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永川鳳凰湖工業(yè)園區(qū)龍興路道路工程第1頁共7頁永川鳳凰湖工業(yè)園區(qū)龍興路道路工程海綿城市專篇施工圖設計說明鳳凰湖工業(yè)園龍興路道路工程第4頁共10頁1工程概述1.1項目區(qū)位本次施工圖設計的龍興路位于永川區(qū)鳳凰湖產(chǎn)業(yè)園龍馬大道南側,呈南北走向。龍興路設計起點位于現(xiàn)狀的鳳凰一路交叉口,終點同現(xiàn)狀昌龍大道相接,全長813.816m。本項目的建設將加強骨架道路之間的聯(lián)系,進一步完善片區(qū)路網(wǎng)結構;本項目的建設能解決周邊產(chǎn)業(yè)交通出行需求,對城市建設發(fā)展有著重要的意義。因此,本項目建設十分必要。圖1-1項目區(qū)位圖本次施工圖設計的龍興路,道路全長813.816m,道路等級為城市次干路,標準路幅寬度為24m,雙向四車道,設計速度為40km/h。1.2設計主要內(nèi)容本次設計為龍興路道路海綿城市(土建)相關內(nèi)容的施工圖設計,具體綠化植被由業(yè)主另行委托相關單位進行專項設計。1.3上階段審查意見及執(zhí)行情況暫缺。2海綿城市2.1海綿城市建設背景城鎮(zhèn)化是保持經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的強大引擎,是推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的有力支撐,也是促進社會全面進步的必然要求。然而,快速城鎮(zhèn)化的同時,城市發(fā)展也面臨巨大的環(huán)境與資源壓力,外延增長式的城市發(fā)展模式已難以為繼,《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》明確提出,我國的城鎮(zhèn)化必須進入以提升質(zhì)量為主的轉型發(fā)展新階段。為此,必須堅持新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展道路,協(xié)調(diào)城鎮(zhèn)化與環(huán)境資源保護之間的矛盾,才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。黨的“十八大”報告明確提出“面對資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴峻形勢,必須樹立尊重自然、順應自然、保護自然的生態(tài)文明理念,把生態(tài)文明建設放在突出地位……”。習近平總書記關于“加強海綿城市建設”的講話指出,建設生態(tài)文明,關系人民福祉,關乎民族未來。2013年12月,中央城鎮(zhèn)化工作會議要求,“建設自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。在此背景下2014年11月,住房和城鄉(xiāng)建設部出臺了《海綿城市建設技術指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建》。同年12月,住建部、財政部、水利部三部委聯(lián)合啟動了全國首批海綿城市建設試點城市申報工作。新華社北京2015年10月16日電國務院辦公廳近日印發(fā)《關于推進海綿城市建設的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),部署推進海綿城市建設工作?!吨笇б庖姟分赋?,建設海綿城市,統(tǒng)籌發(fā)揮自然生態(tài)功能和人工干預功能,有效控制雨水徑流,實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式,有利于修復城市水生態(tài)、涵養(yǎng)水資源,增強城市防澇能力,擴大公共產(chǎn)品有效投資,提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量,促進人與自然和諧發(fā)展?!吨笇б庖姟访鞔_,通過海綿城市建設,最大限度地減少城市開發(fā)建設對生態(tài)環(huán)境的影響,將70%的降雨就地消納和利用。