支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底_第1頁
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文檔簡介

支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底一、工程概況廣州繞城公路南段SO3合同段位于廣州市番禺區(qū)東涌鎮(zhèn)天益村(原魚窩頭鎮(zhèn)).主線起訖樁號為K5+460。504~K7+098。20。主要工程為魚窩頭互通立交主線橋及主線路基、A~J共十條匝道.主線橋單幅共計(jì)28聯(lián)(104孔),其中支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁9聯(lián)(35孔),懸臂澆筑箱梁2聯(lián)(6孔),預(yù)制小箱梁17聯(lián)(63孔)。匝道橋共計(jì)23聯(lián)(75孔),其中支架現(xiàn)澆17聯(lián)(55孔),懸臂澆筑3聯(lián)(9孔),預(yù)制小箱梁3聯(lián)(11孔)。二、施工方案上部構(gòu)造箱梁支架現(xiàn)澆工程是我標(biāo)段所有工程項(xiàng)目中的重點(diǎn)之一,因其支架現(xiàn)澆孔數(shù)較多、地處軟基地段、施工周期長、施工難度較大。為優(yōu)質(zhì)高效地完成支架現(xiàn)澆箱梁施工任務(wù),保證項(xiàng)目施工總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),本工程由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理,由經(jīng)理部下屬的橋梁施工隊(duì)組織施工,項(xiàng)目經(jīng)理部對進(jìn)場的人員、機(jī)械、設(shè)備、物資、材料統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動。依照目前的條件及業(yè)主要求,現(xiàn)澆箱梁施工計(jì)劃投入的人員和主要機(jī)械設(shè)備如下表:1、施工人員安排施工人員組織安排表序號職務(wù)或工種人數(shù)主要職責(zé)姓名1現(xiàn)場總指揮1總體施工組織馬建勇2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)負(fù)責(zé)胡世浩3工地負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場協(xié)調(diào)、指揮張長文4施工隊(duì)長1施工現(xiàn)場管理譚祖寬5質(zhì)檢工程師2工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督李兆祥6現(xiàn)場工程師1現(xiàn)場技術(shù)管理尚飛7試驗(yàn)工程師2混凝土、鋼筋等試驗(yàn)檢測何才君、劉虹8測量人員2施工放樣與控制徐杰、吳朝廣9起重工2起重設(shè)備指揮10司機(jī)8砼運(yùn)輸車及平板車駕駛11架子工100支架拼裝12模板工60模板拼裝13電焊工30焊接施工14混凝土工20混凝土澆筑15張拉工15預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿16鋼筋工35鋼筋成型、綁扎17電工2現(xiàn)場施工用電的管理18普工100現(xiàn)場其他事務(wù)合計(jì)(人)3832、施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度情況,機(jī)械設(shè)備已從我公司或其它施工工地調(diào)入,施工機(jī)械設(shè)備均采用陸路運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場.