隧道出口端專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審

——匯報(bào)資料2020年04月沿江高速公路XJ20標(biāo)設(shè)計(jì)優(yōu)化方案G4216線宜金高速公路XJ20合同段熱水河1號(hào)隧道隧道出口端專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì)匯報(bào)人：

四川·成都2020年8月9日一、方案目錄匯報(bào)目錄第一部分工程概況第二部分工作面部署第三部分重難點(diǎn)分析第四部分臨建方案第五部分主要施工方案第六部分工期計(jì)劃第七部分資源配置計(jì)劃

標(biāo)段起點(diǎn)在涼山彝族自治州雷波縣元寶山鄉(xiāng)境內(nèi)，止點(diǎn)在巖腳鄉(xiāng)境內(nèi)，線路全長7.9公里，線路樁號(hào)為:ZK110+900-ZK118+800、隧道三座，總長（左線：7508m，右線：7525m）,橋梁2座，總長（左線：363.04m，右線：334.06m），橋隧比100%。送審稿設(shè)置棄土場1處，為：K113+500棄土場，棄土容量100萬m3。

高站10月30日結(jié)構(gòu)封頂(含管廊)1、工程概況——標(biāo)段概況1、工程概況——隧道圍巖1、工程概況——地質(zhì)條件洞口崩坡積層厚度1-5m斷層F0-6斷層，斷層角礫巖含多層石膏洞身薄-中厚層粉砂巖、白云巖，含多層石膏洞身薄-中厚層灰?guī)r、白云巖洞身薄-中厚層灰?guī)r、白云巖、頁巖、粉砂巖，含多層石膏洞口松散覆蓋層厚度5-10m

