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第四章(SPL)系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)4.1設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)概述
設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)以企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的空間靜態(tài)結(jié)構(gòu)企業(yè)動(dòng)態(tài)——物流狀況分析出發(fā),探討企業(yè)平面布置設(shè)計(jì)目標(biāo)、設(shè)計(jì)原則,著重研究設(shè)計(jì)方法與設(shè)計(jì)程序(步驟),使企業(yè)達(dá)到以最少的投入獲得最大效益的目的。4.1.1設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的研究范圍
4.1.1設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的研究范圍1)場(chǎng)址選擇
場(chǎng)址選擇就是對(duì)可供選擇的地區(qū)的具體位置的有關(guān)影響素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),達(dá)到場(chǎng)址最優(yōu)化。2)布置設(shè)計(jì)
對(duì)系統(tǒng)的各組成部分進(jìn)行位置布置是設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)中的中心內(nèi)容。布置設(shè)計(jì)就是通過(guò)對(duì)系統(tǒng)物流、人流、信息流進(jìn)行分析,對(duì)建筑物、機(jī)器、設(shè)備、運(yùn)輸通道和場(chǎng)地作出有機(jī)的組合與合理配置,達(dá)到系統(tǒng)內(nèi)部布置最優(yōu)化。3)物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)就是對(duì)物料搬運(yùn)路線(xiàn)、運(yùn)量、搬運(yùn)方法和設(shè)備、儲(chǔ)存場(chǎng)地等作出合理安排。4.1.1設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的研究范圍4)建筑設(shè)計(jì)
需根據(jù)建筑物和構(gòu)筑物的功能和空間的需要,滿(mǎn)足安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀(guān)的要求,進(jìn)行建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。5)公用工程設(shè)計(jì)生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)中的附屬系統(tǒng)包括熱力、煤氣、電力、照明、給排水、采暖通風(fēng)及空調(diào)等。6)信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)生產(chǎn)狀況的信息反饋直接影響生產(chǎn)調(diào)度、管理,信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)也就成為了設(shè)施設(shè)計(jì)中的一個(gè)組成部分。設(shè)施規(guī)劃的目標(biāo)與原則目標(biāo)(1)簡(jiǎn)化加工過(guò)程;(2)有效地利用設(shè)備、空間、能源和人力資源;
(3)最大限度地減少物料搬運(yùn);(4)縮短生產(chǎn)周期;(5)力求投資最低;(6)為職工提供方便、舒適、安全和職業(yè)衛(wèi)生的條件。原則減少或消除不必要的作業(yè)。(2)以流動(dòng)的觀(guān)點(diǎn)作為設(shè)施規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn),并貫穿在規(guī)劃設(shè)計(jì)的始終。(3)運(yùn)用系統(tǒng)的概念。系統(tǒng)分析的方法求得系統(tǒng)的整體優(yōu)化;(4)重視人的因素,運(yùn)用人機(jī)工程理論,進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。(5)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)是從宏觀(guān)到微觀(guān),又從微觀(guān)到宏觀(guān)的反復(fù)迭代、并行設(shè)計(jì)的過(guò)程。設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段結(jié)構(gòu)
