高架橋施工精細化管理監(jiān)理實施細則

第二章第節(jié)

精細化管要求材管精化理一、審工程材料樣的有關理細節(jié)承包人在工程中或材料使用前工程師提交下列材料樣品以取得其同意：制造商的材料標準樣品；合同規(guī)定的樣品；工程師指示的作為變更的附加樣品。二、督承包人提交品并附相關資料對于合同約定的工程材料和工程設備應按照專用合同條件約定的期限，向監(jiān)理人提交樣品并附上任何必要的說明書、生產（制造）許可證書、出廠合格證明或者證書、出場檢測報告、性能介紹、使用說明等相關資料，同時注明材料和工程設備的供貨人及品種、規(guī)格、數量和供貨時間等，以供檢驗和審批。樣品送達的地點和樣品的數量或尺寸應符合監(jiān)理人和發(fā)包人的要求。三、監(jiān)人提出審批見并轉發(fā)包人監(jiān)理人應在收到承包人報送的樣品后7天內轉呈發(fā)包人并附上監(jiān)理人的書面審批意見。發(fā)包人在收到通過監(jiān)理人轉交的樣品以及監(jiān)理人的審批意見后7天內就此樣品給出書面批復。監(jiān)理人應在收到樣品后天內通知承包人他相關樣品所做出的決定或指示時抄送一份給發(fā)包人包人應根據監(jiān)理人的書面批復和指示相應地進行下一步工作。如果監(jiān)理人未能在承包人報送樣品后天內給出書面批復包人應就此通知監(jiān)理人求盡快批復果發(fā)包人在收到此類通知后7天內仍未對樣品進行批復，則視為監(jiān)理人和發(fā)包人已經批準。四、監(jiān)人應及時簽樣品并責存放樣品督促承包人按監(jiān)理人同意的格式填寫并遞交樣品報送單理機構的試驗檢測工程師或見證人員應及時簽收樣品準后的樣品由監(jiān)理人負責存放。但承包人應為保存樣品提供適當和固定的場所并保持適當和良好的環(huán)境條件供樣品和提供存放樣品場所的費用由承包人承擔

第節(jié)

試和測細管一、試驗、檢測、測的監(jiān)措施試驗、檢測、監(jiān)測是對施工質量進行控制的一種重要手段，所用的材料是否合格施工的工序是否合格否進入下一道工序要通過試驗和檢測數據講話，本監(jiān)理公司配有專職試驗監(jiān)理負責此項工作。監(jiān)理的驗、檢測、測工作三部分內容材料復驗、工程試驗和外觀檢測。1專職材料試驗監(jiān)理編制試驗計劃，按規(guī)范要求和規(guī)定的頻率設定抽試內容，建立試驗臺賬。2、執(zhí)行《寧波市建設工程質量檢測見證取樣送樣制度原材料的復驗，還是工程試驗，現場取樣均應有試驗監(jiān)理見證，并隨車送樣。施工現場應建有標準養(yǎng)護室，監(jiān)理定期檢查溫、濕度及養(yǎng)護記錄。3監(jiān)理抽試獨立進行，實施隨機抽樣，按三種情況考慮：單位工程、現場情況和對材料、施工質量有疑慮時。4結構物的外觀進行全面檢查驗收，混凝土表面的平整度、密實度、垂直度和蜂窩麻面、氣泡等均作為控制目標，發(fā)現問題及時分析原因，采取措施。外觀檢查記錄作為質量評定的主要依據之一。外觀質量在等級評定中具有否決權。監(jiān)理作為控制點加以貫徹落實。

