2015年助理物流師考試模擬試題及部分答案

2013年助理物流師考試模擬試題及部分答案

一、單選題

1、我國最近二十年來，東部沿海地區(qū)，特別是東南沿海地區(qū)的經(jīng)濟高速增長，勞動力資源向這些

地區(qū)流動。與此相應(yīng)的物流特征應(yīng)該是（）

A大量的原本料資源流出這些地區(qū)，而主成品向相反方向流動。

B大量的原本料資源流向這些地區(qū)，而主成品向相反方向流動。

C大量的原本料資源流出這些地區(qū)，而主成品向相同方向流動。

D大量的原本料資源流向這些地區(qū)，而主成品相同向流動。

2、下列哪一項不能體現(xiàn)物流園區(qū)的集約作用（）

A量的集約

B貨物處理的集約

C人的集約

D管理集約

3、（）是指從產(chǎn)成品運輸、包裝開媽到最終確定向顧客銷售這一物流過程中所需的費用。

A供應(yīng)物流費

B銷售物流費

C生產(chǎn)物流費

D企業(yè)內(nèi)物流費

4、MRP的含義是指（）

A.MaterialsRequirementPlanning

B.ManagemengResourcesPlaning

C.MaterialsRenewPlanning

D.ManagentRenewPlanning

5、廣泛應(yīng)用的MRP系統(tǒng)實質(zhì)上屬于?？刂祁愋?。

A.推進型控制

B負饋控制

C拉動型控制

D前反饋控制方式

6、根據(jù)產(chǎn)品的需求，利用計算機自動導(dǎo)出構(gòu)成這些產(chǎn)品的零件和原村料的需求量與提前期而決定

采購量和采購提前的訂貨方法稱為（）

A再訂貨周期法

B再訂貨水平法

C物料需求計劃MRP

D直接批量法

7、如果生產(chǎn)技術(shù)帶來著的規(guī)模經(jīng)濟效益，則布局。的設(shè)施是最有效的，

A少數(shù)大容量

B眾多在容量

C眾多小容量

D少數(shù)小容量

8、JIT的目標(biāo)0

A、庫存量最高

B、庫存量最低

C、庫存量適中

D、庫存量滿足用戶需要

9、供應(yīng)商關(guān)系管理中的AB制中，作為A角一般承擔(dān)的供應(yīng)量的范圍是（）

A40%至90%

B50%至80%

C50%至90%

D60%至90%

10.企業(yè)物流戰(zhàn)略目標(biāo)（）

A采購快捷

B增加資本

C物流服務(wù)

D降低成本

答案：1—5BCBAA6_10CABAD

一、單選題

1.MRP系統(tǒng)的主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件BQM中，提前期的時間單位是“（）”，（）要和系統(tǒng)的時間單

位一致。

A周、必須

B周、不一定

C年、必須

D年、不一定

2.對物流管理有影響的技術(shù)很多，其中特別重要的是（）

A包裝及包裝材料技術(shù)

B信息技術(shù)

C物料處理技術(shù)

D運輸技術(shù)

3.物流結(jié)點的銜接作用不能通過（）方式來實現(xiàn)

A轉(zhuǎn)換運輸

B加工

C信息處理

D儲存

4.（）物流成本控制是指將物流費用按包裝、保管、裝卸、信息、物流管理等機能進行分類。

A機能別

B形態(tài)別

C使用范圍別

DABC都不是

5.系統(tǒng)具備四個基本特征：集合性；相關(guān)性；目的性；（）

A統(tǒng)一性

B規(guī)范性

C復(fù)雜性

D適應(yīng)性

6.供應(yīng)物流過程：選擇采購物品：（）廠內(nèi)物流

A工業(yè)物流

B商業(yè)物流

C第三方物流

D廠外物流

7.供應(yīng)物流的環(huán)節(jié)：采購；（）倉儲與庫存管理；裝卸與搬運。

A選擇供應(yīng)商

B商定價格

C生產(chǎn)物資供應(yīng)

D確定數(shù)量

8.供應(yīng)物流模式主要有：供應(yīng)商代理形式、委托第三方物流企業(yè)代理（）供應(yīng)鏈物流供應(yīng)

A采購管理

B庫存管理

C運輸管理

D自供與外協(xié)

9.供應(yīng)鏈的基本要素包括（）

A供應(yīng)商和生產(chǎn)廠商

B供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商及物流商、零售商

C生產(chǎn)廠商、批發(fā)及物流商、零售商

D供應(yīng)商和流通業(yè)

10.供應(yīng)鏈與供需鏈的關(guān)系是（）

A完全不同的兩個概念

B供需鏈包括供應(yīng)，也包括需求，其管理范圍比供應(yīng)鏈更為寬廣

C完全相同的兩個概念

D供應(yīng)鏈比供需鏈的管理范圍更寬

答案：1—5ABCAD6—10DCDBC

一、單選題

1.供應(yīng)鏈又稱（）

A價值鏈銷售鏈

B價值鏈需求鏈

C需求鏈客戶鏈

D價值鏈客戶鏈

2.期量標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)物流計劃的關(guān)系是（）

A期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計劃的結(jié)果

B期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計劃的依據(jù)

C期量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)物流計劃沒有直接關(guān)系

D期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計劃的一個重要工作內(nèi)容

3.下列有關(guān)物流成本控制的具體方法中，以單位業(yè)務(wù)量的變動成本不隨業(yè)務(wù)量變動為前提假設(shè)的成

本計算方法是（）

A量本利分析

B活動成本控制

C絕對成本控制

D相對成本控制

4.（）不是按支付形態(tài)計算的物流成本

A運費

B修繕費

C企業(yè)內(nèi)部配送費

D物流利息

5.（）應(yīng)直接和盡早的參與戰(zhàn)略實施決策

A企業(yè)員工

B企業(yè)高層管理者

C企業(yè)中層管理者

D企業(yè)工人和管理者

6.企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略靈魂并貫穿于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略管理全過程的是（）

A戰(zhàn)略宗旨

B戰(zhàn)略思想

C戰(zhàn)略目標(biāo)

D戰(zhàn)略方案

7.（）不屬于流通加工業(yè)務(wù)

A重新包裝

B定量化小包裝

C粘貼商品標(biāo)記或價格標(biāo)簽

D改變商品物理化學(xué)性質(zhì)

8.ERP是（）英文縮寫

A物流需求計劃

B管理信息系統(tǒng)