設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)有一個(gè)與時(shí)間有關(guān)的階段結(jié)構(gòu),并且各階段是依次進(jìn)行的;階段與階段之間應(yīng)互相搭接;每個(gè)階段應(yīng)有詳細(xì)進(jìn)度;階段中自然形成若干個(gè)審核點(diǎn)。這種結(jié)構(gòu)形成了從整體到局部、從全局到細(xì)節(jié)、從設(shè)想到實(shí)際的設(shè)計(jì)次序。即前一階段工作在較高層次上進(jìn)行,而后一階段工作以前一階段的工作成果為依據(jù),在較低層次上進(jìn)行;各階段之間相互影響,交叉并行進(jìn)行。4.2.1概述系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)方法擺樣法
數(shù)學(xué)模型法圖解法系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)法(R.Muther)
提出了作業(yè)單位相互關(guān)系密級(jí)表示法,使布置設(shè)計(jì)從定性階段發(fā)展到定量階段.4.2系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)((SLP)模式4.2.1概述1系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)基本要素
在繆瑟提出的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)中,正是把產(chǎn)品P、產(chǎn)量Q、生產(chǎn)路線(xiàn)R、輔助服務(wù)部門(mén)S、生產(chǎn)時(shí)間安排T作為給定的基本要素(原始資料),作為布置設(shè)計(jì)工作的基本出發(fā)點(diǎn)。1)產(chǎn)品P
產(chǎn)品P是指待布置工廠(chǎng)將生產(chǎn)的商品、原材料或者加工的零件和成品等。2)產(chǎn)量Q
產(chǎn)量指所生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量,也由生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案決定,可以用件數(shù)、重量、體積等來(lái)表示。3)生產(chǎn)路線(xiàn)R
為了完成產(chǎn)品的加工,必須制定加工工藝流程,形成生產(chǎn)路線(xiàn),可以用工藝過(guò)程表(卡)、工藝過(guò)程圖、設(shè)備表等表示。4.2.1概述4)輔助服務(wù)部門(mén)S
把除生產(chǎn)車(chē)間以外的所有作業(yè)單位統(tǒng)稱(chēng)為輔助的服務(wù)部門(mén)S,包括工具、維修、動(dòng)力、收貨、發(fā)運(yùn)、鐵路專(zhuān)用路線(xiàn)、辦公室、食堂等,有時(shí),輔助服務(wù)部門(mén)的占地總面積接近甚至大于生產(chǎn)車(chē)間所占面積,所以布置設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)給予足夠的重視。5)時(shí)間T
時(shí)間要素是指在什么時(shí)候,用多少時(shí)間生產(chǎn)出產(chǎn)品,包括各工序的操作時(shí)間、更換批量的次數(shù)。在工藝過(guò)程設(shè)計(jì)中,根據(jù)時(shí)間因素,確定生產(chǎn)所需各類(lèi)設(shè)備的數(shù)量、占地面積的大小和操作人員數(shù)量,來(lái)平衡各工序的生產(chǎn)時(shí)間。4.2.2系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)模式4.2.2系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)模式1)準(zhǔn)備原始資料:P、Q、R、S、T。2)物流分析與作業(yè)單位相互關(guān)系分析:針對(duì)某些以生產(chǎn)流程為主的工廠(chǎng),物料移動(dòng)是工藝工程的主要部分時(shí),如一般的機(jī)械制造廠(chǎng),物流分析是布置設(shè)計(jì)中最重要的方面;對(duì)某些輔助服務(wù)部門(mén)或某些物流最小的工廠(chǎng)來(lái)說(shuō),各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系(非物流聯(lián)系)對(duì)布置設(shè)計(jì)就顯得更重要了;介于上述兩者之間的情況,則需要綜合考慮作業(yè)單位之間物流與非物流相互關(guān)系。3)繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖:根據(jù)物流相關(guān)表與作業(yè)單位相互關(guān)系表,考慮每對(duì)作業(yè)單位間相互之間的相對(duì)位置關(guān)系。4)作業(yè)單位占地面積計(jì)算
5)繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖:把各作業(yè)單位占地面積附加到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上,就形成了作業(yè)單位面積相關(guān)圖。6)修正:作業(yè)單位面積相關(guān)圖只是一個(gè)原始布置圖,還需要根據(jù)其他因素進(jìn)行調(diào)整與修正,此時(shí)需要考慮的修正因素包括物料搬運(yùn)方式、操作方式、儲(chǔ)存周期等。7)方案評(píng)價(jià)與擇優(yōu):針對(duì)得到的數(shù)個(gè)方案,需要進(jìn)行技術(shù)、費(fèi)用及其他因素評(píng)價(jià)。
