中粒式瀝青砼施工方案

中粒式瀝青砼施施工方案中粒式瀝青砼采采采用廠拌拌法施施工。一、材料要求：：：1、瀝青：中粒粒粒式瀝青混混凝凝土所選選用的的重交通通道路路石油瀝瀝青技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)優(yōu)優(yōu)于或等等于AH-990或AH-11000甲瀝青，本本本次試驗(yàn)驗(yàn)用瀝瀝青為盤盤錦AH-990粘稠石油油瀝瀝青，經(jīng)經(jīng)檢測測該瀝青青符合合JTJ00332-994中AH-990的要求。2、礦料：1）石料分別采采采用三河和和薊薊縣石料料。石石料經(jīng)檢檢測，其其篩分、表表觀觀相對(duì)密密度、相相對(duì)毛體體積密密度、壓壓碎值值、針片片狀含含量等均均符合合標(biāo)準(zhǔn)要要求。2）砂為遵化河河河砂。經(jīng)檢檢測測其篩分分、表表觀相對(duì)對(duì)密度度、堅(jiān)固固性、含含泥量均均符合合標(biāo)準(zhǔn)要要求。3）礦粉使用薊薊薊縣產(chǎn)礦粉粉。其其篩分、表表觀觀相對(duì)密密度等等均符合合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求。3、中粒式（AAAC—20I）的配合合比比，按照照級(jí)配配標(biāo)準(zhǔn)采采用計(jì)計(jì)算法計(jì)計(jì)算，再再經(jīng)調(diào)整整確定定。4、中粒式（AAAC—20I）的油石石比比確定為4.0%。二、瀝青混凝土土土施工1、施工準(zhǔn)備碾壓成型合格的的的二灰碎碎石基基層，灑灑水養(yǎng)養(yǎng)生已全全面超超過7天，且透透層層油已按按每平平方米0.8--11.2kkg標(biāo)準(zhǔn)灑完完，并并鋪石硝硝養(yǎng)護(hù)護(hù)，瀝青青砼攤攤鋪前將將二灰灰碎石基基層重重新測量量橫、縱縱斷面。在在瀝瀝青砼施施工前前我標(biāo)段段正提提前對(duì)基基層進(jìn)進(jìn)行清掃掃，且且待每日日開始始施工前前，將將工作面面內(nèi)的的松動(dòng)碎碎石、樹樹葉、浮浮土等等清掃干干凈，施施工中由由專人人負(fù)責(zé)清清掃工工作，以以保證證攤鋪工工作面面。2、施工方方方法1）瀝青砼拌合合合采用SPECOO300000型拌合機(jī)機(jī)。該該機(jī)為間間歇式式拌合機(jī)機(jī)，具具有逐盤盤打印印瀝青與與各種種礦料用用量及及拌合溫溫度的的自動(dòng)裝裝置，產(chǎn)產(chǎn)量260t//hh。a、拌合前由試試試驗(yàn)員、操操作作員進(jìn)行行拌合合比例的的調(diào)試試，使集集料滿滿足級(jí)配配要求求、瀝青青含量量符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求。b、瀝青熔化加加加熱采用導(dǎo)導(dǎo)熱熱油鍋爐爐。司司爐工在在操作作過程中中隨時(shí)時(shí)觀察溫溫度顯顯示器，根根據(jù)據(jù)溫度變變化及及時(shí)調(diào)整整爐排排運(yùn)行速速度。c、各冷料倉均均均配備人員員指指揮裝載載機(jī)上上料，監(jiān)監(jiān)視下下料情況況，幫幫助料斗斗下料料，防止止出現(xiàn)現(xiàn)卡堵現(xiàn)現(xiàn)象。d、拌合場配三三三名電工加加強(qiáng)強(qiáng)巡視對(duì)對(duì)自動(dòng)動(dòng)控制的的執(zhí)行行機(jī)構(gòu)，壓壓力力傳感器器、遠(yuǎn)遠(yuǎn)紅外線線測溫溫儀進(jìn)行行定期期檢修更更換。