C制造資源計劃

D企業(yè)資源計劃

9.ERP軟件銷售訂單管理的功能不包括（）

A客戶信用審核及查詢

B產(chǎn)品庫存查詢和產(chǎn)品報價

C訂單輸入變更及跟蹤交貨期的確認及交貨處理

D銷售預(yù)測

10.ERP軟件人力資源管理的功能不包括（）

A人力資源規(guī)劃的輔助決策

B招聘管理和工資核

C工時管理和差旅核算

D人事任命

答案：1—5BBABD6—10BDDDD

二、多選題

1、按袋卸搬運設(shè)備結(jié)構(gòu)特點可分為起重機械、輸送機械、工業(yè)車輛、專用機械四大類，下面屬于

輸送機械的有（）

A斗式提升機

B自動扶梯

C振動輸送機

D電葫蘆

2、以下屬于條碼設(shè)備的有（）

A條碼打印機

B數(shù)據(jù)采集器

C封口機械

D捆扎機械

3、銷售物流的主要有環(huán)節(jié)（）

A采購訂單

B銷售訂單

C運輸

D裝卸搬運

4、QR/ECR中最主要的作業(yè)流程包括（）

A信息流

B物流

C物料管理

D資金流

5、實施QR/ECR要素應(yīng)該包括（）

A彼此信息互相快速交換

B企業(yè)流程改造

C商品須可識別

D互信

6、企業(yè)實施QR/ECR步驟包括：準(zhǔn)備階段、確認階段和（）

A訂立目標(biāo)階段

B設(shè)計階段

C建置階段

D推廣階段

7、企業(yè)運營的鏈條由三部分組成：包括（）而企業(yè)對這些環(huán)節(jié)的計劃和管理則貫穿始終，這就

是供應(yīng)鏈管理（）

A資源接收

B生產(chǎn)制造

C產(chǎn)品交付

D信息系統(tǒng)

8、ECR的實施重點包括供給面的物流配銷方式的改進（）

A需求的品類管理

B工具面使用技術(shù)

C戰(zhàn)略層面的決策

D策略層面措施

9、ECR的戰(zhàn)略主要集中在以下哪些領(lǐng)域（）

A效率的店鋪空間安排（efficientstoreassortment）

B效率的商品補充（efficientreplenishment）

C效率的促銷活動（efficientpromotions）

D效率的新商品開發(fā)與市場投入（efficientnewproductintroductions）

10、供應(yīng)鏈管理的行動步驟主要包括（）

A戰(zhàn)略和運作目標(biāo)的確立

B供應(yīng)商分類

C與供應(yīng)商建立合作關(guān)系

D供應(yīng)鏈管理變革的設(shè)計的設(shè)計實施

答案：1、ABC2、AB3、BCD4、ABD5、ABCD

6、ABCD7,ABC8、AB9、ABCD10>AD

三、判斷題

1、JIT系統(tǒng)是一個"推動"系統(tǒng)（PushSystem）（）

2、3PL是提供全面的供應(yīng)鏈解決方案的集成商。（）

3.3PL是指由物流的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流動作方式。（）

4、AGV可在倉庫內(nèi)按固定或自由路徑行駛的搬運工具，但需有人駕駛。（）

5、“一手交錢，一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。（）

6、物流的作用可以認為是消除了商品生產(chǎn)地和消費地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。

（）

7、由于物流企業(yè)提供的服務(wù)產(chǎn)品是生產(chǎn)和消費同時進行的，所以不可能儲存。（）

8、因果調(diào)查是在預(yù)測性調(diào)查的基礎(chǔ)上進行的，其目的在于掌握市場機會，制定有效的營銷計劃。

（）

9、雖然物流的概念出現(xiàn)不久，但物流的歷史和人類的歷史一樣久遠。（）

10、Logjstics和MtreialHandling均用來稱呼物流。（）

11、區(qū)域物流平臺是企業(yè)物流管理過程中需要合理控制的方面。（）

12、根據(jù)準(zhǔn)時生產(chǎn)（JIT）方式的思想，制造系統(tǒng)中要從零件到組裝再到總裝的方向制定準(zhǔn)時的物

流計劃。（）

13、制造資源計劃（MRPII）物流需求計劃（MRP）的不同之處在于控制對象不同。（）

14、3PL是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作模式。（）

15、不合格物品的返修、退貨不屬于物流范疇。（）

16、包裝通常分為兩大類：一類是為促進市場銷售而包裝，稱為工業(yè)包裝、另一類是為了運輸而包

裝，商業(yè)包裝。（）

17、企業(yè)外購物流資源是為了疊加各方優(yōu)勢。（）

18、物流信息是物流管理的必然要求，沒有物流的信息化，就沒有先進的物流管理。（）

19、由于客戶的時間觀念越來越強，所以交貨時間越早越好。（）

20、企業(yè)內(nèi)部的物流管理部門就是一個第三方物流。（）

答案：L10FFTFTFTFTT

11-20FFTTFFTTFF

一、單選題

1.哪幾種情況下，物流企業(yè)采用的是差異物流市場策略（）

A物流企業(yè)面對的市場是同質(zhì)市場

B.把物流服務(wù)的整體市場劃分為若干細分市場，從中選擇兩個以上乃至全部細分市場作為自己目標(biāo)

市場。

C物流企業(yè)認為即使消費者是有有差別的，他們也有足夠的相似之處而可以作為一個同質(zhì)的目標(biāo)市

場加以對待。

D.集中力量進入一個細分市場（或是對該細分市場進一步細分后的幾個更小的市場部分），為該市

場開拓一種高度專業(yè)化的物流服務(wù)。

2.物流的成本管理中，”是否將退貨破損成本計算在內(nèi)？”是詢問中哪一方面的內(nèi)容（）

A.闡述詢問

B.意見詢問考試大

C.事實詢問

D.記錄詢問

3.條形碼和掃描技術(shù)在物流管理中主要應(yīng)用于（）

A.超市和零售商店的銷售記帳

B.物料搬運過程的跟蹤

C.超市和零售商店的銷售記賬與物料搬運過程的跟蹤

D.都不是

4.選擇裝卸搬運機械時，要考慮貨物重量，貨物移動狀態(tài)和移動距離的情況在水平移動時，50kg的

物品，移動30米，最好用（）

A.手推車

B.搬運車

C.電動平板車

D.叉車

5.傳統(tǒng)企業(yè)中，物流活動分散，導(dǎo)致了各部門之間經(jīng)常出現(xiàn)目標(biāo)沖突。下列答案不能正確說明這

種沖突的說法是（）

A.市場部或銷售部為了加快客戶的響應(yīng)速度，往往趨向于增加庫存；財務(wù)部為加快資金流轉(zhuǎn)，希

望減少各種存貨包括產(chǎn)成品存貨的賬面余額，從而趨向于減少庫存

B.市場部或銷售部為了更好地服務(wù)客戶，希望能快速處理客戶訂單，這通常會引起客戶訂單處理

成本的增加；財務(wù)部則希望盡量減少訂單處理成本

C.市場部或銷售部為了盡快將貨物送至客戶手中，減少送貨成本和送貨時間，希望成品庫能盡量與

銷售渠道相吻合，實現(xiàn)分散倉儲；車間部或生產(chǎn)部為了減少成品的搬運問題，希望成品庫盡量靠近車間，

實現(xiàn)車間倉儲。

D.車間部或生產(chǎn)部為了增加生產(chǎn)績效，希望能以較短的時間生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品，實現(xiàn)高效率生產(chǎn)；

財務(wù)部希望單位時間內(nèi)能生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，以便將制造費用和管理費用分?jǐn)傇诟嗟漠a(chǎn)品上，從而降低

單位產(chǎn)品的成本。

答案：1—5BCCAD

二、多選題

1、（）是供應(yīng)鏈管理行動步驟的運作目標(biāo)范疇。

A合理設(shè)定不同環(huán)節(jié)的銜接界面

B對各個環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化

C盡量減少供應(yīng)鏈上的環(huán)節(jié)

