生物乙醇生產(chǎn)機理

生物質(zhì)燃料乙醇技術(shù)

第一節(jié)燃料乙醇概述研究背景我國推廣乙醇汽油的必要性國外政策與經(jīng)驗中國現(xiàn)狀存在的問題及主要制約因素政策建議乙醇汽油概述乙醇汽油介紹燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)乙醇汽油概述一、乙醇汽油介紹

乙醇，俗稱酒精，它以玉米、小麥、薯類、糖蜜等為原料，經(jīng)發(fā)酵、蒸餾而制成。將乙醇進一步脫水再加上適量汽油后形成變性燃料乙醇。

乙醇汽油概述一、乙醇汽油介紹

車用乙醇汽油是指在不含MTBE（甲基叔丁基醚）含氧添加劑的專用汽油組分油中，按體積比加入一定比例（我國目前暫定為10%

）的變性燃料乙醇（即通過專用設(shè)備、特定工藝生產(chǎn)的高純度無水酒精），由乙醇汽油調(diào)配中心通過高科技工藝混配而成的新一代清潔環(huán)保車用燃料。乙醇汽油概述一、乙醇汽油介紹種類E90#E93#E95#E97#乙醇汽油概述一、乙醇汽油介紹性質(zhì)：（1）增加辛烷值（2）增加雷德蒸汽壓（RVP）乙醇汽油概述二、燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)合成法(即乙烯水合法)

生物法

大部分是以甘蔗、玉米、薯干和植物秸稈等農(nóng)產(chǎn)品或農(nóng)林廢棄物為原料酶解糖化發(fā)酵制造的。其生產(chǎn)工藝主要有酶解法、酸水解法及一步酶工藝法等。

需要增加濃縮脫水后處理工藝，使其水的體積分數(shù)降到1%以下。較新的脫水工藝有：滲透汽化、吸附蒸餾、特殊蒸餾、加鹽萃取蒸餾、變壓吸附和超臨界萃取分離其環(huán)境效應(yīng)主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）降低了碳氫化合物、碳氧化合物和氮氧化物的排放量。由于酒精中含有的氧，可以幫助汽油更充分地燃燒，降低了CO和烴類化合物的排放量。由于乙醇不含氮，所以加了乙醇后的汽油NO排放量是降低了。（2）降低了炭煙生成的可能性。作為微粒核心的炭煙，其生成條件是高溫和缺氧，在均勻可燃混合氣中，缺氧不多則更多生成CO很少生成炭煙，而汽油醇中含有氧，C/O比較純汽油小，所以生成炭煙的可能性就小。（3）測量結(jié)果顯示，烷烴和醇類生成臭氧的活性（單位質(zhì)量有機物生成臭氧的質(zhì)量）較低。（4）由于乙醇的加入，使組分中的C/O減小，也減少了CO排放量。研究背景世界各國掀起使用熱潮（美國和巴西）各推廣國家政策措施我國制訂了發(fā)展規(guī)劃推廣中出現(xiàn)各種問題（政策）我國發(fā)展乙醇汽油的必要性面臨巨大的能源壓力面臨環(huán)境保護的巨大壓力有利于解決我國當前面臨的一些農(nóng)業(yè)問題我國發(fā)展乙醇汽油的必要性一、面臨巨大的能源壓力（1）我國能源需求總量不斷增加我國發(fā)展乙醇汽油的必要性一、面臨巨大的能源壓力（2）能源安全之需

石油戰(zhàn)略儲備

平抑國內(nèi)油價石油安全問題我國發(fā)展乙醇汽油的必要性一、面臨巨大的能源壓力（3）我國的能源結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)我國經(jīng)濟高速發(fā)展的要求

圖22002年國際能源機構(gòu)成員國能源消費結(jié)構(gòu)圖32002年我國能源消費結(jié)構(gòu)我國發(fā)展乙醇汽油的必要性二、面臨環(huán)境保護的巨大壓力

