滑坡與高邊坡病害防治關(guān)鍵技術(shù)及典型工程實例講解

中鐵xx研究院有限公司滑坡與高邊坡病害防治關(guān)鍵技術(shù)及典型實例1主要內(nèi)容一、當前山區(qū)公路建設中滑坡與高邊坡病害防治現(xiàn)狀二、滑坡與高邊坡病害防治的關(guān)鍵技術(shù)三、典型實例第一部分當前山區(qū)公路建設中滑坡與高邊坡病害防治現(xiàn)狀3

近20年來，隨著中國國民經(jīng)濟的發(fā)展，特別是西部大開發(fā)政策實施以后，高等級公路大規(guī)模地向山區(qū)延伸（1995前后），邊坡穩(wěn)定問題顯得十分突出。第一階段：山區(qū)公路大發(fā)展，邊坡失穩(wěn)頻發(fā)階段(1995年～2005年）

地質(zhì)技術(shù)力量相對薄弱，對復雜的地質(zhì)條件認識不足。山區(qū)公路建設中發(fā)生了大量的邊坡失穩(wěn)變形和滑坡復活，主要特點：數(shù)量多、變形多、危害嚴重——增加投資、延誤工期、破壞已有工程，嚴重影響安全運營。(深汕高速路K101、京珠粵境北段、二郎山東西引道滑坡治理)4高速公路名稱長度（km）滑坡與高邊坡數(shù)量（處）治理投資（億元）北京－珠海高速公路粵北段3002008云南元江－磨黑高速公路147300（＞100m，60處）5北京－福州高速公路福建省段200＞40m，180/陜西銅川－黃陵高速公路/282重慶萬州－梁平高速公路68（砂泥巖順層段14km36處）712.3邊坡失穩(wěn)的原因：

(1)對地質(zhì)條件的復雜性認識不足；

(2)沒有貫徹“地質(zhì)選線”的原則，未能避開地質(zhì)不良地段；

(3)高邊坡數(shù)量多，高度大；

(4)缺少相應的加固和防護措施；

(5)施工不規(guī)范，坡壞了巖體的完整性。5第二階段:從被動治理變?yōu)轭A防災害階段(近十年來）

在總結(jié)經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上，采取了一系列的技術(shù)措施，取得了良好的效果

(1)大量引進外部技術(shù)力量，強化地質(zhì)工作；

(2)對已建工程進行認真的技術(shù)總結(jié)；

(3)大量吸收前人研究成果基礎(chǔ)上，加強對邊坡病害發(fā)生機理和防治技術(shù)的研究，設立了西部交通科研基金，取得了大量科研成果。

(4)修訂了《公路勘測設計規(guī)范》和相應的技術(shù)政策，有效地減少了高邊坡變形和古滑坡的復活。1.總結(jié)經(jīng)驗教訓，深入研究62.從被動治理轉(zhuǎn)為預防為主

1、勘察設計采用先進的技術(shù)和理論，如航測、遙感和地理信息系統(tǒng)的應；模糊評判、突變理論、神經(jīng)網(wǎng)絡等評價和預測邊坡的穩(wěn)定性；

2、貫徹“地質(zhì)選線”原則，盡最大可能路線避開嚴重地質(zhì)不良地段(采用大量的橋隧，避免大填大挖)；

3、采取“預加固”措施，避免開挖后邊坡因大變形而失穩(wěn)；

4、抗滑樁（預應力錨索抗滑樁）、錨索框架（梁、錨墩）、微型樁、錨桿和土釘?shù)日w加固和坡面防護技術(shù)大量應用于高邊坡加固；

5、土工合成材料廣泛應用于邊坡表面防護、高填土加筋穩(wěn)定路基工程；

6、加強邊坡的地表及地下排水已形成一種理念；

7、采用了保護環(huán)境和美化路容相結(jié)合的多種邊坡防護技術(shù)。

7省別線路線路長度（km）邊坡數(shù)（個）時間工作內(nèi)容貴州省三穗～凱里86.61902002.4—2006.6調(diào)查、咨詢勘察設計水口～都勻61822008.4—2010.4調(diào)查、咨詢遵義～畢節(jié)65532010.1—2012.4黎平～洛香50462010.7—2011.7陜西省十堰～天水陜西段80652011.1—2011.4調(diào)查、咨詢課題研究云南省保山～龍陵68

1602004—2009調(diào)查、咨詢勘察設計元謀～武定91602003.4—2003.12調(diào)查、評估咨詢安徽省沿江高速60202004.4－2004.11調(diào)查、咨詢銅陵～黃山116962004.6－2004.12調(diào)查、咨詢近年來參加主要山區(qū)高速公路建設項目8重慶市巫山～云陽1281712007.5－2011.9調(diào)查、咨詢勘察設計萬州～梁平68762001.4－2003.9咨詢、設計課題研究洪安～酉陽771322009.5—2009.12調(diào)查、咨詢勘察設計福建省泉山高速120792005.1—2007.12調(diào)查、咨詢勘察設計課題研究京福高速福建段3084912000.1—2003.12青海省國道G214、省道S101等山區(qū)公路/5322002—2010調(diào)查、咨詢勘察設計課題研究四川省廣元～甘肅境

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（12km)2010.8—2011.4調(diào)查、咨詢勘察設計浙江省高速公路高邊坡防控技術(shù)*8015212010.5～調(diào)查、咨詢注：合計2788處工點，課題研究10項，獲獎6項。9當前山區(qū)高速公路建設中存在的問題