進(jìn)場施工機(jī)械設(shè)備見下表:主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱機(jī)械型號單位數(shù)量擬進(jìn)場時(shí)間1汽車吊25t臺3已進(jìn)場2電焊機(jī)30KW臺8已進(jìn)場3砼拌和樓75m套1已進(jìn)場4砼拌和樓50m套1已進(jìn)場5泵車60m3臺1已進(jìn)場臥泵60m3臺1已進(jìn)場6罐車輛6已進(jìn)場7振搗器φ50mm臺20已進(jìn)場8高壓水泵臺4已進(jìn)場9空壓機(jī)3m臺2已進(jìn)場10卷揚(yáng)機(jī)5t臺10已進(jìn)場11發(fā)電機(jī)75KW套2已進(jìn)場12運(yùn)輸車5t輛1已進(jìn)場13模板竹膠板M210000陸續(xù)進(jìn)場14碗扣支架t1200陸續(xù)進(jìn)場15張拉千斤頂400t套8已進(jìn)場16油泵套8已進(jìn)場3、材料組織本工程主要材料有鋼筋、鋼鉸線、水泥、砂、石料、及拌制混凝土用的各種外加劑等。其中鋼筋、水泥、鋼鉸線為甲供材料,我項(xiàng)目部根據(jù)階段性施工計(jì)劃安排,在單項(xiàng)工程開工前一個(gè)月向業(yè)主提出材料計(jì)劃申請;地材等材料在本標(biāo)段附近地區(qū)就近采購,以質(zhì)量合格為選擇標(biāo)準(zhǔn)。4、其它配套設(shè)施施工便道,已修筑完成并正在使用;自來水為水源,已經(jīng)過檢驗(yàn)合格;三臺500KVA的變壓器作為接入電源,低壓供電線路接到各施工點(diǎn),滿足現(xiàn)澆箱梁施工需要;鋼筋加工場設(shè)在主線14#墩右側(cè),鋼筋加工成型后采用平板車運(yùn)送到各墩位處;砼集中拌和,拌和樓布置在I匝道內(nèi)側(cè),砼采用罐車運(yùn)輸,臥泵輸送入模。5、進(jìn)度計(jì)劃安排本合同段現(xiàn)澆箱梁有26聯(lián)共計(jì)90孔,計(jì)劃于2009年6月開始,到2010年6月結(jié)束,詳見箱梁總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排。三、施工工藝本項(xiàng)目所處地段為軟土地基,需對地基進(jìn)行處理,處理方法為:將泥漿池或魚塘所處位置的軟土采用石渣進(jìn)行換填,換填厚度為地表耕植土層厚,整平地基后鋪設(shè)不少于30cm厚渣石并找平,在其上鋪設(shè)一層5cm厚粉并精確整平,適當(dāng)壓實(shí)后鋪設(shè)厚度為12cm的鋼筋砼預(yù)制板,基礎(chǔ)處理后在四周開挖排水溝,完成后搭設(shè)支架,支架鋼管為Φ48×3.5Q235—A級鋼管.由于本標(biāo)段箱梁尺寸不一致,按以下原則進(jìn)行支架布置設(shè)計(jì)。(1)16。3m等寬箱梁:適用于左幅第1、4、6聯(lián)及右幅4、6聯(lián),共5聯(lián)(18孔),截面為單箱雙室,箱梁梁高均為等高1。65m;頂寬16.3m(兩側(cè)各含0.1m后澆段),箱梁底寬11。3m,懸臂長16.3m寬箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面圖跨中部位立桿順橋向布置間距為0。9m,墩頂實(shí)心段立桿順橋向布置間距為0.6m,橫桿步距為1。2m;翼緣板處立桿布置3根,間距為90cm;腹板處立桿布置3根,間距為60cm;頂?shù)装逄幜U布置4根,間距為90cm。橫橋向分配梁采用I12,按立桿順橋向90的間距布置.縱向分配梁采用10cm×10cm方木,按30cm間距布置。布置圖如下:16.3m寬箱梁現(xiàn)澆支架橫向布置圖(2)20.3m等寬箱梁:適用于右幅第8聯(lián)(4孔)。截面為單箱三室,箱梁梁高均為等高1。65m;頂寬20.3m(兩側(cè)各含0.1m后澆段),箱底寬15。3m,懸臂長2.5m20.3m寬箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面圖跨中部位立桿順橋向布置間距為0.9m,墩頂實(shí)心段立桿順橋向布置間距為0.6m,橫桿步距為1。2m;翼緣板處立桿布置3根,間距為90cm;腹板處立桿布置3根,間距為60cm;頂?shù)装逄幜U布置5根,間距為90cm。