輸氣管道設(shè)計與管理

天然氣來源油田：60%-90%的CH4、C2H610%-40%丙烷、丁烷、戊烷和重烴干氣：戊烷以上組成含量不大于濕：戊烷以上組成含量不小于（2氣田氣：CH4：：采用壓縮法、吸收法、吸附法或低溫分離法，把、分，而制取LNG。天然氣用途天然氣的優(yōu)點：潔凈、方便、高效的優(yōu)質(zhì)燃料。(1)發(fā)電——減少投（比煤自動化民用提灶爐熱效率(3)化工原料①甲,乙丙丁于生產(chǎn)塑料纖,橡膠等②硫化物CO2、N2、等硫磺、硫酸、硫氨③戰(zhàn)物資，用于軍事科技領(lǐng)域4)LPG（液態(tài)石氣）代替車用汽油管運輸?shù)奶攸c①運大建費用低(與路相比).②外界限制少,可期穩(wěn)定連續(xù)運行對環(huán)境的污染小③便于管理,易于實現(xiàn)集中控制，勞動生產(chǎn)率高④價低，耗能.⑤占地受形限制⑥管適于大量單向定點的運輸不如鐵路,公路運輸靈活雖然管道運輸有很多優(yōu)點，但也有其局限性：（）主要適用于大量、單向、定點運輸，不如車、船運輸靈活多樣）對一定直徑的管道，有一經(jīng)濟合理的輸送量范圍。3）有極限輸量的限制。管線系1）礦場集輸系統(tǒng)特：介質(zhì)蝕大、距離短、管徑小、壓力變化大、復(fù)雜氣井井廠集站管匯、分離器、流量計、調(diào)壓站天氣處理廠→脫水、脫硫、脫（2）干線輸氣管→每設(shè)有截斷閥（）市配氣管線→5-0.5kg/cm2味（乙硫醇干線輸管的特點）這是一個雜的動力系（2）各個環(huán)節(jié)，形成了一個密閉系統(tǒng)，上下之間緊密相連而又互相制約，其設(shè)計和運行管理更復(fù)雜3考慮市場濟性）要長規(guī)劃，管道設(shè)計時要進行嚴格的技術(shù)經(jīng)濟論證，確定最優(yōu)建設(shè)方案）考慮社會穩(wěn)定問題，必須保證安全、連續(xù)、可靠地供氣）然氣長輸管道輸送壓力高，介質(zhì)易燃易爆，建立完善的輸氣管道質(zhì)量保）輸管道要求有與之配套的信、道路交通、水電供給附屬設(shè)施輸氣管系統(tǒng)特點①各環(huán)節(jié)緊密相:采氣,凈氣輸氣,儲供配氣成統(tǒng)一、連續(xù)、密閉輸氣系統(tǒng)對：原油→許多大罐開式②氣體可壓縮性對輸氣和儲氣的影響上站量不等時，壓力變化較平;端比中間站間管段長→利用末站儲氣b.可充分利用地層壓力輸氣從底到井口所允許的表壓較小，即舉重力小輸氣管的建設(shè)程序（1根據(jù)資源條件和國民經(jīng)濟長期規(guī)劃、地區(qū)規(guī)劃、行業(yè)規(guī)劃的要求，對擬建的輸氣管道進行可行性研究并行研究的基礎(chǔ)上編制和審定設(shè)計任務(wù)書。（）根據(jù)批準的設(shè)任務(wù)書，按初設(shè)計（擴大初步設(shè)計工兩個段進行設(shè)計。初步設(shè)必須有概算，施工圖必須有預(yù)算。（工程完畢，必須進行竣工驗收，做出竣工報告（包括竣工圖）和竣工決算。當避開有困難時，對下述地段應(yīng)選擇合適的位置和方式（不地段處理）對規(guī)模不大的滑坡對沼澤或軟土地段應(yīng)根據(jù)其范圍對泥石流地段對深而窄的沖溝對沖溝淺而寬，沉積物較穩(wěn)定的地段管道通過海灘、沙漠地段時在地震烈度大于或等于七度的地區(qū)

