液壓系統(tǒng)使用培訓課件

液壓頂升系統(tǒng)現(xiàn)場操作指南液壓頂升系統(tǒng)的組成◆液壓油源（動力泵站）◆液壓油缸（液壓千斤頂）◆電氣控制系統(tǒng)◆液壓附件（液壓油管、分流器、快換接頭等）第一節(jié)頂升前準備工作◆概述SXSLC-BP液壓泵站提供2點同步或4點同步控制點；系統(tǒng)允許每點最多可外帶4個500噸，行程在200mm以內(nèi)的超高壓液壓油缸，最大的頂升速度為15mm/min，同步頂升精度為±0.5mm。（從速度上、油量上、同步頂升精度上綜合考慮）正式頂升時，液壓油缸的頂升高度和頂升噸位均只能按80%以內(nèi)考慮。液壓泵站能提供可靠的過載保護能力，過載保護壓力為75MPa，轉(zhuǎn)換為液壓油缸即為額定工作壓力的1.2倍。請在上述的規(guī)定范圍內(nèi)使用本套液壓同步頂升系統(tǒng)。第一節(jié)頂升前準備工作◆液壓泵站1、液壓泵站使用前，必須檢查液壓油箱內(nèi)的液壓油油面的高度需達到油箱上的上液位計過一半位置。第一節(jié)頂升前準備工作2、必須確保供給液壓泵站的動力電源需滿足三相AC380V～400V范圍以內(nèi)，單相AC220V～240V范圍以內(nèi)（通過電壓表測量）。然后才可以給液壓泵站通電，杜絕先通電后測量。接線時注意相線不能和零線(中線）接錯。2點控制的泵站總功率約為7kW,4點控制的泵站總功率約為：13kW。配置的動力電源或發(fā)電機輸出功率的必須大于相對應(yīng)泵站的1.2倍以上。第一節(jié)頂升前準備工作3、液壓泵站壓力檢查，在液壓泵站外接油管不接的情況下，檢查液壓泵站各點的壓力是否滿足工作需要。本SXSLC-BP規(guī)格的液壓泵站壓力為0-70MPa可調(diào)，具體操縱為：參見說明書。將壓力調(diào)至本次工作所需的最大壓力+5～10MPa。第一節(jié)頂升前準備工作5、理論上每次工程結(jié)束后必須給液壓泵站內(nèi)的液壓油做一次循環(huán)過濾處理，具體方法為：配備1套液壓過濾車，定期給液壓泵站內(nèi)的液壓油過濾。杜絕液壓油缸拆卸下來的液壓油不經(jīng)過濾直接加入液壓泵站內(nèi)。第一節(jié)頂升前準備工作6、液壓泵站不具備防水功能，所以在使用或存儲時，必須做好防護措施。液壓泵站上的元器件切勿受外物碰撞、擠壓，工作前必須做好檢查工作。所有外接的電源電纜、信號電纜和通訊電纜都必須斷電插拔連接，切勿帶電操作。第一節(jié)頂升前準備工作7、液壓泵站到液壓油缸之間的連接油管總長度必須控制在45米以內(nèi)，單根油管必須控制在30米以內(nèi)。正式頂升前必須單機給油管充油或排空氣。具體操縱方法：現(xiàn)場技術(shù)人員指導。第一節(jié)頂升前準備工作9、位移傳感器的安裝。位移傳感器安裝在各點所帶油缸組的中心區(qū)域或最外側(cè)，最能真實反映頂升高度的位置點上。位移傳感器必須可靠安裝，定尺和滑尺必須垂直安裝，不可傾斜，位移傳感器有效的使用范圍為拉出：30mm～最大行程-30mm。每次正式頂升前必須校對位移傳感器安裝是否到位：觀察控制系統(tǒng)界面，讓現(xiàn)場人員將安裝好的位移傳感器拉出100mm，確認控制界面與其數(shù)據(jù)是否相符，相位是否吻合（即拉出為數(shù)字變大，縮回為數(shù)字減?。?。相符無誤后固定好。第一節(jié)頂升前準備工作10、連接好的液壓軟管、動力電纜、信號電纜、通訊電纜必須增加越界保護措施和必要的警告、培訓，避免現(xiàn)場人員、車輛、重物對其造成損壞。通訊電纜切勿與動力電纜纏繞，避免通訊干擾。11、組織成立頂升小組，任命現(xiàn)場總指揮、控制系統(tǒng)的操縱人員、各液壓泵站監(jiān)管人員和液壓油缸監(jiān)管人員。控制系統(tǒng)的操縱人員必須對控制界面非常熟悉。所有現(xiàn)場監(jiān)測人員僅對總指揮匯報，總指揮與控制系統(tǒng)操縱人員保持密切聯(lián)系。12、各項工作具備后，先置零后頂升1mm，各監(jiān)管人員必須仔細檢查液壓泵站、液壓軟管、液壓油缸、分流器、接頭是否有漏油現(xiàn)象，如有必須立即停止頂升，收缸卸壓后進行處理。切勿強制頂升。第二節(jié)頂升中常發(fā)生的問題1、“置零”指令發(fā)出，現(xiàn)場油缸不動作或置零長時間不結(jié)束。