進(jìn)口出口2、工作面部署3、重難點(diǎn)分析——進(jìn)口端洞口熱水河1號(hào)隧道進(jìn)口3、重難點(diǎn)分析——出口端洞口熱水河1號(hào)隧道出口3、重難點(diǎn)分析——穿越斷層破碎帶（250m）3、重難點(diǎn)分析——石膏4、臨建方案——進(jìn)口端總體平平面圖4、臨建方案——進(jìn)口端場地布布置4、臨建方案——出口端總體平平面圖4、臨建方案——出口端場地布布置5、主要施工方方案——進(jìn)口端洞口工工程5、主要施工方方案——出口端洞口工工程5、主要施工方方案——出口端洞口工工程5、主要施工方方案——進(jìn)洞方案隧道4個(gè)洞口均采用用大管棚超前前支護(hù)，管棚棚施工前完成成地表注漿管棚拉槽開挖挖采用人工+機(jī)械組合方式式，不采用爆爆破開挖，避避免擾動(dòng)洞口口堆積體暗洞進(jìn)洞采用用臺(tái)階預(yù)留核核心土法，必必要時(shí)選用三三臺(tái)階七步及及單側(cè)壁導(dǎo)坑坑法進(jìn)洞5、主要施工方方案——洞身開挖考慮工藝頻繁繁變化降低效效率，擬統(tǒng)一一一般圍巖段段采用上下臺(tái)臺(tái)階法，對(duì)軟弱圍巖大大變形段視情情況選用三臺(tái)臺(tái)階七步開挖挖法及單側(cè)壁壁導(dǎo)坑法，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范控控制進(jìn)尺。V級(jí)圍巖段和和Ⅳ級(jí)圍巖較較差段IV級(jí)圍巖一一般段洞口地質(zhì)條件件差及洞身軟軟弱圍巖大變變形段5、主要施工方方案——鉆爆設(shè)計(jì)圖5、主要施工方方案——鉆爆設(shè)計(jì)圖5、主要施工方方案——不良地質(zhì)段施施工方案涌水突泥：A.斷層破碎碎帶主要要區(qū)段為：ZK114+560-ZK114+810（右右線K114+580-K114+830）B.含水層與與相對(duì)隔水層層接觸帶主主要區(qū)段段為：ZK114+280-ZK115+130（右線K114+260-K115+150）C.可溶巖與與非可溶巖接接觸帶主主要區(qū)段為：：ZK114+810-ZK116+620(右線K114+830-K116+640)D.白云質(zhì)灰灰?guī)r、白云巖巖巖溶裂隙帶帶主要要區(qū)段為：K113+620-K114+560、K114+810-116+620(右線K113+640-K114+580、、K114+830-K116+640)施工措施：做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)，重視施工預(yù)警，掌子面臨近近斷層破碎帶帶、巖體變化化段時(shí)，注意意觀察掌子面面變得更加潮潮濕，圍巖節(jié)節(jié)理增加、圍圍巖變破碎，，出現(xiàn)明水等等。施工中嚴(yán)嚴(yán)格施作超前支護(hù)，控制進(jìn)尺、控制施工步距。隧道全斷面預(yù)注注漿堵水方案、隧隧道周邊深孔預(yù)注注漿方案、開挖后后周邊注漿5、主要施工方案——不良地質(zhì)段施工方方案軟巖大變形：A.斷層破碎帶主主要區(qū)段為：：ZK114+560-ZK114+810（右右線K114+580-K114+830）B.含石膏地層段段主要區(qū)段段為：ZK113+620-ZK116+620(右線K113+640-K116+640)。施工措施：做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，重視施工預(yù)警，掌子面臨近斷層層破碎帶、含石膏膏地層段時(shí)，注意意觀察掌子面變化化情況，結(jié)合地質(zhì)質(zhì)素描及超前預(yù)報(bào)報(bào)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整整開挖、支護(hù)參數(shù)數(shù)，嚴(yán)格施作超前支護(hù)，控制進(jìn)尺、控制施工步距。施工過程中加強(qiáng)監(jiān)控量測，初期支護(hù)緊跟開開挖面，盡早封閉成環(huán)。5、主要施工方案——不良地質(zhì)段施工方方案巖溶：巖溶以溶孔為主，，溶孔直徑在0.2-3cm，深深度為0.3-1.5cm、主要要分布淺表層，發(fā)發(fā)育密度為零星發(fā)育，無規(guī)律。總體上上巖溶發(fā)育程度較弱。根據(jù)調(diào)查中的巖巖溶發(fā)育特征，隧隧址區(qū)不存在明顯顯巖溶垂直分帶性性，但隧道在通過過斷層破碎帶和灰?guī)r、白云巖節(jié)節(jié)理裂隙密集帶，，巖體破碎且富水水，導(dǎo)水性強(qiáng)，可能存在較強(qiáng)巖溶化，隧道道開挖可能遭遇小小型巖溶管道或溶溶洞，造成涌水突突泥等災(zāi)害。可能發(fā)生巖溶區(qū)段段為：ZK113+620-ZK115+130(右線K113+640-K115+150)施工措施：采用綜合地質(zhì)超前前預(yù)報(bào)，以長距離離、短距離物探相相結(jié)合的方式，并并輔以超前鉆孔驗(yàn)驗(yàn)證。盡可能探明明掌子面前方巖溶溶形態(tài)和規(guī)模。加深炮眼，提前釋釋放溶腔水，穿越越溶腔處，對(duì)溶腔腔回填。