施工組織設(shè)計(jì)-瀟湘路

一、工程概況瀟湘路防洪工程位于長(zhǎng)沙市湘江西岸岳麓山下，全長(zhǎng)，本次招標(biāo)工程為湘江西岸防洪工程湘江一橋～靳江河口堤段防洪工程，即樁號(hào)0+00～6+850段，該防洪工程主要工程工程為大堤土方填筑、防洪墻、混凝土預(yù)制塊護(hù)坡及穿堤涵閘等工程。工程由湖南省長(zhǎng)沙市水利水電建設(shè)投資公司籌資興建，該工程方案20002月3日開(kāi)工，方案20229月30日完工。、設(shè)計(jì)概況本合同段為湘江一橋至勒江河口堤段XXDD2000C2標(biāo)，位于樁號(hào)0+600～+700m，堤線長(zhǎng)00m，堤頂設(shè)計(jì)高程39.39～39.44m，堤頂寬度，迎水面坡比:2.5，設(shè)計(jì)外平臺(tái)以下采用混凝土預(yù)制塊護(hù)坡。背水面后接瀟湘大道，坡比為：3.0。沿線新建泵閘3處，桃子湖新涵（樁號(hào)+439）出口高程，2孔，孔口尺寸.5*.8m，鋼筋混凝土箱涵長(zhǎng)27m，桃子湖低涵（樁號(hào)+475）出口高程，2孔，孔口尺寸.5*.8m，鋼筋砼箱涵長(zhǎng)27m。桃子湖路新羅家湖泵站（樁號(hào)+500，出口高程，孔，孔口尺寸2*2m，箱涵結(jié)構(gòu)，暫設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為05m。2、施工條件（）交通：運(yùn)輸方便，每個(gè)單項(xiàng)工程均可車(chē)運(yùn)直達(dá)工地，施工期間全路段封閉，施工場(chǎng)地開(kāi)闊，便于施工。（2）水電供給：工程區(qū)內(nèi)供電電網(wǎng)均已形成，可利用現(xiàn)有電網(wǎng)供電，施工用水在全線均可搭接城市供水網(wǎng)管。（3）建筑材料供給：施工時(shí)，砂、石材料由附近砂石場(chǎng)供給，鋼筋、水泥等材料由經(jīng)陸路運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，取土區(qū)離現(xiàn)場(chǎng)約7km。（4）自然條件：湘江流域地處亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，冬季枯燥寒冷，夏季溫高濕重，春夏之交多梅雨天氣。長(zhǎng)沙市城區(qū)多平均降雨量約380mm，度內(nèi)分配不均，36月占全降水量的55%以上，2月只占3%左右，根據(jù)長(zhǎng)沙水位站歷統(tǒng)計(jì)資料，每9月至次3月為枯水期，月平均水位在27.529.0之間，因此必須利用好枯水期抓好本涵閘工程建設(shè)。3、施工特點(diǎn)（）工程量大，時(shí)間緊本工程堤防工程和涵閘工程施工工程量較大，同時(shí)又處于冬季施工。因此施工時(shí)必須認(rèn)真做好方案，進(jìn)行科學(xué)管理，合理安排工序流程、料場(chǎng)布置及土石方調(diào)配平衡等工作。（2）施工季節(jié)性強(qiáng)本工程施工，由于系涵閘施工，埋置深度較深，因此，由于工程性質(zhì)，決定了必須在汛期、雨期來(lái)臨前完本錢(qián)工程施工。（3）工程質(zhì)量要求嚴(yán)格堤防涵閘工程質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的平安，因此施工質(zhì)量要求嚴(yán)格，在工程實(shí)施時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，確把質(zhì)量關(guān)。二、組織設(shè)計(jì)方案、進(jìn)度及附圖[一]施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：鄧文平項(xiàng)目經(jīng)理：鄧文平項(xiàng)目副經(jīng)理2個(gè)預(yù)制安砌隊(duì)2個(gè)土石方隊(duì)2個(gè)防護(hù)工程隊(duì)總工程師工程技術(shù)部辦公室財(cái)務(wù)部搶險(xiǎn)應(yīng)急部質(zhì)量安全部測(cè)量計(jì)量部試驗(yàn)室材料供應(yīng)部路堤工程處箱涵工程處第三箱涵工程隊(duì)第一箱涵工程隊(duì)第二箱涵工程隊(duì) [二]施工準(zhǔn)備（一）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、中標(biāo)后，立即組織先遣人員進(jìn)行工程部及工程處的駐地建設(shè)。2、布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場(chǎng)地。3、搭設(shè)外電及布置供電線路。4、接入水源，布置供水線路。5、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)整核實(shí)。6、修通運(yùn)輸便道。7、混凝土攪拌站、預(yù)制場(chǎng)的場(chǎng)地處理及設(shè)備安裝。（二）施工技術(shù)準(zhǔn)備、認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙。2、校核測(cè)量?jī)x器，對(duì)全線進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)需要進(jìn)行加密、放線3、復(fù)核縱、橫面，計(jì)算土方量，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行土方調(diào)配。4、繪制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)。5、對(duì)技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。6、對(duì)適應(yīng)本工程的管理模式，派人員參加業(yè)主或監(jiān)理組織的學(xué)習(xí)班。7、對(duì)借土區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干容量，最正確含水量等。8、對(duì)所使用的砂、石進(jìn)行試驗(yàn)。