一方面，汽車市場蓬勃的發(fā)展相比；另一方面，尾氣污染正嚴重威脅著人們的健康。表1汽車尾氣的主要成分及其危害主要成分一氧化碳（CO）氮氧化合物(NOx)碳氫化合物（CxHy）二氧化硫和懸浮顆粒物鉛化合物危害與血紅蛋白相結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，降低血液的載氧能力對肺組織產(chǎn)生劇烈的刺激作用造成肺氣腫,行成光化學(xué)煙霧使一些植物發(fā)育異常，較強的致癌性，與NOx反應(yīng)形成光化學(xué)煙霧增加慢性呼吸道疾病的發(fā)病率，導(dǎo)致酸雨的發(fā)生引起損害神經(jīng)系統(tǒng)貧血等我國發(fā)展乙醇汽油的必要性二、面臨環(huán)境保護的巨大壓力

乙醇汽油與普通汽油燃燒結(jié)果比較

汽油的辛烷值增加１～２個單位抗爆指數(shù)增加２個單位

co排放量減少２５％～３０％揮發(fā)性物質(zhì)排放量減少１０％碳氫化合物下降１０％

加入１０％的燃料乙醇我國發(fā)展乙醇汽油的必要性三、有利于解決當前面臨的一些農(nóng)業(yè)問題

國家發(fā)展和改革委員會的相關(guān)負責人指出，讓農(nóng)民生產(chǎn)的糧食直接進入國家指定的乙醇生產(chǎn)企業(yè)，就不僅減少轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié)，還可以加快轉(zhuǎn)化速度;既實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品的加工增值，又增加了就業(yè)崗位。圖4我國河南省糧食產(chǎn)量統(tǒng)計國外乙醇汽油推廣政策與經(jīng)驗介紹國外燃料乙醇的生產(chǎn)和使用主要集中在巴西和美國。推廣政策實行強制添加規(guī)定

至少有三個國家和20個州/省做出強制添加規(guī)定采取經(jīng)濟激勵措施

財政補貼、稅收優(yōu)惠等加強技術(shù)研發(fā)

汽車利用燃料乙醇技術(shù)、植物纖維制乙醇技術(shù)

中國乙醇汽油推廣現(xiàn)狀及相關(guān)政策我國乙醇汽油的推廣現(xiàn)狀現(xiàn)階段我國乙醇汽油推廣的主要政策措施中國乙醇汽油推廣現(xiàn)狀及相關(guān)政策一、我國乙醇汽油的推廣現(xiàn)狀上世紀80年代開始了推廣論證工作2001年4月8日，原國家計委和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗總局宣布全面推廣自2002年6月30日起，在河南鄭州、洛陽、南陽和黑龍江哈爾濱、肇東等5個城市開展了為期一年使用試點工作。

