料價(jià)格大幅波動(dòng)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)持續(xù)低迷，內(nèi)需放緩，我國(guó)主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅回落、出口回落，但沒有出現(xiàn)大起大落的局面，保持了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。同時(shí)，運(yùn)行質(zhì)量有所優(yōu)化:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得進(jìn)展，輪胎子午化率達(dá)到86．5%，同比提高了2．5%，其他產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有較大改善；轉(zhuǎn)變橡膠工業(yè)增長(zhǎng)方式初見成效，輪胎對(duì)外需的依賴度降低;推行低碳經(jīng)濟(jì)效果顯著，行業(yè)能耗降低，出現(xiàn)一批節(jié)能設(shè)備，綠色輪胎等產(chǎn)品和綠色原材料不斷涌現(xiàn)。這些變化說明，當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度適度降低時(shí)，反而對(duì)調(diào)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)各項(xiàng)改革有所幫助。我國(guó)橡膠工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開始駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道。國(guó)內(nèi)橡膠行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅呈現(xiàn)持續(xù)向好的趨勢(shì)，行業(yè)制品出口交貨值增幅略有回落，行業(yè)效益狀況繼續(xù)保持向好的態(tài)勢(shì)。橡膠一詞來源于印第安語cau-uchu，意為流淚的樹。天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時(shí)流出的膠乳經(jīng)凝固、干燥后而制得。1770年，英國(guó)化學(xué)家J．普里斯特利發(fā)現(xiàn)橡膠可用來擦去鉛筆字跡，當(dāng)時(shí)將這種用途的材料稱為rubber，此詞一直沿用至今。橡膠的分子鏈可以交聯(lián)，交聯(lián)后的橡膠受外力作用發(fā)生變形時(shí)，具有迅速?gòu)?fù)原的能力，并具有良好的物理力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性。橡膠是橡膠工業(yè)的基本原料，廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。近幾年來，橡膠行業(yè)得到不少發(fā)展，已有細(xì)分行業(yè)穩(wěn)中有升，新生橡膠細(xì)分行業(yè)則飛速發(fā)展，但同時(shí)，橡膠行業(yè)也還存在環(huán)境、資源、災(zāi)害、創(chuàng)新等問題。中國(guó)橡膠行業(yè)的發(fā)展前景廣闊。中國(guó)天然橡膠總消耗量將達(dá)到230萬噸，橡膠工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將有較大變化，新型產(chǎn)品、更新?lián)Q代產(chǎn)品增多、新材料、新工藝應(yīng)用擴(kuò)大，生產(chǎn)技術(shù)有明顯進(jìn)步。橡膠行業(yè)的特征決定了當(dāng)一國(guó)的橡膠行業(yè)成熟后，該行業(yè)的景氣狀況與整個(gè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀況將保持很強(qiáng)的相關(guān)性:其發(fā)展周期的長(zhǎng)度與該國(guó)經(jīng)濟(jì)周期的長(zhǎng)度相當(dāng)，走勢(shì)同向;但由于橡膠行業(yè)屬于基礎(chǔ)工業(yè)，它的周期變化要略提前于經(jīng)濟(jì)周期的變化。另外，同樣由于橡膠行業(yè)處于國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)鏈的前端，其周期波動(dòng)的波幅要小于產(chǎn)業(yè)鏈末端行業(yè)的波幅，也小于整個(gè)經(jīng)濟(jì)的波幅。因此，從產(chǎn)業(yè)投資的角度看，成熟的橡膠行業(yè)比較接近收益型投資行業(yè)。中國(guó)的橡膠加工業(yè)正值蓬勃發(fā)展時(shí)期，各地的橡膠業(yè)不僅加快了中國(guó)工業(yè)的進(jìn)程，也帶動(dòng)了各地的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的良好局面。我國(guó)橡膠工業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)有：云南、廣東、山東莒縣、河北等地。橡膠行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。