⑴、動力電源功率不滿足或動力電源沒打開，變頻器電機不工作。⑵、油管過長，阻力大，置零壓力虛到。⑶、控制界面上的控制點沒有選擇或通訊出錯。⑷、觀察界面的各點負載壓力，確立不能完成的控制點是否有外部漏油情況。±±第二節(jié)頂升中常發(fā)生的問題3、按“同步升”指令發(fā)出，現(xiàn)場油缸不升反而降。

⑴、液壓泵站上的電磁換向閥由于污染物堵塞。⑵、液壓油缸內(nèi)泄，油缸承載失效。⑶、液壓油管接錯。4、同步誤差過大。

⑴、檢查油缸是否內(nèi)泄。⑵、檢查液壓泵站是否卡閥。⑶、檢查位移傳感器是否無信號。⑷、檢查液壓油缸是否到最大行程位置。⑸、檢查液壓泵站內(nèi)液壓油是否不夠。液壓泵站工作電源是否正常。第二節(jié)頂升中常發(fā)生的問題5、液壓油缸保壓故障。

⑴、檢查油缸是否內(nèi)泄。⑵、檢查液壓泵站上的過載保護閥是否設(shè)定過低。⑶、檢查液壓泵站上的平衡閥是否壓力調(diào)至過低。⑷、檢查軟管、接頭、分流器是否漏油。⑸、檢查負載是否偏移。第三節(jié)液壓工具的安全使用常識圖解想到安全，想到三信ThinkSafety,ThinkSANXIN使用油缸時,必須配有壓力表座,用以監(jiān)控系統(tǒng)壓力,防止超壓超載使用油缸的危害，液壓系統(tǒng)必須配備過載保護閥外螺紋安裝的液壓油缸必須帶有保護套否則會造成安裝螺紋的損壞液壓油缸應(yīng)遠離火源或電焊，必須現(xiàn)場焊接，可用隔板隔離液壓油缸外部杜絕焊接工裝否則會造成液壓油缸內(nèi)部密封的損壞軟管和油缸的快換接頭，不使用時必須用防塵帽防護，且安裝時必須擦凈接頭外部污染物。保護好液壓軟管，杜絕重物在液壓軟管產(chǎn)生的傷害杜絕上述不正確的操作行為液壓工具的日常保養(yǎng)知識液壓介質(zhì)液壓工具的故障80%是由液壓油引起的粘度抗磨性氧化穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性；抗乳化性和水解穩(wěn)定性；消泡性；防銹蝕性；剪切穩(wěn)定性；材料相容性；過濾性能；典型油缸結(jié)構(gòu)油缸的常見故障油缸不能伸出，或伸出速度緩慢，或有沖擊現(xiàn)象；

油缸能夠伸出，