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文檔簡(jiǎn)介

安徽國(guó)通電力建設(shè)有限公司總則 ()4第一章工程簡(jiǎn)介 (5) 第二章組織措施………………(5) 第三章技術(shù)措施 (8) 第五章安全事故事件應(yīng)急預(yù)案…………………(18)總則1、《110~500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50233—2005)》試行)》(皖電基建(2007)56號(hào))(皖電基建(2010)25號(hào))(皖電基建規(guī)〔2010〕141號(hào))第一章工程簡(jiǎn)介在高速公路兩邊原線路下方新立兩基新的耐張塔,利用舊導(dǎo)地線重緊線,線路導(dǎo)線采用1*W人員分配及職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理:**********項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理:********項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)員:**************現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:*******線路一組:******安全員:***********線路二組:******安全員:*****①、貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)質(zhì)量、安全健康和環(huán)境管理的方針、政策、法規(guī)及公司的各項(xiàng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。檢查、監(jiān)督考核工作.確保施工現(xiàn)場(chǎng)具備完善的安全文明施工條件。⑤、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),做好書本理論與工作實(shí)踐的結(jié)合;①、監(jiān)督、檢查本單位施工場(chǎng)所的安全文明施工狀況和職工的作業(yè)行為。有權(quán)制止和處罰違。條件,監(jiān)督安全施工措施的執(zhí)行.執(zhí)行情況以及生活衛(wèi)生的管理進(jìn)行監(jiān)督、檢查。⑥、負(fù)責(zé)本單位施工機(jī)械(機(jī)具)和車輛交通安全監(jiān)督工作。底的施他人違章;在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí),作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域.安全活動(dòng),積極提出改進(jìn)安全工作的建議。⑧、發(fā)生人身事故時(shí)應(yīng)立即搶救傷者,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)告;調(diào)查事故時(shí)必須如實(shí)反映施工安全人員組織措施線路一組組長(zhǎng):*線路二組組長(zhǎng):*①、監(jiān)督、檢查本單位施工場(chǎng)所的安全文明施工狀況和職工的作業(yè)行為。有權(quán)制止和處罰違章作業(yè)和違章指揮行為;有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定采取安全措施或設(shè)施;對(duì)嚴(yán)重危及人身安全。②、參加本單位重要施工項(xiàng)目和危險(xiǎn)性作業(yè)項(xiàng)目開工前的安全交底,并檢查開工安全文明施作.⑥、負(fù)責(zé)本單位施工機(jī)械(機(jī)具)和車輛交通安全監(jiān)督工作.一、施工機(jī)具安排及使用注意事項(xiàng)序號(hào)序號(hào)機(jī)具名稱1機(jī)動(dòng)絞磨2對(duì)講機(jī)3經(jīng)緯儀4液壓機(jī)5導(dǎo)線放線滑車6導(dǎo)線卡線器7地線卡線器8導(dǎo)線預(yù)絞卡線器9地線預(yù)絞卡線器10導(dǎo)線滑車11地線滑車12雙鉤13地線放線滑車14接地線15接地線16拉鏈葫蘆17驗(yàn)電器18工具車19鐵地錨20短鋼絲繩21鋼絲繩22鋼絲繩23鋼絲繩格3~5噸3~5噸10~110KV5~25m位臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)個(gè)副副副副個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)付付臺(tái)只輛個(gè)根條條條4148624222162)鋼絲繩應(yīng)按其力學(xué)性能選用,并應(yīng)配備一定的安全系數(shù)。鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪的不小于表一的規(guī)定。人力有無(wú)錨綁機(jī)械輕級(jí)中級(jí)重級(jí)繞曲繩繩3。555。565~6ddddd3)鋼絲繩應(yīng)定期浸油,遇有下列情況之一者應(yīng)予報(bào)廢:4)鋼絲繩端部用繩卡固定連接時(shí),繩卡規(guī)格應(yīng)與鋼絲繩直徑相適應(yīng),繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主(mm)繩卡數(shù)量(個(gè))38~45628~3757~18346)通過(guò)滑輪及卷筒的鋼絲繩不得有接頭?;?