經(jīng)處理后，能保證滑坡體穩(wěn)定的地段，可選擇適當部位以跨越方式或淺埋通過。管道通過巖堆時，應(yīng)對其穩(wěn)定性作出判定，并采取相應(yīng)措施土層厚度、地形、地下水位、取土條件等確定通過的地段單孔管橋架空跨越采用埋設(shè)方式通過相應(yīng)的穩(wěn)管措施斷層位移較小和較窄的地區(qū)通過輸氣管總的設(shè)計步驟：踏勘→可行性研究→初步勘查→初步設(shè)計→施工圖勘查→施工圖設(shè)計10.天然氣的組成烴類合物烷烴、環(huán)烷烴、烯烴、香烴非烴氣體:、、、H2H2S和汽惰性氣體（氦、氬）;硫醇類、硫醚類、硫氧化碳、二硫化碳等有機物此外，還有貢、氡-，凝液中含有汞其他復(fù)雜成分組成的混合物（多分子或高分子）、膠溶態(tài)粒子形態(tài)存在的瀝青質(zhì)天然氣的分類按礦藏特點分）純氣藏天然:不論開采的任何段，礦藏流體在地層中均呈氣態(tài)，但隨成分的不同，采出到地面后，在分離器或管系中可能有部分液態(tài)烴析出）凝析氣藏天然:礦藏流體在地層原始狀態(tài)下呈氣，但開采到一定階段，隨著地層壓力下

cc降，流體狀態(tài)跨過露點線進入相態(tài)反凝析區(qū)，部分烴類在地層中呈液態(tài)析出）田伴生天然:在地層中與原油共存在采油過程中與原油同時被采出，經(jīng)油氣分離后所得的天然氣。cc12.天然氣按烴類組分關(guān)分類）干氣:在層中呈氣態(tài)，采出后在一般地面設(shè)備和管線中也不析出液態(tài)烴的天然氣。）濕氣:在層中呈氣態(tài)，采出后在一般地面設(shè)備的溫度、壓力下即有液態(tài)烴析出的天然氣。）貧氣丙及以上烴類含量少于的然氣。）富氣丙及以上烴類含量大于的然氣13.天然氣按硫化氫、二化碳含量分類酸天然氣:有顯著量的硫化氫甚至有可能含有機硫化合物氧化碳等酸性氣體需處理才能達到管輸商氣氣質(zhì)標準的天然氣。2）潔氣硫氫和二氧化碳含量甚微，不需要進行凈化處理的天然氣。14.視臨界參數(shù)和對比參的應(yīng)用：主要用于求壓縮因子Z，兩種方法：、已知天然氣的組成數(shù)，可由凱法則（適用于混合氣體）確定，查圖求得Z。、缺乏天然氣組成時，可用下式確定：c-)PaTc12

