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文檔簡介
PAGEPAGE43目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概述21.1工程概況21.2設(shè)計(jì)基本情況2二、主要工程量22.1主要工程數(shù)量表3三、總體施工方案43.1施工總體安排43.2支架現(xiàn)澆箱梁工藝流程4四、主要施工方法64.1地基處理、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工64.2支架系統(tǒng)74.3底模安裝114.4支架預(yù)壓114.5側(cè)模、翼緣板及內(nèi)模安裝134.6鋼筋制安144.7預(yù)埋件安裝164.8支座安裝184.9混凝土施工194.10預(yù)應(yīng)力施工234.11防水層及保護(hù)層施工344.12質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)36五、施工工期395.1施工計(jì)劃表395.2施工橫道圖見下40六、施工組織與資源配置436.1勞動(dòng)力組織436.2機(jī)械、設(shè)備配置436.3主要材料計(jì)劃44七、安全、質(zhì)量、雨季施工措施447.1安全保障措施447.2質(zhì)量保證措施487.3雨季施工措施52八、環(huán)境保護(hù)及文明施工保證措施528.1加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)措施528.2文明施工保證措施52九、應(yīng)急預(yù)案539.1人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案539.2火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案609.3支架倒塌應(yīng)急救援預(yù)案66十、附件74特大橋(32.65+3×32.7+32.65)m道岔連續(xù)梁施工方案一、工程概述1.1工程概況特大橋(32.65+3×32.7+32.65)m道岔連續(xù)梁,里程范圍為L1DK000+589.830~L1DK000+753.430(7#墩~12#墩);本橋連續(xù)梁位于直線段上,全長163.4m(梁端至梁端),梁頂面寬7.0~13.807m;橫橋向擋碴墻內(nèi)側(cè)橋面設(shè)置2%的人字形排水坡,縱橋向設(shè)4.2‰的縱坡。梁體結(jié)構(gòu)形式為等高度變寬度連續(xù)箱梁,截面形式為單箱變雙箱截面,梁高2.5m,箱梁頂板全寬7.0~13.807m,箱梁采用直腹板式。箱梁頂板厚35cm、底板厚30cm、中腹板厚50cm、邊腹板厚50~60cm,在支撐處箱梁頂、底腹板局部加厚。全橋共設(shè)6道橫隔梁,端支點(diǎn)處厚1.2m,中支點(diǎn)處厚1.5m,隔墻設(shè)有檢查孔。全段箱梁只設(shè)置單向預(yù)應(yīng)力體系。主梁采用滿堂支架和鋼管立柱配合貝雷梁兩種支架體系按B、A、C三個(gè)節(jié)段分階段現(xiàn)澆施工,各節(jié)段一次灌注完成。1.2設(shè)計(jì)基本情況(1)鐵路等級(jí):客貨共線。(2)設(shè)計(jì)速度:客車200km/h,貨車120km/h(岔線80km/h)。(3)線路情況:有碴橋面,單線變雙線,最大線間距6.807m。(4)設(shè)計(jì)荷載:中活載、ZK活載。(5)地震基本烈度:Ⅵ度。二、主要工程量2.1主要工程數(shù)量表工程數(shù)量表工程項(xiàng)目說明單位數(shù)量橋面防水層m21571.4C40保護(hù)層m362.8主梁C50混凝土主梁圬工,支架架現(xiàn)澆m31535.2M50水泥漿預(yù)應(yīng)力管道壓漿漿m355.5C50無收縮混混凝土封錨m35.9HRB335鋼鋼筋普通鋼筋t386.3HRB235鋼鋼筋普通鋼筋t14.4Φj15.20mmm鋼絞線縱向預(yù)應(yīng)力鋼索索t61.3M15-9型錨錨具縱向預(yù)應(yīng)力錨具具套72M15-12型型錨具縱向預(yù)應(yīng)力錨具具套16M15-15型型錨具縱向預(yù)應(yīng)力錨具具套20M15-9P型型錨具縱向預(yù)應(yīng)力錨具具套4M15-15PP型錨具縱向預(yù)應(yīng)力錨具具套4L15-9型連連接器縱向預(yù)應(yīng)力錨具具套20L15-12型型連接器縱向預(yù)應(yīng)力錨具具套14L15-15型型連接器縱向預(yù)應(yīng)力錨具具套20內(nèi)徑Φ90mm波紋管管縱向預(yù)應(yīng)力制孔孔m2901內(nèi)徑Φ80mm波紋管管縱向預(yù)應(yīng)力制孔孔m2117.8支座CKPZ-P55000--ZX-ee100個(gè)2CKPZ-P55000--DX-ee100個(gè)3CKPZ-P88000--ZX-ee100個(gè)3CKPZ-P88000--DX-ee100個(gè)5CKPZ-P99000--GD-CC個(gè)1CKPZ-P99000--HX-ee10個(gè)1附屬構(gòu)造彎管排水個(gè)100PVC管m1030.3鋼料t0.44C30混凝土擋碴墻及人行道外外邊墻m361.9HRB335普普通鋼筋t7.2HRB235普普通鋼筋t4.2鋼料欄桿及檢查梯等等t9.88C50混凝土接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)礎(chǔ)m33.79HPB235鋼鋼料t0.09HRB335普普通鋼筋t3.09鋼料t0.64C50混凝土避車臺(tái)m320.4HPB235鋼鋼料t0.2HRB335普普通鋼筋t2.87C30混凝土人行道板m323.93HPB235鋼鋼料t4.92三、組織機(jī)構(gòu)及總體施工方案3.1組織機(jī)構(gòu)工區(qū)副經(jīng)理工區(qū)副經(jīng)理工區(qū)經(jīng)理工區(qū)總工程師支架作業(yè)班組混凝土作業(yè)班組鋼筋作業(yè)班組模板作業(yè)班組張拉作業(yè)班組綜合部安質(zhì)部工程部物資部計(jì)合部財(cái)務(wù)部試驗(yàn)室3.2施工總體安排根據(jù)我公司以往施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本工程特點(diǎn),現(xiàn)澆道岔連續(xù)箱梁采用滿支架和鋼管立柱配合貝雷梁兩種支架體系施工。根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際地形地貌情況,7#~9#跨支架系統(tǒng)采用鋼管立柱配合貝雷梁,9#~12#跨支架系統(tǒng)采用滿堂支架法,按節(jié)段B→A→C順序分階段現(xiàn)澆施工,各節(jié)段支架一次搭設(shè)成型后按設(shè)計(jì)要求分段澆注混凝土,各節(jié)段混凝土一次澆注完成?,F(xiàn)澆道岔連續(xù)箱梁外模采用2cm厚木膠板制作,內(nèi)模采用木模。7#~8#跨、8#~9#跨鋼管立柱配合貝雷梁支架系統(tǒng),基礎(chǔ)采用350cm×960cm擴(kuò)大基礎(chǔ);9#~10#跨、10#~11#跨位于原土層,將表層松土、腐殖土清除,整平壓實(shí);11#~12#跨采用渣土夯擴(kuò)樁進(jìn)行地基處理,10#~12#跨渣土樁施工完畢后,填筑C類土,30cm一層,分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,上鋪0.1m碎石墊層,澆注0.3m厚C20混凝土墊,上墊10×10cm方木,然后搭設(shè)滿堂紅支架。3.3支架現(xiàn)澆箱梁工藝流程支架法現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖:安裝底模和側(cè)模安裝底模和側(cè)模鋼筋進(jìn)場報(bào)驗(yàn)?zāi)0逯谱?、預(yù)拼裝支架預(yù)壓鋼筋加工拆除預(yù)壓重物底板、腹板鋼筋綁扎,安裝波紋管波紋管加工、制作安裝內(nèi)模頂板鋼筋綁扎澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力施工拆除支撐、模板質(zhì)量驗(yàn)評(píng)預(yù)應(yīng)力錨具、千斤頂標(biāo)定支架架設(shè)施工準(zhǔn)備測量沉落量拆內(nèi)模、側(cè)模地基處理地基承載力檢測四、主要施工方法4.1地基處理、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工為了保證現(xiàn)澆梁體不因地基沉降產(chǎn)生大的變形,除要求支架本身具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,還要求支架基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)可靠,根據(jù)檢算,滿堂支架法地基承載力不小于150KPa,鋼管支架法地基承載力不小于200KPa。結(jié)合工程實(shí)際情況,基底處理按以下要求進(jìn)行:1、7#~9#跨鋼管立柱配合貝雷梁支架系統(tǒng)基礎(chǔ)(1)、由于7#~8#墩跨既有東深河,8#~9#墩之間地勢高差較大,在施工時(shí)采用Φ630mm鋼管立柱配合貝雷梁支架系統(tǒng)。(2)、支架系統(tǒng)基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),7#~8#跨明挖基礎(chǔ)位于老東深供水干渠中,老東深供水干渠常年枯水,無明顯汛期,該處明挖基礎(chǔ)施工時(shí),清除基底淤泥至原土層,對基底承載力進(jìn)行檢測,檢測滿足地基承載力要求后(≥200KPa),夯填0.10m厚的碎石墊層加強(qiáng)荷載分布均勻性,然后進(jìn)行鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工。8#~9#跨位于原地面,明挖基礎(chǔ)基坑開挖后,對基底承載力進(jìn)行檢測,檢測滿足地基承載力要求后(≥200KPa),夯填0.1m厚的碎石墊層,方可進(jìn)行鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工。(3)、7#~8#間擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸為350cm×960cm,8#~9#間明挖基礎(chǔ)尺寸為350cm×1023cm,均采用C30鋼筋混凝土。在換填的碎石墊層頂面按照鋼筋混凝土基礎(chǔ)平面位置及尺寸進(jìn)行精確測量放樣,施工條形基礎(chǔ)時(shí),鋼筋混凝土基礎(chǔ)配筋必須按照圖紙進(jìn)行施工,在鋼管樁與條形基礎(chǔ)連接處預(yù)埋連接用的螺栓。預(yù)埋螺栓必須準(zhǔn)確定位,預(yù)埋螺栓埋入和絲口露出長度必須滿足要求。