9、對(duì)水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗(yàn)。0、對(duì)混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。[三]、各分項(xiàng)工程的主要施工方法（一）防洪堤填筑：、軟基處理：對(duì)本合同段中的淤泥軟基局部，應(yīng)視具體情況采用清淤、晾曬、換填等加固措施進(jìn)行。防洪堤坡腳線內(nèi)的河床淤泥去除后，為防止河道堵塞，全部運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。清淤前，沿坡腳修一條施工便道，為保證載重車(chē)輛通行，路面用原護(hù)坡撤除的片石鋪設(shè)3040cm，便道每5000m設(shè)一處回車(chē)坪。見(jiàn)附圖。2、防洪堤施工：本合同段防洪堤基本為填方，需以指定的取土區(qū)借運(yùn)土方回填施工。土方的施工和運(yùn)輸，用裝載機(jī)裝或挖掘機(jī)配合自卸車(chē)運(yùn)料，嚴(yán)禁爆破開(kāi)挖。用自卸車(chē)運(yùn)料填筑防洪堤的機(jī)械化程序?yàn)椋涸谕诜絽^(qū)用挖掘機(jī)挖裝，自卸車(chē)運(yùn)料到防洪堤填方段處。并按虛鋪厚度及平整度要求填料，用推土機(jī)將填料推平，壓路機(jī)壓實(shí)，每道工序均按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求及監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行施工。（）施工前準(zhǔn)備）測(cè)量放樣：根據(jù)建設(shè)方移交的基本控制點(diǎn)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，即按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求和規(guī)定進(jìn)行施工放樣作業(yè)。開(kāi)工前用SET22CII型全站儀對(duì)坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核補(bǔ)設(shè)。定出各主要的控制點(diǎn)，并加以保護(hù)，復(fù)測(cè)標(biāo)高，復(fù)查、補(bǔ)設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，繪制防洪堤橫斷圖、計(jì)算土石方數(shù)量、調(diào)配復(fù)核和再優(yōu)化，將有關(guān)資料送交監(jiān)理工程師核查。2）按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)填土進(jìn)行密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗(yàn)，對(duì)填料進(jìn)行顆粒分析，密度試驗(yàn)，并測(cè)定填料的最大干密度、最正確含水量和土的CBR強(qiáng)度值，并將測(cè)試結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。3）油料供給：采用加油車(chē)進(jìn)行供給。4）清理與掘除：根據(jù)圖紙所示或監(jiān)理工程師指示用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹(shù)木、樹(shù)根、垃圾等不適用材料并運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放，按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示撤除遷移施工段內(nèi)的建筑物、障礙物和設(shè)施等去除掘除后的填土路段按標(biāo)準(zhǔn)及合同規(guī)定以及監(jiān)理工程師指示回填壓實(shí)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收批準(zhǔn)后即可進(jìn)行填筑作業(yè)。5）將去除表土后的地面翻松，分層碾壓，其壓實(shí)度到達(dá)有關(guān)規(guī)定。老路邊坡的松散土應(yīng)先去除，并挖成臺(tái)階逐層填筑，逐層壓實(shí)，使其結(jié)合面緊固地結(jié)合成一整體。6）修好自卸車(chē)運(yùn)土料回填的臨時(shí)弧形便道（坡度I=：5），以保證堤防工程的正常施工。（詳見(jiàn)施工平面布置圖）（2）防洪堤填方）根據(jù)堤防工程結(jié)構(gòu)及施工進(jìn)度方案將堤防工程分為兩個(gè)階段進(jìn)行：一階段以砼腳槽至馬道；二階段以馬道至防洪堤設(shè)計(jì)標(biāo)高。2）填土筑堤：填筑采用壓路機(jī)分層壓實(shí)的作業(yè)方法。每層松鋪厚度應(yīng)大于5cm小于30cm，沿填土由低向高分層碾壓，前后兩次輪跡須重疊2030cm，每層段長(zhǎng)控制在00m左右，壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)速度依據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。試驗(yàn)室經(jīng)常檢測(cè)填料的含水量，不符合最正確含水量范圍時(shí)采用平地面翻拌涼曬或?yàn)⑺?chē)灑水的方法予以調(diào)整，確保堤防工程壓實(shí)在最正確含水量下進(jìn)行，以保證防洪堤作業(yè)的質(zhì)量。3）邊坡結(jié)合部處理：地表橫坡坡度不陡于：0時(shí)，將外表平整壓實(shí)后，即可填筑路堤；地表橫坡坡度：0：5時(shí)，將原地外表土翻松、平整、壓實(shí)，再進(jìn)行填筑；地表橫坡陡于：5時(shí)，將地面挖成臺(tái)階，寬度不小于m，臺(tái)階頂作成2%4%的內(nèi)傾斜坡后，再進(jìn)行填筑；填筑高度小于.0m的地段，應(yīng)將去除表土后的地面翻松，并分層碾壓，其壓實(shí)度到達(dá)有關(guān)規(guī)定。在老路加寬局部土方填筑前，先將老路邊坡的松散土去除，并挖成臺(tái)階逐層填筑，逐層壓實(shí)，使其結(jié)合面緊固地結(jié)合成一整體。