柳州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案

柳州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案為貫徹落實(shí)全區(qū)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)精神，堅(jiān)定不移地推進(jìn)柳州工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代制造城，以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)作為突破口，推動(dòng)全市工業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，特制定本方案。一、戰(zhàn)略方向準(zhǔn)確把握國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，全力強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群，以構(gòu)建柳州特色全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系、打造國(guó)內(nèi)具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群為戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)施柳州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“三高”發(fā)展戰(zhàn)略，加快培育產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能、新業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（一） 高端研發(fā)戰(zhàn)略。打造中高端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)，加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)能力建設(shè)，加快引進(jìn)和培育高水平人才團(tuán)隊(duì)，不斷夯實(shí)創(chuàng)新根基、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。（二） 高端制造戰(zhàn)略。圍繞高質(zhì)性價(jià)比，以中高端產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)全面提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制造體系，以產(chǎn)品質(zhì)量為引領(lǐng)和出發(fā)點(diǎn)，推進(jìn)“5G+智能制造”體系，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和效益，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品高質(zhì)量制造和產(chǎn)品高質(zhì)量性價(jià)比。（三）高端服務(wù)戰(zhàn)略。推動(dòng)企業(yè)向定制化服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，大力發(fā)展“微笑曲線”兩端（即：工業(yè)科研服務(wù)端和后市場(chǎng)服務(wù)端），探索新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，推動(dòng)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展。二、發(fā)展目標(biāo)到2025年，建成國(guó)內(nèi)重要的汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)基地、自主品牌汽車(chē)研發(fā)基地、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地?！a(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。到2025年，全市汽車(chē)產(chǎn)量300萬(wàn)輛（乘用車(chē)產(chǎn)量235萬(wàn)輛，重型卡車(chē)15萬(wàn)輛。其中：新能源汽車(chē)占新車(chē)銷(xiāo)量中的比重超過(guò)25%，中高端轎車(chē)產(chǎn)品供給能力大幅提升，產(chǎn)量超過(guò)20萬(wàn)輛），汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值突破3000億元?！a(chǎn)業(yè)鏈體系基本構(gòu)建。突破汽車(chē)電子以及輕量化新材料、高端制造裝備等產(chǎn)業(yè)鏈短板，培育具有國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的零部件企業(yè)，汽車(chē)零部件本市配套率達(dá)到60%以上，形成從零部件到整車(chē)的現(xiàn)代全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系?！?chē)品牌品質(zhì)明顯提升。柳州汽車(chē)品牌認(rèn)可度、產(chǎn)品美譽(yù)度及影響力顯著增強(qiáng)，在國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)分工和價(jià)值鏈中的地位明顯提升，打造3?5個(gè)中高端平臺(tái)產(chǎn)品并完成零部件配套布局，汽車(chē)國(guó)外銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量比例達(dá)到7%?！滦彤a(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成。實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、物流配送、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)一體化智能轉(zhuǎn)型以及人、車(chē)和環(huán)境設(shè)施的智能互聯(lián)和數(shù)據(jù)共享，形成汽車(chē)與新一代信息技術(shù)、智能交通、能源、環(huán)保等融合發(fā)展的新型智慧生態(tài)體系。到2025年，重點(diǎn)領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)智能化，汽車(chē)后市場(chǎng)及服務(wù)業(yè)在價(jià)值鏈中的比例達(dá)到15%以上。三、工作重點(diǎn)（一）完善創(chuàng)新體系，不斷增強(qiáng)研發(fā)能力堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展導(dǎo)向，補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈前端研發(fā)檢測(cè)能力，加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)，完善創(chuàng)新體系建設(shè)，建設(shè)升級(jí)版的柳州汽車(chē)城。