D建立整個供應(yīng)鏈上各個成員間的有效的合作機制

E提高物流工具裝備

2、物流功能主要包括（）o

A設(shè)備的獲取或建設(shè)、維護、運行和部署

B物品的設(shè)計、改進、獲得、制造、存儲、移動、分配、維護和部署

C連接以上各方面的信息的收集、處理、分析、發(fā)送和解釋

D物流信息系統(tǒng)的設(shè)計、改進、管理和維護

3、物流理論體系的形成階段是（）。

A物流總成本分析的概念

B物流管理系統(tǒng)理念

C供應(yīng)鏈管理理論

D物流戰(zhàn)略觀念

4、以集裝系統(tǒng)為物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點，其作用即以此為準(zhǔn)來解決各個環(huán)節(jié)之間的配合性問題，包括如

下（）等幾種配合性。

A集裝與裝卸機具，裝卸場所的配合性

B集裝與運輸設(shè)備（載重、有效空間尺寸）、設(shè)施的配合性

C集裝與回收物流的配合性

D集裝與國際物流的配合性

5、供應(yīng)鏈管理的發(fā)展模式經(jīng)歷了（）模式與（）模式，形成了新的企業(yè)觀念并逐步集成為供應(yīng)

鏈管理模式。

A倉儲與庫存

B采購與供應(yīng)

C運輸與物流

D運輸與配送

6、（）和（）是從“消除一切無效作業(yè)與浪費”和“增值”的角度來闡述整個供應(yīng)鏈作業(yè)成本的

控制過程，沒有直接涉及特色優(yōu)勢和定位優(yōu)勢，稱為“增值鏈”。

A精益生產(chǎn)

B.jrr

c規(guī)模定制

D同步生產(chǎn)

7、選擇采購方式不同單品有不同確定方式，影響三要素是（）。

A需求不確定

B供應(yīng)不確定

C供應(yīng)周期不確定

D銷售不確定

8、供應(yīng)商管理是物流采購中的重要問題，主要包括供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商評估、供應(yīng)商聯(lián)盟和供應(yīng)

商績效管理。其中（）是供應(yīng)商管理的核心。

A供應(yīng)商選擇

B供應(yīng)商評估

C供應(yīng)商聯(lián)盟考試大

D供應(yīng)商績效管理

9、屬于物流系統(tǒng)化的5s目標(biāo)是（）o

A.service

B.space

C.scaleoptimization

D.speed

10、屬于歐洲物流協(xié)會的物流定義兩維矩陣中第一維的是（）。

A采購

B實物配送

C顧客服務(wù)

D物料計劃與控制

答案：1、ABD2、ABC3、ABD4、ABD5、BC6、BC7、ABC78、AB9>ABC10>AB

三、判斷題

1、物流系統(tǒng)的基本產(chǎn)出為物流服務(wù)。（）

2、在供應(yīng)商分類的模塊中，如果供應(yīng)商認為本單位的采購業(yè)務(wù)對他們來說非常重，供應(yīng)商自身又

有很強的產(chǎn)品開發(fā)能力等，同時該采購業(yè)務(wù)對本公司也很重要，那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商就是

“商業(yè)型供應(yīng)商”。（）

3、共贏、是進行供應(yīng)商關(guān)系管理的一具主要指導(dǎo)思想（）

4、企業(yè)物流實現(xiàn)的價值主要是時間價值和空間價值。（）

5、一般來說，隨著服務(wù)水平的提高，投入成本將加速增長，即邊際成本遞增。也就是說將按時交

貨率從94%提高到98%的邊際成本要小。（）

6、企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商之間的關(guān)系應(yīng)該是合作伙伴關(guān)系（）

7、連鎖企業(yè)基本上都通過第三方配送系統(tǒng)來完成企業(yè)的配送業(yè)務(wù)，包括對內(nèi)部各場、店的配

送和對企業(yè)外部顧客的配送。（）

8、配送中心設(shè)計強調(diào)微觀可操作性（）

9、強調(diào)生產(chǎn)成本的企業(yè)，趨向于在市場區(qū)附近布局生產(chǎn)設(shè)施。（）

10、物流成本控制策略中的標(biāo)準(zhǔn)化策略就是盡量減少因品種多變而導(dǎo)致附加配送成本，盡可能多采

用標(biāo)準(zhǔn)零部件、模塊化產(chǎn)品。（）

11、物流網(wǎng)絡(luò)中物流與信息流是同向的。（）

12、物流包裝設(shè)計中考慮的首要因素是貨物的保護功能，包裝設(shè)計基本上決定了貨物的保護程度，

因此包裝設(shè)計應(yīng)盡量符合保護貨物的要求，其他因素可不需考慮。（）

13、選擇長期合作伙伴時，應(yīng)選擇能提供最低價格的供應(yīng)商。（）

14、以最低的物流成本，提供最好的服務(wù)，為顧客創(chuàng)造最大的價值，成為制造企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的

唯一途徑。（）

15、物流包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流和銷售物流。（）

16、物流中心的出現(xiàn)使物流與商流得以分離。（）

17、物流設(shè)備分為裝卸搬運設(shè)備、安全設(shè)備。（）

18、高水準(zhǔn)的物流服務(wù)是指盡量用儲備大量的庫存來滿足客戶訂單。（）

19、物流信息系統(tǒng)能提高效率，但不能增加銷售收入，提高企業(yè)產(chǎn)品在市場上的占有率。（）

20、以前的競爭是企業(yè)與企業(yè)之競爭，以后的競爭將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。（）

答案：1—10TTTTTTTFFT

11—20FFFFFTFFFT

一、單選題。

1."你為什么要采用XX公司的ERP軟件”是詢問法中哪一方面的內(nèi)容（）

A闡述詢問

B意見詢問

C事實詢問

D記錄詢問

2.請確認裝卸平臺屬于哪種類型？其主要作用是什么？（）

A.開放式裝卸平臺，增強保安及環(huán)境控制

B.穿墻式裝卸平臺，增強保安及環(huán)境控制

C.冷庫式裝卸平臺，增強環(huán)境控制

D.開放式裝卸平臺增強環(huán)境控制

3.全球定位系統(tǒng)的簡稱是（）

A.GIS

B.GPS

C.POS

D.EDI

4.貨物裝船后，托運人要承運人簽發(fā)的提單是（）

A.已裝船提單

B.收貨待運提單

C.清潔提單

D.不清潔提單

答案：1—4ABBA

二、多選題

1、供應(yīng)鏈一體化要素主要包括（）o

A核心企業(yè)

B組織結(jié)構(gòu)

C供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

D客戶關(guān)系

2、目標(biāo)成本法是由（）等三大環(huán)節(jié)形成的一個緊密聯(lián)系的閉環(huán)成本管理體系。

A確定目標(biāo)，層層分解

B分析目標(biāo)，設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)

C實施目標(biāo)，監(jiān)控考績

D評定目標(biāo)，獎懲兌現(xiàn)

3、企業(yè)的競爭戰(zhàn)略目標(biāo)在于使其在產(chǎn)業(yè)內(nèi)部根據(jù)自己的意愿來影響（）競爭力。

A進入威脅

B現(xiàn)有競爭對手間爭奪的激烈程度

C替代產(chǎn)品的壓力

D買方與供方的侃價實力

4、群體的競爭一般有（）特點。

A競爭有一個共同爭奪的目標(biāo)