4）原路基加寬填筑：填筑前應(yīng)將原路面瀝青層破除干凈，并將其運(yùn)走，保證新填土與原填路基的緊密結(jié)合，不形成隔斷層。5）填筑材料：要求采用壓縮性較好的土料，不同類(lèi)別的土料不能混合填筑。6）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)填筑，不得缺填，每層壓厚度根據(jù)不同填料按上述方法及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，如填料來(lái)源不同，其性質(zhì)相差較大時(shí)，應(yīng)分層填筑，不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。7）填筑順序：填料前先修通至最低層運(yùn)輸?shù)?，填筑作業(yè)從底層分層向上進(jìn)行，切忌將松土堆于坡面。在陡坡上按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，分層挖臺(tái)階，然后再分層填壓。嚴(yán)禁從堤上直接向邊坡倒土。將填土沿施工便道送至填筑地點(diǎn)傾倒，必要時(shí)設(shè)土袋擋土。8）填筑到結(jié)構(gòu)物附近等無(wú)法用壓路機(jī)壓實(shí)的地方，填料厚度按0cm厚/層，用小型壓路機(jī)、機(jī)夯、人工夯實(shí)等方法壓鏟，確保既到達(dá)規(guī)定的密實(shí)度，又不影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。8）雨季施工：準(zhǔn)備充足的彩條布，下雨時(shí)將已回填處面層進(jìn)行覆蓋，填筑土方應(yīng)及時(shí)堆平碾壓成型。并按5‰坡度進(jìn)行放坡以利排水。如遇暴雨無(wú)法及時(shí)進(jìn)行覆蓋和碾壓成型時(shí)，該層段經(jīng)充分涼曬后再碾壓成型或去除到棄場(chǎng)。對(duì)于低洼地段，高填深挖地段的土及工程不良地段的施工，盡可能避開(kāi)雨季。9）堤防工程基底處理及每一層填料按規(guī)定完成后，將有關(guān)施工測(cè)試資及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師審核，得到指令前方可進(jìn)行下一層施工。0）堤防工程施工工序：施工放樣→施工道路等準(zhǔn)備工作→軟基處理→開(kāi)挖→裝料→運(yùn)輸→推平→碾壓→修整成形（鋪貼草皮）。（3）防洪堤防護(hù)：）邊坡填筑后，坡面人工進(jìn)行修整，并用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。2）施工時(shí)滑槽送料，底部設(shè)擋板，防止砂礫等滑入河內(nèi)。3）為方便施工，每5000m用砼澆筑一條縱向梯級(jí)。4）面板安裝完畢后，灑水養(yǎng)護(hù)，使干水泥砂漿與面板有效結(jié)合。5）按設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置伸縮縫，現(xiàn)澆砼構(gòu)筑物設(shè)止水帶或止水片，并用防水材料填實(shí)。（二）箱涵施工方法及步驟由于本工程包括三處箱涵，受汛期影響，工期短，工程量大，我們將采取三處箱涵同時(shí)平行施工、流水作業(yè)的方法，為防止汛期提前，每處箱涵分三段進(jìn)行，在第三段基坑開(kāi)挖前，第一段必須回填至防汛水位以上，并在箱涵施工完畢，保證河水不進(jìn)入第二、第三施工段。、圍堰工程箱涵出口處低于湘江水位，管口開(kāi)挖前必須在河內(nèi)進(jìn)行圍堰，根據(jù)施工時(shí)湘江水位不高，流量不大，可采用土袋圍堰方法，采用編織袋裝上土，在離箱涵約5m外處進(jìn)行填筑，堆碼在水中的土袋，其上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫，盡量堆碼密實(shí)整齊，堆碼完后，在內(nèi)外層土袋間進(jìn)行排水堆土，夯實(shí)形成土墻，最后采用泥漿泵將圍堰內(nèi)側(cè)水抽干，進(jìn)行箱涵施工。施工過(guò)程中，根據(jù)圍堰區(qū)內(nèi)滲水量的大小，在圍堰墻上固定適量的水泵抽水，保證箱涵施工順序進(jìn)行。假設(shè)有短期汛情，及時(shí)對(duì)圍堰進(jìn)行加高、加寬、加固處理。2、測(cè)量放樣采用全站儀對(duì)本工程進(jìn)行測(cè)量，施工前，先對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行一次全面的校核，減少儀器本身誤差，施工時(shí)，對(duì)建設(shè)方提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，測(cè)量箱涵中心線，并在涵閘施工時(shí)，土方開(kāi)挖平面以外的堤面，堤腳（涵閘進(jìn)口、出口以外）位置設(shè)置中心軸線控制線樁。并將水平高程測(cè)設(shè)高控制樁上，土方開(kāi)挖前，根據(jù)測(cè)量的涵中心控制線，放出涵閘土方開(kāi)挖邊線，并設(shè)置邊絲控制樁。由于本工程由機(jī)械大開(kāi)挖，土方開(kāi)挖時(shí)，必須注意對(duì)軸線樁的保護(hù)，施工時(shí)必須經(jīng)常校核，確保樁點(diǎn)位置準(zhǔn)確無(wú)誤。3、基坑開(kāi)挖箱涵基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖土，推土機(jī)推土，自卸汽車(chē)運(yùn)土，共配備日立200II型挖機(jī)5臺(tái)，D85推土機(jī)臺(tái)，自卸式汽車(chē)6臺(tái)。因基坑開(kāi)挖深度大，同時(shí)原路堤均為填方，常被水浸泡，土質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不強(qiáng)，為防止施工時(shí)出現(xiàn)邊坡塌方，基坑邊坡系數(shù)按：施工，開(kāi)挖時(shí)，分三段施工，施工順序由河內(nèi)至河外進(jìn)行。開(kāi)挖時(shí)采用挖掘機(jī)、推土機(jī)及自卸車(chē)。施工時(shí)沿基坑方向修一條施工便道作為汽車(chē)運(yùn)土用（見(jiàn)附圖）。