4.3基本要素分析
產(chǎn)品P——產(chǎn)量Q分析企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種的多少以及每種產(chǎn)品產(chǎn)量的高低,決定了工廠(chǎng)的生產(chǎn)類(lèi)型,直接影響著工廠(chǎng)的總體布局及生產(chǎn)設(shè)備的布置形式。根據(jù)單位時(shí)間(一般是一年)內(nèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)量,可以把企業(yè)的生產(chǎn)類(lèi)型分為單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)三種生產(chǎn)類(lèi)型。一般針對(duì)不同的行業(yè)的特點(diǎn),根據(jù)表4-2劃分產(chǎn)品的類(lèi)型。產(chǎn)品P——產(chǎn)量Q分析表4-2不同行業(yè)產(chǎn)品類(lèi)型劃分表4-3生產(chǎn)類(lèi)型的劃分產(chǎn)品P——產(chǎn)量Q分析
設(shè)備布置基本形式:
不同的生產(chǎn)類(lèi)型有完全不同的工藝特征。分別適應(yīng)不同的生產(chǎn)類(lèi)型:產(chǎn)品原則布置:產(chǎn)品原則布置也稱(chēng)為流水線(xiàn)布置或?qū)ο笤瓌t布置。當(dāng)產(chǎn)品品種很少而生產(chǎn)數(shù)量又很大時(shí),應(yīng)按產(chǎn)品的加工工藝過(guò)程順序配置設(shè)備,形成流水生產(chǎn)線(xiàn)。工藝原則布置:工藝原則布置也稱(chēng)為機(jī)群式布置。這種布置形式的特點(diǎn)就是把同種類(lèi)型的設(shè)備和人員集中布置在一個(gè)地方。
成組原則布置:在產(chǎn)品品種較多,每種產(chǎn)品的產(chǎn)量又是中等程度的情況下,將工件按其外形與加工工藝的相似性進(jìn)行編碼分組,把使用頻率高的機(jī)器群按工藝過(guò)程順序布置組合成成組制造單元。固定式布置:適用于大型設(shè)備的制造,如:飛機(jī)、輪船工藝過(guò)程R分析
設(shè)備布置相當(dāng)復(fù)雜,與產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過(guò)程—零部件加工與裝配工藝過(guò)程密切相關(guān)。(1)產(chǎn)品組成分析(2)工藝過(guò)程設(shè)計(jì)比如對(duì)于電瓶叉車(chē)總裝廠(chǎng)布置設(shè)計(jì)過(guò)程中,機(jī)械制造技術(shù)人員首先制定出加工制造工藝,叉車(chē)總的生產(chǎn)工藝過(guò)程可以分為零、部件加工階段——總裝階段——試車(chē)階段——成品儲(chǔ)存階段。工藝過(guò)程R分析(3)設(shè)備選擇在制定工藝過(guò)程中,必須選擇加工設(shè)備,設(shè)備的類(lèi)型及功能對(duì)工藝過(guò)程又有很大影響??砂聪率接?jì)算所需設(shè)備數(shù)量:企業(yè)的各級(jí)組成部門(mén)稱(chēng)為作業(yè)單位。一個(gè)企業(yè)應(yīng)該有:生產(chǎn)車(chē)間:直接承擔(dān)企業(yè)的加工,裝配生產(chǎn)任務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén):原材料倉(cāng)庫(kù),標(biāo)準(zhǔn)件與外購(gòu)件庫(kù),半成品倉(cāng)庫(kù),成品庫(kù)。輔助服務(wù)部門(mén):輔助生產(chǎn)部門(mén)(工具機(jī)修車(chē)間),生活服務(wù)部門(mén)(食堂),其他服務(wù)部門(mén)(車(chē)庫(kù),傳達(dá)室)。智能管理部門(mén):生產(chǎn)部門(mén),技術(shù)部門(mén),質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén),人事部門(mén),供銷(xiāo)部門(mén),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)生產(chǎn)和控制等工作。作業(yè)單位S劃分4.4.1概述
物料搬運(yùn)工作量直接與工廠(chǎng)布置情況有關(guān),有效的布置大約能減少搬運(yùn)費(fèi)用的30%左右。因此在實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)布置之前必須就生產(chǎn)系統(tǒng)各作業(yè)單位之間的物流狀態(tài)做出深入的分析。4.4物流分析4.4.2物流分析內(nèi)容與方法