e、操作員在拌拌拌合過程隨隨時(shí)時(shí)觀察烘烘干筒筒、熱料料倉，及及瀝青溫溫度，并并根據(jù)各各部分分溫度變變化情情況及成成品料料抽檢結(jié)結(jié)果及及時(shí)調(diào)整整各冷冷料倉的的給料料速度及及烘干干筒的燃燃油壓壓力以保保證成成品料的的配合合比和拌拌合溫溫度。f、拌合機(jī)回收收收粉塵用量量嚴(yán)嚴(yán)格控制制在20-2255%。g、中心試驗(yàn)室室室配專職試試驗(yàn)驗(yàn)員盯崗崗，進(jìn)進(jìn)行配比比級(jí)配配等指標(biāo)標(biāo)控制制發(fā)現(xiàn)異異常及及時(shí)調(diào)整整。2）瀝青混合料料料的運(yùn)輸采用足夠數(shù)量自自自動(dòng)翻斗斗車運(yùn)運(yùn)輸混合合料到到施工現(xiàn)現(xiàn)場。a、車車車廂內(nèi)潔潔凈，不不允許有有任何何雜物、廢廢料料，并涂涂有1：3（柴油：：水水）的涂涂層。b、拌拌合機(jī)向向運(yùn)料料車上放放料時(shí)時(shí)，汽車車要前前后挪動(dòng)動(dòng)，以以減少混混合料料離析現(xiàn)現(xiàn)象。3）攤鋪a、攤鋪鋪鋪前，先先做試試驗(yàn)段，確確定定虛鋪系系數(shù)，碾碾壓溫度度，碾碾壓工藝藝等施施工參數(shù)數(shù)。b、攤鋪行行行駛速度度要和和拌合能能力相相適應(yīng)，最最大大限度保保持勻勻速前進(jìn)進(jìn)，攤攤鋪不間間斷。攤攤鋪機(jī)行行駛速速度初定定為4m/分鐘，攤攤鋪過程程中根根據(jù)拌合合運(yùn)輸輸實(shí)際能能力隨隨時(shí)調(diào)整整。c、測量員員員要用水水準(zhǔn)儀儀隨時(shí)檢檢測標(biāo)標(biāo)高橫坡坡等幾幾何尺寸寸以便便及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)問問題。d、攤鋪過過過程中質(zhì)質(zhì)檢員員用三米米直尺尺隨時(shí)檢檢查攤攤鋪平整整度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)時(shí)調(diào)整。4）、壓實(shí)實(shí)實(shí)a、壓路機(jī)機(jī)機(jī)應(yīng)從外外側(cè)向向中心碾碾壓，相相鄰碾壓壓帶應(yīng)應(yīng)重疊1/3—1/2輪寬。起起動(dòng)動(dòng)、停車車、前前進(jìn)、倒倒退、變變換方向向均應(yīng)應(yīng)減速、緩緩慢慢、平穩(wěn)穩(wěn)。b、每次變變變換方向向時(shí)，其其停頓位位置不不準(zhǔn)在同同一橫橫線上。碾碾壓壓段長度度視現(xiàn)現(xiàn)場情況況酌定定，一般般應(yīng)在在80m以上。c、路面壓壓壓實(shí)成型型后，應(yīng)應(yīng)迅速進(jìn)進(jìn)行平平整度、標(biāo)標(biāo)高高等檢測測，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整整修修正。d、未冷卻卻卻路面不不得停停車，以以防靜靜壓造成成輪路路接觸部部位凹凹沉。瀝青砼面層碾壓壓壓控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：：見下表表碾壓階段溫度oC壓路機(jī)類型數(shù)量速度km/h備注初壓110-14000雙鋼振動(dòng)11.5—2.000復(fù)壓90-110膠輪壓路機(jī)12.5—3.555振動(dòng)壓路機(jī)1終壓70-90雙鋼振動(dòng)12.5—3.5555）施工接縫橫接縫均采用平平平接縫，每每天天施工結(jié)結(jié)束時(shí)時(shí)，在接接近端端部前1m處，將熨熨平平板稍稍稍抬起起駛離現(xiàn)現(xiàn)場。