(詳見附圖)2、9#~11#跨滿堂支架系統(tǒng)地基處理(1)、9#~11#跨原地貌為山體,地質(zhì)條件較好,將表層松土清除、整平并用20t振動(dòng)式壓路機(jī)壓實(shí)之后,再夯填10cm厚碎石,換填完畢后對地基進(jìn)行動(dòng)力觸探及地基承載力試驗(yàn),試驗(yàn)合格后澆筑30cm厚C20混凝土墊層。(2)、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)條件11#~12#跨之間土質(zhì)較差,采用碴土夯擴(kuò)樁對支架搭設(shè)范圍進(jìn)行地基加固處理,樁徑不小于50cm,樁長8m~16m,樁間距1.5m,成等邊三角形布置。樁基施工完畢后,進(jìn)行承載力檢測。承載力采用單樁載荷試驗(yàn),抽檢率為樁數(shù)的0.2%,且每工點(diǎn)不少于3處;對樁體采用重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測,對樁間土采用重型動(dòng)力觸探或標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)檢測,檢測數(shù)量不小于樁孔總數(shù)的2%,其中樁間土承載力的檢測位置應(yīng)在等邊三角形的中心;采用碴土夯擴(kuò)樁加固后單樁承載力不小于90KN。然后填筑C類土,30cm厚分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,夯填10cm厚碎石,澆筑30cm厚C20混凝土墊層。(3)、場地處理完畢后,在場地周圍設(shè)置30cm×30cm排水溝,用M7.5砂漿抹面,防止地表水浸入。4.2支架系統(tǒng)1、滿堂支架系統(tǒng)9#~12#跨支架系統(tǒng)采用滿堂支架法施工。箱梁滿堂支架系統(tǒng)由下而上依次為:支架基礎(chǔ)、方木、底托、Φ48×3.5mm碗扣腳手支架、頂托、分配梁和底模等組成。具體搭設(shè)步驟及方法如下:(1)、待基礎(chǔ)混凝土硬化后,根據(jù)梁底標(biāo)高和墊層頂標(biāo)高初步計(jì)算出滿堂支架高度,控制頂托外露高度。并根據(jù)支架搭設(shè)圖放出支架施工搭設(shè)線,然后按照支架搭設(shè)間距安放底托并搭設(shè)支架。(2)、在底托下墊10cm×10cm方木,安裝底托時(shí),底托支撐鋼板與方木間平整接觸,充分受力,底托調(diào)節(jié)螺桿擰緊無松動(dòng)。(3)、用Φ48×3.5mm碗扣式腳手管搭設(shè)腳手架立桿,立桿縱橫向間距、步距在箱梁底板、腹板范圍內(nèi)原則上按60cm×60cm進(jìn)行布置(如果遇與孔跨間距不合時(shí)可適當(dāng)調(diào)整一排桿件縱向間距,如遇桿件落在承臺(tái)邊緣時(shí),也需適當(dāng)調(diào)整間距),在翼緣板處按照60cm×90cm設(shè)置;布置立桿時(shí),縱橫方向均拉線進(jìn)行,保證立桿位置及分布間距均勻一致。(4)、碗扣式式腳手架使使用與立桿桿配套的可可調(diào)底座、可可調(diào)托撐,每每根立桿底底部設(shè)置10cm×100cm方木支支墊以均勻勻分布上部部荷載;采用頂托托調(diào)整模板板的預(yù)拱度度并便于落落架。(5)、頂托::立桿的頂頂端設(shè)置頂頂托(TB6002B型),除除外側(cè)兩根根立桿不設(shè)設(shè)外其余均均設(shè)置,頂頂托長度660cm,可可調(diào)長度為為45cmm。為了保保證頂托橫橫向穩(wěn)定性性,頂托調(diào)調(diào)整長度控制制在25ccm左右,頂頂托插入鋼鋼管里的長長度不得少少于30cmm。底板高高度及預(yù)拱拱度設(shè)置均均通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)頂托來調(diào)調(diào)整。(6)、頂托在在立桿搭設(shè)設(shè)完成后安安裝,頂托托的高度均均由測量按按設(shè)計(jì)值放放出起止控控制斷面,并并拉線將其其余頂托調(diào)調(diào)節(jié)到位。頂頂托調(diào)節(jié)螺螺桿要豎直直受力,頂頂托“U”型槽口向向同一個(gè)方方向。(7)、碗扣接接頭是碗扣扣式腳手架架的核心構(gòu)構(gòu)造,組裝裝時(shí)先將碗碗扣擱置在在限位銷上上,將橫桿桿、斜桿等等接頭插入入下碗扣,使使接頭弧面面與立桿密密貼,待全全部接頭插插入后,將將上碗扣套套下,并用用榔頭順時(shí)時(shí)針沿切線線方向敲擊上上碗扣凸頭頭,直至上上碗扣被限限位銷卡緊緊不再轉(zhuǎn)頭頭為止。接接頭連接牢牢固后,再再繼續(xù)搭設(shè)設(shè)上部腳手手架。(8)、斜撐桿桿為拉壓桿桿,對于加加強(qiáng)腳手架架的整體剛剛度和承載載能力的關(guān)關(guān)系很大,應(yīng)應(yīng)按規(guī)定要要求設(shè)置,不不應(yīng)隨意拆拆除。為了了確保支架架的整體剛剛度,立桿桿在縱、橫橫橋向必須須隔層設(shè)置置水平加固固桿,同時(shí)時(shí)剪刀撐、斜斜撐也應(yīng)隨隨立桿的縱縱、橫向水水平桿同步步搭設(shè)。在在立桿離地地面20cm處,必必須設(shè)置縱縱、橫向掃掃地桿;斜斜撐的網(wǎng)格格應(yīng)與架子子的尺寸相相適應(yīng)。斜斜撐桿布置置方向可任任意。一般般情況下斜斜撐應(yīng)盡量量與腳手架架的節(jié)點(diǎn)相相連,亦可可以錯(cuò)節(jié),但但斜撐桿必必須對稱布布置,且應(yīng)應(yīng)分布均勻勻。(9)、在搭設(shè)設(shè)過程中,應(yīng)應(yīng)注意調(diào)整整支架的垂垂直度,嚴(yán)嚴(yán)格控制每每層支架的的垂直度和和水平度,使使支架豎桿桿在縱、橫橫方向的垂垂直偏差都都控制在22mm以內(nèi),支支架每步的的水平偏差差控制在55mm以內(nèi)內(nèi)。碗扣式腳手架架拼裝到3~5層高時(shí),用用經(jīng)緯儀檢檢查橫桿的的水平度和和立桿的垂垂直度。并并在無荷載載情況下逐逐個(gè)檢查立立桿底座是是否有松動(dòng)或空空浮情況,并并及時(shí)旋緊緊可調(diào)底座墊實(shí)。330m以下下架子垂直直度按H/2000控制,且且全高的垂垂直偏差應(yīng)應(yīng)不大于110cm。2、鋼管立柱配合貝貝雷梁支架架系統(tǒng)7#~9#跨之之間鋼管立柱柱貝雷梁支支架體系自自下而上由由直徑630mmm鋼管立柱柱、0.5m高砂箱、工工字鋼分配配梁、貝雷雷梁、底模模、側(cè)模及及支撐等組組成。具體搭設(shè)步驟及及方法如下下:(1)、鋼管柱安安裝a、鋼管柱安裝前前做好測量量放樣工作作。在承臺(tái)臺(tái)和擴(kuò)大基基礎(chǔ)上將鋼鋼管柱準(zhǔn)確確位置放出出,同時(shí)進(jìn)進(jìn)行水準(zhǔn)測測量,并在在承臺(tái)和擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)上上劃線標(biāo)示示。當(dāng)表面面平整度較較差時(shí)利用用干硬性砂砂漿進(jìn)行找找平處理。b、7#~9#跨之之間設(shè)置66組直徑630mmm鋼管立立柱,壁厚10mm,每組6根,間距2.4mm,支撐于墩墩臺(tái)承臺(tái)和和擴(kuò)大基礎(chǔ)上。鋼管兩兩端30cm范圍內(nèi)設(shè)設(shè)置豎向加加勁鋼板,形形成支柱“靴頭”。在鋼管柱柱頂端和底端分別別設(shè)置一塊塊800×800×20mm、1000×1000×20mm鋼板板,作為承承壓板,在在鋼板四角角分別設(shè)置置一個(gè)螺栓栓孔,便于于鋼管頂端端鋼板與砂砂箱連接,底底端鋼板與與承臺(tái)或鋼鋼筋混凝土土基礎(chǔ)連接接,確保整整體穩(wěn)定性性。c、使用汽車吊進(jìn)行行鋼管柱吊吊裝,吊裝裝就位后要要對鋼管柱柱垂直度、平平面位置等等進(jìn)行檢測測。d、為增加鋼管立立柱的穩(wěn)定定性,鋼管管立柱底端端焊接20mm厚的的110×110ccm的鋼板板,四角采采用膨脹螺螺栓固定于于承臺(tái)上,或或通過預(yù)埋埋鋼筋固定定于條形基基礎(chǔ)上,并并在鋼管立立底端設(shè)“井”字型支撐撐,相鄰鋼鋼管立柱間間采用[110槽鋼設(shè)設(shè)剪刀撐及及橫向連接接,在橋墩墩處采用[20槽鋼將將鋼管立柱柱頂端固定定在墩身上。(2)、砂箱和II40a工字鋼橫橫梁安設(shè)鋼管柱安設(shè)穩(wěn)固固及剪刀撐撐安設(shè)完成成后,在鋼鋼管頂端設(shè)設(shè)置用于調(diào)調(diào)整貝雷架架標(biāo)高的砂砂箱,利用用螺栓將砂砂箱與鋼管管立柱連接接。在砂箱箱上設(shè)置99m長I40a工字鋼作為為貝雷架的的支承橫梁,工工字鋼之間間用鋼板聯(lián)結(jié),將支支承橫梁安放放穩(wěn)固后,利利用螺栓將將支承橫梁與砂砂箱連接牢牢固。砂箱箱頂板和底底板采用10mm厚鋼板,利利用外徑630mmm鋼管作作砂箱盛砂砂筒,利用用外徑570mmm鋼管內(nèi)內(nèi)填C300混凝土作作為砂箱承承重塊,在在砂箱下部部設(shè)2個(gè)螺栓孔孔作為漏砂砂孔。在拆拆模時(shí)松開開螺絲,使使用鐵棒將將砂箱內(nèi)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)砂卸出出,從而實(shí)實(shí)現(xiàn)卸落目目的。(3)、貝雷梁安裝a、7#~8#墩之之間貝雷梁梁跨度為(9m+18..35m),鋼管管立柱高度度依次為99m、16.6m、16m;8#~9#墩之間貝貝雷梁跨度度為(155.2m++12.55m),鋼管管立柱高度度依次為116m、7m、7m。I40a工字鋼橫橫梁上平鋪鋪貝雷片組組合桁架梁梁7#~8#墩之間166列,8#~9#墩之間17列,間距60cm,腹板位位置加密30cm。(詳支架架設(shè)置示意意圖)。b、在地面將貝雷架架構(gòu)件分節(jié)拼裝成成,用汽車車吊提升,按按設(shè)計(jì)位置置就位。貝貝雷架按簡簡支梁使用用,其支點(diǎn)點(diǎn)放置在端端構(gòu)架的豎豎桿處。c、貝雷架縱向各節(jié)節(jié)點(diǎn)之間用用配套鋼銷連連接。貝雷雷架與貝雷雷架之間橫橫向聯(lián)結(jié)采采用支撐架架(大花窗窗),并用支撐架架螺栓固定定。貝雷架架與I400a工字鋼橫橫梁間用U型卡扣連連接牢固。(4)、分布梁安裝在貝雷架安設(shè)完完畢且與I40a工字鋼橫梁梁固定后,即即可進(jìn)行分分布梁安設(shè)設(shè)。在貝雷雷架梁頂部部,橫向設(shè)設(shè)置9.00m長I10工字鋼,間間距60cm,I10工字字鋼上縱向向鋪10cmm×10ccm木方,腹腹板下間距距13.55cm,在在梁底中間間方木間距距22.22cm。(5)、翼緣板處支架搭搭設(shè)7#~9#跨翼翼緣板處采采用Φ48×33.5mmm碗扣式腳手支架架,按60cmm×60cmm間距進(jìn)行行布置,步步距60cmm。