開(kāi)發(fā)高質(zhì)性價(jià)比產(chǎn)品。以品牌升級(jí)為目標(biāo)，重點(diǎn)突破3?5個(gè)中高端平臺(tái)化產(chǎn)品共性關(guān)鍵技術(shù)，推進(jìn)一系列新車(chē)型的研發(fā)，建設(shè)現(xiàn)代化汽車(chē)及零部件研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)品全面升級(jí)。（1）推動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。推動(dòng)上汽通用五菱公司實(shí)施“跨十工程”，全力打造“年輕、科技、智能和網(wǎng)聯(lián)”的高品質(zhì)大型SUV、中級(jí)轎車(chē)等新寶駿產(chǎn)品、以及純電動(dòng)寶駿E平臺(tái)系列產(chǎn)品、混合動(dòng)力汽車(chē)等新能源汽車(chē)產(chǎn)品。推動(dòng)?xùn)|風(fēng)柳汽公司SUV系列產(chǎn)品、家用MPV系列產(chǎn)品升級(jí)等。（2）提升商用車(chē)產(chǎn)品性能。圍繞產(chǎn)品油耗、輕量化、智能技術(shù)等關(guān)鍵特性，加快東風(fēng)柳汽商用車(chē)對(duì)現(xiàn)有的平臺(tái)進(jìn)行全面升級(jí)，重型卡車(chē)重點(diǎn)發(fā)展H5、H7重型載貨車(chē)，加快提升新一代卡車(chē)H平臺(tái)產(chǎn)品系列化；中輕型卡車(chē)重點(diǎn)發(fā)展城市物流、農(nóng)村物流配送、港口等領(lǐng)域用車(chē)。支持一汽解放柳州分公司、重汽運(yùn)力全面導(dǎo)入集團(tuán)新產(chǎn)品。拓展高附加值專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品，大力發(fā)展攪拌車(chē)、冷鏈車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、救護(hù)車(chē)等專(zhuān)用車(chē)，大力推進(jìn)建設(shè)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)園。（3）推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)品提檔升級(jí)。重點(diǎn)支持企業(yè)開(kāi)發(fā)續(xù)航里程長(zhǎng)、充電時(shí)間短、安全性能高的中高端新能源汽車(chē)產(chǎn)品。支持上汽通用五菱寶駿E平臺(tái)系列化、東風(fēng)柳汽新能源SUV等車(chē)型系列化、規(guī)模化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)，產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。支持廣西汽車(chē)集團(tuán)發(fā)展純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)、純電動(dòng)輕型客車(chē)、純電動(dòng)公交車(chē)等產(chǎn)品領(lǐng)域，逐步構(gòu)建冷藏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等改裝車(chē)的研發(fā)體系。推動(dòng)企業(yè)加快研發(fā)和推出混合動(dòng)力車(chē)型；鼓勵(lì)企業(yè)做好燃料電池汽車(chē)技術(shù)儲(chǔ)備，有序開(kāi)展產(chǎn)品研發(fā)和示范應(yīng)用。提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新研發(fā)能力。加強(qiáng)本地企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力建設(shè)，加快新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用，引導(dǎo)零部件企業(yè)加大研發(fā)投入，支持零部件和整車(chē)企業(yè)協(xié)同開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，建立與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的整車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系。依托柳州工學(xué)院、廣西汽車(chē)研究院、廣西智能制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、柳州市輕金屬材料及成形技術(shù)研究院、廣西科技大學(xué)洛可可工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院等建設(shè)公共創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，提升整體研發(fā)能力。鼓勵(lì)企業(yè)建立離岸孵化器、研發(fā)飛地，借用外腦推進(jìn)柳州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平提升。通過(guò)人才新政提升研發(fā)能力，積極推進(jìn)兩院院士、“”等高層次人才團(tuán)隊(duì)的引育工作，引入1位人才、落地1家企業(yè)、帶動(dòng)1個(gè)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”。全力打造綜合檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)。發(fā)揮國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（廣西）的功能和作用，打造西南地區(qū)一流的汽車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)中心。支持整車(chē)試車(chē)場(chǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路、車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)軟硬件平臺(tái)等產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證設(shè)施建設(shè)，夯實(shí)研發(fā)基礎(chǔ)。大力提升工業(yè)設(shè)計(jì)水平。加強(qiáng)工業(yè)設(shè)計(jì)提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，支持企業(yè)建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的造型設(shè)計(jì)中心，搭建國(guó)際化工業(yè)設(shè)計(jì)體系，依托廣西工業(yè)設(shè)計(jì)城，聚焦產(chǎn)品造型和品牌設(shè)計(jì)，提升柳州汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)識(shí)別度和美譽(yù)度。