同濟(jì)大學(xué)建筑混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)課程考核試卷

PAGEPAGE23A-同濟(jì)大學(xué)課程考考核試卷（A卷）2010———201111學(xué)年第二學(xué)期命題教師簽名：：：審核教師師簽簽名：課號(hào)：03111128課名：建建筑筑混凝土土結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)考試（√）考查（）此卷選為：期中中中考試()、期終考考試(√)、重考()試卷，開開卷卷（）、閉卷卷（√）年級(jí)專業(yè)學(xué)號(hào)姓姓姓名得分分一、選擇題(可可可單選,也可多選)（30分，每題1.5分）：1、連續(xù)梁、板板板按塑性內(nèi)內(nèi)力力重分布布方法法計(jì)算內(nèi)內(nèi)力時(shí)時(shí)，截面面的相相對(duì)受壓壓區(qū)高高度應(yīng)滿足足（B）A、B、C、D、2、關(guān)于折算荷荷荷載的敘述述，下下列哪一一項(xiàng)不不正確（D）A、為了考慮支支座座抵抗轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)動(dòng)的影響響，采采用增大大恒載載和相應(yīng)應(yīng)減少少活荷載載的辦辦法來處處理B、對(duì)于板，其其折折算荷載取取?。赫鬯闼愫爿d載，折算活活載載C、對(duì)于次梁，其其其折算荷載載取取：折算算恒載載，折算活活載載D、對(duì)于主梁，其其其折算荷載載按按次梁的的折算算荷載采采用3、塑性鉸的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)限度不不取取決于（D）A、鋼筋種類BBB、配筋率C、混凝土的的極極限壓縮縮變形形D、截面的尺尺寸寸4、關(guān)于塑性鉸鉸鉸線法的基基本本假定，下下列列哪項(xiàng)不屬屬于于其中（C）A、形成塑性鉸鉸線線的板是機(jī)機(jī)機(jī)動(dòng)可變變體系系（破壞壞機(jī)構(gòu)構(gòu)）B、分布荷載下下，塑塑性鉸線線為直線線C、板真實(shí)存在在多多種可能的的的塑性鉸鉸線形形式D、塑性鉸線上上的的扭矩和剪剪剪力為零零，只只存在一一定值值的極限限彎矩矩5、在單向板肋肋肋梁樓蓋設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)中，對(duì)對(duì)于次次梁的計(jì)計(jì)算與與構(gòu)造，下下列列敘述哪哪一個(gè)個(gè)不正確（D）A、承受正彎矩矩的的跨中截面面面，次梁梁按T形截面考考慮B、承受負(fù)彎矩矩的的支座截面面面，T形翼緣位位于于受拉區(qū)區(qū)，按按寬度等等于梁梁寬b的矩形截截面面計(jì)算C、次梁可按塑塑性性內(nèi)力重分分分布方法法進(jìn)行行內(nèi)力計(jì)計(jì)算D、次梁的高跨跨比比為1/8~~11/14，一般不不必必進(jìn)行使使用階階段的撓撓度和和變形驗(yàn)驗(yàn)算6、當(dāng)廠房的長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)度或?qū)挾榷冗^過大時(shí)，為為防防止溫度度變化化在結(jié)構(gòu)構(gòu)中產(chǎn)產(chǎn)生溫度度應(yīng)力力使廠房房開裂裂，應(yīng)設(shè)設(shè)置橫橫向或縱縱向__________將結(jié)構(gòu)分分成成不同的的溫度度區(qū)段。（A）A、伸縮縫B、沉降縫C、抗震縫D、施工縫縫7、吊車垂直輪輪輪壓可引起起作作用在牛牛腿頂頂面上的的垂直直荷載Dmax、Dmin以及及吊吊車橫向向水平平制動(dòng)時(shí)時(shí)在排排架上產(chǎn)產(chǎn)生的的水平荷荷載Tmax。