2012年施工技術(shù)管理工作匯報材料

PAGE新建鐵路云桂線廣西段YGZQ-1標(biāo)段2012年施工技術(shù)管理工作匯報材料中鐵十局云桂鐵路（廣西段）YGZQ-1項目部二〇一二年九月2012年施工技術(shù)管理工作匯報材料一、工程概況云桂鐵路（廣西段）站前1標(biāo)起訖里程為DK21+500～D2K110+700，線路全長88.4km，工程總造價31.08億元。主要工程量有：橋梁32座22.1km，制、架箱梁658孔；隧道9座7.7km；路基土石方1100萬方；涵洞225座8700橫延米；新建、改建客運中間站3個；改建既有線3.733km。工程設(shè)計總工期72個月（含聯(lián)調(diào)聯(lián)試6個月），南寧至百色段開工日期為2010年5月15日，開通試運行為2016年5月15日。重點控制工程有：左江特大橋全長8423米，主跨采用（88+168+88）m連續(xù)剛構(gòu)；淥馱特大橋全長2484米，主跨采用（68+128+68）m連續(xù)梁；平果右江雙線特大橋全長1496米，主跨采用（80+144+80）m連續(xù)梁；制、架預(yù)應(yīng)力混凝土整孔簡支箱梁658孔；隆安三號隧道（全長3045米）、方村隧道（全長640米）為軟弱圍巖隧道。項目部職能部門設(shè)六部、一室、一廠：即工程部、安質(zhì)部、綜合部、計合部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、中心試驗室、材料廠；下設(shè)綜合施工項目分部5個，三電遷改項目分部1個，設(shè)南寧梁場、隆安梁場，2個制梁場分部。5、技術(shù)交底項目部針對標(biāo)段實施性施組及其每次調(diào)整方案、標(biāo)段架梁工期方案等全標(biāo)段總體性施工安排均向各分部進行了交底，明確了工程總體安全、質(zhì)量、工期等目標(biāo)。隨著工程逐步推進，項目部還根據(jù)施工圖設(shè)計文件、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準等，對分部進行了隧道監(jiān)控量測、路基沉降觀測、腳手架安拆等專項技術(shù)交底，統(tǒng)一相關(guān)技術(shù)要求，提高標(biāo)準化管理水平。對施工中易發(fā)生質(zhì)量通病或存在頑固問題的，項目部還通過指定分部相關(guān)技術(shù)主管人員進行現(xiàn)場交底的形式，督促技術(shù)人員提高業(yè)務(wù)水平，加強技術(shù)管理的責(zé)任心，取得了較好的效果。工序交底方面，通過項目部檢查發(fā)現(xiàn)，各分部基本能做到技術(shù)交底的及時、全面下發(fā)，但部分交底存在未能完全執(zhí)行新指南、驗標(biāo)要求，或針對性不強、操作性不強、指導(dǎo)性不強等問題，此項工作還需項目部加強指導(dǎo)和管理。6、施工測量復(fù)工前，項目部組織分部對測量儀器設(shè)備按規(guī)定進行了全面檢校。5月份完成了對全標(biāo)段設(shè)計交樁平面、高程控制點的復(fù)測工作，并編制了復(fù)測報告上報審批。各分部也按項目部要求對復(fù)工工點的加密控制網(wǎng)進行了復(fù)測。7、變更設(shè)計項目部及分部工程部均建立了變更設(shè)計管理臺帳。本年度共發(fā)生變更設(shè)計6項，其中隧道4項、橋涵2項，變更設(shè)計手續(xù)均齊全。8、內(nèi)業(yè)資料管理在復(fù)工前，項目部組織各職能部門對準備復(fù)工的分部去年8月底停工之前的內(nèi)業(yè)資料進行了檢查，對未完成的內(nèi)業(yè)資料督促分部進行了完善。