1、西南山區(qū)仍然是高速公路建設滑坡與高邊坡病害主要發(fā)育區(qū)。

2、該地區(qū)地處青藏高原、云貴高原邊緣地帶，地形地質(zhì)條件異常復雜；

3、滑坡的類型、規(guī)模與影響因素的復雜性堪稱中國乃至世界之最；

4、項目規(guī)模大、建設周期短；

5、施工方法不當；

6、地質(zhì)工作深入程度不夠，沒有貫穿到整個建設期。

10第二部分滑坡與高邊坡病病害防治的關(guān)鍵鍵技術(shù)11一、滑坡防治方方面（七項關(guān)鍵技術(shù)）滑坡正確判識與與定性是滑坡防治技術(shù)的的核心與基礎(chǔ)，，必須借助綜合合勘察技術(shù)查清清滑坡的性質(zhì)、、規(guī)模、成因和和穩(wěn)定性，滑坡坡的產(chǎn)生的工程程地質(zhì)條件和水水文地質(zhì)條件，，以及今后的發(fā)發(fā)展趨勢預測等等，以滿足滑坡坡治理工程各個個不同階段設計計的需要。采用的手段——根據(jù)滑坡形成時時代、不同類型型滑坡的特征,采用野外調(diào)查、、調(diào)繪等手段確確定。（一）正確認識識滑坡的性質(zhì)是是滑坡治理的基基礎(chǔ)12(1)現(xiàn)代滑坡判識——現(xiàn)代滑坡由于產(chǎn)產(chǎn)生時間不長，，滑坡要素和特特有的外貌特征征保存較好。(2)古老滑坡——古老滑坡外貌模模糊不清，具有有一定特征(3)潛在滑坡——坡體具有產(chǎn)生滑滑動的地質(zhì)條件件，在外界因素素變化下可能引引起變形滑動。。(4)復雜滑坡——黏性土滑坡、黃黃土滑坡以及沿沿大斷裂帶發(fā)育育的破碎巖石滑滑坡大多成群出出現(xiàn)。對大型復雜滑坡坡進行分條、分分級和分塊。查查明各塊、各級級間的空間關(guān)系系，評價它們各各自的穩(wěn)定性，，尤其是分析其其相互間的影響響，對確定整治治方案有著非常常重要的意義。。龍穆爾溝6#滑坡奉云路朱依河兩兩岸古滑坡1314復雜滑坡判識——滑坡要素和外貌貌特征龍穆爾溝6#滑坡14（二）、滑坡勘勘察中的技術(shù)問問題1.滑坡的調(diào)查與識識別——大型滑坡的條塊塊、級、層劃分分——分而治之2.綜合物探——趨勢性滑動面3.滑坡的鉆探方法法——無泵反循環(huán)法所用儀器無泵反循環(huán)鉆具具示意圖1.巖芯管；2.鋼球；3.短鉆桿；4.短鉆桿上孔眼5.反循環(huán)水流15（三）、滑動帶帶的監(jiān)測滑坡（滑動帶））的監(jiān)測所示滑動帶監(jiān)測圖16滑帶土應力應變變關(guān)系（四）、選擇滑帶土抗剪剪強度參數(shù)是關(guān)關(guān)鍵試驗法經(jīng)驗法反算法需要注意的是全全斷面取同一指指實際標不符合三段式滑動模式式及其應力場示示意圖王恭先等——《滑坡學與滑坡防防治技術(shù)》P340～P343列舉了52個滑坡的滑帶土土指標。17（五）、滑坡的的穩(wěn)定性評價和和發(fā)展趨勢預測測1、工程地質(zhì)比擬擬法（1）.斜坡地貌形態(tài)演演變；（2）.斜坡地質(zhì)條件；；（3）.作用因素及其變變化趨勢；（4）.滑動跡象分析。。靜力平衡計算滑面為圓弧、直直線、折線型采采用不同的方法法18蠕動階段，穩(wěn)定定系數(shù)1.15～1.05擠壓階段，穩(wěn)定定系數(shù)1.05～1.00滑動階段，穩(wěn)定定系數(shù)1.00～0.95劇滑階段，穩(wěn)定定系數(shù)0.9～0.95趨穩(wěn)階段，穩(wěn)定定系數(shù)由0.95逐漸增至1.152、根據(jù)滑坡變形形跡象判斷滑坡坡的發(fā)育階段與與穩(wěn)定性19（六）、選擇合合理的滑坡治理理原則1.預防為主的原則則；2.一次根治不留后后患的原則；3.全面規(guī)劃、分期期治理的原則；；4.綜合治理的原則則；5.治早治小的原則則；6.技術(shù)可行、經(jīng)濟濟合理的原則；；7.科學施工的原則則；8.動態(tài)設計、信息息化施工的原則則；9.加強防滑工程維維修保養(yǎng)的原則則。20（七）、合理選擇防治滑坡的工程程措施類型繞避滑坡排水力學平衡滑帶土改良主要工程措施1.改移線路2.用隧道避開滑坡3.用橋跨越滑坡4.清除滑坡1.地表排水系統(tǒng)（1）滑體外截水溝（2）滑體內(nèi)排水溝（3）自然溝防滲2.地下排水工程（1）截水盲溝（2）盲（隧）洞（3）水平鉆孔群排水（4）垂直孔群排水（5）井群抽水（6）虹吸排水（7）支撐盲溝（8）邊坡滲溝（9）洞—孔聯(lián)合排水1.減重工程2.反壓工程3.支擋工程（1）抗滑擋墻（2）挖孔抗滑樁（3）鉆孔抗滑樁（4）錨索抗滑樁（5）錨索（6）支撐盲溝（7）抗滑鍵（8）排架樁（9）剛架樁（10）剛架錨索樁（11）微型樁群1.滑帶注漿2.滑帶爆破3.旋噴樁4.石灰樁5.石灰砂樁6.焙燒核心——針對滑坡性質(zhì)、、滑動原因、地地形地質(zhì)條件綜綜合考慮常見滑坡的治理理方法21滑坡治理施工要要點對治理的地質(zhì)災災害體熟悉了解解施工過程中的監(jiān)監(jiān)測施工安全措施施工協(xié)調(diào)環(huán)境適應分部分項工序安安排現(xiàn)場交通及材料料組織抗滑樁削方減載錨索格構(gòu)護坡?lián)跬翂ε潘┕ご胧┦┮?、抗滑滑樁施工工方法挖孔抗滑滑樁采用用人工挖挖孔法施施工，樁樁間隔跳跳挖，不不能通槽槽施工。。挖孔樁樁投入勞勞動力較較多，施施工機械械簡單，，勞動強強度較大大，安全全施工很很重要。。施工工序序包括放放軸線定定樁位、、平整場場地、鎖鎖口梁施施工、樁樁護壁、、樁孔開開挖、鋼鋼筋籠制制安、樁樁身混凝凝土澆灌灌、樁間間擋板澆澆灌等。?？够瑯冬F(xiàn)現(xiàn)場1.樁定位及及平整場場地按設計圖圖測量定位位樁軸線線及樁位位，設計總平面布置置圖標注了測量坐坐標引點的位置，，在樁平面布置圖圖上標注了每根樁樁的坐標，包括平平面坐標和樁頂高高程，也標注了樁樁軸線方位，按設設計測量定位后，，要進行實地地形形地物查對。場地平整包括樁位處的施工工場地、運輸?shù)缆仿?、混凝土攪拌及及鋼筋加工場地平平整。要有足夠的的施工操作面，運運輸?shù)缆钒堕g間通道、棄土通道道和材料混凝土運運輸通道等，混凝凝土攪拌和鋼筋加加工場地應考慮原原材料的堆放。2.鎖口梁及挖孔護壁壁挖孔樁鎖口梁可保保護孔口防止變形形，鎖口梁上設防防護欄，搭蓋遮陽陽防雨蓬。護壁混凝土強度C15-C25，厚度一般20cm，分段高度1-1.5m，配筋ф10-ф16，鋼筋間距200－500mm，在樁孔開挖后要要及時支模及澆注注混凝土。由于護護壁厚度較薄，一一般采用細石混凝凝土，如要加快拆拆模進度，混凝土土中要加早強劑。。鎖口梁施工支模樁孔護壁樁孔開挖及護壁3.樁孔開挖樁孔采用人工開挖挖，提升架提土，，提升架要設自動動卡緊制動裝置。。開挖過程中要隨時時觀察記錄巖土變變化，繪制樁周壁地質(zhì)質(zhì)素描圖，要特別別關(guān)注滑面埋深，，如滑面埋深與設設計確定的深度不不一致時，要及時時通知設計方，以以便對樁深進行調(diào)調(diào)整。入巖嵌固段采用爆爆破開挖，一般采用松動爆爆破，對不同的巖巖石和開挖尺寸，，要制定相應的爆爆破方案。遇到地下水，要及時進進行排水，地下水不大時，，可用提桶或泵直直接排干。樁孔大大量涌水導致施工工困難時，應制定定專門的疏排水方方案，可用降水井井疏干周邊地下水水。樁孔開挖滑帶滑帶淺井中滑帶鉆孔中滑帶平洞中滑面4.