到2020年,城市建成區(qū)20%以上的面積達到目標要求;到2030年,城市建成區(qū)80%以上的面積達到目標要求。2.2海綿城市建設必要性2.2.1政策必要建設“海綿城市”是黨中央國務院的重要決策部署,也是城市建設領域的調(diào)結構、轉方式。中央層面,習近平總書記多次強調(diào)海綿城市建設的重要性,是落實國家十三五綠色發(fā)展的重要措施;住建部、財政部等多部委也出臺多項指導意見及通知,推進海綿城市試點工作,以期指導地方優(yōu)化城市建設理念,讓海綿城市建設修復城市水生態(tài)環(huán)境,給城市和居民帶來更加綜合的生態(tài)環(huán)境效益。相關媒體透露,省市級政府也已開展海綿城市相關政策、機制的研究制定工作,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),因地制宜地確定海綿城市的假設思路;“海綿城市”的建設需要全社會轉變觀念、形成共識,特別是地方政府作為城市建設的直接責任人,更需要充分認識到“海綿城市”建設的必要性、緊迫性并付諸實際行動,各個相關部門和行業(yè)也要同步推進,響應黨和國家的號召,積極推進海綿城市建設。2.2.2生態(tài)發(fā)展的必要海綿城市建設應遵循生態(tài)優(yōu)先等原則,將自然途徑與人工措施相結合,在確保城市排水防澇安全的前提下,最大限度地實現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化,促進雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護,減少城市開發(fā)對自然沖擊的需要在海綿城市建設過程中,應統(tǒng)籌自然降水、地表水和地下水的系統(tǒng)性,協(xié)調(diào)給水、排水等水循環(huán)利用各環(huán)節(jié),并考慮其復雜性和長期性。海綿城市建成后,能夠有效減少雨水外排、凈化雨水水質(zhì)、促進雨水入滲,并充分利用雨水資源,從而有效緩解目前城市突出的內(nèi)澇災害、雨水徑流污染、水資源短缺等問題。不僅如此,對于城市居民而言,海綿城市通過城市植被、濕地、坑塘、溪流的保存與修復,可以明顯增加城市綠地,減少城市熱島效應,調(diào)節(jié)城市小氣候,改善城市人居環(huán)境。因此為實現(xiàn)生態(tài)、宜居發(fā)展的理念,進行海面城市項關建設是非常有必要的。2.2.3經(jīng)濟效益的必要性構建海綿城市的經(jīng)濟效益不可小覷。海綿城市建設非常注重對天然水系的保護利用,大大減少了建設排水管道和鋼筋混凝土水池的工程量。調(diào)蓄設施又往往與城市既有的綠地、園林、景觀水體相結合,“凈增成本”比較低,還能大幅減少水環(huán)境污染治理費用,降低城市內(nèi)澇造成的巨額損失。可見海綿城市建設并非僅有投入沒有產(chǎn)出。2.3海綿城市建設理念2.3.1當今城市水環(huán)境面臨的問題雨水是城市水循環(huán)和區(qū)域水循環(huán)系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),對調(diào)節(jié)、補充地區(qū)水資源、改善生態(tài)環(huán)境起著極為關鍵的作用。中國目前正處在城市化快速發(fā)展的階段,隨著城市化水平的提高和經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市雨水問題就愈發(fā)凸現(xiàn)出來。主要表現(xiàn)為:雨水徑流污染嚴重;城市洪澇災害風險加大;雨水資源大量流失;城市生態(tài)環(huán)境破壞嚴重等。由于城市中各種不透水面積大量增加,使得城市地表徑流量增加,峰流量增加同時峰流量提前,城市雨水問題不僅是制約國民經(jīng)濟發(fā)展的重要因素,而且是威脅人民健康和生命財產(chǎn)安全的嚴重社會問題,在對暴雨帶來的洪水和污染事件加以控制的同時又要把暴雨看成重要的水資源加以利用,已成為目前城市發(fā)展面臨的重要問題。