四川高速公路工程施工組織設計投標

PAGEPAGE310目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc309973712"（1）總體施工組織布置及規(guī)劃；17HYPERLINK\l"_Toc309973713"1.1工程概況17HYPERLINK\l"_Toc309973714"1.2設計標準17HYPERLINK\l"_Toc309973715"1.4．總體施工組織布置及規(guī)劃19HYPERLINK\l"_Toc309973716"（2）主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法和措施）；32HYPERLINK\l"_Toc309973717"2.1路基工程施工方案、施工方法與技術措施32HYPERLINK\l"_Toc309973718"2.2橋梁工程施工方案、施工方法與技術措施60HYPERLINK\l"_Toc309973719"2.3隧道工程施工工藝和方法與技術措施82HYPERLINK\l"_Toc309973720"2.4重點、關鍵和難點工程的施工方案和措施82HYPERLINK\l"_Toc309973721"（3）工期保證體系及保證措施；161HYPERLINK\l"_Toc309973722"3.1工期進度安排161HYPERLINK\l"_Toc309973723"3.2工期保證體系161HYPERLINK\l"_Toc309973724"3.3施工進度保證措施162HYPERLINK\l"_Toc309973725"（4）工程質量管理體系及保證措施175HYPERLINK\l"_Toc309973726"4.1質量目標175HYPERLINK\l"_Toc309973727"4.2質量保證體系175HYPERLINK\l"_Toc309973728"4.3質量管理制度179HYPERLINK\l"_Toc309973729"4.4各專業(yè)工程的質量保證措施183HYPERLINK\l"_Toc309973730"（5）安全生產管理體系及保證措施；200HYPERLINK\l"_Toc309973731"5.1安全施工目標200HYPERLINK\l"_Toc309973732"5.2安全施工管理體系200HYPERLINK\l"_Toc309973733"5.3安全管理制度200HYPERLINK\l"_Toc309973734"5.4安全施工保證措施205HYPERLINK\l"_Toc309973735"5.5安全管理點及安全技術措施207HYPERLINK\l"_Toc309973736"5.6場內行車安全保護210HYPERLINK\l"_Toc309973737"5.7防汛安全措施210HYPERLINK\l"_Toc309973738"5.8施工區(qū)域周邊交通安全211HYPERLINK\l"_Toc309973739"5.9安全標準化工地建設211HYPERLINK\l"_Toc309973740"（6）環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施213HYPERLINK\l"_Toc309973741"6.1環(huán)境保護、水土保持目標213HYPERLINK\l"_Toc309973742"6.2環(huán)保、水保管理體系213HYPERLINK\l"_Toc309973743"6.3施工環(huán)保措施213HYPERLINK\l"_Toc309973744"6.4水土保持措施215HYPERLINK\l"_Toc309973745"（7）文明施工、文物保護保證體系及保證措施217HYPERLINK\l"_Toc309973746"7.1文明施工目標及措施217HYPERLINK\l"_Toc309973747"7.2文物保護目標及措施217HYPERLINK\l"_Toc309973748"（8）項目風險預測與防范，事故應急預案221HYPERLINK\l"_Toc309973749"8.1緊急情況的處理措施、預案以及抵抗風險的措施221HYPERLINK\l"_Toc309973750"（9）其他應說明的事項225HYPERLINK\l"_Toc309973751"9.1土地復墾、保護耕地措施225HYPERLINK\l"_Toc309973752"9.2交通配合措施227HYPERLINK\l"_Toc309973753"9.3保護地下管線和周圍建筑物措施227HYPERLINK\l"_Toc309973754"9.4消防及治安保證措施228HYPERLINK\l"_Toc309973755"附表一施工總體計劃表229HYPERLINK\l"_Toc309973756"附表二分項工程進度率計劃（斜率圖）230HYPERLINK\l"_Toc309973757"附表三工程管理曲線231HYPERLINK\l"_Toc309973758"附表四分項工程生產率和施工周期表232HYPERLINK\l"_Toc309973759"附表五施工總平面圖233HYPERLINK\l"_Toc309973761"附表六勞動力計劃表234HYPERLINK\l"_Toc309973762"附表七臨時用地計劃表235HYPERLINK\l"_Toc309973763"附表八外供電力需求計劃表2364、施工組織設計（1）總體施工組織布置及規(guī)劃；1.1工程概況本項目起于市上西吳家浩，向東南經工農鎮(zhèn)、水柜村、雪峰、泡石溝、大小稻壩，在大石鎮(zhèn)跨越南河，經青巖村，接在建高速公路連接線（龍?zhí)吨猎獕胃咚俟罚?，至于。路線全長19.456公里。本標段為，K9+610（ZK9+610）~K13+490（ZK13+500），主要工程有互通立交橋、大橋、隧道及路基工程。1.2設計標準1.2.1路基設計標準路基橫斷面布置整體式路基寬度24.5米，其中中央分隔帶2.0米、左側路緣帶2×0.5米、行車道4×3.75米、硬路肩2×2.5米、土路肩2×0.75米。分離式路基寬度12.25米，其中左側硬路肩0.75米、行車道2×3.75米、右側硬路肩2.5米、土路肩2×0.75米。設計線及設計標高位置整體式路基設計線為公路中心線，設計標高為中央分隔帶路面邊緣標高；分離式路基路線設計線位于路基左側邊緣（行車方向），設計標高位置為設計線右側1.0m處（行車方向），為該處路面邊緣標高。正常路拱橫坡及平曲線超高方式正常路拱橫坡采用2%，土路肩無論超高與否始終以4%橫坡向外傾斜。本路設計時速80公里/小時，平曲線半徑R＜2500米時均設置超高，最大超高按8%控制。整體式路基超高采用兩側行車道與硬路肩繞中央分隔帶路面邊緣旋轉的方式；分離式路基超高采用行車道與兩側硬路肩繞設計標高位置旋轉的方式。1.2.2橋梁、涵洞設計標準設計車輛荷載：公路—Ⅰ級。設計寬度：整幅橋寬24m，分線橋橋寬度11.75m。主線整體式路幅大橋及長度≥50m的中橋，0.5m防撞護欄+凈—10.75m橋面+2.0m中央分隔帶+凈—10.75m橋面+0.5m防撞護欄；長度＜50m的中、小橋，0.5m波形梁護欄+凈—10.75m橋面+2.0m中央分隔帶+凈—10.75m橋面+0.5m波形梁護欄。主線分離式路幅大橋及長度≥50m的中橋，0.5m防撞護欄+凈—11.25m橋面+0.5m防撞護欄；長度＜50m的中、小橋，0.5m波形梁護欄+凈—11.25m橋面+0.5m波形梁護欄。涵頂橫向寬度：與路基同寬。支線及互通式立交內橋梁：與被交叉道路規(guī)劃寬度或設計寬度一致。凈高：主線下穿構造物＞5.0m主線上跨一、二級公路及互通式立交匝道＞5.0m主線上跨三、四級公路＞4.5m主線上跨鄉(xiāng)村公路＞3.5m主線上跨機耕道＞2.7m人行通道＞2.2m上跨高速公路及主干道的橋梁凈空高度盡可能提高到5.5m。設計洪水頻率：特大橋1/300，一般橋涵1/100。