鋼筋籠制安抗滑樁鋼筋籠可采采用孔內(nèi)制安或地地面制安后吊裝，，由于鋼筋配置多多，地面制作后吊吊裝困難，目前多多采用孔內(nèi)制安的的方法。鋼筋接頭一般采用用閃光對焊焊接，，鋼筋布置要嚴格格按設計圖，要注注意受力筋的位置置，懸臂樁主受力力側(cè)在滑坡后緣面面，錨拉樁上部有有負彎矩，錨拉力力較大時負彎矩側(cè)側(cè)布筋也較多。樁鋼筋樁鋼筋配制鋼筋籠5.混凝土澆注抗滑樁截面大，混混凝土澆注量也大大，達數(shù)十方至數(shù)數(shù)百方，原材料供供應必須要有保障障，要將一根樁的所有有原材料進場備齊齊后才能開始澆注注?？够瑯痘炷翉姸榷菴30，塌落度4－6CM；混凝土配比要經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場取樣試驗室室配比確定。在混凝土澆注前要排干樁底的積水水，如樁壁及樁底涌涌水量較大，排水水較困難時，應先先采取降水措施，，澆注混凝土過程程中出現(xiàn)涌水可能能導致混凝土離析析?；炷烈么矟沧?，串筒距澆注面的的高度要不大于2m，每澆注0.5M要采用振搗棒進行行振搗，注意鋼筋密布處混混凝土的充填，保保證混凝土密實。。砼振搗施工混凝土澆注鋼筋制安挖孔及護壁施工要要點抗滑樁揭露的巖土土層有滑體、滑帶帶及滑床，地層復復雜多變：滑體一一般為土石混合體體，上部土石比較較高，下部土石比比較低；滑帶常為為可、軟塑狀的粘粘性土，滑床多為為基巖。在樁孔開開挖前應仔細分析析地質(zhì)資料，對不同的樁段采用用不同的施工方法法。挖孔工序十分重要要，是控制抗滑樁樁施工的關(guān)鍵工序序。在滑體中從上上往下逐段用鎬鍬鍬挖掘，堅硬土層層用錘釬破碎?；不鶐r需要爆破破時，應采用淺眼眼爆破法，嚴格控控制炸藥用量，并并在炮眼附近加強強支撐和保護，防防止震塌孔壁。挖孔及護壁施工要要點無論是土層還是巖巖層，均采用先中中部，后邊部的順順序，逐段將樁孔孔修整至設計的尺尺寸。護壁起防塌和防水水兩種作用，應保證一定的強強度和密實性，不不同深度不同巖土土狀態(tài)的孔壁有特特定的圍限壓力，，如軟、可塑狀的的粘性土與硬塑狀狀粘性土的圍壓力力差別很大，除應應滿足設計的護壁壁厚度和強度外，，還應根據(jù)實際的的土性條件進行計計算復核。在基巖巖中常采用較薄的的護壁就能滿足安安全要求?？够瑯兜叵孪滤幚硗诳讟兑话悴贿m宜宜在地下水位以下下施工。但遇地下下水豐富、滲水涌涌水較大時，除保保證護壁密實防水水外，可采取的措措施有：少量滲水水可在孔內(nèi)挖小集水坑，隨挖土泥水一同同吊出；滲水較大大時，可在樁孔內(nèi)內(nèi)挖較深集水井，用小潛水泵將地地下水排出；涌水水很大時，要另設設降水井，先降水后挖孔施施工?？够瑯妒┕ぐ舶踩斯ね诳讟妒且环N種非安全的施工方方法，易于發(fā)生傷傷亡事故，最常見見的事故是提升過過程中產(chǎn)生墜落，，其他的事故有護護壁失穩(wěn)、涌水涌涌土、有毒氣體等等。挖孔樁施工要要設專職安全員，，時刻關(guān)注孔內(nèi)狀狀態(tài)，確保施工安安全?？够瑯妒┕けO(jiān)監(jiān)測抗滑樁挖孔施工將將暫時破壞滑坡體體的整體性和完整整性，降低滑坡的的穩(wěn)定狀態(tài)。在挖挖孔樁施工期，要要對施工安全進行行監(jiān)測，以判斷滑滑坡穩(wěn)定狀態(tài)并指指導施工，調(diào)整施施工安排及進度。。施工安全監(jiān)測點要要布置在滑坡穩(wěn)定定性差、工程施工擾動大的的部位，常用的方方法是地面位移監(jiān)監(jiān)測。對于穩(wěn)定較較差的滑坡，專人人的每天巡查簡單單直觀，巡查的范范圍應包括施工所所有影響區(qū)?？够瑯妒┕べ|(zhì)質(zhì)量控制抗滑樁的質(zhì)量控制制主要有三點：即即嵌固段深度、受受力主鋼筋位置及及連接、混凝土強強度。一般抗滑樁嵌固段段深度：懸臂樁約約為樁長的三分之之一，錨固樁約為為樁長的四分之一一，設計師確定的的滑面埋深是大致致的，實際挖孔過過程中能對滑面埋埋深做出準確判斷斷，并依據(jù)設計師師確定的計算原則則定出實際嵌固深深度?？够瑯妒┕べ|(zhì)質(zhì)量控制抗滑樁主筋一般為為不對稱布筋，受受拉力面布筋較多多，受壓力面布筋筋較少，主筋連接接很重要，現(xiàn)多采采用焊接方法，宜宜采用粗鋼筋連接接新技術(shù)，如泠擠擠壓連接技術(shù)、套套筒連接技術(shù)等。。樁身混凝土強度應應滿足設計要求，，影響混凝土強度度的主要因素有原原材料質(zhì)量、施工工配合比、混凝土土施工過程控制。。微型樁成孔二、削方減載形形式1滑坡削方推移式滑坡的推力力主要來自滑坡的的后緣。削方治理理就是挖除形成不不穩(wěn)定滑坡的推移移體，減少滑坡推推力使滑坡穩(wěn)定。。2坡面整形對坡面采取格構(gòu)等等護坡措施前，要要對坡面削方整形形，將不規(guī)則的起起伏邊坡整形為直直線坡，坡面較長長時形成一級級馬馬道，坡面開挖深深度不大，而且很很少回填。削方減載形形式3高邊坡削方一般指危巖體削方方，高邊坡切坡不不當常形成危巖體體，削除危巖體以以達到邊坡穩(wěn)定。。４滑坡反壓反壓適宜于牽引式式滑坡治理，在牽牽引滑坡的前緣剪剪出口進行回填反反壓，能迅速改善善滑坡體穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)。削方減載載運運土法在坡面較較緩，削削方區(qū)和和回填區(qū)區(qū)距離較較遠時，，應選擇擇運土法，削方區(qū)區(qū)挖土機機或裝載載機挖土土，汽車車運土至至回填區(qū)區(qū)。運土道路路要提前前規(guī)劃修修筑，其其坡率、、路寬、、回轉(zhuǎn)半半徑都應應達到安安全行駛駛要求。。根據(jù)削方方量及工工期要求求，合理理安排挖挖土機和和運輸汽汽車的搭搭配，一一般單臺臺挖土機機一天可可挖掘800-1500M3，單臺挖挖掘機配配合的汽汽車數(shù)量量應根據(jù)據(jù)運距和和汽車載載量確定定。挖推法爆爆破破法運距不大大，坡面面較陡時時應采用挖推推法，用挖土土機開挖挖坡面及及坡面整整形，推推土機推推運土。。挖推法法效率高高，開挖挖施工受受天氣影影響不大大，施工工機械平平行作業(yè)業(yè)，施工工工期較較短，施施工成本本相對較較低。坡面較陡陡的基巖削方方采用爆爆破法，主要用用于高邊邊坡的危危巖削方方，爆破破方法視視基巖強強度及危危巖體體體積而定定，一般般有整體體爆破、、松動爆爆破、光光面爆破破等：整整體爆破破適宜大大體積硬硬巖爆破破，一次次裝藥量量大，爆爆破量大大；光面面爆破也也適宜硬硬巖，可可以使坡坡面一次次成形，，爆破工工藝要求求較高。。石榴樹包包滑坡削削方滑坡削方方推挖施工工推挖施工工推挖施工工推挖施工工削方平臺臺及馬道道滑坡削方方后效果果削方效果果崩滑體清清方危巖體削削方黃家大溝溝清方前前黃家大溝溝高邊坡坡削方后后回填反壓壓削削方施工工注意回填反壓壓區(qū)一般般在滑坡坡前緣、滑坡剪出出口以及及地形低低凹的溝溝谷地帶帶，回填施工工的關(guān)鍵鍵是分層層壓實，，采用碾壓壓機或推推土機分分層碾壓壓，分層層厚度一一般20—50cm，如集中中回填也也可用強強夯進行行加固處處理，回回填土的的壓實度度一般要要求達到到90—95%，應分層層分區(qū)跟跟蹤取樣樣檢測。。削方要遵遵循由上至下下的順向向開挖，不得先先下后上上，否則則開挖區(qū)區(qū)不穩(wěn)定定造成新新的滑移移。施工工過程中中要做好好臨時排排水措施施，開挖挖面上部部要設截截水溝，，開挖面面要有臨臨時的排排水溝。。