2.3.2海綿城市的功效海綿城市是指城市能夠像海綿一樣,在適應環(huán)境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市建設應遵循生態(tài)優(yōu)先等原則,將自然途徑與人工措施相結合,在確保城市排水防澇安全的前提下,最大限度地實現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化,促進雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護。在海綿城市建設過程中,應統(tǒng)籌自然降水、地表水和地下水的系統(tǒng)性,協(xié)調(diào)給水、排水等水循環(huán)利用各環(huán)節(jié),并考慮其復雜性和長期性。圖2-1海綿城市轉變傳統(tǒng)排洪防澇思路海綿城市是實現(xiàn)從快排,及時排、就近排、速排干的工程排水時代跨入到“滲、滯、蓄、凈、用、排”六位一體的綜合排水,生態(tài)排水的歷史性、戰(zhàn)略性的轉變。2.3.3海綿城市的建設途徑(1)對城市原有生態(tài)系統(tǒng)的保護最大限度地保護原有的河流、湖泊、濕地、坑塘、溝渠等水生態(tài)敏感區(qū),留有足夠涵養(yǎng)水源、應對較大強度降雨的林地、草地、湖泊、濕地,維持城市開發(fā)前的自然水文特征,這是海綿城市建設的基本要求;(2)對生態(tài)恢復和修復對傳統(tǒng)粗放式城市建設模式下,已經(jīng)受到破壞的水體和其他自然環(huán)境,運用生態(tài)的手段進行恢復和修復,并維持一定比例的生態(tài)空間;(3)低影響開發(fā)建設按照對城市生態(tài)環(huán)境影響最低的開發(fā)建設理念,合理控制開發(fā)強度,在城市中保留足夠的生態(tài)用地,控制城市不透水面積比例,最大限度的減少對城市原有水生態(tài)環(huán)境的破壞,同時,根據(jù)需求適當開挖河湖溝渠、增加水域面積,促進雨水的積存、滲透和凈化。圖2-2低影響開發(fā)水文原理示意低影響開發(fā)(LowImpactDevelopment,LID)是20世紀90年代中期由美國馬里蘭州提出的一種新型的暴雨管理方法,與傳統(tǒng)的雨水管理方法不同,它是一種典型的以源頭分散式管理為主,包括場地開發(fā)設計的管理體系。LID通過對雨水源頭控制、過程削減、末端處理等方式,達到雨水在降雨源區(qū)促滲減排、削減暴雨洪峰流量、控制徑流污染等目的。LID主要提倡模擬自然條件,通過在源頭利用一些微型分散式生態(tài)處理技術使得區(qū)域開發(fā)后的水文特性與開發(fā)前一致,進而保證將土地開發(fā)對生態(tài)環(huán)境造成的影響減到最小,其設計理念融合于整塊目標開發(fā)區(qū)域的規(guī)劃設計過程之中。主要目標有:保護水質(zhì)、減少徑流量、削減洪峰、補充地下水、減小土地侵蝕等,最終目標仍是修復由于土地開發(fā)對生態(tài)系統(tǒng)造成的破壞,盡可能將其恢復到開發(fā)前的水平,進而實現(xiàn)降低降雨頻率、保護水體和補充河流基流的目標。同時LID提倡因地制宜,通過采用綠色屋頂、淺草溝、下凹綠地、緩沖帶、透水鋪裝等一系列措施對降雨徑流進行生態(tài)化和低能耗處理,整體效果上盡量模擬雨水的自然循環(huán)過程。LID能有效控制雨水沖刷帶來的污染物對受納水體的污染,滲入地下的雨水還可為河湖提供一定的地下水補給,對改善城市的生態(tài)環(huán)境具有重要作用和意義。一些升級改造項目也可用LID技術設計,將其作為改進性措施,可降低改造區(qū)域的降雨徑流流量、徑流污染物負荷以及改造區(qū)域?qū)κ芗{水體的影響。目前該方法已被美國、瑞典、日本、新西蘭、澳大利亞、加拿大等有較久城市雨水管理傳統(tǒng)的發(fā)達國家采用。位于美國西北部的波特蘭市的SW12th和NESiskiyou綠色街道,是基于低影響開發(fā)(LID)理念設計的道路降雨徑流控制技術應用的典范。圖2-3NESiskiyou綠色街道與傳統(tǒng)雨水管理方法相比,LID有明顯的環(huán)境效益優(yōu)勢,LID措施能有效地從源頭上去除雨水徑流中的病原體、營養(yǎng)物質(zhì)、重金屬離子等,而且能最大程度地削弱土地開發(fā)給周圍生態(tài)環(huán)境帶來的不利影響;LID還有節(jié)省施工、運行、管理等費用的優(yōu)勢。