地震動峰值加速度：0.1g1.2.3隧道技術標準1）公路等級：四車道高速公路；2）隧道計算行車速度：80km/h；3）隧道建筑界限見下表：隧道建筑界限項目凈寬（m）凈高（m）行車道（m）側向寬度（m）檢修道（m）主洞10.255.03.75×20.5×0.7750.75×2人行橫通道2.02.5///4）隧道路面橫坡：單向坡2%（直線段）。5）隧道內最大縱坡：±3%；最小縱坡：±0.3%。6）設計荷載：公路—Ⅰ級。1.3工程重點及難點本標段范圍內有姜家梁隧道，隧道左洞長769m，右洞長771m，能夠在工期時間按內順利完成姜家梁隧道工程施工本工程重點。本標段K10+372.5大石互通跨線橋25m跨為預應力現(xiàn)澆梁，確?，F(xiàn)澆梁施工質量和安全是本工程關鍵及難點。1.4．總體施工組織布置及規(guī)劃1.4.1施工總體策劃進度目標計劃開工日期2012年03月01日，計劃竣工日期2013年10月31日，計劃工期20個月。質量目標標段交工驗收的質量評定：合格竣工驗收的質量評定：優(yōu)良安全目標1）人員傷亡事故發(fā)生率為零；2）重大機械設備事故發(fā)生率為零；3）重大火災及治安事故發(fā)生率為零；4）重大交通責任事故發(fā)生率為零；5）爭創(chuàng)“無事故工程”；6）爭創(chuàng)“四川省安全文明施工工地”。環(huán)境保護、水土保持目標符合國家、交通部及地方有關環(huán)保、水保的要求，在施工過程中嚴格按照國家有關部委批復的環(huán)保、水保方案實施，確保工程所處的環(huán)境不受污染。1.4.2施工組織安排項目管理機構若我方有幸中標，將嚴格按照招標文件及合同條款要求，抽調專業(yè)技術能力強、綜合素質高，曾參與過國內大型工程項目建設、國家重點工程項目施工的工程技術和管理人員組建項目經理部。項目經理部設項目經理1人，項目副經理1人，項目總工程師1人。項目經理部設6部1室，即綜合管理部、工程管理部、計劃財務部、物資設備部、成本預算部、安質環(huán)保部、中心試驗室，累計管理人員20人。項目經理部下設3個專業(yè)施工隊及測量組、攪拌站。其中架子隊有隧道施工隊、路基施工隊、橋梁施工隊。每個施工隊設置專職隊長、技術負責人各1人，根據(jù)實際情況配備技術員、質量員、安全員、試驗員、材料員、領工員、工班長等。項目經理部組織機構圖詳見下圖。高速公路連接線土建工程LJ高速公路連接線土建工程LJ—5標段項目經理部項目經理總工程師綜合管理工程管理計劃財務安質環(huán)保成本預算中心試驗物資設備項目副經理隧道施工隊橋梁施工隊攪拌站測量隊路基施工隊項目經理部組織織機構圖2項目管理理機構主要要崗位職責責1）項目經理的主主要職責項目經理是單位位法人代表表在工程項項目上的授授權代理人人，行使工工程項目施施工的經營營管理，制制定承包范范圍的各項項具體目標標，明確職職能分工，對對工程項目目質量、安安全、進度度和成本控控制負全面面責任。對項目的人力、資資金、材料料、施工設設備等資源源進行優(yōu)化化配置，合合理安排施施工進度，保保證均衡生生產，做到到文明施工工。組織項目進行成成本預測、控控制、分析析和考核，降降低成本消消耗，節(jié)約約開支，提提高效益。認真履行工程承承包合同，強強化項目管管理“工期控制制、質量控控制、成本本控制”，保證施施工進度、工工期、質量量、安全滿滿足業(yè)主合合同要求。強化安全和質量量管理，定定期組織項項目安全質質量檢查、評評審和改進進，行使質質量否決權權。2）項目副經理的的主要職責責項目副經理主要要負責施工工現(xiàn)場的生生產管理，按按施工組織織設計要求求具體組織織生產，協(xié)協(xié)調現(xiàn)場各各施工隊人人員、材料料、機械設設備等資源源。抓好施施工中的質質量、安全全、工期和和現(xiàn)場管理理工作，處處理施工中中出現(xiàn)的具具體問題，全全力協(xié)助項項目經理做做好本項目目的管理工工作。3）項目總工的主主要職責組織項目專業(yè)技技術人員進進行施工圖圖紙會審和和技術交底底，并做好好會審和交交底工作記記錄。組織編寫實施性性施工組織織設計，對對關鍵工序序和特殊施施工工藝編編制作業(yè)指指導書，以以滿足施工工需要。組織制定項目質質量目標，編編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃、各種種質量管理理制度、技技術管理制制度，促進進項目技術術管理規(guī)范范化。審核材料需用計計劃和加工工訂貨計劃劃；監(jiān)督有有關單位和和人員做好好進貨的質質量自檢、專專檢和交接接檢，保證證進貨質量量控制符合合標準和有有關要求。組織重要部位和和特殊過程程的隱蔽工工程驗收，對對發(fā)現(xiàn)的不不合格或潛潛在不合格格項及時采采取糾正和和預防措施施，并檢查查驗收措施施的落實情情況。組織項目的科研研工作，推推廣應用新新工藝、新新技術，努努力提高施施工工藝水水平和操作作技能。嚴格項目工程的的施工技術術和質量管管理，并對對其工作質質量負責；；組織編制制和實施項項目工程質質量計劃，實實施項目的的施工過程程控制。定定期組織召召開質量分分析會，檢檢查質量體體系運行情情況，及時時研究處理理質量活動動中的重大大技術問題題。對質量量持有否決決權。定期期組織項目目工程質量量檢查評比比。4）綜合管理部的的主要職責責負責本工程項目目內部的勞勞動力調配配；負責按按勞動定額額下達作業(yè)業(yè)單，組織織開展內部部定額包單單、單項承承包等，負負責測定內內部臨時勞勞動定額，負負責審查勞勞務分包方方的資格、執(zhí)執(zhí)照，同外外用工簽訂訂勞務合同同，負責監(jiān)監(jiān)督指導外外用工的管管理；落實內部分配辦辦法，管理理職工各種種有薪假及及職工待遇遇，統(tǒng)計職職工收入，對對工費支出出進行動態(tài)態(tài)控制；負負責項目內內部工費成成本分析，并并向項目經經理隨時提提出改進建建議；積極參加項目經經理部生產產經營和管管理方面的的調查研究究，收集整整理上報有有關行政信信息，為領領導決策提提供依據(jù)；；負責項目經理部部行政綜合合性工作計計劃、報告告、總結、以以及其它文文稿的擬寫寫工作；組織、參與項目目經理部召召開的行政政會議，協(xié)協(xié)調項目經經理部內各各管理部門門的工作；；負責接收、整理理、保管文文書、科技技檔案和其其它專業(yè)檔檔案以及文文件、資料料的指導、編編制工作，對對上級部門門頒發(fā)的各各種文件、資資料等妥善善保管；負責與地方政府府及有關外外界的聯(lián)系系、溝通；；配合工程技術部部做好信息息化管理系系統(tǒng)的正常常運轉；做好各種對內、對對外的思想想宣傳工作作；做好勞務工管理理工作；配合建設單位進進行征地拆拆遷工作。5）工程管理部的的主要職責責負責整個工程施施工的技術術管理和攻攻關工作，編編制實施性性施工組織織設計，作作出施工總總體安排，確確定具體施施工方案。負責施工計劃的的執(zhí)行和協(xié)協(xié)調，負責責調度及施施工技術問問題的處理理，積極推推廣應用新新材料、新新技術、新新結構和新新工藝，努努力提高施施工工藝水水平和操作作技能。編制和實施項目目工程質量量計劃，實實施項目的的施工過程程控制。負責變更設計以以及施工技技術管理，負負責工程竣竣工資料的的收集、整整理、歸檔檔、貯存和和保管。負責施工過程、工工序質量控控制的技術術管理，參參加事故的的調查、分分析工作，制制定重大質質量事故和和不合格產產品的處理理方案。負責提供審核產產品標準，負負責測量設設備的使用用管理工作作。6）計劃財務部包括計劃統(tǒng)計、預預算合同、施施工財務等等工作；負負責編制年年、季、月月度施工生生產計劃，制制定下達施施工生產計計劃并檢查查落實、監(jiān)監(jiān)督執(zhí)行；；編制統(tǒng)計計報表并上上報；負責責工程合同同管理；負負責施工生生產所需用用資金的組組織與籌措措，保證施施工生產資資金落實；；負責工程程計量支付付，日常財財務報銷，季季度、年度度財務結算算和工程竣竣工決算，各各種資金回回收及債權權的清算。7）物資設備部的的負責貫徹執(zhí)行國國家行業(yè)和和上級頒布布的設備管管理規(guī)定，制制定項目的的設備管理理辦法，并并監(jiān)督各單單位貫徹執(zhí)執(zhí)行，為施施工全過程程提供設備備保障。