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文檔簡介

電工繼電接觸控制系統(tǒng)演示文稿當(dāng)前1頁,總共45頁。優(yōu)選電工繼電接觸控制系統(tǒng)當(dāng)前2頁,總共45頁。

應(yīng)用電動機(jī)拖動生產(chǎn)機(jī)械,稱為電力拖動。利用繼電器、接觸器實現(xiàn)對電動機(jī)和生產(chǎn)設(shè)備的控制和保護(hù),稱為繼電接觸控制。

本章主要介紹幾種常用的低壓電器,基本的控制環(huán)節(jié)和保護(hù)環(huán)節(jié)的典型線路。

實現(xiàn)繼電接觸控制的電氣設(shè)備,統(tǒng)稱為控制電器,如刀閘、按鈕、繼電器、接觸器等。下面介紹常用控制電器的用途及電工表示符號。第10章繼電接觸控制系統(tǒng)當(dāng)前3頁,總共45頁。1.用途:一般用于電氣設(shè)備電源引入開關(guān),也用于小容量電動機(jī)的起/??刂?。2.結(jié)構(gòu):對常用的三極開關(guān)來說,每一極有一對靜觸片與盒外接線柱相接,動觸片受手柄控制可以轉(zhuǎn)動,以達(dá)到線路的通/斷控制。10.1.1組合開關(guān)10.1

常用控制電器組合開關(guān)也稱轉(zhuǎn)換開關(guān)。當(dāng)前4頁,總共45頁。M3~用組合開關(guān)起停電動機(jī)的接線圖手柄轉(zhuǎn)軸動觸頭

用手柄轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸時,就可將三個觸點(diǎn)同時接通或斷開。3.種類:有單極、雙極、三極和四極等,額定電流有10、25、60和100A等多種。當(dāng)前5頁,總共45頁。10.1.2按鈕(手動切換電器)按鈕常用于接通和斷開控制電路。按鈕的外形圖和結(jié)構(gòu)如圖所示。按鈕開關(guān)的外形和符號常閉觸點(diǎn)常開觸點(diǎn)當(dāng)前6頁,總共45頁。10.1.3交流接觸器用于頻繁地接通和斷開大電流電路的開關(guān)電器。交流接觸器主要結(jié)構(gòu)圖當(dāng)前7頁,總共45頁。10.1.3交流接觸器銜鐵電源電機(jī)常閉當(dāng)前8頁,總共45頁。符號

線圈KM

用于主電路流過的大電流(需加滅弧裝置)

用于控制電路流過的小電流(無需加滅弧裝置)屬于同一器件的線圈和觸點(diǎn)用相同的文字表示接觸器技術(shù)指標(biāo):額定工作電壓、電流、觸點(diǎn)數(shù)目等。常用的交流接觸器有CJ10、CJ12、CJ20和3TB等系列。

如CJ10系列主觸點(diǎn)額定電流5、10、20、40、75、120A等數(shù)種;額定工作電壓通常是220V或380V。當(dāng)前9頁,總共45頁。

中間繼電器觸頭容量小,觸點(diǎn)數(shù)目多,用于控制線路。

通常用于傳遞信號和同時控制多個電路,也可直接用它來控制小容量電動機(jī)或其他電氣執(zhí)行元件。(a)外形中間繼電器外形與符號

常用的有JZ7系列和JZ8系列(交直流兩用)以及JTX系列小型通用繼電器(用于自動裝置以接通和斷開電路。10.1.4中間繼電器當(dāng)前10頁,總共45頁。幾種常見的中間繼電器當(dāng)前11頁,總共45頁。10.1.5熱繼電器用于電動機(jī)的過載保護(hù)。熱繼電器外形與結(jié)構(gòu)(a)外形(b)結(jié)構(gòu)當(dāng)前12頁,總共45頁。

發(fā)熱元件接入電機(jī)主電路,若長時間過載,雙金屬片被加熱。因雙金屬片的下層膨脹系數(shù)大,使其向上彎曲,杠桿被彈簧拉回,常閉觸點(diǎn)斷開。發(fā)熱元件10.1.5熱繼電器工作原理結(jié)構(gòu)原理圖雙金屬片用于電動機(jī)的過載保護(hù)。當(dāng)前13頁,總共45頁。當(dāng)前14頁,總共45頁。10.1.6熔斷器用于低壓線路中的短路保護(hù)。

常用的繼電器有插入式熔斷器、螺旋式熔斷器、管式熔斷器和有填料式熔斷器。熔斷器(a)管式熔斷器;(b)插式熔斷器;(c)螺旋式熔斷器當(dāng)前15頁,總共45頁。