二、工程試驗方法頻率和證措1、排水工程的方法、頻率和保證措施試驗類

試驗項

試驗目

方法及率

保證措標號、細度、凝結時間、每噸做一次復水泥原材料成品半成品標準試驗

鋼筋砂、碎石瀝青混合料混凝土配合比土樣

安定性抗拉、彎曲、伸長率、屈服點、可焊性級配、含泥量級配、油石比混凝土抗壓強度土的標準密實度、最佳含水量、最大干密度

試每批60噸做一次復試每批500噸做一次復試按標號分別適配根據現場情況

工程試驗

混凝土試塊鋼筋路基土

混凝土抗壓強度抗拉、彎曲、伸長率、屈服點、可焊性壓實度

按規(guī)定按規(guī)定對200個接頭一組、搭接焊300個接頭一組分層環(huán)刀法

2、道路工程試驗的方法、頻率和保證措施試驗類

試驗項

試驗目

方法及率

保證措標號、細度、凝結時間、

每批500噸做一次水泥原材料成品半成品

鋼筋橡膠圈

安定性抗拉、彎曲、伸長率、屈服點、可焊性硬度、拉伸強度、長度

復試每批60噸做一次復試砂、碎石

級配、含泥量

標準試驗

標準試驗

混凝土配合比土樣混凝土試塊

混凝土抗壓強度土的標準密實度、最佳含水量、最大干密度混凝土抗壓強度

按標號分別適配根據現場情況按規(guī)定

按規(guī)定對焊個抗拉、彎曲、伸長率、屈鋼筋

接頭一組、搭接焊工程試驗

服點、可焊性

300個接頭一組路基土閉水試驗

壓實度管道滲水量

分層環(huán)刀法每節(jié)管、井均做

3、橋梁工程試驗的方法、頻率和保證措施試驗類

試驗項

試驗目

方法及率

保證措標號、細度、凝結時間、每噸做一次復水泥安定性抗拉、彎曲、伸長率、

試每批60噸做一次復鋼筋原材料成品半成品

砂、碎石橡膠支座

屈服點、可焊性級配、含泥量級配、油石比

試每噸做一次復試每個廠家抽檢一種預應力鋼絞線伸縮裝置

表面質量、直徑偏差、抗拉強度伸長率、彈性模量常規(guī)物理性能

規(guī)格每批60噸做一次復試

標準試驗工程試驗

混凝土配合比土樣水泥凈漿配合比混凝土試塊鋼筋水泥凈漿試塊

混凝土抗壓強度土的標準密實度、最佳含水量、最大干密度水泥漿抗壓強度混凝土抗壓強度抗拉、彎曲、伸長率、屈服點、可焊性水泥漿抗壓強度

按標號分別適配根據現場情況按標號分別適配按規(guī)定按規(guī)定對200個接頭一組、搭接焊個接頭一組每一組或按規(guī)定

三、工程檢測、監(jiān)的方法手段保證措1、道路工程檢測、監(jiān)測的方法、手段和保證措施

序號

工程項

監(jiān)測目

監(jiān)測方

保證措建設、施工、監(jiān)理1

溝浜處理

控制清淤范圍度

標高測量、范圍測量線形

測量控制方位、高程

三方勘定施工、監(jiān)理一放兩復現場土工試驗室、2

土路基

分層填筑、壓實度

環(huán)刀法橫坡、高程寬度、厚度、高程

標高測量標高測量

監(jiān)理旁站監(jiān)理復核監(jiān)理復核3

礫石砂墊層

現場土工試驗室、壓實度、平整度寬度、厚度、高程

環(huán)刀法、灌砂法標高測量、鉆孔

監(jiān)理旁站監(jiān)理復核4

粉煤灰基層

現場土工試驗室、壓實度寬度、厚度、高程

灌砂法標高測量、鉆孔

監(jiān)理旁站監(jiān)理復核5

瀝青砼面層平整度線形

標高測量測量放樣

監(jiān)理復核測量控制方位、高程6

側平石7

路面

平整、順直彎沉

標高測量按設計要求測彎沉值

監(jiān)理復核監(jiān)理旁站

2、排水工程監(jiān)測的方法、手段和保證措施序工程項

監(jiān)測目

監(jiān)測方

保證措號控制槽底高程、中線、寬1

溝槽開挖

測量控制方位、高程

施工、監(jiān)理一放兩復度中心兩側寬度、厚度、高測量控制方位、高程

監(jiān)理復核2

平基管座

程蜂窩麻面、肩寬、肩高管內底高程中心位移

目測、測量標高測量測量

監(jiān)理復核監(jiān)理復核監(jiān)理復核3

安管456

抹帶、接口檢查井閉水試驗

相臨管內底錯口承插口間的外表間隙量寬度、厚度井深尺寸井蓋工程井內高程管道滲水量回填粗砂干重度

測量測量測量測量測量測量污水管每節(jié)均做扦插法

監(jiān)理復核監(jiān)理復核監(jiān)理復核監(jiān)理復核監(jiān)理復核監(jiān)理復核監(jiān)理復核監(jiān)理旁站、抽查7

管道塢膀8

溝槽回填土

平整、順直密實度

測量分層環(huán)刀法

監(jiān)理復核監(jiān)理抽查

3、橋梁工程監(jiān)測的方法、手段和保證措施序號

工程項

監(jiān)測目

監(jiān)測方

保證措1

樁基

樁位沉入樁貫入度

測量控制樁位、樁尖高程施工、監(jiān)理一放兩復按設計要求監(jiān)理現場旁站放樣

測量放樣

施工、監(jiān)理一放兩復2

下

承臺

鋼筋制作綁扎型號、數量、保護層模板尺寸、強度

量測、檢查量測、檢查

施工、監(jiān)理檢查施工、監(jiān)理檢查部結

混凝土

測塌落度、觀測振搗、試監(jiān)理全過程旁站監(jiān)理塊檢查3

構

立柱

放樣鋼筋制作綁扎型號、數量、保護層模板尺寸、強度

測量放樣量測、檢查量測、檢查

施工、監(jiān)理一放兩復施工、監(jiān)理檢查施工、監(jiān)理檢查混凝土

測塌落度、觀測振搗、試監(jiān)理全過程旁站監(jiān)理塊檢查放樣

測量放樣

施工、監(jiān)理一放兩復鋼筋制作綁扎型號、數量、保護層

量測、檢查

施工、監(jiān)理檢查4

現澆預制板梁

模板尺寸、強度預應力張拉混凝土

量測、檢查施工、監(jiān)理檢查量測、檢查施工、監(jiān)理檢查測塌落度、觀測振搗、試監(jiān)理全過程旁站監(jiān)理塊檢查支座安裝

測量放樣

施工、監(jiān)理一放兩復5

上部結構

橋面系

板梁吊裝鋼筋制作綁扎型號、數量、保護層鋪裝層縱橫坡高程、厚度混凝土

測量放樣量測、檢查標高測量測塌落度、觀測振搗、試塊

施工、監(jiān)理一放兩復監(jiān)理旁站檢查施工、監(jiān)理檢查施工、監(jiān)理一放兩復監(jiān)理全過程旁站、駐廠監(jiān)理檢查防

鋼筋制作綁扎型號、數量、保護層

量測、檢查

施工、監(jiān)理檢查6

撞墻

混凝土

測塌落度、觀測振搗、試監(jiān)理全過程旁站監(jiān)理塊檢查

第節(jié)

通防精化理一、道工程質量通及防治施1水穩(wěn)基層離松散及縮裂縫離析松散防治措施材料管理：必須保證原材料的質量和均勻性，原材料質量不均衡是水穩(wěn)基層離析松散及收縮裂縫主要原因之一。拌合樓調試：測量其計量的準確性；從皮帶輸送機端部進行不摻配水泥的集料混合料篩分試驗，驗證礦料級配的穩(wěn)定性。攤鋪機檢查調試：攤鋪機熨平板必須拼接緊密，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕旋布料器內混合料表面宜略高于螺旋葉片為度熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內保持一致，以避免攤鋪層出現離析現象。收縮裂縫防治措施水穩(wěn)碎石基層應采用較低強度等級的普通水泥或礦渣水泥，不得采用早強型水泥。為減少基層裂縫，應做到三個限制：在滿足設計強度的基礎上限制水泥用量（不大于4.5%級配滿足要求的同時限制細料、粉料用量（以下通過率小于5%工時氣候條件限制含水量（不大于最佳含水量半剛性基層一律采用覆蓋保水養(yǎng)生天用塑料薄膜和養(yǎng)護劑養(yǎng)生的天不少于2次灑水生期后應及時進行透層封層的施工能馬上進行上層施工的，應每天不少于3次灑水養(yǎng)護。一般不允許使用結構層做施工便道須使用時除控制車行駛速度不得超過30Km/h)及行駛位置外，要嚴格限制車輛荷載，防止重載車輛對結構層的破壞。2瀝青路面早破損、轍防治措施規(guī)范自卸卡車裝載順序級配離析序溫度離析逐車檢測，其中下面層（基質瀝青）：混合料廢棄溫度為高195℃或低于145。中上面層（改性瀝青廢棄溫度為高于195或低于160℃。

對混合料每天的級配、用油量檢查不少2次，并均應在規(guī)范規(guī)定的標準之內連續(xù)4次超出誤差要求的相應生產段按不合格進行返工處理青拌和樓必須逐盤記錄并打印出各個熱料倉集料數量及瀝青用量是日必須對礦料和瀝青用量進行匯總，統(tǒng)計總體用油量是否滿足規(guī)范要求。對瀝青路面要保證各層間的粘結，如有污染，要徹底清掃，面層各個層間均應撒鋪粘層油，不能用撒鋪粘層油代替清掃污染。瀝青混合料必須采取覆蓋保溫的車廂板也要采取保溫措施，防止瀝青混合料因溫度降低而離析。3路面層間控不嚴格粘層油、透油施工法不當防治措施路面各結構層施工前，要對下承層徹底清掃并用壓縮空氣或吹風機吹洗；施工均應對現有層面進行一次表觀質量及清潔程度檢查松散、不密實以及污染情況，提出處理意見，處理完成后再進行下步施工。瀝青路面各類封層、粘結層在灑布段起始和終止段，如果不能嚴格控制，則采用鋪墊過渡段（在兩端鋪上5—10m砂或氈布等）的方法保證質量。嚴禁超量灑布，灑量不足時應重灑或人工補灑，適量、均勻為最終目的。灑布機應采用有電腦自動控制的設備。對于瀝青路面各瀝青混合料層間結合面，要保證潔凈，由于放置時間較長或施工等因素造成污染時加鋪粘層油灑量視污染情況和現場試驗而定由監(jiān)理工程師和業(yè)主批準。封層、透層、粘層施工后，開放交通時間應根據現場試驗情況確定，以不被粘起帶走為控制標準，能晚勿早，嚴格控制。4清淤及臺背填不當成路基局部降清淤回填防治措施清淤要求回填清須對回填范圍內覆蓋及松散的部位全部清除后方可進行下道工序施工除前后分別由施工及駐地監(jiān)理單位獨立對清淤數量進行測量以界定清除工程量，并按要求留存相應的影像資料。開挖臺階淤回填應按圖紙要求分層填筑與原有壓實路基銜接斷面應開挖臺階，每層臺階高度不得大按兩層厚度控制長度不得小

