水泥混凝土路面施工方法

Word版本，下載可自由編輯水泥混凝土路面施工方法現(xiàn)在高速馬路為滿足行車(chē)迅速、平穩(wěn)、舒服、使用年限長(zhǎng)期，國(guó)家要求高速馬路混凝土路面施工采納大型攤鋪機(jī)，但因?yàn)榇笮蛿備仚C(jī)一臺(tái)普通都在7百萬(wàn)元左右，因此對(duì)一個(gè)還處在進(jìn)展階段的中國(guó)道路行業(yè)來(lái)講，實(shí)在是一個(gè)較大的資金投入。為了即能確保混凝土路面工程質(zhì)量，又能削減成本投入。現(xiàn)在有的高速馬路水泥混凝土路面澆筑采納“三滾軸攤鋪提漿整平機(jī)”來(lái)舉行施工。

“三軸整平機(jī)”施工和路面刻槽技術(shù)引入高速馬路混凝土路面施工最早是廣西于1994年在國(guó)外引進(jìn)成套技術(shù)，經(jīng)過(guò)多年的斷探究和改進(jìn)，目前施工工藝已相當(dāng)成熟。

“三軸整平機(jī)”主要成套機(jī)械設(shè)備包括：大型拌和樓、散裝水泥罐、外加劑添加罐、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、灑水車(chē)、自排式搗振器及縱向拉桿安裝機(jī)、三軸攤鋪提漿整平機(jī)、抹面板、三米和四米刮尺、一般切縫機(jī)、剛性刻槽機(jī)、葉片式磨光機(jī)等。三軸整平機(jī)成套技術(shù)工藝的核心工序是排式振搗和三軸提漿整平及三米刮尺精平工序，其中排式振搗保證了水泥混凝土的密度，三軸提漿整平則為精平打下了基礎(chǔ)，而利用三米刮尺精平使得平整度終于達(dá)標(biāo)。但要達(dá)到較好的內(nèi)在質(zhì)量和平整效果，施工中的每一道工序都一樣重要，哪怕是一個(gè)細(xì)微的細(xì)節(jié)，都可能對(duì)質(zhì)量造成影響。

廣州市北二環(huán)高速馬路混凝土路面施工均采納大型水泥混凝土拌和樓，普通配套l-2臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)，混凝土實(shí)際生產(chǎn)力不小于70-100M3／h，以滿足水泥混凝土和易性及現(xiàn)場(chǎng)攤鋪施工速度的需要。大型拌和樓的強(qiáng)制式拌和，避開(kāi)了采納小型自落式拌和機(jī)，混凝土坍落度難以控制，水泥混凝土混合料欠勻稱等問(wèn)題，從而保證了混凝土的質(zhì)量。與此同時(shí)，拌和樓均配備有自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，拌和用水量基本采納分量法方式控制，使投入料越發(fā)精確?????。在工程原材料方面，水泥采納強(qiáng)度高，干縮小的52.5級(jí)水泥，碎石采納5-30㎜級(jí)配，并自始至終嚴(yán)格控制好碎石的品質(zhì)及規(guī)格，對(duì)保證水泥混凝土強(qiáng)度和路面平整度非常重要。此外，每工作班開(kāi)工前都必需先舉行砂、石含水量的測(cè)量，舉行施工協(xié)作比的調(diào)節(jié)，保證配料的精確?????。

水泥混凝土的振搗，整平主要靠自排式振搗器和三軸提漿整平機(jī)完成，排式振搗器主要由一排間距為40㎝，功率為1.1KW振動(dòng)棒所構(gòu)成，以機(jī)械自動(dòng)推移前進(jìn)。因?yàn)槭菣C(jī)械自動(dòng)操作，從而避開(kāi)了以往水泥混凝土施工漏振，欠振等人為因素的影響，使振搗效果得到有效的改進(jìn)和保證。振搗時(shí)按照狀況人工舉行余料處理或補(bǔ)料，確保振搗后水泥混凝土表面平整，并略高于模板頂，因?yàn)槭┕ぐ鍖捚胀?.5m或8.5m，按設(shè)計(jì)必需設(shè)縱向拉桿，為此在排式振搗器桁架上對(duì)應(yīng)縱縫位置設(shè)置一個(gè)拉桿安裝機(jī)，在排式振搗器行進(jìn)的同時(shí)可精確?????地埋設(shè)縱向拉桿。