土方削坡坡方方法選擇擇常用的運運土方法法有三種種：即挖推法法、汽車車轉(zhuǎn)運法法和鏟運運法：挖挖推法適宜于棄棄土場地地直接位位于削方方區(qū)下部部，邊坡坡坡角在在2５度以上上，推土土運距一一般在100M之內(nèi)，這這時用挖挖推法效效率最高高，也最最為經(jīng)濟濟。在運運距超過過1000M，地形相相對較緩緩時，則則使用汽車車轉(zhuǎn)運。。地表起伏伏不大，，運距在在1000M之內(nèi)時，，鏟運法法是合適適的選擇擇。棄方處理理及填方方壓實削坡的棄棄土應堆堆放在指指定的位位置，棄棄土應堆堆放穩(wěn)定定，避免免對周圍圍的建構(gòu)構(gòu)筑物及及其他任任何設施施產(chǎn)生干干擾或損損壞，避避免對環(huán)環(huán)境造成成污染。。對需要壓壓實的填填土，應應控制最最優(yōu)含水水量，從從下向上上分層分分段壓實實，并控控制其壓壓實系數(shù)數(shù)達到設設計要求求。在采采用機械械碾壓時時，要控控制虛鋪鋪厚度和和碾壓遍遍數(shù)，經(jīng)經(jīng)試驗檢檢測合格格后方可可實施。。爆破的保保護措施施及安全全監(jiān)測石方爆破破宜以小小型及松松動爆破破為主，，不得過過量爆破破，應確確定爆破破的危險險區(qū)，并并采取有有效措施施防止人人員、建建構(gòu)筑物物受到危危害。在在危險區(qū)區(qū)邊界設設置明顯顯標志，，專人看看守防止止人員進進入。削方作業(yè)業(yè)要保持持開挖邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定，不不得對原原有坡體體的穩(wěn)定定性有任任何損壞壞。削方方中，應應在開挖挖邊坡的的周邊建建立位移移監(jiān)測網(wǎng)網(wǎng)，進行行地面巡巡查，確確保安全全施工。。聚集坊危危巖體削方引起起崩塌削方引起起邊坡滑滑移滑移1削方引起起滑移三、錨索索樁樁錨索樁錨索是錨索應應用最多多的一種種結(jié)構(gòu)，，在抗滑滑樁較深深，滑坡坡推力和和樁承受受的彎矩矩較大，，采用懸懸臂樁難難以達到到要求時時，錨拉拉抗滑樁樁是合理理的選擇擇。樁錨索以抗滑樁樁樁頭為為緊固頭頭，錨固固段為滑滑坡的滑滑床，錨錨固段長長度依錨錨拉力和和巖石的的粘結(jié)力力計算確確定，自自由段為為錨索穿穿越滑坡坡體段的的長度。。格構(gòu)錨索索單單錨結(jié)結(jié)構(gòu)格構(gòu)錨索索用于滑坡坡和不穩(wěn)穩(wěn)定庫岸岸治理，，格構(gòu)作作為錨頭頭的緊固固頭，格格構(gòu)采用用截面較較大的鋼鋼筋混凝凝土梁，，在錨頭頭處格構(gòu)構(gòu)截面可可加大加加厚。單錨結(jié)構(gòu)構(gòu)用于高邊邊坡危巖巖體的治治理，巖巖體一般般為硬巖巖，自由由段為危危巖體段段，錨固固段為穩(wěn)穩(wěn)定基巖巖，錨頭頭采用錨錨定板，，為鋼筋筋混凝土土厚板，，邊長0.5－1.0m。格構(gòu)錨索索錨索加固固危巖體體鏈子崖錨錨索頭鏈子崖錨錨固錨索構(gòu)造造錨索一般般采用7φ5鋼絞線，，根據(jù)錨錨拉力確確定錨索索鋼鉸線線根數(shù),錨孔直徑徑一般φ１０0～φ150，孔徑取取決于鋼鋼絞線根根數(shù)及錨錨固段巖巖體性態(tài)態(tài)，一般般7根鋼絞線線孔徑φ100，11根鋼絞線線孔徑φ120，15根鋼絞線線孔徑φ150。自由段錨錨索可自自由滑動動，錨索索包裹在在PVC管中，管管內(nèi)注滿滿防腐蝕蝕油膏，，錨固段段錨索由由定位環(huán)環(huán)固定，，定位環(huán)環(huán)間距一一般2M，擴張環(huán)環(huán)和收縮縮環(huán)間隔隔布置。。錨索施工工工序及及平整場場地錨索施工工包括平平整場地地、成孔孔、清孔孔、編索索、下索索、注漿漿、二次次注漿、、張拉鎖鎖定工序序。如施工場地坡坡度較小，可可采取開挖回回填平整錨索索施工場地，，要求場地鉆鉆機能就位操操作，有下索索場地及注漿漿方便容易。。在場地坡度度較大，如坡坡度超過25°時，則應搭建建施工平臺，，一般用鋼管管搭建，高陡陡邊坡可采用用垂直腳手架架，搭建的平平臺應穩(wěn)定牢牢固，平臺能能方便施工。。錨索施工平臺臺錨索平臺錨索平臺鏈子崖錨索腳腳手架鏈子崖錨索腳腳手架錨索成孔目前幾乎沒有有使用循環(huán)液液回轉(zhuǎn)鉆進，，而采用氣動動潛孔錘鉆進進。動力頭為氣動動潛孔錘，鉆鉆頭直徑與孔孔徑相同，空空壓機排氣量量10－20m3。英格索蘭的的20m3柴油空壓機性性能優(yōu)良，一一般可提供2臺錨索鉆機的的動力。鉆機逐漸小型型輕型化，操操作臺和鉆架架分離，鉆桿桿節(jié)長1.5－2m，鉆進效率淺淺孔1m/4—6min，深孔1m/10—20min。錨索施工成孔成孔空壓機編索在專用的平臺編制制錨索，編索應在在錨孔終孔后進行行，否則可能導致致終孔孔深與設計計不符，造成錨索索浪費或作廢。按設計要求及施工工成孔情況確定自自由段和錨固段，，錨固段用定位環(huán)固定成型，自由段錨索應可可以自由滑動，并并應有可靠的防腐腐蝕功能，錨頭應應留足張拉段，一一般長度為２米。。錨索制作與安裝錨索材料選用高強強度、低松馳的預預應力鋼絞線，直直徑15.2mm，極限抗拉強度1860MPa，分有粘接和無粘粘接兩種，自由段段采用無粘接鋼絞絞線，套有防腐蝕蝕作用的波紋管。。錨索編束前，鋼絞絞線要保持順直，，排列均勻，除銹銹除油污，不能用用有死彎、有機械損傷的鋼絞絞線。錨固段架線線環(huán)間隔1米設置，自由段每每隔2米設置架線環(huán)，以以保證鋼絞線順直直。錨索測量鏈子崖錨索搬運清孔及下索如孔形完整，孔壁壁不坍塌，則可省省去清孔程序。清清孔采用風動清孔孔，直至排除孔內(nèi)內(nèi)所有的渣土。在錨索較長時，錨錨索頭應設導向裝裝置，在入孔段應應保持錨索平直，，錨索入孔速率均均勻，錨端應下至至孔底。錨索注漿注漿材料有水泥漿漿和水泥砂漿，水泥漿施工方便便，但有易收縮的的弱點，水泥砂漿漿強度較高，體積積穩(wěn)定性較好。注漿管隨錨索下至至孔底，注漿從孔孔底向上逐段進行行，低壓低速，直直至孔口滿漿，在在水泥漿凝固過程程中，會產(chǎn)生收縮縮，應及時在孔口口補漿。為提高錨錨索錨固效果，提提高錨拉力，部分分錨索要求進行二次注漿，在第一次注漿初凝后，也就是第第一次注漿2－5天后進行二次壓漿漿，二次壓漿要克克服前次漿體的初初始壓力，因此要要采用高壓注漿，，注漿泵壓在5MP以上。注漿水泥一般采用用高強度的525#普硅水泥，水灰比比0.45，摻加減水劑等，，水泥用量每米10－30kg。遇裂隙發(fā)育、巖巖溶孔洞，則水泥泥用量急增。此時時要降低水灰比，，加大水泥漿濃度度。錨索注漿張拉鎖定設計一般規(guī)定了張拉應力和鎖定應應力，張拉力一般為設設計抗拔力的100－120%，鎖定拉力一般為為張拉力的80－90%。張拉方法采取先單單根張拉，后全面面張拉的分步張拉拉法，也有僅采用用單根張拉或一次次整體張拉的簡化化張拉法。如采用用單根張拉法，應應注意張拉一根鎖鎖定一根，保證錨錨索整體受力均勻勻。部分錨索要求在一一次張拉完成后間間隔一段時間進行行補充張拉，全部部張拉后應剪斷多多余錨索，混凝土土澆注保護錨頭的的蓋層。張拉鎖定當注漿體強度和和墩座混凝土強強度達到設計強強度80%以上時，才能進進行張拉作業(yè)。。