對(duì)對(duì)于于多臺(tái)吊吊車，計(jì)計(jì)算時(shí)考考慮將將求得的的上述述3個(gè)荷載乘乘以以一荷載載折減減系數(shù)，該該系系數(shù)：（ABC）A、與參與與組合的的吊車車臺(tái)數(shù)有有關(guān)B、與吊車車的的工作級(jí)級(jí)別有有關(guān)C、該系數(shù)數(shù)小于11D、該系數(shù)與與排排架類型型（如如等高或或不等等高）有有關(guān)8、單層廠房進(jìn)進(jìn)進(jìn)行荷載效效應(yīng)應(yīng)組合時(shí)時(shí)，以以下說法法正確確的是：（ABD）A、吊車水平荷荷荷載有2個(gè)方向，每每每次只選選擇其其中一項(xiàng)項(xiàng)參加加組合B、有吊車水平平平荷載時(shí)，必必有垂直荷載載C、有吊車垂直直直荷載時(shí)，必必有水平荷載載D、風(fēng)有左來風(fēng)風(fēng)風(fēng)和右來風(fēng)風(fēng)，每每次只選選擇其其中一項(xiàng)項(xiàng)參加加組合9、關(guān)于吊車車梁所所受的荷荷載，以以下說說法正確確的是是:（ABCDD）A、吊車梁除除承受受自重和和吊車軌軌道的的自重外外，主主要承受受吊車車傳來的的荷載載B、吊車的荷荷載是是一組移移動(dòng)的集集中荷荷載C、需要考慮慮吊車車荷載的的動(dòng)力作作用D、吊車荷載載是重重復(fù)荷載載，需要要考慮慮吊車梁梁的疲疲勞問題題10、單層廠房房柱柱設(shè)計(jì)時(shí)，根根據(jù)不同配筋筋條件下柱截截面的M-N相關(guān)關(guān)系曲曲線，可以得得到如下四條條規(guī)則：（1）、大偏壓壓，M不變時(shí)，N越小，As越大（2）、大偏壓壓，N不變時(shí)，M越大，As越大（3）、小偏壓壓，M不變時(shí)，N越大，As越大（4）、小偏壓壓，N不變時(shí)，M越大，As越大由以上規(guī)則，如如如果我們們選取取以下的的不利利內(nèi)力：：最大大軸力Nmax及相相應(yīng)應(yīng)的最大大正彎彎矩Mmax或最最大大負(fù)彎矩-Mmaxx，則是是依據(jù)以以上四四條規(guī)則則中的的哪一條條？（C）A規(guī)則（1）B規(guī)則（2）C規(guī)則（3）D規(guī)則（4）11、框架的變變形形特點(diǎn)是：：：（BC）A、以彎曲變形形形為主B、以剪切切變變形為主C、以桿件件彎彎曲為主D、以彎剪剪變變形為主主12、根據(jù)需要要，當(dāng)當(dāng)房屋設(shè)設(shè)變形縫縫時(shí)，下下列說法法正確確的是（A）A、沉降縫可兼兼兼作伸縮縫縫B、伸縮縫縫可可兼作沉沉降縫縫C、基礎(chǔ)可分開開開D、基礎(chǔ)可可不不分開13、一般情況況下下，現(xiàn)澆鋼鋼鋼筋混凝凝土框框架節(jié)點(diǎn)點(diǎn)可____________。（A）A、視為剛接B、視為鉸鉸接C、視為半半鉸鉸接D、現(xiàn)場(chǎng)連連接接14、計(jì)算框架架梁梁截面慣性性性矩時(shí)，下下列列說法正正確的的是：（C）A、邊框架梁慣慣慣性矩大于于中中框架梁B、邊框架架梁梁慣性矩矩等于于中框架架梁C、裝配整體式式式梁慣性矩矩大大于裝配配式梁梁D、裝配整整體體式梁慣慣性矩矩等于裝裝配式式梁15、當(dāng)上層層層高高變大時(shí)，本本層柱反彎點(diǎn)點(diǎn)的位置會(huì)出出現(xiàn)下列何種種情況?（A）A、上移B、不變C、下移D、不能確確定定16、當(dāng)剛度中中心心和質(zhì)量中中中心不重重合時(shí)時(shí)，會(huì)引引起結(jié)結(jié)構(gòu)何種種反應(yīng)應(yīng)？（C）A、振動(dòng)B、平動(dòng)反反應(yīng)C、扭轉(zhuǎn)反反應(yīng)DD、沿主軸軸方方向振動(dòng)動(dòng)17、在水平荷荷載載的作用下下下，筒體體結(jié)構(gòu)構(gòu)的水平平側(cè)移移為（C）A、彎曲型B、剪切型CC、彎剪型D、不一定定18、側(cè)向力在在各各榀抗側(cè)力力力結(jié)構(gòu)中中的分分配是按按（D）分配。