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第第頁城市規(guī)劃實習(xí)報告錦集七篇城市規(guī)劃實習(xí)報告篇1

一基地狀況概述:

小區(qū)位于長安區(qū)環(huán)山路北側(cè),灃河?xùn)|岸,批準(zhǔn)用地3.6hm2,南北長250m,東西寬159m,地勢總體南高北低,根本平坦〔見示意圖1〕,城市規(guī)劃設(shè)計實習(xí)報告。打算住戶20xx戶。此地位于南郊郊區(qū),擁有秀麗的自然風(fēng)光,四周旅游景點眾多,居住環(huán)境優(yōu)雅清靜,是人們休息度假的好地方。

二設(shè)計理念構(gòu)思原那么:

繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念,并卻盡可能的解決和完善了人們欣賞消遣休閑集會居住安康工作溝通等之間的關(guān)系,從而到達(dá)“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永久的主題?;诖说氐乩砦恢眉白匀痪坝^優(yōu)勢,將“自然”這一話題充分考慮到本次設(shè)計中,仔細(xì)的思索了“人--建筑--安康--自然”這個四元體之間的關(guān)系,充分的利用和改造原有的自然環(huán)境,營造了一些人工環(huán)境,讓自然環(huán)境與人工環(huán)境相結(jié)合,使建筑空間更能滿意人們的安康需要。本規(guī)劃設(shè)計旨在面對將來面對群眾制造一個布局合理配套齊全環(huán)境美麗的新型居住小區(qū),將社會效益經(jīng)濟效益環(huán)境效益充分結(jié)合起來。

充分利用基地的自然條件和資源,強調(diào)制造良好的居住環(huán)境,將自然環(huán)境充分地溶入建筑群中;同時,注意對生態(tài)環(huán)境的保護,以制造園林式的生態(tài)型小區(qū)。

通過設(shè)計豐富的住宅類型,合理的規(guī)劃布局,現(xiàn)代氣息的建筑造型,制造現(xiàn)代化風(fēng)格的居住小區(qū)。

設(shè)計流暢而經(jīng)濟有用的道路系統(tǒng),表達(dá)“人車分流”的根本原那么。

結(jié)合基地的自然環(huán)境,進展總體的景觀規(guī)劃設(shè)計,為總體規(guī)劃錦上添花。

強化院落空間,在追求適宜開發(fā)強度的狀況下,有利于物業(yè)管理與分期開發(fā),并增添小區(qū)的平安性趣味性識別性。

表達(dá)以“人為核心”的設(shè)計理念,把科技先行環(huán)境美麗可持續(xù)進展思想貫穿于設(shè)計全過程中。

三空間布局

空間布置可概括為:多點一中心。

多點--即以住宅為主體圍合的四個院落組群。

一中心--即由小區(qū)中心內(nèi)的集中綠地水面廣場雕塑及造型特別的社區(qū)公共建筑,構(gòu)成了小區(qū)文化消遣交往中心和縱橫軸線交匯的空間構(gòu)圖中心。

在本規(guī)劃設(shè)計中采納的是周邊式布局方式,住宅共有五個組團構(gòu)成主要圍圍著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置,以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區(qū)四周分散設(shè)置了四個出入口,其中,主入口在西南角面對南,有最正確的朝向和風(fēng)景,然后,北向南向東北向各有一個次入口。小區(qū)內(nèi)組團之間由循環(huán)雙車道相貫穿,組團內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū),優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境,依山就水到達(dá)了良好的景觀效果。

創(chuàng)新與特色

〔1〕動靜態(tài)交通組織結(jié)合郊區(qū)公交站點小區(qū)綠地及公共效勞設(shè)施等,充分利用該地的豐富自然資源,布置適宜的步行系統(tǒng),增添了小區(qū)自然景觀性,平安性及居民生活情趣。

〔2〕以安居工程為主體,融合示范小區(qū),提高室外開放空間公共效勞設(shè)施利用率,表達(dá)了物業(yè)管理的整體統(tǒng)一。

〔3〕室外空間序列清楚開放,在注意功能的同時,給予特定的文化內(nèi)涵,可識可辯。

城市規(guī)劃實習(xí)報告篇2

一、實習(xí)目的

本實習(xí)的主要目的是讓我們投身到城市規(guī)劃的實踐工作,使我們建立起對城市規(guī)劃與建立管理的直觀熟悉,深切體會城市規(guī)劃工作的綜合性、冗雜性與重要性。同時,擴大我們的專業(yè)視野,豐富我們的專業(yè)閱歷,加強理論聯(lián)系實際的力量,進一步提高解決實際問題的動手力量與思維力量。

二、實習(xí)內(nèi)容

對于各種形式與性質(zhì)的城市規(guī)劃工程進展全面的接觸與了解;同時對城市規(guī)劃中重要的影響因素,如經(jīng)濟、社會、環(huán)境、歷史文化等進展深化了解;

〔1〕城市總體規(guī)劃:包括城市總體規(guī)劃的完好過程;

〔2〕城市具體規(guī)劃:包括城市修建性具體規(guī)劃與掌握性具體規(guī)劃的完好過程;

〔3〕其他形式與內(nèi)容的規(guī)劃設(shè)計:城市設(shè)計、園林綠地景觀規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃、旅游區(qū)規(guī)劃設(shè)計和城市道路系統(tǒng)規(guī)劃等;

〔4〕城市規(guī)劃管理工作;