于1M?；靥畈牧锨逵倩靥畈牧喜捎檬腋纳仆粱虿捎眉壟渌槭M行回填的天灰土填筑材料應采用集中拌合中檢測配碎石須采用穩(wěn)定土拌合機集中拌合，不得采用不合級配材料直接填筑?；靥钜蠼麕靥罡癜幢O(jiān)理批準的施工方案分層碾壓層驗收施工。臺背回填防治措施回填范圍：橋臺、通道、蓋板、箱涵臺背回填順路線方向長度：頂部為距背墻不小于臺高底口長度；根據目前臺背缺口情況填筑臺背回填，底部距背墻內緣不得小于3m，以利與臺背壓實?；靥詈穸瓤刂疲禾钔翍謱犹钪?，考慮便于和路基施工同步，每層松鋪厚度不得超過200mm，并要求在結構物的背墻左、中、右處用紅漆醒目標明壓實分層標記及回填層次。銜接部位處理背回填時要注意與路基填土的銜接新老面接合處要開挖臺階臺階開挖是否到位界定不清時在臺階上抽取壓實度臺階上抽取的壓實度不低于同層次路基壓實度為控制標準角部位處理壓路機壓不到的邊角，必須使用小型機動夯具進行夯實，禁止采用人工夯實。二、橋工程質量通及防治施1鋼筋保護層位及混凝土觀質量陷防治措施全面推行高強度混凝土墊塊或新型塑料墊塊塊的尺寸應與鋼筋保護層厚度相匹配；并視結構部位特點合理布置保護層墊塊，原則上不少于塊/m2，變截面部位和主筋布置部位應適當加密。加工鋼筋胎架定位2橋面鋪裝早破損防治措施梁板頂面平整度必須滿足規(guī)范要求，并嚴格采用刷毛處理處理。防水混凝土澆筑時，嚴禁在橋面鋼筋網上直接進行施工操作，必須搭設支架及平臺輸混凝土不得直接傾卸到鋼筋上凝土振搗必須采用插入式振搗與表面振搗相配合的方式進行合式橋面水混凝土表面必須刷毛處不得

有浮漿存在橋面防水混凝土采用的石料宜水洗，且必須覆蓋保水養(yǎng)生。橋面要保證排水暢通，泄水孔底面要低于防水混凝土頂面。強化瀝青橋面下混凝土調平層處理，做好橋面防水粘結工程。3橋梁支座安質量缺防治措施安裝支座的預埋構件，必須準確測量確定位置，并保證牢固、穩(wěn)定、平整?；瑒又ё鶓貏e注意縱向位置準確止由于支座滑動變化致使支撐面積減小。梁體安裝前嚴格檢查支座位置、滑動支座要保證清潔，在滑動面上涂抹硅脂油、落梁要平穩(wěn)、準確、無碰擊、梁體落位后，應檢查支座位置及受力狀況，發(fā)現問題及時處理。先簡支后連續(xù)梁，濕接縫處支座安裝位置要準確，預支安裝穩(wěn)固，在濕接縫混凝土振搗過程中不得變動嚴格控制、檢驗支座質量，必須使用正規(guī)（具有生產許可證、產品合格證）的產品。對于橡膠支座。進場后，隨機取樣進行切割檢驗橡膠層、鋼板厚度以及粘結情況，并送有資質單位進行全面檢測。支座墊石不高于時一律與蓋梁同時澆筑，澆筑收漿抹面時，必須用水準儀測量標高，用水準尺檢測平整度。安裝支座，當發(fā)現標高不適合需支墊時，必須使用經防腐處理的整塊鋼板墊在支座下面，嚴禁使用砂漿等其他物品支墊。4預留構件預埋件、鋼定位偏防治措施預留構件、預埋件定位前應準確測量，施工人員應了解所預留構件、預埋件及鋼筋在整個結構中的作用別要知道與其對應部件的位置情況理應進行詢問并檢查。預留部件及鋼筋固定要牢固其它施工操作而使其發(fā)生變動，在進行對其有影響的操作時，要時刻檢查其變化情況，發(fā)現問題及時加固處理。預留、預埋部件，一般應采用焊接法與主筋連接，如焊接確有困難，經監(jiān)理

工程師批準，可采用綁扎法，不允許采用直接放置或插入的方法，做到“能綁不放，能焊不綁對所有鋼筋骨架行穩(wěn)固性檢查搗時不變形牢固的，應重新綁扎，結構不穩(wěn)固的，要加固處理。第節(jié)一、連續(xù)箱梁砼澆

重環(huán)質控精化理連續(xù)箱梁采用碗扣式滿堂支架法施工，一聯一次落架施工工藝?；炷脸Ｒ?guī)分兩次澆筑，首次澆筑位置到腹板頂部（腹板與橋面板交界），然后，再進行頂板的澆筑。砼振搗的空間三維順序、振搗點密度、振搗次數及振搗點的全局布置是砼澆筑成敗的重要因素。二、小箱梁預制本工程預制小箱梁生產任務大，且預制梁類型多樣，如何通過改進支模工藝以提高預制梁施工質量是工程難點之一。以梁場設計、鋼模加工、鋼筋制作、波紋管固定、混凝土澆筑養(yǎng)生、鋼絞線張拉、管道壓漿、存梁為小箱梁預制的質量關鍵控制點。三、鋼梁的制造、裝與運鋼箱梁制造難點主要有鋼箱梁制造線型的控制箱梁隔板結構復雜縫密集，其裝配順序、焊接質量、焊接變形和幾何精度的控制；鋼箱梁橋位匹配連接及焊接質量的控制業(yè)結構差別專業(yè)而有實力的鋼結構生產廠家都是臨近的外省單位以鋼箱梁的長途運輸是施工中需重點解決問題箱梁的現場吊裝都是要求臨近通行的區(qū)域內進行全有序的保證交通組織也是鋼箱梁施工重點。四、立、蓋梁本標段立柱、蓋梁形式多樣，外觀外形美觀效果要求較高，施工時鋼模板的加工精度和安裝準確度、混凝土澆搗質量是控制立柱、蓋梁外觀效果的重點。