假設(shè)因土質(zhì)無(wú)法承受載重汽車(chē)通行或坡度過(guò)大，采用兩臺(tái)挖機(jī)分臺(tái)階轉(zhuǎn)挖（見(jiàn)附圖）。機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm后，采用人工清基。第一次從外坡挖至超過(guò)現(xiàn)有路邊2m處（約50m長(zhǎng)），第二次開(kāi)挖為從路邊起40M處，第三次開(kāi)挖其余段土方開(kāi)挖時(shí)，根據(jù)設(shè)置的開(kāi)挖邊線控制樁，進(jìn)行土方開(kāi)挖。土方開(kāi)挖采用分層開(kāi)挖，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，開(kāi)挖土方采用推土機(jī)和汽車(chē)運(yùn)至南向填筑+500—+700樁號(hào)處堤身。為減少外運(yùn)土方，先在堤頂處開(kāi)挖約2m高土層后，再按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行放坡。在坑底兩側(cè)各設(shè)置一條斷面為20*20cm的排水溝，并在離河內(nèi)端設(shè)置一個(gè)集水坑，采用泥漿泵及時(shí)將余水排出坑外，使基坑絕對(duì)不積水?；娱_(kāi)挖完成后即組織建設(shè)、設(shè)計(jì)及監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位驗(yàn)槽、，驗(yàn)槽合格后，立即澆筑C0砼墊層。4、防護(hù)措施因施工時(shí)間緊，在箱涵施工時(shí)采用鋼管架組合而成的輕型屋架搭防護(hù)棚，上鋪彩條布進(jìn)行覆蓋，并在棚內(nèi)裝上照明電，不管雨天和日夜，連續(xù)施工，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度?；蚓植块_(kāi)挖坡度受限，不能按：放坡時(shí)，為防止邊坡塌方，進(jìn)行邊坡防護(hù)處理，如噴漿和鋼架護(hù)壁等（見(jiàn)附圖）。5、鋼筋砼箱涵施工施工時(shí)必根據(jù)涵閘軸線控制線，在砼墊層上彈設(shè)中心控制線，作為涵閘軸線控制依據(jù)。箱涵砼施工中，根據(jù)設(shè)計(jì)及施工標(biāo)準(zhǔn)要求，分段設(shè)置2cm寬的沉降縫，沉降縫處設(shè)橡膠止水帶，水平施工縫設(shè)在墻身50cm以上的部位，并設(shè)鋼板止水帶。具體做法如以下圖：（）模板工程箱涵內(nèi)外壁及頂板均采用竹膠模，模板的設(shè)計(jì)、制作、安裝以及支撐均要求符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，我標(biāo)段模板擬采用.8cm厚以上的高強(qiáng)度鍍膜竹膠板，模板采用金屬支撐件（拉桿、錨筋及其錨固件）固定，拉桿采用φ2的圓鋼制作?？紤]防水，拉桿使用后不再取出，并在其中間焊設(shè)3mmφ6的止水鋼墊片，兩端埋設(shè)4cm厚的錐形木塊，拆模后，將木塊取出后，再用割焊割斷，并用膨脹防水水泥填補(bǔ)。模板接口處要求盡可能光滑緊密，不允許帶凹坑、皺折或其它外表缺陷。安裝后，及時(shí)進(jìn)行模板核正檢查，自檢符合要求后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。模板的撤除：不承重的模板，在澆筑后砼強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa以上，并能保證其外表及棱角不因拆模而損壞時(shí)，不能撤除。對(duì)頂板承重模板，待砼達(dá)75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度前方可撤除。（模板制作及安裝示意圖附后）。（2）鋼筋工程鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)加工、現(xiàn)場(chǎng)綁扎，當(dāng)墊層砼澆筑完后，在墊層上放線，將涵管外壁墻邊線用紅油漆標(biāo)在墊層上，經(jīng)復(fù)查無(wú)誤后，進(jìn)行鋼筋綁扎。鋼筋嚴(yán)格按圖紙及施工標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行綁扎，底板雙層鋼筋之間采用φ6@000×000形如“”短支撐架予以固定。并設(shè)置足夠數(shù)量的砂漿墊塊，保證保護(hù)層厚度。底板受力主筋采用焊接或機(jī)械連接，且嚴(yán)格控制同一截面接頭數(shù)量不大于25%。鋼筋綁扎好后，用高壓水槍對(duì)鋼筋及基底進(jìn)行沖洗干凈。填報(bào)有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)資料報(bào)表并通知監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位等部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)筋，合格后進(jìn)行砼澆筑。（3）砼工程砼采用2臺(tái)750L強(qiáng)制式搗拌機(jī)搗拌，輸送泵輸送，底板采用斜面分層法施工，每層砼厚20cm，用插入式振搗器由專(zhuān)人操作搗固密實(shí)，特別要注意各區(qū)、組搭接處的振搗，防止漏振。每層應(yīng)在水泥初凝時(shí)間內(nèi)澆筑完成，以保證砼的整體性和強(qiáng)度，提高抗裂性。澆搗砼時(shí)，必須確保砼振搗密實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)蜂窩麻面。面層砼力求外表平整，在整個(gè)澆灌中采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤控制，因冬季施工在5℃在砼澆筑區(qū)段因設(shè)置鋼管架彩條布覆蓋棚，確保不因下雨而影響砼澆搗。6、涵管臺(tái)背土方回填箱涵土方回填中，須待箱涵砼結(jié)構(gòu)到達(dá)一定強(qiáng)度后，并對(duì)結(jié)構(gòu)作相應(yīng)處理后，方可進(jìn)行。