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第七章鋼梁制造及架設(shè)第一節(jié)概
述第二節(jié)構(gòu)件的制作第三節(jié)膺架架梁第四節(jié)懸臂拼裝架梁第五節(jié)拖拉法架梁本章主要內(nèi)容:
介紹鋼質(zhì)橋梁的制造和架設(shè)的施工技術(shù)和基本方法第一節(jié)概述鋼橋是各種橋梁體系特別是大跨度橋梁常用的一種形式。特點(diǎn):施工技術(shù)成熟,快捷、方便主要最常見的三種架梁工藝:
膺架拼裝法、懸臂拼裝法和拖拉架設(shè)法。第二節(jié)構(gòu)件的制作鋼梁的鋼材質(zhì)量,需矯正、清理。鋼構(gòu)件的預(yù)制加工包括下列工藝流程:作樣、號(hào)料、切割、矯正、號(hào)孔、鉆孔、焊接、結(jié)構(gòu)試拼裝、除銹和油漆等。一、作樣樣板、樣桿和樣條。可以用厚度不大的鋼條、鐵片、小角鋼以及聚乙烯板制造;樣板、樣桿和樣條之間的區(qū)別,僅在于尺寸方面的寬窄或厚薄。二、號(hào)料憑借樣板、樣桿、樣條,在料件上將零件切割線標(biāo)記清楚,稱為號(hào)料。三、切割切割方法:剪切、焰切和鋸切三種。四、料件矯正鋼材在軋制、運(yùn)輸、切割等過程中可能會(huì)產(chǎn)生變形,需要進(jìn)行矯正。1.板鋼矯正
對(duì)于鋼板常采用輥式整平機(jī)(見圖7—1)。輥板鋼整平機(jī):適用范圍:板寬≤3.2m
板厚≤32mm。2角鋼矯正3.對(duì)于局部不平和硬彎的矯正4.馬刀彎的矯正
料件切割后呈馬刀形彎曲。圖7-1輥式整平機(jī)矯正鋼板示意圖7-2三角加熱法(熱脹冷縮)五、號(hào)孔、鉆孔
號(hào)孔是利用樣板或樣條,用樣沖在鋼料上打上沖點(diǎn),以表示釘孔的位置。如果采用機(jī)器樣板則不必進(jìn)行號(hào)孔。六、邊緣加工機(jī)械剪切的邊緣、焰切的邊緣,都不夠平整,且含有細(xì)微裂紋。七、組拼八、除銹和油漆鋼梁必須涂漆,防銹。防銹底漆漆兩遍,再涂氯化鎂水溶液固化劑一道。鋼梁安裝完畢后,還需再涂面層油漆兩道。第三節(jié)膺架架梁
膺架法是指利用鋼木結(jié)構(gòu)作為支撐制作膺架平臺(tái)而在其上施工操作的一種施工方法。圖7-3萬(wàn)能桿件組拼膺架及龍門吊機(jī)
二、施工工藝1.桿件預(yù)拼2.膺架搭設(shè)和拼裝場(chǎng)地布置3.鋼梁拼裝4.鋼梁栓合鷹架材料分為為支墩材料和和主梁材料。。支墩材料一般般有萬(wàn)能桿件件、軍用墩、、圓木等。主梁材料一般般有軍用梁、、大型工字鋼鋼等。膺架主主梁布置應(yīng)該該在鋼桁梁弦弦桿的正下方方,并且要具具備一定的強(qiáng)強(qiáng)度和剛度,,以保證能承承受鋼梁等荷荷載,特別是是拱度調(diào)整時(shí)時(shí)能承受千斤斤頂?shù)姆戳?。。在膺架上拼裝裝鋼梁前須搭搭設(shè)臺(tái)座,臺(tái)臺(tái)座位于庸架架上最好用萬(wàn)萬(wàn)能桿件拼裝裝,如圖7-3所示。支架基基礎(chǔ)可用木樁樁基礎(chǔ)。在較較密實(shí)的地層層上施工過程程中,不受水水淹時(shí),可整整平夯實(shí)后密密鋪方木或木木枕,在方木木或木枕上固固定支架支承承梁。支架頂面鋪木木板,板面高高程應(yīng)低于支支承墊石面,,以便支架落落到支座上。。根據(jù)鋼梁設(shè)設(shè)計(jì)位置,在在每個(gè)鋼梁節(jié)節(jié)點(diǎn)處設(shè)術(shù)垛垛。術(shù)垛問留留有千斤頂?shù)牡奈恢?,以供供設(shè)置千斤頂頂調(diào)整節(jié)點(diǎn)的的高程。木垛垛的最上一層層用木楔,以以便調(diào)整鋼梁梁節(jié)點(diǎn)高程。。三、施工關(guān)鍵鍵及措施1.捆吊2.對(duì)孔3.穿釘栓4.調(diào)整平面和和立面位置及及拱度5.緊螺栓6.