它不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫(yī)用等輕工橡膠產(chǎn)品，而且向采掘、交通、建筑、機(jī)械、電子等重工業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)提供各種橡膠制生產(chǎn)設(shè)備或橡膠部件，由此可見，橡膠行業(yè)的產(chǎn)品種類繁多，下游需求十分廣泛。而天然橡膠作為橡膠產(chǎn)業(yè)中重要的組成部分，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，建筑、交通、日用品行業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張，行業(yè)發(fā)展前景也十分廣闊。我國(guó)是世界天然橡膠的消費(fèi)大國(guó)，近年來，隨著國(guó)家的不斷發(fā)展，其橡膠制品行業(yè)也得到了較為快速的增長(zhǎng)，對(duì)天然橡膠的需求量進(jìn)一步增加，而由于種植面積等因素的影響，我國(guó)天然橡膠的供應(yīng)量遠(yuǎn)不能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，雖然近年來我國(guó)一直在加大對(duì)橡膠樹的種植力度，但是由于橡膠樹一般需要種植7-8年之后才能開始割膠，可以預(yù)見，在未來一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)仍需靠大量進(jìn)口來足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。橡塑制品下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展概況（一）橡塑制品汽車行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域汽車工業(yè)是資金技術(shù)人才高度集中的綜合性工業(yè)，是當(dāng)今世界衡量一個(gè)國(guó)家發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一，可以創(chuàng)造巨大國(guó)民生產(chǎn)總值、帶動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)新技術(shù)發(fā)展，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起支柱作用。近年隨著專業(yè)化分工，整車制造已逐漸將大部分汽車零部件交給零部件生產(chǎn)企業(yè)制作，至今汽車零部件工業(yè)已是汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)高效、合理和現(xiàn)代化供應(yīng)鏈體系的重要組成部分，是推動(dòng)汽車工業(yè)快速發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵力量。同時(shí)汽車產(chǎn)業(yè)的終端消費(fèi)情況與國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的支持也會(huì)為上游汽車零部件工業(yè)帶來強(qiáng)勁的發(fā)展需求。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015-2021年我國(guó)民用汽車擁有量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，截至2021年數(shù)量達(dá)到29，419萬輛。此外，增速雖有所下滑，截至2021仍保持7．60%的增長(zhǎng)率，未來民用汽車市場(chǎng)仍存有較大的增量空間。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015-2020年我國(guó)公路里程數(shù)呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，截至2020年里程數(shù)已達(dá)519．8萬公里，并保持較高增速持續(xù)建設(shè)，為汽車市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。（二）橡塑制品高鐵行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域目前國(guó)家十四五規(guī)劃加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，旨在充分發(fā)揮我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力，而交通運(yùn)輸對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的作用和貢獻(xiàn)不言而喻。高鐵作為一種重要的交通方式，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家內(nèi)需戰(zhàn)略的重要組成部分。