〔5〕熟識常用規(guī)劃制圖軟件:GPCAD、photoshop、3DMAX等。

三、實習(xí)支配

①參觀大連市總體規(guī)劃布局;

②參觀大連市道路系統(tǒng)布局;

③參觀大連市園林綠地景觀;

④參觀阜新市五洲御景園小區(qū);

⑤熟識規(guī)劃制圖軟件GPCAD;

⑥對所取得的資料進展整理、歸類、匯總,得出相關(guān)結(jié)論,完成實習(xí)報告。

四、實習(xí)總結(jié)

俗話說:“讀萬卷書、走萬里路”,這次實習(xí)收獲了許多,寄予了我們無限期盼的大連實習(xí)之旅完畢了。首先將所學(xué)的學(xué)問與實際結(jié)合了起來,其次我還看到了更現(xiàn)代更興旺的城市的秀麗風(fēng)貌。

實習(xí)的過程中我們到了許多地方,在秀麗的海邊,休閑的廣場,還有幽靜的校內(nèi)。優(yōu)秀的規(guī)劃隨處可見,給我留下來深刻的印象,也把我所學(xué)習(xí)到的學(xué)問與實際進展了有效的連接。為我以后的學(xué)習(xí)進步供給了很大的關(guān)心。

參觀實習(xí)的內(nèi)容包括了道路規(guī)劃設(shè)計、綠地規(guī)劃設(shè)計、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計、小區(qū)規(guī)劃設(shè)計四個方面,現(xiàn)將所了解的內(nèi)容分這四個局部報告。

〔一〕、大連市的道路規(guī)劃設(shè)計

大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區(qū)交通擁堵,共規(guī)劃調(diào)整單行路10條,目前大連市的單行路到達(dá)103條,總長度54公里,接近全市道路總里程的10%。

〔1〕、優(yōu)點:

大連市區(qū)主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主,綠化分隔帶較寬,中間的綠化帶設(shè)計樣子和顏色改變豐富。道路都是依地形而建,起伏和坡度特別多,一條道路的左右兩塊機動車行道有的也是錯開布置以適應(yīng)地形使道路平整。設(shè)計新奇,道路較寬,排水設(shè)施較好,各區(qū)與各區(qū)之間交通聯(lián)系便利。

〔2〕、缺點:

十字穿插路口較多,特殊是次干路和主干路的穿插口,穿插口與穿插口之間的距離較短。行車頂峰期間路段堵車較嚴(yán)峻。個別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。

2、大連市綜合交通規(guī)劃

與大連城市功能定位相適應(yīng),以便高效便捷、公正有序、平安舒服、節(jié)能環(huán)保為進展方向、建立可持續(xù)進展、以人為本、動態(tài)交通需求的,以公共交通為主導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化城市綜合交通體系,引導(dǎo)城市空間構(gòu)造的調(diào)整和城市功能布局的優(yōu)化,促進區(qū)域交通協(xié)調(diào)進展、支持經(jīng)濟繁華和社會進步。

1〕主要內(nèi)容:

規(guī)劃首先對根本背景進展概述,然后對現(xiàn)狀及將來城市及交通進展進展分析,對交通體系面臨的主要問題進展了總結(jié),制定了城市交通的、進展戰(zhàn)略,在其指導(dǎo)下進展網(wǎng)絡(luò)相關(guān)討論〔包括樞紐、道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、對外交通和停車等規(guī)劃〕及專項討論〔物流、旅游、需求管理、應(yīng)急、科技進展、交涉工程庫等〕,最終對本次交通規(guī)劃全部規(guī)劃方案的近期實施進展了設(shè)計和規(guī)劃。

3、大連市中心城區(qū)分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃

分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃范圍為大連是中心四區(qū),為城市道路專項規(guī)劃,其綜合考慮了原分區(qū)規(guī)劃及新一輪總體規(guī)劃路網(wǎng)格局的要求,綜合用地布局,使道路系統(tǒng)和交通消失相協(xié)調(diào)。

1〕規(guī)劃構(gòu)思:

力爭使道路網(wǎng)系統(tǒng)可持續(xù)進展,便利生產(chǎn)生活,與城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一、并兼顧現(xiàn)狀、經(jīng)濟適用。

2〕主要內(nèi)容:

規(guī)劃完善了中心城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),依據(jù)用地及地形條件等條件調(diào)整道路紅線,同時增加城市支路系統(tǒng),范圍內(nèi)共分為七個分區(qū);綠山區(qū)、星海分區(qū)、梭魚灣分區(qū)、機場分區(qū)、婌金山分區(qū)、泉水分區(qū)及大連灣分區(qū),規(guī)劃快速路總長約18.9公里;主干路總長約120.0公里;次干路總長約107.7公里/平方公里。

4、開發(fā)區(qū)交通概況

隨著大連開發(fā)區(qū)經(jīng)濟和社會各項事業(yè)的快速進展,全區(qū)交通運輸業(yè)也得到了長足的進展。道路貨運從最初的以一般貨物個體運輸為主,現(xiàn)已進展到集裝箱、危貨、特種車輛運輸?shù)榷喾N運輸形式并存的經(jīng)營機制,初步建立了標(biāo)準(zhǔn)的運輸市場。座落在區(qū)內(nèi)的大窯灣和北良港已成為中國北方最大的集裝箱轉(zhuǎn)運港和糧食進出口儲運主通道。水上運輸由建區(qū)之初的以漁業(yè)運輸為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶,到如今已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類型的運輸船舶。各類客、貨運輸車輛、快軌運輸車輛、船舶和布局合理的客運站〔場〕設(shè)施形成了四通八達(dá)的大路運輸網(wǎng)絡(luò),并與沈大、大莊高速大路相連,保障了人流、物流的暢通。