0.515.實際氣體狀態(tài)方程有種，各有什么應(yīng)用范圍？（1）R-K程（實際氣體性質(zhì)定量計算p25（2）SRK程（計算飽和氣相密度（3）BWRS方（在壓、低溫0條下應(yīng)用、適應(yīng)氣液兩相等復(fù)雜氣體）p2616.帶壓縮因子的狀態(tài)方公式：P=ZRT或pv=ZRT對比態(tài)公式ZZrrRTTcr壓縮因子Z法：圖解法和計算法圖法計算法17.天氣度特點）比液體粘度?。┏?shù)，↑粘度↑3）數(shù)↑粘度↑t↑粘度↓4）分子量越大的烴類，粘度越小18.天然氣的露點圖的幾結(jié)論，P↑，↓有水析出P=C，T，W0↑變不飽和（）飽和天然氣的溫度就是露點溫度，Td=f（pW0）﹥Td，不飽和）≤，和或者有水析出）水過程就是降低露點過程，并在高壓低溫下脫水最為有利→飽和含水量減少→天然氣含水量降→降低天然氣的水露點19.計算天然氣粘度的方續(xù)壓力較時，不同溫度下的天然氣粘度按下式計算：μμ0T/273.15）273.15+C/（）已知各分粘度計算天然氣粘度常壓下氣體混合物的動力粘度可按下式計算μ=Σ（μ）（yiMi0.5查圖計法）根據(jù)天然氣分子量或相對密度，按圖2.2定常壓下天然氣粘μ1:μ1‘+ΔH2S+Δ）根據(jù)計算的天然氣的狀態(tài)，確定對比壓力和比溫度Tr查圖得到粘度μ/μ1。）計算天然氣的粘:μ=（/1μ14.)由密度和相密度計算天然氣的粘度20.天然氣的物理性質(zhì)和物性的概念濕度:天然氣中水蒸氣含量的多少；絕對濕度：單位體積天然氣的混合物中含有的水蒸氣含量；相對濕度：天然氣的實際絕對濕度與同溫度下的飽和濕度之比飽和濕度水分增加到天然氣所何混合氣體中的水蒸氣分壓達到該溫度下的，此時的絕對濕度稱為飽和濕度。飽和含水量水露點

力,,烴點比熱和比熱容p40容是,焓(P42)或熵(P47):表物質(zhì)系統(tǒng)狀態(tài)的一個物理量記為，它表示該狀態(tài)可能出現(xiàn)的程度。在熱力學中，是用以說明熱學過程不可逆性的一個比較抽象的物理量。孤立體系中實際發(fā)生的過程必然要使它的熵增,只與狀態(tài)有關(guān)，與路徑無關(guān)導(dǎo)熱系數(shù)是指在穩(wěn)定傳熱條件1m的材料，兩側(cè)表面的溫差為1度KC,在小內(nèi)，通過1平米積傳遞的熱量，用k表示單位為/（米·度（··K)焦耳-姆遜系數(shù)((P53):

