混凝土路面施工技術(shù)

--2-改賠地方道路混凝土路面施工技術(shù)方案一、施工預(yù)備本工程依據(jù)工程法組織施工，依據(jù)工程法要求，結(jié)合工程的專業(yè)性質(zhì)、工11師閆勇，并由經(jīng)理部及其下屬的各部門統(tǒng)一指導(dǎo)、協(xié)調(diào)或幫助施工生產(chǎn)。對路面用地界限內(nèi)的雜物和廢土進(jìn)展去除，承受人工協(xié)作推土機(jī)的作業(yè)方填筑。距中心樁肯定距離處埋設(shè)掌握標(biāo)高的掌握樁，以便進(jìn)展施工掌握。二、鋪設(shè)泥結(jié)碎石層〔一、施工方案1、拌合：將備料分別用裝載機(jī)〔按比例〕倒運(yùn)到拌合點(diǎn)，用挖掘機(jī)進(jìn)展拌合。晾曬或灑水，避開壓不實(shí)、開裂或是彈簧路面消滅。6m×6m方格及穿插十字灰線掌握松鋪厚度。、裝料、卸料：用裝載機(jī)將燜好的料裝入自卸汽車并運(yùn)到指定地點(diǎn)，按錯位點(diǎn)狀法卸到相應(yīng)的方格內(nèi)。5、攤鋪、碾壓：待填料均勻堆滿后，用推土機(jī)將其攤平并找出縱、橫坡度，攤22～25cm之間，假設(shè)局部有凹陷的則用人工找平，直到外觀完全平坦方可進(jìn)展碾壓。碾壓時應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)填料標(biāo)準(zhǔn)20cm。、檢測：碾壓完畢后，經(jīng)測量人員、試驗人員及現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢測合格前方可進(jìn)展下一層施工?！捕?、施工質(zhì)量掌握灑水，避開壓不實(shí)、開裂或是彈簧路面消滅。、工藝法掌握碾壓遍數(shù)，并到達(dá)外觀好、粘結(jié)性好，無松散、無輪跡、無裂紋、無回彈現(xiàn)象?！踩?、質(zhì)量評定1、平坦度：3m10mm，縱橫坡度到達(dá)設(shè)計要求。2、厚度、寬度：現(xiàn)場抄平、測量，壓實(shí)層厚不大于20cm,填筑寬度應(yīng)大于路肩40～50cm。3、水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。水泥進(jìn)場時，應(yīng)有檢查驗收。4、不同強(qiáng)度等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。出廠期超過3個月或受潮的水泥必需經(jīng)過試驗，按其試驗結(jié)果打算正常使用或降級使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。三、鋪設(shè)混凝土層〔一、混凝土的拌制和運(yùn)輸要求：1、應(yīng)承受機(jī)械攪拌。優(yōu)先承受強(qiáng)制攪拌機(jī)。、投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，應(yīng)按施工協(xié)作比和攪拌機(jī)容量確定，稱量準(zhǔn)確。、開工攪拌第一拌混凝土拌和物前應(yīng)先用適量的混凝土拌和物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的協(xié)作比進(jìn)展攪拌。4、攪拌裝料挨次，宜為砂、水泥、石子，或石子、水泥、砂。進(jìn)料后邊攪拌邊加水。、混凝土拌和物運(yùn)輸宜用自卸汽車。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸商品混凝土宜用攪拌運(yùn)輸車。運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平坦暢通?！捕?、模板的選用和立模要求：A、模板選用要求1、模板宜承受鋼模板。彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程可承受木模板其厚度宜32、模板應(yīng)無缺損，有足夠的剛度．內(nèi)側(cè)自頂、底面均應(yīng)光滑半整順直，局部變形不得大于3㎜。振搗時橫板橫向最大撓曲應(yīng)小于4㎜，高度應(yīng)與混凝路面板厚度全都，誤差不超過±2㎜?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，岔口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差鋼棋板自±1㎜．木模板為±2㎜。、模板周轉(zhuǎn)使用前，應(yīng)對前次拆下的模板進(jìn)展檢驗．如有變形損壞．應(yīng)修至到達(dá)要求后才能使用。B、立模施工要求、立模前應(yīng)檢測基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土。、立模的平面位置和高程應(yīng)符合設(shè)計要求，其誤差應(yīng)嚴(yán)于混凝土路面板質(zhì)量驗收的允許誤差。3、模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的街頭以及與基層接觸處不得漏漿。(5～7)]、機(jī)油、機(jī)油肥皂水[5：15：(80～85)]等。路上的井框外圍應(yīng)立模分別．立模外形和井框周邊的加強(qiáng)鋼筋應(yīng)按設(shè)計圖紙設(shè)置。一般先澆筑井框外面的混凝土路面板，此時橫板支撐在框的內(nèi)側(cè)，硬化拆模后，在其混凝土側(cè)面涂油—60(油浸木絲板或軟木板——按設(shè)計)，將框內(nèi)混凝土補(bǔ)澆平順?！踩?、攤鋪要求A、攤鋪前的預(yù)備工作1水泥混凝土板壁壁涂瀝青。