蓋梁牛腿多數屬于大跨度懸挑梁，蓋梁支架的剛度、強度、穩(wěn)定性是否滿足施工要求也是重點之一。五、就滿堂碗扣支由于寧波地區(qū)屬于沖積平原，地基為軟土地基類型。鑒于地基土質軟弱，關鍵是要解決地基沉降和支架變形兩大問題。六、預力砼張拉壓本標段預應力張拉容括先張法和后張法施工。后張法涉及小箱梁預制、雙線大箱梁、連續(xù)箱梁、蓋梁、簡支變連續(xù)、簡支變剛構多個階段施工，先張法涉及地面輔道橋預制板梁支變連續(xù)構預應力體系轉換是重點，體系轉換的成功與否直接關系到連續(xù)（剛構）梁的承載能力與成橋使用功能。七、橋鉆孔灌注樁礎鉆孔樁長度較長，數量多，且鉆孔樁施工時會穿越粉質粘土、砂質粘土等地層。因此如何確保鉆孔樁施工工期并避免出現縮徑、鉆孔偏斜、保護層不足、沉淀過厚等質量通病是是本工程的一個重點和難點。八、頂工作井的穩(wěn)定安全性是頂管施工的結構保證偏是頂進的控制關鍵。本工程范圍內原有管線眾多頂管穿越地下管道時保頂管在穿越過程中不影響或盡可能少影響這些管道的使用功能也是本階段施工的一大控制難題。九、預梁架設質量安全控要點1、架橋機安裝控制要點（1）架橋機安裝由具有安裝資質的人員進行安裝。（2）參于安裝人員必須熟悉本機的結構、技術特征，電器元件的安裝必須有專業(yè)電工進行安裝。（3）安裝前清點：按編號的序號檢查各部分組件、部件是否齊全，清點包裝并與清單對照，檢查數量、種類，檢查各組件、總成及其它各構件是否齊全、完好，有無損傷、損壞，重要的安裝面有無損傷。（4）對當天、當班要拼裝的部件進行清潔，做好安裝所需的工具、機具設

備的準備工作。（5）電器元件的組裝：電器元件的組裝根據電器接線圖和電器原理圖進行安裝。（6）安裝時嚴禁碰、刮傷安裝面及連接銷、軸等的機械加工面。（7）主要鋼結構的連接螺栓安裝時，以螺栓的對稱（對角）位置從內向外（或從外向內）逐次旋緊螺母。（8）吊運時要嚴格遵守起吊安全操作規(guī)程。（9）待安裝的部件要妥善放置，做好防雨、防腐、防塵，墊板或枕木要放置水平，各支承點支撐牢固，受力平衡。2、架橋機檢測架橋機試驗檢測主要包括空載試驗和荷載試驗兩部分地現場實際情況進行安排。（1）空載試驗空載試驗目的要檢查各機構及相關附屬設備的運轉關動作的配合情況，為負荷試驗做準備，經過下述檢查合格后方可進行空負荷試車。1）起重小車總成、縱移桁車試車啟動運行電機減速機，沿軌道往返空載運行三次，此時軌道上不得有雜物，跑輪不應有明顯的打滑、懸空狀態(tài)，跑輪輪緣不得有卡阻、明顯的摩擦現象。軌道接頭處應運行平穩(wěn)、可靠，不得有震動、沖擊現象。電機、減速機不得有異常聲，電機制動平穩(wěn)可靠。2）吊具升降使吊具空載上升下降各三次，起升限位應準確；制動器打開、閉合應靈活，打開時摩擦片不得有摩擦現象側摩擦片要動作一致磨現象，制動靈敏、可靠。3）整機橫移將兩臺縱行桁車分別停于前支腿之間并相距以上處整機沿橫移軌道全長往返走三次，檢查運行機構、軌道之工作質量。啟動和制動時，車輪不應打滑，運行平穩(wěn)。4）上述檢查完畢后，撤去所有的臨時支撐、固定物，正式進入空車試車階段?？蛰d逐個機構試運轉有錯亂現象作正常方可轉入負荷試驗。

（2）荷載試驗空載試驗完成后，根據《市政架橋機安全使用技術規(guī)程266-2011及《架橋機使用說明書》有關要求進行架橋機額載試驗。3、架橋機作業(yè)控制要點（1）架橋機組裝后，檢查行走輪運行方向是否一致，進行斜橋、彎橋吊裝及懸臂過孔模擬試驗，試驗可行、檢查無誤后，架橋機才可過孔、架梁。非工作時間和要點施工時架橋機就位后，應進行支撐、加固，拉好攬風繩，使架橋機在萬無一失的狀態(tài)下靜止。（2）整機吊裝橫移時，預制梁必須盡量下落，貼近橋墩臺橫移，移梁落梁不得過快，脫鉤前應準確落在設計位置上，保證脫鉤后能自身穩(wěn)定。（3）架橋機每次過孔后，前支腿必須準確垂直橋墩臺平面，調平方法：根據橋的縱向上下坡度，單獨調節(jié)前后兩個升降支腿的伸縮幅度。（4）架邊梁時，應檢查其限位距離（邊梁落點中心至轉向車兩輪的中心距嚴禁超出允許范圍使用否正確挑出去的橫移軌道的支點必須墊結實止下沉或傾斜。（5）起梁或安裝支座時，必須一端一端進行，在梁下作業(yè)時，應在梁支撐牢固或枕木放置高度高于作業(yè)位置的情況下進行，防止梁落傷人。4、架橋機拆除控制要點（1電力總電源電源總線和機內所有電纜線及安全裝置，拆卸各電器機構等一切與電力有關的設施在尾支腿主梁內腹便運轉及安裝方便。（2起重小車重小車與縱移桁車聯結成整體動滑輪扁擔。要求：要求吊機大臂盡量豎直，可將起重小車總成一次性安全吊卸。（3）拆除上橫梁：共有三根，用汽車吊機的起重鋼絲繩扣緊上橫梁，拆除橫梁的壓板螺栓再吊卸。（4腿和臨時支腿螺栓扣緊鋼絲繩即可吊卸裝車運輸。（5）拆除主梁：分節(jié)段拆卸單節(jié)長度，先拆一排主梁的壓板螺栓采用兩臺吊機抬吊，卸完一排主梁到地面后，再拆另一排主梁壓板，抬吊卸貨。（6）拆卸前支腿、中支腿：總支腿總成包括走行臺車、橫梁結構、橫梁兩端上方的反滾輪先上后下的次序逐步拆卸或整體總一起吊到運輸車定纜