建建立健全設設備維修保保養(yǎng)制度，保保證設備的的完好率，提提高設備檢檢修能力。負責對主要施工工設備的調調研和評價價，負責對對工程所需需物資的采采購、儲備備、供應工工作。負責本工程的材材料及設備備運輸工作作，協(xié)調與與交通運輸輸部門的關關系，確保保本工程的的物資、設設備運輸渠渠道暢通。參與負責工程材材料的質量量控制工作作，負責收收集、整理理、保管有有關工程材材料的技術術質量文件件。負責物資的采購購、供應及及管理，按按施工進度度計劃提出出材料采購購計劃，按按時組織工工程材料到到位，確保保生產用料料供應。制制定物資管管理辦法，檢檢查物資的的采購、驗驗收和評定定，負責工工程設備檢檢驗、標識識和記錄，檢檢查各施工工隊的材料料消耗使用用情況。8）成本預算部負責收集整理成成本單價信信息，對成成本單價信信息進行登登記、分類類、篩選，為為制訂項目目的最高限限價提供準準確的依據(jù)據(jù)；負責搜集整理工工程成本所所需的各項項資料，為為成本預算算編制提供供依據(jù)；負責編制項目責責任成本預預算、補充充預算；負責項目工程索索賠、調概概、驗工計計價工作。負負責項目施施工過程中中發(fā)生的變變更設計的的單價編制制；負責審查審核工工程項目設設計預算；；負責分劈責任成成本相關費費用；負責責責任成本本統(tǒng)計、成成本分析工工作；按照公司要求，按按月、季、年年度要求統(tǒng)統(tǒng)計上報本本項目資料料；負責辦理驗工結結算工作；；按公司成本管理理辦法做好好成本管理理工作；負責項目合同管管理；參與招投標工作作中的施工工組織設計計的審查，提提出優(yōu)化方方案。9）安質環(huán)保部負責整個承包工工程的安全全質量工作作，建立健健全安全質質量保證體體系，制定定安全質量量管理、環(huán)環(huán)境保護辦辦法，落實實安全質量量目標。落實質量、環(huán)境境保護措施施，開展全全面質量管管理工作，編編制和實施施項目工程程質量計劃劃，實施工工程施工全全過程的質質量控制。辦理對分項、分分部、單位位工程的質質量檢查、簽簽證、評定定工作。定期組織質量分分析會，檢檢查質量體體系運行情情況，及時時研究質量量活動中的的重大技術術問題。組組織項目工工程質量檢檢查，對質質量持有否否決權。做好工程的安全全生產，制制定安全計計劃，建立立施工安全全制度措施施，檢查和和監(jiān)督安全全系統(tǒng)運行行情況。監(jiān)督各項文明施施工、環(huán)境境保護、城城市環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生管理和和水土保持持措施的落落實。10）中心試驗室負責材料檢驗、試試驗、半成成品、成品品的檢測等等工作；負責砂漿、混凝凝土的配合合比設計等等參數(shù)的制制定及質量量檢查；參與科技攻關，負負責各種新新材料試驗驗和推廣工工作，結合合推廣使用用情況進行行總結。3項目施工工隊組設置置按照計劃工期要要求，結合合各分部分分項工作量量及施工技技術要求的的不同，分分別設隧道道施工隊、路路基施工隊隊、路面施施工隊、排排水施工隊隊、機電施施工隊、交交通工程及及附屬工程程施工隊。另另外設置測測量隊及拌拌合站。1.4.3施工工組織措施施1施工準備備階段組織織措施1.1施工動員員若我公司有幸中中標，將立立即按照投投標書承諾諾，組織設設備、人員員進場，督督促本合同同項目經理理部及架子子隊的主要要成員，及及時開展工工作，并對對參加本合合同段的施施工人員進進行項目動動員，明確確分工，責責任到人，各各盡其責，使使各項準備備工作高效效、有序地地進行，為為正式開工工創(chuàng)造有利利條件。在投標階段，我我方已對本本標段進行行了現(xiàn)場調調查，并就就前期準備備工作做出出了相應的的安排，擬擬定了施工工動員計劃劃。人員：首批以項項目經理和和主要技術術人員為主主，開展前前期各項施施工準備工工作，其余余人員按照照標書承諾諾，根據(jù)工工程進度分分期進場。設備：本單位已已有的主要要施工機械械設備，已已進行了維維修保養(yǎng)，做做好待命調調遣的準備備，保證按按期進場。材料：對用量大大的砂石料料進行料源源、材質、供供應能力的的調查。資金：以專項流流動資金支支持本項目目做好施工工動員和必必須的準備備用款。1.2員工技術術培訓為滿足工程建設設的需要，我我方組織精精干力量，由由公司領導導掛帥，配配備從事過過多條城市市道路隧道道工程施工工經驗的管管理人員，同同時召集擬擬參加本工工程施工的的架子隊主主要人員，開開展前期技技術培訓工工作。1.3技術準備備技術準備主要包包括：認真真閱讀、審審核施工圖圖紙和施工工規(guī)范，編編寫審核報報告；進行行臨時工程程設施的具具體設計；；編寫實施施性施工組組織設計(含質量計計劃)；編寫各各種針對性性的質量、安安全保證措措施；結合合工程施工工特點，編編寫技術管管理辦法和和實施細則則，備齊參參考圖、標標準圖、施施工規(guī)范、驗驗收標準、施施工手冊等等必要的參參考資料。編編寫施工安安全手冊，施施工人員崗崗前技術培培訓。外業(yè)技術準備主主要包括：：現(xiàn)場詳細細調查；進進行地材調調查、路基基填料調查查、室內試試驗；各種種檢測儀器器設備的標標定，辦理理計量合格格證書；施施工作業(yè)中中所涉及的的各種外部部技術數(shù)據(jù)據(jù)。技術準備工作做做到“準備項目目齊全，執(zhí)執(zhí)行標準正正確，內容容完善齊備備，超前計計劃布局，及及時指導交交底，重在在檢查落實實”。1.4工程地質質核查開工前對重點地地段如隧道道進出口、特特殊地基處處理地段進進行地質核核查，及時時反饋到設設計單位，針針對核查情情況進行具具體方案編編制專項施施工技術方方案。2施工階段段組織措施施采用信息化手段段進行施工工過程組織織，經理部部安裝Inteernett網線，經經理部和各各架子隊之之間建立局局域網。項項目經理部部實現(xiàn)辦公公自動化，主主要技術和和管理崗位位均配置電電腦，保證證與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及集團團公司總部部之間的信信息傳遞。采用工程項目管管理軟件，實實現(xiàn)項目管管理信息化化。經理部及各架子子隊均安裝裝程控電話話，經理部部及各作業(yè)業(yè)隊主要管管理人員均均配備移動動電話，以以確保通訊訊暢通及現(xiàn)現(xiàn)場指揮。項目部需收集、整整理、提供供的電子信信息包括：：施工記錄錄、施工技技術資料、項項目質量控控制信息、項項目進度控控制信息、項項目安全控控制信息、項項目成本控控制信息、項項目現(xiàn)場管管理信息、項項目合同管管理信息、項項目材料管管理信息、項項目資金管管理信息、項項目技術管管理信息等等。2.1勞動力組組織措施按照工程特點和和工期目標標要求，分分階段合理理組織勞動動力進場施施工。重點工程、關鍵鍵工序組織織以專業(yè)化化骨干隊伍伍為主進場場施工。確保施工高峰期期，勞動力力數(shù)量和技技術能力滿滿足施工工工期需求。根據(jù)季節(jié)變化特特點，采取取經濟措施施，確保農農民工滿足足施工需要要。2.2材料組織織措施對需求量大的材材料，派專專職材料人人員進駐料料源地組織織供應。材料運輸采用自自有和社會會車輛共同同組織運輸輸，實施優(yōu)優(yōu)勢互補,均衡運輸輸。施工現(xiàn)現(xiàn)場設置材材料儲備場場地和儲存存?zhèn)}庫。對新材料和緊缺缺的材料提提前組織供供貨，以適適應市場變變化。2.3機械組織織措施采用大型設備施施工，進場場施工機械械按照充足足、實用、配配套、性能能穩(wěn)定原則則成套配備備，以施工工機械化保保障施工進進度，確保保工期。各架子隊配備專專業(yè)設備維維修人員，在在工地設配配件庫，備備足易損配配件，設立立機修車間間，加強對對設備的維維修和保養(yǎng)養(yǎng)，確保設設備始終處處于完好狀狀態(tài)。保障水、電供應應，架設必必要臨時電電力線，配配備足夠的的運輸車輛輛，排水及及備用發(fā)電電成套設備備。確保工工程不間斷斷施工。