AA熱值A(chǔ)A爆炸極限：著火極限?？扇細怏w在空氣中的濃度低于某一極限時，氧化反應(yīng)的熱量不足以彌補失的熱量，不燃燒，這一極限稱為著火下限，當濃度高于某一極限是由于缺氧也不燃燒稱為著火上限。21.為什么要對天然氣進凈化？地層中開采出來的天然氣常含有砂子、鐵銹、水及水蒸氣、硫化物等雜質(zhì)。①砂子、鐵銹等固體塵粒，對管道、壓氣機、儀表設(shè)備等產(chǎn)生磨損。②水：減少輸氣截面，增加輸氣阻力b和性氣體）成酸性水溶液，對管內(nèi)壁產(chǎn)生腐蝕c產(chǎn)水合物；d降熱值例→城輸氣管曾因水合物堵塞管道而停產(chǎn)③硫化物：無硫，包括燃燒產(chǎn)物有易使催化劑中毒→蝕管道，影響熱值22.GB50251-94中應(yīng)的氣體要求進入輸氣管道的氣體必須清除機械雜質(zhì)點比輸送條件下最低環(huán)境溫度低℃點低于或等于低環(huán)境溫度；氣體中含不應(yīng)大于20mg/m323.天然氣的凈化方法離和過濾：除去固體顆粒、塵粒和氣中夾帶液體的主要方法（重力式、旋轉(zhuǎn)式等）凝分離：利用低溫操作使水和重烴凝成液體，從氣流中分出。附法：氣相或液相中某組分在固體吸劑表面濃聚的現(xiàn)象。物理和化學收法：某種液體能選擇性地吸收氣體某種組分，使它與氣體分離：物理和化學接轉(zhuǎn)化法：通過某種化學反應(yīng)，使雜轉(zhuǎn)化成無害化合物或易于除去的化合物合法：以上方法的綜合利用24.重力式分離器分為：立式和臥式，包括分離、沉降、除霧、儲存四個部分。離：氣流減速心及重力的綜作用下，初級分離降：較小的液滴、固體粒子在重力作下從氣體中分離，結(jié)構(gòu)：百葉窗式導(dǎo)流板，以促進液粒凝聚沉降霧：除去霧狀液體和固體粒子→設(shè)有霧器或分離頭存：分離器下部應(yīng)有足夠的儲液容積液位檢測計和排液裝置重力式分離器：由筒體、進口管、出口管、傘形板、捕集器和排污管等組。25.旋風分離器的工作原：氣流從切線方向進入分離器后做回轉(zhuǎn)運動，由于體和液滴的質(zhì)量不同，產(chǎn)生的離心力亦不同，質(zhì)較重的液滴被拋外圈沿器壁聚積，由于重力和氣流的帶動向下運動，由排污口排出；質(zhì)量較輕的氣體則從進氣口進入后沿圓筒壁旋轉(zhuǎn)下降，向著圓錐頂點流動，然后又從圓錐頂點逆轉(zhuǎn)軸向流動方，以漸擴大的螺旋線上升，最后排氣管排出去。26.過濾分離器分離原理氣體進入第一級分離室，粒徑較大（10）固體塵?；蛴坞x液滴被濾芯擋在外面。其中，液滴聚集在一起排至容器的底部，然后經(jīng)排液管進入一級儲液罐；一部分固體塵粒被液體帶走其余的固體塵粒則流在濾芯的外表面逐漸堆積，直至需要清掃。氣體攜帶著粒徑較小的固體塵?；蛴坞x液滴進入玻璃維濾芯，在經(jīng)過過濾層彎彎曲曲的通道時，不斷與玻璃纖維發(fā)生碰撞，動能逐漸減小，最后μm的體塵粒就滯留在玻璃纖維的濾芯中；滯留下來的微小液滴又重新聚結(jié)成大的液滴，在重力作用和氣體帶動下進入濾芯中心，而進入第級分離室。在第二級分離室，被帶進來的大液滴迅速分離排至容器下部，經(jīng)排液管進入下部的二級儲液罐另外，在第二級分離室還裝有金屬絲網(wǎng)捕霧器，是用來分離氣體中的微小液滴的，其原理與重力式分離器中的捕霧原理相同。27.現(xiàn)有的分離方法存在下優(yōu)缺點1重力沉降的設(shè)備體積龐大，分離效率低，分離荷低，分離范圍窄，但設(shè)備簡單不需要內(nèi)件；、離心力分離和折流分離分離效率較低（可分離較小液滴離荷較高，分離范圍較寬，設(shè)備體積較小，可用于高壓設(shè)備3、填料分離、絲網(wǎng)分離和超濾分分離效率較高（可分離小液滴離荷低，分離范圍窄，容易將已著網(wǎng)的液體帶走，而且容易堵。28.天然氣凈化設(shè)備的分一級：重力式：含液、固體雜質(zhì)多，且流量和壓力波動大的場合。二級：旋風式：流量、壓力波動不大和含液量不高的場合，且處理量大。三級：過濾式：分離效率高、效果好，但需定期進行放空清掃和更換濾芯等元件。29.脫水方法：低溫分離固體干燥劑吸附脫水液體干燥劑吸附脫水30.天然氣脫硫方法化學吸法物吸收法氧化還原法膜法脫硫31.氣體基本方(連性方程