中國乙醇汽油推廣現(xiàn)狀及相關(guān)政策一、我國乙醇汽油的推廣現(xiàn)狀2004年3月22日，我國政府推出了國家《車用乙醇汽油擴大試點方案》在推廣范圍擴展之后，我國的乙醇汽油的需求量將達102噸/年。中國乙醇汽油推廣現(xiàn)狀及相關(guān)政策二、現(xiàn)階段我國乙醇汽油推廣的主要政策措施（1）較為完備的政策規(guī)劃方案，初步形成了一套有效的推廣管理體系（2）積極的產(chǎn)業(yè)政策（3）積極的財政補貼和稅收政策中國乙醇汽油推廣現(xiàn)狀及相關(guān)政策二、現(xiàn)階段我國乙醇汽油推廣的主要政策措施（4）實施銷售補貼政策（5）加快研發(fā)工作，為乙醇汽油的推廣提供必要的技術(shù)支持和服務(wù)表22005年我國湖北省部分城市乙醇汽油消費價格與普通汽油價格比較型號90#93#97#乙醇汽油3.95元/升4.15元/升4.40元/升普通汽油4.02元/升4.22元/升4.12元/升我國推廣中存在的問題及主要制約因素存在的主要問題主要的制約因素我國推廣中存在的問題及主要制約因素一、存在的主要問題（1）沒有相關(guān)法律體系（2）某些政策不利于良好市場競爭格局的形成（3）缺乏健全的質(zhì)量認證體系（4）各項優(yōu)惠政策實施對象不合理我國推廣中存在的問題及主要制約因素二、主要的制約因素（1）信息了解程度圖6鄭州和北京地區(qū)公眾乙醇汽油知道概率統(tǒng)計圖7鄭州地區(qū)公眾對乙醇汽油特點的認識情況統(tǒng)計我國推廣中存在的問題及主要制約因素二、主要的制約因素（2）價格因素圖8影響加油站乙醇汽油銷售量的因素比較圖9我國公眾對乙醇汽油各項指標關(guān)注程度比較統(tǒng)計我國推廣中存在的問題及主要制約因素二、主要的制約因素（3）技術(shù)因素（4）質(zhì)量的保證（5）產(chǎn)品的供應(yīng)（6）法律依據(jù)我國推廣車用乙醇汽油的政策建議加強宣傳，讓公眾真正了解乙醇汽油實行雙向財政補貼政策實施有利于加快乙醇汽油產(chǎn)業(yè)鏈形成的宏觀調(diào)控政策實施鼓勵進行相關(guān)技術(shù)研究的政策我國推廣車用乙醇汽油的政策建議建立市場經(jīng)濟條件下激勵機制建立基于國家范圍的市場監(jiān)督和質(zhì)量管理體系實施中國地方政府乙醇汽油推廣政策評價體系我國推廣車用乙醇汽油的政策建議一、加強宣傳，讓公眾真正了解乙醇汽油（1）綜合利用各種宣傳手段圖11我國公眾了解乙醇汽油的主要途徑統(tǒng)計結(jié)果我國推廣車用乙醇汽油的政策建議一、加強宣傳，讓公眾真正了解乙醇汽油（2）注意宣傳的形式要多樣化（3）宣傳不能片面化我國推廣車用乙醇汽油的政策建議二、完善財政補貼政策圖12公眾對使用乙醇汽油汽車油箱清洗費用的意見統(tǒng)計我國推廣車用乙醇汽油的政策建議二、完善財政補貼政策乙醇汽油生產(chǎn)者者中石化、中石油加油站和消費者國家的各項優(yōu)惠政策我國推廣車用乙醇汽油的政策建議三、實施有利于加快乙醇汽油產(chǎn)業(yè)鏈形成的宏觀調(diào)控政策（1）實施乙醇生產(chǎn)原料的多元化激勵政策（2）采取鼓勵綜合開發(fā)乙醇汽油生產(chǎn)的政策我國推廣車用乙醇汽油的政策建議四、實施鼓勵進行相關(guān)技術(shù)研究的政策

乙醇汽油在具有眾多優(yōu)點的同時，也表現(xiàn)出了對其推廣使用有消極影響的一些缺點。針對乙醇存在的缺點，加強相關(guān)技術(shù)的研究與開發(fā)是解決這一矛盾的唯一途徑。

我國推廣車用乙醇汽油的政策建議四、實施鼓勵進行相關(guān)技術(shù)研究的政策汽車發(fā)動機機技術(shù)原料的多元化研究為乙醇汽油生產(chǎn)企業(yè)和高等院校、科研院所提供必要的合作平臺。我國推廣車用乙醇汽油的政策建議五、建立市場經(jīng)濟條件下激勵機制

嘗試采用一些市場手段普通汽油和乙醇汽油共存在售價上可以對乙醇汽油有所傾斜，讓消費者自己選擇

我國推廣車用乙醇汽油的政策建議六、建立基于國家范圍的市場監(jiān)督和質(zhì)量管理體系

國家應(yīng)依據(jù)推廣期間所取得的寶貴經(jīng)驗和相關(guān)的法律法規(guī)，在對當前乙醇汽油市場充分調(diào)研的基礎(chǔ)上制訂我國乙醇汽油市場監(jiān)督辦法和質(zhì)量管理體系。我國推廣車用乙醇汽油的政策建議七、實施中國地方政府乙醇汽油推廣政策評價體系表3中國地方政府乙醇汽油推廣政策綜合評價表注：1、因子權(quán)重有該因子對于乙醇汽油的影響程度而定

2、加權(quán)后得分=因子得分×因子權(quán)重

3、總分為各評價因子加權(quán)后得分相加總和我國推廣車用乙醇汽油的政策建議評價因子因子得分因