作好設備的選型型和配件供供應工作，設設備選型力力求實用、高高效、耐用用、易修，型型號宜少不不宜雜。充分發(fā)揮機械施施工高效率率的特點，做做到施工、保保養(yǎng)統(tǒng)籌兼兼顧，關鍵鍵控制性工工程必須利利用大型機機械設備的的優(yōu)勢，以以縮短節(jié)點點工期。2.4支付保障障措施2.4.11農民工工工資支付保保障與雇用的農民工工簽訂勞動動合同，按按照勞動合合同履行雙雙方權利和和義務，根根據(jù)合同簽簽訂的工資資支付標準準按期將工工資直接發(fā)發(fā)給農民工工本人，在在解除勞動動合同之日日起一周內內一次性付付清農民工工工資。2.4.22材料、機機械租賃款款支付保障障除業(yè)主有特殊說說明外，經經理部對自自行采購的的材料嚴格格按照簽訂訂的供貨合合同約定條條款，保證證在每月按按期根據(jù)進進場材料的的計量支付付材料款。物資材料按設計計及業(yè)主要要求，根據(jù)據(jù)國家頒布布的行業(yè)標標準進購合合格品。物物資材料部部門與施工工計劃、技技術部門隨隨時保持聯(lián)聯(lián)系，對施施工生產所所需的物資資材料做到到提前計劃劃、提前進進購、對有有特殊要求求的材料，根根據(jù)施工進進度按時進進購，庫存存積壓時間間不超過有有效使用期期。各種物物資材料分分類堆放，做做好標識，專專材專用，杜杜絕堆碼混混亂、建材材混用現(xiàn)象象。根據(jù)簽訂的設備備（機械）使使用租賃合合同，充分分考慮出租租方的利益益，解除租租賃合同時時，一次性性付清設備備（機械）租租賃費。2.4.33督察監(jiān)管管保障公司成立農民工工工資、材材料款和設設備租賃費費支付督察察監(jiān)管小組組，入駐施施工現(xiàn)場，嚴嚴格督辦項項目經理部部對農民工工工資、材材料款、設設備租賃費費支付情況況，將農民民工工資、材材料款及設設備租賃費費支付工作作與該經理理部黨政領領導年終考考核直接掛掛鉤，建立立責任追究究制度，如如發(fā)生違反反規(guī)定行為為的，將嚴嚴格按照相相關條例，對對項目經理理部主要分分管領導及及主管人員員進行嚴肅肅處理，同同時接受建建設管理行行政部門依依照有關規(guī)規(guī)定做出的的其他形式式處罰。2.5竣工驗收收階段組織織措施加強成品保護，及及時組織綜綜合調試，認認真編制竣竣工文件，驗驗交前對本本段工程進進行一次全全面的自驗驗，發(fā)現(xiàn)問問題及時修修整完善，保保證本工程程全面達標標。自驗合合格后，向向業(yè)主提出出申請竣工工驗收報告告，說明本本工程完成成情況、驗驗收準備情情況以及申申請辦理竣竣工驗收的的具體日期期等報甲方方，配合業(yè)業(yè)主進行現(xiàn)現(xiàn)場驗收和和工程移交交?？⒐の募木幹浦瓢磭壹凹爸貞c市有有關文件規(guī)規(guī)定執(zhí)行?？⒐の募幹朴捎煽偣こ處煄燁I導，技技術質量部部具體負責責，并設專專人負責竣竣工文件編編制的日常常工作。各各作業(yè)隊工工程技術人人員負責有有關資料的的形成與積積累；項目目經理部負負責竣工文文件的審核核、匯總、組組卷、移交交工作。將竣工文件的編編制納入各各級技術負負責人和工工程技術人人員的職責責范圍，按按照竣工文文件和圖紙紙資料歸檔檔內容、要要求時間，隨隨時收集整整理。編制制的文件內內容質量符符合國家、重重慶市和業(yè)業(yè)主有關文文件規(guī)定的的要求。1.4.4施工工總平面布布置及規(guī)劃劃1總平面布布置原則根據(jù)工程特點和和總體施工工安排，結結合施工條條件，本著著因地制宜宜、永臨結結合、方便便施工、有有利管理和和縮短場內內倒運距離離的原則，按按照安全生生產、文明明施工的要要求布置，達達到安全文文明工地的的標準，滿滿足環(huán)保和和創(chuàng)建標準準文明工地地的要求，統(tǒng)統(tǒng)一進行施施工總平面面布置。臨時工程盡量少少占和不占占農田，必必須占用農農田的臨時時工程，待待工程結束束后進行復復墾還田。做做到珍惜土土地，保護護耕地。施施工房屋可可利用前期期需要待動動遷的房屋屋周轉。根根據(jù)施工方方案規(guī)劃臨臨時設施，避避免與正式式工程之間間的干擾和和交叉，合合理安排各各區(qū)域的施施工順序，確確保施工安安全、工程程質量和施施工進度。加強對環(huán)境保護護和水土保保護設施的的安排，減減少對當?shù)氐卣叭喝罕姷墓ぷ髯?、生活影影響；在滿滿足生產的的前提下最最大限度地地減少生產產、生活等等臨時工程程數(shù)量。針對本標段工程程同期施工工項目多，施施工人員和和機械設備備繁雜等特特點，為加加強組織，實實行集中管管理，施工工現(xiàn)場的施施工布置原原則為“封閉、集集中、高效效”。按照企企業(yè)文化形形象要求規(guī)規(guī)范化設置置和管理施施工現(xiàn)場。2施工駐地地設置項目部辦公點設設置在K10++372..5大石互通通跨線橋附附近搭設彩彩鋼房作為為項目部辦辦公及生活活區(qū)，占地地20000m2。各架子子隊根據(jù)本本作業(yè)隊施施工項目所所在地就近近租用民房房或搭設彩彩鋼房屋作作為辦公、生生活區(qū)使用用，鋼筋加加工場、料料場、機械械停放地設設于每個架架子隊預制制梁場。其其中路基與與隧道每個個作業(yè)隊辦辦公及生活活區(qū)占地22000mm2，辦公區(qū)區(qū)占地5000m2，工人生生活區(qū)占地地1500mm2，橋梁作業(yè)隊隊辦公及生生活區(qū)占地地35000m2，辦公區(qū)區(qū)占地15500m22，工人生生活區(qū)占地地20000m2，預制梁場場及其他臨臨建用地1140000mm2，其中K10++300處預制場1000000m2、K12++350處拌合站及及預制場400000m2。施工駐地詳細布布置詳見附附表五：《施施工總平面面圖》。臨時用地情況詳詳見附表七七《臨時用用地表》。3施工用水水該地區(qū)地表地下下水資源比比較豐富，經經水質化驗驗，本線經經過地區(qū)地地表水、地地下水一般般對混凝土土結構不具具侵蝕性，本本標段施工工時，臨近近民用自來來水源的可可以引用自自來水，引引水困難的的地段打深深井取水。4施工用電電全線設置3155KVA變壓器各各四臺。為保保證施工用用電，自備備160KKV柴油發(fā)電電機兩臺。5施工便道道經過現(xiàn)場實際踏踏勘并針對對本合同段段既有道路路的實際情情況，我方方擬沿新建建道路右側側修建主線線便道1條，長約約4Km。便道道寬度為77m，采用用集配較好好、透水性性好的挖方方棄土填筑筑，平均厚厚度為1..5m，為為滿足重慶慶市環(huán)保要要求，路面面采用200cm厚水水泥砼路面面。每隔2200m設設置錯車道道一處。錯錯車道路基基寬度7mm，路面寬寬度6.55m，長度≥20m。便便道兩側設設置邊溝或或排水溝，確確保排水通通暢。6場地臨設設及圍擋為保證工程施工工的安全及及文明施工工的需要，根根據(jù)需要在在施工紅線線位置設置置標準圍擋擋，使施工工場地與現(xiàn)現(xiàn)況道路、周周邊民宅分分開，同時時根據(jù)施工工位置、部部位的不同同設置全封封閉圍檔，將將施工范圍圍封閉。圍圍檔按施工工段和道路路路口分段段搭設，并并在出入口口做明顯標標識。圍擋擋采用標準準鐵質圍擋擋，后背支支撐統(tǒng)一采采用鋼管支支撐，以確確保施工和和行人安全全；同時根根據(jù)需要道道口處設置置標示燈、交交通警示燈燈和指路牌牌等標志，培培訓一批交交通協(xié)管員員，專職看看守出入口口并協(xié)助疏疏導交通。7項目檢測測試驗室在施工現(xiàn)場建立立檢測試驗驗室，統(tǒng)籌籌考慮在項項目經理部部處,利用房屋屋面積2000平方米。按按照土工、混混凝土、建建材試驗檢檢驗工作需需要，配置置專業(yè)試驗驗人員和儀儀器設備，并并通過質量量監(jiān)督及計計量主管部部門對檢測測試驗室的的試驗資質質認證，再再投入使用用。8混凝土攪攪拌站攪拌站采用電子子自動計量量系統(tǒng)，經經標定后投投入使用。攪攪拌站內混混凝土砂石石料場采用用20cmm厚的C20混凝土硬硬化，采用用磚砌墻體體作為隔倉倉，分類存存放砂石料料。