《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確提出到2035年基本建成交通強(qiáng)國(guó)的總體目標(biāo)，同時(shí)提出要推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展，建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)。2016-2020年十三五期間，中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程共計(jì)約14．6萬公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3．8萬公里，增長(zhǎng)率達(dá)到91．4%，占鐵路運(yùn)營(yíng)里程比重不斷提高。截至2021年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破15萬公里，其中高鐵超過4萬公里。隨著國(guó)家戰(zhàn)略的大力支持、各級(jí)政府部門的政策幫扶，中國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)效率及智能建設(shè)規(guī)模顯著提升，鐵路科技創(chuàng)新水平已位于世界先列，中國(guó)正朝著智能、平安、綠色的現(xiàn)代化交通強(qiáng)國(guó)不斷前進(jìn)。高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將是未來多年科學(xué)有序穩(wěn)步推進(jìn)的長(zhǎng)久工程，未來市場(chǎng)存在廣闊的增長(zhǎng)空間。（三）橡塑制品工程機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域工程機(jī)械行業(yè)是我國(guó)機(jī)械工業(yè)16個(gè)重要行業(yè)之一，已發(fā)展為包括砼機(jī)械（含砼制品機(jī)械）、壓實(shí)機(jī)械、路面機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、挖掘機(jī)械、工程起重機(jī)械（含高空作業(yè)機(jī)械）及其他專用工程機(jī)械在內(nèi)的18大類、288個(gè)系列、約4，300多個(gè)型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品，具有相當(dāng)規(guī)模和一定技術(shù)水平。主要服務(wù)于交通運(yùn)輸、能源、水利水電、建筑業(yè)、化工原料、建筑材料及現(xiàn)代化國(guó)防建設(shè)等領(lǐng)域，是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)過程中重要的技術(shù)設(shè)備。工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平的高低，直接關(guān)系到這些工程施工建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度和質(zhì)量。工程機(jī)械與固定資產(chǎn)投資關(guān)系密切，基礎(chǔ)建設(shè)的投資規(guī)模也將直接影響到其市場(chǎng)需求。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的總營(yíng)收在2015至2020年保持平穩(wěn)上升，其中2020年達(dá)7，751億元，比2019年高1，000余億元。橡膠發(fā)展現(xiàn)狀：技術(shù)水平不斷提升，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大我國(guó)不僅是全球最大的橡膠制品消費(fèi)國(guó)，也是全球最大的生產(chǎn)國(guó)。近年來，我國(guó)橡膠制品行業(yè)取得了快速發(fā)展，在國(guó)際市場(chǎng)上也有相關(guān)的競(jìng)爭(zhēng)與合作，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2021年，我國(guó)橡膠制品行業(yè)進(jìn)口達(dá)到57．3億美元，出口則達(dá)到224．3億美元，預(yù)計(jì)2022年將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，進(jìn)出口額分別達(dá)到54．8億美元、245億美元。從橡膠制品行業(yè)銷售收入來看，在2017-2021年間，橡膠制品的銷售收入整體處于上升趨勢(shì)，從2017年的452．35億元增加到2021年的555．58億元，預(yù)計(jì)未來隨著下游市場(chǎng)的快速發(fā)展，我國(guó)橡膠制品的需求上升，其銷售收入也將處于增長(zhǎng)狀態(tài)。目前，橡膠制品行業(yè)的技術(shù)水平和研發(fā)能力得到了較大幅度的提升，現(xiàn)已能夠滿足終端市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求，但是，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還將不斷催生對(duì)新產(chǎn)品的需求，因此，橡膠制品行業(yè)將繼續(xù)加強(qiáng)自主研發(fā)能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2017-2020年間，我國(guó)橡膠制品專利申請(qǐng)量處于不斷上升的趨勢(shì)，到2022年我國(guó)橡膠制品專利申請(qǐng)量降至1238項(xiàng)，較2021同比下降34．