正式張拉前，，取30%的設計張拉荷載載，對其預張拉拉1－2次，使其各部位位接觸緊密、鋼絞線完全順直直，張拉荷載可可分四級按有關(guān)關(guān)規(guī)范施加，在在張拉最后一次次荷載時，應持持續(xù)10－15min，觀察穩(wěn)定后進進行鎖定。張拉時墩座必須須足夠的張拉反反力，錨索張拉拉完成后應及時時對錨頭進行補補漿和封錨。張拉鎖定張拉鎖定儀鎖定及封錨錨索施工復復雜巖土層成孔孔錨索長度一般15―40M，孔徑100－150MM，常用的施工機機械為MD－50，錨索成孔要求求干鉆，不得用用泥漿循環(huán)鉆進進，鉆孔軸線的的偏斜率不應大大于錨索長度的的2%，錨索孔深應大大于錨索長度的的30－50CM，鉆進至設計孔孔深后，應穩(wěn)鉆鉆3－5分鐘。遇到十分破碎的的巖土層，或巖巖溶發(fā)育的地層層，成孔作業(yè)很很困難。其一是孔壁不穩(wěn)穩(wěn)定導致塌孔，其二為巖土層不不封閉導致鉆進進動力氣體損失失，甚至無法進進尺。在十分破碎的地地層段可采用跟跟管鉆進，也可可進行固壁處理理，灌注水泥漿漿液并待凝固后后重新掃孔鉆進進。錨孔完成后后應及時進行錨錨索安裝和錨孔孔注漿，以免長長時間擱置造成成塌孔。松散層及裂縫地地層注漿錨索注漿體的強強度一般30－40MPa，采用水灰比0.4－0.5的水泥漿或水泥泥砂漿，注漿管管與隔離架應按按設計要求安設設，注漿管底距距孔底20cm。對于很松散的的巖土層，一次次注漿常難以達達到錨固要求，，需要采用二次次高壓劈裂注漿漿，以提高地層層的錨固力。裂縫發(fā)育的巖土土層，常出現(xiàn)大大量漏漿，這時時應降低水灰比比，增加漿液濃濃度，待裂縫封封閉后再正常注注漿。四、格構(gòu)護坡錨錨拉混凝土土格構(gòu)是格構(gòu)護坡常用用的結(jié)構(gòu)形式，，用于坡角較陡陡的岸坡，由錨錨桿、鋼筋混凝凝土格構(gòu)和格構(gòu)構(gòu)間充填三部分分組成。錨桿直徑φ100，桿體為φ18—φ36的鋼筋，全孔注注漿，間隔設定定位環(huán)，錨桿深深度4—20m，一般6—12m。格構(gòu)截面高度30—60cm，寬20—40cm，按連續(xù)受力梁梁配筋，混凝土土強度C20—C30，格構(gòu)間距2—4m。格構(gòu)間充填干砌砌石較多，如坡坡面較陡，也可可充填漿砌石或或者混凝土預制制構(gòu)件，砌石厚厚25—45cm。黃土坡滑坡格構(gòu)構(gòu)護坡黃土坡滑坡錨拉拉格構(gòu)黃土坡滑坡護坡坡前后錨拉混凝土格構(gòu)構(gòu)施工工序1清理整形坡面，，形成直線坡，，坡面較長時設設馬道；2錨桿施工：采用用氣動潛孔錘及及輕型鉆機，按按定位位、成孔孔、下錨灌漿工工序施工；3開挖格構(gòu)基槽；；4格構(gòu)鋼筋制作；；5格構(gòu)混凝土澆注注：由于是在坡坡面澆注混凝土土，其模板型式式及澆注方法較較為重要，澆注注應由下至上，，在坡面較陡時時要分段設梁頂頂模，對澆注混混凝土應進行振振搗養(yǎng)護；6格構(gòu)間充填：采采用干砌石或漿漿砌石，應在格格構(gòu)混凝土凝固固后砌筑。黃土坡滑坡削坡坡后打錨桿砼格構(gòu)施工砌石格構(gòu)施工格構(gòu)呈方形或棱棱形，格構(gòu)間距距2—4m，格構(gòu)截面高度度30—60cm，寬20—40cm，下部埋入土中中10—20cm，格構(gòu)之間鋪干干砌石或漿砌石石。塊石為未經(jīng)經(jīng)風化的新鮮石石，塊徑20cm以上，強度M30以上，砌石砂漿漿為M5—M10。施工工序:1坡面整形及坡面面清理:首先對原始坡面面進行整形清理理，開挖成直線線坡面，如坡面面較長，則應分分段設馬道，馬馬道寬1—3m，馬道上一般設設有排水溝。2基槽開挖:基槽深度10—20cm，開挖截面應規(guī)規(guī)整，放線應準準確。砌石格構(gòu)施工3漿砌格構(gòu):其外觀質(zhì)量要求求砂漿飽滿，砂砂漿強度滿足要要求，塊石塊徑徑較大，外形完完整，無風化剝剝蝕，格構(gòu)截面面尺寸達到設計計要求。4干砌石格構(gòu):干砌石施工與漿漿砌石基本相同同，其施工工藝藝和質(zhì)量要求相相近，干砌石由由于沒有水泥砂砂漿充填，因此此對塊石的塊徑徑和砌筑質(zhì)量要要求更高，應盡盡量使用塊度較較大的石料，塊塊石呈棱面狀，，干砌石塊石的的自穩(wěn)定要較好好。5格構(gòu)間充填:按要求在格構(gòu)間間充填干砌石或或漿砌石。漿砌石格構(gòu)施工工漿砌石格構(gòu)施工工紅石包滑坡格構(gòu)構(gòu)護坡漿砌石格構(gòu)太礬頭滑坡格構(gòu)格構(gòu)護坡方法選選擇格構(gòu)護坡方法多多達數(shù)十種，選選擇哪種方法十十分重要，常用用的方法有：干干砌石護坡、漿漿砌石護坡、砌砌石混凝土格構(gòu)構(gòu)護坡、干砌石石錨拉混凝土格格構(gòu)、漿砌石錨錨拉混凝土格構(gòu)構(gòu)。干砌石護坡坡的天然坡度一一般小于20度，坡度20－25度時，一般應用用漿砌石護坡或或砌石混凝土格格構(gòu)護坡，坡度度25－30度可用干砌石錨錨拉混凝土格構(gòu)構(gòu)，坡度超過30度時一般選擇漿漿砌石錨拉混凝凝土格構(gòu)。錨桿施工錨桿的桿體為粗粗鋼筋，多為單單支，少數(shù)為雙雙支及三支。分分巖錨和土錨兩兩種，短的約2米，長的超過15米。錨桿鉆機選選擇應注重小型型化以方便施工工，常用小型潛潛孔沖擊鉆機，，如MD－30型鉆機，對于長長度很短的巖錨錨，也可手持沖沖擊鉆成孔。對于長度超過10米的錨桿，一般般采取先下錨后后注漿，較短的的錨桿也可以先先注漿后下錨，，桿體入孔前應應平直，除銹除除油污。注漿管管應插至距孔底底5－10CM處，隨漿液的注注入緩慢勻速撥撥出，注漿中途途停止超過30MIN時，要采用水或或稀水泥漿稀釋釋管路。錨桿成孔錨桿鉆機成孔錨桿成孔噴水防防塵測桿長及下錨接桿及注漿錨頭及定板坡面填方及塊石石施工護坡的坡面一般般要求為天然坡坡面，或經(jīng)削方方成形的坡面，，一般不宜在填填方坡面做護坡坡，松散回填土土上的護坡結(jié)構(gòu)構(gòu)是難以穩(wěn)定的的，所以在坡面面起伏很大時不不要追求平面完完整，而應隨坡坡就勢，在美觀觀和穩(wěn)定性產(chǎn)生生矛盾時應選擇擇后者。砌石格構(gòu)護坡需需要大量的塊石石和混凝土材料料，坡面運輸量量大，施工勞動動強度大。在庫庫水位變動帶需需要設碎石濾層層時，應對濾層層厚度控制。格構(gòu)質(zhì)量控制要要點格構(gòu)護坡應控制制：結(jié)構(gòu)的尺寸寸、塊石及混凝凝土強度、護坡坡面外觀、泄水水孔設置等。塊塊石的塊度、鋪鋪石厚度應達到到要求，塊石應應新鮮完整，無無風化石，成形形的坡面應牢固固美觀，錨桿應應分段抗撥試驗驗，漿砌格構(gòu)要要間隔設泄水孔孔。五、砌石擋土墻墻砌石擋土墻由于于依靠墻自重抗抗滑抗傾，因此此墻體較厚。對對坡高有限制，，在坡高超過6米時不適用，其其外墻面內(nèi)傾，，內(nèi)墻面較平直直，呈上窄下寬寬，墻基嵌固于于穩(wěn)定的地基中中，嵌固深度0.5-1.5m。有一種帶支腿的的擋土墻，或稱稱樁墻式擋土墻墻，在擋土墻下下設抗滑樁支腿腿，并用混凝土土梁做墻基，這這種擋土墻起抗抗滑及擋土兩種種作用。擋土墻軸線定位位及基礎(chǔ)開挖按設計的墻軸線線現(xiàn)場定位，確確定擋土墻的頂頂?shù)酌鏄烁?。砌砌筑前應測量放放樣，施工時應應用樣板控制，，并要經(jīng)常復核核驗證，以保持持線形完整，砌砌體平整。擋土墻必須有良良好的地基，應應對開挖基槽檢檢驗，是否達到到穩(wěn)定的持力層層位，基槽開挖挖深度及寬度均均要滿足要求。。