、卷筒的槽底或細(xì)腰直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)強(qiáng)度/MPa17001850總和/kN000167。500000000200。004。70080。100。59繩的破斷控力繩的破斷拉力應(yīng)按下式計(jì)算:地錨木埋設(shè)示意圖地錨木埋設(shè)示意圖S=ΨΣSPiPΣS-—鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和,kN;iΨ=0.80.a其破斷拉力為S=ΨΣSS0。85*152.00=129。2kNPi,P=規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)與線材的規(guī)格、材質(zhì)相匹配。卡線器有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈活或鉗口斜紋磨(LJ/LGJX)GK2LGK-3LGK4LGK-5L95-1202。52)彎曲和變形嚴(yán)重的鋼質(zhì)錨嚴(yán)禁使用.額定負(fù)荷(KN)長(zhǎng)寬高質(zhì)量(KG)1000275180SDL-21100300200K043SDL—311004002304)施工采用鋼板地錨,其規(guī)格為直徑=20cm,長(zhǎng)度=1.5m,埋深1。8m,拉力方向與地面的夾角2)操作時(shí),手拉鏈或扳手的拉動(dòng)方向應(yīng)與鏈輪槽方向一致,不得斜拉硬扳;操作人員不得站部位封固后方可進(jìn)行檢修.吊起的重物如需在空中停留較長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)將手拉鏈拴在起重鏈上,并在重物上加設(shè)保險(xiǎn)繩。得站在鏈條葫蘆的正下方.7)在使用中如發(fā)生卡鏈情況,應(yīng)將重物墊好后方可進(jìn)行檢修。①、應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求,并按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。②、金屬材料進(jìn)廠應(yīng)具有供應(yīng)廠的質(zhì)量證明書,進(jìn)廠后要進(jìn)行化學(xué)成分和機(jī)械性能的驗(yàn)證,樣上的設(shè)計(jì)要求,磨芯形狀應(yīng)保證鋼絲繩能平穩(wěn)滑動(dòng),鋼絲繩在磨芯上不發(fā)生重動(dòng)按規(guī)定的工藝流程進(jìn)行,并按其所規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。⑤、有關(guān)安全要求應(yīng)符合我國(guó)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。要二、跨越高速公路搭設(shè)跨越架施工技術(shù)措施:措施如下:.3、在跨越點(diǎn)處搭設(shè)跨越架,架體采用鋼管搭設(shè),三相導(dǎo)線采用同一組跨越架體。僅在所跨高速公路的兩側(cè)搭設(shè)兩片跨越架,架體斷面圖及俯視圖如附圖所示,具體搭設(shè)要求如下:此塔型考慮線路寬度,該塔型的兩邊導(dǎo)線橫擔(dān)距離為8.0米,兩線路的交叉跨越角度為(3)、架體的搭設(shè)高度應(yīng)以架體封頂后,封頂網(wǎng)距離高速公路路面距離為9米為宜,本桿與護(hù)欄綁扎牢靠,對(duì)于其他立桿應(yīng)懸吊重物(可采用沙袋或石頭)加以固定??缭郊艿臋M桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè).(8)、架體封頂桿的兩側(cè)應(yīng)用木方綁扎羊角外伸支桿.部位采用8#鐵線將鋼絲繩與架體綁扎牢固。其中因靠近高速公路側(cè)為高速公路的護(hù)坡,該側(cè)的拉線地錨可采用打在第一層護(hù)坡排水溝的鐵聯(lián)樁。(10)、封頂鋼絲繩打設(shè)完成后,進(jìn)行架體封頂工作。在一側(cè)架體上用小尼龍繩將封頂毛.(11)、跨越架體搭設(shè)完成后,需在醒目位置懸掛“有電危險(xiǎn),請(qǐng)勿攀登"標(biāo)志牌。同時(shí)4、架體的搭設(shè)過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職安全員,并應(yīng)請(qǐng)交警配合,將高速公路的臨時(shí)停車道臨5、架體的封頂鋼絲繩展防應(yīng)請(qǐng)交警配合,鋼絲繩的展放應(yīng)根據(jù)車流量,隨時(shí)決定將兩側(cè)車道臨時(shí)封閉,切不可強(qiáng)行通過(guò)高速公路進(jìn)行展放鋼絲繩。好,并且各個(gè)崗位人員已到位,方可開始牽引。9、牽引過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人需經(jīng)常用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)跨越地點(diǎn)監(jiān)護(hù)人,監(jiān)護(hù)人也須經(jīng)常向方繩線通過(guò)情況,特別是當(dāng)牽引繩頭到達(dá)跨越架上方時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。