〔二〕、大連市綠地規(guī)劃設(shè)計

大連市的綠化規(guī)劃設(shè)計是特別勝利的,綠化掩蓋率高,各種綠化形式穿插搭配構(gòu)成城市中最亮麗最清爽的風(fēng)景。

讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶,采納了各種線形和顏色,吸引人們的留意力,特別美觀。

“人性化”場所——大連城市道路綠化景觀

從大連市特定的文脈構(gòu)造切入,從城市道路景觀與城市交通、用地規(guī)劃協(xié)調(diào)進展;凸顯自然景觀、表達(dá)文化傳承;主體要素與客體要素“共生”三個方面分析了大連城市道路景觀的“人性化”。最終指出,城市道路景觀不應(yīng)僅限于純物質(zhì)景觀的秩序美,而是要形成能包涵城市流淌人群相關(guān)活動的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場所。

3、大連市綠化規(guī)劃

規(guī)劃提出,到20xx年大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)為,通過實施“山海相依、森林圍城、花園城區(qū)”的綠地規(guī)劃目標(biāo),尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協(xié)調(diào)進展的城市建立模式。近期爭取到達(dá)世界中等興旺國家城市綠地建立的現(xiàn)有水平,遠(yuǎn)期爭取接近或到達(dá)中等興旺國家城市綠地建立水平,建立生態(tài)城市。

根據(jù)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、分期實施的原那么,規(guī)劃至20xx年,大連市域森林掩蓋率到達(dá)50%、城市綠化掩蓋率到達(dá)48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標(biāo)。大連市將建立沿黃、渤海海岸線水系生態(tài)軸線植樹造林,盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環(huán)繞城市半島的生態(tài)圍廊。

根據(jù)《規(guī)劃》,到20xx年,大連市將全力打造中心城區(qū)與旅順口城區(qū)之間228平方公里的森林公園、中心城區(qū)與金州區(qū)及新城區(qū)之間70平方公里的根底設(shè)施走廊帶、金州城區(qū)與新城區(qū)之間生態(tài)保護區(qū)的綠化建立。

在公園建立方面,新城區(qū)打算開工建立大黑山風(fēng)景區(qū)、南大山風(fēng)景區(qū)、東山風(fēng)景巡游區(qū),建立小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚溝森林公園等,盡快形成新城區(qū)綠化系統(tǒng);金州城區(qū)打算開工建立北大河、紅旗河兩側(cè)的濱海公園,建立城區(qū)生態(tài)長廊;旅順口城區(qū)將新改擴建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。

中心城區(qū)綠地將劃分為綠山、星海、梭魚灣、椒金山、機場、泉水和大連灣7個分區(qū)。逐步建立大連南部海濱至旅順口風(fēng)景區(qū)的城市公園群,新改擴建大連灣植物園、梭魚灣公園、森林動物園等。

結(jié)合城市道路改造,在港灣廣場沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長江路至老鐵山;港灣廣場經(jīng)疏港路、迎客路、機場、旅順北路到旅順口城區(qū);老虎灘經(jīng)八一路、東北路、振興路、新城區(qū)長春路、五號路到金石灘以及中山路沿線等4條道路兩側(cè)規(guī)劃25米——50米的綠化用地,形成4條綠色景觀長廊。將在中心城區(qū)中部、西部、北部地區(qū)新建22個城市廣場,以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布,形成新老和諧的城市空間布局。

大連市城建局綠化到處長喬春生說,大連市上次制定《大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》是在1993年,由于城市功能定位的調(diào)整,已遠(yuǎn)不能滿意城市建立進展的需要。此次編制的新規(guī)劃融合了《大大連規(guī)劃建立綱要》的思想,重點加強了城市組團隔離帶和城市生態(tài)環(huán)境建立等內(nèi)容。

三、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計

規(guī)劃核心是為大連在全新的時代和區(qū)域背景下,確立市域整體統(tǒng)籌進展的目標(biāo)途徑和行動打算,為市域內(nèi)部總體規(guī)劃的編制供給指導(dǎo)。

范圍:大連市行政轄區(qū),期限近期至20xx年,遠(yuǎn)期至20xx年。

市域進展總體定位:

1、遠(yuǎn)期:東北亞重要的國際航運中心、環(huán)渤海經(jīng)濟圈生態(tài)最優(yōu)、人居住最正確的現(xiàn)代文化名城,東北地區(qū)的國際性濱海城市,綜合性中心城市。

2、近期:東北地區(qū)航運中心和門戶,電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件基地,石化基地,北方造船基地和先進裝備制造基地,文化、信息、金融、效勞中心城市、宜居城市和生態(tài)城市。

致力于總體進展定位的實現(xiàn),市域在規(guī)劃期進展“組團型全域都市化”進展戰(zhàn)略。

1、全部行政管轄區(qū)域統(tǒng)一構(gòu)建以第四組團為核心、生態(tài)郊區(qū)為基底、空間要素分工一體化進展的組團型單一城市大連,實現(xiàn)全域城市化。

2、現(xiàn)狀大連市區(qū)、縣級市區(qū)規(guī)劃分為“有機專業(yè)分工、嚴(yán)密協(xié)作融合、新市區(qū)組團”的8個都市組團,分別為中心城區(qū)組團、新市區(qū)組團、旅順口區(qū)組團、瓦房店組團、普蘭店組團、莊河組團、長興島組團和長海皮楊組團。