擋土墻砌石擋土墻砌筑最重重要的為石料質(zhì)質(zhì)量、砂漿強度度及墻尺寸：石石料的強度及塊塊度應符合要求求，其強度應在在M30以上，塊徑應大大于30㎝，無風化石；砂砂漿強度M7.5—M10，砂漿應飽滿；；墻體尺寸應達達到設計要求。。砌石應大面朝下下，上下錯縫，，石料排列穩(wěn)定定，還應注意外外墻面必須平直直，外觀圖案較較美觀，有較好好的視覺效果。。砌體分層坐漿砌砌筑，砌筑上層層時，不應振動動下層，每砌3－4皮毛石為一個分分層厚度，每個個分層厚度要用用砂漿找平一次次。砌體外露面的坡坡頂及邊口應選選用較平整的塊塊石，外露面的的灰縫厚度不得得大于40MM。泄水孔墻后后回填質(zhì)量控控制擋土墻均設泄水水孔，采用φ60—φ80PVC管，外傾5%，泄水孔間距一一般2m，下上交錯排列列。擋土墻均設有縱縱向伸縮縫，縫縫距10－20米，擋土墻要分分段砌筑，留出出伸縮縫?；靥钔烈运槭吧巴凛^好，不要要回填高塑性粘粘土，否則土壓壓力較大，回填填土應有一定壓壓實度和滲透性性。擋土墻施工質(zhì)量量控制主要有：：墻體位置及尺尺寸、砌體及砂砂漿強度、砂漿漿飽滿度、伸縮縮縫及泄水孔設設置、回填土控控制等。擋土墻實例在施工的擋土墻墻擋土墻基槽擋土墻砌筑擋土墻砌筑擋土墻施工擋土墻實例擋土墻檢驗六、排水工程排排水溝排水溝截面尺寸寸依水流量確定定，大者深寬超超過2米，小者截面僅僅0.3M，截面形態(tài)有梯梯形和矩形，一一般采用漿砌石石砌筑，其施工工順序：1測量放線：排水溝均要因因勢利導，根據(jù)據(jù)設計的排水溝溝導線現(xiàn)場校正正，排水溝應處處在地勢較低處處，應方便地表表水的匯集及排排放。2溝槽開挖：按設計截面開開挖溝槽，在基基巖段要爆破開開槽．高于地表表的砌槽，其地地面高度要加以以控制。3砌石：施工方法同砌砌石擋土墻,應注意保持外觀觀形象，在坡度度較陡時，要形形成疊水坎和消消能池,溝底應布設減速速齒。排水溝施工要點點排水溝的位置、、斷面尺寸及標標高均應符合要要求，溝的線形形要求平順，盡盡可能采用直線線形，轉(zhuǎn)彎處宜宜做成弧形，其其半徑不宜小于于10M?？v溝的溝底應應平整，保證排排水的暢通。漿砌片石應咬合合緊密，嵌縫飽飽滿密實，勾縫縫平順，砌石新新鮮完整，砂漿漿配合比準確，，砌體內(nèi)側(cè)及溝溝底要平順。跌水的臺階高度度可根據(jù)地形地地質(zhì)條件決定，，多級臺階的各各級高度可以不不同，其高度與與長度之比應與與原地面坡度相相適應。急流槽的縱坡應應按圖施工，一一般不宜超過1：1.5，同時與天然坡坡面相適應，當當急流槽較長時時，槽底可用幾幾個縱坡，一般般做成上陡下緩緩的坡槽。排水溝黃土坡滑坡排水水溝黃土坡滑坡排水水溝排水溝排水溝排水溝2排水廊道和排水水孔地下排水采用橫橫向的排水廊道道和縱向的排水水孔井，其施工工工序：1排水廊道施工：：采用廊道法開開挖施工，邊開開挖邊支護，應應注意支護結(jié)構(gòu)構(gòu)的耐久性，一一般采用混凝土土預制件支護，，廊道截面1-2M，應方便人員進進出，廊道外傾傾5%，并設排水溝。。2排水孔井：設垂垂向的排水井和和水平向的排水水孔,垂向井的成孔定定位十分重要,孔底應與排水廊廊道相接,形成縱橫向排水水系統(tǒng),水平向的放射狀狀排水孔應向廊廊道內(nèi)傾斜。3地表排水溝：在在排水廊道口設設地表排水溝,將廊道內(nèi)地下水水及時排出滑坡坡體外。排水廊道排水廊道口排水廊道撐砌排水孔施工二、高邊坡病害害治理（5項關(guān)鍵技術(shù)）1.高邊坡——一般將人工開挖挖形成的、高度度大于30m的巖質(zhì)邊坡和高高度大于20m的土質(zhì)邊坡。2.高邊坡病害——是對高邊坡中存存在的不同類型型失穩(wěn)破壞的統(tǒng)統(tǒng)稱。如滑動、崩塌、、坍塌、傾倒和和錯落等；規(guī)模模上可分為坡體體變形、、邊坡變變形、坡坡面變形形（復雜性性）。3.高邊坡病病害的空空間預測測方法：：(1)坡體結(jié)構(gòu)構(gòu)預測法法；(2)極限穩(wěn)定定斜坡比比擬法；；(3)開挖松動動區(qū)的數(shù)數(shù)值分析析法；（一）高邊坡病病害的空空間預測測理論與與方法155（二）坡坡體結(jié)構(gòu)構(gòu)預測高高邊坡變變形破壞壞類型“坡體結(jié)構(gòu)構(gòu)”——控制了邊邊坡的破破壞類型型、部位位、規(guī)模模和破壞壞模式1.坡體結(jié)構(gòu)構(gòu)以山坡中中各種結(jié)結(jié)構(gòu)面(包括原生生結(jié)構(gòu)面面和次生生結(jié)構(gòu)面面)，特別是是Ⅲ、Ⅱ級結(jié)構(gòu)面面(結(jié)構(gòu)面分分級僅指指規(guī)模大大小)的空間組組合，以以及與臨臨空面的的關(guān)系為為基礎(chǔ)，，以不同同性質(zhì)的的工程巖巖組為主主體的結(jié)結(jié)構(gòu)體。。三要素素：結(jié)構(gòu)面、、工程地地質(zhì)巖組組、臨空空面坡體結(jié)構(gòu)構(gòu)確立——高邊坡結(jié)結(jié)構(gòu)面地地質(zhì)力學學調(diào)查分分析方法法1562.坡體結(jié)構(gòu)構(gòu)與邊坡坡破壞模模式總結(jié)易產(chǎn)產(chǎn)生變形形破壞的的Ⅴ類12種坡體結(jié)結(jié)構(gòu)類均質(zhì)結(jié)結(jié)構(gòu)基座式結(jié)結(jié)構(gòu)層狀結(jié)構(gòu)構(gòu)松散破碎碎體結(jié)構(gòu)構(gòu)塊狀結(jié)構(gòu)構(gòu)Ⅴ1似層狀結(jié)結(jié)構(gòu)Ⅴ2眼球狀結(jié)結(jié)構(gòu)Ⅴ3較完整結(jié)結(jié)構(gòu)ⅠⅡⅢⅣⅤⅡ1上軟下硬硬結(jié)構(gòu)Ⅱ2上硬下軟軟結(jié)構(gòu)Ⅲ1順傾層狀狀結(jié)構(gòu)Ⅲ2反傾層狀狀結(jié)構(gòu)Ⅲ3陡傾層狀狀結(jié)構(gòu)Ⅲ4斜交層狀狀結(jié)構(gòu)Ⅳ1斷層破碎碎帶結(jié)構(gòu)構(gòu)Ⅳ2松散堆積積體結(jié)構(gòu)構(gòu)滑坡結(jié)構(gòu)構(gòu)類型157基本特征征：粘性土、、黃土狀狀土、堆堆積土、、堆填土土等類均均質(zhì)土,侵蝕面或或開挖面面以上的的較均質(zhì)質(zhì)巖土體體無前期期不利結(jié)結(jié)構(gòu)面。。破壞模式式：沿弧形面面旋轉(zhuǎn)滑滑動、坍坍塌Ⅰ、類均質(zhì)質(zhì)坡體結(jié)結(jié)構(gòu)Ⅱ、基座式式結(jié)構(gòu)—上軟下硬硬坡體結(jié)結(jié)構(gòu)(Ⅱ1)基本特征征:上部為土土層或軟軟弱巖層層，下伏伏硬巖，，巖層近近水平或或反傾。。破壞模式式:上部土層層或軟巖巖沿下伏伏硬巖滑滑動或坍坍塌158基本特征征:上部為厚厚層或巨巨厚層硬硬巖，下下伏一定定厚度軟軟弱巖層層，巖層層產(chǎn)狀近近水平。。破壞模式式:硬巖崩塌塌、錯落落，軟巖巖擠出性性滑坡。。Ⅱ、基座式式結(jié)構(gòu)—上硬下軟軟坡體結(jié)結(jié)構(gòu)(Ⅱ2)基本特征征:軟硬相間間、互層層或間層層狀的砂砂泥巖或或其它巖巖類，巖巖層傾向向臨空，，巖層傾傾角一般般在10～30°之間。破壞模式式:多層多級級的順層層巖石滑滑坡。