P8TLZTL22QXLLZLLLX3運動方P8TLZTL22QXLLZLLLX3能量方

dx2Ddzdxdxdx32.常用流量計算公式（）高差小于的水平管道：威莫斯公式：0.3967D3潘漢德爾A式：

2QZZTL*

0.5

潘漢德爾B式0.3144ED

PQZZTL*

*

前蘇聯(lián)早期公式：

前蘇聯(lián)近期公式：0.4102DZ*33.管線任意點壓力(

ED

2.6

P22QZZTL*

0.5同一條管道流量相同，即PXxL整理后得管道沿線任意點壓力的算式：沿線的平均壓力公式：1xdxxdxP22Z34.停輸時，輸氣與輸油線相比沿線壓力有什么特點？當輸氣管道停輸時，管道內(nèi)的壓力并不象輸油管道那樣立刻消失，而是仍處于壓力狀態(tài)下，起高壓端的氣體逐漸流向低壓端，終點低壓端壓力逐漸上升，最后整條管道壓力達到某一個平均值，即平均壓力這就是氣管道中的平衡現(xiàn)象35.輸氣管基本參數(shù)對輸量的影響：D、、、、對量、各進出站的壓力的影響36.PZ指間站，變化范圍在～之間，選多大適合于生產(chǎn)或者輸送最為有利？因為壓比影響壓氣站的壓縮級數(shù)和所耗功率，壓比小一些，才能節(jié)省功率，降低輸氣成本。因壓氣站入口壓力一般保持在0.5PQ左（油不同）37.輸氣干線末端與城市氣管網(wǎng)的連接點，此時末端用氣量變?PZ0.5PQ之，輸氣量上升緩慢，即：在壓段內(nèi)的變化對影不是很大，所以末端因為在低壓段，故此時末端用氣量變化不影響輸氣量38.用流量系數(shù)法求單管量或者串并聯(lián)計題39.環(huán)狀管網(wǎng)的水力計算步驟首先將環(huán)狀管網(wǎng)分成上、下兩個半環(huán)，選擇兩半環(huán)的始點和終點，確定始點壓力和點壓力Pm及各管段氣體流量；最后確定管網(wǎng)管徑和各節(jié)點壓力。步驟如下：初選始點和終點2.定各管段流量確定管徑40.內(nèi)涂層的優(yōu)點或者意）增大輸氣量）大增壓站站間距，減少增站的數(shù)目）約管材費用和施工費用4防止內(nèi)壁腐蝕，減少管道事故，保證輸送天然氣高質(zhì)量5減少維護費用，清管頻率明顯下降）有助于管道檢測。41.輸氣管道設(shè)計時所采的絕對粗糙度包括哪些？絕對當量粗糙度（或有效粗糙度包括了管子表面粗糙度，焊縫，彎頭以及腐蝕等的綜合影響42.粗糙度降低與引起的力摩阻系數(shù)的變化關(guān)系：（1粗糙度降低引起的水力摩阻系數(shù)下降幅度與雷諾數(shù)有關(guān)：雷諾數(shù)↑時→摩阻系數(shù)降低幅度↑在雷諾數(shù)時，D↓力阻系數(shù)的降低幅度↑；在高雷諾數(shù)時，即在阻力平方區(qū)，水力摩阻系數(shù)的變化幾乎與雷諾數(shù)無關(guān)43.輸氣干線上較為廣泛涂料種類有液體環(huán)氧涂粉、粉末環(huán)氧涂料、酚醛環(huán)氧樹脂煤焦油環(huán)氧樹等