風繩或搭臨時支垛固定可靠絲繩捆緊橫梁吊裝孔然后可以松開手拉葫蘆，順著垂直方向吊卸裝車。（7）整機已卸到地面所有的安全隱患基本解除。然后將主梁銷子打出分為節(jié)段主梁運輸方便，再拆支腿的各法蘭螺栓。（8）整機拆卸完畢，注意各零部件需要包裝，以免運輸到其他工地缺失部件。5、梁板運輸由于預制梁寬度達到左右單片梁長度為30-35m不等單個車行道無法滿足預制梁的運輸輸過程中需確保至少兩個車道前根據設計保通要求，為保證保通道路的正常通行，運梁通道應在場內道路予以解決。施工前組織運梁司機進行施工現場查看確運梁路線施工運梁通道進行填筑和整平，滿足運梁要求。在途經構筑物上（如立柱）做好安全警示標志，防止運梁過程中發(fā)生碰撞。槽型梁吊點設置：架梁施工方案需提早確定要為預制梁廠的吊點設置提供依據別是中間軌道梁的吊裝方案點的設置需考慮每個橋墩的蓋梁寬度用梁上運梁的方案點距離梁端必須大于1/2蓋梁寬度點的位置需經設計單位復核要是對吊點位置的配筋進行加強。架橋機作業(yè)安全控制要點（1）架橋機運行前，必須檢查制動裝置是否完整、良好，架橋機必須處于正常良好狀態(tài)，制動靈活可靠。（2）架橋機對位完成后，必須對對位情況做全面、細致地檢查，重點檢查前支腿是否垂直，橫移導梁魚尾板、扣鐵、止輪塊是否牢固，確認可靠后，方可進行架梁作業(yè)。（3）開機前檢查軌道上，地面和運行范圍內應無人或障礙物，起吊前應檢查提升、行走限位裝置靈敏度，并先進行空運轉。（4）吊裝作業(yè)前，均應試吊一次，捆好梁后，應先將卷揚機制動—3次，然后將梁吊離少許，檢查鋼絲繩有無跳槽、護梁鐵瓦有無竄動、脫落等情況，確認可靠后方可正式作業(yè)后吊梁卷揚機應動作一致力均勻防出現卷揚機偏載過大及梁體劇烈擺動的現象。

（5）吊梁時，不準突然變速或開倒車，以免梁體擺動。（6）梁板在起吊、行走和下落時，應盡量保持水平。（7）架梁時，設專人看護吊梁小車卷揚機鋼絲繩，同時應設專人在墩臺監(jiān)視梁體運行情況。（8）起重鋼絲繩，需要每周檢查一次，按有關規(guī)定保養(yǎng)、更換。工作終止，機械在車線上，吊鉤上到位，切斷源，吊上不懸掛重。第節(jié)

工控精化理一、工施工進度控的精細監(jiān)理細節(jié)1、審批施工進度計劃的時間承包人應在收到開工通知天內向監(jiān)理工程師提交一份詳細的進度計劃。當原定進度計劃與實際進度或承包人義務不相符時還應提交一份修訂的進度計劃。審批施工進度計劃是項目監(jiān)理機構的一項常規(guī)性管理工作，而且是施工階段的一程序性理工作包人編制的工程施工講度計劃文件必須經過項目監(jiān)理機構的審核、批準。2、審批施工進度計劃的監(jiān)理要點各類進度計劃的內容包括編制說明，包括施工順序在內的施工方案，進度計劃一覽表量及供應平衡表主要包括進度計劃關鍵目標說明、實施中的關鍵點(進度控制樁)要措施度計劃表是最主要的內容括分解的計劃子項名稱、進度日標、進度圖等。二、檢工程施工進計劃執(zhí)情況的有關理細節(jié)施工進度控制的目的在于使合同工期目標和階段性工期目標按照施工承包合同的約定實現工作拖期或非關鍵工作拖期影響后續(xù)關鍵工作的按期開工，或影響了其他施工項目的進展，應視為實質性偏離。監(jiān)理工程師應檢查進度計劃的執(zhí)行情況，并記錄實際進度及其相關情況，當發(fā)現實際進度滯后于計劃進度時，應簽發(fā)監(jiān)理通知單指令承包人采取調整措施。

當實際進度嚴重滯后于計劃進度時應及時報總監(jiān)理工程師理工程師與發(fā)包人商定采取進一步措施。A、檢查的內容：由于各種因素的影響劃的安排常常會被打亂而出現進度偏差在進度計劃執(zhí)行一段時間后必須對執(zhí)行情況進行動態(tài)檢查并分析進度偏差的產生原因，以便于調整進度計劃。進度計劃檢查的內容包括工作量的完成情況、工作時間的執(zhí)行情況、資源使用及與進度的互配關系、上次檢查提出問題的處理情況等。B、檢查的方式定期地、經常地收集由承包人提交的有關進度報表資料。進度報表的格式由項目監(jiān)理機構提供給承包人。監(jiān)理人員跟蹤檢查實際進度情況。為避免承包人虛報、超報已完工程量，監(jiān)理人員應進行現場實地檢查和監(jiān)督應每周或半月查一次，關鍵工程或緊急救援工程應每天一檢查。定期召開進度統(tǒng)計分析專題會議，通過施丁進度例會進行監(jiān)督檢查。C、檢查的方法進度計劃檢查的主要方法是比較法較方法包括橫道圖曲線、香蕉曲線、前鋒線和列表比較法。三、項監(jiān)理機構向包人報工程進度情項目監(jiān)理機構的總監(jiān)理工程師應根據進度計劃檢查工程實際進度過實際進度與計劃進度的比較毎月的工程進度分析和評價價結論寫入監(jiān)理月報。在監(jiān)理月報中向發(fā)包人報告工程進度和所采取進度控制措施的執(zhí)行情況。監(jiān)理工程師應依據施工合同有關條款圖及經過批準的施工組織設計制定進度控制方案進度目標進行風險分析定防范性對策總監(jiān)理工程師審定后報送發(fā)包人已確保工期。

第節(jié)

安文控精化理一、審危險性較大分部分工程安全專方案的關監(jiān)理細節(jié)承包人應該在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案，對于下列達到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案安全驗算結果承包人技術負責人監(jiān)理工程師簽字后實施專職安全生產管理人員進行現場監(jiān)督：1基坑支護、水工程開挖深度超過含雖未超過地質條件和周邊環(huán)境復雜的基坑(槽)支護、降水工程。2土方開挖工開挖深度超過2m(含2m)的基坑(槽)的土方開挖工程。3模板工程及撐體系①各類工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。②混凝土模板支撐工程：搭設高度以上；搭設跨度10m及以上；施工總荷載10kN/及以上；集中線荷載15kN/m以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯系構件的混凝土模板支撐工程。③承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系。4起重吊裝及裝拆卸程①采用非常規(guī)起重設備重量在及以上的起重吊裝工程。②采用起重機械進行安裝的工程。③起重機械設備自身的安裝、拆卸。5腳手架工程①搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。②附著式整體和分片提升腳手架工程。③懸挑式腳手架工程。④吊籃腳手架工程。⑤自制卸料平臺、移動操作平臺工程。

⑥新型及異型腳手架工程。二、超一定規(guī)模的險性較的分部分項程范圍召開專家論會議1深基坑工程①開挖深度超過（含4m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。②開挖深度雖未超過4m，但地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。2模板工程及撐體系①混凝土模板支撐工程：搭設高度以上；搭設跨度18m及以上；施工總荷載15kN/㎡及以上；集中線荷載20kN/m及以上。②承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700kg以上。3起重吊裝及裝拆卸程①采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在以上的起重吊裝工程。②起重量300kN及以上的起重設備安裝工程200m及以上內爬起重設備的拆除工程。4腳手架工程①搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。②提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。③架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。三、安專項方案的查、論1審查安全專方案的容是否全面監(jiān)理工程師應根據建設部印發(fā)險性較大的分部分項工程安全管理辦法》第七條的規(guī)定審查承包人編報的危險性較大的分部分項工程安全專項方案是否包括以下內容：①工程概:危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件；