物流分析包括確定物料在生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)必要的工序之間移動(dòng)的最有效順序及其移動(dòng)的強(qiáng)度和數(shù)量。當(dāng)物料移動(dòng)是工藝過(guò)程的主要部分時(shí),物流分析就是工廠(chǎng)布置設(shè)計(jì)的核心工作,也是物料搬運(yùn)分析的開(kāi)始,它對(duì)應(yīng)布置設(shè)計(jì)問(wèn)題“鑰匙”的第三個(gè)字母R(路線(xiàn))。零部件物流是該部件在工廠(chǎng)內(nèi)移動(dòng)時(shí)所走過(guò)的路線(xiàn),物流分析不僅要考慮每個(gè)零部件在工廠(chǎng)內(nèi)的路線(xiàn),還要遵循兩個(gè)最小和兩個(gè)避免的原則:兩個(gè)最小原則:經(jīng)過(guò)距離最小和物流成本最小。兩個(gè)避免原則:避免迂回和避免十字交叉。1)工藝流程圖(ProcessChart)。在大批量生產(chǎn)中,產(chǎn)品品種很少,用標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)繪制的工藝過(guò)程圖直觀(guān)地反映出工廠(chǎng)生產(chǎn)的詳細(xì)情況,此時(shí),進(jìn)行物流分析只需在工藝過(guò)程圖上注明各道工序之間的物流量,就可以清楚地表現(xiàn)出工廠(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中的物料搬運(yùn)情況。4.4.3物流分析方法
標(biāo)準(zhǔn)件
3
0.02
0.01
原材料
1
0.50
0.1
5
4
7
0.20
廢料
0.2
0.3
(0.3)
0.3
0.31
原材料
1
0.2
9
5
廢料
0.1
0.15
0.08
(0.23)
0.05
0.1
圖4-12變速器加工工藝過(guò)程(單位:t)
圖4-13隨車(chē)工具箱加工工藝過(guò)程(單位:t)叉車(chē)生產(chǎn)工藝過(guò)程圖
0.06
機(jī)油
0.15
2
外協(xié)件
3
1
1.81
0.35
0.2
5
4
(0.55)
廢料
0.2
原材料
廢料
油漆
原材料
2
1
0.01
1.2
6
10
0.40
0.81
原材料
1
0.2
9
5
廢料
0.1
0.15
0.08
(0.23)
標(biāo)準(zhǔn)件
3
0.02
8
0.01
0.01
原材料
1
0.50
0.1
5
4
7
0.20
廢料
0.2
0.3
(0.3)
0.3
0.31
11
12
3.24
3.3
0.05
0.1
2)從至表(From-toChart)。當(dāng)產(chǎn)品品種很多,產(chǎn)量很小,且零件、物料數(shù)量又很大時(shí),可以用一個(gè)矩陣圖表來(lái)表示各作業(yè)單位之間的物料移動(dòng)方向和物流量。設(shè)有三個(gè)產(chǎn)品A、B、C,制造它們涉及到的8個(gè)作業(yè)單位,分別是原料、鋸床、車(chē)床、鉆床、銑床、檢驗(yàn)、包裝和成品,以1~8代替。三個(gè)產(chǎn)品的工藝線(xiàn)路和每天運(yùn)量如下表所示產(chǎn)品號(hào)每天搬運(yùn)托盤(pán)數(shù)工藝路線(xiàn)A12563546788B14356783C123456785從至表To123456781.原料2.鋸床3.車(chē)床4.鉆床5.銑床6.檢驗(yàn)7.包裝8.成品8From2036443018101228362210181624102230818303826384612208各作業(yè)單位距離見(jiàn)下表,試作出物流分析。(注意因?yàn)閮上蚓嚯x一致,故左下角表數(shù)據(jù)省略。)距離從至表解:先按工藝線(xiàn)路畫(huà)出產(chǎn)品運(yùn)量從至表To123456781.原料2.鋸床3.車(chē)床4.鉆床5.銑床6.檢驗(yàn)7.包裝8.成品A8C5A8A8A8A8A8A8A8A8B3B3B3AB11B3AB11B3AB11B3AB11AC13FromC5C5C5C5ABC16C5ABC16C5ABC16產(chǎn)品號(hào)每天搬運(yùn)托盤(pán)數(shù)工藝路線(xiàn)A12563546788B14356783C12345678512有了距離從至表和產(chǎn)品運(yùn)量從至表,以相應(yīng)格子的運(yùn)量乘以距離便得物流強(qiáng)度,見(jiàn)下表。物流強(qiáng)度從至表To123456781.原料2.鋸床3.車(chē)床4.鉆床5.銑床6.檢驗(yàn)7.包裝8.成品From1080602881048026418840144802524166419248128合計(jì)212348344232128合計(jì)201604802725925601921288AC13104再按作業(yè)單位對(duì)的強(qiáng)度劃分等級(jí),物流強(qiáng)度等級(jí)劃分采用著名的A、E、I、O、U等級(jí).物流相關(guān)圖2312113112以叉車(chē)為例說(shuō)明678叉車(chē)總裝廠(chǎng)物流強(qiáng)度匯總表物流強(qiáng)度分析表物流相關(guān)表4.5作業(yè)單位相互關(guān)系分析
當(dāng)物流狀況對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)有重大影響時(shí),物流分析就是工廠(chǎng)布置的重要依據(jù),尤其是當(dāng)物流對(duì)生產(chǎn)影響不大或沒(méi)有固定的物流時(shí),工廠(chǎng)布置就不能依賴(lài)于物流分析,而應(yīng)當(dāng)考慮其他因素對(duì)各作業(yè)單位相互關(guān)系的影響。一般不能用定量的方法得到,而要用一些定性的方法。這時(shí)相關(guān)圖每個(gè)菱形格子不但要表示兩兩之間的密切程度等級(jí)(ClosenessRating),還要加上評(píng)級(jí)的理由。定性給出密切程度等級(jí)時(shí),包括A、E、I、O、U和X六種.