橫橋向分配梁采用I12,按立桿順橋向90的間距布置??v向分配梁采用10cm×10cm方木,按30cm間距布置。布置圖如下:20。3m寬箱梁現(xiàn)澆支架橫向布置圖(3)變寬箱梁:適用于左幅第8聯(lián)(4孔)及右幅第1聯(lián)(4孔)、第7聯(lián)(5孔)。截面為單箱五室,箱梁梁高均為等高1.65m;懸臂長2。5m;頂板、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。支架布置原則與20.3米支架布置類似.(4)C、D、G、H、I匝道連續(xù)箱梁為單箱單室,箱梁梁高均為等高1。65m;頂寬8.3m(兩側(cè)各含0。1m后澆段),箱底寬3.8m,懸臂長2。25m,局部變寬。匝道現(xiàn)澆箱梁斷面圖跨中部位立桿順橋向布置間距為0.9m,墩頂實(shí)心段立桿順橋向布置間距為0.6m,橫桿步距為1。2m;翼緣板處立桿布置3根,間距為90cm和60cm;腹板處立桿布置2根,間距為60cm;頂?shù)装逄幜U布置4根,間距為90cm。橫橋向分配梁采用I12,按立桿順橋向90的間距布置??v向分配梁采用10cm×10cm方木,按30cm間距布置。布置圖如下:8.3m寬箱梁現(xiàn)澆支架橫向布置圖(5)主線跨線橋右幅第21孔及H匝道橋第5孔為跨河現(xiàn)澆支架施工,采用φ630×8mm鋼管支架,支架打入地下25米,采用貝雷片作為分配梁,支架布置如下圖:主線第21孔支架縱斷面圖主線第21孔支架橫斷面圖H匝道第5孔支架縱斷面圖H匝道第5孔支架橫斷面圖1、施工順序施工準(zhǔn)備—基礎(chǔ)處理-搭設(shè)支架—鋪設(shè)底?!A(yù)壓-安裝支座—卸載、預(yù)拱度設(shè)置、底模調(diào)整—側(cè)模安裝—底板腹板鋼筋綁扎—端模安裝—穿波紋管固定—穿鋼絞線—內(nèi)模組裝—底、腹板混凝土澆筑—頂板鋼筋綁扎-預(yù)埋鋼筋設(shè)置—頂板混凝土澆筑-張拉—灌漿-封錨—拆模、落架.2、施工方法2。1地基處理為保證地基均勻承受箱梁荷載,地基處理寬度需寬出橋梁翼板邊線投影線外1米為宜,為檢驗(yàn)處理后的地基承載力,可在適當(dāng)?shù)囟尾捎脴?biāo)準(zhǔn)貫入法進(jìn)行檢驗(yàn).2。2支架搭設(shè)采用碗扣式鋼管搭設(shè).鋼管為φ48×3.5mmQ235—A級鋼管,在鋼管頂設(shè)置可調(diào)托撐。支架立桿一般斷面按縱向間距0。9m,墩頂實(shí)心段縱向間距0。6m,橫桿步距1.2m設(shè)置.橫橋向腹板下立桿間距60cm,其余一般間距為90cm。按橋軸線縱橫方向設(shè)置剪刀撐,剪刀撐左右上下連通,橫向剪刀撐沿縱向5排一道;縱向剪刀撐5道,其中外側(cè)兩道,每個(gè)腹板正下方一道,梁中心線一道。2。3分配梁布設(shè)經(jīng)自檢、監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格后,在頂托內(nèi)放置橫橋向I12型鋼,接頭相互錯(cuò)開。在工字鋼頂鋪設(shè)順橋向10cm×10cm方木,間距30cm一道,方木頂鋪竹膠板(δ=12mm)作底模,縱橫向接縫嚴(yán)密,板面平整。鋼管樁支架平聯(lián)花架焊接完成后,在鋼管樁頂安裝2HN500×200型鋼作分配梁,貝雷片在地上拼裝好以后采用25T汽車吊吊裝安放在型鋼上,在貝雷片上按順橋向30cm間距排布I12,在其上面鋪竹膠板(δ=12mm),縱橫向接縫嚴(yán)密,板面平整.2.4支架預(yù)壓按設(shè)計(jì)圖紙要求,本項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁為分孔澆筑,每聯(lián)箱梁的澆筑順序見附件《現(xiàn)澆箱梁情況統(tǒng)計(jì)表》,支架預(yù)壓時(shí)按箱梁澆筑順序采用逐孔預(yù)壓,在箱梁底模上采用1.0倍梁體自重的水箱進(jìn)行支架預(yù)壓,箱梁腹板處最大高度為1。65m,水箱堆載高度為4。3m,用以消除支架非彈性變形、基礎(chǔ)沉降變形,計(jì)算出彈性變形值,為立模標(biāo)高提供依據(jù)。預(yù)壓前在底模上鋪一層厚塑料布,以防劃傷板面,影響混凝土外觀質(zhì)量。