先期復(fù)工的橋梁工程，從四月份開始，項目部由項目總工程師帶隊，工程部、安質(zhì)部、中心試驗室組成的內(nèi)業(yè)資料檢查小組，逐分部逐份資料進行檢查，統(tǒng)一解決內(nèi)業(yè)資料中存在的問題，并及時進行復(fù)查，對落實不到位的問題由項目部職能部門專業(yè)工程師親自上手解決，使本標(biāo)段的內(nèi)業(yè)資料有了一個明顯的改觀。9、技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)交流為確保工程質(zhì)量，解決新指南、驗標(biāo)使用過程中存在的問題，項目部在5月初對分部進行了新指南、驗標(biāo)的培訓(xùn)，并及時聯(lián)系云桂公司解決由新驗標(biāo)變化引起的檢驗批資料表格內(nèi)容變化的問題。9月初，組織各分部總工、工程部長、各專業(yè)技術(shù)主管等二十余人參加了云桂公司組織的新驗標(biāo)培訓(xùn)，進一步提高了技術(shù)人員對新驗標(biāo)的理解和應(yīng)用水平。針對內(nèi)業(yè)資料存在的問題，項目部于6月份組織對各分部技術(shù)、試驗、物資管理人員進行了一次集中培訓(xùn)和業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，進一步明確了各部門管理接口和工作要求，使內(nèi)業(yè)資料管理關(guān)系得到明顯理順。在7月初本標(biāo)段計劃安排連續(xù)剛構(gòu)的施工，5月初項目部組織分部工程、安質(zhì)、物資和試驗部門召開了交底及協(xié)調(diào)會。針對路基巖溶整治資料完善進展緩慢的問題，項目部于5月下旬及8月上旬組織召開了專題會，分析存在問題的原因，交流加快完善進度的方法。目前已有較大改觀，但根據(jù)路基施工安排，仍需加大完善力度以滿足填筑工作面的展開。10、施工技術(shù)管理考核獎罰根據(jù)項目部新的施工技術(shù)管理辦法，項目部在六月底對5個分部施工技術(shù)管理進行了季度考核獎罰，對分部技術(shù)管理工作起到較好的推動作用。11、工程試驗對各分部試驗室每個月定期兩次培訓(xùn)及指導(dǎo)。每月對分部試驗室進行檢查，形成巡查記錄，要求整改，形成書面材料上報到中心試驗室，再進行復(fù)查落實整改。4月上旬對分部試驗室試驗人員進行了培訓(xùn)，內(nèi)容包括：新指南、驗標(biāo)，各項檢測工作中的控制細節(jié)，拌合站施工過程控制要點。5月上旬組織各分部試驗人員到五分部試驗室進行參觀、學(xué)習(xí)、交流。6月根據(jù)新招標(biāo)的原材料及地材，通過混凝土配合比試拌及各試驗指標(biāo)對比，確定了合理、經(jīng)濟的混凝土理論配合比。2012年9月上旬在南寧質(zhì)監(jiān)站開展的試驗室大檢查活動中得到了質(zhì)監(jiān)站的高度評價和建設(shè)單位的通報表揚。四、存在的問題1、技術(shù)力量嚴重不足項目部工程部按集團公司要求定員應(yīng)為9人，目前實有5人，中心試驗室及各試驗分室人員基本能滿足要求。去年以來項目因受停工影響，大批技術(shù)人員流失，造成目前各分部技術(shù)力量嚴重不足，且技術(shù)人員多為見習(xí)生、實習(xí)生，施工經(jīng)驗和業(yè)務(wù)能力欠缺，給各項技術(shù)管理工作帶來較大困難。2、兩年的施工技術(shù)管理工作表明，分部落實各項工作存在執(zhí)行力不強、落實不到位等問題，各級技術(shù)管理部門尚需在提高技術(shù)人員的工作責(zé)任心和主觀能動性上多下工夫。3、項目部各專業(yè)工程師對新施工技術(shù)指南、驗標(biāo)要加強學(xué)習(xí)，提高自身技術(shù)水平，并加強對分部技術(shù)管理工作的檢查和指導(dǎo)力度，切實提高項目整體技術(shù)管理水平。五、結(jié)語2012年，項目施工生產(chǎn)及技術(shù)管理工作有序展