B競爭有一定的時空限制

C競爭必須有較量的對手

D競爭往往有勝負結(jié)果

5、美國著名物流公司ExelLogjsticsCo.1997年在《物流術(shù)語詞匯集》（GlossaryofLogjsticsTerms）

中給物流下了三種定義是（）o

A物流是與計劃和執(zhí)行供應(yīng)鏈中商品及物料的搬運、儲存及運輸相關(guān)的所有活動，包括廢棄物品及

舊品的回收復(fù)用

B物流是圍繞物料管理和實物流通所發(fā)揮的功能

C物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，它是對商品、服務(wù)及相關(guān)信息在起源地到消費地之間有效率和有效

益的正向和反向移動與儲存進行的計劃、執(zhí)行與控制，其目的是滿足客戶要求

D物流是對動態(tài)和靜態(tài)庫存的管理

6、屬于歐洲物流協(xié)會的物流定義兩維矩陣中第一維的是（）

A采購

B實物配送

C顧客服務(wù)

D物料計劃與控制

7、物流價值包括（）

A創(chuàng)造時間價值

B場所價值

C加工附加價值

D運輸價值

E倉儲價值

8、采購的原則包括（）

A就地就近購買

B選準(zhǔn)供貨商

C以需定購、

D價格低廉E擇優(yōu)選購

9、中華人民共和國標(biāo)《物流功能健全》對物流中心的定義是，“從事物流活動的場所或組織，應(yīng)

基本符合下列要求（）”

A主要面向社會服務(wù)；物流功能健全

B完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍大

C少品種，大批量

D存儲、吞吐能力強

E使物流和商流得以分離

F物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營、管理

答案：1、ACD2、ABC3、ABCD4、ACD5、ABD86、AB7、ABC8、ABCD9ABCDF

一、單選題。

1.在生產(chǎn)型企業(yè)中，物流信息系統(tǒng)與（）系統(tǒng)相結(jié)合，形成閉環(huán)信息管理系統(tǒng)，這種信息管理系

統(tǒng)已能動態(tài)監(jiān)察到產(chǎn)、供、銷的全部生產(chǎn)過程。

A.MRP

B.MRPH

C.ERP

DJIT

2.供應(yīng)物流模式主要有供應(yīng)商代理形式、委托第三方物流企業(yè)代理、（）供應(yīng)鏈物流供應(yīng)

A.采購管理

B.庫存管理

C.運輸管理

D.自供與外協(xié)

3.對于散裝物、流體貨物、鋼材等特殊貨物進行大量的、連續(xù)裝卸時，分別采用（）進行作業(yè)。

A.通用橋式起重機

B專用裝卸搬運機械

C.連續(xù)輸送機

D通用起重機械

4.物流規(guī)劃時必須考慮的不確定因素環(huán)境、組織、競爭者和（）

A.資金

B成本

C資源

D顧客

5.物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)以（）為中心

A庫存戰(zhàn)略

B運輸戰(zhàn)略

C設(shè)施分布

D顧客服務(wù)水平

6.產(chǎn)品退貨的原因包括：（）、質(zhì)量問題、商品過?；蛩湾e貨等

A依照協(xié)議可退貨

B鮮度不佳

C包裝不良

D包裝箱內(nèi)系數(shù)與定單不符

7.QR/ECR中最主要的作業(yè)流程包括：信息流、物流和（）

A.資金流

B.供應(yīng)鏈

C.品類管理

D.物料管理

8.（）管理模式實現(xiàn)的物流、資金流的合一

A.QR

B.ECR

C.CRP

D.MRPD

9.以下各項（）不屬于國際多式聯(lián)運的特征

A.必須要有一個多式聯(lián)運合同B使用一份全程多式聯(lián)運單據(jù)C必須是國際間的貨物運輸D.可

以是一種方式的運輸

10.配送中心采取自動補貨（ECR）的策略的目的是（）

A實現(xiàn)自動化管理

B實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理

C及時補充貨物

D服務(wù)客戶

答案：l—5BDBDD6—10ACDDB

二、多選題。

1、物流發(fā)展經(jīng)歷了哪三個階段（）o

A、高級物流階段

B、傳統(tǒng)物流階段

C、古代物流階段

D、現(xiàn)代物流階段

2、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別有（）。

A、被動管理與主動的服務(wù)

B、分散管理與系統(tǒng)管理

C、人工控制與物流管理信息化

D、經(jīng)濟背景不同

3、以下對現(xiàn)代物流于傳統(tǒng)儲運的描述，正確的有（）o

A、傳統(tǒng)儲運沒有使商品流動起來

B、傳統(tǒng)儲運沒有進行功能的集成

C、現(xiàn)代物流采用了現(xiàn)代信息技術(shù)

D、現(xiàn)代物流使商品流動起來

4、現(xiàn)代物流的優(yōu)點有（）o

A、最大限度地縮短資源的使用周期

B、最大限度地實現(xiàn)信息資源的共享

C、最大限度地降低系統(tǒng)的運作成本

D、最大限度地提高系統(tǒng)的綜合利用功能

5、（）屬于物流行業(yè)。

A、機器制造

B、港口運輸

C、倉庫儲存

D,能源開發(fā)

E、批發(fā)零售

5、美國著名物流公司ExelLogisticsCo.l997年在《物流術(shù)語詞匯集》（GlossaryofLogjsticsTerms）

中給物流下了三種定義是（）0

A物流是與計劃和執(zhí)行供應(yīng)鏈中商品及物料的搬運、儲存及運輸相關(guān)的所有活動，包括廢棄物品及

舊品的回收復(fù)用

B物流是圍繞物料管理和實物流通所發(fā)揮的功能

C物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，它是對商品、服務(wù)及相關(guān)信息在起源地到消費地之間有效率和有效

益的正向和反向移動與儲存進行的計劃、執(zhí)行與控制，其目的是滿足客戶要求

D物流是對動態(tài)和靜態(tài)庫存的管理

6、屬于歐洲物流協(xié)會的物流定義兩維矩陣中第一維的是（）

A采購

B實物配送

C顧客服務(wù)

D物料計劃與控制

7、物流價值包括（）

A創(chuàng)造時間價值

B場所價值

C加工附加價值

D運輸價值

E倉儲價值

8、采購的原則包括（）

A就地就近購買

B選準(zhǔn)供貨商

C以需定購

D價格低廉

E擇優(yōu)選購

9、中華人民共和國標(biāo)《物流功能健全》對物流中心的定義是,“從事物流活動的場所或組織，應(yīng)

基本符合下列要求（）”

A主要面向社會服務(wù)；物流功能健全

B完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍大

C少品種，大批量

D存儲、吞吐能力強

E使物流和商流得以分離

F物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營、管理

答案：1、BCD2、ABCD3、BC4、ABCD5、BCE5、ABD6、AB7、ABC8、ABCD9、ABCDF

一、單選題

1.（）是執(zhí)行自動補貨系統(tǒng)最基本的要求。

A列出交易對象

B選出適合的合作對象

C訂立目標(biāo)