搭設(shè)跨越架施工安全措施:1、本處跨越為高速公路系全封閉、全立交,行駛車輛速度快,要求施工人員須具有高度使每個(gè)崗位的技工和民工都能清楚了解總體施工工藝,明白本崗位的作業(yè)內(nèi)容、工作職責(zé)及前,其施工安全設(shè)置須經(jīng)高速交警管理部門同意,經(jīng)路政管理部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)入高速公路進(jìn)行施工作業(yè),施工作業(yè)時(shí)要服從高速交警及路政執(zhí)法人員對(duì)安全施工的管理,對(duì)不服從的單位和個(gè)人,路政部門可根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。標(biāo)志服和安全標(biāo)志帽。聽從高速交警及高速路政指揮,所有得施工人員均應(yīng)在圈定得安全區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè),高速公路來(lái)往車輛多且車速快,施工人員嚴(yán)禁隨意出入施工作業(yè)區(qū)域或交通控制的規(guī)定,按規(guī)定擺放標(biāo)志牌、錐形交通標(biāo)和隔離墩等。5、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),必須設(shè)一名安全員,負(fù)責(zé)本施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員、機(jī)具的安全工作.安全員名單及聯(lián)系方式報(bào)路政管理部門和高速交警管理部門備案。6、要講求文明施工,施工現(xiàn)場(chǎng)決不允許堆放影響行車安全的施工材料的現(xiàn)象發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)要保持清潔,施工材料不可隨意向高速公路邊坡、邊溝、通道、橋下丟棄,做到工完場(chǎng)違反規(guī)定者,按《高速交警管理和路政管理規(guī)定》有關(guān)條款進(jìn)行處理.必須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏,嚴(yán)禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制,以免工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專人負(fù)責(zé),必要時(shí)要采用信號(hào)或旗手管制指揮交通,嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放范而引發(fā)交通事故。(1)、各類地錨均為承受架線張力的根基,挖埋地錨時(shí)一定要有專人負(fù)責(zé)。對(duì)于上拔力通知技術(shù)部門會(huì)同處理。(4)、通訊暢通為張力放線必備條件,在放線前都要檢查各崗位特別是牽張場(chǎng)的通訊是暢通.慢行”的警示牌。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有技工指導(dǎo)施工,必須有專人監(jiān)護(hù)安全,嚴(yán)禁野蠻施工.在搭m全防護(hù)區(qū),并插上“有電危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”標(biāo)志牌,防止當(dāng)?shù)厝罕娊咏缭襟w.查各機(jī)械設(shè)備的固定索具及地錨情況。L8毛竹拉線拉線導(dǎo)地線拉線米導(dǎo)地線拉線拉線11鋼絲繩998拉線4.0米6.5米2米線線鋼管架鋼鋼管架拉3.5米5米.0米第四章現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施措施1、本處跨越為高速公路系全封閉、全立交,行駛車輛速度快,要求施工人員須具有高度安全意識(shí),各級(jí)施工人員應(yīng)高度重視,慎之又慎,架線施工前應(yīng)進(jìn)行詳盡的技術(shù)和安全交底,使每個(gè)崗位的技工和民工都能清楚了解總體施工工藝,明白本崗位的作業(yè)內(nèi)容、工作職責(zé)及安全防范措施,杜絕因盲目施工和野蠻施工作業(yè)造成的安全隱范.可進(jìn)入高速公路進(jìn)行施工作業(yè),施工作業(yè)時(shí)要服從高速交警及路政執(zhí)法人員對(duì)安全施工的管服和安全標(biāo)志帽。聽從高速交警及高速路政指揮,所有得施工人員均應(yīng)在規(guī)定得安全區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè),高速公路來(lái)往車輛多且車速快,施工人員嚴(yán)禁隨意出入施工作業(yè)區(qū)域或穿越高隔離墩等。員名單及聯(lián)系方式報(bào)路政管理部門和高速交警管理部門備案.6、要講求文明施工,施工現(xiàn)場(chǎng)決不允許堆放影響行車安全的施工材料的現(xiàn)象發(fā)生.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁因施工污染路面。禁止在高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)大面積堆放影響行車安全的施工材料,違反須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏,嚴(yán)禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制,以免引不規(guī)范而引發(fā)交通事故.