箱涵土方回填時(shí)，將基坑內(nèi)的積水、淤泥及雜物清洗干凈，并在箱涵兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行分層填筑，深挖局部要先挖臺(tái)階，填料時(shí)要選用粘性好的黃土質(zhì)?？蓞?0%礫石，每層松鋪厚度為2030cm，密實(shí)度到達(dá)95%，壓實(shí)機(jī)具盡可能采用壓路機(jī)，假設(shè)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的部位，采用機(jī)械打夯機(jī)夯實(shí)，但填土厚度應(yīng)在5cm以?xún)?nèi)。為便于控制分層厚度，必須做好標(biāo)記，標(biāo)明高度逐層填筑，確保壓實(shí)密度到達(dá)95%，做到每層用灌砂法自檢，土方壓實(shí)時(shí)，涵側(cè)底部采用機(jī)械打夯機(jī)壓實(shí)，箱涵頂高米以上填土，采用震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。為合理調(diào)配土方，可將第三段開(kāi)挖處土方用于第一、二段的回填，以節(jié)約造價(jià)。涵土方回填時(shí)，必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工及跟蹤試驗(yàn)，同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行掛牌、掛線施工，每層確保必須進(jìn)行拍照，確保填筑質(zhì)量。7、涵管八字口漿片石施工（）砌體選擇材料必須經(jīng)過(guò)挑選，質(zhì)地均勻，無(wú)裂紋，不易風(fēng)化，并具有耐凍和抗腐蝕性能，石料的抗壓強(qiáng)度≥40mPa；選用較大的石料砌筑，塊石應(yīng)大致方正，其厚度≥20cm，密度和長(zhǎng)度為厚度的.52倍。（2）砌筑方法砂漿攪拌采用集中攪拌時(shí)必須均勻，標(biāo)號(hào)必須到達(dá)7.5#以上，0#砂漿勾縫，漿砌片石錯(cuò)縫砌筑，砂漿必須飽滿，大小片石交錯(cuò)排列，砂漿強(qiáng)度到達(dá)70%以上時(shí)，開(kāi)始回填墻背填料，墻背填料采用砂性土或碎石土，不得采用膨脹性和高塑性土。8、防洪墻施工，堤身填筑施工，放出防洪墻基礎(chǔ)邊線，并將基礎(chǔ)持力層局部采用小型打夯機(jī)夯實(shí)，然后分別澆筑防洪墻基礎(chǔ)和墻身，澆筑后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保砼質(zhì)量。[四]、施工進(jìn)度保證措施（一）保證施工進(jìn)度的組織措施：、將本工程列為公司重點(diǎn)工程工程，組織精干成熟的工程管理班子，采用工程法組織施工。公司與工程部、工程部與作業(yè)隊(duì)層層簽訂保工期合同，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。2、合理部署，組織專(zhuān)業(yè)隊(duì)立體交叉作業(yè)和流水作業(yè)，采用步步緊跟的方法進(jìn)行施工。3、發(fā)揚(yáng)我公司艱苦奮斗、敢打硬仗、惡仗的野戰(zhàn)軍作風(fēng)，日夜作業(yè)，不分節(jié)假日，不休星期天，以?xún)?yōu)良、過(guò)硬的作風(fēng)保工期。4、貫徹“四全三優(yōu)先”的總原則，即全公司參與，全力以赴，全力保證，確保全勝，人力、物力、財(cái)力優(yōu)先。5、制定切實(shí)可行、科學(xué)合理的施工總進(jìn)度方案、月方案、周方案、日方案，并由工程部主要成員按方案內(nèi)容，逐個(gè)考核完成任務(wù)的情況，并及時(shí)找出方案滯后的原因及解決方法。在機(jī)械設(shè)備方面，科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)械配套和選型，充分考慮設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性，以最大限度地提高機(jī)械化施工程度，在全公司范圍內(nèi)挑選經(jīng)驗(yàn)豐富、操作技術(shù)水平高、愛(ài)崗敬業(yè)的操作人員進(jìn)行施工。實(shí)行定員定崗，機(jī)械人員的收入與其操作機(jī)械設(shè)備的完好率與利用率緊密掛鉤。依據(jù)我公司有關(guān)文件的要求，加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的例行保養(yǎng)、檢查，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度?，F(xiàn)場(chǎng)配備精干的高水平的維修組?？傊跃嫉脑O(shè)備、優(yōu)良的管理、認(rèn)真的操作、精心的維護(hù)、及時(shí)的維修，保持設(shè)備的完好率，提高設(shè)備的利用率，保證設(shè)備的可靠性，最大限度地滿足施工需要，保證總工期的實(shí)現(xiàn)。（二）保證施工進(jìn)度的技術(shù)措施、精心做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)和業(yè)主的聯(lián)系，建立可靠的信息渠道。施工前充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，吃透設(shè)計(jì)圖紙，以便能及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，各類(lèi)變更、核定都應(yīng)及時(shí)傳達(dá)，及時(shí)修改。2、提前做好施工準(zhǔn)備工作，特別是提前做好各施工班組、隊(duì)的組建和培訓(xùn)工作，提前進(jìn)行新工藝、新技術(shù)、操作人員的培訓(xùn)。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，做好各分局部項(xiàng)工程的施工方案設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)創(chuàng)造條件。