通過(guò)單位之間活動(dòng)的頻繁程度可以說(shuō)明單位之間關(guān)系是密切或者疏遠(yuǎn)。這種對(duì)單位之間密切程度的分析稱(chēng)為作業(yè)單位相互關(guān)系分析。作業(yè)單位相互關(guān)系圖及其分析密切程度代碼對(duì)作業(yè)單位之間關(guān)系的密切程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。密切程度理由代碼1.進(jìn)料A/12.發(fā)運(yùn)3.毛坯及零件庫(kù)E/44.成品庫(kù)E/45.制造A/26.工序間儲(chǔ)存7.裝配X/88.辦公室A/2X/89.維修A/2A/2A/2A/2A/3.4O/E/4U/U/O/O/O/U/O/U/E/4.5U/U/A/7E/6A/6O/U/E/2O/A/2E/4.5A/3.4U/圖中所示的作業(yè)單位非物流相關(guān)圖是某叉車(chē)廠(chǎng)的例子,這里共有14個(gè)作業(yè)單位,兩兩關(guān)系共有n*(n-1)/2=14*(14-1)/2=91個(gè),則A級(jí)約有2~5個(gè),圖中為3個(gè)。以叉車(chē)為例說(shuō)明由設(shè)施布置人員初步?jīng)Q定各部門(mén)關(guān)系,并經(jīng)集體討論,充分闡明理由并作分析。訪(fǎng)問(wèn)關(guān)系表中所列各部門(mén)的主管及其上級(jí),做充分的調(diào)查研究。決定密切程度的標(biāo)準(zhǔn),并逐項(xiàng)把這些標(biāo)準(zhǔn)列為關(guān)系表上所用關(guān)系值的理由記錄下來(lái)。對(duì)每一對(duì)作業(yè)單位確定密切程度關(guān)系值和理由。應(yīng)允許任何人對(duì)關(guān)系表提意見(jiàn),允許多次評(píng)審、討論和修改。如何決定作業(yè)單位及其相互關(guān)系4.6作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表
在大多數(shù)工廠(chǎng)中,各作業(yè)單位之間既有物流聯(lián)系也有非物流的聯(lián)系,兩作業(yè)單位之間的相互關(guān)系包括物流關(guān)系與非物流關(guān)系,因此在SLP中,要將作業(yè)單位間物流的相互關(guān)系與非物流的相互關(guān)系進(jìn)行合并,求出合成的相互關(guān)系——綜合相互關(guān)系.