88%。橡塑制品行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與變化（一）橡塑制品市場(chǎng)集中程度提升，并購(gòu)重組趨勢(shì)走強(qiáng)我國(guó)橡膠制品行業(yè)企業(yè)眾多，終端應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，目前供需局面仍以需求為主，市場(chǎng)集中度總體呈現(xiàn)較低的局面，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。除部分龍頭企業(yè)規(guī)模較大、產(chǎn)品線較為豐富且擁有自主核心技術(shù)外，絕大部分生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品單一、技術(shù)水平落后，億元以上規(guī)模企業(yè)較少。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年橡膠制品行業(yè)前十強(qiáng)企業(yè)總產(chǎn)值為412．04億元，占行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到90．01%。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，世界制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移，國(guó)外大型企業(yè)紛紛在國(guó)內(nèi)投資建廠，外資的涌入將進(jìn)一步加劇國(guó)內(nèi)橡膠零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。（二）橡塑制品下游行業(yè)技術(shù)革新，高端市場(chǎng)需求意向強(qiáng)烈2021年是國(guó)家第十四個(gè)五年計(jì)劃的開啟之年，這一階段技術(shù)創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中占據(jù)核心地位，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革將繼續(xù)深入發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)最終成為高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)國(guó)。在此國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃與政策方向下，行業(yè)企業(yè)需要從粗放式銷售向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行，基于傳統(tǒng)產(chǎn)品的需求應(yīng)用點(diǎn)，改進(jìn)技術(shù)手段，增加產(chǎn)品科技含量值，增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，占據(jù)新興市場(chǎng)、高端市場(chǎng)的份額。當(dāng)前我國(guó)橡膠制品應(yīng)用領(lǐng)域如航空航天、國(guó)防、航海重工、5G設(shè)備、特高壓、新能源汽車、高速鐵路等對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的要求高，設(shè)備革新快，對(duì)高端橡膠的需求量大，但受限于國(guó)內(nèi)橡膠企業(yè)技術(shù)水平，高端橡膠及制品的供應(yīng)仍以進(jìn)口為主，在復(fù)雜的國(guó)際關(guān)系博弈中面臨限制供應(yīng)與的風(fēng)險(xiǎn)，未來高端橡膠及制品行業(yè)市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)橡膠制品企業(yè)進(jìn)一步的增長(zhǎng)點(diǎn)。（三）橡塑制品提倡環(huán)保概念，支持節(jié)能減排、綠色生產(chǎn)在高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)國(guó)的建設(shè)過程中，綠色生產(chǎn)是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容，其核心是節(jié)約能源使用、高效利用能源、減小污染物排放強(qiáng)度。橡塑企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備眾多，對(duì)電能的消耗量大，排污類型以大氣污染為主，需要以身作則，積極響應(yīng)國(guó)家綠色生產(chǎn)、節(jié)能減排的政策號(hào)召，不能再以犧牲環(huán)境的代價(jià)進(jìn)行粗放式經(jīng)營(yíng)發(fā)展。在綠色生產(chǎn)方面，未來將持續(xù)加大環(huán)保設(shè)施的投入，繼續(xù)完善內(nèi)部環(huán)保管理制度，加強(qiáng)對(duì)污染物排放口的監(jiān)控，防止飛塵、異味、噪聲、污水無序排放。