D采用自動補貨技術(shù)

2.（）不是配送中心追求的主要目標(biāo)

A功能集約化

B成本最小化

C服務(wù)最佳化

D完美的訂貨

3.配送中心對物流成本，物流服務(wù)決策時，哪個不可?。海ǎ?/p>

A提高物流服務(wù)水平，不惜增加成本

B庫存合理化

C提高配送效率

D提高服務(wù)水平

4.物流節(jié)點將各物流線路連接成一個系統(tǒng)，使各線路通過物流節(jié)點形成貫通的網(wǎng)絡(luò)，而且將各種

物流活動有效的聯(lián)系起來，是各種物流活動通過物流節(jié)點整合實現(xiàn)無縫鏈接屬于物流節(jié)點（）

A物流處理功能

B銜接功能

C信息功能

D管理功能

5.在企業(yè)戰(zhàn)略的基本類型中（）是通過采用歧視戰(zhàn)略，如設(shè)計或品牌形象、技術(shù)特點、外觀物點、

經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及其他方面的獨特性。

A成本領(lǐng)先

B標(biāo)新立異戰(zhàn)略

C目標(biāo)聚集戰(zhàn)略

D客戶服務(wù)戰(zhàn)略

6.第三方物流企業(yè)在初創(chuàng)期通常采用項目結(jié)構(gòu)，項目數(shù)量攀升到一定水平時，將會采用（）組

織結(jié)構(gòu)

A直線式

B職能式

C矩正式

D混合式

7.在物流系統(tǒng)規(guī)劃的四種基本模式中，（）是在適當(dāng)?shù)某杀鞠绿峁┳罡叻?wù)水準(zhǔn)為理想的策略

A最小總成本領(lǐng)先

B最高顧客服務(wù)策略

C最大利潤策略

D最大競爭優(yōu)勢策略

8.物流決策支持系統(tǒng)是（）

A代替決策者進行決策

B向決策者提供決策數(shù)據(jù)

C輔助決策者選擇決策方案

D只向決策者提供決策方案

9.以下哪個因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的主要因素（）

A物流時間

B物流成本

C物流效率

D物流網(wǎng)絡(luò)

10.生產(chǎn)型物流的物流作業(yè)重點是

A搬運

B倉儲

C運輸

D倉儲與搬運

答案：1—5CDABB6—10CBCDD

二、多選題

1、以下對現(xiàn)代物流于傳統(tǒng)儲運的描述，正確的有0。

A、現(xiàn)代物流使商品流動起來

B、傳統(tǒng)儲運沒有進行功能的集成

C、現(xiàn)代物流采用了現(xiàn)代信息技術(shù)

D、現(xiàn)代物流采用了現(xiàn)代通信技術(shù)

E、現(xiàn)代物流采用了供應(yīng)鏈管的理念

2、（）與物流業(yè)相關(guān)。

A、軍事領(lǐng)域

B、生產(chǎn)領(lǐng)域

C、流通領(lǐng)域

D、無形資產(chǎn)領(lǐng)域

E、生活領(lǐng)域

3、物流是（）在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。

A、原材料

B、在制品

C、半成品

D、產(chǎn)成品

E、人的勞動

4、回收物流是將不合格的物品的。從需方向供方所形成的物品實體流動。

A、返修

B、退貨

C、單證

D、周轉(zhuǎn)使用的包裝容器

E、廢料

5、物流系統(tǒng)的基本功能是指物流系統(tǒng)所具有的基本能力，包括運輸、儲存、。等多項功能。

A、包裝

B、物流信息管理

C、物流服務(wù)

D、物流市場營銷

E、配送

F、流通加工

G、裝卸搬運

H、ERP和SCM

6、供應(yīng)鏈一體化要素主要包括（）。

A、核心企業(yè)

B、組織結(jié)構(gòu)

C、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

D、客戶關(guān)系

7、目標(biāo)成本法是由。等三大環(huán)節(jié)形成的一個緊密聯(lián)系的閉環(huán)成本管理體系。

A、確定目標(biāo)，層層分解

B、分析目標(biāo)，設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)

C、實施目標(biāo)，監(jiān)控考績

D、評定目標(biāo)，獎懲兌現(xiàn)

8、企業(yè)的競爭戰(zhàn)略目標(biāo)在于使其在產(chǎn)業(yè)內(nèi)部根據(jù)自己的意愿來影響（）競爭力。

A、進入威脅

B、現(xiàn)有競爭對手間爭奪的激烈程度

C、替代產(chǎn)品的壓力

D、買方與供方的侃價實力

9、群體的競爭一般有。特點。

A、競爭有一個共同爭奪的目標(biāo)

B、競爭有一定的時空限制

C、競爭必須有較量的對手

D、競爭往往有勝負結(jié)果

答案：1、BCDE2、ABCE3、ABCD4、ABD5、ABEFG

6、ACD7、ABC8、ABCD9、ACD

三、判斷題

1、”一手交錢，一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。（）

2、物流的作用可以認為是消除了商品生產(chǎn)地和消費地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。

（）

3、由于物流企業(yè)提供的服務(wù)產(chǎn)品是生產(chǎn)和消費同時進行的，所以不可能儲存。（）

4、因果調(diào)查是在預(yù)測性調(diào)查的基礎(chǔ)上進行的，其目的在于掌握市場機會，制定有效的營銷計劃。

（）

5、雖然物流的概念出現(xiàn)不久，但物流的歷史和人類的歷史一樣久遠。（）

6^Logistics和MtreialHandling均用來稱呼物流。（）

7、巷道堆垛機可以在倉庫內(nèi)按任意路徑行駛。（）考試大

8、不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。（）

9、企業(yè)內(nèi)部物流屬于微觀物流，一般不伴隨商流發(fā)生。（）

10、零庫存管理的目的是，通過降低庫存，發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題，然后解決這些暴露出來的問

題，使生產(chǎn)系統(tǒng)得到改善。（）

11、物流對于企業(yè)的重要程度高就要自營物流。（）

12、物流中心又稱配送中心，是組織、銜接、調(diào)節(jié)、管理物流的較大的物流據(jù)點。（）

13、條碼中的條、空和相應(yīng)的字符代表相同的信息。（）

14、按物流服務(wù)地域可將物流園區(qū)分為國際性物流園區(qū)、全國性物流園區(qū)、區(qū)域性物流園區(qū)、城市

物流園區(qū)。（）

15、企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商之間的關(guān)系應(yīng)該是合作伙伴關(guān)系。（）

16、降低成本是物流管理的唯一使命。（）

17、物流系統(tǒng)的基本產(chǎn)出為物流服務(wù)。（）

18、在供應(yīng)商分類的模塊中，如果供應(yīng)商認為本單位的采購業(yè)務(wù)對他們來說非常重，供應(yīng)商自身又

有很強的產(chǎn)品開發(fā)能力等，同時該采購業(yè)務(wù)對本公司也很重要，那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商就是

