馬鞍山水上交通安全監(jiān)管和應(yīng)急救助采石基地項目環(huán)境影響報告表的批復(fù)_第1頁
馬鞍山水上交通安全監(jiān)管和應(yīng)急救助采石基地項目環(huán)境影響報告表的批復(fù)_第2頁
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馬鞍山水上交通安全監(jiān)管和應(yīng)急救助采石基地項目環(huán)境影響報告表的批復(fù)_第4頁
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23-馬環(huán)審〔2018〕49號關(guān)于馬鞍山水上交通安全監(jiān)管和應(yīng)急救助采石基地項目環(huán)境影響報告表的批復(fù)馬鞍山市港航管理局:你公司報送的《馬鞍山水上交通安全監(jiān)管和應(yīng)急救助采石基地項目環(huán)境影響報告表》(以下簡稱《報告表》)收悉。依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》第二十二條之規(guī)定,經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:一、馬鞍山市港航管理局?jǐn)M在雨山區(qū)采石港區(qū)鎖溪河口上游130m~260m處建設(shè)馬鞍山水上交通安全監(jiān)管和應(yīng)急救助采石基地項目。項目主要建設(shè)內(nèi)容為:本工程擬建2個浮碼頭泊位及接岸工程等附屬設(shè)施,自江側(cè)往岸側(cè)依次布置2條躉船、1座鋼質(zhì)浮箱、1座活動式鋼引橋、1座鋼引橋橋臺、人行道路以及停車位等,兩艘執(zhí)法艇。項目總投資940萬元,其中環(huán)保投資40萬元。根據(jù)《報告表》結(jié)論,從環(huán)境保護(hù)角度,我局原則同意你公司按照《報告表》中所列建設(shè)項目的性質(zhì)、規(guī)模、地點、環(huán)境保護(hù)措施及下述要求進(jìn)行項目建設(shè)。二、項目在建設(shè)和運營期應(yīng)重點做好以下工作:(一)嚴(yán)格落實《報告表》提出的污染防治措施,執(zhí)行“三同時”制度,確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。(二)加強(qiáng)水污染治理工作,采用“雨污分流”的原則涉及排水管網(wǎng)。岸邊停車位等區(qū)域產(chǎn)生的污水必須進(jìn)入城市污水管網(wǎng),不得排入長江。本項目生活廢水、甲板清洗廢水、船舶艙底油水全部由海事局清污船收集處理。(三)做好噪聲污染防治工作。主要產(chǎn)噪設(shè)備要遠(yuǎn)離廠界布置,同時選用低噪聲設(shè)備,對高噪聲設(shè)備應(yīng)采取有效減振、隔聲、消音等降噪措施,邊界噪聲須符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。(四)固體廢物集中收集,分類處置,防止二次污染。一般固廢暫存場所應(yīng)符合《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2001)及修改單的規(guī)定要求。危險廢物要委托有資質(zhì)的單位處置,同時執(zhí)行危廢處置轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理制度,嚴(yán)禁企業(yè)擅自處置。廠內(nèi)危廢暫存場所應(yīng)符合危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)及修改單的規(guī)定要求,設(shè)置危險廢物識別標(biāo)志,并做好防風(fēng)、防雨、防曬、防流失、防滲漏等工作。(五)巡邏船在日常的巡邏過程中盡量避免對飲用水水源保護(hù)區(qū)的擾動。巡邏船的維修及保養(yǎng)均必須在定點船廠內(nèi)進(jìn)行,不得在本碼頭內(nèi)進(jìn)行。三、工程項目建成后,應(yīng)按規(guī)定辦理竣工環(huán)保驗收手續(xù)。四、雨山區(qū)環(huán)保局做好對該項目日常環(huán)境監(jiān)督管理工作。2018年9月2

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