振搗之后，是三軸整平機(jī)提漿整平工序。三軸整平機(jī)有與以往人工施工配備的振動(dòng)梁和人工拖動(dòng)的滾筒式提漿棍等設(shè)備，它主要由三個(gè)軸組成，首軸為振動(dòng)軸，起碾壓、振搗及提漿作用，后兩軸則主要起滾壓、整平作用。它一次攤鋪速度每小時(shí)15-30m，普通一天可攤鋪200m左右。詳細(xì)操作時(shí)三軸整平機(jī)應(yīng)往返滾壓3-4遍，期間人工鏟原漿舉行補(bǔ)平，再舉行三軸整平。

從現(xiàn)場(chǎng)使用的狀況來(lái)看，提漿整平的效果較為良好。但僅經(jīng)三軸整平機(jī)整平，還不能達(dá)到規(guī)范所規(guī)定的平整度要求，它只是為了精平工序制造了一個(gè)較好的基礎(chǔ)條件。其后還要使用大抹板多次抹面至水泥混凝土表面無(wú)水后，再采納三米和四米刮尺舉行2-3次往返精平，經(jīng)三米直尺精平后，立刻舉行人工用塑料板批抹面，清除表面氣孔、浮沙、刮尺痕跡等，并按要求抹出一定的粗糙度，且大面平整，避開(kāi)尖棱突出。最后，可以適當(dāng)?shù)嘏e行人工收漿抹面，人工抹面和用3m直尺檢查時(shí)，人均不能踩在水泥混凝土表面上，而應(yīng)站在可移動(dòng)工作橋上操作，以免對(duì)平整度及外觀造成影響。

混凝土的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)采納噴養(yǎng)護(hù)劑的方法舉行，以防浮現(xiàn)早期收縮裂縮，初期養(yǎng)護(hù)在切縫后舉行，養(yǎng)護(hù)劑噴灑必需勻稱到位，不能少噴和漏噴?；炷燎锌p時(shí)光要特殊把握好，過(guò)早切縫會(huì)造成水泥混凝土中粗集料脫落，過(guò)遲切縫則會(huì)產(chǎn)生早期裂縫甚至斷板，因此切縫時(shí)光應(yīng)控恰當(dāng)。普通控制在施工溫度和施工后時(shí)光的乘積達(dá)到300-400℃h時(shí)開(kāi)頭舉行，經(jīng)試切后打算。切縫時(shí)應(yīng)先每5米放樁，再?gòu)椌€放樣，并采納定向架引領(lǐng)切割機(jī)行走，使切縫順直。

刻紋采納剛性刻槽方式，它解決了以往壓紋拉毛往往過(guò)淺，紋理深度達(dá)不到要求的問(wèn)題。另一方面避開(kāi)了因在水泥混凝土初凝前后就要壓紋而影響到平整度的問(wèn)題，普通槽縫間距15-20㎜、槽寬3-5㎜，深3-5㎜，施工時(shí)為保證槽縫的直順，可在刻機(jī)前加一條導(dǎo)輪。

廣州市北二環(huán)高速馬路水泥混凝土路面三軸整平機(jī)施工工藝有以下顯然優(yōu)點(diǎn)：

1、采納大型水泥混凝土強(qiáng)制性攪拌設(shè)備，因?yàn)閳?chǎng)地集中，原材料易于監(jiān)控，混凝土成品和易性好，質(zhì)量得到保證。

2、排式搗振器及縱向拉桿安裝機(jī)有效地解決了混凝土人工振搗易漏漿，欠振及拉桿安裝放不平等不易控制的人為影響。

3、三軸提漿整平有效地確保了混凝土表面的勻稱性，且較大地提升了水泥混凝土表面的平整度，避開(kāi)了以往人工滾軸提漿的弊端。

4、“精平”工序采納三米和四米刮尺反復(fù)多次刮平，很大程度上提升了平整度。

5、采納剛性刻槽有效地解決了以往壓紋紋理不勻稱，深度不足及壓紋時(shí)會(huì)對(duì)水泥混凝土造成干擾而影響平整度等問(wèn)題。

在使用三軸整平機(jī)施工過(guò)程中，三滾軸攤鋪提漿整平機(jī)盡管有以上諸多優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些問(wèn)題，例如新舊混凝土板面橫向連接處局部欠平順，存在極小高差。排式振搗器雖然解決了混凝土板中部份的振搗問(wèn)題，板邊側(cè)