“商業(yè)型供應(yīng)商”。（）

18、共贏、是進行供應(yīng)商關(guān)系管理的一具主要指導(dǎo)思想（）

20、企業(yè)物流實現(xiàn)的價值主要是時間價值和空間價值。（）

答案：1-10TFTFTTFFTT

U-20FTTTTFTTTT

一、單選題

1.供應(yīng)鏈的基本流程一般包括（）

A、物資流通、商業(yè)流通、信息流通、人員流通四個流程

B、物資流通、人員流通、信息流通、資金流通四個流程

C、物資流通、商業(yè)流通、信息流通、資金流通四個流程

D、物資流通、商業(yè)流通、人員流通、資金流通四個流程

2.以下關(guān)于供應(yīng)鏈的敘述中，不正確的是（）

A、供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干唐愤M入消費者手中之前行業(yè)與行業(yè)之間的聯(lián)系

B、供應(yīng)與需求是不可分割的兩部分，可把供應(yīng)鏈與需求鏈的概念結(jié)合起來統(tǒng)稱“供需鏈”

C、供應(yīng)鏈就是原材料的供應(yīng)渠道

D、供應(yīng)鏈涵蓋著從原材料的供應(yīng)商經(jīng)過開發(fā)、加工、生產(chǎn)、批發(fā)、零售等過程到達用戶之間有關(guān)

最終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的每一項業(yè)務(wù)活動。

3.供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容包括（）

A采購、儲存、銷售

B采購、運輸、儲存、銷售

C采購、制造、運輸、儲存、銷售

D采購、設(shè)計、制造、運輸、儲存、銷售

4.零部件及原材料供應(yīng)管理的基本策略是在整個供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中，對所有的零部件及原材料供應(yīng)商

進行分類。根據(jù)分類及分類因素與不同的供應(yīng)商發(fā)展不同程度的合作關(guān)系，不是分類的主要依據(jù)的是

（）

A供應(yīng)的零部件用原材料對企業(yè)的重要程度

B供應(yīng)的零部件及原材料獲得難易程度和可靠程度

C零部件及原材料供應(yīng)市場的復(fù)雜程度

D企業(yè)與供應(yīng)方的關(guān)系好壞程度

5.供應(yīng)鏈管理性能評價的關(guān)鍵指標(biāo)有（）

A、速度、質(zhì)量、成本

B、速度、質(zhì)量、成本、服務(wù)

C、速度、質(zhì)量、成本、服務(wù)、庫存水平

D、速度、柔性、質(zhì)量、成本、服務(wù)、庫存水平

6.敏捷供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技術(shù)中不包括（）

A、統(tǒng)一的動態(tài)聯(lián)盟企業(yè)建模技術(shù)

B、分布計算技術(shù)

C、Internet的環(huán)境下動態(tài)聯(lián)盟企業(yè)信息的安全保證

D、數(shù)據(jù)庫技術(shù)

7.以下哪種管理方法的核心思想是把客戶群體看作企業(yè)寶貴的外部資源，并盡可能地納入企業(yè)的控

制范圍內(nèi)，以增加客戶價值為中心，有效的滿足客戶的個性化需求，改善客戶關(guān)系和提高企業(yè)的市場競

爭能力。（）

A.MRPH

B.V

C.ECR

D.DRP

8.客戶價值是（）

A客戶的大小

B客戶資金的多少

C客戶對產(chǎn)品、服務(wù)和無形資產(chǎn)的滿意度

D客戶素質(zhì)的高低

9.（）不確定性造成的“牛鞭效應(yīng)”

A生產(chǎn)與銷售

B運輸與配送

C需求與供給

D采購與配送

10.企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)，物料是按照加工的工藝的過程在流動其路線是：（）

A由企業(yè)物流統(tǒng)一優(yōu)化，不同時期路線不同

B由加工的工藝流程來決定的，不能任意變動

C由生產(chǎn)決定的，產(chǎn)量不同，路線不同

D以上都不對

答案：1—5CCCDD6—10DCCCB

二、多選題

1、物流系統(tǒng)設(shè)計所要達到的具體目標(biāo)主要有（）o

A、服務(wù)性

B、產(chǎn)品質(zhì)量

C、有效地利用面積和空間

D、規(guī)模適當(dāng)化

E、庫存控制

F、快捷性

2、第三方物流是（）的物流企業(yè)提供物流服務(wù)業(yè)務(wù)模式。

A需求項

B供應(yīng)商

C制造商

D除供需方以外

E運輸倉庫

3、現(xiàn)代物流已經(jīng)使用的高新技術(shù)有（）。

A條形碼與光電掃描識別設(shè)備

B電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）

C全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)（GPS）

D智能交通管理系統(tǒng)（ITS）

E各種先進的運輸與儲存設(shè)備

4、與有形產(chǎn)品相比，服務(wù)產(chǎn)品具有哪些特點（）。

A產(chǎn)品的無形性

B產(chǎn)品的不可分割性

C需求的不穩(wěn)定性

D產(chǎn)品的不可儲存性

5、產(chǎn)品的銷售渠道有（）。

A零售商

B批發(fā)商

C直銷

D供應(yīng)商

6、（）和（）是從“消除一切無效作業(yè)與浪費”和“增值”的角度來闡述整個供應(yīng)鏈作業(yè)成本的

控制過程，沒有直接涉及特色優(yōu)勢和定位優(yōu)勢，稱為“增值鏈”。

A、精益生產(chǎn)

B、JIT

C、規(guī)模定制

D、同步生產(chǎn)

7、選擇采購方式不同單品有不同確定方式，影響三要素是（）o

A需求不確定

B供應(yīng)不確定

C供應(yīng)周期不確定

D銷售不確定

8、供應(yīng)商管理是物流采購中的重要問題，主要包括供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商評估、供應(yīng)商聯(lián)盟和供應(yīng)

商績效管理。其中（）是供應(yīng)商管理的核心。

A供應(yīng)商選擇

B供應(yīng)商評估

C供應(yīng)商聯(lián)盟

D供應(yīng)商績效管理

9、屬于物流系統(tǒng)化的5S目標(biāo)是（）。

A.service

B.space

C.scaleoptimization

D.speed

10、屬于歐洲物流協(xié)會的物流定義兩維矩陣中第一維的是（）0

A采購

B實物配送

C顧客服務(wù)

D物料計劃與控制

答案：1、ACDEF2、DE3、ABCDE4,ABCD5、ABC6、BC7、ABC8、AB9、ABC10、AB

三、判斷題

1、一般來說，隨著服務(wù)水平的提高，投入成本將加速增長，即邊際成本遞增。也就是說將按時交

貨率從94%提高到98%的邊際成本要小。（）

2、企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商之間的關(guān)系應(yīng)該是合作伙伴關(guān)系（）

