有關(guān)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告匯總五篇_第1頁
有關(guān)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告匯總五篇_第2頁
有關(guān)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告匯總五篇_第3頁
有關(guān)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告匯總五篇_第4頁
有關(guān)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告匯總五篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第第頁有關(guān)汽車實(shí)習(xí)報(bào)告匯總五篇汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

懷著奇怪???以及渴望的心情,我來到了群眾廣成獵豹修理有限公司實(shí)習(xí),發(fā)動(dòng)機(jī),底盤以及電路修理,豐富的實(shí)習(xí)內(nèi)容使我們學(xué)到課本上沒有講到的東西,我切身的感受到每個(gè)工人的奮斗拼搏,他們的行動(dòng)讓深深的打動(dòng)我們,他們用行動(dòng)證明,抱負(fù)與現(xiàn)實(shí)的距離不再遙遠(yuǎn)。

1.汽車的保養(yǎng)方法

汽車有大量的零部件構(gòu)成,由于汽車的使用時(shí)間和使用條件,其會(huì)受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保今后可能發(fā)生的很多較大的事故都得以避開;可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;可延長汽車的使用壽命;提高客戶的滿足度和放心使用!在實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

1.1外表的清潔

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否堅(jiān)固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否堅(jiān)固。檢查輪胎氣壓是否充分,并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

1.2檢查工作

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否堅(jiān)固牢靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

1.3發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

1.4汽車制動(dòng)液檢查與更換

汽車行駛肯定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用肯定時(shí)間后,會(huì)消失沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準(zhǔn)時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到準(zhǔn)時(shí)更換。一般工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

在實(shí)習(xí)期間,通過自己的努力,師傅的指導(dǎo)使得自己對(duì)專業(yè)學(xué)問和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對(duì)豐田汽車的了解和修理有了進(jìn)一步的熟悉。為此,總結(jié)自己在實(shí)習(xí)期間對(duì)獵豹轎車的40000KM檢查保養(yǎng)。

獵豹轎車是一款越野轎車,每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)就是做一些簡潔的更換及修理或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

2檢查保養(yǎng)項(xiàng)目

2.1發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目

檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法:正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片,獵豹轎車通常使用5W-20型號(hào)的化學(xué)合成機(jī)油;更換機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)最好要處于正常溫度下,用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并平安解鎖保險(xiǎn);擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機(jī)油濾清器;更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊;把車降下加注機(jī)油,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將車升起到放油時(shí)的位置,檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏,并裝回機(jī)油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查,在上下線為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換,其方法如:把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽掉,然后加上新的制動(dòng)液;對(duì)每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣;排油及空氣的挨次應(yīng)當(dāng)從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪左后輪-右前輪-左前輪。

2.2變速器的更換

獵豹車的手動(dòng)變速器液為維護(hù)型,其像機(jī)油一樣有檢查尺,其更換可用手動(dòng)變速器液更換機(jī),方法如:用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn);把手動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓和液量檢查螺栓,放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下;用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對(duì)變速器進(jìn)行清洗;擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,然這時(shí)會(huì)有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要留意對(duì)浮子的愛護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會(huì)影響充電量長時(shí)間會(huì)影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì)從通氣孔冒出腐蝕四周的器。

蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負(fù)極再拆正極,裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極,要留意避開正負(fù)極裝反,否則會(huì)損壞車上的電器原件,同時(shí)也要選擇與原來相同的容量、電壓。

2.3底盤的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目

緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要依據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀看有無泄漏,而更換也是依據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如:擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完;擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;待油與螺栓孔平常擰回加油螺栓,試車檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油,其方法如:拆卸分泵銷螺栓,拿開制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者消失異樣磨損,視狀況進(jìn)行更換或修理;清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;拔出分泵銷并清潔同時(shí)也對(duì)防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤滑膏;按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避開摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因獵豹車的后剎車是盤鼓式的制動(dòng),也就是駐車制動(dòng)是的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤鼓清洗里面的駐車制動(dòng)器片,并噴上專用的防護(hù)膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對(duì)底盤的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

群眾廣成獵豹修理有限公司是一個(gè)擁有三菱定點(diǎn)單定點(diǎn)汽車售后服務(wù)、配件等都是三菱制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、四輪定位儀等,及使用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的修理車間和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境;寬敞的修理車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、修理區(qū),規(guī)劃合理有序;其中修理區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養(yǎng)、平安5S的管理精神,為客戶消退質(zhì)量之憂;增添了員工放心工作的牢靠。在做完全部的修理項(xiàng)目后,還要進(jìn)行最終的終檢和填寫修理項(xiàng)目單,通過終檢確保了修理質(zhì)量,使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過填寫修理單可以使客戶明確的知道車輛的修理項(xiàng)目和車輛狀況,提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù),也反映出了我們的誠信!