表2-4LID與傳統(tǒng)暴雨徑流控制措施技術的比較類別傳統(tǒng)暴雨徑流控制措施技術LID技術主要目標降低開發(fā)區(qū)域雨水徑流的峰流流量保護受納水體生態(tài)完整性水量控制降低徑流的峰值流量,但徑流總量增加,河流基流無法得到補充通過滲濾等措施可降低峰流流量和徑流總量,補給河流基流水質(zhì)控制主要通過沉淀作用去除污染物,污染物負荷高可通過沉淀、過濾、吸收等作用去除污染物,污染物負荷低建設費用高低運行管理復雜簡單升級改造復雜簡單3、設計依據(jù)及采用技術標準和規(guī)范3.1設計依據(jù)建設單位與我公司簽訂的委托合同3.2設計規(guī)范、標準3.2.1《海綿城市建設技術指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建》2014年10月3.2.2《建筑與小區(qū)雨水利用工程技術規(guī)范》(GB50400-2016)3.2.3《室外排水設計規(guī)范》(GB50014-2006)(2016年版)3.2.4《給水排水工程管道結構設計規(guī)范》(GB50332-2002)3.2.5《給水排水工程構筑物結構設計規(guī)范》(GB50069-2002)3.2.6《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)3.2.7《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268—2008)3.2.8《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ/T82-99)3.2.9《透水路面磚和透水路面板》(GB/T25993-2010)3.2.10《透水磚路面技術規(guī)程》(CJJ/T188-2012)3.2.11《砂基透水磚》(JG/T376-2012)3.2.12《硅砂雨水利用工程技術規(guī)程》(CECS381:2014)3.2.13《透水水泥混凝土路面技術規(guī)程》(CJJ/T135-2009)3.2.14《重慶市室外排水管渠設計標準》(DBG50/T-296-2018)3.2.15《重慶市海綿城市建設工程設計文件編制深度規(guī)定(低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)(試行))》3.2.16《重慶市海綿城市規(guī)劃與設計導則(試行)》(2016年12月);3.2.17《關于印發(fā)重慶市海綿城市建設管理辦法(試行)的通知(渝府辦發(fā)〔2018〕135號)》3.2.18《重慶市城市道路與開放空間低影響開發(fā)雨水設施標準設計圖集》(DJBT-103)3.2.19《低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)設計標準》(DBJ50T-292-2018)3.2.20重慶市海綿城市監(jiān)測技術導則(試行)3.2.21建設工程海綿城市建設效果專項評估技術指南(試行)3.2.22海綿城市建設項目評價標準DBJ50/T-365-20203.3設計基礎資料、工程資料1.3.1《重慶市永川區(qū)K、P、Q、R、S分區(qū)(鳳凰湖片區(qū))控制性詳細規(guī)劃》(重慶市規(guī)劃設計研究院2015.09)1.3.2《鳳凰湖工業(yè)園區(qū)龍興路道路工程》方案設計(林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司2020.12)1.3.3《鳳凰二路(原鳳吉路)道路工程竣工地下管線探測成果》(重慶市永川區(qū)規(guī)劃信息中心2018.01)1.3.4《鳳凰湖工業(yè)園鳳凰一路I標、Ⅱ標道路工程竣工地下管線探測成果》(重慶市永川區(qū)規(guī)劃信息中心2020.09)1.3.5《昌龍大道北段竣工地下管線測量測成果》(重慶極地藍光測繪有限公司2017.11)1.3.6《世紀金馬旺龍湖·攬景-給排水施工圖成果》(重慶何方城市規(guī)劃設計有限公司)1.3.7《關于進一步加強城市排水管網(wǎng)工程建設質(zhì)量管理工作的通知》(渝建發(fā)〔2019〕10號)1.3.8《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程質(zhì)量常見問題防治要點(2019年版)》1.3.9《重慶市永川區(qū)中心城區(qū)海綿城市修建性詳細規(guī)劃》(重慶市市政設計研究院2019)1.3.10初設批復(暫缺)1.3.11業(yè)主提供道路沿線1:500地形圖1.3.12與本項目有關的其它相關資料4.