3、組團間通過市域快速交通網(wǎng)絡(luò),以中心城區(qū)為中心,分別形成0.5小時、1小時和1.5小時交通圈,并隨城市重心向新城市區(qū)方向逐步遷移,逐步形成以中心城區(qū)和新城區(qū)為中心的1小時城市通勤圈。

城市的規(guī)劃建立對城市的進展供給了客觀地優(yōu)秀條件,結(jié)合著城市的自身優(yōu)異的自然條件,使城市的經(jīng)濟建立始終保持著動力與活力。

城市規(guī)劃實習(xí)報告篇3

一、實習(xí)單位介紹

西安長安高校工程設(shè)計討論院有限公司系教育部直屬高校工程類設(shè)計討論院。是集設(shè)計、勘察、詢問、科研于一體,其業(yè)務(wù)范圍包括大路與橋梁、工業(yè)與民用建筑、工程勘察、工程詢問以及地質(zhì)災(zāi)難治理的勘查、設(shè)計、評估等專業(yè)領(lǐng)域。20xx年由原長安高校大路設(shè)計討論院〔始建于1986年〕、長安高校建筑勘察設(shè)計討論院〔始建于1984年〕、長安高校工程勘察討論院〔始建于1995年〕三院合并而成。持有大路行業(yè)大路甲級;建筑行業(yè)建筑工程甲級;市政公用行業(yè)〔道路工程、橋梁工程〕專業(yè)乙級;大路行業(yè)〔交通工程〕乙級;工程勘察綜合類甲級;地質(zhì)災(zāi)難治理工程勘查甲級;地質(zhì)災(zāi)難治理工程設(shè)計甲級;地質(zhì)災(zāi)難危急性評估甲級;工程詢問〔大路、建筑、巖土工程、水文地質(zhì)、工程測量〕甲級和除超限高層外的各類房屋建筑〔含勘察〕施工圖一類、市政工程〔道路、橋梁〕二類審查機構(gòu)的綜合勘察設(shè)計及審查單位。

全院現(xiàn)有職工343人,大專以上專業(yè)技術(shù)人員326人,占全院職工總數(shù)的95%。其中高級職稱92人,中級職稱102人;注冊執(zhí)業(yè)人員62人〔一級注冊建筑師7人;一級注冊構(gòu)造工程師13人;二級注冊建筑師3人;二級注冊構(gòu)造工程師3人;注冊造價工程師8人;注冊詢問工程師11人;注冊巖土工程師9人;注冊設(shè)備工程師5人;注冊電氣工程師3人〕。

二、實習(xí)根本狀況簡介

20xx年7月31日,我到西安市西安長安高校工程設(shè)計討論院有限公司實習(xí)。期間主要參考西安市下發(fā)的各項相關(guān)文件,以及課本學(xué)問,個人積累以及當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣進展規(guī)劃設(shè)計和后期的加工。

整個實習(xí)過程主要是跟隨著相關(guān)負(fù)責(zé)人到當(dāng)?shù)剡M展實地的踏勘,測量,記錄,以及和當(dāng)?shù)卣蛘呦嚓P(guān)人員進展溝通來獵取第一手的資料來幫助相關(guān)的設(shè)計思路。二實習(xí)期間我主要參加了旭景盛園小區(qū)二期規(guī)劃設(shè)計。由于時間限制,我沒參加多少實質(zhì)性的工作。通過詢問了解以及親身經(jīng)受,我也了解了整合規(guī)劃的大致過程。在整個規(guī)劃的整個工作過程中要先和當(dāng)?shù)氐恼M展溝通,獲得當(dāng)?shù)氐母艣r,同時和進展新農(nóng)村規(guī)劃村莊的相關(guān)人員面談,他們在當(dāng)?shù)囟嗄甑纳钪袝纬僧?dāng)?shù)氐摹ⅹ毺氐纳铒L(fēng)俗和風(fēng)格。同時了解到他們對將來自己生活的這片土地的希冀。他們會依據(jù)自身的了解以及生活方式提出相關(guān)的要求和建議,這其中的合理要求是要從方案中表達(dá)出來的,同時還要嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)定,由于這些都是在最終的方案評審過程中最簡單被看出紕漏和過失的地方,最終也可能導(dǎo)