作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表的建立步驟
(1)進(jìn)行物流分析,求得作業(yè)單位物流相關(guān)表;(2)確定作業(yè)單位間非物流相互關(guān)系影響因素及等級(jí),求得作業(yè)單位相互關(guān)系表;(3)確定物流與非物流相互關(guān)系的相對(duì)重要性綜合考慮物流和非物流關(guān)系時(shí),要確定兩種關(guān)系的相對(duì)重要性。這一重要性用比值m:n來(lái)表示,一般不應(yīng)超過(guò)1:3~3:1。如果比值大于3:1,意味著物流關(guān)系占主導(dǎo)地位,設(shè)施布置只考慮物流即可;當(dāng)比值小于1:3時(shí),說(shuō)明物流的影響很小,只考慮非物流關(guān)系即可。實(shí)際情況下,根據(jù)兩者的相對(duì)重要性,比值可為3:1,2:1,1:1,1:2,1:3。(4)量化物流強(qiáng)度等級(jí)和非物流的密切程度等級(jí)。此比值和兩個(gè)相關(guān)圖,將相關(guān)圖中各密切程度等級(jí)予以量化。A=4,E=3,I=2,0=1,U=0,X=-1(5)計(jì)算量化的所有作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系。
以下公式計(jì)算兩作業(yè)單位i和j之間的相關(guān)密切程度Crij,CRij
=mMRij+nNRij其中MRij和NRij分別是物流相互關(guān)系等級(jí)和非物流相互關(guān)系等級(jí)。綜合相互關(guān)系等級(jí)與劃分比例(6)綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分(7)經(jīng)過(guò)調(diào)整,建立綜合相互關(guān)系表。1.加權(quán)值選取.m:n=1:12.綜合相互關(guān)系計(jì)算.根據(jù)各作業(yè)單位對(duì)之間物流與非物流關(guān)系等級(jí)高低進(jìn)行量化及加權(quán)求和,求出綜合相互關(guān)系.以叉車(chē)為例說(shuō)明任何一級(jí)物流相互關(guān)系等級(jí)與X級(jí)非物流相互關(guān)系等級(jí)合并時(shí)都不應(yīng)超過(guò)O級(jí).對(duì)于一些絕對(duì)不能靠近的作業(yè)單位,相互關(guān)系可定為XX級(jí)。3.劃分關(guān)系密級(jí)在上表中,綜合關(guān)系分值范圍為-1~8,統(tǒng)計(jì)各分值段作業(yè)單位對(duì)的比例。4.建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖
4.7作業(yè)單位位置相關(guān)圖
在SLP中,工廠(chǎng)總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的建筑物占地面積及其外形幾何形狀,而是從各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā),安排各作業(yè)單位之間的相對(duì)位置,關(guān)系密級(jí)高的作業(yè)單位之間距離近,關(guān)系密級(jí)低的作業(yè)單位之間距離遠(yuǎn),由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖。
綜合接近程度:
某一作業(yè)單位綜合接近程度等于該作業(yè)單位與其他所有序號(hào)作業(yè)單位之間量化后的關(guān)系密級(jí)的總和。這個(gè)值的高低,反映了該作業(yè)單位在布置圖上是應(yīng)該處于中心位置還是應(yīng)該處于邊緣位置。綜合接近程度高的作業(yè)單位與其他作業(yè)單位相互關(guān)系總體上是比較密切的,即與大多數(shù)作業(yè)單位都比較接近。該作業(yè)單位在布置圖上是應(yīng)該處于中心位置。具體做法:把作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖,變換成右上三角矩陣與左下三角矩陣表格對(duì)稱(chēng)的方陣表格。然后量化關(guān)系密級(jí),并按行或列累加關(guān)系密級(jí)分值。成型或處理加工區(qū)裝配區(qū)與運(yùn)輸有關(guān)的作業(yè)區(qū)域儲(chǔ)存作業(yè)區(qū)域停放或暫寸區(qū)域檢驗(yàn)、測(cè)試區(qū)域服務(wù)及輔助作業(yè)區(qū)域辦公室或規(guī)劃面積A4EIOUXXX3210-1-2,-4,-6,-8按圖幅大小,選擇單位距離長(zhǎng)度,并規(guī)定:關(guān)系密級(jí)為A級(jí)的作業(yè)單位對(duì)之間距離為一個(gè)單位距離長(zhǎng)度,E級(jí)為兩個(gè)單位距離長(zhǎng)度,依此類(lèi)推。