RT0系列有填料封閉管式熔斷器適用于交流50Hz,額定電壓交流380V,額定電流至1000A的配電線路中,作過載和短路保護(hù)。

額定分?jǐn)嗄芰Γ褐?0kA當(dāng)前16頁,總共45頁。熔斷器RT15系列RT15型螺栓連接熔斷器適用于額定電壓至415V,額定電流至400A的電路中,主要作為工廠企業(yè)及電廠等低壓配電系統(tǒng)中線路的過載和系統(tǒng)的短路保護(hù)之用。當(dāng)前17頁,總共45頁。10.1.6熔斷器符號FU(1)電燈、電爐等電阻性負(fù)載IF>IL(3)頻繁起動的電機(jī)(2)單臺電機(jī)熔斷器額定電流IF的選擇當(dāng)前18頁,總共45頁??蓪崿F(xiàn)短路、過載、失壓保護(hù)。10.1.7自動空氣斷路器(自動開關(guān))自動空氣斷路器原理圖釋放彈簧過流脫扣器欠壓脫扣器當(dāng)前19頁,總共45頁。10.1.7自動空氣斷路器(自動開關(guān))當(dāng)前20頁,總共45頁。

繼電接觸控制線路由一些基本控制環(huán)節(jié)組成,下面介紹繼電接觸控制線路的繪制。

在電工技術(shù)中所繪制的控制線路圖為原理圖,它不考慮電器的結(jié)構(gòu)和實際位置,突出的是電氣原理。電器自動控制原理圖的繪制原則及讀圖方法:1.按國家規(guī)定的電工圖形符號和文字符號畫圖。2.控制線路由主電路(被控制負(fù)載所在電路)

和控制電路(控制主電路狀態(tài))組成。3.

屬同一電器元件的不同部分(如接觸器的線圈和觸點(diǎn))按其功能和所接電路的不同分別畫在不同的電路中,但必須標(biāo)注相同的文字符號。當(dāng)前21頁,總共45頁。4.

所有電器的圖形符號均按無電壓、無外力作用下的正常狀態(tài)畫出,即按通電前的狀態(tài)繪制。5.

與電路無關(guān)的部件(如鐵心、支架、彈簧等)在控制電路中不畫出。分析和設(shè)計控制電路時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):使控制電路簡單,電器元件少,而且工作又要準(zhǔn)確可靠(2)盡可能避免多個電器元件依次動作才能接通另一個電器的控制電路。(3)必須保證每個線圈的額定電壓,不能將兩個線圈串聯(lián)。當(dāng)前22頁,總共45頁。10.2

籠型電動機(jī)直接起動的控制線路1.直接起動(a)結(jié)構(gòu)圖當(dāng)前23頁,總共45頁??刂齐娐?0.2

籠型電動機(jī)直接起動的控制線路(1)電路熔斷器組合開關(guān)接觸器主觸點(diǎn)起動按鈕停止按鈕接觸器線圈接觸器輔助觸點(diǎn)熱繼電器動斷觸點(diǎn)(b)原理圖熱繼電器發(fā)熱元件主電路當(dāng)前24頁,總共45頁。一、直接起動電動機(jī)的保護(hù)熱繼電器過載保護(hù)熔斷器短路保護(hù)接觸器零壓、欠壓保護(hù)熱繼電器動斷觸點(diǎn)主電路控制電路當(dāng)前25頁,總共45頁。電動機(jī)的保護(hù)

短路保護(hù)是當(dāng)電路發(fā)生短路事故時,短路電流會引起電器設(shè)備絕緣損壞,產(chǎn)生強(qiáng)大的電動力,使電動機(jī)和電器設(shè)備產(chǎn)生機(jī)械性損壞,故要求迅速、可靠切斷電源。常采用熔斷器FU和過流繼電器等。

零壓(或欠壓)保護(hù),就是當(dāng)電源暫時斷電或電壓嚴(yán)重下降時,電動機(jī)即自動從電源切除。當(dāng)電源電壓恢復(fù)正常時,如不重按起動按鈕,則電動機(jī)不能自行起動。

常用的零壓和欠壓保護(hù):對接觸器實行自鎖;用低電壓繼電器組成零壓、失壓保護(hù)。

過載保護(hù)是為防止三相電動機(jī)在運(yùn)行中電流超過額定值而設(shè)置的保護(hù)。常采用熱繼電器FR保護(hù),也可采用自動開關(guān)和電流繼電器保護(hù)。當(dāng)前26頁,總共45頁。合上開關(guān)Q起動(2)控制原理KM輔助觸點(diǎn)閉合—自鎖按下起動按鈕SB2

,KM線圈通電,KM主觸點(diǎn)閉合,電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。KMQ

利用自身輔助觸點(diǎn),維持線圈通電的作用稱自鎖自鎖松開SB2,

電動機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)前27頁,總共45頁。停車

按下停止按鈕SB1,

KM線圈斷電KM主觸點(diǎn)斷開,電動機(jī)停轉(zhuǎn)。KM輔助觸點(diǎn)斷開,取消自鎖。(2)控制原理

停轉(zhuǎn)去掉KM輔助觸點(diǎn),實現(xiàn)點(diǎn)動控制。當(dāng)前28頁,總共45頁。2.既能長期工作又能點(diǎn)動的控制電路點(diǎn)動:按下起動按鈕,電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),松開起動按鈕,電動機(jī)停轉(zhuǎn)。