拌合站與梁場設設在同一處處，用地50000m2攪拌站具具體位置見見施工總平平面圖中所所示。9其它臨時時設施環(huán)保設施：為滿滿足施工環(huán)環(huán)保要求，在在施工駐地地、拌和站站等區(qū)域內內設置沉淀淀池、污水水處理池及及垃圾回收收站。對施施工、生活活廢水經過過凈化處理理達標后排排放，生活活垃圾、施施工廢碴定定點堆放在在垃圾回收收站內，定定期運往垃垃圾處理場場或當?shù)丨h(huán)環(huán)保部門指指定地點處處理。嚴禁禁將垃圾和和生活、施施工廢水排排入沿線河河流中，避避免環(huán)境污污染，保持持生態(tài)平衡衡；完工后后及時恢復復植被，確確保工程所所處的環(huán)境境及沿線水水域不受污污染和破壞壞。路基填土應盡量量采取集中中取土，少少占農田和和旱地。對對路塹挖方方、隧道開開挖棄碴、棄棄土采取集集中棄土，棄棄土場選擇擇在現(xiàn)場附附近荒地或或低洼地段段。棄土場場地點原則則上按協(xié)議議辦理，其其用地面積積根據(jù)取(棄)土方量通通過路基橫橫斷面、隧隧道開挖斷斷面設計以以及綜合環(huán)環(huán)保等因素素確定。交通安全設施：：在各主要要交通路口口和各施工工工點設置置安全警示示標志、防防護圍欄等等，必要時時派專人守守衛(wèi)，保證證施工安全全。防洪、防汛設施施：各施工工駐地和施施工工點按按防洪、防防汛要求備備齊防洪、防防汛工具、用用品，雨季季和汛期派派專人巡視視水情和汛汛情，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常情況況及時向有有關部門匯匯報，及時時處理，做做到防范周周全、預報報及時、處處理快速。10施工總平平面布置示示意圖見附表五：《施施工總平面面圖》（2）主要工程項目的的施工方案案、方法與與技術措施施（尤其對對重點、關關鍵和難點點工程的施施工方案、方方法和措施施）；2.1路基工程施工方方案、施工工方法與技術措施施2.1.1路基基工程概況況本標段路基工程程從K9+6610（ZK9++610）~K13++490（ZK133+5000），土石方方16788709mm3，其中挖挖方8411113mm3、填方83375966m3、清理現(xiàn)現(xiàn)場1033932mm2。路基附附屬漿砌片片石共計3325211m3，混凝土土27800m3。路基工程程包括路塹塹開挖，路路堤填筑，特特俗路基處處理，路基基邊坡防護護等。2.1.2路基基施工方案案本段路基工程設設置1個施工作作業(yè)隊負責責施工路基基工程及路路基附屬工工程施工，本本標段路基基共設2個作業(yè)面面進行施工工，分別為為K9+6610-KK11+5500及K11++500--K13++490。路基架子隊每個個作業(yè)面各各安排施工工人員50人；施工工中配備主主要機械為為：2臺挖掘機機、5臺自卸汽汽車、1臺推土機機、1臺平地機機、2臺壓路機機、1臺裝載機機、1臺灑水車車等設備，進進行現(xiàn)場的的施工；變變壓器、發(fā)發(fā)電機、鋼鋼筋加工場場地及路基基附屬工程程的混凝土土施工利用用隧道工程程施工配備備的混凝土土攪拌站及及混凝土運運輸車；配配備試驗檢檢測設備及及測量儀器器。本區(qū)段段的路基填填料來自本本段路塹挖挖方、本段段路基余方方棄在隧道道棄碴場。本本段內路基基含路塹開開挖段，路路塹開挖石石方時采取取爆破施工工，爆破由由專業(yè)爆破破公司進行行施工，炸炸藥庫和隧隧道施工共共享。路基節(jié)點工期原地面清理20112年01月21日至2012年03月21日路基挖方、填筑筑施工20112年03月22日至2013年05月21日路基附屬工程施施工20112年08月01日至2013年07月01日路基施工進度指指標順號項目進度指標備注1軟基處理1000m3//d2基床表層以下填填筑7000m3//d3基床表層填筑2000m3//d路基施工前先做做好施工準準備工作。施施工前做好好取土場和和棄土場的的調查、選選定，做到到有利環(huán)保保，盡量保保護好周圍圍的植被及及生態(tài)環(huán)境境，合理調調配土石方方。對設計計圖紙和招招標文件的的內容進行行全面的現(xiàn)現(xiàn)場核對和和施工調查查。特別是是土石方數(shù)數(shù)量，既有有交通道路路情況、植植被，建筑筑和設施拆拆遷、地質質測量等同同路基施工工有關的資資料。結合工程實際，掌掌握本地區(qū)區(qū)地基處理理經驗和類類似工程地地基處理經經驗和使用用情況。填填料的選擇擇及修筑試試驗段：路路基填筑前前先對取土土場的土樣樣進行土工工試驗，以以確定填料料的種類和和含水量，符符合規(guī)范要要求后，方方可用于路路基填筑。對對不符合規(guī)規(guī)范要求的的填料，修修改取土位位置，或采采取達到標標準的改良良、加強壓壓實等措施施。施工按按規(guī)定定期期對取土場場的土進行行抽檢試驗驗。開工前認真進行行施工測量量，包括導導線點、界界樁、水準準點復測和和補點；橫橫斷面檢查查與補測；；恢復中線線和固定主主要控制樁樁；逐樁進進行路基放放樣，訂出出界樁、堤堤腳、塹頂頂、邊溝、護護坡道等位位置。并在在施工范圍圍外設控制制樁，邊坡坡放樣及機機械施工控控制標志。做做好施工臨臨時排水設設施，如路路塹開挖前前在上方做做截水溝，路路堤填方前前做好地面面排水，要要結合永久久性排水設設施進行。本段路基施工填填方段先進進行軟基處處理施工，軟軟基處理施施工地段完完成后，進進行路基填填筑工作。挖挖方段施工工為了滿足足軟基處理理過程所需需石材，挖挖方段從本本標段起點點向大里程程方向進行行開挖。施施工中要嚴嚴格控制路路基填層厚厚度及壓實實度，并在在施工中定定期對其進進行沉降觀觀測及水平平位移觀測測。以確定定合理的填填筑參數(shù)，達達到最佳的的施工質量量。2.1.3路基工工程施工工工藝和方法法及技術措措施本標段的路堤填填料大部分分來自路塹塹開挖段。根根據(jù)我方多多年的施工工經驗，強強風化巖層層采用破碎碎機破碎，集集中廠拌法法級配改良良效果較好好。填筑采采用自卸車車運輸、推推土機初平平、平地機機精平、重重型壓路機機碾壓。路路基填筑按按“三階段、四四區(qū)段、八八流程”的施工工工藝。路塹塹工程按“縱向分段段、橫向分分層、階梯梯掘進、及及時防護”的方法采采用挖掘機機、裝載機機等輔以光光面爆破、弱弱爆破法或或直接開挖挖法進行施施工。路路基填筑1.1路基填筑筑施工方法法擬建道路填方段段采用壓實實填土作路路基，局部部半填半挖挖挖方段應應對原有土土層進行翻翻挖、換填填，壓實填填土的壓實實系數(shù)應按按國家現(xiàn)行行標準、規(guī)規(guī)范進行控控制。路基填筑以機械械作業(yè)為主主，人工配配合。配置置一定數(shù)量量的挖掘機機、裝載機機、自卸車車裝運；推推土機、平平地機整平平；振動壓壓路機及小小型振動器器具壓實。為確保施工質量量，加快進進度，提高高施工效率率，采用“三階段、四四區(qū)段、八八流程”的作業(yè)程程序組織施施工。三階段：準備階階段—施工階段—竣工階段段。四區(qū)段：填筑區(qū)區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū)。八流程：施工準準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾晾曬—機械碾壓—檢驗簽證—路基面整整修。嚴格按“四區(qū)段段、八流程程”施工工藝藝施工，采采用挖掘機機在取土場場裝土、自自卸汽車運運輸、推土土機整平、平平地機終平平、自行式式振動壓路路機碾壓、人人工配合修修整邊坡和和路基面的的方法施工工。路基填筑基本要要求：施工工中始終堅堅持“三線、四四度”，三線即即：中線、兩兩側邊線，且且在三線上上每隔200m插一面面小紅旗，明明確中線、邊邊線的控制制點；四度度即：厚度度、密實度度、拱度、平平整度。通通過控制路路基分層厚厚度以確保保每層層底底的密實度度；控制住住密實度以以確保路基基的質量及及工后沉降降不超標；；控制拱度度以確保雨雨水及時排排出；控制制平整度以以確保路基基碾壓均勻勻及在下雨雨時不積水水。在路基中心線每每200mm處設置一一座固定樁樁，在固定定樁上標出出每層的厚厚度及標高高。