根據(jù)綜合相互關(guān)系級(jí)高低,按A,E,I,O,U級(jí)別順序,先后確定不同級(jí)別作業(yè)單位布置,而同一級(jí)別的作業(yè)單位按綜合接近程度分值高低順序布置。應(yīng)隨時(shí)檢查待布置作業(yè)單位與圖中已布置的作業(yè)單位之間的關(guān)系密級(jí),選擇適當(dāng)位置進(jìn)行布置,出現(xiàn)矛盾時(shí),應(yīng)修改原有布置。1.處理綜合相互關(guān)系密級(jí)為A的作業(yè)單位(1).取出A級(jí)作業(yè)單位對(duì),有4~5,11~12,8~11涉及5個(gè)單位,按綜合接近程度分值順序?yàn)?,4,11,12,5。(2).將綜合接近程度分值最高的作業(yè)單位8布置在位置相關(guān)圖的中心位置。(8,4,11,12,5)(3).處理作業(yè)單位8~11。將11布置到圖中,且與作業(yè)單位8之間距離為一單位距離。(4).布置綜合接近程度分值次高的作業(yè)單位4的位置。由于作業(yè)單位4與8和11均為非A的關(guān)系,則應(yīng)從綜合相互關(guān)系表中取出4~8,4~11的關(guān)系密級(jí),結(jié)果分別為I級(jí)和O級(jí),即作業(yè)單位4與8的距離應(yīng)為3個(gè)單位距離長(zhǎng)度,而作業(yè)單位4與11的距離應(yīng)為4個(gè)單位距離長(zhǎng)度。(8,4,11,12,5)(5).處理與作業(yè)單位4有關(guān)的A級(jí)關(guān)系4~5。(6).處理下一個(gè)作業(yè)單位11,已布置在圖上。只需要直接處理與作業(yè)單位11關(guān)系為A級(jí)的作業(yè)單位12的位置。(8,4,11,12,5)122.處理相互關(guān)系為E的作業(yè)單位對(duì)。(1)從綜合相互關(guān)系表中取出具有E級(jí)關(guān)系的作業(yè)單位對(duì),有1~4,1~5,1~6,2~10,3~8,4~7,5~9,7~8,8~10,涉及的作業(yè)單位按綜合接近程度分值排序?yàn)?、4、1、7、3、9、5、10、2、6(2).首先處理與作業(yè)單位8有關(guān)的作業(yè)單位3、7、10,布置順序?yàn)?,3,10
(8、4、1、7、3、9、5、10、2、6)對(duì)于作業(yè)單位7與圖中存在的作業(yè)單位8,4,11,12和5的關(guān)系密級(jí)分別為E,E,I,U,X,重點(diǎn)考慮較高級(jí)的關(guān)系,將作業(yè)單位7布置在圖中,而后依次布置作業(yè)單位3和10。注意:5和10之間的關(guān)系為X,應(yīng)使作業(yè)單位10和5盡量遠(yuǎn)離。312(3).下一個(gè)處理作業(yè)單位為4,與之相關(guān)的作業(yè)單位對(duì)有1~4,4~7,(8、4、1、7、3、9、5、10、2、6)作業(yè)單位1難以按其要求布置到作業(yè)單位4和3距離大致相同的距離上,為此必須修改原有布置方案。1312(4).處理剩余單位。3123.分別處理位置相關(guān)圖中仍未出現(xiàn)的I、0、U級(jí)作業(yè)單位對(duì)。13212144.8作業(yè)單位面積相關(guān)圖
將各作業(yè)單位的占地面積與其建筑物空間幾何形狀結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上,就得到了作業(yè)單位面積相關(guān)圖。這個(gè)過(guò)程中,首先需要確定各作業(yè)單位建筑物的實(shí)際占地面積與外形(空間幾何形狀)。作業(yè)單位的基本占地面積由設(shè)備占地面積、物流模式及其通道、人員活動(dòng)場(chǎng)地等因素決定。13212144.8作業(yè)單位面積相關(guān)圖基本流動(dòng)模式直線(xiàn)形
直線(xiàn)形是最簡(jiǎn)單的一種流動(dòng)模式,入口與出口位置相對(duì),建筑物只有一跨,外形為長(zhǎng)方形,設(shè)備沿通道兩側(cè)布置。L形
適用于現(xiàn)有設(shè)施或建筑物不允許直線(xiàn)流動(dòng)的情況,設(shè)備布置與直線(xiàn)形相似,入口與出口分別處于建筑物兩相鄰側(cè)面。U形
適用于入口與出口在建筑物同一側(cè)面的情況,生產(chǎn)線(xiàn)長(zhǎng)度基本上
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