設(shè)置剪剪刀撐加固固,并在立立桿底部距離I10工字鋼200cm處,設(shè)設(shè)置縱、橫橫向掃地桿桿;立桿頂頂部設(shè)置縱縱、橫向連連接桿。4.3底模安裝底模鋪設(shè)與支架架搭設(shè)一樣樣,按B→A→C順序各節(jié)段段一次鋪設(shè)設(shè)完成。底底模采用2cm厚122cmm×244cmm規(guī)格的優(yōu)優(yōu)質(zhì)木膠合合板,鋪在在縱向方木木上,模板板與方木用用鐵釘錨固固,注意木膠板板板縫之間間必須采用用雙面膠密密貼,同時(shí)時(shí)板與板的的接縫必須須位于同一一根縱向方方木頂面上上,否則應(yīng)應(yīng)對縱向方方木的間距距進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)調(diào)整。橫橫板邊角用用4cm厚木木板進(jìn)行加加強(qiáng),防止止轉(zhuǎn)角漏漿漿或出現(xiàn)波波浪形,影影響外觀。底模板必須進(jìn)行行配板作業(yè)業(yè),不允許許出現(xiàn)板縫縫錯(cuò)亂,中中間夾小塊塊板及出現(xiàn)現(xiàn)不均勻板板塊,要求求做到板縫縫橫平豎直直、無錯(cuò)臺(tái)臺(tái)錯(cuò)縫,板板縫勻稱;;模板不漏漏漿、不變變形,有足足夠的剛度度、穩(wěn)定性性。4.4支架預(yù)壓壓支架通過預(yù)壓前前、預(yù)壓期期、穩(wěn)定期期、卸載的的預(yù)壓過程程,檢驗(yàn)支支架及基礎(chǔ)礎(chǔ)的強(qiáng)度及及穩(wěn)定性,消消除整個(gè)支支架的塑性性變形,消消除基礎(chǔ)的的沉降變形形。并通過過測量的觀觀測值,算算出非彈性性變形及彈彈性變形值值。再根據(jù)據(jù)其彈性變變形值及預(yù)預(yù)拱度得出出調(diào)整模板板預(yù)留高度度值。再用用所得數(shù)據(jù)據(jù),在相應(yīng)應(yīng)位置用頂頂托調(diào)整模模板高度,確確保梁拆模模后梁身線線型符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。1、支架預(yù)壓方法法(1)確定預(yù)壓壓荷載:支支架預(yù)留上上拱度及中線調(diào)調(diào)整完畢,開開始對整個(gè)個(gè)支架系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓壓,預(yù)壓荷荷載采用箱箱梁自重的的1.2倍,全聯(lián)主梁梁設(shè)計(jì)鋼筋混混凝土數(shù)量量為15355.2m3,重39991.522t。觀測分初初始值、660%荷載值、1100%荷載值、120%荷載值,卸卸載按相反反順序進(jìn)行行,加載及及卸載的同同時(shí)進(jìn)行支支架變形量量觀測。支架預(yù)壓合格后后,方可進(jìn)進(jìn)入下一道道工序施工工。測出梁梁段荷載作作用下支架架將產(chǎn)生的的彈性變形形值及地基基下沉值,將將此彈性變變形值、地地基下沉值值與施工控控制中提出出的因其它它因素需要要設(shè)置的預(yù)預(yù)留上拱度疊疊加,算出出施工時(shí)應(yīng)應(yīng)當(dāng)采用的的預(yù)拱度,按按算出的預(yù)預(yù)拱度調(diào)整整底模標(biāo)高高。(2)預(yù)壓方法法:對全跨跨梁體范圍圍內(nèi)分級(jí)進(jìn)進(jìn)行預(yù)壓,加加載過程模模擬混凝土土澆注順序序,縱向加載順順序從支架架跨中往兩端支墩方方向逐級(jí)進(jìn)進(jìn)行,加載載過程中需需左右對稱稱進(jìn)行,避避免局部偏偏載。(3)支架加載載施工步驟驟:支架預(yù)壓壓采用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)重物預(yù)壓壓。首先根根據(jù)箱梁自自重確定分分級(jí)預(yù)壓的的重量,而而后選擇合合適重物由由支架跨中向向兩端水平平分層進(jìn)行行堆碼。重重物重量需需經(jīng)標(biāo)定,加加載時(shí)做好好記錄。支支架第一級(jí)級(jí)加載整體體完成后,應(yīng)應(yīng)先停止下下一級(jí)加載載,并應(yīng)每每間隔12小時(shí)對支支架沉降量量進(jìn)行一次次測量,當(dāng)支架架監(jiān)測點(diǎn)12小時(shí)的沉沉降量平均均值小于22mm時(shí),方方可進(jìn)行下下一級(jí)加載載。當(dāng)全部部荷載加載載完成后,預(yù)預(yù)壓檢測滿滿足下列條條件之一時(shí)時(shí)即可判定定支架基礎(chǔ)礎(chǔ)預(yù)壓合格格:=1\*GB3①、各監(jiān)測測點(diǎn)連續(xù)24小時(shí)內(nèi)的的沉降量平平均值小于于1mm。=2\*GB3②、各監(jiān)測測點(diǎn)連續(xù)72小時(shí)內(nèi)的的沉降量平平均值小于于5mm。最后進(jìn)行卸載,卸卸載順序是是先翼緣板板,后底、腹腹板;水平平卸載按每每層對稱卸卸載,避免免模架局部部偏載。2、支架變形觀測測施工中,支架的的變形是關(guān)關(guān)鍵,其變變形分為彈彈性變形和和非彈性變變形,其中中非彈性變變形在加載載預(yù)壓后基基本消除。假假定加載前前支架頂標(biāo)標(biāo)高為H1,加載預(yù)預(yù)壓穩(wěn)定后后測得的支支架頂標(biāo)高高為H2,卸載后后測得的支支架頂標(biāo)高高為H3,則有::彈性變形δ1==H2-H3非彈性變形δ22=H3--H1鋪設(shè)模板后觀測測一次,然然后每加載載到一個(gè)階階段分別對對支架頂進(jìn)進(jìn)行觀測和和檢測,采采集相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù),進(jìn)行行分析,檢檢驗(yàn)支架安安全性能。3、通過變形數(shù)據(jù)據(jù)確定預(yù)留留上拱度梁體澆筑完畢卸架架后,梁體要發(fā)生生一定的下下沉和產(chǎn)生生一定的撓撓度。因此此,為使梁梁體在拆除除支架后能能獲得設(shè)計(jì)計(jì)要求的外外形,須在在安裝支架架前設(shè)置一一定數(shù)值的的預(yù)留上拱度。確確定時(shí)考慮慮以下因素素:①支架結(jié)構(gòu)在施工工荷載作用用下的彈性性變形和非非彈性變形形;②支架基底土在荷荷載作用下下的壓縮沉陷;;③混凝土因張拉及及徐變引起起的上拱度度等。根據(jù)梁體的撓度度和支架的的變形所計(jì)計(jì)算出來的的預(yù)拱度之之和為預(yù)拱拱度最高值值,應(yīng)設(shè)置置在梁的跨跨中,其它它各點(diǎn)按直直線或二次次拋物線分分配,兩端端支點(diǎn)處為為零。在卸卸載后及時(shí)時(shí)調(diào)整模板板標(biāo)高,并并進(jìn)行標(biāo)高高復(fù)測,確確保模架模模板底板及及翼板標(biāo)高高符合設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定。預(yù)預(yù)設(shè)拱度設(shè)設(shè)置按以下下公式進(jìn)行行:跨中預(yù)拱值=地地彈及支架架實(shí)測彈性性變形值-理論計(jì)算算跨中反拱拱值(彈性性變形向下下為正值,理理論跨中反反拱值取正正值)。當(dāng)當(dāng)計(jì)算預(yù)拱拱值結(jié)果為為正時(shí),設(shè)設(shè)正拱;當(dāng)當(dāng)計(jì)算預(yù)拱拱值結(jié)果為為負(fù)時(shí),設(shè)設(shè)反拱。4.5側(cè)模、翼翼緣板及內(nèi)內(nèi)模安裝1、安裝腹板側(cè)模模,控制好好模板角度度和標(biāo)高。底底模與側(cè)模模模板間縫隙采用用雙面膠塞塞縫,以防防漏漿。最最后檢查復(fù)復(fù)核各部位位模板標(biāo)高高和線形,處處理好模板板接縫和表表面打磨,并并涂刷脫模模劑。2、內(nèi)模安裝:梁梁體底板及及腹板鋼筋筋安裝完畢畢并檢查合合格后,采采用人工安安裝,內(nèi)模模底部用預(yù)預(yù)制的與梁梁體同強(qiáng)度度等級(jí)混凝凝土墊塊支支墊。3、腹板外模安裝::采用人工工組裝,翼翼緣板處用用桁架支撐撐,內(nèi)外側(cè)側(cè)模板通過通風(fēng)風(fēng)孔用φ16mmm拉桿對拉拉起來,憑憑借內(nèi)模的的自重和拉拉桿,克服服內(nèi)模上浮浮。4、縱向在梁部上上下面間隔隔1.2m設(shè)φ16mmm拉桿,在拉桿處處設(shè)對口撐撐,防止混凝凝土施工時(shí)時(shí)向外跑模模。5、拆模:混凝土土灌注后,待待混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度60%時(shí)方可進(jìn)進(jìn)行內(nèi)模及及腹板側(cè)模拆除;;待混凝土土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度90%以上,齡齡期不少于于6天進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉;預(yù)應(yīng)力力張拉完成成后應(yīng)立即即進(jìn)行壓漿漿并封錨,待待管道壓漿漿的強(qiáng)度達(dá)達(dá)到達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的90%以上時(shí)方方可進(jìn)行支支架及底模模拆除,拆拆除時(shí)人工工配合吊車車拆除,拆拆除模板進(jìn)進(jìn)行維修循循環(huán)使用。4.6鋼筋制安梁體鋼筋在模板板上整體綁綁扎,先進(jìn)進(jìn)行底、腹腹板鋼筋綁綁扎,經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查合格格簽證后進(jìn)行行內(nèi)模安裝裝。內(nèi)模安安裝好后,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師同意后后進(jìn)行頂板板鋼筋綁扎扎。鋼筋加加工前需進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交交底,并提提供鋼筋大大樣圖及數(shù)數(shù)量表。1、鋼筋制作=1\*GB3①鋼筋在鋼筋棚集中中加工制作作,運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場后整體體綁扎。=2\*GB3②鋼筋下料料時(shí)要除去鋼材外外觀有缺陷陷的地方;;不彎鉤的的鋼筋下料料長度誤差差為±15mmm;彎鉤及及彎折鋼筋筋下料長度度誤差為±1d(d為鋼筋直直徑)。=3\*GB3③圖紙所標(biāo)標(biāo)尺寸為鋼鋼筋中心線線尺寸。鋼鋼筋端部有有標(biāo)準(zhǔn)彎鉤鉤者,其標(biāo)標(biāo)注尺寸為為自彎鉤外外緣頂切線與與鋼筋軸線線交點(diǎn)的尺尺寸;=4\*GB3④鋼筋彎制制過程中,如如發(fā)現(xiàn)鋼材材脆斷、過過硬、回彈彈或?qū)柑幪庨_裂等現(xiàn)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)時(shí)查出原因因正確處理理;=5\*GB3⑤箍筋的末末端向內(nèi)彎彎曲,以避避免伸入保保護(hù)層;=6\*GB3⑥嚴(yán)格執(zhí)行行技術(shù)交底底制度,加加工的鋼筋筋尺寸及角角度要準(zhǔn)確確。