設計目標及設計原則4.1道路設計目標4.1.1道路LID設施的主要是以滲透、滯留、凈化城市道路徑流雨水為主要功能,《實施方案》、《實施計劃》中提出的年有效徑流總量控制總目標中的不外排指標主要通過地塊及其他區(qū)域中的相關設施實現(xiàn);4.1.2在道路路幅分配滿足條件時設置相關LID設施對道路路幅范圍內(nèi)初期雨水進行凈化;4.1.3在道路路幅分配滿足條件時設置相關LID設施延緩雨峰,滿足總目標提出的實現(xiàn)年有效徑流總量控制率的緩排指標;4.1.4在道路路幅分配不滿足設置生物滯留帶、植草溝等相關LID設施時,應將人行道全幅采取透水磚鋪裝,透水磚鋪裝應滿足透水磚鋪裝面積上對應的設計降雨不產(chǎn)生地面徑流。4.2設計原則4.2.1滿足海綿城市建設道路設計目標。4.2.2道路LID設施的選擇應與規(guī)劃用地性質(zhì)相協(xié)調(diào),因地制宜、經(jīng)濟有效、方便易行,充分結合道路紅線內(nèi)外綠化帶進行設計。4.2.3道路LID設施的選擇應充分考慮設計道路及周邊的土壤、地質(zhì)特征。4.2.4透水磚鋪裝只負責收集透水磚鋪裝面積上的降雨,車行道路面雨水進入道路范圍內(nèi)的LID設施進行綜合利用,外排雨水再接入市政雨水管網(wǎng);地塊內(nèi)部的雨水通過地塊內(nèi)部的LID設施進行綜合利用,且地塊內(nèi)部外排雨水通過雨水管直接匯入市政雨水系統(tǒng);4.2.5道路位于泄流通道上的道路應滿足洪澇水的順坡排放至下游泄流通道,且道路不應存在低洼地點,若因地勢受限應保證低洼處設計雨水塘等雨水調(diào)蓄設施。5海綿城市設計5.1功能設施比選道路工程LID系統(tǒng)包括雨水花園、滲水路面(人行道)、生態(tài)樹池、雨水管網(wǎng)、污水管網(wǎng)等。低影響開發(fā)設施往往具有補充地下水、集蓄利用、削減峰值流量及凈化雨水等多個功能。表5-SEQ表\*ARABIC\s11低影響開發(fā)設施比選一覽表單項設施功能控制目標處置方式經(jīng)濟性污染物去除率(以SS計,%)景觀效果集蓄利用雨水補充地下水削減峰值流量凈化雨水轉輸徑流總量徑流峰值徑流污染分散相對集中建造費用維護費用透水磚鋪裝○●◎◎○●◎◎√—低低80-90—透水水泥混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—透水瀝青混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—綠色屋頂○○◎◎○●◎◎√—高中70-80好下沉式綠地○●◎◎○●◎◎√—低低—一般簡易型生物滯留設施○●◎◎○●◎◎√—低低—好復雜型生物滯留設施○●◎●○●◎●√—中低70-95好滲透塘○●◎◎○●◎◎—√中中70-80一般滲井○●◎◎○●◎◎√√低低——濕塘●○●◎○●●◎—√高中50-80好雨水濕地●○●●○●●●√√高中50-80好蓄水池●○◎◎○●◎◎—√高中80-90—雨水罐●○◎◎○●◎◎√—低低80-90—調(diào)節(jié)塘○○●◎○○●◎—√高中—一般調(diào)節(jié)池○○●○○○●○—√高中——轉輸型植草溝◎○○◎●◎○◎√—低低35-90一般干式植草溝○●○◎●●○◎√—低低35-90好濕式植草溝○○○●●○○●√—中低—好滲管/渠○◎○○●◎○◎√—中中35-70—植被緩沖帶○○○●—○○●√—低低50-75一般初期雨水棄流設施◎○○●—○○●√—低中40-60—人工土壤滲濾●○○●—○○◎—√高中75-95好注1●——強◎——較強○——弱或很??;2S去除率數(shù)據(jù)來自美國流保護中心(CnterForterhdPotetion,CP)的研究據(jù)。表5-SEQ表\*ARABIC\s12各類用地中低影響開發(fā)設施選用一覽表技術類型(按主要功能)單項設施用地類型建筑與小區(qū)城市道路綠地與廣場城市水系滲透技術透水磚鋪裝●●●◎透水水泥混凝土◎◎◎◎透水瀝青混凝土◎◎◎◎綠色屋頂●○○○下沉式綠地●●●◎簡易型生物滯留設施●●●◎復雜型生物滯留設施●●◎◎滲透塘●◎●○滲井●◎●○儲存技術濕塘●◎●●雨水濕地●●●●蓄水池◎○◎○雨水罐●○○○調(diào)節(jié)技術調(diào)節(jié)塘●◎●◎調(diào)節(jié)池◎◎◎○轉輸技術轉輸型植草溝●●●◎干式植草溝●●●◎濕式植草溝●●●◎滲管/渠●●●○截污凈化技術植被緩沖帶●●●●初期雨水棄流設施●◎◎○人工土壤滲濾◎○◎◎注:●——宜選用◎——選用○——不宜選用。