對(duì)于很多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。究竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用力量與實(shí)際工作要求還是有肯定的差距。不要一開頭就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜愛的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

我在群眾廣成獵豹修理有限公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習(xí)中大部分時(shí)間都在做保養(yǎng),在保養(yǎng)中也遇到很多困難、解決困難,看似簡潔的事動(dòng)起手來其實(shí)有許多技巧。我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有許多學(xué)問是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我還要仔細(xì)跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問,主動(dòng)動(dòng)手,培育我吃苦耐勞的精神,仔細(xì)了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,到達(dá)實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問??偟膩碚f,實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

實(shí)習(xí)是高校進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的熬煉機(jī)會(huì),也是高校生到從業(yè)者一個(gè)特別好的過度階段,更是高校生培育自身工作力量的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的高校生,能否在實(shí)習(xí)過程中把握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培育好工作力量,顯的尤為重要。

一周的汽車修理實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車修理有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車修理方面的學(xué)問,使我得以更好的理解汽車修理這方面的學(xué)問,同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手力量。

通過汽車修理實(shí)訓(xùn),我收獲了許多東西,了解了汽車的基本修理學(xué)問,增添了汽車專業(yè)學(xué)問,并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,同時(shí)也增添了面對(duì)事情的應(yīng)變力量,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個(gè)小組,每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車修理工作之前,老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的精確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明白一點(diǎn),檢查各部位時(shí),需要大喊出來。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,確定位置精確后把舉升機(jī)上升到肯定位置,大喊“舉生氣上升,請(qǐng)留意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無誤后,連續(xù)大喊“舉升機(jī)連續(xù)上升,請(qǐng)留意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,老師就開頭檢查汽車底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),制動(dòng)管路,燃油管路,排氣管與安裝件,螺母與螺栓,懸架),并且大喊出檢測結(jié)果。

完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有修理汽車的閱歷,所以在檢測的時(shí)候都有許多部件的名字不懂,不過經(jīng)過大家的溝通與老師的講解,我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器與制動(dòng)液的檢查與更換。首先,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢茫缓蟀衍囕啿鹦断聛恚龠M(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解,接著排放制動(dòng)液,然后檢查輪胎的氣壓與外表的厚度是否正常,氣壓缺乏就補(bǔ)足,最終把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開頭進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加注),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,散熱氣蓋,傳動(dòng)皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動(dòng)管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,空調(diào),動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,氣門間隙,燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查。最終完成了這次修理實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀看事物與別人的講解理解起來就相對(duì)簡單許多,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有許多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必需要留意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,還有另一個(gè)任務(wù),就是ppt的工作,這任務(wù)就是通過這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作,說起來簡潔,但做起來,卻不是想象中的簡潔。我們經(jīng)過分工合作,有的負(fù)責(zé)拍照,有的負(fù)責(zé)查找資料,有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt,有的負(fù)責(zé)演講,這些工作都是需要互相協(xié)作的,否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的,很簡單弄到資料不齊全,ppt不完善。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的,至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神,真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過,辯論時(shí),問題消失了,老師問的問題,我們?cè)S多不清晰,感到很慚愧。不過,老師卻沒有責(zé)備的意思,并且還悉心的解答問題,使我們對(duì)所答不上的問題,與不懂的問題得以得到答案,所以我覺得這次辯論的課堂,受益匪淺。學(xué)到了許多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開頭來實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新穎,因此還是比較有干勁的,到最終感覺枯燥了,于是就不是很主動(dòng)。自己也應(yīng)當(dāng)反省一下,以后的工作不行能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的主動(dòng)性就顯的非常重要,必需向那些始終主動(dòng)工作的同事學(xué)習(xí)。