Ⅲ、層狀結(jié)結(jié)構(gòu)—順傾層狀狀坡體結(jié)結(jié)構(gòu)(Ⅲ1)159基本特征征:軟硬相間間、互層層或間層層狀的砂砂泥巖或或其它巖巖類組成成，巖層層傾向坡坡內(nèi)，巖巖層傾角角一般在在10～30°之間。破壞模式式:錯落、切切層滑坡坡或崩塌塌。Ⅲ、層狀結(jié)結(jié)構(gòu)—反傾層狀狀坡體結(jié)結(jié)構(gòu)(Ⅲ2)160基本特征征：軟硬相間間、互層層或間層層狀的砂砂泥巖或或其它巖巖類，巖巖層面傾傾向坡內(nèi)內(nèi)或傾向向臨空，，巖層傾傾角一般般＞40°。破壞模式式：傾倒、傾傾倒式崩崩塌、傾傾倒式滑滑坡、V形節(jié)理崩崩塌或順順層滑動動崩塌。。Ⅲ、層狀結(jié)結(jié)構(gòu)—陡傾層狀狀坡體結(jié)結(jié)構(gòu)(Ⅲ3)青海隆務務河峽谷谷中傾倒倒變形體體161基本特征征：軟硬相間間，互層層或間層層砂泥巖巖或其它它巖類，，巖層走走向與臨臨空面走走向夾角角大于30°。破壞模式式：層面與節(jié)節(jié)理面組組合滑動動，V形節(jié)理崩崩塌。(圖14圖15所示)圖152010年7月發(fā)生在在渝武路路K930+700斜傾巖石石滑坡Ⅲ、層狀結(jié)結(jié)構(gòu)—斜交層狀狀坡體結(jié)結(jié)構(gòu)(Ⅲ4)圖14162基本特征征：巖體破碎碎呈碎石石土狀，，次級構(gòu)構(gòu)造面（（帶）發(fā)發(fā)育。破壞模式式：沿弧形面面或構(gòu)造造面滑動動、坍塌塌。(如圖16所示)Ⅳ、松散破破碎體結(jié)結(jié)構(gòu)——斷層破碎碎帶坡體體結(jié)構(gòu)(Ⅳ1)圖16163基本特征征：碎塊石堆堆積或老老滑坡堆堆積體。。破壞模式式：崩塌、坍坍塌，沿沿接觸面面或老滑滑面滑動動。（如如圖17所示）Ⅴ、塊狀結(jié)結(jié)構(gòu)——似層狀坡坡體結(jié)構(gòu)構(gòu)(Ⅴ1)基本特征征：花崗巖、、玄武巖巖等塊狀狀巖體，，有貫通通性似層層狀節(jié)理理面，傾傾向臨空空。破壞模式式：沿似層面面滑動或或崩塌。。(如圖18所示)Ⅳ、松散破破碎體結(jié)結(jié)構(gòu)——松散堆積積體坡體體結(jié)構(gòu)(Ⅳ2)圖17圖18164基本特征征：受構(gòu)造作作用巖體體中形成成眼球狀狀結(jié)構(gòu)體體。破壞模式式：錯落、坍坍塌、滑滑動。(如圖19所示)Ⅴ2、眼球狀狀坡體結(jié)結(jié)構(gòu)Ⅴ3、較完整整坡體結(jié)結(jié)構(gòu)基本特征征：巖體完整整，但發(fā)發(fā)育傾向向臨空的的小斷層層或節(jié)理理面。破壞模式式：V形節(jié)理崩崩塌，沿沿小斷層層滑落等等。(如圖20所示)圖19圖20165極限狀態(tài)下的的穩(wěn)定斜坡——斜坡在主要條條件和作用因因素作用下，，在一定年限限內(nèi)能維持坡坡形、坡高和和最陡坡率的的穩(wěn)定斜坡。。主要條件和和作用因素:地層巖性、地地質(zhì)構(gòu)造、水水文地質(zhì)條件件及變化、自自然環(huán)境(氣候和地震)和營力等。(如圖21圖22所示)3.極限穩(wěn)定斜坡坡比擬法圖21圖22野外識別極限限穩(wěn)定坡、外外貌特征與坡坡體結(jié)構(gòu)，提提出坡高、坡坡型與坡率等等參數(shù)。1664.高邊坡開挖挖松弛區(qū)的的確定(1)建立高邊坡坡地質(zhì)力學學分析模型型；(2)利用數(shù)值分分析方法對對邊坡穩(wěn)定定性進行分分析——有限元法、、邊界元離散散元法以及及相互間的的組合方法法。(3)確定松弛區(qū)區(qū)、松動區(qū)區(qū)(如圖23的曲線所示示)圖23坡體開挖后后的位移與與應力曲線線(1)松弛區(qū)、松松動區(qū)量值值的劃分問問題；(2)用數(shù)值分析析方法確定定邊坡松弛弛區(qū)理論上上可行，并并應用于個個別重大邊邊坡工程上上，不同類類型坡結(jié)構(gòu)構(gòu)、高大復復雜邊坡還還需要大量量的實踐。。存在的問題題1675.高邊坡病害害的空間預預測和穩(wěn)定定性分析方方法工程地質(zhì)調(diào)調(diào)查地形地貌構(gòu)造形跡地下水的埋埋藏、排泄泄和補給的的關(guān)系地層巖性極限穩(wěn)定斜斜坡的特征征、類型主控制構(gòu)造造數(shù)、順序序和構(gòu)造格格局鑒定所有的的結(jié)構(gòu)面的的力學特性性、配套分分析極限穩(wěn)定斜斜坡的易發(fā)發(fā)地段確定穩(wěn)定高高邊坡的坡坡形、坡率率和坡高比擬設計高高邊坡確定結(jié)構(gòu)面面的分析規(guī)規(guī)律、主控控制結(jié)構(gòu)面面、山坡的的構(gòu)造格局局數(shù)值模擬計計算地質(zhì)力學分分析模型變形體立體體形態(tài)和變變形帶確定定坡體結(jié)構(gòu)（（5類12種）確定損傷演演化系數(shù)靜力學計算算模型高邊坡病害害類型預可和工可可階段的病病害預測考慮施工方方法，評價價坡體病害害范圍和程程度高邊坡病害害預測和穩(wěn)穩(wěn)定性評價價方法設計和施工工工期的病病害預測168高邊坡防治治的工作方方法調(diào)查分析評評估工程地質(zhì)分分類破壞模式預預測重點病害勘勘察地質(zhì)全程跟跟蹤加強動態(tài)監(jiān)監(jiān)測科學施工保保證工程方案優(yōu)優(yōu)化坡體結(jié)構(gòu)劃劃分1、地質(zhì)綜合合分析法為為主，數(shù)值分析、模模型試驗為為輔；2、快速而正正確認識病病害性質(zhì)是是關(guān)鍵；3、地質(zhì)貫穿穿全程。169（三）高邊邊坡病害防防治工程的的設計①正確認識高高邊坡的工工程地質(zhì)條條件是基礎(chǔ)。②高邊坡坡設計是預預測性設計計。③高邊坡坡設計是風風險設計。。④高邊坡坡設計是動動態(tài)設計。。⑤高邊坡坡設計應對對施工提出出嚴格要求求。(1)特殊性(2)基本原則①一次根治、、不留后患患原則；②控制變形、、強化排水水、綜合治治理原則；；③固腳強腰原原則；④保護環(huán)境、、建立綠色色通道原則則；⑤技術(shù)先進、、經(jīng)濟合理理原則。170(3)基本思路①高度低低于30m的邊坡，以以設計穩(wěn)定定的坡形和和坡率為主主，做好邊邊坡防護工工程。②高度大大于30m的邊坡，則則應加強支支擋工程，，設置較陡陡的坡率，，減小邊坡坡高度。③支擋工程要要樁、錨組合使使用。(4)多層滑面邊坡設設計——具有多層潛在滑滑動面的高邊坡坡加固設計，如如巖石順層高邊邊坡、應特別注注意不同施工工工況下的局部和和整體穩(wěn)定問題題。171（四）高邊坡的的預加固技術(shù)高邊坡病害的防防治始終圍繞“如何減小施工工期產(chǎn)生的大變變形”而展開，提出“控制變形”設計理念。(1)工程設計——考慮邊坡開挖后后出現(xiàn)的變形破破壞模式——采取工程措施(2)選擇施工方法——控制坡體的變形形松弛。預加固技術(shù)特點點(1)全新的、合理的的設計思路；(2)適應了機械化的的施工要求，提提高了施工工效效；(3)減小了開挖影響響區(qū)范圍，控制制了邊坡的開挖挖大變形；(4)確保邊坡在施工工過程中的安全全和邊坡的長期期穩(wěn)定。172分級開挖、分級穩(wěn)定，坡腳錨固樁預加固；分級開挖、分級預應力錨索加固，邊坡分級穩(wěn)定，坡腳抗滑樁或擋土墻固腳分級穩(wěn)定、坡腳錨固樁預加固