44.內(nèi)層的現(xiàn)場涂敷工藝步驟①進行管檢②用鋼絲刷清管器和刮刀清管器除管子運行期間管內(nèi)形成的腐蝕產(chǎn)物和固體雜物，見圖7-3所。③用去污劑、溶劑和乳化去臟物和油污，見圖7-4所示。④對管子進噴，去微粒銹斑，見圖示。⑤用清管器和溶沖去管內(nèi)灰塵。⑥干管道內(nèi)表面：用氮氣吹掃管道內(nèi)部以蒸發(fā)掉溶劑。⑦進行涂敷，見圖所示。⑧涂層干燥和固。⑨涂層檢測驗收。45.經(jīng)濟性分析方法分類最常用的有：費用現(xiàn)值法用量比率法（額投資凈現(xiàn)值法ΔNPV等46.輸氣管線溫度基本公計，包括平均溫度的公式47.預(yù)水物形成的措施破壞形成水合物的條件1嚴格控制天然氣的含水量2）提高輸送溫度）處理事故時，可用空部分天然氣的方法來降低壓力（4）加水合物抑制劑→吸收水蒸氣水蒸氣分壓降低，從而避免水合物的形成往式壓縮機工作原(p1710)往復(fù)式壓縮機是依靠往復(fù)運動的活塞在氣缸中運動，氣缸容積周期性的變化來壓縮氣體，以達提高氣體壓力的目的49.往復(fù)式壓縮機的組成主要有傳動機構(gòu)、工作部件及機體構(gòu)成。此外還有潤滑、冷、調(diào)節(jié)等輔助系統(tǒng)50.往復(fù)式壓縮機的特點往式壓縮機為容積式壓縮機，優(yōu)點為：最終壓力高，氣量調(diào)節(jié)時排氣壓力幾乎不變，適用壓力范圍廣、壓縮效率高、適應(yīng)性較強缺點：轉(zhuǎn)速低，易損件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，排氣不連續(xù)。51.離心式壓縮機的組成(離式壓縮機包括轉(zhuǎn)和靜子。、轉(zhuǎn)子：可以轉(zhuǎn)動的零部件。a葉輪：是最重要的部件。氣體在葉輪葉片的作用下，跟隨葉輪作高速旋轉(zhuǎn)。氣體由于受旋轉(zhuǎn)離心力的作，以及在葉輪里的擴壓流動，使氣體的壓力和速度能得到提高。葉輪是使氣體提高能量的唯一途徑。）主軸：主軸上安裝所有的旋轉(zhuǎn)零件。它的作用就是支持旋轉(zhuǎn)零件及傳遞扭矩。c）平衡盤：在多級壓縮機中，于每級葉輪兩側(cè)的氣體作用力大小不等，使轉(zhuǎn)子受到一個向低壓端的合力，這個合力就是軸向力。平衡盤的作用就是平衡軸向力。）推力盤：平衡盤只能平衡部分軸向力，其余的軸向力通過推力盤傳給止推軸承上推力塊，實現(xiàn)力的平衡。e聯(lián)軸器：實現(xiàn)與動力機械的連接，傳遞扭矩。52.離心式壓縮機的靜子成靜子指能轉(zhuǎn)動的零部件a機殼：也就是氣缸。）擴壓器：在葉輪后面設(shè)置的流通面積逐漸擴大的擴壓器，用來把氣流的速度能轉(zhuǎn)為壓力能，以提高氣體的壓力能。c）彎道：氣體要進入下一級，須轉(zhuǎn)彎。彎道是機殼和隔板構(gòu)成的彎環(huán)形空間。）回流器：使氣流按所需的方向均勻的進入下一級。有隔板和導(dǎo)流葉片組成。e密封：防止氣流在級間倒流和向外泄露。離式壓縮機的特點優(yōu)：1、機構(gòu)簡單，易損件少，維修量少運轉(zhuǎn)周期長2、轉(zhuǎn)速高，氣流速度大，重量，占地少，運行安全可靠。運平穩(wěn)，氣量大，排氣無脈沖，振動小4機內(nèi)不需要潤滑，對氣體無污染，密封效果好，滲漏現(xiàn)象少。、易于實現(xiàn)自動化控制和大型化6能長周期連續(xù)運轉(zhuǎn)。缺點：1、操作適應(yīng)性差，氣體的性質(zhì)對操作能有較大影響、流速度大，流道內(nèi)有較大的摩擦損失，其效率低。、有喘振現(xiàn)象，對機器有極大危害，必須防止54.振工況定義及危害喘就是指當流量減小到某一值Qmin，離心壓縮機就不能穩(wěn)定工作，壓縮機出口壓力突然下降，管道內(nèi)氣體倒流，并伴隨強烈振動和噪音，這種不穩(wěn)定工況稱為“喘振工況極限流量Qmin稱“喘振流量危：振發(fā)生時壓縮機的氣體流量出現(xiàn)脈,時有時無,造成壓縮機轉(zhuǎn)子的交變負荷,使機體劇烈震動壓縮機軸位移,并波及相連的管線,造成設(shè)備的損壞.如壓縮機部件,封環(huán),軸承葉輪管線等設(shè)備和部件的損壞和事故。止況叫做堵塞工況，是指當流量增大到某一值Qmax時，葉道喉部截面上的氣體流速達到音速，這時流量再也不能增大了，而此時氣體的壓力得不到提高，壓力ε，這種工況稱為滯止工況或堵塞工況56.離心壓縮機定轉(zhuǎn)速下機及串并聯(lián)特(p170)57.并聯(lián)工作時的離心式縮機應(yīng)注意的問題另外，并聯(lián)工作時，如果由于某種原因，管道系統(tǒng)的特性曲線變陡，工作點向流量減小的方向展，若為大小不同的壓縮機并聯(lián)工作，則小壓縮機（圖中壓縮機Ⅱ）更容易發(fā)生喘振，并使并聯(lián)工作系統(tǒng)遭到破壞。為了使并工作時有較寬的穩(wěn)定工作范圍，較小的壓縮機應(yīng)有較大的穩(wěn)定工作范圍。58.串聯(lián)工作時的離心式縮機應(yīng)注意的問題另外，串聯(lián)工作時，由于第二臺壓縮機的進口壓力比第一臺的進口壓力高，因此第二臺的進口積流量小于第一臺，更