A、重量B、截面積CC、慣性矩D、抗側(cè)剛剛度度19、在無抗震震設(shè)設(shè)防要求的的的地區(qū)，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的最大大適用用高度從從高到到低依次次為（D）A、框架結(jié)構(gòu)、剪剪剪力墻結(jié)結(jié)構(gòu)、筒筒中筒結(jié)結(jié)構(gòu)B、剪力墻結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)、框架結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)、筒中中筒結(jié)結(jié)構(gòu)C、筒中筒結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)、框架結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)、剪力力墻結(jié)結(jié)構(gòu)D、筒中筒結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)、剪力墻墻結(jié)結(jié)構(gòu)、框框架結(jié)結(jié)構(gòu)20、大開口剪剪力力墻又稱為為為（C）A、聯(lián)肢剪力墻墻墻B、雙肢剪剪力力墻C、壁式框框架D、扁式框框架架二、填空題(2226分，每題2分)1、求某一支座座座截面最大大負(fù)負(fù)彎矩時(shí)時(shí)，活活荷載應(yīng)應(yīng)該在在該支座座左右右兩跨布置，然然后后隔跨布置。2、為防止斜裂裂縫縫引起的局局局部破壞壞，應(yīng)應(yīng)在主梁梁承受受次梁傳傳來的的集中力力處設(shè)設(shè)置附加橫橫向向鋼筋，將將集集中荷載載有效效地傳遞遞到主主梁上部部區(qū)域域。3、無梁樓蓋中中中，在柱的的上上端設(shè)置置柱帽帽、托板板，可可以減小小板的的撓度，提提高高板柱連連接處處的沖切承承載載力。4、板式樓梯中中中的平臺(tái)梁梁，承承受梯段板板、平臺(tái)板傳來來的的均布荷荷載和和平臺(tái)梁梁自重重，可按按簡(jiǎn)支支的倒L形梁計(jì)算算。5、單層廠房的的的支撐系統(tǒng)統(tǒng)包包括：屋蓋支支撐撐和_柱間支撐撐__。其中屋屋蓋蓋支撐又又分為為_上弦橫向向水水平支撐撐_、_下弦橫向向水水平支撐撐_、縱向水平平支支撐__、_垂直支撐撐_、_系桿__。6、在廠房的盡盡盡端，橫向向定定位軸線線應(yīng)與與山墻內(nèi)內(nèi)皮重重合，并并將山山墻內(nèi)側(cè)側(cè)第一一排柱子子中心心線內(nèi)移600mmm，以保證_抗風(fēng)柱、山山山墻不和和端部部屋架的的位置置沖突。7、如果牛腿局局局部受壓破破壞壞驗(yàn)算不不滿足足，請(qǐng)給給出二二個(gè)使之之滿足足的辦法法：(1)__________________，(2)______________________________增大局部受壓面面面積，提提高混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度，增增設(shè)鋼筋筋網(wǎng)片片（回答答其中中2個(gè)即可）8、通常在進(jìn)行行行框架結(jié)構(gòu)構(gòu)的的分析時(shí)時(shí)，都都假定樓樓板_在其平面面內(nèi)內(nèi)的剛度度為無無窮大。9、在側(cè)向荷載載載（風(fēng)、地震）作作用用下，如如果__結(jié)構(gòu)的的剛剛度中心心與側(cè)側(cè)向力作作用線線不重合合_，結(jié)構(gòu)就就會(huì)會(huì)產(chǎn)生扭扭轉(zhuǎn)變變形。10、框架的平平面面布置方案案案可分為_橫向框架架_承重、_縱向框架架_承重和__縱橫向向框框架混合合__承重等幾幾種種類型。11、建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)平平面不規(guī)則則則可分為為扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不規(guī)則則、凹凹凸不規(guī)規(guī)則、樓樓板局部部不規(guī)規(guī)則。