本次設計根據(jù)LID雨水設計管理理念,針對道路紅線范圍內(nèi)匯水面積的雨水,優(yōu)先將道路紅線范圍內(nèi)的雨水徑流匯集進入生物滯留溝進行綜合處置。通過設施對雨水的儲存、過濾、蒸發(fā)、抑制降雨徑流,使匯流時間延長,峰流減小,發(fā)揮控制面源污染、洪峰流量削減等方面的作用。道路建設過程中或建成后,均要求采取相應措施防止道路范圍外的雨水徑流進入道路內(nèi)生物滯留溝,以免對設計的綜合利用設施造成沖擊破壞。地塊內(nèi)雨水應通過地塊開發(fā)建設中配套實施的低沖擊進行綜合利用。本設計中采用的雨水綜合利用措施不改變傳統(tǒng)設計中的雨水管道系統(tǒng)(雨水管道系統(tǒng)設計重現(xiàn)期標準為5年一遇),但是道路范圍內(nèi)雨水在排放到雨水管道系統(tǒng)前需優(yōu)先通過生物滯留溝進行雨水洪峰、面源污染、徑流總量進行控制。根據(jù)《永川區(qū)中心城區(qū)海綿城市修建性詳細規(guī)劃》(重慶市政設計研究院.2019),本次設計龍興路年徑流總量控制率不低于72%,年徑流污染物去除率不低于50.4%。本次設計根據(jù)LID雨水設計管理理念,針對道路紅線范圍內(nèi)匯水面積的雨水,海綿城市設計所采取的主要工程措施有生物滯留溝和人行道透水鋪裝。6、海綿城市方案設計6.1海綿指標設計針對本次設計范圍道路,均沿道路兩側設置生物滯留溝。本次設計將道路行道樹與生物滯留帶形成整體的綠化帶,其中生物滯留帶按凈寬1.7米計算,生物滯留帶具體布置詳見《排水管網(wǎng)布置標準橫斷面圖》。6.1.1設計標準根據(jù)《永川區(qū)中心城區(qū)海綿城市修建性詳細規(guī)劃》、《重慶市海綿城市建設工程設計文件編制深度規(guī)定(低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)(試行))》及相關設計標準,本項目年徑流總量控制率應≥72%,年徑流污染去除率應≥50.4%6.1.2總體控制指標計算(1)年徑流總控制率本次設計選用生物滯留帶(凈寬1.7m)和人行道透水磚鋪裝這兩種LID設施,道路范圍內(nèi)年徑流總量控制率計算如下表:表6-1項目徑流總量控制率指標分解一覽表下墊面及LID設施控制面積(m2)年徑流總量控制率生物滯留設施及車行道可控部分1174780%綠化帶135685%透水磚鋪裝396085%不可控部分19570%合計1902073.2%經(jīng)計算,道路范圍內(nèi)年徑流總量控制率為73.2%,滿足年徑流總量控制率≥72%的要求。(2)雨水徑流污染去除率計算根據(jù)《重慶市海綿城市規(guī)劃與設計導則(試行)》,匯水區(qū)域年徑流污染去除率P按下式計算:P=PW*PT式中:PW——匯水區(qū)域LID設施污染物去除率(以SS計);PT——匯水區(qū)域年徑流總量控制率。表6-2年徑流污染去除率一覽表下墊面及LID設施控制面積(m2)年徑流總量控制率單項設施污染物去除率年徑流污染去除率(SS)(%)生物滯留設施223980%80%64.00%車行道可控部分950980%80%64.00%綠化帶135685%60%51.00%透水磚鋪裝396085%80%68.00%不可控部分19570%0%0合計1902073.2%57.3%經(jīng)計算,道路范圍內(nèi)雨水徑流污染物削減率為57.3%,滿足雨水徑流污染物削減率≥50.4%的要求。6.2雨水利用設施設計(1)滲透量計算根據(jù)《重慶市海綿城市規(guī)劃與設計導則(試行)》,以滲透為主要功能的設施規(guī)模滲透量按照下式(達西定律)計算:Ws=αKJAsts式中Ws—滲透量(m3);α—綜合安全系數(shù),一般可取0.5~0.8,本次設計取0.8;K—土壤滲透系數(shù),m/s,本次設計取6×10-6m/s;J—水力坡降,一般可取J=1.0;As—有效滲透面積,m2;ts—滲透時間(s),指將于過程中設施的滲透歷時,取2h。