②編制依據法律性文件及圖紙國標圖集)、施工組織設計等；③施工組織機構與施工計劃種作業(yè)資質與證件工進度計劃、材料與設備計劃；④施工工藝與技術控制參數流程方法標準、檢查驗收等；⑤施工安全保證措施：組織保障、技術措施、合同措施、經濟措施、應急預案、雨期施工監(jiān)測監(jiān)控等；2危險性較大分部分工程安全專方案的要內容與審要點①土方開挖工程的安全專項方案的主要內容包括：編制依據；工程概況；基坑特點；基坑土方開挖施工準備；基坑開挖順序；車輛行車及機械配備；組織、協(xié)調管理及工期及注意事項的安全圍護施工等。監(jiān)理人員應重點檢查開挖機械的種類挖順序與分層厚度挖邊坡坡度與加固措施水措施土位置與高度工措施施工措施；坑邊行人與堆積物料的安全等。②模板工程的安全專項方案的主要內容包括：編制依據；工程概況；模板和支撐的形式選擇；模板支撐系統(tǒng)設計及制作安裝；現澆混凝土模板設計、制作、安裝；模板的拆除，安全技術措施等。監(jiān)理人員應重點檢査模板的材料、尺寸；荷載驗收；制作質量；安裝質量；承載過程的模板變形與穩(wěn)定性檢查；拆除工藝與安全等。③腳手架工程的安全專項方案的主要內容包括：編制依據；工程概況；搭設材料；地基與基礎；腳手架設計尺寸；縱向、橫向水平桿，腳手板，防護欄桿，踢腳桿；立桿；連墻件；門洞；剪刀撐、安全網；斜道；避雷裝置；腳手架搭設質量和安全要求案等應重點檢査腳手架的材料；使用過程的受力計算與穩(wěn)定性；支架預壓情況；拆除的時間與順序等。④起重吊裝工程的安全專項方案的主要內容包括：編制依據；工程概況；危險源辨識；作業(yè)資質與特種作業(yè)人員名單；起重吊裝前的準備工起重機械組

裝、驗收；吊裝前的安全技術交底；起重吊裝過程控制；安全技術措施；吊裝工程質量控制重機械的拆除工作急預案與注意事項等理人員應重點檢査電氣裝置；限位器、控制器、照明與信號系統(tǒng)；防護裝置；傳動機構、動力設備、升降動力控制臺；制動器、防墜落放傾覆裝置；吊鉤、鋼絲繩及其連接；滑輪組及其固定零件；液壓系統(tǒng)；架體結構、架體懸挑長度、架體高度、架體的防護；指揮系統(tǒng)等。

3工程危險性大的分分項工程范表第三章第節(jié)

精細化管實施效果道工精化理果一、鋪精細化控制項目：人行道鋪筑平整度、橫坡、井框與面層高差相鄰塊高差、縱縫及橫縫直順、縫寬。1、機械配置花崗巖成品石材的裝車及卸車采用叉車進行，運輸裝載車輛選用廂式貨車。2、花崗巖鋪砌鋪貼前預先將花崗巖除塵濕后陰干后備用板塊試鋪時在鋪貼位置上的板塊對好縱橫縫后用預制錘輕輕敲擊板塊中間砂漿振密實到鋪貼高度試鋪合格后板塊砂漿結合層是否平整砂漿，在水泥砂漿層上澆一層素水泥漿后將板塊輕輕地對準原位放下橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實裝時隨時檢查發(fā)現有空隙將板材掀起用砂漿補實后再進行鋪設。鋪裝前施工管理人員需對作業(yè)班組進行仔細交底，并打印鋪裝類型大樣圖供鋪設人員參考。

3、板材拼縫控制要求石材加工廠在滿足設計要求的基礎上高鋪裝板材的切割精度在鋪裝完成后及時采用中粗砂對拼縫進行掃縫處理。4、成品保護砂漿未達到48小時，禁止上人，更不能上重車和堆放物料。鋪裝周邊用鐵馬或水馬進行圍護置提示標語排工人專門負責成品保護得在鋪裝完畢的面層上進行拌制砂漿和進行其他施工作業(yè)。人道裝細驗檢表項次1234567

檢項平整度橫坡井框與面層高差（）相鄰塊高）縱縫直順（）橫縫直順（）縫寬（）

規(guī)值允偏值≤±且反坡≤≤≤≤+3，-

檢檢驗法用3m直和塞尺連續(xù)量取2尺取較大值用水準儀測量十字法，用直尺和塞尺量，取最大值用鋼尺量用鋼尺量用鋼尺量用鋼尺量

評結果二、側石精細化措精細化控制項目：側平石直順度、相鄰塊高差、直順度、頂面高程要求需高于設計及規(guī)范驗收標準，各類線管井圈不得占用側平石位置。1、花崗巖原材料控制在裝運及施工過程中，由于未對花崗巖成品邊角進行有效的保護，同時也由于花崗巖側石本身自重較重角處在受到撞擊后極易出現碎裂掉角的現象響花崗巖石材的完整性。因此要求石材加工廠商在成品花崗巖石材包裝過程中，增加對石材邊角處的保護外工過程中將要求現場作業(yè)人員對石材輕拿輕放，確?；◢弾r側石的完整性。2、墊層澆搗采用50*100的木方進行混凝土墊層的外側模板搭設準儀控制墊層標高，然后澆筑側平石混凝土墊層，墊層混凝土采用細石混凝土。

3、側平石安裝（1）統(tǒng)一采用坐漿法施工，安裝前，基礎要先清理干凈，并保持濕潤。安裝時用側石內側標線控制位置石頂部標線控制高程用水平尺控制平順度。相鄰側平石縫必須平齊，密縫施工。（2）路口圓弧段側平石采用異形加工而成，運至現場后應分類堆放，安裝時必須根據編號進行準確安裝，以確保側平石圓弧段曲線圓滑美觀。（3平石安裝完成后須掛線檢查整側平石至順直滑整。對側平石進行平面及高程檢測20m檢測一點平面及高程超過標準時應再次調整。側石裝細驗檢表項1234

檢項直順度（）相鄰塊高差）縫寬（）頂面高程（）

規(guī)值允偏值≤≤±±

檢檢驗法鋼尺量用鋼板尺和塞尺用鋼尺量用水準儀測量

評結三、瀝施工精細化施精細化控制項目：瀝青面層厚度、高程、中線偏差、平整度、橫坡、井框與路面高差。1、混合料出廠驗收瀝青攤鋪當天求監(jiān)理單位總代以上及項目部技術負責人進行駐廠瀝青質量控制前移，在瀝青拌料階段開始控制，主要控制原材料、配合比、出廠溫度等。2、混合料溫度控制因瀝青混合料對溫度要求較高瀝青施工過程中程采用棉被加蓋少瀝青運輸過程中熱量損耗外溫季節(jié)還在混合料中添加溫拌劑以減少溫度損失對混合料的影響。3、混合料攤鋪速度控制4、瀝青混合料連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪提高路面平整度最主要措施據規(guī)范要求對于非改性瀝青混合料的攤鋪寬度，按～6m／min進行控制，對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m／min行控制標段應通過試驗段的攤鋪更加細化改性瀝青與非改性瀝青的攤鋪速度。5、非機動車道攤鋪