（二）改造提升全產(chǎn)業(yè)鏈制造水平推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度融合。發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、協(xié)作創(chuàng)新、個(gè)性化定制等新型生產(chǎn)開(kāi)發(fā)模式，及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求變化、加快車(chē)型更新?lián)Q代、實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制生產(chǎn)。支持通過(guò)融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備的互聯(lián)，工業(yè)機(jī)器人、模塊化組裝等自動(dòng)化手段與MES、ERP等信息系統(tǒng)緊密銜接，采集分析和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)全過(guò)程數(shù)據(jù)，促進(jìn)智能生產(chǎn)調(diào)度、物流配送和全自動(dòng)連線生產(chǎn)，綜合提升生產(chǎn)過(guò)程智能制造水平。推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能制造貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期，實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的全面感知、動(dòng)態(tài)傳輸、實(shí)時(shí)分析，貫通客戶、整車(chē)與零部件供應(yīng)商之間的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理并提升生產(chǎn)效率。引導(dǎo)和支持零部件企業(yè)智能化提升。重點(diǎn)推動(dòng)零部件制造智能化改造，建設(shè)智能工廠，以簡(jiǎn)單自動(dòng)化、工裝模塊化、制造信息化為切入點(diǎn)，重點(diǎn)推進(jìn)勞動(dòng)密集型企業(yè)向數(shù)字化、信息化、智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型，逐步覆蓋包括沖壓、注塑、電子、光學(xué)等多領(lǐng)域，提高供應(yīng)商管理能力、降低經(jīng)營(yíng)成本、緩解行業(yè)用工壓力。推動(dòng)零部件與整車(chē)協(xié)同發(fā)展。深入實(shí)施零部件再升級(jí)改造工程，支持整車(chē)企業(yè)指導(dǎo)本地供應(yīng)商從制造響應(yīng)系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、質(zhì)量控制過(guò)程、人力資源培訓(xùn)等全方位進(jìn)行提升，建立緊密的整車(chē)和零部件戰(zhàn)略合作關(guān)系。支持零部件企業(yè)兼并重組，通過(guò)大中小企業(yè)融通發(fā)展，按照市場(chǎng)主導(dǎo)，企業(yè)主體、政府引導(dǎo)的原則，優(yōu)化資源配置，推動(dòng)企業(yè)兼并重組。支持市內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)和國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，實(shí)施企業(yè)整合、并購(gòu)和戰(zhàn)略合作，提高零部件制造能力。完善本地產(chǎn)業(yè)鏈體系。加快引入商用車(chē)變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)，新能源動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控、電空調(diào)、電制動(dòng)、電動(dòng)車(chē)橋，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心零部件等尚未本地配套的零部件。圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、汽車(chē)電子控制器、動(dòng)力電池等配套產(chǎn)業(yè)鏈，引進(jìn)渦輪增壓器、鋁鑄件、齒輪、齒軸、電子芯片、傳感器、動(dòng)力電池正極和負(fù)極材料等核心部件，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。針對(duì)鑄造、鍛造、高強(qiáng)度緊固件、液壓件等薄弱環(huán)節(jié)，培育服務(wù)于汽車(chē)、機(jī)械產(chǎn)業(yè)的大型基礎(chǔ)件產(chǎn)業(yè)中心。加大產(chǎn)業(yè)鏈招商引資力度，開(kāi)展精準(zhǔn)招商，推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈本地化布局。加快零部件產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型。全面打造電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化零部件供應(yīng)體系轉(zhuǎn)型；鼓勵(lì)有條件零部件企業(yè)向新能源體系轉(zhuǎn)型。推動(dòng)一批有潛力、有能力的傳統(tǒng)龍頭汽車(chē)配套零部件企業(yè)向新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)體系轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車(chē)控制系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)等關(guān)鍵零部件，形成完整的新能源汽車(chē)本地配套產(chǎn)業(yè)鏈。（三）培育壯大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈后端市場(chǎng)全面推進(jìn)品牌升級(jí)。以五菱、新寶駿、風(fēng)行、乘龍等柳州知名汽車(chē)品牌為核心，強(qiáng)化品牌發(fā)展戰(zhàn)略，全面實(shí)施品牌升級(jí)工程，實(shí)現(xiàn)柳州汽車(chē)品牌升級(jí)。支持上汽通用五菱充分發(fā)揮現(xiàn)有品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打造年輕一代智慧生態(tài)的新寶駿汽車(chē)品牌；保持五菱品牌國(guó)內(nèi)馳名商標(biāo)，專(zhuān)注發(fā)展五菱品牌乘用車(chē)，打造成為重要的國(guó)際品牌。支持東風(fēng)柳汽以專(zhuān)業(yè)化移動(dòng)運(yùn)輸引領(lǐng)者為目標(biāo)，提升風(fēng)行、乘龍品牌成為國(guó)內(nèi)知名品牌，不斷完善品牌服務(wù)鏈條，深度發(fā)掘和延伸品牌潛在價(jià)值。