表6-3滲透量計算表生物滯留帶凈寬(m)生物滯留帶全長(m)生物滯留帶面積As(m2)生物滯留帶滲透量Ws(m3)1.713172238.979.67(2)生物滯留帶設計進水量(V)計算生物滯留帶進水量計算同年徑流總量控制容積計算方法,海綿城市徑流控制指標設計調(diào)蓄量(容積法)。根據(jù)《重慶市海綿城市規(guī)劃與設計導則(試行)》,低影響開發(fā)設施以徑流總量和徑流污染為控制目標進行設計時,設施具有的調(diào)蓄容積一般應滿足“單位面積控制容積”的指標要求。滯留帶控制率在80%的情況下,道路總的控制率能達到72.5%。根據(jù)《永川區(qū)中心城區(qū)海綿城市修建性詳細規(guī)劃》受控范圍控制率80%對應的日降雨量為26.8mm。V=10×H×Rv×FV——設計調(diào)蓄容積(F——匯水區(qū)域面積(ha);H——設計降雨量,mm,根據(jù)年徑流總量控制率確定;RV——雨量徑流系數(shù),多種用地性質(zhì)時采用加權平均值,見下表根據(jù)本項目道路海綿城市設計,人行道采用透水鋪裝,綠化帶采用生物滯留帶型式,對本工程進行下墊面分析,計算生物滯留帶綜合雨量徑流系數(shù)如下表所示:表6-4生物滯留帶綜合雨量徑流系數(shù)計算表序號名稱面積(m2)徑流系數(shù)1生物滯留設施22381.02受控車行道95090.93合計117470.92本次設計道路生物滯留帶綜合雨量徑流系數(shù)Rv為0.92。本次設計道路生物滯留帶海綿城市徑流控制指標設計調(diào)蓄容積(V)計算如下表:表6-5生物滯留帶海綿城市徑流控制指標設計調(diào)蓄容積(V)計算表服務面積(m2)年徑流總量控制率(%)設計降雨量(mm)綜合雨量徑流系數(shù)Rv年徑流總量控制容積V(m3)117478026.80.92289.63(3)滲透設施有效調(diào)蓄容積按式進行計算Vs=V-WS式中:Vs—滲透設施的有效調(diào)蓄容積,包括設施頂部和結構內(nèi)部蓄水空間的容積,m3;V—設計調(diào)蓄容積,m3;WS—滲透量,m3。(4)生物滯留帶實際有效調(diào)蓄容量校核則校核計算結果見下表:表6-6生物滯留帶容積校核一覽表平均水深(m)溝凈寬(m)溝長(m)設計調(diào)蓄容積V(m3)滲透量W(m3)有效調(diào)蓄容積Vs(m3)實際可調(diào)蓄容積VK(m3)0.171.71317289.6379.67209.96380.61由上表可知,由于生物滯留帶實際可調(diào)蓄容積VK>Vs,按照海綿城市要求年徑流總量控制80%設計降雨量條件下生物滯留溝不發(fā)生溢流,能滿足海綿城市的徑流總量控制目標。(5)生物滯留帶設計生物滯留帶有效頂寬1.7m,其剖面自上至下為持水區(qū)/阻隔帶/擋水堰、種植土壤層、砂濾層、卵石層(內(nèi)含d200穿孔管),詳見生物滯留溝大樣圖。生物滯留溝中材料參數(shù)見下表。表6-7材料參數(shù)材料最小滲透系數(shù)K/10-5m/s最小孔隙率%規(guī)格種植土壤層0.63砂濾層103中、粗砂卵石層1004Φ20-30mm每延米生物滯留帶深度:H=H1+H2+H3+H4式中:H1—為了滿足灌木生長需求,種植土厚度取60cm;H2—設計持水區(qū)深度,取20cm;H3—砂濾層厚度,取10cm;H4—卵石層厚度,取40cm;本次設計中,生物滯留帶主要負責收集和處理沿線相鄰車行道及人行道的徑流雨水。在道路坡度不大于2%的路段,采用黏土阻隔帶將生物滯留溝的持水區(qū)均勻分割(每5m設置一條阻隔帶,阻隔帶高出持水區(qū)底部20cm),生物滯留帶收集的雨水優(yōu)先通過下滲進行水質(zhì)和水量的處理(下滲雨水通過卵石層內(nèi)的穿孔管收集);超出下滲能力的雨水在持水區(qū)持續(xù)蓄積,蓄水高度超過碎石阻隔帶頂高時,將向下一格持水區(qū)溢流;隨著蓄水高度進一步增大,超量雨水將通過溢流口(溢流口高出持水區(qū)底部20cm)直接溢流至雨水檢查井。為保證雨水能順利進入溢流口,在生物滯留帶內(nèi)每個溢流口下游緊鄰溢流口處增設阻隔帶,其頂標高比溢流口高2cm(高出持水區(qū)底部22cm)。(6)路緣石進水口開孔設計路緣石雨水開孔為立孔式側向進水,生態(tài)滯留帶每間距10米對路緣石進行開孔,在開孔位置加裝不銹鋼立篦式雨水篦子用于攔渣,開孔位置設置在進水分區(qū)上游緊鄰阻隔帶處,具體詳見《路緣石開孔設計大樣圖》。