致最終的評審失敗。所以在做正圖之前肯定要對這些數(shù)據(jù)有肯定的了解和熟識,并根據(jù)此作方案上的優(yōu)化。

在做規(guī)劃的期間,在接到工程的時候,起初是通過手邊的方式對該地區(qū)做出也許了解,獲得一個根底的概念和框架。然后再通過實地的踏勘來了解第一手的資料,與當(dāng)?shù)氐逆?zhèn)政府相關(guān)人員進展了片刻溝通,聽取了當(dāng)?shù)卣囊苍S看法,隨后就是需要與當(dāng)?shù)氐木用駠谝黄鸷臀覀児餐塘?,主要是將他們針對自己的生活?xí)慣來給我們的提議進展相應(yīng)的修改和對策。由于這樣才能做出符合當(dāng)?shù)鼐用裆盍?xí)慣的居住地,真真正正做到以人為本。最終就是實地踏勘,主要是對勘測圖紙上的內(nèi)容進展標(biāo)注和確認(rèn),并標(biāo)記出地標(biāo)建筑與構(gòu)筑物,這樣在進展CAD制圖時有參考物。其次次是實地踏勘是將一稿給當(dāng)?shù)卣畬彶?,并選出其中的缺乏之處,然后進展二次修改。而這次踏勘就是將當(dāng)?shù)卣畬σ桓宓膯栴}進展細(xì)致的踏勘了解,然后進展相應(yīng)的調(diào)整,并做出充分而合理的修改。經(jīng)過兩番修改,就到了最終的評審了,我們必需向上級政府進展匯報工作,然后等待評審?fù)ㄟ^。其次就是匯報,匯報的主要任務(wù)是向上級政府匯報創(chuàng)作的思路、構(gòu)思、創(chuàng)新之處等等,特殊是哪些地方是針對當(dāng)?shù)鼐用裨O(shè)計的,呈現(xiàn)以人為本的地方要更突出表現(xiàn)。全部參加規(guī)劃的單位匯報完畢后要經(jīng)過政府的智囊團依據(jù)當(dāng)?shù)靥厣约敖Y(jié)合上級下發(fā)的文件協(xié)商后作出評價,由當(dāng)?shù)氐墓ぷ魅藛T進展整理,假設(shè)總體評價通過了,需要將會議記錄和對整個作品的提議整理成章,附在圖冊的最終,這樣就相當(dāng)于通過了評審,接下來要做的就是依據(jù)提議進展最終的修改,這樣就成為了最終方案了。這個流程跟下來,自己熬煉了不少,不僅自己承擔(dān)了一個新農(nóng)村的規(guī)劃制圖,而且還參加了匯報,自己得到了充分的熬煉。

三、完成的主要工作任務(wù)

實習(xí)期間,我們導(dǎo)師的帶著下,整個實習(xí)過程主要是跟隨著相關(guān)負(fù)責(zé)人到當(dāng)?shù)剡M展實地的踏勘,測量,記錄,以及和當(dāng)?shù)卣蛘呦嚓P(guān)人員進展溝通來獵取第一手的資料來幫助相關(guān)的設(shè)計思路。在作此小區(qū)二期規(guī)劃的整個踏勘過程中要先和當(dāng)?shù)氐恼M展溝通,獲得當(dāng)?shù)氐母艣r,同時和進展新農(nóng)村規(guī)劃村莊的相關(guān)人員面談,他們在當(dāng)?shù)囟嗄甑纳钪袝纬僧?dāng)?shù)氐摹ⅹ毺氐纳铒L(fēng)俗和風(fēng)格。同時了解到他們對將來自己生活的這片土地的希冀。

四、實習(xí)體會

首先,在生活方面,增長了我了為人處事的力量。在現(xiàn)實的社會中,冗雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng),連接著這個社會中的每個人,而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不斷地進展擴張,并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會中立足的根底和取得進展的時機?;蛟S我們不必將這個關(guān)系看得太冗雜和過分重要,終究我們才剛從學(xué)校里走出來,要建立良好的人際關(guān)系也需要肯定的時間漸漸積累和沉淀。由于這次實習(xí)時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對規(guī)劃院的同事進展詳盡的溝通,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以談天的方式促進了解。除此之外,在我實習(xí)的這段時間里,還有兩次聚餐,我也主動參與了,這多少也會增加我與同事之間的溝通。能夠在短時間之內(nèi)熟悉到了一批設(shè)計人員。我想這在我人生當(dāng)中都是一批珍貴的財寶,它使我結(jié)識了更多的伴侶,增長了更多的社交閱歷,它是我步入社會的奠基石,也是我人生的一個起點。

其次,在學(xué)習(xí)方面,實習(xí)就是實踐學(xué)習(xí),也就是把同學(xué)生涯中所學(xué)到的學(xué)問融會到工作實踐當(dāng)中的非理論學(xué)習(xí)。能夠?qū)烧哂袡C地結(jié)合運用,就是實習(xí)的最終目的。在公司的實習(xí)工作中,我很深刻地體會到這一點。20天以來,我用到了幾乎全部我在同學(xué)生涯中學(xué)習(xí)過的電腦軟件作為開展工作的工具,甚至一些我還沒有學(xué)過和接觸過的電腦軟件,都有時機讓我碰上了。作為一名同學(xué),能夠操作使用電腦軟件就已經(jīng)到達(dá)學(xué)習(xí)目標(biāo);而作為一名設(shè)計人員,能夠快速嫻熟地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿意工作上的要求。在規(guī)劃中,我初步學(xué)會了做小區(qū)規(guī)劃的方法及流程,通過大量閱讀有關(guān)書籍及主動的向?qū)熣埥?,我在?guī)劃人口規(guī)模預(yù)、用地功能的劃分、空間布局及管線綜合布置等方面均有了很大程度的提高;我深深體會到實際工程與抱負(fù)的差距,我們在學(xué)校做的方案有時太過于抱負(fù)化,對實際工程中存在的許多因素如地形,現(xiàn)狀道路,經(jīng)濟狀況等考慮的很不到位,這在以后做方案時應(yīng)加以留意,同樣我們也學(xué)到了許多,主要是對小區(qū)的經(jīng)濟指標(biāo)的熟悉及計算都有了很大的提高。

最終,在畫圖中要保持一顆仔細(xì)地心不要去應(yīng)付,設(shè)計絲毫馬虎不得,全部的圖紙要用統(tǒng)一的坐標(biāo),統(tǒng)一的線寬,統(tǒng)一的風(fēng)格等,這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規(guī)定的建,不能亂建圖層,由于工作的不是你一個人,你的工作可能下一個人還要接著干。另外我渲了個十幾平方公里控規(guī)的平面型態(tài),以前做的'大的也就是公園規(guī)劃渲的那個平面圖,這個大的一個平面圖不知道怎么才能找到快捷的方法,在同事的關(guān)心下我很快的渲完了。在下一輪改的時候我半天就把它搞定了覺得很輕松。

我更多是學(xué)到了標(biāo)準(zhǔn),搞規(guī)劃不是像在學(xué)校那樣自己隨心所欲的,要在標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)進展規(guī)劃,要在甲方的建議和想法中進展規(guī)劃!要綜合考慮經(jīng)濟,政治,文化等方面的綜合因素!