支持汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)，開(kāi)展用戶參與產(chǎn)品迭代、內(nèi)容共創(chuàng)、社會(huì)化互動(dòng)、大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)定位、APP互動(dòng)、車(chē)機(jī)互動(dòng)、試駕體驗(yàn)等活動(dòng)，利用數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。創(chuàng)新“制造+服務(wù)”商業(yè)模式。積極拓展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式，推動(dòng)整車(chē)企業(yè)由制造商向“制造+服務(wù)”綜合提供商轉(zhuǎn)型。引導(dǎo)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和出行服務(wù)企業(yè)共建“出行服務(wù)平臺(tái)”，加快發(fā)展智能出行服務(wù)業(yè)務(wù)，涵蓋共享汽車(chē)、汽車(chē)融資租賃、汽車(chē)長(zhǎng)短租、網(wǎng)約車(chē)等新商業(yè)模式。積極發(fā)展傳統(tǒng)汽車(chē)后端市場(chǎng)服務(wù)，包括二手車(chē)及出口、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)金融等汽車(chē)后市場(chǎng)，整合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈資源；三是培育發(fā)展出行生態(tài)服務(wù)，包括充電設(shè)施、智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等其他創(chuàng)新業(yè)務(wù)，為傳統(tǒng)出行、智能出行提供完善的配套設(shè)施和技術(shù)支持。拓展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)周邊領(lǐng)域業(yè)務(wù)。打造汽車(chē)主題公園，舉辦汽車(chē)文化節(jié)、汽車(chē)論壇、汽車(chē)大獎(jiǎng)賽、汽車(chē)展覽、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)旅游等與汽車(chē)密切相關(guān)的活動(dòng)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品全生命周期利用，支持廢舊汽車(chē)回收拆解再制造，探索建立零部件交易市場(chǎng)和技術(shù)交易市場(chǎng)。推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)造、跨界融合，鼓勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)和用戶需求，加強(qiáng)與5G通信、人工智能、大數(shù)據(jù)、智能家居等汽車(chē)行業(yè)外的技術(shù)、業(yè)態(tài)、商業(yè)思維的跨界融合，創(chuàng)造與眾不同的智能技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、全新的商業(yè)模式，形成與眾不同的用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)顛覆性轉(zhuǎn)型。（四）全面推進(jìn)柳州市國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地建設(shè)引導(dǎo)企業(yè)制定國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，加快開(kāi)發(fā)國(guó)外汽車(chē)市場(chǎng)。圍繞“整車(chē)出口、散件組裝、整車(chē)基地建設(shè)”三條路線并行開(kāi)展汽車(chē)國(guó)際化業(yè)務(wù)，打造品牌知名度和美譽(yù)度。推動(dòng)印度CN202SMY車(chē)型、印尼CN113R/CN210MR/CN202SR車(chē)型等全散件組裝項(xiàng)目；研究并推進(jìn)印尼E300P右舵產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方案及新能源生態(tài)建設(shè)方案，進(jìn)一步增強(qiáng)東盟產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；推動(dòng)CN202S哥倫比亞全散件組裝項(xiàng)目，滿足哥倫比亞本地市場(chǎng)需求外，進(jìn)入巴西、阿根廷等南美最大的汽車(chē)市場(chǎng)；推動(dòng)CN202C/CN180C埃及全散件組裝項(xiàng)目，滿足埃及本地需求外，輻射整個(gè)非洲市場(chǎng)。支持上汽通用五菱加強(qiáng)與通用（美國(guó)）公司的合作，抓住通用汽車(chē)同意上汽通用五菱使用其雪佛蘭商標(biāo)的有利時(shí)機(jī)，加快推動(dòng)上汽通用五菱優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口。鼓勵(lì)東風(fēng)柳汽在商用車(chē)方面積極開(kāi)拓東南亞核心國(guó)家細(xì)分市場(chǎng)，提升占有率。尋找散件組裝合作伙伴，通過(guò)散件組裝降低進(jìn)入成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；乘用車(chē)方面深挖南美智利、秘魯核心市場(chǎng)，積極開(kāi)拓哥倫比亞、玻利維亞等潛力市場(chǎng)，穩(wěn)步提升SUV、CAR、MPV現(xiàn)有細(xì)分市場(chǎng)份額，積極聯(lián)合集團(tuán)國(guó)際事業(yè)部平臺(tái)，鞏固現(xiàn)有突尼斯、敘利亞、尼日利亞等散件組裝項(xiàng)目，形成常規(guī)化散件組裝車(chē)型管理。四、保障措施（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整充實(shí)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展辦公室，辦公室設(shè)在市工業(yè)和信息化局。主要職責(zé)為研究制定柳州汽車(chē)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長(zhǎng)期規(guī)劃，協(xié)調(diào)指導(dǎo)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)零部件企業(yè)與整車(chē)協(xié)調(diào)發(fā)展。