、檢查修理混凝土運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全欄、糾察等。B、攤鋪施工要求、半硬性現(xiàn)場攪拌混凝土拌和物一次攤鋪允許到達(dá)的混凝土路面板。塑性商品26、攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。此高度應(yīng)在混凝上路面施工初期確定，一般10％左右。3、用鐵鍬攤鋪時．應(yīng)用鍬反扣(扣鍬法)．制止拋擲和耬耙、每倉混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)展，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工繾，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置?！菜?、振搗、整平要求、攤鋪好的混凝土拌和物，應(yīng)隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實(shí)。塑性的商品混凝土可省去平板振實(shí)工序。。18—252.2kW的平板振1.1kW的平板振動器。4、振搗時應(yīng)先用插入式振動器在模板(或混凝土板壁)邊緣、角隅處初振或全面積挨次初振一次。同一位置振動時不宦少于20s。插入式振動器移動間距不0.5應(yīng)避開碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面振搗。板與板間宜重疊0.4530s，當(dāng)水15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。如有條件最好再用小功率平板振動器全面振平一次5、混凝土拌和物全面振搗后，再用振動粱進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動梁1.2—1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)準(zhǔn)時輔以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時宜用較細(xì)的拌和物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)6、最終用無縫鋼管滾杠進(jìn)步蒗揉外表，使外表進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平?！参?、板面處理1、抹面時嚴(yán)禁在混凝土外表灑水或撒水泥。、抹面一般分兩次進(jìn)展。每一次在整平后隨即進(jìn)展驅(qū)除泌水并壓下石子。其次次摸面須在混凝土秘水根本完畢處于初凝狀態(tài)但外表尚潮濕時進(jìn)展。33m直尺檢查平坦度。42㎜。5、當(dāng)烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時做面宜在遮陽棚下進(jìn)展?！擦?、混凝土路面養(yǎng)生114~21d，混凝土強(qiáng)度宜到達(dá)設(shè)計要求2、養(yǎng)生期間和封縫前，制止車輛通行。在到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的40％以后，可允許行人通過。3、用塑料薄膜保濕養(yǎng)生，此薄膜選用有肯定厚度、韌性的薄膜，寬度大于掩蓋鋼筋掛爛及被風(fēng)吹破或掀走?！财?、熱季早期收縮裂縫的防止11：∞～16：00停頓澆筑。2、水箱加蓋、水管掩埋．必要時還可對碎石適當(dāng)灑水降溫。3、作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時問，必要時可設(shè)遮陽棚遮陽。(養(yǎng)生還能增加混凝土抗裂強(qiáng)度)。5、大風(fēng)時擋風(fēng)(大風(fēng)速的蒸發(fā)量比高溫還大)。6、留意對基層頂面的整平和灑水保持潤濕。、限制集料的含泥量，特別是黃砂中夾雜的泥團(tuán)要篩出，碎石中涂裹的碎石要清洗或剔除。8、加強(qiáng)水泥質(zhì)量的復(fù)驗．特別是水泥的安定性。9、掌握好水灰比，嚴(yán)格按水灰比投料，不準(zhǔn)隨便加水等。、、

加強(qiáng)和提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。準(zhǔn)時及早鋸切橫縮縫，縫深必需嚴(yán)格到達(dá)設(shè)計要求深度，及早形成弱斷面，使其在縮裂發(fā)生前形成。三、質(zhì)量掌握和安全生產(chǎn)措施加強(qiáng)測量掌握。施工中對縱斷高程、中線偏位、寬度、平坦度、邊坡等工程隨時檢查觀測，以保證偏差在設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍之內(nèi)；同施處理。加強(qiáng)內(nèi)部自檢。工程各工區(qū)的技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢工程師，施工員要人，各司其責(zé)，加強(qiáng)治理。旋工中要嚴(yán)格遵守各種安全制度和操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。加強(qiáng)安全教育，進(jìn)展上崗培訓(xùn)工作。經(jīng)理部及各施工工區(qū)設(shè)專職和兼職安全員，堅持進(jìn)展安全技術(shù)交底。堅持持證上崗制度。加強(qiáng)土方機(jī)械車輛調(diào)度指揮，使之文明施工。土方運(yùn)輸和施工現(xiàn)場要設(shè)置必要的標(biāo)志及其它交通標(biāo)志。四、安全環(huán)