在節(jié)能減排方面，逐步淘汰高耗能設(shè)備，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)革新提高資源利用率，優(yōu)化生產(chǎn)工藝減少不必要的資源消耗。（四）橡塑制品緊跟科技革命，推進(jìn)智能制造智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合，貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型生產(chǎn)方式。加快發(fā)展智能制造，是培育我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能的必由之路，是搶占未來經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇。近年來，5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、中國(guó)制造2025等概念的紛紛誕生也指明新一代工業(yè)革命已經(jīng)啟始，橡塑制品行業(yè)要在行業(yè)數(shù)字化程度低、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)落后、軟硬件融合程度低的發(fā)展弱項(xiàng)基礎(chǔ)上緊跟時(shí)代浪潮，注重以ERP、MES、PLM等系統(tǒng)為基礎(chǔ)的智能化管理，加強(qiáng)智能制造復(fù)合人才的培育，發(fā)揮新興科技手段與傳統(tǒng)生產(chǎn)制造的復(fù)合力量，在新冠疫情與國(guó)際科技競(jìng)爭(zhēng)中提升抵御未來不確定風(fēng)險(xiǎn)能力。橡塑制品行業(yè)概述橡塑制品細(xì)分行業(yè)眾多，產(chǎn)品種類豐富。根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類2017》，橡膠制造業(yè)目前主要分為輪胎制造、橡膠板管帶制造、橡膠零件制造等7個(gè)大類。塑料制造業(yè)主要分為塑料板管型材制造、塑料零件制造等9個(gè)大類。常見的橡塑零部件包括O型密封圈、油封、密封條、減震墊、防滑墊、塑料絕緣零件、家居電器配件、汽車動(dòng)力總成功能件等等。橡塑制品功能特點(diǎn)突出，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。受益于橡膠的天然特性，橡膠制品在汽車、電力、高鐵、航空航天、石油化工、醫(yī)療防護(hù)等領(lǐng)域可發(fā)揮其減震、密封、耐熱耐寒、耐候耐油、耐磨絕緣等功能作用。塑料制品具有質(zhì)量輕、機(jī)械強(qiáng)度大、可塑性強(qiáng)、耐化學(xué)侵蝕、絕緣性等顯著優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于家電、汽車、通訊、電子電氣、醫(yī)療、軌道交通、航天航空等諸多國(guó)家支柱性產(chǎn)業(yè)和新興行業(yè)。橡塑制品的性能水平對(duì)終端產(chǎn)品的質(zhì)量可靠度有重要影響，是保障終端產(chǎn)品穩(wěn)定運(yùn)行的重要部件。橡塑零部件產(chǎn)品在種類豐富的橡塑制品行業(yè)中占有重要地位，是下游主機(jī)廠配套產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的重要組成部分。橡塑零部件制品依據(jù)功能劃分，主要滿足密封功能需求與減震功能需求使用。（一）橡塑制品密封行業(yè)概況密封是防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部的措施。無論航空航天、航海重工、冶金機(jī)械、石油化工還是日用泵閥、各種管件，都離不開密封件，并且現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展以及對(duì)高精尖化的追求使得對(duì)密封件質(zhì)量要求越來越高。橡塑產(chǎn)品能滿足諸多行業(yè)的密封需求。橡膠具備寶貴的彈性、較寬的溫度范圍，其在不同介質(zhì)中給予較小的應(yīng)力就會(huì)產(chǎn)生較大的變形，這種變形可以提供接觸壓力，補(bǔ)償泄漏間隙，起到密封作用。橡塑密封件屬于汽車、高鐵、石油化工、航空航天等行業(yè)的設(shè)備配套基礎(chǔ)元件，是密封技術(shù)中廣泛應(yīng)用的一類產(chǎn)品，對(duì)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的工業(yè)發(fā)展具有重要的作用，是機(jī)械裝備、電氣產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、耐久性的重要保證。我國(guó)密封件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模龐大，近年來總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。橡膠、塑料密封件在行業(yè)中占據(jù)約40%市場(chǎng)份額，產(chǎn)需量同步上升。