加工后后,現(xiàn)場技技術(shù)員在鋼鋼筋加工廠廠內(nèi)對每根根鋼筋進(jìn)行行尺量檢查查,不合格格的鋼筋重重新進(jìn)行加加工,嚴(yán)禁禁運(yùn)輸至施施工現(xiàn)場。2、鋼筋綁扎=1\*GB3①梁體鋼筋筋應(yīng)整體綁綁扎,先進(jìn)進(jìn)行底板及及腹板鋼筋筋的綁扎,然然后進(jìn)行頂頂板鋼筋的的綁扎。=2\*GB3②梁體鋼筋筋最小凈保保護(hù)層厚度度為35mm,且綁扎扎鐵絲的尾尾段不得伸入保護(hù)護(hù)層內(nèi),當(dāng)當(dāng)采用墊塊塊控制凈保保護(hù)層厚度度時(shí),墊塊塊應(yīng)采用與與梁體同等等壽命的材材料,且保保證梁體的的耐久性。=3\*GB3③所有梁體體預(yù)留孔處處均增設(shè)相相應(yīng)的環(huán)狀狀鋼筋;橋橋面泄水孔孔處鋼筋可可適當(dāng)移動(dòng)動(dòng),并增設(shè)設(shè)螺旋筋和和斜置的井井字形鋼筋筋進(jìn)行加強(qiáng)強(qiáng);=4\*GB3④施工中為為確保腹板板、頂板、底底板鋼筋的的位置準(zhǔn)確確,應(yīng)根據(jù)據(jù)實(shí)際情況況加強(qiáng)架立立鋼筋的設(shè)設(shè)置,可采采用增加架架立筋數(shù)量量或增設(shè)W形或矩形形的架立鋼鋼筋等措施施。=5\*GB3⑤凡因工作作需要而斷斷開的鋼筋筋當(dāng)再次連連接時(shí),必必須進(jìn)行焊焊接,并應(yīng)應(yīng)符合《鐵鐵路橋涵工工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(TB104415-22003)的有關(guān)規(guī)規(guī)定。因設(shè)設(shè)置張拉槽槽被截?cái)嗟牡匿摻?,?yīng)應(yīng)在預(yù)應(yīng)力力施工完成成后進(jìn)行加加強(qiáng)恢復(fù)。=6\*GB3⑥當(dāng)鋼筋和和預(yù)應(yīng)力管管道或其他他主要構(gòu)件件在空間上上發(fā)生干擾擾時(shí),可適適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋筋的位置,以以保證預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道或或其他主要要構(gòu)件位置置的準(zhǔn)確。鋼鋼束錨固處處的普通鋼鋼筋如影響響預(yù)應(yīng)力施施工時(shí),可可適當(dāng)彎折折,預(yù)應(yīng)力力施工完畢畢后應(yīng)及時(shí)時(shí)恢復(fù)原位位。⑦鋼筋的焊接應(yīng)符符合相關(guān)施施工規(guī)范要要求。布筋筋時(shí),施工工中如發(fā)生生鋼筋空間間位置沖突突,可適當(dāng)當(dāng)調(diào)整其布布置,但應(yīng)應(yīng)確保鋼筋筋的凈保護(hù)護(hù)層厚度。如如發(fā)生預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束與與鋼筋或鋼鋼筋與鋼筋筋之間互相相干擾,應(yīng)應(yīng)本著普通通鋼筋給預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束讓位、構(gòu)構(gòu)造鋼筋給給主鋼筋讓讓位、細(xì)鋼鋼筋給粗鋼鋼筋讓位的的原則適當(dāng)當(dāng)移動(dòng)。施施工時(shí)箱梁梁頂板、底底板的上、下下層鋼筋及及腹板的內(nèi)內(nèi)、外層鋼鋼筋之間應(yīng)應(yīng)采用Φ12mmm短鋼筋(兩兩端用90°彎鉤)固固定綁扎成成整體。⑧箱梁在綁扎鋼筋筋、澆筑混混凝土過程程中,嚴(yán)禁禁踏壓波紋紋管,防止止其變形,影影響穿束及及張拉。4.7預(yù)埋件安裝裝1、橋面預(yù)埋件:擋擋碴墻、電電纜槽豎墻墻、接觸網(wǎng)網(wǎng)支柱、人人行道擋板板、梁端伸伸縮縫、聲聲屏障等,在在相應(yīng)位置置將預(yù)埋鋼鋼筋及預(yù)埋埋件與梁體體鋼筋一同同綁扎、安安裝,以保保證預(yù)埋件件與梁體的的連接。安安裝時(shí)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)圖圖紙施工,確確保其位置置準(zhǔn)確無誤誤。2、橋面泄水孔:人人行道邊墻墻側(cè)沿縱向向每隔4m設(shè)置一個(gè)個(gè)外徑160mmm的PVC豎向泄水水管,并在在對應(yīng)位置置的擋碴墻根部設(shè)設(shè)置一個(gè)150××200mmm的橫向泄泄水孔,并并加PVC管蓋,泄水水孔四周用用井字筋或或螺旋筋進(jìn)進(jìn)行加固。橋面防水水層應(yīng)覆蓋蓋并粘于PVC管頂?shù)膬?nèi)內(nèi)壁處,以以防止積水水從泄水管管外緣流散在梁梁體上;橋面面積水經(jīng)橋橋面板豎向向排水管集集中排出梁梁體。在立立交跨路處處,豎向排排水管可集集中后,沿沿橋墩排至至地面。3、檢查孔:根據(jù)維維修養(yǎng)護(hù)和和施工期間間的操作空空間需要,在在梁端底板板按設(shè)計(jì)設(shè)設(shè)置槽口,為為減少底板板因設(shè)槽口口而引起應(yīng)應(yīng)力集中,在在槽口直角角處設(shè)置弧弧形倒角。檢檢查孔模板板與梁端模板連連成一體。4、通風(fēng)孔在結(jié)構(gòu)兩側(cè)邊腹腹板和中腹腹板上設(shè)置置直徑為10cm的通風(fēng)孔孔兩層,上上層通風(fēng)孔孔距離梁底底1.5m左右,下下層距離梁梁底1m左右,縱縱向間距2m左右。若若通風(fēng)孔與與預(yù)應(yīng)力筋筋相碰時(shí),適適當(dāng)移動(dòng)其其位置,并并保證與預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋的凈保護(hù)護(hù)層大于1倍的預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋管管道直徑,在在通風(fēng)孔處處應(yīng)增設(shè)直直徑17cm的鋼筋環(huán)環(huán)。5、梁底泄水孔橫隔板兩側(cè)設(shè)置置內(nèi)徑為100mmm的泄水孔孔,在灌注注梁底板混混凝土?xí)r,應(yīng)應(yīng)在底板上上表面根據(jù)據(jù)泄水孔的的位置設(shè)置置一定的匯匯水坡,避避免箱內(nèi)積積水。6、接地鋼筋在翼緣板外側(cè)、擋擋碴墻內(nèi)側(cè)及梁梁底對稱預(yù)埋接地端端子,通過N1、N2、N3接地鋼筋筋連接,作作為連續(xù)梁的綜綜合接地措措施。接地端子與接地地鋼筋焊接接牢固并保保證接地端端子垂直,所所有接地鋼鋼筋、接地地端子間的的焊接均采采用搭接焊焊,盡可能能采用雙面面焊,焊接接長度不小小于10cm,施工困困難處可采采用單面焊焊,焊接長長度不小于于20cm。鋼筋十十字交叉時(shí)時(shí)采用L形焊接。通信信號(hào)綜合接接地系統(tǒng)鋼鋼筋與梁體體鋼筋或支支座板鋼筋筋相沖突時(shí)時(shí),可適當(dāng)當(dāng)移動(dòng)接地地鋼筋。4.8支座安裝1、根據(jù)支座型號(hào)號(hào)、規(guī)格、設(shè)設(shè)計(jì)位置進(jìn)進(jìn)行支座安安裝,安裝裝采用吊車車配合人工工進(jìn)行。主主梁采用CKPZZ-P系列盆式式橡膠支座座,固定支支座設(shè)于9號(hào)墩上。2、安裝支座前復(fù)測測橋墩中心心距離及支支承墊石高高程,檢查查錨栓孔位位置及深度度,對于不不符合設(shè)計(jì)計(jì)要求的必必須進(jìn)行處處理,滿足足要求后方方可施工。3、支座安裝后要保保證支座上上下板水平平,不產(chǎn)生生偏位。支支座與支承承墊石間及及支座與梁梁底間密貼貼、無縫隙隙;同一塊支支座板的四四角高差不不得超過1mm,上下座座板中心十十字線扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不超過1mm,梁體同同一端兩個(gè)個(gè)支座的高高差不能超超過1mm。4、在模板安裝前詳詳細(xì)檢查支支座位置,檢檢查的內(nèi)容容有:支座座類型及規(guī)規(guī)格、縱橫橫向位置、平平整度,同同一支座板板的四角高高差。支座座安裝時(shí)用用鋼楔塊墊墊起支座四四角調(diào)整標(biāo)標(biāo)高,就位位后,在支支座板與橋橋墩或橋臺(tái)臺(tái)支承墊石石頂面之間間應(yīng)留有20~30mm的空隙,以以便澆筑無無收縮高強(qiáng)強(qiáng)度砂漿。5、支座安裝后按規(guī)規(guī)定緊固支支座螺栓,灌灌漿固定。按按照設(shè)計(jì)圖圖紙要求準(zhǔn)準(zhǔn)確安裝各各種預(yù)埋件件和預(yù)留孔孔模型,并并加固定位鋼鋼筋,防止止混凝土澆澆筑中偏位位。安裝灌灌漿用模板板,并在模模板底面設(shè)設(shè)置防漏漿漿膠條。模模板采用預(yù)預(yù)制鋼模,底底面設(shè)一層層4mm厚橡膠防防漏條,通通過膨脹螺螺栓固定在在支承墊石石頂面。6、支座安裝完畢后后,用無收收縮高強(qiáng)度度灌漿材料料灌漿。灌灌漿采用重重力灌漿方方式實(shí)施,灌灌注支座下下部及錨栓栓孔間隙處處,灌漿過過程應(yīng)從支支座中心部部位向四周周注漿,直直至從模板板與支座底底板周邊間間隙觀察到到灌漿材料料全部灌滿滿為止。灌灌漿材料終終凝后,拆拆除模板及及四角鋼楔楔塊,檢查查是否有漏漏漿,必要要時(shí)應(yīng)進(jìn)行行補(bǔ)漿,擰擰緊下支座座錨栓,待待灌注梁體體混凝土后后,及時(shí)拆拆除各支座座的上、下下板連接螺栓栓。4.9混凝土施工工1、準(zhǔn)備工作(1)、為避免混混凝土在澆澆筑過程中中,遇到突突發(fā)性的下下雨造成對對混凝土沖沖刷,造成混凝土土質(zhì)量事故故,在混凝土土施工前加加工好防雨雨棚架,防雨棚架架每節(jié)長4m,寬13m,采用φ50鋼管及篷篷布加工而而成,共制制作10個(gè)。(2)、澆筑混混凝土前,對對道岔連續(xù)續(xù)梁各工序序進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的技術(shù)交交底,并對對所有參加加施工人員員進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)。(3)、混凝土土澆筑前,對對支架、模模板的各個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行行檢查,并并加固。