用用人工將將端部部混合料料鏟除除后再碾碾壓，然然后用三三米直直尺檢查查平整整度后，趁趁尚尚未冷透透時(shí)垂垂直鏟除除端部部層厚度度不足足及平整整度不不好的部部分。3、質(zhì)量保證措措措施1）從源頭抓抓起起，設(shè)專人人人嚴(yán)把進(jìn)進(jìn)料關(guān)關(guān)。不合合格料料不準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)場，隨隨時(shí)抽檢檢。2）廠拌設(shè)備在在在開始拌合合前前，并在在改換換級(jí)配及及油石石比前，都都必必須重新新檢驗(yàn)驗(yàn)、調(diào)試試與標(biāo)標(biāo)定：a、拌合廠廠各各種計(jì)量量器b、溫度計(jì)計(jì)c、打印機(jī)機(jī)d、瀝青噴噴出出量e、冷料倉倉粗粗細(xì)集料料、礦礦粉流量量調(diào)試試，冷、熱熱倉倉流量比比例調(diào)調(diào)試。f、瀝青噴出出量量調(diào)試。3）拌拌合機(jī)控控制室室要逐盤盤打印印瀝青及及各種種礦料用用量和和拌合溫溫度。4）混合料料料上、下下午各各取1次，做抽抽提提、篩分分試驗(yàn)驗(yàn)、檢驗(yàn)驗(yàn)瀝青青含量和和礦料料級(jí)配。熱熱白白料篩分分上、下下午各一一次。5）及及時(shí)分析析檢測測結(jié)果，以以檢檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)是否否正常。6）壓實(shí)中各均專檢盯隨進(jìn)量測題及理7）從生產(chǎn)拌合合合到壓實(shí)成成型型各關(guān)鍵鍵部位位設(shè)具體體人負(fù)負(fù)責(zé)；（1）現(xiàn)場施工工主主要負(fù)責(zé)人人人及全面面控制制人員：：倪春春和（2）現(xiàn)場交通通管管理人員：：：陸文利利（3）現(xiàn)場與油油廠廠的調(diào)度人人人員：倪倪春和和（4）攤鋪、碾碾壓壓、調(diào)度指指指揮人員員及操操作人員員：陳陳鵬、趙勝偉、王璇（5）測溫、測測厚厚人員：石石石學(xué)健（6）高程、橫橫坡坡、平整度度度測控人人員：：李增榮榮三、瀝青混凝土土土面層和和瀝青青碎（礫礫）石石面層實(shí)實(shí)測項(xiàng)項(xiàng)目：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法和頻率率率規(guī)定分高速公路一級(jí)公路其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（%）95（98*）94（98*）按附錄B檢查：：：每200m每車道1處20202平整度σ（mm）1.22.02.54.2平整度儀：全線線線每車道道連續(xù)續(xù)按每100m計(jì)算IRI或σ1520IRI(m/kkkm)最大間隙h(mm)53m直尺：每22000m2處*10尺3彎沉值（0.0001mm）≤竣工驗(yàn)收彎沉值按附錄I檢查15204抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)—擺式儀：每20000m測1處橫向力力系系數(shù)車：：全線線連續(xù)10構(gòu)造深度砂鋪法：每200m測111處5厚度（mm）代表值總厚度-8上面層-4總厚≤60時(shí)--5總厚＞660時(shí)-8%HH按附錄H檢查：：：每200m每車道1點(diǎn)2020極值總厚度-15上面層-8總厚≤60時(shí)--10總厚＞660時(shí)-15%%HH6中線平面偏位（mm）20