（二）橡塑制品減震行業(yè)概況噪聲振動(dòng)和聲振粗糙度是衡量汽車制造質(zhì)量的一個(gè)綜合性問題，統(tǒng)稱為汽車的NVH問題（Noise、Vibration、Harshness）。其產(chǎn)生背景是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和車身都通過彈性元件支承在車橋和輪胎上，當(dāng)汽車因路面凹凸不平、發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)抖動(dòng)或車輪不平衡而受激振動(dòng)時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)噪聲，影響使用者的乘車體驗(yàn)。NVH問題涉及到汽車安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和可靠性等幾大性能指標(biāo)，一直是國(guó)際汽車業(yè)各大整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)關(guān)注的問題之一。橡膠減震制品以其高彈性高硬度高耐久等優(yōu)異性能，對(duì)汽車整體減震緩沖起著重要作用，是解決汽車NVH問題的一類重要產(chǎn)品。伴隨著我國(guó)高速列車技術(shù)的成熟應(yīng)用和運(yùn)行速度的提高，列車的振動(dòng)和噪聲問題越發(fā)突出，直接影響乘客舒適度和司機(jī)安全駕駛，已成為綜合評(píng)定車輛品質(zhì)的指標(biāo)之一。由于橡膠制品高彈性可逆形變的特點(diǎn)，其在軌道交通領(lǐng)域內(nèi)的軌道工程、機(jī)車及車輛方面的應(yīng)用效果明顯。當(dāng)前的軌道車輛，主要是由多組動(dòng)力牽引機(jī)多組車廂通過鉤緩連接裝置連接成為一個(gè)整體，而該裝置的主要結(jié)構(gòu)由橡膠塊和奇特金屬安裝部位組成。在軌道車輛中運(yùn)用橡膠制品可以作為動(dòng)力的承擔(dān)結(jié)構(gòu)，在車輛加速、減速、制動(dòng)、串動(dòng)過程中起到緩沖減震作用，為乘客提供更加安全舒適的運(yùn)行環(huán)境。隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)相關(guān)配套的橡膠制品需求必將逐年增加，軌道工程橡膠制品的市場(chǎng)規(guī)模和應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。橡塑行業(yè)的新契機(jī)橡塑作為建筑保溫材料，國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷，橡塑行業(yè)也受到了影響，疫情對(duì)生產(chǎn)企業(yè)也造成了較大的沖擊。不過，隨著國(guó)家對(duì)建筑節(jié)能低碳的要求不斷提高，保溫材料未來將承擔(dān)更多的使命，橡塑絕熱材料仍有較大的發(fā)展空間。目前我國(guó)建筑普遍節(jié)能要求為50%～75%，建筑、工業(yè)等的保溫節(jié)能仍然是橡塑絕熱材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域。橡塑不僅滿足國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保方面的要求，而且對(duì)環(huán)境和人體無害。隨著雙碳步伐的加快，國(guó)內(nèi)絕熱節(jié)能材料的市場(chǎng)正不斷擴(kuò)大。而在雙碳背景下，行業(yè)的發(fā)展將會(huì)淘汰低質(zhì)、落后的產(chǎn)能，橡塑有著較大的發(fā)展空間。只有開發(fā)更多的橡塑應(yīng)用領(lǐng)域，適配不同的場(chǎng)景，橡塑行業(yè)才能保持可持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，矗立保溫材料市場(chǎng)。橡塑材料行業(yè)概述2020年國(guó)家出臺(tái)十四五規(guī)劃及二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)，支持加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)體系優(yōu)化升級(jí)，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快壯大新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等產(chǎn)業(yè)。在國(guó)家宏觀政策與戰(zhàn)略規(guī)劃的大力支持下，橡膠與塑料行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新水平將逐步提升，綠色生產(chǎn)理念進(jìn)一步實(shí)踐，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著新材料產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)、社會(huì)生活各個(gè)領(lǐng)域中的進(jìn)一步深入融合，橡膠與塑料行業(yè)將獲得更廣闊的發(fā)展機(jī)會(huì)。