(4)、組織對對施工現(xiàn)場場的變壓器器、配電箱箱、施工用用電纜(特特別是接頭頭部位)進(jìn)進(jìn)行專項(xiàng)檢檢查,核實(shí)實(shí)混凝土澆澆筑時(shí)各種種施工機(jī)械械用電功率率,避免超超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),對檢查查發(fā)現(xiàn)的問問題必須在在澆筑前徹徹底整改到到位。(5)、現(xiàn)場配配備混凝土土輸送泵3臺(tái)(1臺(tái)備用)、混凝土運(yùn)運(yùn)輸罐車7輛、插入式式振搗棒10支、備用250kkw發(fā)電機(jī)一一臺(tái)。在混凝土土澆筑前組組織施工機(jī)機(jī)具進(jìn)場,并并對施工機(jī)機(jī)具設(shè)備數(shù)數(shù)量及性能能進(jìn)行檢查查、現(xiàn)場調(diào)調(diào)試及試運(yùn)運(yùn)行。(6)、現(xiàn)場配配備電工兩兩名,負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場電力力設(shè)備維護(hù)護(hù)檢查及處處理施工中中出現(xiàn)的突突發(fā)故障。(7)、混凝土土澆筑前,成成立領(lǐng)導(dǎo)小小組,包括括工程管理理部、安質(zhì)質(zhì)部、物資資部(機(jī)械械工程師)、中中心試驗(yàn)室室等部門負(fù)負(fù)責(zé)人及調(diào)調(diào)度。混凝凝土施工時(shí)時(shí)在現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)督施工,處處理施工中中遇到的各各種問題。(8)、由項(xiàng)目目部安質(zhì)部部及物資設(shè)設(shè)備部編制制各種施工工機(jī)具設(shè)備備及安全用用電操作規(guī)規(guī)程,并組組織施工人人員進(jìn)行學(xué)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。2、混凝土澆筑(1)、混凝土土拌合混凝土由攪拌站站集中供應(yīng)應(yīng)。(2)、混凝土土輸送1)、用7輛8mm3混凝土運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)輸輸,以滿足足梁體混凝凝土各節(jié)段段連續(xù)澆筑筑一次成型型。輸送管管路起始水水平段長度度不應(yīng)小于于15m,除除出口處采采用軟管外外,輸送管管路其它部部位不得采用用軟管或錐錐形管。輸輸送管路應(yīng)應(yīng)固定牢固固,且不得得與模板或或鋼筋直接接接觸。泵泵送過程中中,混凝土土拌合物應(yīng)應(yīng)始終連續(xù)續(xù)輸送。高高溫環(huán)境下下輸送管路路應(yīng)用濕草草簾覆蓋。2)、道岔連續(xù)梁梁混凝土拌拌合物入模模前含氣量量應(yīng)控制在在3~4%,入模溫溫度控制在在5℃~30℃,同時(shí)要要求模板表表面溫度控控制在5℃~35℃。在每次次混凝土施施工中應(yīng)對對坍落度、含含氣量、入入模溫度、模模板表面溫溫度等指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行控制制,以保證證混凝土耐耐久性指標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在在施工過程程中,根據(jù)據(jù)混凝土攪攪拌、運(yùn)輸輸能力和現(xiàn)現(xiàn)場施工進(jìn)進(jìn)度,調(diào)整整混凝土初初凝時(shí)間,確確保在混凝凝土初凝前前灌注完成成。(3)、混凝土土的澆筑混凝土澆筑應(yīng)從從中間開始,向向兩端對稱布布料,連續(xù)續(xù)澆筑,以以縱向分段段、水平分分層(分層層厚度不大大于300mm)、斜向向澆注(工工藝斜度為為1:4~1:5)的方式式連續(xù)進(jìn)行行。澆筑時(shí),采用插插入式振搗搗成型的方方式。插入入式振搗棒棒應(yīng)垂直點(diǎn)點(diǎn)振,不得得平拉,并并防止過振振、漏振。為防止內(nèi)模上浮浮、保證底底板混凝土土密實(shí),內(nèi)內(nèi)模不進(jìn)行行封底。為為防止?jié)仓拱鍟r(shí)混混凝土拌合合物擠出,給給腹板混凝凝土下陷予予以阻力,保保證腹板密密實(shí),在內(nèi)內(nèi)模側(cè)面拐拐角處加放放20cm壓漿板。B、A、C各節(jié)段新舊混凝凝土接縫表表面必須鑿鑿毛、清洗洗。施工縫縫為斜縫,設(shè)設(shè)置在施工工節(jié)段線處處,應(yīng)澆筑筑成或鑿成成臺(tái)階狀。混凝土澆筑采用用從支架跨中開始,逐逐步向兩端端對稱推進(jìn)進(jìn)的方式進(jìn)進(jìn)行?;炷潦紫葟膹母拱逑铝狭希葷仓拱迮c底底板連接處處,然后從從內(nèi)模頂板板預(yù)留的天天窗下料澆澆筑底板剩剩余的混凝凝土;底板板澆筑完成成后,再分分層澆筑腹腹板及頂板板混凝土。箱梁混凝凝土橫斷面面澆注順序序?yàn)椋旱赘垢拱宓菇翘幪帯装濉拱迳喜俊敯?。詳見見下圖。道岔連續(xù)續(xù)梁混凝土土澆筑順序序圖首先從腹板位置置下混凝土土澆筑圖中中①區(qū)域,該該區(qū)域澆筑筑高度不宜宜超過0.8m,振搗采采用插入式式振搗棒,使使混凝土向向底板方向向流動(dòng);接接著,打開開內(nèi)模頂板板上梅花形形布置的天天窗,通過過天窗下混混凝土澆筑筑圖中②區(qū)域,直直至底板混混凝土澆筑筑完成,關(guān)關(guān)閉天窗。分分層對稱從從腹板位置置下混凝土土澆筑圖中中③④⑤⑥區(qū)域,最最后再分層層澆筑頂板板區(qū)域⑦,分層厚厚度不超過過30cmm。灌注橋面混凝土土?xí)r要保證證擋碴墻預(yù)預(yù)埋鋼筋、電電纜槽豎墻墻預(yù)埋鋼筋筋、泄水管管等位置準(zhǔn)準(zhǔn)確不傾斜斜、不錯(cuò)位,必必須在灌注注的同時(shí)及及時(shí)矯正上上述預(yù)埋件件。(4)、振搗工工藝1)、混凝土振搗搗采用插入入式振搗棒棒振搗。插入入式振搗棒棒的移動(dòng)間間距不大于于振搗棒作作用半徑的的1.5倍,且插入下下層混凝土土內(nèi)的深度度5~10cmm,與側(cè)模模要保持5~10cmm的距離。當(dāng)當(dāng)振搗完畢畢需要變換換振搗棒在在混凝土拌拌和物中的的水平位置置時(shí),要邊邊振搗邊豎豎向緩慢提提出振搗棒棒,不得將將振搗棒在在混凝土中中平拖,更更不得用振振搗棒驅(qū)趕趕混凝土。振振搗時(shí)不得得碰撞模板板、鋼筋和和波紋管等等預(yù)埋件;;每一振點(diǎn)點(diǎn)的振搗延延續(xù)時(shí)間為為20~30s,具體以以混凝土不不再沉落、不不出現(xiàn)氣泡泡、表面呈呈現(xiàn)泛漿為為度,防止止過振、漏漏振。2)、混凝土澆筑筑過程中,要要有專人檢檢查支架、模模板、鋼筋筋和預(yù)埋件件等穩(wěn)固情情況和接縫縫的密貼情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)動(dòng)、變形、位位移和漏漿漿及時(shí)處理理;澆筑混混凝土過程程中由現(xiàn)場場值班人員員填寫混凝凝土施工記記錄。3)、混凝土施工工由工程部部提供技術(shù)術(shù)指導(dǎo)并現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量控制及及監(jiān)督,重重點(diǎn)控制齒齒塊處、支支座處、梁梁端部錨墊墊板處混凝凝土振搗質(zhì)質(zhì)量,防止止漏振及過過振。4)、混凝土振搗搗完畢后,及及時(shí)用提漿漿機(jī)修整、整整平混凝土土裸露面,待待定漿后再再由人工進(jìn)進(jìn)行二次收收面。二次收面面結(jié)束,沿沿橫坡方向向用硬掃帚帚拉毛,以以利于與橋橋面鋪裝層層混凝土的的聯(lián)接,紋紋路應(yīng)整齊齊美觀,拉拉毛或壓槽槽深度為1~2mm。(5)、橋面鋪裝層1)、排水橫坡控控制根據(jù)圖紙排水橫橫坡的設(shè)計(jì)計(jì),在橋面面上布設(shè)三三角網(wǎng)。用用手提電鉆鉆在三角網(wǎng)網(wǎng)角點(diǎn)打眼眼設(shè)置鋼筋筋頭,按2%的橫坡拉拉線澆筑橋橋面鋪裝層層混凝土。2)、混凝土澆筑筑橋面鋪裝層采用用C50的小碎石(粒徑5~15mm)混凝土,在在中鐵二十十五局廈深深指揮部攪攪拌站集中中攪拌,混混凝土運(yùn)輸輸車運(yùn)輸,泵泵送入模,平平板振動(dòng)器器振搗密實(shí)實(shí)?;炷镣翝仓?,對對橋面進(jìn)行行清洗,要要求橋面清清潔、濕潤潤,無積水水。3)混凝土收面與養(yǎng)養(yǎng)生混凝土收面采用用二次收面面工藝。與與梁體頂板混凝土收收面工藝相相同?;炷帘砻嬉笫展饷婷妫焕?。4)、橋面鋪裝混混凝土澆筑筑后,必須須采取覆蓋蓋保濕養(yǎng)生生,避免混混凝土失水水開裂。(6)、混凝土試件在澆筑混凝土過過程中,隨隨機(jī)取樣進(jìn)進(jìn)行溫度和和坍落度檢檢驗(yàn),并隨機(jī)取取樣制作混混凝土強(qiáng)度度、彈性模模量試件,其其中強(qiáng)度和和彈性模量量試件應(yīng)分分別從箱梁梁底板、腹腹板及頂板板取樣。試試件應(yīng)隨現(xiàn)現(xiàn)澆梁在同同條件下振振動(dòng)成型,隨隨梁同條件件下養(yǎng)護(hù),標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試件按按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù)辦理。施施工過程中中,砼試件件制作要具具有代表性性,每孔箱箱梁要求制制作抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試件13組,彈性性模量試件件3組。按工工程部位分分為:底板板抗壓強(qiáng)度度試件4組(張拉拉2組,56天2組),腹腹板抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試件4組(張拉2組,56天2組),頂頂板抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試件55組(拆模1組、張拉2組,56天2組);彈彈性模量檢檢查試件底底板(張拉拉試件)、腹腹板(張拉拉試件)、頂頂板(566天試件)各各一組。其其中拆模、張張拉檢查試試件隨梁體體養(yǎng)護(hù),556天檢查查試件為標(biāo)標(biāo)養(yǎng)試件。(7)、混凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)?shù)啦磉B續(xù)梁各各節(jié)段混凝凝土澆筑完完畢,在混混凝土初凝凝過程中,應(yīng)應(yīng)特別注意意加強(qiáng)表面面的保濕工工作,不允許用用水管直接接沖混凝土土表面,應(yīng)應(yīng)覆蓋保水水性好的土土工布?;炷帘?、保保濕、防曬曬養(yǎng)護(hù)不少少于14天,盡盡量減少收收縮、溫差差的影響,以以確保混凝凝土的質(zhì)量量。拆模后后應(yīng)注意對對橋面的養(yǎng)養(yǎng)護(hù),特別別是端邊墻墻比較薄弱弱,拆完模模后應(yīng)立即即覆蓋,預(yù)預(yù)防風(fēng)吹失水水造成干裂裂。