要感謝學(xué)校供應(yīng)這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),也要感謝曾永志老師,使我通過這次修理實(shí)訓(xùn)學(xué)到了許多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的學(xué)問,此外在檢查的過程當(dāng)中,還知道了在工作過程中應(yīng)當(dāng)留意的問題。修理實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的學(xué)問與正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

實(shí)習(xí)目的

1.獲得與專業(yè)有關(guān)學(xué)問技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論學(xué)問更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加擅長理論聯(lián)系實(shí)際。并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)學(xué)問,提高分析和解決專業(yè)問題的力量。

2.培育良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。熬煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作看法和團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量,培育勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

公司簡介

鄭州宇通集團(tuán)有限公司〔以下簡稱集團(tuán)或宇通〕是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通〔上市公司〕、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。

主要生產(chǎn)工藝:

1.緊固件裝配工藝

搶先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進(jìn)的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件實(shí)行德國扭力扳手檢測工藝。

車輪電動(dòng)擰緊機(jī),極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。

2.車架制作工藝

車架組焊胎具,搶先采納板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

3.管路裝配工藝

先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。

先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。

底盤管路密封。

4.底盤檢測工藝

引進(jìn)國際先進(jìn)的美國比線檢測設(shè)備。〔激光式車輪定位儀〕用來檢測底盤推動(dòng)線及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤行駛的牢靠性。采納進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來檢測和保證后輪的動(dòng)平衡連接板。

連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出過失,將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固?!财渲薪^大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般?!吃敿?xì)流程是:

安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢〔如無誤簽字〕

一.安裝前檢查。

車架由行車吊到支撐凳上,開頭檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車架端面不得消失平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

二.備料。

前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。

后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。

三.安裝。

在螺栓和螺母結(jié)合處勻稱涂覆樂泰271鎖固膠〔2-4滴〕。按圖紙進(jìn)行裝配。

四.緊固。

螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N.M,M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N.M,M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N.M,所用彈墊開口不得大于2mm.

五.復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。

附件組

附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁

工作過程如下:

1.將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

2.將橫梁型材放進(jìn)胎具,留意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

3.點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊全部立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。

4.焊管路支架和水暖鋼筋。

5.將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。

6.補(bǔ)焊橫焊縫,補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無焊渣。

三段式車架組焊

這是宇通的關(guān)鍵工序,前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤,生產(chǎn)過程如下:

1.吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷孔對(duì)準(zhǔn)U型定位塊,插4個(gè)定位銷到板簧支架銷孔和定位塊U型槽內(nèi)。

2.反變形。在三段式組焊胎具最終一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板,把車架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸,尺寸視車型而定。

3.將前后段車架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。

4.將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。

5.將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。

6.上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。

7.倉體型材及倉體兩端立柱焊接,全部型材焊接處均采納混合氣體愛護(hù)焊焊接,全部型材采納四周焊〔焊縫接口應(yīng)躲過型材原角〕,焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后去除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。

8.倉體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正,然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨,對(duì)倉體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊,倉體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm.

9.其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求全部尺寸符合圖紙要求。

10.將車架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉體蒙皮。先焊立封板,后焊倉體封板,搭接方式按圖紙要求。

11.涂密封膠。打膠位置:倉體立封板四周和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫,倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫,倉體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。

涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣去除潔凈,自然晾干。若底材為一般鋼板,則涂膠在枯燥的底漆外表進(jìn)行,涂膠前要求將預(yù)涂部位外表的灰塵去除潔凈。然后依據(jù)接縫的寬窄程度,把塑料管口開成〔30-45〕度大小不等的橢圓形斜口,用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬〔3-10〕mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。

檢查方法:從管路封板向下觀看,全部封板或蒙皮〔含加強(qiáng)板〕與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,與倉體接縫勻稱,保證密封〔肯定要形成封閉的環(huán)〕。

12.用行車翻轉(zhuǎn)車架,對(duì)前段工序沒有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。

13.補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。

小結(jié)

對(duì)于即將走出校門的我,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們?cè)S多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會(huì)閱歷以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此,我誠心對(duì)培育我三年的老師,對(duì)我關(guān)懷照看的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝?。?!