加載時(shí)按梁體自重的20%、50%、80%、100%分級加載,加載過程中需均勻、對稱加載,防止偏心或局部加載造成支架結(jié)構(gòu)損壞.為準(zhǔn)確測量出支架變形及基礎(chǔ)沉降,在支架頂部、底部均布設(shè)觀測點(diǎn),順橋向按跨端、1/4跨、跨中共布設(shè)5個(gè)斷面,橫橋向每斷面按左、中、右設(shè)置觀測點(diǎn),加載時(shí)按分級加載重量及時(shí)進(jìn)行觀測。預(yù)壓按5天進(jìn)行,加載完成后每天觀測2次,連續(xù)三天觀測所得沉降不大于2mm/d即可開始卸載,卸載時(shí)均勻、對稱進(jìn)行,同時(shí)按卸除砂袋總重量的20%、50%、80%、100%分階段進(jìn)行觀測,可計(jì)算出支架的彈性變形值及基礎(chǔ)的沉降值,依據(jù)支架的彈性變形值設(shè)置底模板的預(yù)拱度。預(yù)壓完成后及時(shí)填寫《滿堂支架搭設(shè)檢查驗(yàn)收表》(監(jiān)表SJ09-6),報(bào)請總監(jiān)辦及業(yè)主相關(guān)人員檢查驗(yàn)收。2。5支座安裝現(xiàn)澆箱梁支座統(tǒng)一采用GPZ(II)系列盆式橡膠支座,分別為固定支座、縱向活動支座、橫向活動支座和多向活動支座,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求,分清支座位置、方向,一次安裝到位。2.6減載、預(yù)拱度設(shè)置、底模調(diào)整在箱梁預(yù)壓時(shí)分階段進(jìn)行沉降值觀測,利用最后一次觀測的數(shù)據(jù)和預(yù)壓前觀測數(shù)據(jù)對比得出支架及基礎(chǔ)的沉降量。分階段卸載時(shí)再對各點(diǎn)進(jìn)行測量,得出支架卸載后的回彈量.兩次測量值比較得出彈性變形值,作為施工預(yù)留拱度的依據(jù)。通過預(yù)壓,觀測計(jì)算得出支架彈性變形值,調(diào)整梁底標(biāo)高。梁底立模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高+支架彈性變形值。觀測注意事項(xiàng)①、采用相同的觀測位置及觀測方法;②、使用同一儀器及設(shè)備;③、固定觀測人員;④、在基本相同的環(huán)境和條件下觀測;⑤、變形觀測的記錄,必須標(biāo)明觀測時(shí)環(huán)境情況及荷載情況;⑥、對觀測結(jié)果要注意觀察其變化情況,要進(jìn)行復(fù)核;⑦、觀測前對需使用設(shè)備進(jìn)行校正,對觀測結(jié)果做詳細(xì)記錄。2。7鋼筋綁扎及波紋管安裝(1)材料準(zhǔn)備按照工程進(jìn)度要求,編制材料進(jìn)場計(jì)劃.(2)鋼筋加工安裝鋼筋嚴(yán)格按施工圖紙尺寸加工,焊接時(shí)按規(guī)范要求進(jìn)行焊接.鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適應(yīng)范圍應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ—18)的規(guī)定。(3)預(yù)應(yīng)力管道安裝所有縱向預(yù)應(yīng)力管道均采用塑料波紋管,接管部位錯(cuò)開布置,禁止將接頭布置在同一個(gè)斷面內(nèi)。所用預(yù)應(yīng)力管道須與錨具相配,并經(jīng)檢驗(yàn)合格。所有預(yù)應(yīng)力管道定位必須準(zhǔn)確牢固,管道軸線與墊板垂直,嚴(yán)格按圖紙要求設(shè)置定位鋼筋,在直線段定位鋼筋間距不大于100cm,曲線段定位鋼筋間距不大于50cm,縱向預(yù)應(yīng)力管道位置偏差不大于1cm,橫梁預(yù)應(yīng)力管道位置偏差不大于0.5cm。預(yù)應(yīng)力管道鋪設(shè)完成后,仔細(xì)檢查其表面是否有孔洞或裂縫,如有要立即更換或用膠帶紙封補(bǔ)。2。8側(cè)模安裝eq\o\ac(○,1)腹模面板采用雙層12mm厚竹膠板加工而成,竹膠板背后水平方向以10×10木方聯(lián)結(jié),再在豎向以90cm間距設(shè)置豎背方,與內(nèi)模對拉固定。