每層填填土前做出出路肩，在在路肩兩側側每隔500m(局部加密密到每隔220m)設置一道道臨時泄水水槽至路基基外排水溝溝，與路基基填筑同步步進行，確確保雨季路路基上的水水及時從泄泄水槽中排排出，避免免雨水沖刷刷邊坡。1.2路基填筑筑施工工藝藝流程圖路基填筑施工工工藝流程詳詳見《路基基填筑施工工工藝流程程圖》1.3路基填筑筑施工工藝藝測量放線：按設設計交樁認認真復測，為為保證路堤堤邊坡密實實和穩(wěn)定，施施工放樣時時根據(jù)填方方高度對坡坡腳線加寬寬，滿足機機械碾壓要要求。試驗確定壓實參數(shù)試驗確定壓實參數(shù)施工準備施工道路、路基排水施工用水基底處理地面清理自然橫坡處理翻壓抽、排水清除淤泥分層填筑現(xiàn)場試驗確定松鋪厚度攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓路基檢測路基整形特殊地基處理路基填筑施工工工藝流程圖圖1）基底處理：本本標段路基基以平場拋拋填土作為為土基。根根據(jù)設計要要求以及現(xiàn)現(xiàn)場實際情情況，路基基施工前應應清除腐殖殖土、城市市垃圾和淤淤泥等不良良土，再進進行基底普普夯處理。當當原地面橫橫坡坡度陡陡于1：5時，路堤堤底應挖寬寬度不小于于2m的臺階階，臺階底底應有大于于4%向內傾斜斜的坡度。采采用小型夯夯實機加以以夯實。地地基處理時時做好詳細細記錄，結結束后報請請監(jiān)理工程程師現(xiàn)場檢檢查確認合合格簽字后后，方可進進行路堤填填筑。2）分層填筑：路路堤填筑施施工前，必必須在土源源處取土做做土的最佳佳密實度、最最佳含水量量、土質類類別等試驗驗，然后開開始填筑一一段1000m長路堤堤試驗段，確確定用該填填料填筑的的最佳填土土厚度、碾碾壓遍數(shù)等等施工工藝藝參數(shù)。填填筑時采用用挖掘機裝裝土、自卸卸載重汽車車運輸,全斷面寬寬度縱向分分層填筑。同同一填層必必須用同一一種填料，不不允許將垃垃圾、草皮皮、樹根等等混進填料料之中，路路堤每200m放一組組邊樁，將將試驗段所所確定的虛虛鋪厚度用用紅布條系系在邊樁竹竹竿上。自自卸車卸土土時根據(jù)虛虛鋪厚度、車車容量、路路堤填筑寬寬度計算堆堆土間距，以以便平整時時控制層厚厚均勻。為為了保證邊邊坡壓實質質量，填筑筑時路基兩兩側各加寬寬50cmm。填石路路堤施工時時將石塊逐逐層水平填填筑，分層層厚度不大大于30ccm，石料料強度不小小于15Mppa，石塊最最大粒徑不不超過壓實實厚度的2/3，大面向向下，擺放放平穩(wěn)，緊緊密靠攏，并并以小石塊塊或石屑填填補縫隙，在在路床頂面面以下500cm范圍圍內鋪填以以適當級配配砂石料，最最大粒徑不不超過100cm。3）攤鋪整平：填填土區(qū)段完完成一層填填筑后，先先用推土機機初平，再再用平地機機終平，做做到填層面面在縱向和和橫向平順順均勻，以以保證壓路路機的碾壓壓輪表面能能基本均勻勻接觸地面面進行壓實實，達到壓壓實效果。攤攤鋪時層面面做成向兩兩側傾斜2%～3%的橫向排排水坡，以以利路基面面排水。在在推土機攤攤鋪平整的的同時，對對路肩進行行預壓，保保證壓路機機進行壓實實時壓到路路肩不致滑滑坡。4）灑水、晾曬：：根據(jù)試驗驗段所得出出的結論，選選擇最佳控控制含水量量，路堤填填土的含水水量控制在在Woptt+2%～Woptt-3%。當含水水量超出最最佳含水量量的+2%時，采取取在路基上上攤鋪、用用懸耕機松松土晾曬的的辦法，降降低填土的的含水量。5）機械碾壓：碾碾壓前向壓壓路機司機機進行技術術交底，其其內容包括括碾壓起訖訖范圍、壓壓實遍數(shù)、壓壓實的速度度等。并且且對填筑層層的分層厚厚度和平整整度進行檢檢查，確認認層厚和平平整度符合合要求方能能進行碾壓壓。開始碾碾壓時，先先用小噸位位光輪壓路路機對松鋪鋪土表面預預壓，然后后再用大噸噸位振動壓壓路機碾壓壓。壓實作作業(yè)按照先先壓路基邊邊緣，后壓壓路基中間間，縱向進進退，先慢慢后快，先先靜壓后振振動，由弱弱振至強振振的操作規(guī)規(guī)程進行碾碾壓。碾壓壓施工中，壓壓路機往返返行駛的輪輪跡必須重重疊一部分分，光輪壓壓路機重疊疊1/2輪寬，振振動壓路機機重疊40～50cmm，相臨兩兩區(qū)段縱向向重疊2..0m。壓壓實作業(yè)做做到無偏壓壓、無死角角、碾壓均均勻。填石石路堤使用用重型振動動壓路機分分層灑水壓壓實。壓實實時繼續(xù)用用小石塊或或石屑填縫縫，直到壓壓實頂面穩(wěn)穩(wěn)定，不再再下沉（無無輪跡），石石塊緊密，表表面平整為為止。施工工中壓實度度由壓實遍遍數(shù)控制，在在填石路基基施工前先先做試驗段段，由現(xiàn)場場試驗確定定并經工程程師批準后后確定壓實實遍數(shù)，并并做為以后后填石路基基壓實度控控制標準。填筑壓實的幾個個特殊處理理：機動車車道下的管管道、雨污污水支管等等結構物的的埋深較淺淺，回填壓壓實度達不不到驗標要要求時，可可用灰土或或砂礫對管管溝胸腔、管管頂檢查井井及雨水口口周圍進行行處理。如如管頂距路路床面小于于70cmm時的排水水管道，則則采用砼進進行360°包封。雨雨水支管回回填要用8%灰土預拌拌回填，管管頂40ccm范圍內內采用人工工夯實，配配以小型機機具如蛙式式夯、小型型振動碾保保證死角及及薄弱區(qū)域域壓實。6）路基檢測：檢測標準：路基基設計壓實實度及強度度(重型擊實實試驗標準準)：填挖類型路面底面以下深深度（cm）壓實度（%）填方路基0-80≥9680-150≥94>150≥93零填及路塹路床床0-80≥96通過壓實試驗路路段得到的的各種土樣樣作業(yè)方法法、施工機機械，每層層松土松鋪鋪厚度，壓壓實遍數(shù)等等試驗數(shù)據(jù)據(jù)，用以指指導大規(guī)模模填方路基基施工。施施工時，掌掌握好每種種土的含水水量非常重重要，要采采取均勻加加水或攤開開晾干等方方法，使其其在最佳含含水量±2%以內壓實實，并滿足足壓實次數(shù)數(shù)，才能保保證壓實質質量。檢驗簽證：路堤堤每填筑一一層即進行行質量檢查查，在保證證填料質量量、填料厚厚度、填層層面縱橫平平整度、填填層寬度符符合標準的的基礎上，重重點對路堤堤填層的壓壓實度進行行檢測。檢檢測合格后后，經監(jiān)理理工程師現(xiàn)現(xiàn)場檢測簽簽證后，進進行下層路路堤填筑。路堤修整與邊坡坡整修：路路堤面的排排水橫坡、平平整度、邊邊坡等整修修內容，路路基整修嚴嚴格按照設設計結構尺尺寸進行，用用人工配合合機械對路路堤面小的的凸凹不平平進行修補補，對于加加寬部分在在整修階段段人工掛線線清刷夯拍拍，路堤整整修達到驗驗收標準要要求。2路塹開挖挖2.1路塹開挖挖方法根據(jù)工程數(shù)量、工工期要求、機機械配備情情況和地質質條件合理理安排開挖挖長度、開開挖方式，充充分準備，精精心組織，集集中力量進進行機械化化快速施工工，做到“快開挖、早早防護”，確保邊邊坡穩(wěn)定和和路塹工程程質量。路塹施工先做好好塹頂截、排排水，并隨隨時注意檢檢查，截、排排水設施繪繪出詳圖，放放線施工；；塹頂為土土質或含有有軟弱夾層層巖石時，天天溝及時鋪鋪砌或采取取其它防滲滲措施，保保證邊坡穩(wěn)穩(wěn)定。深路塹段施工分分級開挖，分分級防護。根據(jù)本標段設計計的路基工工程數(shù)量的的分布及土土石方調配配方案，結結合工程現(xiàn)現(xiàn)場踏勘了了解的情況況，本標段段路基工程程土質、軟軟質巖挖方方地段采用用挖掘機挖挖裝，裝載載機配合，自自卸汽車運運輸?shù)姆绞绞绞┕?，將將符合填料料標準的部部分運至利利用地段作作填方使用用，多余及及不符合標標準的部分分則運至棄棄土場；強強風化石方方路塹地段段開挖盡量量采用挖掘掘機挖裝，對對堅硬的石石方路塹挖挖方則采用用淺孔微差差控制爆破破、松動爆爆破的方式式進行爆破破，邊坡采采用光面爆爆破進行爆爆破，挖掘掘機和裝載載機進行挖挖裝，自卸卸汽車運輸輸?shù)綏壊陥鰣龌蚶玫氐囟?。在開挖路塹棄土土地段前，提提出棄土的的施工方案案，報有關關單位批準準后實施(該方案包包括棄土的的方式、調調運方案、棄棄土的位置置、棄土形形式、坡腳腳加固處理理方案、排排水系統(tǒng)的的布置及計計劃安排等等)。