12、在框架--剪剪力墻結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)中，應(yīng)應(yīng)對(duì)框框架所受受的剪剪力進(jìn)行行調(diào)整整。13、筒體結(jié)構(gòu)構(gòu)的的剪力滯后后后與梁寬、荷荷載、彈彈性模模量及側(cè)側(cè)板與與翼緣的的相對(duì)對(duì)剛度等因因素素有關(guān)。三、簡(jiǎn)答題（1110分，每題5分）1、試簡(jiǎn)要敘述述述高層建筑筑結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)與多多層建筑筑結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)相相比有有那些需需要特特別注意意的問問題。2、敘述框架結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)在豎向向荷荷載作用用下采采用分層層法計(jì)計(jì)算時(shí)的的主要要步驟。四、計(jì)算題：As=2181、（10分）一一兩跨連連續(xù)梁梁，計(jì)算算跨度度相等，，承承受均布布荷載載總設(shè)計(jì)計(jì)值25kNN//m（包括自自重重），截截面尺尺寸150mmmm350mmm，。采用混混凝凝土強(qiáng)度度等級(jí)級(jí)C20（N/mmm2，N/mmm2，）、HRB33335級(jí)受力縱縱筋筋（N/mmmm2，，）。現(xiàn)認(rèn)認(rèn)為為該梁抗抗剪滿滿足要求求，按按考慮塑塑性內(nèi)內(nèi)力重分分布方方法進(jìn)行行設(shè)計(jì)計(jì)，得中中支座座負(fù)彎矩矩配筋筋為218，試問：：As=218（1）支座彎矩矩的的調(diào)幅值是是是多少？？（2）試分析此此設(shè)設(shè)計(jì)是否恰恰恰當(dāng)。As=804mm2As=804mm2l0l0ll0解：（1）mmmm按彈性方法：∴調(diào)幅系數(shù)：（2）∵，，滿滿足彎矩調(diào)整整整的原則∴該設(shè)計(jì)合理。2、（10分）利利用反彎彎點(diǎn)法法求下圖圖框架架的彎矩矩圖，并并求底層層左邊邊柱的軸軸力。ib=3ic。（桿旁旁矩矩形塊內(nèi)內(nèi)為該該桿的相相對(duì)線線剛度。）解：底層左邊柱的軸軸軸力=(11100+1665))/4..5++(4440++2933)//4.55+((575++3383))/44.5===(110+165)/4.5+(440+293)/4.5+(575+383)/4.5\#"0"437kN（拉力）3、（14分）某某單跨單單層廠廠房，跨跨度24米，柱距6m，設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)考考慮2臺(tái)工作級(jí)級(jí)別別為A4,2200/5噸四輪橋橋式式軟鉤吊吊車，查查吊車產(chǎn)產(chǎn)品目目錄得：：吊車寬BB=556000mmm輪距KK=444000mm吊車最大輪壓PPmax=22002kNN吊車最小小輪輪壓Pminn=600kN小車重gg=777.22kNN求：（1）排架架架柱承受受的最最大吊車車豎向向荷載Dmax，最最小小吊車豎豎向荷荷載Dmin。（計(jì)計(jì)算時(shí)考考慮荷荷載分項(xiàng)項(xiàng)系數(shù)數(shù)1.4和多臺(tái)吊吊車車的荷載載折減減系數(shù)0.9）（2）最大橫向向水水平荷載Tmax。計(jì)計(jì)算算時(shí)考慮慮荷載載分項(xiàng)系系數(shù)1.4和多臺(tái)吊吊車車的荷載載折減減系數(shù)0.9。（每個(gè)個(gè)車車輪傳給給吊車車梁的水水平力力為T=00.100(QQ+g))/4，其中Q為起重量量，Q=20000kN，g為小車重重）（3）若Dmaax和Dminn作用點(diǎn)點(diǎn)至排架架下柱