鋼筋砼拱涵施工方案

鋼筋砼拱涵施工方案鋼筋砼拱通道施工方案一、編制依據(jù)1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG-2003)。2.《公路橋涵通用設(shè)計規(guī)范》(JTGD60-2004)。3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ--TF50-2011)。4.與本工程有關(guān)的國家規(guī)范及交通部頒發(fā)的規(guī)范等。5.我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備，技術(shù)能力，以及從事高速公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗。6.業(yè)主、總監(jiān)辦及駐地辦各種相關(guān)文件精神。CC圈為C30砼，結(jié)構(gòu)形式及主要工程數(shù)量見下表：進(jìn)口出口量型序號備注((m3)K鋼筋砼11-4*382八字八字7拱通道1)、現(xiàn)場準(zhǔn)備施工前，現(xiàn)場必須做到三通(路通、水通、電通)一平(清除施工現(xiàn)場的障礙物)，檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點，增設(shè)控制點和水準(zhǔn)點，建立控制網(wǎng)、測量放樣須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核2)、人員準(zhǔn)備表。組成表1現(xiàn)場負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào)2345專職安全員王文超現(xiàn)場安全監(jiān)督工66試驗工程師李凡偉各項試驗工作施班3)、物資準(zhǔn)備情況靠主度、和易性等性能均符合要求，試拌過程中，監(jiān)理工程師全程見證?，F(xiàn)在拌與監(jiān)理的驗收，已經(jīng)具備拌制砼的條件。4)、用電情況5)、機械設(shè)備準(zhǔn)備情況一(人)負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)各工序操作聯(lián)系，控制操作規(guī)程排除各種施工障礙。46468642426。6)、測試儀器準(zhǔn)備施工工藝1)、基坑應(yīng)滿足施工要求，當(dāng)基坑為滲水的土質(zhì)基底，坑底尺寸應(yīng)根據(jù)排水需要和基礎(chǔ)模板設(shè)計所需基坑大小而定。基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬~。基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)2)、施工前通過全站儀精確測定基礎(chǔ)的軸線、邊線位置及基底高程應(yīng)檢查無誤后方可施工。施工中準(zhǔn)備分段澆筑平行作業(yè)的方法，基坑頂面設(shè)置截水溝等防止地面水流入基坑行支護(hù)開挖。有人或動物不慎從邊坡落入基坑受傷，并清除邊坑周圍的松土、應(yīng)運輸至指定地點處理，不得堆放在基坑周邊，避4)、基坑開挖至設(shè)計基底標(biāo)高后，考慮用擠密軟土層灌壓水泥石灰砂樁的方法加固涵掘機將鋼管拔出，人工將干拌的二灰混合料(水泥、石灰、砂、碎石=10：5：40：45)灌5)、基坑開挖完成后應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師檢驗、及早封閉，不允許將已開挖至設(shè)計筋加工及安裝所用鋼材應(yīng)有出廠質(zhì)量證書及試驗報檢單，每捆(盤)均應(yīng)設(shè)標(biāo)示牌，進(jìn)場鋼材應(yīng)按批號和直徑分批驗收，并按規(guī)定抽樣試驗，合格后方可入庫。不同污染。鋼筋在下料前，應(yīng)對施工圖中的各種規(guī)格的鋼筋長度和數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真核對，對鋼筋進(jìn)2)、統(tǒng)籌配料和減少損耗的原則進(jìn)行配料計算，并預(yù)先確定各種形狀鋼筋下料長度調(diào)整值。在成批進(jìn)行鋼筋彎曲操作前，應(yīng)做各種類型彎曲鋼筋段的樣板，試彎一根后檢查3)、基礎(chǔ)鋼筋先在鋼筋加工房下料制作，然后人工運制現(xiàn)場。鋼筋的成型嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。為了保證混凝土保護(hù)層的厚度滿足設(shè)計要求，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置砂漿墊面全長。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合4)、基礎(chǔ)模板采用×大鋼模板架模，模板使用前用磨光機將模板表面銹蝕清除干齊，在混凝土澆筑前表面應(yīng)涂刷脫模劑。模板加強使用肋木支撐，豎向中至中距，橫向上下各一根，中間按間距加密。斜撐用木料以30~60°5)、砼澆筑試驗室批準(zhǔn)的配合比和集料含水量設(shè)計施工配合比。從中隨時檢查和校正混凝土的和易性，嚴(yán)格控制水灰比，，運輸?shù)缆窇?yīng)平順，防止混凝土產(chǎn)生離析、泌水和灰漿流或拌合時間不夠的混凝土熟料不允許入模，應(yīng)重新③基礎(chǔ)混凝土應(yīng)以沉降縫(每3~5米設(shè)置一道沉降縫)為準(zhǔn)間隔澆注，保證安放沉降澆筑，采用插入振搗。振搗時震動棒垂直地插入混凝土中至前一層5~10cm,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，振動棒離模板5~10cm，并盡量保持垂直和等間距。混凝顯著氣泡上升、表面出現(xiàn)薄層水泥漿為止，不得漏振或過澆筑。不得使其承受行人、運輸工具、模板、腳手架等荷載?；炷龑τ趬ι恚捎么笮弯撃０暹M(jìn)行支護(hù)，在支模板和澆筑砼的過程中，隨時檢查各部分尺層澆筑，采用插入振搗。振搗時震動棒垂直地插入混凝土中至前一層5~10cm,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，振動棒離模板5~10cm，并盡量保持垂直和等間距?；炷琳駬v至混凝土不再沉降、無顯著氣泡上升、表面出現(xiàn)薄層水泥漿為止，不得漏振或過振。