點(diǎn)動按鈕SB3的作用:

(1)使接觸器線圈KM通電;

(2)使線圈KM不能自鎖。當(dāng)前29頁,總共45頁。2.既能長期工作又能點(diǎn)動的控制電路按下SB3電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)動時:自鎖觸點(diǎn)不起作用當(dāng)前30頁,總共45頁。松開SB3電機(jī)停轉(zhuǎn)實現(xiàn)點(diǎn)動用途:

試車、檢修及車床主軸的調(diào)整等。2.既能長期工作又能點(diǎn)動的控制電路當(dāng)前31頁,總共45頁。

控制順序:M1起動后M2才能起動。M2既不能單獨(dú)起動,也不能單獨(dú)停車。3.電機(jī)的順序控制按SB1再按SB2M1轉(zhuǎn)動M2轉(zhuǎn)動通電當(dāng)前32頁,總共45頁。這樣的順序控制是否合理?

兩電機(jī)各自要有獨(dú)立的電源;這樣接,主觸頭(KM1)的負(fù)荷過重。思考當(dāng)前33頁,總共45頁。兩地起??刂齐娐樊?dāng)前34頁,總共45頁。10.3

籠型電動機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制線路

將電動機(jī)接到電源的任意兩根線對調(diào)一下,即可使電動機(jī)反轉(zhuǎn)。

需要用兩個接觸器來實現(xiàn)這一要求。

當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器工作時,電動機(jī)正轉(zhuǎn);

當(dāng)反轉(zhuǎn)接觸器工作時,將電動機(jī)接到電源的任意兩根聯(lián)線對調(diào)一下,電動機(jī)反轉(zhuǎn)。當(dāng)前35頁,總共45頁。正反轉(zhuǎn)的控制線路KMFSBRKMRKMRKMR正轉(zhuǎn)按鈕反轉(zhuǎn)接觸器反轉(zhuǎn)觸點(diǎn)正轉(zhuǎn)接觸器反轉(zhuǎn)接觸器反轉(zhuǎn)觸點(diǎn)SBF和SBR決不允許同時按下,否則造成電源兩相短路。

正反轉(zhuǎn)控制電路必須保證正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)接觸器不能同時動作。KMR當(dāng)前36頁,總共45頁。按下SBF

在同一時間內(nèi),兩個接觸器只允許一個通電工作的控制作用,稱為“聯(lián)鎖”。“聯(lián)鎖”觸點(diǎn)利用接觸器的觸點(diǎn)實現(xiàn)聯(lián)鎖控制稱電氣聯(lián)鎖。

缺點(diǎn):改變轉(zhuǎn)向時必須先按停止按鈕。解決措施:在控制電路中加入機(jī)械連鎖。斷開斷電電機(jī)正轉(zhuǎn)閉合當(dāng)前37頁,總共45頁。機(jī)械聯(lián)鎖電氣聯(lián)鎖

利用復(fù)合按鈕的觸點(diǎn)實現(xiàn)聯(lián)鎖控制稱機(jī)械聯(lián)鎖。鼠籠式電動機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制線路當(dāng)前38頁,總共45頁。當(dāng)電機(jī)正轉(zhuǎn)時,按下反轉(zhuǎn)按鈕SBR閉合停止正轉(zhuǎn)電機(jī)反轉(zhuǎn)通電斷電當(dāng)前39頁,總共45頁。10.4

行程控制行程控制:

控制某些機(jī)械的行程,當(dāng)運(yùn)動部件到達(dá)一定行程位置時利用行程開關(guān)進(jìn)行控制。行程開關(guān)(限位開關(guān))行程開關(guān)的外形符號

用于自動往復(fù)控制或限位控制。當(dāng)前40頁,總共45頁。按SBF時KMF通電(其常閉斷開,常開閉合)KMF斷電KMR通電自動往返運(yùn)動:電機(jī)正轉(zhuǎn)工作臺前進(jìn)到達(dá)預(yù)定位置,擋塊1撞擊STb停止正轉(zhuǎn)

電機(jī)反轉(zhuǎn)(工作臺后退)用行程控制工作臺的前進(jìn)與后退當(dāng)前41頁,總共45頁。(1)通電延時繼電器(2)斷電延時繼電器延時繼電器的外形與結(jié)構(gòu)1.空氣式時間繼電器10.5

時間控制時間控制:采用時間繼電器進(jìn)行延時控制。KT線圈通電延時閉合常開觸點(diǎn)KT通電延時斷開常閉觸點(diǎn)KT當(dāng)前42頁,總共45頁。通電延時的空氣式時間繼電器結(jié)構(gòu)示意圖(1)通電延時繼電器常開觸頭延時閉合常閉觸頭延時斷開微動開關(guān)2微動開關(guān)1常開觸頭常閉觸頭調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)氣孔托板線圈動鐵心恢復(fù)彈簧擋塊釋放彈

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