針對機非隔離帶與人行道之間寬度較窄的非機動車道置小型攤鋪機進行攤鋪。6、厚度、標高及平整度控制粗料中料施工過程中采用每隔0m測標高每隔6m拉線的方法嚴格控制標高，同時，粗、中料施工完成后對瀝青進行再次取芯，驗證厚度并進行壓實度檢測，此舉可減少細料施工完成后面層的開洞數量。細料：瀝青作業(yè)班組在攤鋪機上加裝非接觸式平衡梁，提高攤鋪精度。7、攤鋪時側平石保護為確保瀝青攤鋪時不污染側平石，攤鋪前側平石全部用貼紙貼牢覆蓋。8、邊角處理針對窨井蓋及平石邊緣等無法用大型壓路機碾壓密實的部位，采用小型壓路機配合人工橡膠錘敲邊。

瀝混料鋪細驗檢表項

檢項

國規(guī)

允偏本程定

檢檢驗法12345678

面層厚度（）縱斷高程（）中線偏位（）寬度（）平整度標準差ó值）平整度最大間隙（）橫坡（）井框與路面差（）

+10，-±15≤20≮設計值≤1.5≤5±0.3%且不反坡≤5

+10，-±15≤20≮設計值≤1.5≤4+0.3%-0.1%且不反坡≤

用鋼尺量用水準儀測量用全站儀測量用鋼尺量用測平儀檢測用3m直和塞尺連續(xù)量兩尺、取較大值用水準儀測量十字法直尺尺量取最大值第節(jié)

高橋程細效一、墩精細化控制項目：墩柱需采用鋼模澆筑成型，墩臺頂面高程、垂直度、平整度、節(jié)段間錯臺、混凝土表觀質量。1、模板控制措施模板采用定型鋼模，嚴格控制鋼模的加工精度，模板表面必須平整、光潔，不得周轉次數過多涂刷優(yōu)質模板油；模板的安裝時候必須有兩個測量設備在不同位置對其垂直度進行控制；墩柱模板下面對中后用鋼筋或打樁支護牢固，上面用鋼絲繩對拉。2、上下色差、相鄰立柱色差控制等混凝土表觀質量根據特點，立柱的高度較高，鋼模板配置盡量減少拼縫的出現，加強拼縫位置的處理，防止漏漿，同時也防止節(jié)段間錯臺出現；砼澆筑應一次性連續(xù)澆筑完成，間隔時間不大于砼的初凝時間，以消除砼分

層明顯和色澤不一的外觀質量缺陷；對商品混凝土供應商的質量進行控制，不定期抽查原材料；要求配備大數量的鋼模板，創(chuàng)造條件相鄰立柱同一批商品混凝土澆筑。3、立柱平面尺寸控制、墩頂高程立柱模板安裝好后，采用吊線球法檢查立柱軸線偏位，控制在之內，這不但保證了成品立柱的軸線偏位在10mm之內，而且相鄰立柱間距在規(guī)范允許的20mm之內。在模板固定完成后對墩頂高程復測用優(yōu)質鋼尺傳遞高程墩柱鋼筋電焊定位鋼筋。4、拆模注意事項控制拆模時間得過早或過遲拆除模板板拆除過早,混凝土表面的光澤不好有脫皮斑拆除模板時模板邊角或支架材料碰撞混凝土,損壞混凝土的邊角或在表面留下劃痕?在拆模后用滲水土工膜布纏繞嚴密，外側再用塑料薄膜纏繞密封，在立柱頂端放置水桶桶底部有小孔水流入塑料薄膜內部整立柱內側的土工膜布始終處于濕潤狀態(tài)。墩質驗表檢頻序項

允偏（mm）

范

點

檢方墩臺尺寸

長厚

厚

+15+10

用鋼尺量用鋼尺量，每側上、下各一點頂面高程軸線偏位墻面垂直度墻面平整度節(jié)段間錯臺預埋件位置

±100.25%H且不大5

每個墩臺或每個階段每件

用水準儀測量用經緯儀測量，縱、點用經緯儀測量或垂線和鋼尺用2直尺、塞尺量用鋼尺和塞尺量經緯儀放線，用鋼尺量

二、蓋精細化控制項目：蓋梁尺寸、軸線、頂面高程、平整度、預埋件位置、混凝土表觀質量。1、蓋梁尺寸、軸線、頂面高程控制根據測量控制點及施工圖紙設計的立柱中心點坐標，使用全站儀測設出立柱中心點線校核全橋的立柱中心點是否在一條直線上鋼尺測量蓋梁尺寸是否無誤保無偏差后方可繼續(xù)下一步工序施工澆筑時對定位鋼筋的精度以控制蓋梁表面橫坡。標高的控制核現狀橋梁的梁底標高計圖紙進行核對出入，則進行調整，確保橋梁頂面高程正確。2、蓋梁混凝土表觀質量加強對拉螺桿工后處理，先將螺桿洞位置鑿成深直徑為喇叭形，用氧焊機將螺桿露出部分切割掉。采用同顏色同強度的水泥砂漿封堵。加強對商品混凝土供應商的質量進行控制，不定期抽查原材料。3、預埋件位置在標高復核過程中檢查預埋件是否缺失，無誤后報監(jiān)理復檢。三、梁1現澆梁板精細化控制項目：現澆梁板軸線、高程、尺寸、平整度、橫坡、混凝土表觀質量。應加強地基基礎處理，澆筑素混凝土墊層，支架搭設加強垂直度和橫桿水平桿的水平度時旋緊可調座和薄鋼板調整墊實架搭設完成應對支架進行預壓減少支架本身和地基沉降對箱梁高程的影響時依據支架預壓數據設置合理的預拱度控制梁底模高程。底模安裝完成后，在底模上放樣軸線，先放出各墩中心點作為軸線控制點，

每隔5m放樣一個斷面。以增加軸線精確度，放樣完成用鋼尺進行再次確認復核平面尺寸混凝土面高程2m設置一個控制點控制箱梁的橫坡?；炷潦┕r應采取控制混凝土表觀質量的措施：（1允許加水改變砼稠度落度過大過小不得使用格控制砼攪拌時間。（2）預應力錨固端及橫梁鋼筋密集處、波紋管下方，用30插入式振搗棒振搗密實，防止孔洞、蜂窩出現。施工中嚴防漏搗、欠搗和過度振搗，不可在鋼筋上平拖，碰撞預應力管道、模板、鋼筋、輔助設施（如定位架等砼初凝前澆筑下步砼，保證無層間冷縫。（3）頂板混凝土應進行二次抹面第二次抹面應在混凝土接近初凝前進行，以防早期無水引起表面干裂混凝土澆筑完畢后，派專人覆蓋麻袋或草袋進行濕潤養(yǎng)護。（4）混凝土原材料和外加劑選用、配合比設計要符合施工技術規(guī)范要求，以保證梁體質量。（5）冬季施工時，砼用熱水攪拌，箱梁用土工布、彩條布全部覆蓋通蒸氣養(yǎng)護。箱檢項表項123