有收獲的同時也有許多缺乏,給同事們添了很多麻煩。但是在有限的時間內(nèi)我們都盡心盡力的完成了公司分派的每項工作,只是由于水平有限,再加上學(xué)校還有好多課程沒開,實際的工作閱歷也少,課外看的專業(yè)書籍少等等緣由,自己覺得和公司的要求還是有很大的差距的,所以以后我肯定會更加仔細(xì)的學(xué)習(xí)專業(yè)課程,多參加實際工程的工作,課后多讀有關(guān)的專業(yè)書籍,培育自己的創(chuàng)新意識,增添審美力量及動手力量,同時好好學(xué)習(xí)CAD、PhotoShop和sketchup等畫圖軟件,并做到嫻熟操作,提高自己的實力,使自己能夠適應(yīng)社會的需要,早日成為注冊規(guī)劃師。

總之,通過這次實習(xí),學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西,增長了很多學(xué)識和見識,受益匪淺。通過實踐,深化了一些課本上的學(xué)問,獲得了很多實踐閱歷,另外也熟悉到了自己局部學(xué)問的缺乏和淺顯,鼓勵自己以后更好的學(xué)習(xí),并把握好方向。同時,這次實習(xí)熬煉了自己,為自己人生的道路上增加了不少新奇的活力!最終,感謝學(xué)校和公司為我們供給的這次珍貴的實習(xí)時機!

城市規(guī)劃實習(xí)報告篇4

開學(xué)之后,我們進展了兩周的課程熟悉實習(xí),先后參觀了曲江水廠、規(guī)劃院、咸陽機場、鐘鼓樓廣場、大雁塔廣場、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開發(fā)區(qū)、北郊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、東南西北四條大街、書院門以及陜西省圖書館、美術(shù)館、體育館等地。

西安曾是十三朝古都,經(jīng)受代王朝興衰,城市規(guī)劃布局也日見完善。自從公元前11世紀(jì),周原地區(qū)的周人把活動中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京,其子武王后在灃河?xùn)|岸建立鎬京,統(tǒng)一華夏,開創(chuàng)了西安長期作為中國古代政治、經(jīng)濟、文化中心的歷史。到唐代整個城市布局已經(jīng)很嚴(yán)整,分區(qū)也明確,并充分表達(dá)了以宮城為中心,官民不相參和便于管制的指導(dǎo)思想。城市干道系統(tǒng)有明確的分工,設(shè)集中的東西兩市。整個城市的道路系統(tǒng)、坊里、市肆的位置表達(dá)了中軸線對稱布局。坊里制在唐長安得到了進一步進展,坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當(dāng)成熟,并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會活動和寺廟用地。唐以后,長安城不復(fù)為都,進展受到肯定影響,但仍不失為一個重要的地方性都會。明初改奉元路為西安府,"西安"由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王,鎮(zhèn)守西安。明將五代、宋、元的長安城向北、向東加以擴展,形成今日西安古城的規(guī)模。清代在西安城的東北隅修建了滿城,占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。

現(xiàn)代的西安城市也根本沿用古代布局,軸對稱的東南西北四條大街,市內(nèi)規(guī)劃分為九個區(qū)、四個縣,進展了屢次規(guī)劃,城市布局日益成熟。通過實習(xí),使我們城市規(guī)劃有所熟悉,對所學(xué)課程——城市規(guī)劃原理有了初步了解。

一、城市根底效勞用地規(guī)劃——曲江水廠

城市根底上設(shè)施是指為城市效勞的各種市政公用的設(shè)施,包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃?xì)獾仍O(shè)施,水廠作為供水的設(shè)施,對城市有著重要的意義。城市根底效勞設(shè)施的規(guī)劃,對整個城市有著重要的影響。

曲江水廠位于西安市南郊,水廠總用地203畝;單位水用地0.225米2/米3;單位水造價172元/米3;設(shè)計水處理本錢0.06元/米3;單位水耗電0.0177度/米3;總建筑面積12840米2;綠化面積占全廠面積40%。曲江水廠是黑河引水工程的一局部,而黑河引水工程是一個系統(tǒng)工程,從水源、89公里輸水暗渠、水廠至城市管網(wǎng),都是利用水源與市區(qū)的自然地形高差,采納重力流;工程分兩期建立,一期工程水廠原水來自黑河,水源沒有調(diào)整功能,原水水質(zhì)直接與雨量大小有關(guān),暴雨季節(jié)水質(zhì)渾濁,二期工程黑河建庫,原水經(jīng)水庫自然沉淀,水質(zhì)常年變情。依據(jù)一、二期原水水質(zhì)不同的特點,一期工程水廠處理工藝以沉淀、過濾為主;二期工程采納直接過濾的工藝,設(shè)計中有意將一期工程中的沉淀池尺寸與濾池相同,二期工程只需簡潔將沉淀池改造為濾池,就可滿意二期工藝要求,在不增加水廠占地的前提下,使水廠規(guī)模到達(dá)80萬米3/日,并將一、二期工程有機地結(jié)合起來,表達(dá)了新奇、創(chuàng)新的設(shè)計思路。曲江水廠建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊急狀況,滿意了城市居民的用水需求,提高了供水水質(zhì);而且對振興西安市經(jīng)濟,改善旅游環(huán)境,有效掌握了因地下水超采所造成地裂縫的不良現(xiàn)象,以及在西部大開發(fā)中,改善西安市投資環(huán)境等方面起到了顯著的社會與經(jīng)濟效益。