4、根據(jù)總的網(wǎng)絡(luò)方案并結(jié)合實(shí)際情況，分階段、分部位制定月、旬、周的作業(yè)方案，在工作方案實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查其實(shí)施情況，對(duì)過(guò)度滯后于方案的情況進(jìn)行原因分析并尋找對(duì)策。5、為保證至箱涵砼澆搗施工的進(jìn)度，施工時(shí)，沿工作面內(nèi)搭設(shè)鋼管防護(hù)棚，上滿彩條布，確保雨天施工時(shí)不因天氣原因而影響本工程施工，確保施工進(jìn)度。6、施工時(shí)集中機(jī)械設(shè)備及技術(shù)力量，重點(diǎn)抓好大堤段施工，箱涵工程須提前完成，以確保土方在漲水季節(jié)能夠及時(shí)回填。7、如江水提前上漲而影響箱涵施工，施工期間，預(yù)備足夠的編織袋，界時(shí)，可采用上袋圍堰的方法，確保箱涵工作的順利施工，確保施工工期。8、建立良好的平安保證體系，以平安生產(chǎn)促進(jìn)度。9、在施工過(guò)程中，考慮到野外作業(yè)，為防止在澆搗砼施工中突然中途停電，為保證施工進(jìn)度，施工中預(yù)留一臺(tái)50kw發(fā)電機(jī)組，以備停電時(shí)發(fā)電。0、工程經(jīng)理部成立專(zhuān)門(mén)的群眾關(guān)系組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各種糾紛，并加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣块T(mén)、單位及附近居民的聯(lián)系，及時(shí)將群眾提供的有關(guān)問(wèn)題上報(bào)建設(shè)方和監(jiān)理工程師，并協(xié)調(diào)處理。（三）附圖、施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度方案圖2、施工總進(jìn)度方案圖（橫道圖）三、施工機(jī)具方案序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量挖機(jī)加藤700、日立2008臺(tái)2D85推土機(jī)卡特200、神崗7002臺(tái)3汽車(chē)自卸式58臺(tái)4裝載機(jī)柳洲50型臺(tái)5壓路機(jī)4噸、8噸各臺(tái)6進(jìn)口電動(dòng)打夯機(jī)2臺(tái)7鋼筋機(jī)械套8砼攪拌機(jī)750L2臺(tái)9砂漿攪拌機(jī)200L4臺(tái)0電子配料機(jī)臺(tái)鋼模3000平方米2架管000噸3砼輸送泵HBT40B臺(tái)4全站儀臺(tái)5紅外線測(cè)距儀臺(tái)6平水儀3臺(tái)7灑水車(chē)臺(tái)四、勞動(dòng)力使用方案、勞動(dòng)力管理措施本工程主要采取機(jī)械化施工，機(jī)械化程度比較高，勞動(dòng)力要求較少，根據(jù)這一特點(diǎn)，本工程勞動(dòng)力主要運(yùn)用本公司的自有隊(duì)伍。本工程的職工隊(duì)伍在公司范圍內(nèi)擇優(yōu)選擇。在工程施工過(guò)程中，本著“公平競(jìng)爭(zhēng)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的原則進(jìn)行作業(yè)層管理，經(jīng)常性地在質(zhì)量、平安、文明施工等方面對(duì)作業(yè)層進(jìn)行綜合考評(píng)，對(duì)優(yōu)勝者予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)落后者予以罰款。2、主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量方案工種數(shù)量（人）進(jìn)場(chǎng)時(shí)間出場(chǎng)時(shí)間機(jī)修工82022..5電工4駕駛員80木工202022..2鋼筋工602022..2泥工200普工203、主要材料方案表序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量鋼筋噸2水泥噸3中砂立方米20544礫石立方米5杉原木立方米6松原木立方米7毛石立方米22658預(yù)制砼塊塊2885479路肩條石立方米690塑料止水帶米727五、臨時(shí)設(shè)施布置及用地需求表（見(jiàn)施工總平面布置圖）六、質(zhì)量控制措施、質(zhì)量目標(biāo)確保優(yōu)良工程。2、質(zhì)量管理措施（）質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)：工程質(zhì)量的好壞，首先取決于施工人員的素質(zhì)，為保證工程施工質(zhì)量，本公司將建立精干高效的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，質(zhì)量管理實(shí)行“雙線”控制；一條是以工程經(jīng)理為首，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)的由工程各管理人員、班組長(zhǎng)和班組質(zhì)量檢查員組成的工程質(zhì)量管理體系，對(duì)工程全過(guò)程的質(zhì)量實(shí)行自控。另一條是由公司總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的公司質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行強(qiáng)制式的內(nèi)部監(jiān)督。該站與工程管理班子別離，單獨(dú)行使“停工權(quán)”、“獎(jiǎng)罰權(quán)”、“限令整改權(quán)”等權(quán)限，其工作職責(zé)，監(jiān)督程序和權(quán)限等依照我公司內(nèi)部專(zhuān)門(mén)文件中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（2）實(shí)行“質(zhì)量認(rèn)證制”，每道工序完工后，由公司質(zhì)監(jiān)站派駐人員及時(shí)檢查驗(yàn)收和評(píng)定等級(jí)，未經(jīng)驗(yàn)收，不得進(jìn)行下道工序；不得結(jié)算，驗(yàn)收不合格，堅(jiān)決返工；驗(yàn)收的質(zhì)量等級(jí)，作為工人結(jié)算的依據(jù)。