混凝土養(yǎng)護(hù),派派專人負(fù)責(zé)責(zé),使混凝凝土處于濕濕潤狀態(tài),養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)應(yīng)能滿足混混凝土硬化化和強(qiáng)度增增長要求,使使混凝土強(qiáng)強(qiáng)度滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)采用土土工布覆蓋蓋灑水,灑灑水養(yǎng)護(hù)設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé),24小時(shí)養(yǎng)護(hù)護(hù)不間斷。灑灑水次數(shù)以以能保持混混凝土表面面充分潮濕濕為度。一一般氣候條條件下白天天以1~2h灑水一次次,晚上4h左右灑水水一次,夏夏季適當(dāng)加加密,冬季季適當(dāng)減少少灑水次數(shù)數(shù)。4.10預(yù)應(yīng)力施施工張拉應(yīng)在梁體強(qiáng)強(qiáng)度及彈性性模量達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的90%后進(jìn)行,且且必須保證證張拉時(shí)梁梁體混凝土土齡期不少少于10天,預(yù)應(yīng)力力張拉分節(jié)節(jié)段(B→A→C)一次張拉拉完成。1、波紋管的加工工與安裝箱梁縱向預(yù)留孔孔采用φ90mmm和φ80mmm預(yù)埋預(yù)應(yīng)應(yīng)力波紋管管成孔。為為了準(zhǔn)確安安裝每根波波紋管,在在施工前應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)計(jì)算算出每根預(yù)應(yīng)力力管道的坐坐標(biāo),并根根據(jù)坐標(biāo)定定位波紋管管。定位固固定波紋管管時(shí),按每每100ccm設(shè)置一道“井”字型定位位鋼筋網(wǎng)片片(在預(yù)應(yīng)應(yīng)力束彎曲曲處應(yīng)加密密布置),防防止管道移移動(dòng)變位。波波紋管采用用套接連接接,套管規(guī)規(guī)格比制孔孔用波紋管管大一號(hào),套接波紋管長度為30cm,每側(cè)套入15cm,套接兩端用膠布密封。波紋管與錨墊板連接處,將波紋管直接穿入墊板喇叭口內(nèi),并用膠布包裹,同時(shí)要注意保護(hù)好墊板上的注漿孔,避免在混凝土澆筑過程中漏漿堵塞孔道。為保證孔道的通暢,要求波紋管在運(yùn)輸、安裝及混凝土澆筑過程中防止其變形和破損,若有變形或破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或截除?;炷翝仓^程中應(yīng)不斷抽動(dòng)孔內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼筋,發(fā)現(xiàn)有漏漿時(shí)立即用清水沖洗,防止堵孔,造成預(yù)應(yīng)力張拉不準(zhǔn)確。由于本聯(lián)連續(xù)梁梁跨度較大大,為防止止鋼絞線穿穿入困難,在在預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線穿入入波紋管前前,要設(shè)置置牽引線。2、錨墊板安裝錨墊板安裝前應(yīng)根根據(jù)設(shè)計(jì)要要求加工螺螺旋鋼筋,圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)沒沒有的,應(yīng)應(yīng)采用不小小于Φ22mm鋼筋彎彎制而成,螺螺旋不少于于10圈。墊板安裝裝時(shí),把螺螺旋鋼筋套套在錨墊板板的后面,并并把波紋管管穿入墊板板孔內(nèi)。為為防止混凝凝土漏進(jìn)波波紋管內(nèi),墊墊板與波紋紋管之間不不得有空隙隙。錨墊板安裝時(shí),利利用墊板四四角的螺栓栓孔,用螺螺栓將墊板板固定于端端頭模板上上,并使錨錨墊板的位位置及角度與設(shè)設(shè)計(jì)相符。3、鋼絞線束制作作與穿束本橋預(yù)應(yīng)力鋼筋筋設(shè)計(jì)采用用φj15.220mm預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線,鋼絞線下下料必須采用切切割機(jī)或砂砂輪機(jī)切割割,嚴(yán)禁用乙乙炔火焰切切割鋼絞線線。(1)、鋼絞線束制制作=1\*GB3①施工班組領(lǐng)取鋼鋼絞線時(shí),必必須會(huì)同物物資人員,根根據(jù)試驗(yàn)室室出據(jù)的復(fù)復(fù)驗(yàn)單上合合格的盤號(hào)號(hào)進(jìn)行核對對,以免錯(cuò)錯(cuò)發(fā)錯(cuò)領(lǐng)。=2\*GB3②鋼絞線下料:先先從鋼絞線線盤內(nèi)圈抽抽出鋼絞線線頭,通過過角鋼導(dǎo)向向槽引出,拉拉向標(biāo)定地地點(diǎn),按下下料長度量量好后用砂砂輪鋸鋸斷斷。然后將將鋼絞線平平放在地面面上,用鉛鉛絲將其端端部綁扎牢牢固,防止止鋼絞線散散頭。同時(shí)時(shí)檢查外觀觀有無不符符合要求的的鋼絞線。=3\*GB3③每束鋼絞線先預(yù)預(yù)扎在一起起,用18號(hào)鉛絲每每隔1.5m~2m捆扎,捆扎成束束的鋼束應(yīng)應(yīng)保持順直直,不得扭扭曲,兩端端基本平齊齊。=4\*GB3④鋼絞線表面必須須無雜物,嚴(yán)嚴(yán)禁沾有油油污、泥土土等有害物物質(zhì)。=5\*GB3⑤鋼絞線下料長度度按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求求施工。(2)、穿鋼絞線=1\*GB3①鋼絞線編束后在在澆筑混凝凝土之前整整束裝入管道道中。穿束束前應(yīng)全面面檢查錨墊墊板和孔道道,錨墊板板位置應(yīng)正正確,若錨錨墊板移位位,造成墊墊板平面和和孔道中軸軸線不垂直直時(shí),應(yīng)用用楔形墊板板加以糾正正;保證孔孔道內(nèi)暢通通、無水分分和雜物,孔孔道應(yīng)完整整無缺。制好好的鋼絲束束應(yīng)檢查其其綁扎是否否牢固、端端頭有無彎彎折;鋼絲絲束長度和和孔位編號(hào)號(hào),穿束時(shí)時(shí)核對長度度,對號(hào)穿穿入孔道。穿穿束工作采采用人工直直接穿束,卷卷揚(yáng)機(jī)引拉拉,先將鋼鋼絲繩用單單根導(dǎo)向鋼鋼絲,從管管道一端引引拉到另一一端,然后后用特制聯(lián)聯(lián)結(jié)裝置把把鋼絲繩和和鋼絞線聯(lián)聯(lián)結(jié)一起,開開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)機(jī)后鋼絞線線可順利的的穿入管道道。=2\*GB3②在穿鋼絞線的過過程中應(yīng)有有專人跟蹤蹤檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)鋼絞線線穿束困難難或穿破波波紋管時(shí),應(yīng)應(yīng)檢查原因因并恢復(fù)管管道,管道道無死彎并并不得漏漿。=3\*GB3③穿束后兩端外露露長度應(yīng)基基本相等,并并不短于75cmm。=4\*GB3④由于預(yù)應(yīng)力筋均均在混凝土土澆筑前穿穿入管道,為為此必須采采取防銹措措施,預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋安裝裝在管道中中后,應(yīng)將將管道端部部開口密封封,防止?jié)駶駳膺M(jìn)入。在在任何情況況下,在安安裝有預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋的構(gòu)構(gòu)件附近進(jìn)進(jìn)行電焊施施工時(shí),應(yīng)應(yīng)對全部預(yù)預(yù)應(yīng)力筋波波紋管道進(jìn)進(jìn)行保護(hù),防防止濺上焊焊渣或造成成損壞。預(yù)預(yù)應(yīng)力筋安安裝完成后后,應(yīng)進(jìn)行行全面檢查查,在混凝凝土澆筑前前,應(yīng)將管管道上一切切非預(yù)留的孔、開開口或損壞壞之處修復(fù)復(fù),并檢查查預(yù)應(yīng)力鋼筋能否在在管道內(nèi)自自由滑動(dòng)。4、預(yù)應(yīng)力張拉(1)、預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線伸長值值計(jì)算本橋設(shè)計(jì)已將設(shè)設(shè)計(jì)張拉力力及預(yù)應(yīng)力力鋼絞線的的伸長值計(jì)計(jì)算,在施施工前根據(jù)據(jù)下列公式式進(jìn)行復(fù)核核:(1))(2)式中:ΔL為理理論伸長量量(m);為預(yù)應(yīng)力力筋平均張張拉力(N);L為預(yù)應(yīng)力力筋的長度度(m):E為預(yù)應(yīng)力力筋的彈性性模量(Pa);A為預(yù)應(yīng)力力筋的截面面面積(mm2);P為預(yù)應(yīng)力力筋張拉段段的張拉力力(實(shí)際最終終張拉力)(N);k為管道每每米局部偏偏差對摩擦擦的影響系系數(shù),x為從張拉拉端至計(jì)算算截面的孔孔道長度(m),μ為預(yù)應(yīng)力力鋼筋與管管道壁的摩摩擦系數(shù),θ為從張拉拉端至計(jì)算算截面曲線線管道部分分切線的夾夾角之和(radd)。在實(shí)際張拉過程程中。式(1)中的鋼絞絞線長度L與式(2)中的孔道道長度x稍有不同同。預(yù)應(yīng)力力鋼筋長度度指張拉時(shí)時(shí)產(chǎn)生伸長長并進(jìn)行量量測的預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋長度度。一般須須考慮鋼絞絞線的張拉拉工作長度度,而孔道道長度則不不須考慮工工作長度。例例如:采用用穿心式千千斤頂張拉拉鋼絞線時(shí)時(shí),其工作作長度為45660amm(工作長度度指工具錨錨板離工作作錨板的距距離)。前卡式式千斤頂?shù)牡墓ぷ鏖L度度為8~20aam。圖1為一條帶2段圓曲線線的鋼絞線線。A端為張拉拉端,B端為錨固固端采用不不分段計(jì)算算方法.直直接將孔道道長度=l++2+3+44+5,O=all+2代入式(2),計(jì)算出出平均張拉拉力后,將將鋼絞線長長度L=w++Ll+2+33+4++5代入式中中:為理論伸伸長量(m);P為預(yù)應(yīng)力力筋平均張張拉力式(1)即可得出出理論伸長長量。=2\*GB3②預(yù)應(yīng)力張張拉設(shè)備受預(yù)應(yīng)張拉力的的限制,要要求張拉采采用兩臺(tái)YDC3350以上穿心心式千斤頂頂。張拉千斤頂在張張拉前必須須經(jīng)過校正正,校正系系數(shù)不得大大于1.05。校正有有效期為一一個(gè)月且不不超過200次張拉作作業(yè),拆修修更換配件件的張拉千千斤頂必須須重新校正正。(2)、張拉使用油油泵采用YZB22×1.55/63型以上,需需與YDC千斤頂配配套,油泵泵的油箱容容量宜為張張拉千斤頂頂總輸油量量的1.5倍,額定定油壓數(shù)宜宜為使用油油壓數(shù)的1.4倍。