方案改改變時，報報批準單位位復查。用于種植的草皮皮，開挖前前必須根據(jù)據(jù)施工安排排，將開挖挖區(qū)地表原原有草皮鏟鏟取，移植植保存，以以便回植利利用。2.2土質路塹塹及軟石和和強風化巖巖石路塹開開挖1）施工準備施工前仔細查明明地上、地地下有無管管線及其它它影響路基基施工的建建筑物，對對施工有影影響的提前前拆除或改改遷，同時時注意開挖挖邊界以外外的建筑物物是否安全全。開挖前，首先測測量放線，依依據(jù)設計挖挖深及邊坡坡坡率推算算測出開挖挖邊界，并并及早完成成塹頂截水水溝的修建建。由高到到低，從上上而下，由由外向里逐逐層開挖，最最后刷坡至至邊坡線，嚴嚴禁掏底開開挖。剝除開挖區(qū)地表表植被、腐腐植土及其其它不宜作作填料的土土層，棄運運于棄土場場或指定位位置。根據(jù)測設路線中中樁、設計計圖表定出出路塹塹頂頂邊線、邊邊溝位置樁樁。在距線線路中心一一定安全距距離設置控控制樁。對對于深挖地地段，每挖挖深5米，復測中中心樁一次次，測定其其標高及寬寬度，以控控制邊坡的的坡率。路塹開挖前首先先修好臨時時、永臨結結合排水系系統(tǒng)，防止止雨水浸泡泡。2）路塹開挖施工工工藝見下頁“路塹施施工工藝流流程圖”場地清場地清理場地清理測量放線測量放線機械開挖爆破開挖邊坡修整邊坡防護檢驗合格竣工驗收路塹施工工藝流流程圖3）開挖方法土質路塹及軟石石和強風化化巖石路塹塹的開挖方方法根據(jù)路路塹深度和和縱向長度度，結合土土石方調配配，開挖可可選擇橫挖挖法，縱挖挖法和縱橫橫混合開挖挖法，土方方路塹用推推土機、裝裝載機、自自卸汽車將將挖土方裝裝運至填方方段作路堤堤填料，對對土質堅硬硬地段采用用推土機松松動器松土土施工，遇遇巖層堅硬硬地段采用用潛孔鉆機機打眼，松松動爆破施施工。4）土方挖方施工工程序施工放樣→開工工報驗→挖截水溝→自上而下下分層開挖挖→修整邊坡→邊坡防護→挖至設計計標高→基床處理理。對軟石和強風化化巖石路塹塹選擇挖掘掘機挖裝，自自卸汽車運運輸?shù)姆绞绞竭M行開挖挖施工。短而深的地段采采用分層橫橫向開挖法法，每層22米左右。采采用挖掘機機、裝載機機配合自卸卸汽車運土土。邊開挖挖邊修整邊邊坡。長而深的路塹采采用縱挖法法，先沿路路塹縱向挖挖掘通道，然然后將通道道向兩側拓拓寬，上層層通道拓寬寬至路塹邊邊坡后，再再開挖下層層通道，如如此縱向開開挖至路基基標高。路塹開挖較淺采采用單層或或雙層橫向向全寬掘進進方法，對對路塹整個個寬度，沿沿路線縱向向一端或兩兩端向前開開挖。5）土方及軟石和和強風化巖巖石路塹開開挖施工作作業(yè)要點開挖過程中經常常放線檢查查路塹的寬寬度、邊坡坡坡度，在在機械開挖挖時坡面預預留30ccm采用人人工刷坡，刷刷坡工作緊緊跟，開挖挖坡面嚴禁禁超挖，保保持坡面平平順。開挖出的土石運運到棄土場場或灰土拌拌和站堆放放。耕植土土儲存于指指定地點用用于復耕或或植被護坡坡。棄土場場在施工完完成后，及及時進行地地表種植土土的覆蓋和和植被防護護，防止水水土流失路塹開挖無論是是人工或機機械作業(yè)，均均須嚴格控控制路基設設計標高，嚴嚴禁超挖。為為保證路基基基底處理理的質量，機機械開挖預預留70～100ccm或按地基基設計處理理有關規(guī)定定執(zhí)行，在在地基施工工完畢后，采采用人工開開挖至設計計標高。這這是確保后后續(xù)地基處處理質量的的關鍵。路塹開挖至預定定標高（含含預留厚度度）后，平平地機整平平、壓路機機碾壓一遍遍后進行沖沖擊碾壓夯夯實，然后后進行基礎礎處理。對坡面中可能出出現(xiàn)的坑穴穴、凹槽雜雜物進行清清理，用護護坡的同標標號漿砌片片石或混凝凝土嵌補整整平。施工中嚴禁亂挖挖，擾動邊邊坡，必要要時對高邊邊坡進行變變形觀測，以以便采取應應急措施。2.3巖石路塹塹的開挖方方法1）開挖方法路塹施工與填方方施工相結結合，路塹塹開挖中性性能符合要要求的棄碴碴可移挖作作填作為填填方填料，性性能好的片片石可以用用于漿砌圬圬工施工。根據(jù)土石方調配配方案和運運距進行調調配和機械械機具的選選擇。路塹邊坡按設計計坡率開挖挖，施工前前準確放設設邊樁、撒撒石灰連線線，開挖過過程中要經經常放線檢檢查寬度、坡坡度，及時時糾正偏差差，避免超超欠挖，保保持坡面平平順。對坡坡面中出現(xiàn)現(xiàn)的坑穴、凹凹槽進行清清理雜物，嵌嵌補平整。路路塹存在平平臺時按設設計放出平平臺位置，路路塹平臺向向內做成一一定坡度，確確保不積水水。路塹電電力桿槽與與路塹同步步進行開挖挖。路塹采用縱向臺臺階開挖，較較平緩地段段上的淺路路塹可不分分層開挖，深深路塹地段段采用縱向向分臺階開開挖，從上上到下分層層依次進行行。開挖時時從上而下下，縱向開開挖。如果果巖層走向向接近于線線路方向、傾傾向與邊坡坡相同且小小于邊坡時時，逐層開開挖，不得得挖斷巖層層，并采取取減弱施工工振動的措措施；在設設有擋土墻墻的上述地地段，采取取短開挖或或跳槽開挖挖法施工，并并設臨時支支護。石方路塹施工采采用鉆爆法法施工，對對深路塹采采取深孔爆爆破和淺孔孔分臺階爆爆破相結合合的方法，淺淺路塹采取取淺孔爆破破。對能用用機械直接接開挖的軟軟石、土質質路塹則采采取機械開開挖與人工工配合開挖挖。路塹開挖接近基基面后準確確修理成型型；部分路路塹開挖后后穩(wěn)定性差差，易坍塌塌和風化，設設計上采取取了不同類類型的擋護護和邊坡防防護。對此此根據(jù)具體體情況進行行開挖，一一般分段豎豎向開挖到到位，及時時施工擋護護防護工程程，或進行行臨時擋護護防護，禁禁止拉長槽槽施工。2）石方爆破施工工工藝石方爆破施工工工藝詳見《石石方爆破施施工工藝流流程圖》3）施工程序爆破設計→測量量放樣布眼眼→鉆眼→裝藥→設置防護→爆破→清除危石→邊坡防護→挖運→整修成型型。石方開挖根據(jù)巖巖石的類別別，風化程程度、巖層層的產狀、傾傾角和節(jié)理理發(fā)育程度度等具體確確定施工方方法。對石石方面積較較大、挖方方較深且數(shù)數(shù)量集中地地段采用深深孔微差松松動控制爆爆破，邊坡坡爆破根據(jù)據(jù)路塹石質質采用光面面爆破（硬硬質巖石設設計邊坡較較陡）或預預裂爆破（軟軟巖和中硬硬巖）；對對挖深較淺淺和方量不不大的陡峭峭邊坡采用用淺孔微差差松動控制制爆破。爆破設計爆破設計場地清理測量放線選擇炮位鉆炮眼安裝炸藥引爆清理危石挖運石方清至設計標高爆破知識培訓檢查爆破器材爆破試驗優(yōu)化爆破設優(yōu)爆破設計化石方爆破施工工工藝流程圖圖4）深挖路塹施工工本標段有深路塹塹地段，開開挖深度較較深，需分分別進行鉆鉆爆設計。邊邊坡隨開挖挖隨防護，以以防邊坡順順層滑動，爆爆破引起的的松動巖石石及時清除除；邊坡突突出的個別別欠挖部分分用風鎬剝剝離，使其其達到驗收收標準。清清碴采取機機械挖裝運運，人工配配合?？v斷面鉆孔布置置圖橫斷面鉆鉆孔布置圖圖路塹石方開挖，根根據(jù)路塹深深度、規(guī)模模及地質情情況分別采采用不同爆爆破方法。路塹爆破設計開挖石方采用臺臺階松動控控制爆破，小小型潛孔鉆鉆機配合風風動鑿巖機機鉆孔，坡坡面預留光光爆層。鉆鉆孔布置見見縱斷面鉆鉆孔布置圖圖和橫斷面面鉆孔布置置圖，圖中中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ為開挖順順序。深挖地段，石方方面積較大大、挖方較較深且數(shù)量量集中，主主要采用潛潛孔鉆機鉆鉆孔，實施施臺階式深深孔微差松松動控制爆爆破。對于于其余地段段挖深較淺淺和方量不不大的邊坡坡、路基面面修整采用用動鑿巖機機鉆眼，淺淺孔微差松松動控制爆爆破。為保保證爆破效效應，均采采用大孔距距，小排距距，梅花形形布孔（鄰鄰近系數(shù)m=a//b=2..0～2.5），并采采用導爆管管毫秒雷管管實施逐排排微差擠壓壓爆破。為為提高邊坡坡穩(wěn)定性和和美觀程度度，在本合合同段深挖挖路塹采用用預留光爆爆層法進行行光面爆破破，邊坡設設計有臺階階時分臺階階進行光爆爆，設計無無臺階時，從從路塹頂沿沿坡面鉆孔孔一次爆破破到位。