（3）實(shí)行“質(zhì)量工資制”。工程管理人員獎(jiǎng)金與質(zhì)量掛鉤，具體方法為獎(jiǎng)金=基數(shù)×當(dāng)月合格率。生產(chǎn)一線工人實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，加大優(yōu)良與合格間的工資差。質(zhì)量監(jiān)督站認(rèn)定為優(yōu)良的分項(xiàng)，其結(jié)算單價(jià)為合格分項(xiàng)的.3倍至.5倍。不合格分項(xiàng)的返工損失及因此造成的工期損失由責(zé)任者承擔(dān)。（4）簽訂“質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀”。工程開(kāi)工前工程經(jīng)理與公司經(jīng)理簽訂“創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任狀”，工程班子成員應(yīng)繳納一定數(shù)量的質(zhì)量押金。各施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)、班組進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)先簽訂質(zhì)量保證書(shū)，確定應(yīng)到達(dá)的質(zhì)量目標(biāo)，并在月結(jié)算中，按比例扣除一定的質(zhì)量押金，根據(jù)目標(biāo)的兌現(xiàn)情況，給予重獎(jiǎng)重罰。3、質(zhì)量保證措施貫徹實(shí)施現(xiàn)行ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證文件，以公司編制的“質(zhì)量保證手冊(cè)”和質(zhì)量程序文件及有關(guān)的支持性文件為依據(jù)。編制切實(shí)可行的“工程質(zhì)量保證方案”，制訂詳盡的質(zhì)量保證措施。從五個(gè)方面把好質(zhì)量控制關(guān)，即“人員關(guān)、材料關(guān)、工藝關(guān)、檢驗(yàn)關(guān)和信息管理關(guān)”，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。人員關(guān)：首先建立健全工程管理人員和作業(yè)人員的質(zhì)量責(zé)任制，制定相應(yīng)的崗位職責(zé)，杜絕有崗無(wú)人的現(xiàn)象。材料關(guān)：把好采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等質(zhì)量環(huán)節(jié)關(guān)，施工中使用的各種材料和半成品，其質(zhì)量、品種和規(guī)格都必須符合設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并必須有出廠合格證明書(shū)；要求檢驗(yàn)的材料要先送檢，合格前方可使用，材料進(jìn)場(chǎng)必須嚴(yán)格驗(yàn)收，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)。工藝關(guān)：在施工過(guò)程，必須嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)施工。檢驗(yàn)關(guān)：每道工序施工前，做好層層技術(shù)交底工作，要求每個(gè)分項(xiàng)工程的需求量要求，施工要點(diǎn)、管理人員、施工作業(yè)人員，人人明白，并有詳細(xì)的書(shū)面技術(shù)交底，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；同時(shí)質(zhì)量檢人員要掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，把好技術(shù)復(fù)核關(guān)，使質(zhì)量問(wèn)題盡可能消滅在施工過(guò)程中，班組作業(yè)層要堅(jiān)持“三檢制”，即自檢、互檢、交接檢，從而實(shí)行質(zhì)量層層把關(guān)，實(shí)施對(duì)質(zhì)量的動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，自覺(jué)地接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格前方可進(jìn)行下道工序施工。信息管理關(guān)：工程工程部應(yīng)按公司質(zhì)量程序文件要求，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量信息的整理、反響工作，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人是工程質(zhì)量的總負(fù)責(zé)人，應(yīng)根據(jù)所收集的質(zhì)量信息進(jìn)行正確分析、判定，制定相關(guān)的糾正和預(yù)防措施，作好全過(guò)程的質(zhì)量預(yù)控，及時(shí)下達(dá)質(zhì)量改進(jìn)指令，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)落實(shí)工程日、周、月的例會(huì)制度，使問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、落實(shí)處理，保證質(zhì)量信息渠道的暢通和質(zhì)量問(wèn)題的及時(shí)解決。4、質(zhì)量控制點(diǎn)本工程將制定專(zhuān)門(mén)的合理的工程質(zhì)量保證方案，在施工中嚴(yán)格按質(zhì)量保證方案對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行全面管理，除此之外，對(duì)那些在施工完后，不能完全檢驗(yàn)、驗(yàn)證其質(zhì)量性能，但又對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量起決定作用的特殊施工過(guò)程，采取設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn)的方法進(jìn)行控制。