路緣石應有足夠的埋設深度、為避免出現(xiàn)沉降后產(chǎn)生路緣石失穩(wěn)傾斜現(xiàn)象,路緣石背后及基礎以下填土按設計要求夯實,背后支撐采用C20砼基礎進行固定,C20砼基礎底部與生物滯留溝底齊平。(7)溢流雨水口設計生物滯留帶需每隔30m左右布置一處雨水溢流口,當雨水檢查井布置于生物滯留帶時,將雨水檢查井井蓋設置為圓形雨水溢流口。溢流口按高于生物滯留帶種植土表面至少200mm設計,根據(jù)設計需要溢流水位標高可調(diào)整,鑄鐵溢流口為成品,采用鑄鐵材料,滿足《鑄鐵檢查井蓋》CJ/T3012標準要求,承載等級滿足輕型井蓋強度要求。(8)日常維護措施①在幾次降雨或一次強降雨后需檢查生物滯留帶的覆蓋層及植被的受損情況,如若受損則應及時更換。②沉淀物會在表面積累,阻止雨水下滲,因此要定期清理(建議每周一次)生物滯留帶表面的沉積物。③檢查植被生長狀況,防止過度繁殖,定期修剪生長過快的植物,去除影響景觀效果的雜草。④檢查植物以預防病蟲害。如果植物有病蟲害跡象,應及時將其移除,以防止感染其他物種。⑤根據(jù)植物需水狀況,適當對植物進行灌溉。⑥每年春天剪掉枯死的植物枝葉。6.3透水磚鋪裝設計人行道均采用透水磚鋪裝,規(guī)格為25×15×6cm,人行道磚表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象,表面必須平整,色彩均勻線路清晰、棱角整齊。人行道磚采用擠漿法無縫安砌,不得有翹動現(xiàn)象,不得有積水現(xiàn)象。6.3.1透水磚技術要求本工程采用透水磚的透水系數(shù)不應小于0.1mm/s,防滑性能(BPN)不應小于60、保水率不小于0.6g/cm2、耐磨性的磨坑長度不應大于35mm。外觀質(zhì)量、尺寸偏差、力學性能、物理性能等其他要求應符合《透水路面磚和透水路面板》(GB/T25993-2010)、《透水磚路面技術規(guī)程》CJJ/T188-2012的規(guī)定。且透水磚產(chǎn)品應選用免燒結節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。透水磚的強度等級應通過設計確定,可根據(jù)不同的道路類型按下表選用。表6-8透水磚強度等級道路類型抗壓強度(MPa)抗折強度(MPa)平均值單塊最小值平均值單塊最小值小區(qū)道路(支路)廣場、停車場≥50.0≥42.0≥6.0≥5.0人行道、步行街≥40.0≥35.0≥5.0≥4.2透水磚面層應與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),其磚型選擇、鋪裝形式由景觀設計人員根據(jù)鋪裝場所及功能要求確定。透水磚的鋪砌完成并養(yǎng)護24h后,進行填縫處理,分多次進行;填縫砂應采用干的細沙,不得使用濕砂。透水磚的接縫寬度不宜大于3mm,接縫用砂級配應符合《透水磚路面技術規(guī)程》CJJ/T188-2012表5.2.3的規(guī)定,硅砂透水磚接縫用砂級配參照《硅砂雨水利用工程技術規(guī)程》CECS381:2014。6.3.2砂找平層透水磚面層與基層之間應設置透水找平層,本次設計找平層厚度為50mm,找平層透水性能不宜低于面層所采用的透水磚。透水找平層采用粗砂。6.3.3人行道基層(1)基層類型可根據(jù)地區(qū)資源差異選擇透水粒料基層、透水水泥混凝土基層等類型,并應具有足夠的強度、透水性和水穩(wěn)定性。透水混凝土的有效孔隙率應大于10%,滲透系數(shù)不應小于0.2mm/s,砂礫料和礫石的有效孔隙率應大于20%,連續(xù)孔隙不應小于10%。(2)透水水泥混凝土基層應符合下列規(guī)定:①水泥混凝土的性能要求應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《透水水泥混凝土路面技術規(guī)程》CJJ/T135的規(guī)定。②基層集料壓碎值不應大于26%;公稱最大粒徑不宜大于31.5mm;集料中小于或等于2.36mm顆粒含量不應超過7%。透水水泥混凝土基層集料級配可按表6-10采用。③透水水泥混凝土基層的配比應通過試驗確定,滿足強度和透水性

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