(1)、各類地錨均為承受架線張力的根基,挖埋地錨時(shí)一定要有專人負(fù)責(zé)。對(duì)于上拔力較大的坑內(nèi)不得有積水,并要開好馬道口,埋土?xí)r不準(zhǔn)夾帶樹枝、草皮等雜物,并要分層夯實(shí).(2)、架線所使用的各類繩索、滑車、手鏈葫蘆、雙鉤以及各類連接器等應(yīng)專人負(fù)責(zé)、全面 (3)、拖拉機(jī)絞磨等應(yīng)精心維護(hù)、保養(yǎng),要由專職人員開機(jī),使用前要試運(yùn)行并全面檢查各(4)、通訊暢通為張力放線必備條件,在放線前都要檢查各崗位特別是牽張場(chǎng)的通訊是12、高空作業(yè)所使用的工具與材料,應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢;上、下傳遞物件應(yīng)用繩越處等的監(jiān)護(hù)人員應(yīng)離開導(dǎo)、地線的正下方。場(chǎng)危險(xiǎn)分析及預(yù)控措施施工危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施控制措施工作清。2對(duì)常規(guī)的一般維護(hù)性作業(yè),班組長(zhǎng)要在作業(yè)前將人員的任務(wù)地質(zhì)地完不當(dāng)成所承擔(dān)的工作任務(wù).交通事故,造4。3注意防止隨車裝運(yùn)的工器具擠、砸傷乘車人員.用繩索系好。行駛中禁止坐在后一容容1.不按規(guī)定填1。1在電氣設(shè)備上(包括高壓設(shè)備區(qū)內(nèi))工作,必須按規(guī)定執(zhí)行票1.3按有關(guān)規(guī)定及時(shí)送交辦理工作票.二完備后,方可在工二完備后,方可在工作票上簽名,然后帶領(lǐng)工作班成員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng).場(chǎng)交待現(xiàn)場(chǎng)安全措施、帶電部位和其他注意事項(xiàng)。2。工作負(fù)責(zé)人2。1工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)在全部停電或部分停電時(shí),只有安全 ,與作業(yè),違反方可參加工作.業(yè)紀(jì)律(說(shuō)笑、業(yè)紀(jì)律(說(shuō)笑、。三業(yè)攔5.2嚴(yán)禁穿越和擅自移動(dòng)臨時(shí)遮欄.結(jié)結(jié)第五章安全事故事件應(yīng)急預(yù)案責(zé)。絡(luò)、通訊、接待⑴、領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是制定應(yīng)急準(zhǔn)備計(jì)劃,判定危險(xiǎn)程度,決策應(yīng)急方案,制定施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生事故事件的應(yīng)急控制措施(見(jiàn)附錄《工程安全事故事件救護(hù)方法》),配備相應(yīng)的救援器材、設(shè)備(見(jiàn)附表《應(yīng)急設(shè)備清單》),并組建現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心,指定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急總指揮。。切可能滿足救災(zāi)和事故處理所用的物質(zhì)保障.⑹、搶險(xiǎn)隊(duì)伍職責(zé)是在項(xiàng)目部相關(guān)部門配合下接受現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心的調(diào)度,組織危險(xiǎn)區(qū)和,把經(jīng)濟(jì)損失降到最低,盡快恢復(fù)施工生產(chǎn)。安等人員組成?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)人,由發(fā)生事故(事件)所在單位、部門安全第一負(fù)責(zé)3。3、人員醫(yī)療搶救組組長(zhǎng):***。成員由事故(事件)發(fā)生所在施工隊(duì)班(組)長(zhǎng)、兼職任。成員由專業(yè)施工隊(duì)專職安全員、技術(shù)員(施工員)、義務(wù)消防隊(duì)人員組成。序號(hào)序號(hào)單位電話備注1組長(zhǎng):**8應(yīng)急物質(zhì)保證組組長(zhǎng):**11火災(zāi)報(bào)警12醫(yī)療急救13廬江縣醫(yī)院14交通事故挖掘工具急救藥箱12345678量把臺(tái)臺(tái)副個(gè)只輛個(gè)數(shù)82288825對(duì)切斷低電壓(250V)電源方法有:若電源開關(guān)距離較遠(yuǎn),可用干燥的衣服、皮帶、木板、木250V以上)電源方法有:嚴(yán)重出血會(huì)危及生命,及時(shí)有效的現(xiàn)場(chǎng)止血,對(duì)挽救傷者的生命具有極其重要的作用.常用的,包扎。位的動(dòng)脈跳動(dòng)處(止血點(diǎn))。只要位置找的準(zhǔn),監(jiān)督到位,考核到位,在提高設(shè)計(jì)水平、

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