頂落梁第四節(jié)懸懸臂拼裝架梁梁懸臂拼裝法架架設(shè)鋼梁是在在橋位上不用用膺架支撐,,而是將桿件件依次拼裝懸懸拼至另一墩墩(臺(tái))上懸拼一孔中未未設(shè)臨時(shí)支墩墩的叫全懸臂臂拼裝;若在橋孔中設(shè)設(shè)置一個(gè)或一一個(gè)以上的臨臨時(shí)支墩的叫叫半懸臂拼裝裝。對(duì)于多孔鋼梁梁的懸臂拼裝裝,第一孔鋼鋼梁多采用半半懸臂拼裝。。一、懸臂拼裝裝架梁適用范范圍適用于以下情情況(1)跨徑大、橋高高,通航河流流水深流急,,有流冰或有有較多水排的的河流,當(dāng)不不宜浮運(yùn)或采采用其他架設(shè)設(shè)方法架設(shè)鋼鋼梁時(shí),可采采用懸臂法架架設(shè)。(2)鋼梁的結(jié)構(gòu)形形式有利于懸懸臂架設(shè)的,,比如連續(xù)桁桁梁、懸臂桁桁梁以及多孔孔簡(jiǎn)支桁梁等等可采用懸臂臂法架設(shè)。(3)對(duì)于單孔大跨跨徑簡(jiǎn)支梁,,能借用其他他鋼梁作平衡衡梁的,亦可可采用。二、施工工藝藝1.桿件預(yù)拼2.鋼梁桿件拼裝裝鋼梁拼裝必須按一一定的拼裝順序進(jìn)進(jìn)行。拼裝順序原則:(1)充分考慮拼梁吊機(jī)機(jī)的性能,如運(yùn)用用方法、起吊能力力、最大吊距等。。(2)先裝的桿件,不應(yīng)應(yīng)妨礙后續(xù)桿件的的安裝與吊機(jī)的運(yùn)運(yùn)行。(3)拼裝時(shí),應(yīng)盡快將將主桁架桿件拼成成閉合的三角形,,形成穩(wěn)定的幾何何體系并盡快安裝裝縱橫聯(lián)結(jié)系,保保證鋼梁結(jié)構(gòu)的空空間穩(wěn)定。(4)主桁架桿件拼裝,,應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行行,防止受偏載的的不利影響。3.高強(qiáng)度螺栓施工工在高強(qiáng)度螺栓施工工中,目前常用的的控制螺栓預(yù)拉力力的方法有扭角法法和扭矩系數(shù)法。。安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)時(shí)應(yīng)設(shè)法保證各螺螺栓中的預(yù)拉力達(dá)達(dá)到其設(shè)計(jì)值,避避免超拉和災(zāi)拉。。4.安裝時(shí)臨時(shí)支承承布置臨時(shí)支承主要類型型有;臨時(shí)活動(dòng)支支座、臨時(shí)固定支支座、永久活動(dòng)支支座、永久固定支支座。這些支座艟艟拼梁階段變化與與作業(yè)程序的變化化將互相更換交替替使用。5.鋼梁縱移懸臂拼裝過程中,,梁自重、溫度變變化、制造誤差、、臨時(shí)支座的摩阻阻力等因素對(duì)鋼梁梁變形的影響,導(dǎo)導(dǎo)致鋼梁縱向長(zhǎng)度度幾何尺寸的偏差差,使鋼梁各支點(diǎn)點(diǎn)不能按設(shè)計(jì)位置置落在各拆墩上,,造成橋墩偏載。。為了調(diào)整這一誤差差至允許值范圍內(nèi)內(nèi),需要對(duì)鋼梁進(jìn)進(jìn)行縱移。常用的縱移方法有有以下兩種:(1)溫差法:利用一天天的氣溫差倒換支支座的性質(zhì)到達(dá)縱縱移的目的。(2)頂落梁法:在連續(xù)續(xù)梁中,利用鋼梁梁中間某一個(gè)支點(diǎn)點(diǎn)的頂落及兩旁支支點(diǎn)的支座變“固固”或變“活”的的相互轉(zhuǎn)換,使鋼鋼梁向著預(yù)定的方方向蠕動(dòng)。6.鋼梁的橫移伸臂安裝過程中,,受日光偏照和偏偏載的影響,加之之桿件本身的制造造誤差(如梁中線位置會(huì)隨隨時(shí)改變,偏向上上游側(cè)或偏向下游游側(cè)),以致到達(dá)墩頂后后,鋼梁不能準(zhǔn)確確地落在設(shè)計(jì)位置置上,造成對(duì)橋墩墩偏載。為此必須須進(jìn)行鋼梁橫移。。圖7-4鋼梁橫移設(shè)備三、施工關(guān)鍵問題題及措施1.