發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和總體構(gòu)造

發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和總體構(gòu)造第1頁(yè)/共65頁(yè)第2頁(yè)/共65頁(yè)第3頁(yè)/共65頁(yè)第4頁(yè)/共65頁(yè)第5頁(yè)/共65頁(yè)第6頁(yè)/共65頁(yè)第7頁(yè)/共65頁(yè)第8頁(yè)/共65頁(yè)第9頁(yè)/共65頁(yè)第10頁(yè)/共65頁(yè)第11頁(yè)/共65頁(yè)第12頁(yè)/共65頁(yè)第13頁(yè)/共65頁(yè)第14頁(yè)/共65頁(yè)第15頁(yè)/共65頁(yè)第16頁(yè)/共65頁(yè)第17頁(yè)/共65頁(yè)第18頁(yè)/共65頁(yè)第19頁(yè)/共65頁(yè)第20頁(yè)/共65頁(yè)第21頁(yè)/共65頁(yè)第22頁(yè)/共65頁(yè)第23頁(yè)/共65頁(yè)第24頁(yè)/共65頁(yè)第25頁(yè)/共65頁(yè)第26頁(yè)/共65頁(yè)第27頁(yè)/共65頁(yè)第28頁(yè)/共65頁(yè)第29頁(yè)/共65頁(yè)第30頁(yè)/共65頁(yè)第31頁(yè)/共65頁(yè)第32頁(yè)/共65頁(yè)第33頁(yè)/共65頁(yè)第34頁(yè)/共65頁(yè)第35頁(yè)/共65頁(yè)第36頁(yè)/共65頁(yè)第37頁(yè)/共65頁(yè)第38頁(yè)/共65頁(yè)第39頁(yè)/共65頁(yè)第40頁(yè)/共65頁(yè)第41頁(yè)/共65頁(yè)四、速度特性?xún)?nèi)燃機(jī)的速度特性：內(nèi)燃機(jī)的油門(mén)固定不動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩、燃燒油消耗率排氣溫度等參數(shù)隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系。（司機(jī)將油門(mén)踏板位置保持不變，由于道路阻力不同，汽車(chē)行駛速度將改變，上坡時(shí)，速度逐漸降低，下坡進(jìn)，速度增加。這時(shí)，內(nèi)燃機(jī)沿速度特性工作。）內(nèi)燃機(jī)的外特性：內(nèi)燃機(jī)的油門(mén)放在最大位置時(shí)，內(nèi)燃機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩、燃燒油消耗率排氣溫度等參數(shù)隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系。它代表了內(nèi)燃機(jī)的最高動(dòng)力性能。第42頁(yè)/共65頁(yè)柴油機(jī)速度特性曲線第43頁(yè)/共65頁(yè)五、發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況1.工況：指內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行情況，以發(fā)出的功率Pe與轉(zhuǎn)速n表示?；蛘哓?fù)荷與轉(zhuǎn)速關(guān)系。2.內(nèi)燃機(jī)特性：內(nèi)燃機(jī)的主要性能指標(biāo)隨工況而變化的關(guān)系。若這種關(guān)系以曲線形式表示，則稱(chēng)內(nèi)燃機(jī)特性曲線。第44頁(yè)/共65頁(yè)一、負(fù)荷特性?xún)?nèi)燃機(jī)的負(fù)荷特性：是在內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速不變的情況下，其它性能參數(shù)（主要指經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)）隨負(fù)荷變化的關(guān)系。

（車(chē)輛以一定的速度沿阻力變化的道路行駛時(shí)，必須改變內(nèi)燃機(jī)的油門(mén)，調(diào)整有效轉(zhuǎn)矩，適應(yīng)外界阻力矩變化，保持內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速不變。）柴油機(jī)的負(fù)荷特性當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)時(shí)，將柴油機(jī)固定在某一轉(zhuǎn)速，改變每循環(huán)供油量，測(cè)得各負(fù)荷下的柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩、單位時(shí)間耗油量，排氣溫度等。汽油機(jī)的負(fù)荷特性

汽油機(jī)轉(zhuǎn)速保持不變，改變節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，測(cè)出各負(fù)荷下的汽油機(jī)轉(zhuǎn)矩、燃油消耗率、排氣溫度等隨負(fù)荷變化的規(guī)律。第45頁(yè)/共65頁(yè)§1-5內(nèi)燃機(jī)總體構(gòu)造內(nèi)燃機(jī)通常由下列機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成：1.機(jī)體與氣缸蓋： 機(jī)體：是內(nèi)燃機(jī)的骨架，由氣缸體、曲軸箱及油底殼組成 氣缸蓋：與活塞頂共同組成燃燒室。氣門(mén)、氣道等零件安排其中。2.曲柄連桿機(jī)構(gòu)：內(nèi)燃機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)件，由活塞、連桿、曲軸、飛輪等組成?；钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)——曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3.供給系：包括燃油供給系，進(jìn)、排氣系統(tǒng)。燃油供給系主要部件化油器（汽油機(jī)）及噴油泵、噴油器（柴油機(jī)）。進(jìn)、排氣系統(tǒng)主要部件：空氣濾清器、進(jìn)排氣管和消聲器等。4.配氣機(jī)構(gòu)：定時(shí)開(kāi)啟、關(guān)閉氣門(mén)。由氣門(mén)組、傳動(dòng)組、驅(qū)動(dòng)組等組成。5.點(diǎn)火系：混合氣由火花塞來(lái)點(diǎn)燃。由火花塞、點(diǎn)火線圈、斷電器、分電器等組成。6.冷卻系：對(duì)高溫零部件進(jìn)行冷卻。由水泵、風(fēng)扇、散熱器等組成。分水7.潤(rùn)滑系：向高速運(yùn)動(dòng)的摩擦副供給潤(rùn)滑油，以減輕磨損。8.起動(dòng)裝置：內(nèi)燃機(jī)借助于外力，使之著火達(dá)到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。第46頁(yè)/共65頁(yè)第47頁(yè)/共65頁(yè)第48頁(yè)/共65頁(yè)第49頁(yè)/共65頁(yè)第50頁(yè)/共65頁(yè)第51頁(yè)/共65頁(yè)§1-6內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱(chēng)和型號(hào)編制規(guī)則國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T725-2008）：1.內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱(chēng)按所采用的燃料命名2.內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由阿拉伯?dāng)?shù)字和漢語(yǔ)拼音字母組成。3.型號(hào)由4部分組成：第52頁(yè)/共65頁(yè)第53頁(yè)/共65頁(yè)范例165F、YZ6102Q、12VE230ZCZ要求指出：缸數(shù)、沖程數(shù)、缸徑、冷卻方式、用途等第54頁(yè)/共65頁(yè)1.了解內(nèi)燃機(jī)分類(lèi)。本章思考題4.P43思考題1-1、1-4。2.掌握內(nèi)燃機(jī)基本述語(yǔ)。上止點(diǎn)、下止點(diǎn)、曲柄半徑、活塞行程氣缸工作容積、燃燒室容積、

內(nèi)燃機(jī)排量、壓縮比3.四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)工作循環(huán)異同點(diǎn)是什么？第55頁(yè)/共65頁(yè)第56頁(yè)/共65頁(yè)第57頁(yè)/共65頁(yè)第58頁(yè)/共65