在連接板組,焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會(huì)眼高手低?細(xì)想來,但凡一個(gè)勝利的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。。?!边@些都不一個(gè)道理嗎?所以我堅(jiān)持了下來,而且做的很好!車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià),在整個(gè)底盤車間的實(shí)習(xí)生中,我也以104分的成果位居榜首。

在實(shí)習(xí)過程中,我把握了基本的操作技能,尤其是對(duì)二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這段實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了許多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生氣蓬勃的工作氣氛。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來,你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來,而你的工作看法更會(huì)變得努力、仔細(xì),再仔細(xì)一些,再努力一點(diǎn)?;蛟S,這就是一個(gè)集體的分散力,這就是一個(gè)企業(yè)寫在書面之外的“特別文化”!

短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話想說。實(shí)話實(shí)說,我覺得在用料的時(shí)候存在很大的鋪張;上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位,就給許多員工造成誤會(huì);質(zhì)量管理方面應(yīng)多注意預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;“以員工為中心,以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面表達(dá)的不到位,由于每道工序的上下級(jí)都是你的客戶,有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問題會(huì)影響下個(gè)工序許多的問題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行,要嚴(yán)格檢查和掌握,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度,這樣就會(huì)使每位員工具有仆人翁的看法來對(duì)待自己的工作。

在和宇通結(jié)緣之后,我始終在為自己“估價(jià)”,也始終在想我究竟能公司做些什么。我不敢傲慢、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會(huì)盡200%的努力,盡200%的熱忱去工作,同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至杰出的宇通人而努力!

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

主要包括:鈑金的定義;鈑金加工方法;鈑金聯(lián)接方法;鈑金外表處理方式;鈑金加工主要設(shè)備

1.鈑金的定義:

鈑金是針對(duì)金屬薄板〔通常在6mm以下〕一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型〔如汽車車身〕等。

2.鈑金加工方法:

〔1〕下料方法:下料是將厚材料按需要切成壞料,鈑金下料的方法許多.按機(jī)床的類型和工作原理可分為剪切、銑切、沖切、氧氣切割和激光切割

1.1剪切主要是用剪床剪裁直線邊緣的板料,要求保證剪切外表的直線度和平行度.并盡量削減板材扭曲.

1.2沖切下料主要利用數(shù)控沖床或一般沖床及落料模進(jìn)行下料.

1.3激光切割利用激光切割設(shè)備對(duì)板材進(jìn)行連續(xù)切割,它的特點(diǎn)是效率高、精度高.

〔2〕手工成形:隨著生產(chǎn)的不斷進(jìn)展的技術(shù)進(jìn)步,絕大多數(shù)的成形工藝是在機(jī)器上完成的.手工方法往往作為補(bǔ)充加工或修整工作.但在單件生產(chǎn)狀況下,或一些樣子比較冗雜的零件,仍離不開手工操作及加工.手工成形主要是利用一些簡潔的胎型、靠模和各種各樣的工夾具來完成.手工成型主要實(shí)行以下方法:彎曲、放邊、收邊、拔緣、拱曲、卷邊、縫的校正.

〔3〕工模具成形:工模具成形是利用沖床、折床等機(jī)器及各種各樣的模具來完成板料的成型.可分為:彎曲、拉延、局部成型和翻邊、縮口、縮頸、擴(kuò)口和脹形、成形、拉彎成形、旋壓成形和校平.

彎曲(折彎)是鈑金加工的'主要方法之一.

3.鈑金聯(lián)接方法:

鈑金聯(lián)接主工采納焊接、螺紋聯(lián)接、鉚接和膠接

〔1〕焊接:是對(duì)焊件進(jìn)行局部或整體加熱或使焊件產(chǎn)生塑性變形,或加熱與塑性變形同時(shí)進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)永久連接的工藝方法.可分為:手工電弧焊、氣體愛護(hù)電弧焊、激光焊、氣焊、段焊和接觸焊

1.1氣體愛護(hù)電弧焊:在進(jìn)行氣體愛護(hù)電弧焊時(shí),電極電弧區(qū)及焊接熔池都處在愛護(hù)氣體的愛護(hù)下.采納氬氣愛護(hù)焊縫外表沒有氧化物及夾雜物.可以在任何空間位置施焊,可以用肉眼觀看焊縫的成形過程并進(jìn)行調(diào)整生產(chǎn)效率高.二氧氣體愛護(hù)焊則本錢相當(dāng)?shù)?