懸臂架設(shè)應(yīng)力最最大區(qū)域采取的加加強(qiáng)措施2.墩旁設(shè)托架減少少伸臂長(zhǎng)度圖7—5墩旁托架懸臂架梁梁3.半懸臂架設(shè)法半懸臂架設(shè)法.即即在橋孔中設(shè)幾個(gè)個(gè)臨時(shí)墩,來減小小懸臂長(zhǎng)度。臨時(shí)時(shí)墩多采用萬(wàn)能桿桿件拼成,當(dāng)臨時(shí)時(shí)墩高度不夠時(shí),,可采用枕木束、、鋼軌束、型鋼束束等壘成。臨時(shí)墩墩的基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)實(shí)可靠,以防沉陷陷引起鋼梁增加附附加應(yīng)力。4.中間合龍法拖拉法架梁就是將將鋼梁在路堤上、、腳手架上或已經(jīng)經(jīng)拼裝好的鋼梁上上進(jìn)行拼裝,并在在鋼梁下設(shè)上滑道道,在路堤、腳手手架上或已經(jīng)拼裝裝好的鋼梁上和墩墩臺(tái)頂面布置下滑滑道。上、下滑道道之問根據(jù)設(shè)計(jì)需需要放置一定數(shù)量量的滾軸,通過滑滑車組、絞車等牽牽引設(shè)備,沿橋軸軸縱向拖拉鋼梁至至預(yù)定橋孔,最后后拆除附屬設(shè)備,,落梁就位。第五節(jié)拖拉法架梁梁一、適用范圍及特特點(diǎn)縱向拖拉法架設(shè)鋼鋼梁多用于多孔連連續(xù)梁施工。在一一定條件下較經(jīng)濟(jì)濟(jì),如橋梁搶修或或不中斷交通線路路上的更換鋼梁,,采用此法可以保保證較快速度通車車。其缺點(diǎn)是需要在建橋現(xiàn)場(chǎng)的的橋頭有預(yù)拼場(chǎng)地,且需要提供供拖拉牽引設(shè)備,同時(shí)還需布布置一定數(shù)量的滑槽以及臨時(shí)支架等。鋼梁的拼裝工作大大部分是在岸邊路路基或工作平臺(tái)上上進(jìn)行的。與懸臂臂架梁法相比,工工作條件好,易于于控制施工質(zhì)量;;減少高空作業(yè),,比較安全;另外外,鋼梁的拼裝工工作可以和墩臺(tái)基基礎(chǔ)施工同時(shí)進(jìn)行行,大大縮短工期期。二、施工工藝拖拉法架梁主要有有半懸臂的縱向拖拖拉、全懸臂的縱縱向拖拉和主要用用于更換舊梁的橫橫向拖拉3種施工工藝。1.半懸臂的縱向拖拖拉圖7—6中間臨時(shí)墩架的縱縱向拖拉當(dāng)河水較深,中間間浮運(yùn)支承的縱向向拖拉圖7-8中間浮運(yùn)支承的縱縱向拖拉2.全懸臂的縱向拖拖拉當(dāng)河床條件復(fù)雜不不允許設(shè)置臨時(shí)墩墩架,且河水水流流湍急不能采用中中間浮運(yùn)支承的半半懸臂拖拉施工時(shí)時(shí),只能考慮采用用全懸臂的縱向拖拖拉。全懸臂的縱向拖拉拉,是指在兩個(gè)永永久性墩、臺(tái)之間間不設(shè)置任何臨時(shí)時(shí)中問支承的情況況下的縱向拖拉架架梁的方法。圖7-9全懸臂的縱向拖拉拉3.鋼梁的橫移鋼梁的橫向拖拉主主要用在通車的線線路上更換鋼梁。。新鋼梁在原有橋橋跨邊的腳手架上上拼裝后,將橋暫暫時(shí)封閉,當(dāng)新梁梁替換舊梁后,即即可恢復(fù)通車。橫移法施工的要點(diǎn)點(diǎn)是在橫移腳手架架上設(shè)輥軸滑道,,輥軸滑道上放置置用方木制成的大大平車。三、施工關(guān)鍵及措措施1.縱梁中軸線控制制每段鋼梁的中線做做好標(biāo)記點(diǎn)2.拖拉控制系統(tǒng)及及設(shè)備要求控制系統(tǒng)及拖拉設(shè)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)。千千斤頂、油泵、油油表等機(jī)具均須按按施工規(guī)范要求定定期標(biāo)定、保養(yǎng)。。水平千斤頂?shù)牡椎鬃^固螺栓應(yīng)有有足夠的抗剪和抗抗拔性能。3.滑道
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