3、連鎖企業(yè)基本上都通過第三方配送系統(tǒng)來完成企業(yè)的配送業(yè)務(wù)，包括對內(nèi)部各場、店的配

送和對企業(yè)外部顧客的配送。（）

4、配送中心設(shè)計強調(diào)微觀可操作性（）

5、強調(diào)生產(chǎn)成本的企業(yè)，趨向于在市場區(qū)附近布局生產(chǎn)設(shè)施。（）

6、物流成本控制策略中的標(biāo)準(zhǔn)化策略就是盡量減少因品種多變而導(dǎo)致附加配送成本，盡可能多采

用標(biāo)準(zhǔn)零部件、模塊化產(chǎn)品。（）

7、物流的定義為物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。（）

8、物流企業(yè)基本的市場營銷活動通常是由采購、生產(chǎn)、銷售等活動構(gòu)成。（）

9、物流活動的任務(wù)必須確保產(chǎn)品或服務(wù)在顧客所需的時間可獲得。（）

10、商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動。（）

11、區(qū)域物流平臺是企業(yè)物流管理過程中需要合理控制的方面。（）

12、根據(jù)準(zhǔn)時生產(chǎn)（JIT）方式的思想，制造系統(tǒng)中要從零件到組裝再到總裝的方向制定準(zhǔn)時的物

流計劃。（）

13、制造資源計劃（MRPII）物流需求計劃（MRP）的不同之處在于控制對象不同。（）

14、3PL是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作模式。（）

15、不合格物品的返修、退貨不屬于物流范疇。（）

16、包裝通常分為兩大類：一類是為促進市場銷售而包裝，稱為工業(yè)包裝、另一類是為了運輸而包

裝，商業(yè)包裝。（）

17、企業(yè)外購物流資源是為了疊加各方優(yōu)勢。（）

18、物流信息是物流管理的必然要求，沒有物流的信息化，就沒有先進的物流管理。（）

19、由于客戶的時間觀念越來越強，所以交貨時間越早越好。（）

20、企業(yè)內(nèi)部的物流管理部門就是一個第三方物流。（）

答案：1—10TTTFFTTFTF

11—20FFTTFFTTFF

一、單選題。

1.將物流企業(yè)業(yè)務(wù)文件按一個公認的標(biāo)準(zhǔn)從一臺計算機傳輸?shù)搅硪慌_計算機上去的電子傳輸方式

為：（）

A.EDI技術(shù)

B.EOS系統(tǒng)

C.GPS系統(tǒng)

D.GIS系統(tǒng)

2.一個公司根據(jù)預(yù)測或預(yù)測的客戶銷售來進行生產(chǎn)，那么這就是一個（）

A.獨立需求庫存

B.推系統(tǒng)一公司根據(jù)銷售預(yù)測將其庫存“推”向市場

C.非獨立需求庫存

D.拉系統(tǒng)一客戶需求“拉動”庫存

3.集裝箱的內(nèi)容積應(yīng)為：（）

A.>1M3

B.<1M3

O2M3

D.<2M3

4.設(shè)計新流程的過程中，通常采用（）方法，該方法通過學(xué)習(xí)先進企業(yè)的優(yōu)良做法指出本企業(yè)BPR

后可能達到的水平，而后找出差距并提出相應(yīng)的解決方案。

A標(biāo)桿瞄準(zhǔn)

B遠景分析

C模仿仿真

D系統(tǒng)思維

5.第三方物流企業(yè)在初創(chuàng)期通常采用項目式結(jié)構(gòu)，項目數(shù)量攀升到一定水平時，符會采用（）

組織結(jié)構(gòu)

A直線式

B職能式

C矩正式

D混合式

6.供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流管理關(guān)系（）

A存在著本質(zhì)的區(qū)別，沒有任何關(guān)系

B一個同義詞，可以相互替代

C高度一體化

D存在不割裂的聯(lián)系

7.（）是衡量企業(yè)供應(yīng)鏈價值的標(biāo)志。

A市場占有率

B產(chǎn)品利潤率

C投資回報率

D客戶滿意度

8.供應(yīng)商開發(fā)的基本準(zhǔn)則是"Q、C、D、S”原則，也就是質(zhì)量、（）、交付與服務(wù)并重的原則

A客戶Customer

B.溝通communication

C成本Cost

D便利Convention

9.從多具方案中選取一個方案放棄另外方案，被放棄的另外方案所能帶來的潛在利益稱為已選方

案的（）

A.機會成本

B差量成本

C邊際成本

D沉沒成本

10.將大批量定制生產(chǎn)粗略分成三種模式：面向訂單設(shè)計、面向定單制造（）

A面向訂單銷售

B.面向訂單包裝

C面向訂單配送

D面向定單裝配

答案：1—5ABAAC6—10DDCAD

二、多選題

1、影響生產(chǎn)物流的主要因素有（）o

A生產(chǎn)的類型

B生產(chǎn)規(guī)模

C企業(yè)市場預(yù)測

D企業(yè)的專業(yè)化水平

2、在社會需求多樣化、經(jīng)注市場化、市場一體化、競爭國際化的社會社會背景下，現(xiàn)代物流正朝

著（）、（）、（）性化、綠色化發(fā)展

A標(biāo)準(zhǔn)化

B信息化

C網(wǎng)絡(luò)化

D規(guī)模化

3、物流系統(tǒng)的功能要素有：運輸、（）（）、包裝、流通加工、配送、信息處理

A采購管理

B供應(yīng)管理

C儲存保管

D裝卸搬運

4、企業(yè)物流按從事業(yè)務(wù)的性分類：供應(yīng)生活方式、（）（）回收物流和廢棄物流

A宏觀物流

B生產(chǎn)物流

C銷售物流

D微觀物流

5、物流結(jié)點的種類有（）

A轉(zhuǎn)運型結(jié)點

B儲存型結(jié)點

C流通型結(jié)點

D綜合型結(jié)點

E分散型結(jié)點

6、（）是供應(yīng)鏈管理行動步驟的運作目標(biāo)范疇。

A合理設(shè)定不同環(huán)節(jié)的銜接界面

B對各個環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化

C盡量減少供應(yīng)鏈上的環(huán)節(jié)

D建立整個供應(yīng)鏈上各個成員間的有效的合作機制

E提高物流工具裝備

7、物流功能主要包括（）o

A設(shè)備的獲取或建設(shè)、維護、運行和部署

B物品的設(shè)計、改進、獲得、制造、存儲、移動、分配、維護和部署

C連接以上各方面的信息的收集、處理、分析、發(fā)送和解釋

D物流信息系統(tǒng)的設(shè)計、改進、管理和維護

8、物流理論體系的形成階段是（）。

A物流總成本分析的概念

B物流管理系統(tǒng)理念

C供應(yīng)鏈管理理論

D物流戰(zhàn)略觀念

9、以集裝系統(tǒng)為物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點，其作用即以此為準(zhǔn)來解決各個環(huán)節(jié)之間的配合性問題，包括

如下（）等幾種配合性。

A集裝與裝卸機具，裝卸場所的配合性

B集裝與運輸設(shè)備（載重、有效空間尺寸）、設(shè)施的配合性

C集裝與回收物流的配合性

D集裝與國際物流的配合性

10、供應(yīng)鏈管理的發(fā)展模式經(jīng)歷了（）模式與（）模式，形成了新的企業(yè)觀念并逐步集成為供應(yīng)

鏈管理模式。

A倉儲與庫存

B采購與供應(yīng)