(2)張拉使用油泵泵采用YZB22×1.55/63型以上,需需與YDC千斤頂配配套油泵的的油箱容量量應(yīng)為張拉拉千斤頂總總輸油量的的1.5倍,額定定油壓數(shù)宜宜為使用油油壓數(shù)的1.4倍。壓力表應(yīng)選用防防震型,表表面最大讀讀數(shù)應(yīng)為張張拉力的1.5~2.0倍,精度度不應(yīng)低于于1.0級(jí),校正正有效期為為一周。當(dāng)當(dāng)用0.4級(jí)時(shí),校校正有效期期可為一個(gè)個(gè)月。壓力力表發(fā)生故故障后必須須重新校正正。壓力表表應(yīng)與張拉拉千斤頂配配套使用。為便于發(fā)生斷絲絲后的卸載載,應(yīng)配備備一臺(tái)23t單根張拉拉千斤頂及及卸載錨頭頭。(3)、張拉程序a、張拉前進(jìn)行孔道道摩阻系數(shù)數(shù)和孔道偏偏差影響系系數(shù)的測定定,并據(jù)此此計(jì)算出每每束鋼絞線線的張拉伸伸長量。計(jì)計(jì)算預(yù)應(yīng)力力筋的理論論伸長值,并并經(jīng)復(fù)核無無誤。b、預(yù)應(yīng)力按預(yù)張拉拉、初張拉拉和終張拉拉三個(gè)階段段進(jìn)行;c、預(yù)應(yīng)力預(yù)張拉時(shí)時(shí),內(nèi)模應(yīng)應(yīng)松開,同同時(shí)梁端底底板加厚段段與跨中段段底板間預(yù)預(yù)留壓縮量量,以免對對梁體壓縮縮造成阻礙礙;預(yù)張拉拉需要混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的60%并拆除內(nèi)內(nèi)模后進(jìn)行行;d、初張拉在梁體混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)強(qiáng)度時(shí)方可可進(jìn)行初張張拉,其張張拉數(shù)量、位位置和張拉拉值應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求求。初張拉拉后方可拆拆除底板及及支撐;e、終張拉在梁體混混凝土強(qiáng)度度及彈性模模量值均達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)值值的90%以上且齡期不少少于10天時(shí)進(jìn)進(jìn)行。預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉時(shí)時(shí)采用張拉拉力和伸長值值進(jìn)行雙控控,預(yù)應(yīng)力力的張拉以以油壓表讀讀數(shù)為主,以以預(yù)應(yīng)力筋筋伸長值進(jìn)進(jìn)行校核。當(dāng)當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束達(dá)到張張拉控制力力時(shí),實(shí)際際伸長值與與理論伸長長值的誤差差應(yīng)控制在在6%之內(nèi),實(shí)實(shí)際延伸量值應(yīng)應(yīng)扣除鋼束束的非彈性性變形影響響。施工時(shí)時(shí)應(yīng)確保錨錨墊板與該該墊板下的的預(yù)應(yīng)力束束垂直。張張拉應(yīng)在確確保施工工工藝和質(zhì)量量的前提下下進(jìn)行;f、預(yù)應(yīng)力采用兩端端同步張拉拉,并兩端端對稱進(jìn)行行,最大不不平衡束不不得超過一束束;g、預(yù)應(yīng)力采用雙控控措施,即即以張拉應(yīng)應(yīng)力值為主主,鋼絞線線伸長值為為校核,在在張拉過程程中箱梁兩兩端的伸長長值應(yīng)基本一致致;h、為了便于計(jì)算算張拉伸長長值,在張張拉時(shí)應(yīng)采采取10%σk→20%σk→40%σk→100%σk→103%σk→持荷2minn之后錨固固,其中3%σk為預(yù)應(yīng)力力錨口損失失(可在實(shí)實(shí)際操作中中根據(jù)錨口口損失進(jìn)行行調(diào)整)。(4)、預(yù)應(yīng)力張拉拉工藝按每束根數(shù)與相相應(yīng)的錨具具配套,帶帶好夾片,裝裝好限位板板并將鋼絞絞線從千斤斤頂中心穿穿過。張拉拉時(shí)當(dāng)鋼絞絞線的初始始應(yīng)力達(dá)0.1σk時(shí)停止供供油。檢查查夾片情況況完好后,畫畫線作標(biāo)記記。向千斤頂油缸充充油并對鋼鋼絞線進(jìn)行行張拉。張張拉力的大小以以油壓表的的讀數(shù)為主主,以預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線線的伸長值值加以校核核,實(shí)際張張拉伸長值值與理論伸伸長值應(yīng)控控制在±6%范圍內(nèi),每每端錨具回回縮量應(yīng)控控制在6mmm以內(nèi)。油壓達(dá)到張拉力力后關(guān)閉主主油缸油路路,并保持持5min,測測量鋼絞線線伸長量加加以校核。在在保持5min以后后,若油壓壓稍有下降降,須補(bǔ)油油到設(shè)計(jì)噸噸位的油壓壓值,千斤斤頂回油,夾夾片自動(dòng)鎖鎖定則該束束張拉結(jié)束束,及時(shí)作作好記錄。全全梁斷絲,滑滑絲總數(shù)不不得超過鋼鋼絲總數(shù)的的0.5%,且一束束內(nèi)斷絲不不得超過一一絲,也不不得在同一一側(cè)。(5)、滑絲和斷絲絲處理在張拉過程中,由由于各種原原因會(huì)引起起預(yù)應(yīng)力筋筋斷絲或滑滑絲,使預(yù)預(yù)應(yīng)力筋受受力不均。為為保證預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋受力力需限制預(yù)預(yù)應(yīng)力筋斷斷絲和滑絲絲數(shù)量,需需做好以下下工作:=1\*GB3①加強(qiáng)對設(shè)設(shè)備、錨具具和預(yù)應(yīng)力力筋檢查a、千斤頂和油表表在張拉前前到有資質(zhì)質(zhì)的單位進(jìn)行行檢校,保保證誤差不不超標(biāo),千千斤頂?shù)目ūP、楔塊塊尺寸應(yīng)正正確,沒有有磨損溝槽槽和污物以以免影響楔楔緊和退楔。b、錨具尺寸應(yīng)正正確,加工工精度滿足足要求。錨錨環(huán)、錨塞塞應(yīng)逐個(gè)進(jìn)進(jìn)行檢查,有有同等符號(hào)號(hào)誤差的應(yīng)應(yīng)配套使用用。c、錨塞應(yīng)保證規(guī)規(guī)定的硬度度值,當(dāng)錨錨塞硬度不不足或不均均時(shí),張拉拉后有可能能產(chǎn)生內(nèi)縮縮過大甚至至滑絲。為為防止錨塞塞端部損傷傷鋼絲,錨錨塞頭上的的倒角應(yīng)做成成圓弧。d、錨環(huán)不得有內(nèi)內(nèi)部缺陷,應(yīng)應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行行電磁探傷傷。錨環(huán)太太軟或剛度度不夠均會(huì)會(huì)引起錨塞塞內(nèi)縮超量量。e、預(yù)應(yīng)力筋使用用前應(yīng)按規(guī)規(guī)定檢查::鋼絲截面面要圓,粗粗細(xì)、強(qiáng)度度要均勻;;鋼絲編束束時(shí)應(yīng)認(rèn)真真梳理,避避免交叉混混亂;清除除鋼絲表面面的油污銹銹蝕,使鋼鋼絲正常楔楔緊和正常常張拉。f、錨具安裝位置置要準(zhǔn)確::錨墊板承承壓面、錨錨環(huán)、對中中套管等安安裝面必須須與孔道中中心線垂直直;錨具中中心線必須須與孔道中中心線重合合。=2\*GB3②嚴(yán)格執(zhí)行行張拉工藝藝防止滑絲絲、斷絲a、錨墊板承壓面面與孔道中中線不垂直直時(shí),應(yīng)當(dāng)當(dāng)在錨圈下下墊薄鋼板板調(diào)整垂直直度。將錨錨圈孔對正正錨墊板,防防止張拉時(shí)時(shí)移動(dòng)。b、錨具在使用前前須先清除除雜物,刷刷去油污。c、楔緊鋼束的楔楔塊其打緊緊程序務(wù)求求一致。d、千斤頂送油、回回油工序均均應(yīng)緩慢平平穩(wěn)進(jìn)行。特特別要避免免大缸回油油過猛時(shí)會(huì)會(huì)產(chǎn)生較大大沖擊振動(dòng)動(dòng),易發(fā)生生滑絲。e、張拉操作要按按規(guī)定進(jìn)行行,防止鋼鋼絞線拉力力超限發(fā)生生拉斷事故故。=3\*GB3③滑絲與斷斷絲處理滑絲與斷絲現(xiàn)象象發(fā)生在頂頂錨以后,可可以采用以以下方法進(jìn)進(jìn)行處理::a、鋼絞線束放松松。將千斤斤頂按張拉拉狀態(tài)裝好好,并將鋼鋼絞線在夾夾盤內(nèi)夾緊緊。一端張張拉,當(dāng)鋼鋼絞線受力力伸長時(shí),錨錨塞稍被帶帶出時(shí)立即即用鋼釬卡卡住錨塞螺螺紋(鋼釬釬可用直徑徑5mm的鋼絞絞線,端部部磨成尖,制制成長20mmm~30mm)。然然后主缸緩緩慢回油,鋼鋼絞線內(nèi)縮縮,錨塞因因被卡住而而不能與鋼鋼絞線同時(shí)時(shí)內(nèi)縮。主主缸再次進(jìn)進(jìn)油,張拉拉鋼絞線,錨錨塞又被帶帶出。再用用鋼釬卡住住,并使主主缸回油,如如此反復(fù)進(jìn)進(jìn)行至錨塞塞退出為止止。然后拉拉出鋼絞線線束更換新新的鋼絞線線束和錨具具。b、單根滑絲單根根補(bǔ)拉。將將滑進(jìn)的鋼鋼絲楔緊在在卡盤上,張張拉達(dá)到應(yīng)應(yīng)力后頂壓壓楔緊。c、人工滑絲放松松鋼絲線束束。安裝好好千斤頂并并楔緊各根根鋼絞線。在在鋼絞線束束的一端張張拉到鋼絞絞線的控制制應(yīng)力仍拉拉不出錨塞塞時(shí),取掉掉一個(gè)千斤斤頂卡盤上上鋼絞線的的楔子,迫迫使1~2根鋼絞線線產(chǎn)生抽絲絲。這時(shí)錨錨塞與錨圈圈的錨固力力就減少了了,再次拉拉錨塞就較較易拉出。5、孔道壓漿終拉完成后,應(yīng)應(yīng)在兩天內(nèi)內(nèi)進(jìn)行管道道壓漿,壓壓漿材料采采用鐵道部部鑒定的高高性能無收收縮防腐灌灌漿劑。壓壓漿前管道道內(nèi)應(yīng)清除除雜物及積積水。壓入入管道的水水泥漿應(yīng)飽飽滿密實(shí)。(1)、壓漿設(shè)備壓漿設(shè)備:預(yù)應(yīng)應(yīng)力注漿采采用活塞式式注漿機(jī),為為了使注漿漿效果達(dá)到到最佳,可可采用真空空輔助壓漿漿工藝。水泥漿拌合機(jī)應(yīng)應(yīng)能制備具具有膠稠狀狀水泥漿,水水泥漿攪拌拌結(jié)束后應(yīng)應(yīng)采用連續(xù)續(xù)式壓漿機(jī)機(jī)連續(xù)壓注注,攪拌至至壓入管道道的時(shí)間間間隔不應(yīng)超超過40miin。水泥漿漿泵應(yīng)能壓壓漿完成的的管道上保保持壓力,導(dǎo)導(dǎo)管中無壓壓力損失。