墻身施工時設(shè)置與基礎(chǔ)對應(yīng)的沉降縫，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞密實。墻身質(zhì)量按下表項項項檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率次3豎直度或斜度(mm)%臺高處頂面高程(mm)41)、鋼筋加工與安裝，鋼筋綁扎完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后方可澆筑砼。2)、拱圈鋼筋砼拱圈模板采用鋼模，并采用鋼管扣件滿躺腳手架支撐。搭設(shè)腳手架前應(yīng)先夯實基底并I理科學(xué)的進(jìn)行支撐，強度符合設(shè)計要求，要有足夠的承載力，支架的基礎(chǔ)必須采用15cm支架應(yīng)在縱橋向和橫橋向均應(yīng)加強水平、斜向連接，增強整體穩(wěn)定性。拱架安裝完畢后應(yīng)對頭處采用膠帶密封以防止振搗時漏漿出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。在澆筑次拋物線分配，嚴(yán)格控制各部分標(biāo)高。支架搭設(shè)完成底模沉降觀測，然后采用等同于主拱圈重量的砂包均勻底模預(yù)拱度設(shè)置是否正確，保證拱圈澆筑完成后頂部標(biāo)理干凈，放在平坦地方，木質(zhì)模板應(yīng)放在陰涼地方并項項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強度(MPa)C30m處處(mm)3)、拱通道外觀鑒定：工道進(jìn)出口形式多為八字墻。八字墻混凝土澆筑厚度均一層5~10cm,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，振動棒離模板5~10cm，并盡量混凝土不再沉降、無顯著氣泡上升、表面出現(xiàn)薄層水泥規(guī)定值或允許偏差規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率(MPa)平面位置(mm)頂面高程(mm)底面高程(mm)(%)斷面尺寸(mm)123456工布和灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得小于達(dá)設(shè)計強度后，方可進(jìn)行回填。在回應(yīng)進(jìn)行處理。臺背回填必須與路基填筑同時進(jìn)行，若其兩側(cè)路堤已施工，則需在填方體上背回填壓實度的抽檢。臺背回填必須壓路機分層碾壓，對稱的進(jìn)行施工，機械不能達(dá)到的位置應(yīng)配合人工或小型機械進(jìn)行夯實，回填土應(yīng)嚴(yán)格控制含水量，分層松鋪厚度填土不得m挖臺階錯臺施工，嚴(yán)格分層填筑，在臺背回填過程中應(yīng)防止水的浸害。填土長度每側(cè)不應(yīng)拉桿孔修補混凝土采用同級的水泥砂漿和其他膠凝材料，向洞內(nèi)擠壓填塞，初凝后進(jìn)行打磨，干縮引起的縫隙反復(fù)補抹，修補后的色調(diào)應(yīng)與周圍均勻一致。保工程質(zhì)量的措施使用、檢驗關(guān)。進(jìn)入工地的主要材料必須滿足規(guī)范設(shè)計要求。砂、石等地料嚴(yán)格按設(shè)計指定料源采購或，直優(yōu)行。專業(yè)隊長和施工人員對所施工的分部分項工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，各供應(yīng)部門(包括材料設(shè)備、勞動力)對所供負(fù)責(zé)，參與施工的管理人員都明確具體的質(zhì)量責(zé)任，形徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真做好質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢查，并嚴(yán)格按施工七、安全保證體系及其措施1)、根據(jù)國家關(guān)于安全施工的要求和規(guī)定，結(jié)合工程特點，在施工中制定各工班部安安全技術(shù)措施交底制度、安全監(jiān)督檢查制度，并在施工2)、各工班的工作人員堅持“上班必須安全”的原則，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為心。3)、組織開展定期安全教育和安全活動。做到“警鐘長鳴，長抓不懈”。4)、職工必須服從統(tǒng)一調(diào)度和指揮，個人不得擅離職守，嚴(yán)禁違章操作。5)、在涵洞邊樹立醒目的安全警示標(biāo)志。準(zhǔn)工地建設(shè)。崗，做到一機、一人、一箱、一閘，嚴(yán)禁私拉亂接違規(guī)用出排水溝，將積水引入路基外的排水溝1)、施工前對員工進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)。如開展安全文藝、安全漫畫、安全2)、指定嚴(yán)格的規(guī)章制度，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，避免參建人員在工作時間外發(fā)生安全事3)、對每位員工都要進(jìn)行崗前安全檢查，所有施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。4)、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)格遵守各項安全制度，杜絕違章作業(yè)。5)、登高作業(yè)應(yīng)一律穿球鞋，不得穿高跟鞋及拖鞋，系好安全帶，特別是在支摸板的業(yè)時，要拿好放穩(wěn)工具，做到錯位施工，工作1)、制定各種機械的安全操作規(guī)程和細(xì)則，嚴(yán)格實施，安全員要檢查落實情況，建立要加強日常保養(yǎng)工作，保持絕緣良好，運轉(zhuǎn)技術(shù)人員現(xiàn)場交底和執(zhí)行有關(guān)安全注意業(yè)。明確各方權(quán)利和義的群眾關(guān)系，營造和睦、團(tuán)結(jié)的工地生活氣氛，減少治安事持良好的工地環(huán)境。生活區(qū)的職工宿舍、食堂等場所的施工方法，把施工對環(huán)境的影響減少到最低程度。施⑴冬期拌和混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結(jié)集料、水，⑵鋼筋焊接