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汽車(chē)座椅行業(yè)發(fā)展帶來(lái)更高的功能性與舒適性要求汽車(chē)座椅行業(yè)發(fā)展帶來(lái)更高的功能性與舒適性要求隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,新能源與智能化成為新的發(fā)展趨勢(shì),汽車(chē)消費(fèi)群體也日趨年輕化,汽車(chē)消費(fèi)偏好逐步升級(jí)。在此情況下,汽車(chē)座椅作為駕乘人員與汽車(chē)接觸最密切的部位之一,被提出了更高的功能性與舒適性要求。通過(guò)汽車(chē)座椅組件的綜合配合,為駕乘人員提供更高的舒適性,增加更多的調(diào)節(jié)與個(gè)性化功能成為新的發(fā)展趨勢(shì)。全球行業(yè)發(fā)展歷程世界汽車(chē)工業(yè)的成長(zhǎng)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的萌芽和發(fā)育時(shí)期,汽車(chē)的誕生在歐洲,但是,以大規(guī)模生產(chǎn)為標(biāo)志的汽車(chē)工業(yè)的形成是在美國(guó),以后又?jǐn)U展到歐洲、日本直至世界。根據(jù)全球汽車(chē)零部件主要廠商博世集團(tuán)公布的信息來(lái)看,目前全球范圍內(nèi)的汽車(chē)零部件廠商均在大力布局智能汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)方案等。汽車(chē)零部件智能化技術(shù)主要包含計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)。全球汽車(chē)零部件行業(yè)需求度分析2021年,由于芯片短缺全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)約為1020萬(wàn)輛。2021年全球汽車(chē)產(chǎn)量為6742萬(wàn)輛。AFS預(yù)計(jì),全球汽車(chē)行業(yè)在2022年減產(chǎn)達(dá)到300萬(wàn)輛。從行業(yè)的發(fā)展需求側(cè)來(lái)看,2020-2022年汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)量雖然急劇下滑,但是原因主要是汽車(chē)零部件核心配部件如電池電芯、芯片供應(yīng)不足導(dǎo)致,2023年隨著產(chǎn)能的逐步恢復(fù),汽車(chē)零部件供應(yīng)壓力的逐步緩解,全球汽車(chē)行業(yè)以及零配件行業(yè)的發(fā)展將會(huì)逐步向好。全球汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模分析隨著全球化競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,世界發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生了新的變化,汽車(chē)配件行業(yè)也呈現(xiàn)出組織集團(tuán)化、技術(shù)高新化、供貨系統(tǒng)化和經(jīng)營(yíng)全球化等新特點(diǎn)。據(jù)GIR(GlobalInfoResearch)調(diào)研,按全球汽車(chē)零部件的營(yíng)業(yè)收入來(lái)統(tǒng)計(jì),2021年全球汽車(chē)零部件收入為1.51萬(wàn)億美元,2016-2021年全球汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)3%。我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)主要經(jīng)歷了五個(gè)發(fā)展階段。目前我國(guó)正處于大力發(fā)展高精尖技術(shù),打破國(guó)外技術(shù)壟斷的進(jìn)程當(dāng)中,當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)核心零配件仍處于進(jìn)口依賴(lài)的階段。行業(yè)發(fā)展政策背景汽車(chē)零部件行業(yè)是我國(guó)重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和保障國(guó)家安全的戰(zhàn)略性和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。為加快新能源汽車(chē)以及相關(guān)核心零配件行業(yè)的發(fā)展,國(guó)家層面先后印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意見(jiàn)》、《關(guān)于加強(qiáng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全工作的通知》等鼓勵(lì)性、支持性政策。汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)將在政策支持下加速發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈上游為組裝、安裝零配件所用到的各種原材料,包括鋼鐵、有色金屬、塑料和玻璃等,中游汽車(chē)零部件種類(lèi)樣式豐富,其中發(fā)動(dòng)機(jī)組和電子控制系統(tǒng)屬于汽車(chē)核心零配件。汽車(chē)零部件行業(yè)的下游應(yīng)用場(chǎng)景主要為整車(chē)制造廠,而汽車(chē)零部件批發(fā)商也是汽車(chē)零部件的主要下游環(huán)節(jié)之一。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析(一)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局根據(jù)企查貓數(shù)據(jù)顯示,在汽車(chē)制造業(yè)中的汽車(chē)零部件行業(yè)中搜索汽車(chē)零部件,結(jié)果顯示截止2023年1月,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)注冊(cè)企業(yè)達(dá)到10萬(wàn)家,其中2022年為企業(yè)注冊(cè)最火熱的年份,注冊(cè)企業(yè)數(shù)量達(dá)到12995家。從我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群來(lái)看,寧德時(shí)代、華域汽車(chē)以及濰柴動(dòng)力在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利水平上都具備一定的優(yōu)勢(shì),福耀玻璃在盈利水平上處于第一梯隊(duì)。(二)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析根據(jù)企查貓大數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,截止2023年1月我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)主要分布在湖北
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