面板接縫用玻璃膠封死,以防漏漿。模板用斜撐及擋塊固定,斜撐頂端與腹模背條牢固聯(lián)結(jié),腹模外側(cè)底部用固定于橫木方上的木方限位.防止腹模底部外移。eq\o\ac(○,2)模板應(yīng)有足夠強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,確保梁體各部分結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求.eq\o\ac(○,3)底模與側(cè)模連接,不得有錯(cuò)臺。連接處粘海綿條,以防漏漿。2。9預(yù)應(yīng)力束安裝(1)現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力束為鋼絞線,鋼絞線安裝前進(jìn)行編號.(2)鋼絞線采用Ф15。2mm高強(qiáng)度、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa,張拉控制應(yīng)力為1395MPa,錨具采用15—17、15-15、15—12、15-11等幾種規(guī)格。鋼絞線下料時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的孔道長度、張拉端工作長度下料,然后進(jìn)行編束,施工時(shí)注意以下問題:錨具嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定采用,鋼絞線有出廠合格證,并分批驗(yàn)收,每批不大于60t。鋼絞線束進(jìn)場后須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用;表面必須無銹、油污等,表面不得有劃痕,不能有斷絲。鋼絞線在平整、無水、清潔的場地下料,下料長度等于孔道凈長加構(gòu)件兩端的預(yù)留長度,下料時(shí),鋼絞線的一端先用鐵絲扎緊,用砂輪機(jī)切割,切口必須平整,然后進(jìn)行鋼絞線穿束。2。10內(nèi)模安裝內(nèi)模12mm厚竹膠板加工而成,竹膠板背后以10×10木方聯(lián)結(jié)。面板接縫用玻璃膠封死,以防漏漿。模板用斜撐及擋塊固定,斜撐頂端與腹模背條牢固聯(lián)結(jié),腹模外側(cè)底部用固定于橫木方上的木方限位。防止腹模底部外移.在底板、腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道施工完成后,即可進(jìn)行內(nèi)模的安裝施工.2.11底、腹板混凝土澆注箱梁混凝土按設(shè)計(jì)圖紙要求分段澆筑,每施工段砼分兩次澆筑完成,先澆筑底板及腹板,等砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后再澆筑頂板砼.混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。采用土工布進(jìn)行覆蓋,覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面,灑水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度.2.12頂板鋼筋綁扎及砼澆筑底、腹板砼澆筑完成后,開始安裝翼板模板及內(nèi)模頂模,模板均采用12mm厚竹膠板加工而成,竹膠板背后以10鋼筋綁扎及模板安裝完成后,同時(shí)等底、腹板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%即開始澆頂板砼,澆澆完成后需及時(shí)對箱梁表面進(jìn)行收面并作拉毛處理?;炷恋酿B(yǎng)生直接關(guān)系到混凝土質(zhì)量和強(qiáng)度增長的速度。在每次混凝土澆注完成后,立即在其表面覆蓋土工布,并由專人灑水養(yǎng)生,保持24小時(shí)箱梁混凝土濕潤,不能形成干濕循環(huán),造成收縮裂紋。