分級開挖分級錨索預加固

邊開挖邊加固、坡腳錨固樁預加固

邊開挖邊加固、坡腳施筑擋墻加固

表2常見預加固方法法173174（五）樁錨組合合結(jié)構(gòu)治理高邊邊坡失穩(wěn)破壞(f)錨桿、錨索加固固(d)錨索和錨桿分層層加固(e)減載-抗滑樁加固(c)兩排樁加固(a)預應力錨索加固固(b)樁與錨索聯(lián)合加加固174小結(jié)近20年我們得益于山山區(qū)高速公路建建設這樣一個巨巨大的工程實踐踐機遇，在理論論、技術(shù)水平上上有了較大進步步，科研、工程程實踐取得了豐豐碩成果。總結(jié)結(jié)了上述滑坡與與高邊坡病害防防治工程中的一一些關(guān)鍵技術(shù)問問題；滑坡防治方面7項，高邊坡病害害防治5項；體現(xiàn)了理論與實實踐結(jié)合、地質(zhì)質(zhì)與設計結(jié)合、、科研與生產(chǎn)結(jié)結(jié)合的特色。175第三部分典型實例例176實例一重慶奉節(jié)～巫溪溪高速公路滑坡坡177第一部分滑滑坡工程地地質(zhì)特征與性質(zhì)質(zhì)1、滑坡位于擬建建的重慶奉節(jié)至至巫溪高速公路路路線里程RK0+543～+934段，路線在該處處以隧道及黃果果樹大橋由滑坡坡中后部橫向穿穿過。2、勘察設計中已已意識到為老滑滑坡，采用了3排24—32m抗滑樁進行了預預加固；3、估計滑面埋深深15—17m。已建成的巫奉高高速公路178一、工點概況隧道左洞進口隧道右洞進口三峽175m水位線梅溪河S201滑坡后級滑坡前級西塊滑坡前級東塊滑坡小里程滑坡滑坡前部涉水滑滑坡的后緣附近近179滑坡分為前后兩兩級，前級分為為東西兩塊，整整個滑坡寬約365m，垂直線路長約約480m，滑坡總體積約809×104m3。后級西滑坡后級東滑坡前級西滑坡前級東滑坡右線隧洞左線隧洞180后級西滑坡后級東滑坡前級西滑坡前級東滑坡右線隧洞左線隧洞181二、地形地貌1、滑坡區(qū)屬河谷谷岸坡地貌，呈呈陡－緩－陡－－緩－陡的地形形坡角一般10°～35°，高程164.0（梅溪河）～425.5m（奉節(jié)至巫溪公公路）,相對高差261.50m。2、滑坡兩側(cè)發(fā)育育有兩個“U”型自然沖溝，182三、滑坡的工程程地質(zhì)特征堆積層的碎石土土強-全風化泥灰?guī)r強風化泥巖中-強風化泥灰?guī)r1、地層巖性滑坡區(qū)地層主要要由第四系全新新統(tǒng)滑坡堆積、、崩坡積塊碎石石，粘性土混碎碎石。三疊系中統(tǒng)巴東東組第三段（T23b）泥灰?guī)r夾泥巖巖。1832、地質(zhì)構(gòu)造：：廟梁子背斜滑坡位于廟梁子子背斜之北西翼翼，其軸部位于于滑坡南約1000m，兩翼出露地層層主要為三疊系系須家河組和巴巴東組，傾角均均較緩，在5°～18°之間。受背斜影響，勘勘察區(qū)地層總體體傾北西，產(chǎn)狀狀NE65°～70°/NW∠∠5～18°。根據(jù)滑坡附近近基巖露頭觀測測，主要發(fā)育有有三組節(jié)理，局局部有充填泥質(zhì)質(zhì)。1843、水文地質(zhì)梅溪河長江滑坡185匯水面積較大186照片2-1上滑坡前緣出露露的泉點W1照片2-2上滑坡右側(cè)邊緣緣出露的泉點W21871、梅溪河主要由由降雨補給，降雨量受大巴山山暴雨氣候影響響，豐水期5～9月，流量占全年年徑流量的60%以上，枯水期12～次年2月，流量僅占全全年的10%。2、根據(jù)相關(guān)資料料，2010年10月，三峽水庫首首次達到175米正常蓄水位。?？辈旖Y(jié)束后水水位達165m標高附近。3、滑坡區(qū)內(nèi)有2條和主滑方向基基本一致的沖溝溝，雨季時匯流流滑坡體內(nèi)的地地表水。此外，，滑坡區(qū)中上部部主要為稻田并并分布大量水溏溏。4、滑坡區(qū)地下水水類型可劃分為為第四系松散巖巖類孔隙水和巖巖溶裂隙水兩種種類型，以巖溶溶裂隙水為主。。(抗滑樁及隧洞施施工均表明地下下水豐富)1881、堆積層滑坡滑滑動帶主要由粘粘土含量較高的的的碎石土，黃黃色，軟塑～可可塑，擦痕明顯顯，層厚0.5m～1.0m。2、破碎巖石滑坡坡滑動帶主要受受風化界線控制制，滑動帶主要要為強風化泥巖巖、泥灰?guī)r，具具明顯的光滑鏡鏡面或輕微擦痕痕，該層厚度一一般在1.0m～2.0m。4、滑帶特征189190①前級淺層——堆積層滑坡，滑滑體主要為塊碎碎石土，平均厚10m，滑體長231m，寬度約153m，體積約35×104m3，滑動面傾角16°-16°；②前級深層老滑滑坡——破碎巖石滑坡，，滑體長300m，寬度約153m滑動面平均埋深深36m左右，最大深度度達到46m，滑動面傾角約約15°，滑坡體積（（包括淺層滑體體體積）165×104m3。③復活后的深層老滑坡，滑滑體長400m，寬度寬度約153m，滑體平均厚度38m，滑體體積233×104m3。④后級深層老滑滑坡——滑體長310m，寬度寬度約153m，滑帶平均埋深36m，滑動面傾角14°-17°，滑體體積170×104m3。四、滑坡的性質(zhì)質(zhì)和特征1、滑坡范圍與規(guī)規(guī)模1911、滑坡長580m，寬390m，厚約27m～46m，體積809×104m32、滑坡僅考慮前前級淺層滑坡；；3、施工了3排抗滑樁。192滑坡分淺、深兩兩層，淺層平均均厚約15m～19m，深層平均厚約約27m～46m，193S201變形前形前后開裂并出現(xiàn)30cm的沉降2、滑坡的變形形特征——地表變形194房屋變形速度及及特征滑坡對抗滑樁等等結(jié)構(gòu)的影響抗滑樁護壁開裂裂抗滑樁產(chǎn)生位移移隧頂?shù)孛骈_裂隧頂產(chǎn)生多道裂裂紋裂抗滑樁護壁開裂裂抗滑樁產(chǎn)生位移移196滑坡對居民建筑筑和省道的影響響墻面開裂立柱錯位S201省道開裂下陷墻面開裂1971982010年3月到12月最大位移量為為：0.3372m。2010年3月到12月最大沉降量為為：0.221m。2011年1月到4月最大位移量為為：0.3131m2011年1月到4月最大沉降量為為：0.189m199滑坡變形時隧隧道的開挖位位置左線隧道開挖挖位置右線隧道開挖挖位置3、地表裂縫發(fā)發(fā)展與隧道開開挖關(guān)系密切切2002010年3月2010年9月2010年11月2010年12月2010年12月1、最早出現(xiàn)裂裂縫的位置為為隧道口，裂裂縫密集；2、隨隧道施工工掘進，裂縫縫朝大里程及及后部發(fā)展；；3、二級公路后后部裂縫相對對稀疏但貫通通性好。2014、滑坡的變形形特征——深部位移15m，淺層滑面位位置18m，淺層滑面位位置自去年開始監(jiān)監(jiān)測至今年2月中旬被剪斷斷，總計位移移量160mm自去年開始監(jiān)監(jiān)測至今年2月中旬被剪斷斷，總計位移移量120mm202203204深孔位移監(jiān)測測資料表明：：隧道靠山側(cè)側(cè)坡體變形嚴嚴重，河側(cè)則則不明顯。2052011年4月8日至2011年4月10日，奉節(jié)地區(qū)區(qū)普降大雨，，三峽水位由由175m下降到153m；滑坡地表多處處開裂，省道道路面下陷，，滑坡發(fā)生位位移，隧道左洞LK0+808-LK0+860段初期支護嚴嚴重變形，右右側(cè)邊墻出現(xiàn)現(xiàn)突變，侵入