C運輸與物流

D運輸與配送

答案：1、ABD2、ABC3、CD4、BC5、ABCD

6、ABD7、ABC8、ABD9、ABD10、BC

一、單選題。

1.配送中心的調(diào)貨活動是屬（）

A回收物流

B返回物流

C宏觀物流

D銷售物流

2.（）不屬于集裝單元化工具。

A托盤

B籠車

C電瓶搬運車

D巧固龍

3.在《經(jīng)濟領(lǐng)域的黑暗大陸》中強調(diào)應(yīng)當(dāng)高度重視流通及流通過程中的物流管理，被公認為首次明

確提出物流領(lǐng)域的潛力，具有劃時代意義的是（）。

A瓊西.貝克

B唐納德.伍德

C彼德.德魯克

D阿奇.蕭

4.客戶關(guān)系管理（CustomerRelationshipManagement,CRM）首先是一種管理理念，其核心思想是將企業(yè)

的客戶（包括最終客戶、（）和合作伙伴）作為最重要的企業(yè)資源。

A消費者

B員工

C分銷商

D供應(yīng)商

5.CRM是一種管理軟件和技術(shù)，它將最佳的商業(yè)實踐與數(shù)據(jù)挖掘、（）、一對一營銷、銷售自動化

以及其他信息技術(shù)緊密結(jié)合在一起。

A數(shù)據(jù)分析

B系統(tǒng)設(shè)計

C數(shù)據(jù)倉庫

D電子配送

6.一般認為流通加工屬于（）環(huán)節(jié)。

A生產(chǎn)

B交換

C流通

D消費

7.系統(tǒng)具有下列特性（）o

A整體性、集合性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性

B整體性、最優(yōu)性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性

C整體性、層次性、集合性、目的性、適應(yīng)性

D整體性、最優(yōu)性、集合性、目的性、層次性

8.下列對物流系統(tǒng)說法正確的是（）。

A物流系統(tǒng)是一個單獨的系統(tǒng)，可以作為一個整體單獨存在

B物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo)

C構(gòu)成物流系統(tǒng)的各要素達到最優(yōu)，即可使得整個物理系統(tǒng)達到最優(yōu)

D物流系統(tǒng)按一定標(biāo)準(zhǔn)可分為供應(yīng)物流、銷售物流和第三方物流

9.當(dāng)供應(yīng)商采用款到發(fā)貨的方式與其他企業(yè)交易物品，則通常會引起（）。

A物流在前，商流在后

B商流在前，物流在后

C商流與物流同時發(fā)生

D商流迂回，物流直達

10.物流系統(tǒng)合理化最直接的衡量是（）。

A總成本

B生產(chǎn)率

C客戶服務(wù)

D資產(chǎn)

答案：1—5ADCCC6—10CABBA

二、多選題。

1、集裝箱的分類按用途分，有（）

A干集裝箱

B冷凍集裝箱

C掛衣集裝箱

D罐式集裝箱

E航空集裝箱

2、銷售物流服務(wù)的可靠性體現(xiàn)在下面的哪些因素中（）

A提前期的可靠性

B安全交貨的可靠性

C正確供貨的可靠性

D正確發(fā)出訂單的可靠性

E商品質(zhì)量的可靠性

3、國際物流的特點（）

A物流環(huán)境存在差異

B物流系統(tǒng)范圍廣

C國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持

D國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高

E國際物流資金數(shù)量大

4、企業(yè)降低物流成本的途徑（）

A樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制

B樹立物流總成本觀念，增強全員的物流成本意識

C加強物流成本的核算，建立成本考核制度

D優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)，尋找降低成本的有效途徑

E將企業(yè)的物流活動經(jīng)與生產(chǎn)和銷售活動連為一體

5、供應(yīng)鏈的特點（）

A復(fù)雜性

B動態(tài)性

C面向用戶需求考試大

D交叉性

E高效性

6、在設(shè)置一個物流中心時，要堅持以下哪幾方面（）

A規(guī)模適當(dāng)

B集貨方便

C位置合理

D功能滿足需要

7、一般而言，現(xiàn)代配送中心是在倉庫的基礎(chǔ)上形成和發(fā)展起來的，因而現(xiàn)代配送中心與傳統(tǒng)倉庫

在許多方面有相似之處，如儲存與保管等；但就總體而言，兩者存在較大的差異，這主要表現(xiàn)在以下哪

幾方面（）

A從信息方面來看，配送中心也是物流信息的集聚和發(fā)散中心，物流信息更全面更系統(tǒng)，流動性也

更強

B從作用上看，配送中心的核心在于提高物流，降低物流費用

C從規(guī)模上看配送中心的規(guī)模一般較大，而倉庫的規(guī)模一般較小而倉庫的核心在于貨物的儲存保管

D從管理來看，配送中心的整體性和系統(tǒng)性比倉庫更強，管理水平也較高

8、物流系統(tǒng)的組成要素包括人力資源，資金要素、組織與管理、物流設(shè)備和（）

A物流設(shè)施

B功能要素

C物流信息系統(tǒng)

D物流活動

9、物流系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容包括客戶服務(wù)目標(biāo)、運營戰(zhàn)略、管理組織、信息系統(tǒng)和（）o

A物流網(wǎng)絡(luò)

B物流節(jié)點內(nèi)部布局

C倉儲系統(tǒng)

D運輸管理

10、（）都是現(xiàn)代物流管理中的風(fēng)險。

A第三方物流中的風(fēng)險

B供應(yīng)鏈管理中的風(fēng)險

C物流信息技術(shù)應(yīng)用的風(fēng)險

D自然災(zāi)害

答案：1、ABCD2、BCD3、ABCD4、ABCD5,ABCD6、ACD7、ABCD8、ABC9、ABCD10、

ABC

一、單選題

1.物流過程中運輸、倉儲、包裝和裝卸搬運各環(huán)節(jié)的改善，不能僅從單方面考慮，應(yīng)將各環(huán)節(jié)作為

一個系統(tǒng)來看待，考慮綜合效益，這體現(xiàn)了（）o

A集裝化原則

B系統(tǒng)化原則

C提高搬運活性原則

D無效搬運原則

2.現(xiàn)代物流服務(wù)功能是（）o

A單一的

B多種多樣的

C靈活的

D全方位的

3.物流中心是一個（）聯(lián)結(jié)在一起的樞紐。

A服務(wù)地點

B服務(wù)功能

C服務(wù)項目

D服務(wù)對象

4.企業(yè)將（）物流管理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至第三方物流企業(yè)。

A不成功的

B不愿意管的

C不擅長的

D難度極大的

5.下列說法正確的是（）?

A物流所要“流”的對象是一切物品，包括有形物品和無形物品

B只有物品物理性質(zhì)發(fā)生變化的活動，如運輸、搬運、裝卸等活動才屬于物流活動

C物流不僅研究物的流通與儲存，還研究伴隨著物的流通與儲存而產(chǎn)生的信息處理

D物流的起點是從某個企業(yè)原材料的供應(yīng)、儲存、搬運、加工、生產(chǎn)直至產(chǎn)成品的銷售整個過程

6.為了降低最終產(chǎn)品的成本，提高競爭力，上游供貨商同下游銷售或代理商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過信

息技術(shù)的手段，實現(xiàn)（）o

A供應(yīng)鏈管理

B第三方物流

C后勤管理

D電子商務(wù)

7.企業(yè)物流管理作為企業(yè)管理的一個組成部分，通過使物流功能達到最佳組合，在保證物流服務(wù)水

平的前提下，實現(xiàn)（）,這是現(xiàn)代企業(yè)物流管理的根本任務(wù)所在。

A