容易進入喘振區(qū)，而當流量大到一定程度時，第一臺壓縮機的壓力比接近，而出口溫度升高，此時第二臺壓縮機的進口體積流量大于第一臺，因此第二臺壓縮機比第一臺更早達到滯止流量，也就是說，壓縮機串工作時，喘振流量變大、滯止流量變小，穩(wěn)定工作范圍變窄，且主要受到第二臺的限制。因此，為了使串聯(lián)工作時有較的穩(wěn)定工作范圍，第二臺壓縮機應(yīng)有較大的穩(wěn)定工作范59.壓氣站與管路聯(lián)合工(p172)計題60.輸管運行工況分析與調(diào)節(jié)）首站進站壓力對線工況的影響當首站進站壓力pZ1增時，輸氣量增大，且站數(shù)越多，流量的影響越大；首站進站壓力pZ1增，中間各站進、出站壓力均提高全線壓降線抬高；）末段管路終點壓力變對工況的影響①終點壓力升，干線量減小，但變化量非常??；②終點壓力升，沿線壓氣站進、出站壓力均升高，且其變化量關(guān)系為pZxeq\o\ac(△,<)pQxeq\o\ac(△,<)③變對pQxpZx影響，實際上只對最后一、二個壓氣站有實際意義前各站的影響很小，且越靠前面的站，pQx、pZx的化越小，甚至可以忽略不計；④為了提高末段管線的儲氣能力，可以適當提終點壓力，而對干線輸氣影響不大。）壓氣站停運對輸氣管道工況的影響①中間壓氣站停運后，全線輸量減少。停運站標號越小，輸量下降越多，停運站標號越大，輸下降越少。第一站停運輸量下降最多；最后一個壓氣站停運時，全線輸量下降最少，且當壓氣站數(shù)足夠多時，最后一壓氣站停運對輸量幾乎沒有影響；②中間壓氣站停運后，停運站上游各站進、出站壓力均增加，下游各站進、出站壓均下降，且越靠近停運站壓力變化越大，距停運站越遠，壓力變化越?。虎蹖τ谕＿\兩個或多個以及部分壓縮機組停的工況變化，與上述變化趨勢相同，推導(dǎo)方法與上述方法類似）定期分氣或集氣對工況的影響對于定期分氣：①分氣點之前的管內(nèi)流量比分氣前增大，分氣點之后的管內(nèi)流量比分氣前減小②定期分氣將造全壓力下降越接近分氣點的地方，壓力下降越多，距分氣點越遠下降越少。對于定期集氣：①集氣點之前的管內(nèi)流量比集氣前減小，集氣點之后的管內(nèi)流量比集氣前增大②定期集氣將造全壓力上升越接近集氣點的地方，壓力上升越多，距集氣點越遠上升越少。因此，在輸氣管道時應(yīng)該考慮到分集氣對工況的影響，在運行操作管理過程中，根據(jù)分集氣工變化規(guī)律進行調(diào)節(jié)或控制。尤其注意集氣后壓力升高的問題，防止管線或機器超壓61.輸氣管道系統(tǒng)調(diào)節(jié)方調(diào)節(jié)管特性對于新設(shè)計而言，可以通過改變徑、增設(shè)副管、變徑，如果有分支管路，可進行不的管徑組合達到調(diào)節(jié)管路特性的目的。