曲江水廠建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊急狀況,滿意了城市居民的用水需求,提高了先引進先進的氣水反沖洗濾池及工藝技術(shù)與設(shè)備,出廠水質(zhì)及技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)在國內(nèi)同行業(yè)名列首榜,并有顯著的社會與經(jīng)濟效益??傮w效果到達(dá)了國際先進、國內(nèi)一流的水平,為國內(nèi)同行樹立了典型工程的現(xiàn)象。

二、城市對外交通規(guī)劃——咸陽機場

西安咸陽國際機場是1984年批準(zhǔn)建立,1991年9月1日投入運營的國家一級民用機場。機場位于陜西省西安市西北、咸陽市東北面的黃土塬上,經(jīng)機場專運線至西安市中心47公里,距離咸陽市13公里。場區(qū)占地500公頃,地勢平坦,凈空良好。

機場一期工程設(shè)計年旅客吞吐量200萬人次,目前已處于嚴(yán)峻飽和狀態(tài)。1999年12月,機場二期擴建工程正式奠基,20xx年8月開工建立,20xx年9月16日正式投入運營。機場二期擴建工程總投資15億元,新老航站樓總面積10萬平方米,客機坪面積32萬平方米,停機位32個,共有15座登機廊橋,可保證年旅客吞吐量1000萬人次,飛機起降10萬架次,貨郵吞吐量13萬噸??晒┎ㄒ?47等大型飛機平安起降,滿意20xx年前陜西省航空業(yè)務(wù)進展需要。

樓內(nèi)辦理乘機手續(xù)及餐飲、購物、休息等效勞設(shè)施一應(yīng)俱全,有自動扶梯、行李轉(zhuǎn)盤等為旅客帶來便利。先進的平安檢查系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、自動消防系統(tǒng)、航班顯示系統(tǒng)以及閉路電視等設(shè)施為旅客供給高質(zhì)量的現(xiàn)代化效勞。機場同時為各航空公司供給包括客貨銷售代理、機上配餐、值機、地面特種車輛效勞、機務(wù)修理保障等一條龍效勞。以候機樓、航管樓

城市規(guī)劃實習(xí)報告篇5

一、實習(xí)目的

實習(xí)是城市規(guī)劃這門課程學(xué)習(xí)的重要組成局部,是培育同學(xué)實際規(guī)劃意識與規(guī)劃力量,實現(xiàn)平常課堂所學(xué)學(xué)問系統(tǒng)化、力量化的一個重要途徑,城市規(guī)劃生產(chǎn)實習(xí)報告。實習(xí)不同于課堂的學(xué)習(xí),它是在教師的指導(dǎo)下進展的同學(xué)自我實踐的教學(xué)性實踐活動。是高校理論課程與實際工作的聯(lián)系和紐帶。由此我認(rèn)為,高校課程的實習(xí)應(yīng)當(dāng)具有以下目的與任務(wù)。

實習(xí)最直接的目的便是運用和檢驗同學(xué)平日所學(xué)的理論學(xué)問。高校課程的學(xué)習(xí)一般都是彼此孤立地進展,并且都是一些來自于書本上的間接學(xué)問。而野外實習(xí)對同學(xué)綜合運用這些學(xué)問進展自我實踐制造了條件。同學(xué)通過對理論學(xué)問和專業(yè)技能的實際運用,可以加深對課堂上所學(xué)學(xué)問的理解和熟悉,促進學(xué)問向力量的轉(zhuǎn)化。實習(xí)還可以對我們把握學(xué)問的水平進展檢驗。正所謂實踐出真知,實踐是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。并且,通過實習(xí),能暴露我們平常學(xué)習(xí)中的很多缺陷。熟悉到這種缺陷后,同學(xué)才會從抱負(fù)化的境界中走向現(xiàn)實,才會比擬冷靜地、客觀地熟悉自己,進而有意識地重溫那些高校里雖然學(xué)過,但通過教育實習(xí)的運用和檢驗說明并沒有真正把握的有關(guān)學(xué)問。從這個意義上講,實習(xí)不僅可以運用和檢驗實理論學(xué)問、專業(yè)技能,而且還可以穩(wěn)固和提高我們的學(xué)問水平。

隨著學(xué)問經(jīng)濟時代的降臨,高校生素養(yǎng)和力量的培育愈來俞顯得重要,并越來越引起教育部門和用人單位的關(guān)注,實習(xí)報告《城市規(guī)劃生產(chǎn)實習(xí)報告》。為進一步加強實踐環(huán)節(jié),XX年5月,我校支配了為期2月的生產(chǎn)實習(xí),其目的在于使同學(xué)了解城市規(guī)劃編制工作的編制程序及各階段的內(nèi)容及編制深度,初步把握規(guī)劃設(shè)計文件的編制方法,培育同學(xué)從事實際規(guī)劃設(shè)計的力量,穩(wěn)固課程學(xué)習(xí)中所把握的學(xué)問,并補充課堂教學(xué)的缺乏,現(xiàn)就將本次的實習(xí)狀況總結(jié)和匯報。