（一）橡膠行業(yè)概況橡膠是一種高彈性、低模量、可逆形變的高分子化合物，擁有良好的耐疲勞性能、不透氣性能、絕緣性能、不透水性能及良好的高彈性能等特殊性能，具備減震、密封、曲撓、耐磨、防腐、絕緣以及粘接等功能，用于制造輪胎、膠管膠帶、膠鞋、乳膠制品及其他橡膠零部件。橡膠產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，上下游產(chǎn)業(yè)眾多，產(chǎn)品種類也豐富多樣，其發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的交通運(yùn)輸、航空航天、國(guó)防、建筑建材、電氣通訊、采掘業(yè)、機(jī)械制造、醫(yī)藥器械、生活用品、文教體育等產(chǎn)業(yè)密不可分，是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱的重要產(chǎn)業(yè)之一。中國(guó)是世界橡膠工業(yè)大國(guó)。進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)橡膠工業(yè)始終保持持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。自2002年起，我國(guó)生膠消耗量開始居世界第一位，17年來一路領(lǐng)先，2018年生膠消耗量為985萬噸，2019年為990萬噸，10年來平均遞增約9%。據(jù)國(guó)際橡膠研究組織（IRSG）分析，中國(guó)橡膠消耗量占全球35%左右，2019年消耗量比2018年增長(zhǎng)0．51%，與2017年持平。我國(guó)橡膠制品業(yè)規(guī)模以上企業(yè)2020年實(shí)現(xiàn)銷售收入6，438．90億元，同比下降0．8%，利潤(rùn)總額489．35億元，大幅增長(zhǎng)41．84%。1、橡膠的分類（1）橡膠按原料不同分為天然橡膠與合成橡膠天然橡膠是采集橡膠樹或橡膠草等含膠植物中的膠乳，經(jīng)過去除雜質(zhì)、凝聚、液壓、干燥等加工步驟而制成。合成橡膠是從石油、天然氣、煤炭或農(nóng)副產(chǎn)品中提煉某些低分子的不飽和烴做原料，制成單體物質(zhì)，然后經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)而獲得的人工合成的高分子聚合物，常見的合成橡膠種類有丁腈橡膠、乙丙橡膠、硅橡膠、氟橡膠、氫化丁腈橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠、丁基橡膠、丙烯酸酯橡膠等。合成橡膠也同塑料、纖維并稱為三大合成材料。（2）橡膠根據(jù)用途不同可分為通用橡膠及特種橡膠通用橡膠綜合性能好、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，在使用上一般無特殊性能要求，主要有天然橡膠、乙丙橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等；特種橡膠指具有某些較為突出的特殊性能或能夠用于苛刻環(huán)境和特殊用途中的橡膠，具備如耐油、耐酸堿、耐高溫、耐低溫、耐輻射等特殊性能，性能較強(qiáng)、成本較高，主要有氯丁橡膠、丁腈橡膠、硅橡膠、氟橡膠、丙烯酸酯橡膠等，在國(guó)防、高端工業(yè)、尖端科學(xué)技術(shù)、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域有著重要作用。2、我國(guó)混煉膠行業(yè)情況橡膠混煉即指將炭黑、促進(jìn)劑、填充劑等配合劑通過機(jī)械力（包括剪切、拉伸、撕裂、嚙合等）作用均勻分散于橡膠生膠中的一種加工方式。經(jīng)混煉的橡膠稱為混煉膠，可大幅提升彈性、強(qiáng)度等結(jié)構(gòu)性能及耐熱耐寒、耐介質(zhì)、絕緣性等功能特性，對(duì)橡膠制品的產(chǎn)品質(zhì)量、使用壽命起關(guān)鍵性作用，是生產(chǎn)橡膠制品核心原材料之一。混煉膠行業(yè)是上游天然橡膠、合成橡膠、炭黑、助劑等原材料與下游橡膠制品產(chǎn)業(yè)鏈中重要的中間行業(yè)，市場(chǎng)規(guī)模隨國(guó)內(nèi)外橡膠制品的需求量穩(wěn)定增長(zhǎng)。（二）塑料行業(yè)概況塑料是以單體為原料，通過加聚或縮聚反應(yīng)聚合而成的高分子化合物，由合成樹脂及填料、增塑劑、穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑、色料等添加劑組成，與合成橡膠、合成纖維構(gòu)成不可缺少的三大合成材料。隨著全球節(jié)能環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，促使汽車及家電產(chǎn)品向輕量化、輕薄化方向發(fā)展，以及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和基礎(chǔ)材料領(lǐng)域的以塑代鋼趨勢(shì)，我國(guó)正在成為全球塑料材料最大的市場(chǎng)和主要需求增長(zhǎng)引擎。根據(jù)中國(guó)塑料工業(yè)年鑒數(shù)據(jù)，2015年至2021年，我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)合成樹脂及共聚物產(chǎn)量由7，718萬噸增長(zhǎng)至10，765．40萬噸。1、塑料的分類根據(jù)各種塑料不同的使用特性，通常將塑料分為通用塑料、工程塑料和特種工程塑料三種類型。通用塑