5、主要施工方案——不良地質(zhì)段施工方方案石膏：石膏地層將產(chǎn)生較較多危害，如隧道道底鼓、邊墻開裂、、石膏水化膨脹造成支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、石膏溶出的硫酸酸根離子對(duì)隧道支支護(hù)結(jié)構(gòu)的腐蝕破壞，且石膏水化后強(qiáng)強(qiáng)度降低、變形增增大、溶蝕加速，，從而影響隧道圍圍巖的穩(wěn)定性，當(dāng)當(dāng)石膏在隧道拱底底以下賦存時(shí)，拱拱腳最危險(xiǎn)，因支支護(hù)形成的土拱效效應(yīng)使拱腳出現(xiàn)應(yīng)應(yīng)力集中，進(jìn)而由由于地基承載力不不足而導(dǎo)致拱腳處地基失穩(wěn)下下沉，石膏遇水軟化后后被地下水溶蝕帶帶走，會(huì)在隧道背背后產(chǎn)生空洞，當(dāng)隧道拱頂存在在空洞時(shí)，上方圍圍巖有松動(dòng)掉落的的危險(xiǎn)，會(huì)對(duì)隧道道襯砌結(jié)構(gòu)產(chǎn)生毀毀壞，隧道邊墻兩兩側(cè)的石膏軟化變形、溶蝕后也會(huì)導(dǎo)致致整個(gè)襯砌結(jié)構(gòu)受受力不均，產(chǎn)生應(yīng)應(yīng)力集中，破壞襯砌的整體結(jié)結(jié)構(gòu)。主要區(qū)段為：主要要區(qū)段為：ZK113+620-ZK116+620(右線K113+640-K116+640)。施工措施：采用綜合地質(zhì)超前前預(yù)報(bào)，以長距離離、短距離物探相相結(jié)合的方式，并并輔以超前鉆孔驗(yàn)驗(yàn)證。開挖過程中中對(duì)石膏夾層段的的圍巖進(jìn)行觀察，及時(shí)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、、專家等到現(xiàn)場咨咨詢，對(duì)通過石膏膏夾層段的支護(hù)措施及時(shí)進(jìn)行行調(diào)整，如采用全斷面格格柵鋼架，格柵鋼鋼架相對(duì)工字鋼能能更有效的與噴射射混凝土形成有效效支護(hù)體系，工字字鋼支撐背后容易易出現(xiàn)噴射混凝土土空洞，不能有效效緊貼圍巖面，同同時(shí)加長系統(tǒng)錨桿長度度，隧道拱腰及拱腳邊墻處處增加鎖腳錨管，輔以超前注漿小小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，增增加隧道預(yù)留沉降量，加強(qiáng)隧道監(jiān)控量測，必要時(shí)在電纜溝溝底增加豎向及45°斜向鋼管樁樁等措施；嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)參參數(shù)施工襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)，隧道襯砌砌結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)物物砼均采用二級(jí)級(jí)防腐蝕性砼。5、主要施工方案案——貫通方案兩端掘進(jìn)兩工作作面接近貫通時(shí)時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指指揮。巖石隧道兩工作作面距離接近15-30m時(shí)時(shí)，改為單向開開挖，一端裝藥藥放炮，另一端端人員應(yīng)撤離到到安全地點(diǎn)。兩兩端施工隊(duì)伍應(yīng)應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間間。放炮前要加加緊聯(lián)系和警戒戒，嚴(yán)防對(duì)方人人員誤入險(xiǎn)區(qū)。。土質(zhì)或巖石破碎碎隧道接近貫通通時(shí)，根據(jù)巖性性適當(dāng)加大預(yù)留留貫通的安全距距離。此時(shí)只準(zhǔn)準(zhǔn)一端掘進(jìn)，一一端的人員和機(jī)機(jī)具應(yīng)撤離至安安全地點(diǎn)，嚴(yán)格格落實(shí)貫通面的的安全措施，直直到貫通為止。。5、主要施工方案案——通風(fēng)方案（1）進(jìn)口端通通風(fēng)方式第一階段：隧道道進(jìn)口端洞口至至2號(hào)人行橫通通道采用壓入式式通風(fēng)，通風(fēng)長長度543.389m；5、主要施工方案案——通風(fēng)方案（1）進(jìn)口端通通風(fēng)方式第二階段：2號(hào)號(hào)人行橫通道至至以后段落采用用巷道式通風(fēng)。。5、主要施工方案案——通風(fēng)方案（2）出口端通風(fēng)方方式第一階段：隧道道出口端洞口至至7號(hào)人行橫通通道，長度599.611m；5、主要施工方案案——通風(fēng)方案（2）出口端通風(fēng)方方式第二階段：7號(hào)號(hào)人行橫道至以以后段落采用巷巷道式通風(fēng)。6、工期計(jì)劃序號(hào)工序名稱Ⅳ級(jí)圍巖及V級(jí)圍巖一般段V級(jí)圍巖圍巖穩(wěn)定性差段臺(tái)階法環(huán)形開挖預(yù)留核心土每循環(huán)進(jìn)尺(m)1.50.851地質(zhì)預(yù)報(bào)(h)0.20.22測量(h)0.50.53鉆孔或開挖(h)21.54裝藥爆破(h)115通風(fēng)排煙(h)0.50.56排危石(h)117初噴(h)10.58出碴(h)1.519鋼支撐及超前注漿(h)2.51.510復(fù)噴砼(h)21.511工序銜接累計(jì)消耗時(shí)間(h)1112循環(huán)時(shí)間(h)13.210.213循環(huán)次數(shù)(次/天）1.822.3514日均進(jìn)尺(m)2.73215月有效天數(shù)303016月均進(jìn)尺(m)81.960隧道單洞開挖支支護(hù)循環(huán)進(jìn)尺指指標(biāo)表6、工期計(jì)劃掘進(jìn)過程程中示具具體圍巖巖限制安安全步距距，仰拱拱與掌子子面距離離，Ⅳ圍圍巖不超超過50米，Ⅴ級(jí)級(jí)圍巖不不超過40米；二襯與掌掌子面距距離，ⅣⅣ圍巖不不超過90米，Ⅴ級(jí)級(jí)圍巖不不超過70米。隧道Ⅳ級(jí)級(jí)圍巖為為臺(tái)階法法開挖，，每循進(jìn)進(jìn)尺1.5米；Ⅴ級(jí)級(jí)圍巖為