砼澆筑時(shí)需在施工現(xiàn)場制砼試件,與箱梁砼同條件養(yǎng)護(hù),用以判定頂板砼澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)機(jī)。2.13預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)砼齡期5天后且梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,現(xiàn)澆箱梁采用縱向預(yù)應(yīng)力體系,因左11#、右12#、左17#、右18#均為單柱墩,縱向預(yù)應(yīng)力束張拉完灌漿并凝固2天以上,張拉箱梁橫梁預(yù)應(yīng)力。千斤頂采用YCW250及YCW500兩種規(guī)格.預(yù)應(yīng)力鋼束采用Φs15.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa,張拉應(yīng)力控制值為1395MPa;預(yù)應(yīng)力鋼束分別有15股、17股、19股、22股四種。(1)施工準(zhǔn)備張拉前,油表、油泵、千斤頂送到計(jì)量部門進(jìn)行配套標(biāo)定,在使用過程中配套使用,不得臨時(shí)調(diào)換。張拉設(shè)備設(shè)專人保管使用,并定期檢驗(yàn)、標(biāo)定、維護(hù);錨具應(yīng)保持干凈,不得有油污。張拉人員須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并具有一定的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),張拉時(shí)要注意安全。(2)預(yù)應(yīng)力材料根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求選擇波紋管。(3)張拉當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后且齡期大于5天,張拉縱向預(yù)應(yīng)力束,對有橫梁預(yù)應(yīng)力的部位需待縱向預(yù)應(yīng)力灌漿并凝固兩天以上再張拉橫梁預(yù)應(yīng)力束,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。張拉時(shí)采用張拉應(yīng)力和張拉伸長量進(jìn)行“雙控”,并以引伸量控制為主,引伸量偏差按±6%范圍進(jìn)行控制。張拉過程如下:安裝錨具、千斤頂→張拉到15%設(shè)計(jì)噸位→持荷3分鐘→開始測量引伸量→張拉到30%設(shè)計(jì)噸位→持荷3分鐘→開始測量引伸量→張拉到設(shè)計(jì)噸位→持荷3分鐘→測量伸長量→回油錨固→測量引伸量→檢查是否有滑絲、斷絲情況發(fā)生。檢查鋼絞線尾端標(biāo)記張拉完畢是否仍為一平面,如有變化,表明出現(xiàn)了滑絲,必須對滑絲進(jìn)行處理。施加預(yù)應(yīng)力的操作要點(diǎn):①張拉設(shè)備必須事先經(jīng)過校驗(yàn),并有校驗(yàn)報(bào)告結(jié)果。校驗(yàn)報(bào)告結(jié)果應(yīng)注明頂號,表號給出頂力與油表的關(guān)系線。②實(shí)測延伸量應(yīng)扣除因鋼束初始松馳到彈性變形階段的初始延伸量,初始延伸量對應(yīng)的張拉力取值為0.15σk,所以實(shí)測延伸量時(shí)應(yīng)分階段張拉并測量每階段延伸量。兩端張拉時(shí)延伸量為兩端之和.③預(yù)應(yīng)力束采用張拉力與引伸量雙控,延伸量誤差控制在設(shè)計(jì)值6%以內(nèi).當(dāng)延伸量超過6%時(shí),應(yīng)查找原因。④預(yù)應(yīng)力鋼束在同一截面上的斷絲率不得大于1%,且一根鋼絞線不得斷絲2根。當(dāng)張拉束中有一根或多根鋼絞線產(chǎn)生滑移時(shí),應(yīng)停止張拉查明原因并處理后再行張拉。⑤箱梁預(yù)應(yīng)力需對稱張拉,先張拉長束,后張拉短束.⑥安裝錨具及千斤頂時(shí)必須保證錨板、錨環(huán)、千斤頂均在一條直線上。