對于運行操作管理來說，主要通調(diào)節(jié)干線閥門開度、調(diào)節(jié)各支管流量的方改變管路特性。調(diào)壓氣站特性）變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)）改變壓縮機進口閥門開度的流調(diào)節(jié)）可轉(zhuǎn)進口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)4）環(huán)調(diào)節(jié)62.解決天然氣供求不平的措施1）機動氣源→季節(jié)性不平衡（2緩沖型用戶，即氣不夠用時改燒其它燃料3）儲氣設(shè)施：地下儲氣庫、儲氣罐、輸氣管線末端儲氣63.儲氣方法（）平衡季節(jié)性用氣不均衡地下儲氣和液化儲）平衡白天、晚上用氣不均衡→儲氣罐或者管線末端儲（儲氣具體方法①下儲氣枯油氣田b.性含水巖層鹽②液化儲氣③儲氣罐④末端儲氣⑤其它儲氣方法：溶解儲存：天然氣在丙、丁烷的混合物中可溶解，天然氣的溶解度隨著壓力的提高和溫度的降而提高。固態(tài)儲存：ＮＧＨ吸附：ANG→;CNG：儲氣瓶1m3100m3NG;⑥高壓管束儲氣64.末端儲氣(p185)計干輸氣管道壓氣站布置計算i66.年當量費用我引入年當量費用S：S=EJ+C額的投資回收系數(shù)E也可按下式計算建設(shè)輸氣管道的工程投資費用包括兩部分：壓氣站建設(shè)投資和線路建設(shè)投資，即J=67.輸站類與功能首站：干線輸氣管道的起點，一般在氣田附近。開采初期，如果地層壓力較高、輸氣量低，首可不設(shè)壓縮機車間，僅靠地層壓力輸送到第二站甚至第三站，但必須預(yù)留壓縮機車間位置。首站的功能主要有調(diào)、計量、除塵、發(fā)清管器和氣體組分分析等。中間站：其主要功能是給氣體增、冷卻、收、發(fā)清管器，但果中間站為分輸站時，也要考慮分輸氣的調(diào)、除塵和

計量等。末站：干線輸氣管道的終點，又是城市配氣的起點，它實際上是一個調(diào)壓計量站。其主要功能壓、除塵、計量、清管器接收，而且為了解決干線輸氣與城市用氣的不平衡，在末站設(shè)有調(diào)峰設(shè)施，如地下儲氣庫、氣罐等。68.輸氣站分區(qū)和基本組輸氣站包括生產(chǎn)區(qū)和生活兩部分，生產(chǎn)區(qū)又分為主作區(qū)和輔助作業(yè)區(qū)。輸氣站主要作業(yè)區(qū)包括壓縮機車間這全站的核心，設(shè)有若干組壓縮-動機機組，以及為主要機組服務(wù)的輔助裝置。凈化除塵區(qū)設(shè)首站、末站和中間分輸站，主要有凈化除塵設(shè)備。調(diào)壓計量控制室主有調(diào)壓閥、流量計及標定裝置等。清管器收發(fā)區(qū)主有清管器收筒。空氣冷卻裝置目是使出站溫不超過管道防腐層允許的最高溫度或提高輸氣能力。循