a）邊坡光面爆破破設計光面孔孔距D--炮孔直徑徑，D=1000mmn--系數(shù)，nn=6～10（巖石堅堅硬完整時時取大值，反反之取小值值）光面層厚度（光光爆孔抵抗抗線）W=a//mm--系數(shù)，mm=0.55～1.0(軟巖m=0..5～0.8、硬巖0.8～1.0))炮孔長度L及超超深h：L=H/sinnα+hα--邊坡坡度（鉆孔孔傾角），h為超鉆深深度h=(0.055～0.1))HH--臺階高度度光爆孔與輔助孔孔的孔底距距離b0=((10～30)D（完整、堅堅硬巖石取取大值，反反之、取小小值）。光爆孔裝藥結構構及藥量調調整：采用用間隔一定定距離的藥藥串結構即即縱向空氣氣間隔裝藥藥。在孔口口1.5mm不裝藥，進進行加強堵堵塞，堵塞塞段以下1～2m處限裝藥藥密度為設設計的1/2。邊坡光光面爆破裝裝藥結構及及起爆方法法見邊坡光光面爆破裝裝藥結構及及起爆方法法圖。邊坡光面爆破裝裝藥結構及及起爆方法法圖線裝藥密度q線線和裝藥量量Q孔：根據(jù)據(jù)經驗參數(shù)數(shù)，線裝藥藥密度初選選如下數(shù)值值，在施工工中試炮后后根據(jù)現(xiàn)場場實際情況況調整確定定。q線=0.6～1..0kg//m(硬質完整整巖石取大大值，反之之取小值)Q孔=q線LQ孔--單孔裝藥量選用狄納米特低低爆速、低低猛度炸藥藥。起爆時差Δt：：光爆孔遲遲后主爆孔孔起爆，時時差為75～150mms起爆網絡：設計計起爆網絡絡同一列（沿沿線路走向向）炮孔均均安裝同一一段別的毫毫秒雷管，用用連通管把把炮孔中的的導爆管連連接起來。b）預裂爆破軟巖和中硬巖邊邊坡實施預預裂爆破，為為確保預裂裂爆破質量量，保證邊邊坡穩(wěn)定，在在預裂孔與與主爆孔之之間設一排排輔助孔、一一排緩沖孔孔。輔助孔孔的深度與與坡率均與與預裂孔一一致，輔助助孔與預裂裂孔的排間間距用潛孔孔鉆機為1.2～1.5m、風風動鑿巖機機鉆孔時為為0.5～0.6m；緩緩沖孔與主主爆孔布置置形式一致致。輔助孔孔、緩沖孔孔與主爆孔孔一同順序序微差起爆爆。φ=90mmm時，輔助助孔間距為為3m，孔底底距主爆孔孔1.2～1.5m。φ=40mmm時，輔助助孔孔間距距為1.55m，孔底底距主爆孔孔0.4～0.5m。緩緩沖孔的布布置見下圖圖預裂孔、輔輔助孔、緩緩沖孔、主主爆孔布置置圖。路基基預裂爆破破設計參數(shù)數(shù)見下表預預裂爆破設設計參數(shù)表表。為確保路基面平平整堅實，不不論采用風風動鑿巖機機還是潛孔孔鉆機鉆孔孔爆破，最最底層2m均采用用風動鑿巖巖機鉆孔爆爆破，嚴格格控制孔底底標高和超超鉆值，并并適當縮小小排距和孔孔距，預裂裂孔、輔助助孔、緩沖沖孔、主爆爆孔布置圖圖預裂爆破設計參參數(shù)表鉆孔直徑孔間距超鉆堵塞長度孔底加強裝藥段段長線裝藥密度φ(mm)S(m)J(m)L1(m)L2(m)q1(kg/mm)901.01.01.0-1.551.0-1.550.3-0.4440-0.880.5-0.880.15-0..25實施逐排微差起起爆。c）松動爆破由于本標段位于于人口密集集區(qū)，而且且石方開挖挖量較小，路路塹較淺，所所以對路塹塹及附屬和和擋護等石石方爆破開開挖采取松松動爆破。松動爆破藥包裝裝藥量計算算：Q=fnnKW3fn—藥包性質系數(shù)，根根據(jù)爆破目目的和要求求，通過試試驗或經驗驗數(shù)據(jù)選取取，初取值值可按：多面臨空或陡巖巖上用減弱弱松動藥包包時，fn=00.1255～0.44；平坦地形用正常常松動藥包包時，fn=00.44；塹內爆破完整巖巖石用加強強松動藥包包時，fn=00.4～1.0；K—單位炸藥用量((kg/mm3)，一般K=1..0～1.8kkg/m3。W—最小抵抗線(mm)；松動爆破藥包的的間距a(m)根據(jù)W和選取的N值確定：：多面臨空或陡壁壁：a=(00.8～0.9))W√n2+1；平坦地形拉槽：：a=(00.8～1.0))W；斜坡或階梯地形形：a=(11.0～2.0))W；n—炮孔排數(shù)；當?shù)孛孑^陡、巖巖層較破碎碎時取較大大值。路塹爆破作業(yè)爆破之前清理山山體表層植植被和履蓋蓋層。覆蓋蓋層較厚時時，利用推推土機清除除后進行鉆鉆眼；覆蓋蓋層較薄及及巖溶發(fā)育育地段，用用人工清理理植被及巖巖溶中積土土后進行鉆鉆眼。布孔前對爆區(qū)進進行詳細調調查（如層層理、裂隙隙、臨空面面、爆體、臺臺階平整度度、巖石類類別及物理理力學特征征等是否有有變化），并并對清理后后的地表標標高進行測測量，根據(jù)據(jù)設計孔網網參數(shù)和挖挖深進行布布孔和確定定各鉆孔深深度，如有有需要，對對參數(shù)進行行調整。選擇技術熟練的的鑿巖工人人鉆孔，先先由技術人人員按參數(shù)數(shù)準確定位位布孔，用用紅油漆標標注并把孔孔深、傾角角向鑿巖人人員進行技技術交底；；邊坡孔的的鉆孔質量量要嚴加控控制，在鉆鉆進到一半半孔深時，提提起鉆頭，用用專用的炮炮孔測深儀儀和角度測測試儀進行行檢查，根根據(jù)鉆孔實實際情況決決定是否調調整鉆桿傾傾角和鉆機機位置，以以便進行糾糾偏，確保保邊坡孔角角度誤差不不超過±1°，深度誤誤差不超過過±5%；孔口位位置偏差超超過兩倍孔孔徑時，重重新鉆孔。鉆鉆孔完畢后后，技術人人員對各孔孔實際孔深深、孔距、排排距、最小小抵抗線和和孔傾角進進行測量記記錄，并根根據(jù)實際孔孔網參數(shù)進進行藥量計計算和裝藥藥。爆破施施爆之前進進行一次試試炮，根據(jù)據(jù)試炮對爆爆破設計進進行優(yōu)化，最最終選擇適適合現(xiàn)場實實際的爆破破參數(shù)和炸炸藥單耗進進行爆破施施工。采用人工按設計計裝藥結構構進行裝藥藥，上部用用炮泥進行行堵塞，堵堵塞長度L0=((0.755～1.0))W，如炮孔孔有水而無無法吹干時時，采用防防水炸藥或或其他防水水措施。起爆采用非電毫毫秒微差雷雷管延期起起爆，對起起爆系統(tǒng)各各聯(lián)接點認認真檢查，確確認各聯(lián)接接點連接牢牢固，無遺遺漏孔后進進行警戒起起爆，爆破破時進行震震動安全監(jiān)監(jiān)測。爆破施工時嚴格格控制過量量爆破，邊邊坡輪廓爆爆破半孔率率要求達到到90%以上，若若有個別地地方發(fā)生超超爆或欠挖挖，超爆凹凹槽部位采采用漿砌片片石嵌補，欠欠挖部位采采用人工淺淺孔爆破或或風鎬鑿平平，確保邊邊坡平順（用用3m尺檢驗驗不大于110cm）、穩(wěn)穩(wěn)定。石方路塹的路床床頂面標高高，必須控控制在規(guī)定定允許范圍圍內并滿足足圖紙要求求，過高則則人工進行行鑿平，過過低則以開開挖的石屑屑或碎石填填平并碾壓壓密實穩(wěn)固固。路塹爆破作業(yè)安安全措施爆破之前清理山山體表層植植被和覆蓋蓋層，覆蓋蓋層較厚時時，利用推推土機清除除后進行鉆鉆眼；覆蓋蓋層較薄及及巖溶發(fā)育育地段，人人工清理植植被及巖溶溶中積土后后進行鉆眼眼。鉆眼前對巖層的的類別、產產狀、地形形、地貌和和周圍環(huán)境境作周密細細致的調查查，必要時時進行試驗驗，保證爆爆破方法的的有效性和和準確性。鉆鉆孔時根據(jù)據(jù)設計要求求進行孔位位、方向、傾傾斜角和孔孔深的布置置。對臺階階面邊沿的的炮孔，需需特別注意意最小抵抗抗線不得小小于鉆爆設設計規(guī)定的的值，以防防最小抵抗抗線方向出出現(xiàn)飛石，而而且所有炮炮眼深度不不能小于抵抵抗線。選選擇炮眼位位置時，避避免穿過巖巖石的層理理與裂縫，以以免起爆時時氣體沿縫縫隙漏出。若若巖層層理理裂縫較多多不能避開開時，最好好垂直穿過過，并且炮炮眼底部須須在縫隙以以上20-300cm。每每孔鉆完后后首先進行行吹孔，將將孔內的巖巖石粉沫清清理干凈，然然后將鉆桿桿提至孔口口之上。裝藥前，重新測測量各項數(shù)數(shù)值進行裝裝藥量計算算，對過淺淺或過深的的炮孔，調調整裝藥量量?？字杏杏兴畷r，排排除干凈，水水排不凈的的要裝防水水炸藥。往往孔中裝藥藥時，定量量定位，防防止卡孔；；回填堵塞塞的材料選選取有一定定濕度的粘粘土，為防防止卡孔，可可分多次回回填，邊回回填邊用木木制炮棍搗搗實，禁止止使用鐵棍棍搗固，并并注意保護護好孔中的的雷管引線線。起爆采用電雷管管起爆起爆爆，裝藥前前對起爆系系統(tǒng)各聯(lián)接接點認真檢檢查，確認認各聯(lián)接點點連接牢固固后，方可可進行起爆爆。對原地形的斜坡坡或平地，有有計劃地進進行改造，使使前次爆破破為后次爆爆破創(chuàng)造兩兩個或多個個