在安裝夾片時(shí)必須先檢查鋼絞線錨固部位及夾卡是否清潔,合格后方可安裝,安裝時(shí)必須使夾片外露部分平齊,開縫均勻.⑦張拉較長或曲線較多的鋼束時(shí),應(yīng)先不安裝夾片反復(fù)張拉數(shù)次,以降低摩阻系數(shù).⑧張拉錨固后在離夾片后10cm位置鋼束上用油漆做一記號,以復(fù)測鋼束是否有回縮現(xiàn)象。如有回縮應(yīng)復(fù)張拉處理。施加預(yù)應(yīng)力時(shí)常見的問題及處理方法斷絲①造成斷絲的原因a。預(yù)應(yīng)力筋力學(xué)性能不合格.b.錨板、錨環(huán)及千斤頂不同心,造成偏拉,受力不均.②防止斷絲的措施a。嚴(yán)格材料力學(xué)性能試驗(yàn)。強(qiáng)度相同,延伸率差異較大的兩批材料不能同束使用.b.在安裝千斤頂應(yīng)做到安正,錨環(huán)、千斤頂與墊板方向垂直。③斷絲處理a。雙張鋼束時(shí)可先用卸錨器松錨,然后移動鋼束,用單孔小頂進(jìn)行張拉,這樣就縮短了千斤頂占用長度.b.當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較短時(shí),也可以用單張代替雙張的辦法加以解決.c。當(dāng)本身就是單張的鋼束發(fā)生斷絲時(shí),一般采用超張拉的辦法加以解決,超張時(shí)可采用全斷面超張或同束號超張的辦法.超張時(shí)應(yīng)根據(jù)斷絲數(shù)量計(jì)算超張值,計(jì)算時(shí)應(yīng)以規(guī)范控制應(yīng)力誤差下限為準(zhǔn)?;z①造成滑絲的原因a。錨環(huán)、夾片硬度不夠或夾片齒過淺.b。鋼束、夾片清理不徹底、張拉時(shí)有油、銹或雜物存在于夾片與鋼束之間或夾片與錨環(huán)之間。c。當(dāng)錨環(huán)孔坡度過小、過大時(shí)都可能發(fā)生滑絲.安裝夾片頂面不齊也能造成滑絲。d.千斤頂張拉時(shí)回油過快也可能發(fā)生滑絲現(xiàn)象。拆卸工具錨時(shí)劇烈震動也可能造成滑絲。②防止滑絲的措施張拉前對鋼束錨錨固部分、錨環(huán)、夾片進(jìn)行徹底清理,安裝夾片時(shí)要保證外露部分相同,頂面平齊。③滑絲的處理一旦出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象,應(yīng)更換工作夾片。2。14預(yù)應(yīng)力孔道壓漿張拉完成后及時(shí)進(jìn)行管道壓漿,壓漿材料及施工工藝應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。為滿足本橋結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)需要,壓漿采用既滿足施工性能又能提高結(jié)構(gòu)耐久性的高性能水泥漿。預(yù)應(yīng)力灌漿料檢驗(yàn)的主要性能指標(biāo)稠度:稠度在14s到18s之間;泌水率:泌水率小于2%;抗壓強(qiáng)度:28天大于40Mpa;預(yù)應(yīng)力管道采用真空壓漿工藝,真空壓漿的工作原理是:對孔道用高壓水清洗后,首先在孔道一端采用真空泵對管道抽真空,使孔道達(dá)到-0.05~—0.1Mpa左右的真空度,然后在孔道的另一端用壓漿機(jī)以0.5~0。7Mpa的正壓力將水泥漿壓入孔道,壓漿飽滿后,壓漿泵繼續(xù)開動,持壓2min,關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門,等水泥初凝前再進(jìn)行二次壓漿,以此提高孔道壓漿的飽滿度和密實(shí)度,減少氣泡和水分對預(yù)應(yīng)力筋的影響。=1\*alphabetica、灌漿設(shè)備=1\*romani真空泵:抽真空能力達(dá)到—0.08~-0.1MPa。=2\*romanii壓漿泵:采用氣密性較好的螺桿式壓漿泵,其電機(jī)功率為3kw、最大壓力0.8MPa、壓漿能力3m3/h。=2\*alphabeticb、預(yù)應(yīng)力管道壓漿工藝壓漿前進(jìn)行管道清理,并對管道試抽真空,確保管道密閉不透氣。