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局）（二） 整合提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)公共創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)一是組建廣西汽車(chē)研究院，構(gòu)建本地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)和咨詢平臺(tái)，加強(qiáng)校企合作，提升本地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究水平。二是提升國(guó)檢中心檢測(cè)能力，拓展檢測(cè)資質(zhì)，推動(dòng)其與市內(nèi)外研究檢測(cè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合，鼓勵(lì)引入國(guó)內(nèi)大型檢測(cè)機(jī)構(gòu)。三是大力支持柳州工學(xué)院建設(shè)，打造柳州本土第一所應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)，在校內(nèi)建設(shè)一批研發(fā)平臺(tái)、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成人才聚集小高地，最終形成服務(wù)于廣大中小企業(yè)的共性技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。四是建立柳州人才科技產(chǎn)業(yè)賦能創(chuàng)新中心，引入全球汽車(chē)領(lǐng)域高端科技人才來(lái)柳開(kāi)展重大成果轉(zhuǎn)化，支撐本地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。五是在深圳、北京等地建立柳州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新飛地。（責(zé)任單位：市科技局、市場(chǎng)監(jiān)管局、教育局、柳東新區(qū)管委會(huì)，第一個(gè)單位為牽頭單位，下同）（三） 加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)一是進(jìn)一步完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，加快推進(jìn)一汽解放柳州項(xiàng)目、廣西汽車(chē)集團(tuán)新能源汽車(chē)基地、重汽運(yùn)力生產(chǎn)基地改造、國(guó)軒動(dòng)力電池項(xiàng)目、國(guó)檢中心二期等項(xiàng)目建設(shè)，謀劃實(shí)施改裝車(chē)產(chǎn)業(yè)園、鑄造中心、零部件物流中心等重大產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)。二是加快產(chǎn)品升級(jí)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)實(shí)施新一代整車(chē)平臺(tái)研發(fā)、純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品系列化、燃料電池汽車(chē)研發(fā)、新型發(fā)動(dòng)機(jī)及配套體系建設(shè)、自動(dòng)變速器及配套體系建設(shè)、汽車(chē)電子及配套體系建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)核心部件本地化配套項(xiàng)目等一批重大項(xiàng)目建設(shè)。三是繼續(xù)發(fā)揮自治區(qū)“雙百雙新”、市重大項(xiàng)目等項(xiàng)目推進(jìn)協(xié)調(diào)機(jī)制作用，及時(shí)跟蹤協(xié)調(diào)項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中的問(wèn)題，強(qiáng)化項(xiàng)目用地、基礎(chǔ)設(shè)施等保障工作。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、發(fā)展改革委、重點(diǎn)辦、自然資源和規(guī)劃局、市場(chǎng)監(jiān)管局、各有關(guān)縣區(qū)人民政府、新區(qū)管委會(huì)）（四） 開(kāi)展智能工廠建設(shè)示范工程一是支持整車(chē)企業(yè)通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造，提升生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、銷(xiāo)售等全流程的智能化水平，加速向服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)型。二是實(shí)施零部件智能工廠建設(shè)示范工程，由整車(chē)企業(yè)或龍頭企業(yè)選擇若干具備示范性的領(lǐng)域和企業(yè)，指導(dǎo)和幫助其制定智能工廠（車(chē)間）改造方案，整合整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、智能技術(shù)或裝備供應(yīng)商、政府四方資源，建設(shè)零部件示范工廠（車(chē)間），帶動(dòng)零部件制造體系提升智能化水平。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、科技局、財(cái)政局）（五） 加快構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈一是繼續(xù)辦好中國(guó)-東盟（柳州）汽車(chē)工業(yè)博覽會(huì)，聯(lián)合自治區(qū)持續(xù)開(kāi)展消費(fèi)月（季）活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展各類(lèi)主題銷(xiāo)售活動(dòng)。二是爭(zhēng)取每年舉辦1?2次汽車(chē)行業(yè)高峰論壇；以體驗(yàn)為重點(diǎn)，完善汽車(chē)主題公園設(shè)施，打造汽車(chē)小鎮(zhèn)，積極舉辦各類(lèi)汽車(chē)主題文化活動(dòng)。三是推動(dòng)汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)服務(wù)。鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)聯(lián)合服務(wù)平臺(tái)、金融機(jī)構(gòu)開(kāi)拓汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)；積極推動(dòng)整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈金融業(yè)務(wù)。四是推進(jìn)共享出行、網(wǎng)約租車(chē)、汽車(chē)管家等新業(yè)態(tài)發(fā)展。五是加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)融合發(fā)展，建設(shè)汽車(chē)物流基地，引進(jìn)先進(jìn)供應(yīng)鏈物流企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)管理企業(yè)，