二、實習(xí)單位狀況

深圳市清華苑建筑設(shè)計有限公司的前身是清華高校建筑設(shè)計討論院深圳分院,成立于1995年4月,為適應(yīng)建筑市場進展的需要,從XX年7月起改制為有限責(zé)任公司,是建立部批準(zhǔn)的建筑甲級設(shè)計單位〔資格證書號:a144016751〕、規(guī)劃乙級設(shè)計單位〔[粵]城規(guī)編第(082022)號〕。業(yè)務(wù)范圍是:建筑工程、城市規(guī)劃及相應(yīng)的工程詢問和景觀設(shè)計、裝飾設(shè)計。

公司以清華校訓(xùn)“厚德載物,自強不息”為核心理念,全體員工努力工作,細(xì)心設(shè)計,贏得了顧客和社會的支持與信任。至XX年公司完成各類型工程設(shè)計工程950多項(含在建工程),完成規(guī)劃類用地面積約3.4萬公頃,完成建筑設(shè)計面積約6200萬平方米。獲部、省、市級優(yōu)秀工程設(shè)計獎73項。XX年我公司榮獲“深圳市勘察設(shè)計行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”稱號,公司總建筑師梁鴻文教授被評為“深圳市勘察設(shè)計行業(yè)優(yōu)秀總建筑師”。公司于XX年底通過了iso9001-XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證,目前質(zhì)量管理體系運行充分、適合、有效,設(shè)計產(chǎn)品合格率100%。

目前,公司擁有十二個專業(yè)設(shè)計室、十二個各有業(yè)務(wù)側(cè)重的綜合設(shè)計所、室,共有人員400余人,百分之九十以上為工程技術(shù)人員,有國家一級注冊建筑師、國家一級注冊構(gòu)造工程師、注冊規(guī)劃師50多人。公司裝備了大批先進設(shè)備,確保設(shè)計產(chǎn)品出圖優(yōu)質(zhì)高效。

城市規(guī)劃實習(xí)報告篇6

一、實習(xí)時間,地點

Xx年7月6日Xx年7月13日;上海。

二、實習(xí)內(nèi)容

參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規(guī)劃呈現(xiàn)館,上海市美術(shù)館,南京路步行街,外灘,同濟高校老校區(qū),上海運動場,上海體育館,徐家匯貿(mào)易區(qū),靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上??萍拣^。

三、實習(xí)目的

1、了解城市設(shè)計,博覽建筑特點,步行街景觀設(shè)計;

2、了解校內(nèi)規(guī)劃特點,教育建筑特點,體育建筑特點,分析其功能分區(qū),平面組合特點,體型組合及構(gòu)造方案;

3、分析貿(mào)易建筑特點;

4、了解城市交通換乘系統(tǒng)設(shè)計、城市園林景觀設(shè)計及共享空間;

5、歸納分析超高層建筑特點,城市大型貿(mào)易廣場布局及平面組成特點。

四、實習(xí)意義

通過此次實習(xí),使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)到達(dá)資源環(huán)境的可連續(xù)進展。同時使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。結(jié)合城市現(xiàn)狀,對城市整體布局和整體規(guī)劃有了深化的熟識。并了解到不同類型建筑在進展戰(zhàn)略和實際開發(fā)所考慮因素的眾多不同,了解了不同的規(guī)劃特點,建筑特點。更深化的人了建筑的功能分區(qū),平面組合,體型組合等因素對建筑的功能,美感和使用的重要性。

五、實習(xí)結(jié)果與分析

上海市國際化的大都市,它的城市規(guī)劃,建筑構(gòu)造在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特點,規(guī)劃方案和與周邊環(huán)境城市的關(guān)系,對我們今后的學(xué)習(xí)有極大的關(guān)心。

1、校內(nèi)規(guī)劃特點及教育建筑特點

通過對同濟高校的各建筑教學(xué)樓的參觀與分析,總結(jié)出,對教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個能使用的要求,并依據(jù)他們之間的親密程度按區(qū)段加以劃分,同時還對主與此。內(nèi)與外,鬧與靜等方面的關(guān)系公正支配。教學(xué)部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,辦公室次之,幫助部份再次之,三者在功能區(qū)分,有明確的劃分,以避開干擾。但這三部份之間,還保持肯定聯(lián)系,而這類關(guān)系,在按功能區(qū)清楚確的根底上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡潔幾何體的組合,內(nèi)部空間在肯定的次序中敏捷多變。體型簡潔,形狀質(zhì)樸而內(nèi)部布局自由又不失嚴(yán)整。建筑功能和交通流線明確。平面采納分隔性的空間組合情勢。

2、體育建筑特點

在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海運動場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的熟識,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為根本形體向外擴大,給人壯麗、嚴(yán)峻、生氣、活力、蓬勃向上的主動感受。體育館的席位,常沿著競賽四周布置,有益于群周沿觀眾廳四周疏散。而范圍較大的體育肩周,常常設(shè)有分區(qū)入場、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設(shè)置出入口的方式、在體育建筑這類需要重視人流疏散題目的建筑,常采納平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,有的平面采納綜合大廳組合情勢,擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,具有環(huán)境開敞通透,使用機動敏捷,空間利用緊湊,活動方形自然等特點。有才蠶蛹觀演

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