=1\*romani將拌制好的水泥漿加到灌漿泵中,從灌漿泵的高壓橡膠管出口打出水泥漿,當(dāng)打出的漿體濃度與泵中的濃度一樣時(shí),關(guān)掉灌漿泵,并將高壓橡膠管此端接到預(yù)應(yīng)力管道的灌漿管上,綁扎牢固.=2\*romanii關(guān)掉壓漿閥,啟動真空閥,當(dāng)管道內(nèi)的真空度達(dá)到設(shè)計(jì)要求(真空度負(fù)壓保持在0。08~0。1MPa)后,啟動灌漿泵,打開壓漿閥開始灌漿,觀察出漿端安裝的透明喉管,當(dāng)有漿體通過透明管時(shí),關(guān)掉真空閥,打開排氣閥,當(dāng)流出排氣閥的漿體稠度與灌入稠度一樣時(shí),關(guān)閉出漿端所有閥門。=3\*romaniii灌漿泵繼續(xù)工作,在不小于0。5MPa的壓力下,持壓2min,使管道內(nèi)有一定的壓力,最后關(guān)掉灌漿閥,完成壓漿。壓漿后應(yīng)從檢查孔中檢查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí),應(yīng)立即進(jìn)行處理。壓漿時(shí),每一個(gè)工作班組留取不少于3組的7.07×7。07×7.07cm的立方體試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天。鋼束張拉完畢,嚴(yán)禁撞擊錨頭,將多余的鋼絞線用砂輪機(jī)切除,鋼鉸線剩余長度3~4cm。鋼絞線切除后,及時(shí)用同標(biāo)號的無收縮水泥砂漿進(jìn)行錨頭端部封堵,并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),防止裂紋產(chǎn)生。2。15支架拆除箱梁梁段施工時(shí),每孔預(yù)應(yīng)力鋼束施工完成后,不可立即拆除支架,需等下一施工梁段施工完成后方可卸除本孔支架,支架卸除時(shí)先從懸臂部分開始卸除,再從跨中向兩邊卸除.拆除的支架分類堆放,不可隨處亂放。三、質(zhì)量保證措施加強(qiáng)項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系建設(shè),補(bǔ)充和完善項(xiàng)目三級自檢體系,主要抓好以下幾個(gè)方面建設(shè)。(1)原材料質(zhì)量控制(2)加強(qiáng)施工工序控制(3)試驗(yàn)、測量控制(4)質(zhì)量記錄(5)定期質(zhì)量檢查制度.3.1、夏季混凝土施工質(zhì)量保證措施(1)、夏季進(jìn)行混凝土施工時(shí),應(yīng)避免高溫引起混凝土開裂;(2)、夏季混凝土澆筑工作應(yīng)盡可能安排在氣溫較低的晚上進(jìn)行(3)、夏季進(jìn)行混凝土施工,混凝土初凝時(shí)間較快,必須合理組織設(shè)備、人力,加快混凝土澆筑時(shí)間,單次混凝土澆筑時(shí)間不得超過6個(gè)小時(shí),采取2臺混凝土輸送泵澆筑對稱澆筑,減小混凝土分層施工出現(xiàn)冷縫的可能性.(4)、如實(shí)在無法避免高溫澆筑混凝土?xí)r,采取在原材了上加冰水降溫等措施,降低混凝土出倉溫度.3。2箱梁施工質(zhì)量控制措施3。2。1預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的裂縫控制是現(xiàn)澆箱梁施工的重點(diǎn)和難點(diǎn),縱觀歷年來混凝土箱梁裂縫病害及按裂縫起因,針對項(xiàng)目特點(diǎn),魚窩頭立交主線橋箱梁施工主要從以下幾個(gè)方面控制:(1)優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)。在確?;炷翝仓鶆?振搗密實(shí)的前提下,采用較少的拌和水量較小的水灰比、較好的骨料級配及較小些的坍落度、較低些的拌合溫度,有助于減低混凝土的干縮性,有效防止干縮裂縫或裂紋.(2)選用優(yōu)質(zhì)骨料材料,選用低吸水率(低空隙率、高比重)、級配良好的粗骨料,同時(shí)保證骨料的清潔度

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