5、本工程的特殊施工過(guò)程為回填土及管涵的施工。質(zhì)量控制點(diǎn)序號(hào)質(zhì)量控制點(diǎn)監(jiān)督人基本內(nèi)容回填土質(zhì)量總工程師質(zhì)檢員施工員回填土類(lèi)別是否符合設(shè)計(jì)要求，是否含有有機(jī)雜質(zhì)，其含水率是否在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。2回填土壓實(shí)度總工程師質(zhì)檢員施工員回填土壓實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求。3回填土分層回填厚度總工程師質(zhì)檢員施工員回填土分層回填的厚度經(jīng)壓實(shí)后是否能使其到達(dá)設(shè)計(jì)壓實(shí)度。4管涵工程質(zhì)量總工程師質(zhì)檢員施工員管涵截面尺寸、設(shè)計(jì)標(biāo)高、鋼筋質(zhì)量、砼密實(shí)度。七、平安保證措施、平安施工目標(biāo)（）杜絕死亡，防止重傷，減少輕傷。（2）現(xiàn)場(chǎng)平安管理監(jiān)督體系公司公司公司安監(jiān)站公司安監(jiān)站工程經(jīng)理分公司平安科工程經(jīng)理分公司平安科交通平安員班組施工人員推土機(jī)司機(jī)挖機(jī)司機(jī)汽運(yùn)組司機(jī)班組兼職平安員其它作業(yè)人員設(shè)備員及機(jī)修人員工程平安員 交通平安員班組施工人員推土機(jī)司機(jī)挖機(jī)司機(jī)汽運(yùn)組司機(jī)班組兼職平安員其它作業(yè)人員設(shè)備員及機(jī)修人員工程平安員3、平安管理措施（）根據(jù)本工程特點(diǎn)，按照公司平安體系文件的規(guī)定和要求，建立健全可靠的平安監(jiān)督體系，平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制，貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的平安生產(chǎn)方針，對(duì)施工全過(guò)程全方位進(jìn)行平安監(jiān)控。（2）工程經(jīng)理、平安員、施工班長(zhǎng)、設(shè)備員、技術(shù)員組成現(xiàn)場(chǎng)平安管理小組，負(fù)責(zé)平安管理，平安生產(chǎn)工作。工地設(shè)立專(zhuān)職平安員，負(fù)責(zé)全現(xiàn)場(chǎng)日常檢查和隱患整改工作。（3）認(rèn)真落實(shí)平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確各級(jí)施工、管理人員的平安職責(zé)，做到分工、責(zé)任雙落實(shí)。（4）實(shí)行工程定期平安例會(huì)制度，由工程經(jīng)理組織工程平安小組定期進(jìn)行平安小結(jié)，每次例會(huì)應(yīng)作好記錄，并有整改方案與記錄。（5）實(shí)行定期不定期的平安檢查制度：公司的定期檢查與工程部及分公司的不定期檢查相結(jié)合，形成對(duì)整個(gè)施工過(guò)程平安的動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，消除隱患。（6）建立平安自檢、互檢、交接檢（“三檢”）制度。工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。（7）建立平安生產(chǎn)責(zé)任經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行“平安認(rèn)證”制度。工程經(jīng)理代表工程部與分公司簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任狀，明確平安生產(chǎn)指標(biāo)和平安獎(jiǎng)罰制度。4、平安保證措施貫徹實(shí)施國(guó)家有關(guān)平安標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)公司有關(guān)的平安體系文件，在“人員、機(jī)具、材料、現(xiàn)場(chǎng)、檢驗(yàn)”五個(gè)方面把好平安管理關(guān)。（）人員管理：管理人員必須熟悉建設(shè)部發(fā)布的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)以及公司發(fā)布的有關(guān)平安體系文件。各工種工人必須熟悉本工種平安技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。凡對(duì)上述規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、管理、規(guī)定不了解的管理人員和未受過(guò)平安技術(shù)知識(shí)教育的工人不許上崗。（2）機(jī)具管理：大、中型機(jī)械設(shè)備，按設(shè)計(jì)平面圖定點(diǎn)安放，必須定機(jī)定人，操作者必須持證上崗，每臺(tái)機(jī)械設(shè)備必須掛置平安操作牌。各種機(jī)械設(shè)備的操作人員都必須熟悉操作規(guī)程及設(shè)備性能，使用前必須按章辦事，不違章指揮，不違章操作，不違反勞動(dòng)紀(jì)律。各種大、中型機(jī)械設(shè)備安裝都應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收、審核，在使用過(guò)程中應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查，并作好檢查記錄，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)整改并作好記錄。（3）材料管理各類(lèi)平安用品，平安器材都應(yīng)采用由安監(jiān)站指定廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，進(jìn)場(chǎng)材料必須嚴(yán)格驗(yàn)收，