(2)、壓漿水泥要要求=1\*GB3①為保證梁梁體的耐久久性,高性性能無收縮縮防腐蝕灌灌漿劑的技技術(shù)指標(biāo)應(yīng)應(yīng)滿足以下下要求:a、抗壓強(qiáng)度應(yīng)大大于55MPa,抗折強(qiáng)強(qiáng)度大于10MPa;b、凝結(jié)時(shí)間:初初凝大于4小時(shí),終終凝小于24小時(shí);c、靜置條件沁水水率:3小時(shí)小于0.1%,24小時(shí)為0;毛細(xì)沁沁水率:3小時(shí)小于0.1%;d、壓力沁水指標(biāo)標(biāo):0.144MPa下,最大大沁水率不不大于6%;e、流動(dòng)度:出機(jī)機(jī)流動(dòng)度21±4秒,30minn后流動(dòng)度30秒;f、28天限制膨脹率00~0.1%;g、充盈度:無肉肉眼可見水水囊,無直直徑大于33mm的氣氣囊;h、含有機(jī)滲透遷遷移組銹劑劑(嚴(yán)禁使使用亞硝酸酸鹽或鉻酸酸鹽等成分分的阻銹劑劑)。=2\*GB3②壓漿前管管道真空度度應(yīng)穩(wěn)定在在-0.006~-0.11MPa之間;漿漿體注滿管管道后,應(yīng)應(yīng)在0.50~0.600MPa壓力下持持壓2min。=3\*GB3③水泥漿攪攪拌結(jié)束至至壓入管道道的時(shí)間間間隔不應(yīng)超超過40miin。=4\*GB3④施工完畢畢后應(yīng)對備備用孔道進(jìn)進(jìn)行壓漿處處理。(3)、壓漿=1\*GB3①預(yù)應(yīng)力管管道壓漿采采用真空壓壓漿工藝(見見附圖)。壓漿泵采用連續(xù)續(xù)式,同一一管道壓漿漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行,一次次完成。壓壓漿前先清清除管道內(nèi)內(nèi)雜物及積積水,水泥泥漿拌制均均勻后,須須經(jīng)2mm××2mm的濾網(wǎng)過過濾方可壓壓入管道。管管道出漿口口應(yīng)裝有三三通管,必必須確認(rèn)出出漿濃度與與進(jìn)漿濃度度一致后,方方可封閉保保壓。壓漿漿前管道真真空度應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)定在-0.006~-0.110MPaa之間;漿漿體注滿管管道后,在在0.50~0.600MPa的壓力下下保持2min,以確保保壓入管道道的漿體飽飽滿密實(shí);;壓漿的最最大壓力不不得超過0.600MPa。水泥漿攪攪拌結(jié)束至至壓入管道道的時(shí)間間間隔不應(yīng)超超過40miin。安裝壓漿帽、壓漿閥安裝壓漿帽、壓漿閥壓縮空氣清洗孔道拌制水泥漿含0.01kg/l氫氧化鈣清水沖洗28天齡期檢測壓縮空氣吹干孔道保壓2分鐘養(yǎng)生試件制作孔道壓灌水泥漿3小時(shí)候拆除壓漿帽、壓漿閥預(yù)應(yīng)力孔道壓漿漿工藝流程程圖=2\*GB3②管道壓漿漿采用強(qiáng)度度等級(jí)M50水泥漿;;高效減水水劑應(yīng)符合合GB80076的規(guī)定,阻阻銹劑應(yīng)符符合YB/TT92311的規(guī)定。嚴(yán)嚴(yán)禁摻入氯氯化物或其其它對預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋有有腐蝕作用用的外加劑劑。水泥漿的水膠比比不得超過過0.35,且不得得泌水,流流動(dòng)度應(yīng)為為30~50s,水泥漿漿抗壓強(qiáng)度度不得小于于50MPa且滿足圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要要求;壓入入管道的水水泥漿應(yīng)飽飽滿密實(shí),體體積收縮率率應(yīng)小于1%。真空壓漿示意圖圖=3\*GB3③預(yù)應(yīng)力孔孔道壓漿由由下至上進(jìn)進(jìn)行,確保保漿液飽滿滿。壓漿時(shí)時(shí)注意預(yù)防防相鄰孔串串漿而阻塞塞壓漿孔道道。同一管管道壓漿必必須連續(xù)進(jìn)進(jìn)行,一次次完成。壓漿用的膠管一一般不得超超過30m,最長不不超過40m。水泥漿漿自攪拌結(jié)結(jié)束至壓入入管道的間間隔時(shí)間,不不得超過40miin,管道壓壓漿應(yīng)控制制在正溫下下施工,并并應(yīng)保持無無積水現(xiàn)象象。=4\*GB3④水泥漿試試件在壓漿漿地點(diǎn)隨機(jī)機(jī)取樣制作作2組,一組標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),一一組隨梁同同條件養(yǎng)護(hù)護(hù)。6、封端為提高結(jié)構(gòu)的耐耐久性,封封錨前應(yīng)先先將錨墊板板表面漿液液和錨環(huán)外外面上部的的灰漿鏟除除干凈,并錨環(huán)與錨錨墊板接觸觸處應(yīng)用聚聚氨酯防水水涂料進(jìn)行行防水處理理;并設(shè)置封封端鋼筋網(wǎng)網(wǎng),利用錨墊墊板安裝螺螺孔,擰入入帶彎鉤螺螺栓,封錨錨鋼筋應(yīng)與與之形成鋼鋼筋骨架。由于預(yù)應(yīng)力束張張拉空間的的需要,封封錨混凝土土體積較大大。在封錨錨時(shí)封錨鋼鋼筋應(yīng)與梁梁體鋼筋相相連,保證證封端混凝凝土與梁體體混凝土連連為一體,封錨混凝凝土采用C50無收縮混混凝土,在在灌注混凝土土施工前應(yīng)應(yīng)將梁體連連接處混凝凝土鑿毛并并清洗干凈凈,并使接接縫面露出出70%以上的新新鮮混凝土土面。封端混凝土應(yīng)按按批次留置置試件,每每批至少2組(1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù),1組隨梁同同條件養(yǎng)護(hù)護(hù))。4.11防水層層及保護(hù)層層施工1、防水層及保護(hù)護(hù)層應(yīng)在電電纜槽豎墻墻、擋碴墻墻施工后進(jìn)進(jìn)行鋪設(shè)。2、橋面采用符合合國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及鐵道部部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的防水層層,上鋪4cm保護(hù)層;在在梁端采用用伸縮縫裝裝置。3、橋面基層及涂涂刷防水涂涂料進(jìn)行封封邊的部位位應(yīng)清潔、無無浮碴、浮浮灰、油污污等,同時(shí)時(shí)擋碴墻內(nèi)內(nèi)側(cè)根部至至上拐角的的斜面無蜂蜂窩、麻面面。4、防水層:防水水層的基層層必須平整整,無凹凸凸不平、露露筋等現(xiàn)象象。具體施施工中平整整度要用11m長的靠靠尺檢查,空空隙不大于于5mm,空隙只允允許平緩變變化、以每每m不超過一一處的指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行檢查查。5、對平整度超標(biāo)標(biāo)部分,可可用鑿除的的方法和用用水泥砂漿漿找平方法法進(jìn)行處理理,用水泥泥砂漿找平平時(shí),應(yīng)在在水泥砂漿漿中添加適適量類似107膠的水溶溶性膠粘劑劑或其它膠膠粘劑,并并保證基底底清潔、濕濕潤,以增增強(qiáng)水泥砂砂漿與基底底的連接。6、橋面基層及涂涂刷防水涂涂料進(jìn)行封封邊的部位位先進(jìn)行清清理、清除除浮碴、浮浮灰、油污污等,同時(shí)時(shí)擋碴墻內(nèi)內(nèi)側(cè)根部至至上拐角的的斜面、立立面的蜂窩窩、麻面進(jìn)進(jìn)行填補(bǔ)。7、蜂窩麻面用水水泥砂漿填填補(bǔ)平整。對對蜂窩、麻麻面的填補(bǔ)補(bǔ),均在水水泥砂漿及及水泥凈漿漿中添加適適量107膠的水溶溶性膠粘劑劑以增強(qiáng)水水泥砂漿、水水泥凈漿與與基底的連連接。8、涂刷防水涂料料時(shí)基層保保持干燥?;鶎痈稍镨b鑒別方法,一一般憑經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),肉眼觀觀察。也可可用1m見方的的塑料布覆覆蓋,利用用陽光照射射1~3小時(shí)后(也也可用吹風(fēng)風(fēng)機(jī)加熱的的方法),觀觀察是否出出現(xiàn)水汽,若若無水汽出出現(xiàn)可視為為干燥。9、本橋防水卷材材采用高聚聚物改性瀝瀝青防水卷卷材,防水水卷材內(nèi)的的胎基為長長纖聚酯纖纖維氈,胎胎基應(yīng)置于于距卷材下下表面的三三分之二厚厚度位置,胎胎基應(yīng)浸透透,不應(yīng)有有未被浸漬漬的條紋。高高聚物改性性瀝青防水水卷材雙面面附砂,細(xì)細(xì)砂的顏色色和粒度應(yīng)應(yīng)均與一致致,并緊密密地粘附于于卷材表面面。每卷卷卷材應(yīng)連續(xù)續(xù)整長,不不得有接頭頭。10、高聚物改性瀝青青基層處理理劑:鋪設(shè)設(shè)高聚物改改性瀝青防防水卷材用用高聚物改改性瀝青基基層處理劑劑。11、鋪貼防水卷材材應(yīng)按先鋪鋪貼擋碴墻墻一側(cè)的一一幅,后鋪鋪貼另一幅幅的順序進(jìn)進(jìn)行。防水水卷材縱向向搭接時(shí),應(yīng)應(yīng)先對先鋪鋪帖的一幅幅進(jìn)行搭接接。搭接寬寬度均不小小于8cmm,防水涂涂料涂刷厚厚度為1..5mm。防防水卷材允允許在縱向向搭接一次次。此時(shí)搭搭接完后再再沿橋面中中心線進(jìn)行行橫向搭接接。擋碴墻墻一側(cè)的一一幅鋪貼完完畢后,方方可鋪貼另另一幅。涂涂刷防水涂涂料時(shí)應(yīng)與與前次涂層層接好茬。鋪鋪貼時(shí)應(yīng)用用刮板將防防水卷材推推壓平整,并并使防水卷卷材的邊緣緣和搭接處處無翹起,其其它部分無無空鼓。12、兩幅防水卷材材鋪貼完畢畢并符合上上述各項(xiàng)要要求后,方方可用防水水涂料進(jìn)行行封邊。擋擋碴墻、電電纜槽豎墻墻、端邊墻墻內(nèi)側(cè),以以及防水卷卷材的周邊邊往里8ccm應(yīng)涂刷刷防水涂料料的部位均均應(yīng)進(jìn)行封封邊,其涂涂刷厚度均均不得低于于1.5mmm。13、在進(jìn)行封邊工工序的同時(shí)時(shí),應(yīng)對泄泄水管的進(jìn)進(jìn)水口涂刷刷防水涂料料,并與封封邊涂層接接好茬。防防水涂料應(yīng)應(yīng)涂刷到進(jìn)進(jìn)水口往里里不低于33cm。涂涂刷厚度為為1.5mmm,涂刷刷應(yīng)均勻。14、防水卷材的鋪鋪貼應(yīng)平整整、無破損損,搭接處處周邊無翹翹起,其他他部分無空空鼓。防水水層鋪設(shè)完完畢24小時(shí)后,方方可進(jìn)行保保護(hù)層的施施工。4.12質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1、鋼筋加工與安安裝(1)、鋼筋加工鋼筋進(jìn)場檢驗(yàn)合合格后方可可使用。鋼筋加工要求見見下表。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mmm)1受力鋼筋順長度度方向全長長的凈尺寸寸L≤5000±10L>5000±202彎起鋼筋的位置置±203箍筋內(nèi)邊距離尺尺寸差±3(2)、現(xiàn)場綁扎鋼鋼筋時(shí)有關(guān)關(guān)規(guī)定:=1\*GB3①鋼筋的交交叉點(diǎn)應(yīng)用用鐵絲綁扎扎結(jié)實(shí),必必要時(shí),也也可用點(diǎn)焊焊焊牢。=2\*GB3②除設(shè)計(jì)有有特殊規(guī)定定者外,梁梁中的箍筋筋應(yīng)與主筋筋垂直。=3\*G
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