寬度（mm）

檢項混凝土強度箱梁長度干接縫濕接縫箱梁頂寬

規(guī)值允偏在合格標準沒+5-10±10±20±30

檢方試驗報告單用尺量用尺量3處腹板

-10-04

高度（mm）

梁板箱梁

±5+0-5

用尺量2處項蜂窩

標不允許

箱梁觀量標準表控措控制砼布料厚度50cm，振搗器入下皮砼50，搗時不漏振、過振，振搗器移動跨離30，板縫緊密。

露筋砂線脹模掛漿、漏漿麻面、缺棱角污染

不允許不允許不允許不允許不允許不允許

控制鋼筋保護層厚度，墊塊按規(guī)定不漏放、少放，墊塊設置要有效，模板拼縫緊密不漏漿。振搗時不得振碰鋼筋，搗棒距模板面150mm。模板拼縫要求緊密不漏漿制的配合比砼水養(yǎng)護時間控制在終凝后12h開始嚴格控制砼坍落度。檢查拼裝節(jié)點強度骨架焊接質量，不得漏擰連接螺絲、或不擰緊，控制砼布料厚度及澆灌速度，振搗器振搗不過振，澆搗時設專人看模監(jiān)護。砼分段施工時，接縫處設凹槽，當上段模板拼裝時凹槽內用止水、止?jié){軟性材料墊嵌，防止掛漿，模板拼縫嚴密。至少一晝夜后開始拆模，控制拆模順序（先裝后拆，后裝先拆松板，平穩(wěn)起吊，嚴禁在模板與砼面接觸處撬動，搬動時嚴防碰撞，拆模后及時包裹薄膜及搭設防護隔離保護架保護面及頭角，并派專人巡查。砼表面防止日常污染及上部結構砼施工時砼漿水下掛時派人巡查，發(fā)現即用清水沖洗。砼表面養(yǎng)護采取頂面中間略低～2cm蓄養(yǎng)護，繼續(xù)施工時用軟布吸干。澆混土允間時表項123

混土入溫℃20～3010～195

礦鹽泥普硅鹽泥90120150

使水（min）礦硅鹽泥粉灰酸水1201501802預制梁板精細化控制項目：預制梁板尺寸、橫向彎曲、平整度、平面位置、伸縮縫寬度、相鄰兩塊支點處頂面高差、混凝土表觀質量。所有的橋梁模板均選擇有一定規(guī)模的正規(guī)廠家進行加工，以保證模板的尺寸和足夠的剛度，避免模板變形。模板支立完成后，經施工員、技術員和監(jiān)理驗收無誤后方可進行施工有模板必須按模板加工圖和拼裝圖進行拼裝是一套的模板不能混用。針對混凝土的外觀質量采取一下措施：每片梁施工前應對所采用的低模和側模進行仔細打磨，將模板上的銹跡和污物徹底清理干凈；

脫模劑選用皂化液，原液與水按1配制，人工攪拌均勻后，均勻涂抹于模板表面，不得漏涂，對有積液的地方，用綿紗擦除；嚴格控制砼的坍落度，不符合要求的砼不得入模；砼振搗以附著式振動器為主入式振動器輔助格控制砼的下料厚度層不得超過30cm用插入式振動器時動間距不應超過振動器作用半徑的

倍，必須振動到該部位砼密實為止。3鋼混疊合梁精細化控制項目：鋼混疊合梁鋼結構表面涂裝、焊接應參照設施類鋼結構工程涂裝、焊接要求，軸線及標高；鋼混疊合梁現澆混凝土厚度、高差、橫坡、混凝土表觀質量。鋼混疊合梁鋼結構表面涂裝首先要控制涂料原材質量必須經過國家涂料檢測中心進行檢測，涂裝前后應嚴格按照以下要求進行檢查：鋼件表涂體鋼構表涂體

鋼構砼觸涂體鋼梁焊接前應該對原材料材接工藝進行試驗評定根據設計及規(guī)范無損檢測縫內部質量經過無損檢測外還需要對其外觀質量進行檢測體檢查內容詳見下表：NO

項

圖

質等

焊類ABCD12

Ⅰ表面氣孔ⅡⅢⅠⅡ表面夾渣Ⅲ

不允許不允許

不允許

可視面不允許，非可視面允許單個小的氣孔直d≤≤1.5不允許可視面不允許，非可視面允許焊縫長度上有單個夾渣且直徑不大于1/4板厚,最不超過2(密焊縫不允許夾渣可視面不允許非視面允0焊長度上有單個夾渣,且徑不大于板厚最不超過3密封縫不允許夾Ⅰ

渣可視面不允許有飛濺可視面13

飛濺

Ⅱ

不允許

×100范圍內Φ以的濺數量Ⅲ

不超過兩個。45

裂紋弧坑

在焊縫金屬及熱影響區(qū)內的裂紋

ⅠⅡⅢⅠ

不允許不允許

縮孔

Ⅱ

可視面不允許，非可視面允許：①0.5不允許

≤t≤3之，弧坑深度h≤δ；②tⅢⅠ

≥3弧坑深度≤0.1h不允許在焊縫接頭的外面及母材表面6

電弧擦傷

Ⅱ

不允許在焊縫接頭的外面及母材表面

局部出現應打磨打磨后呈光滑過渡，打磨處的實際板厚不小于設計規(guī)定的最小值且打磨深度小0.5Ⅲ

局部出現應打磨，打磨后呈光滑過渡，打磨后實際板厚不小于設計規(guī)定的最小值7

焊縫成形

評價焊接過渡波、接頭的指標

ⅠⅡⅢ

焊縫與母材圓滑過渡，焊波均勻、細密，接頭勻直焊縫與母材圓滑過渡，勻直，接頭良好焊縫與母材圓滑過渡，接頭良好四、橋涂裝精細化控制項目：涂裝分成厚度及總厚度、涂裝表觀質量、涂裝試驗。砼結構表面涂裝系統(tǒng)采用1底面的水性涂裝，保質保用期限至少5年。為達到整體涂裝效果和防護周期，涂裝系統(tǒng)總干膜厚度應不小140um其中底涂的干膜厚度不小于20um每道道面涂的干膜厚度不小于60um體涂裝方案如下：（1）梁體、墩柱（砼）等涂裝水性涂料（一底兩面（2）對于設置在人行道范圍及周邊綠地的橋墩下部2m范圍內，常規(guī)水性涂料一底兩面，然后涂刷一道防涂鴉涂料；（3）局部部位的覆涂工程。主要針對老橋中可能已經部分涂裝過的零星部