1.2接觸焊:接觸焊是瞬時(shí)加熱連接部位在熔化狀態(tài)或非熔化狀態(tài)下對(duì)被焊件加壓形成

焊接接頭的焊接方法.它可分為對(duì)焊、點(diǎn)焊和縫焊.

〔2〕螺紋聯(lián)接:螺紋聯(lián)接具有安裝簡單、拆卸便利、操作簡潔等優(yōu)點(diǎn),常用于可拆的鋼結(jié)構(gòu)連接.它可分為螺釘聯(lián)接和螺栓聯(lián)接.

〔3〕鉚接:鉚接是用鉚釘將金屬結(jié)構(gòu)的零件或組合件連接在一起的方法,鉚接可分為緊固鉚接、緊密鉚接和固密鉚接三種方法。

工藝過程:鉆孔--〔忽窩〕--〔去毛刺〕--插入鉚釘--頂模頂住鉚釘--旋鉚機(jī)鉚成形〔或手工墩緊--墩粗--鉚成--罩形〕

〔4〕粘接:用粘接劑將所需連接件粘接在一起的一種連接方法。

4.鈑金外表處理方式

1.拉絲2.噴砂3.烤漆4.電鍍5.拋光6.氧化

5.鈑金加工主要設(shè)備

5.1下料設(shè)備:一般剪床、數(shù)控剪床、激光切割機(jī)、數(shù)控沖床

5.2成形設(shè)備:一般沖床、網(wǎng)孔機(jī)、折床和數(shù)控折床。

5.3焊接設(shè)備:氬弧焊機(jī)、二氧化碳愛護(hù)焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)

5.4外表處理設(shè)備:拉絲機(jī)、噴沙機(jī)、拋光機(jī)、電鍍槽、氧化槽烤漆線

5.5調(diào)形設(shè)備:校平機(jī)

汽車實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

實(shí)習(xí)目的:

熟識(shí)相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)學(xué)問,積累初步的工作閱歷,為畢業(yè)后快速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1.4S店總體熟悉:整體規(guī)劃,日常管理。

2.汽車日常保養(yǎng):檢查,清潔,換機(jī)油,換制動(dòng)液。

我的實(shí)習(xí)報(bào)告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌美好路豐田汽車銷售服務(wù)有限企業(yè),其次部分簡述了汽車日常保養(yǎng),第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng),詳細(xì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四小部分,第四部分總結(jié)了收獲。

最終有機(jī)會(huì)到4S店實(shí)習(xí),懷著興奮奇怪???的心情,我們開頭了在逸鋌美好路豐田汽車銷售服務(wù)有限企業(yè)的實(shí)習(xí)。豐田在運(yùn)動(dòng)20年左右進(jìn)入民營500強(qiáng)的企業(yè),當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務(wù)看法,我期盼一睹豐田的風(fēng)采,了解他的體制,理念及服務(wù),我想這對(duì)以后的學(xué)習(xí)工作都頗有好處。在實(shí)習(xí)中我對(duì)企業(yè)的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。

逸鋌美好路豐田汽車銷售服務(wù)有限企業(yè)是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌美好路豐田汽車銷售服務(wù)有限企業(yè)是一個(gè)大型的4S店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。

他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、四輪定位儀等,及使用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境;寬敞的修理車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、修理區(qū),規(guī)劃合理有序;其中修理區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養(yǎng)、平安5S的管理精神,為客戶消退質(zhì)量之憂;增添了職員放心工作的牢靠。

總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注意詳情,制度完善。管理?xiàng)l文就貼在抬頭就能看到的墻上,時(shí)刻提示著職員;就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明;中午就餐時(shí)職員們會(huì)先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室特別人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務(wù);職員們精神面貌很好。

汽車有大量的零部件構(gòu)成,由于汽車的使用時(shí)間和使用條件,其會(huì)受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保:

1〕今后可能發(fā)生的很多較大的事故都得以避開;2〕可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;3〕可延長汽車的使用壽命;4〕提高客戶的滿足度和放心使用!在實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

1.清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否堅(jiān)固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否堅(jiān)固。檢查輪胎氣壓是否充分,并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2.檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否堅(jiān)固牢靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

4.汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛肯定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用肯定時(shí)間后,會(huì)消失沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準(zhǔn)時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到準(zhǔn)時(shí)更換。一般工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

在實(shí)習(xí)期間,通過自己的努力,師傅的指導(dǎo)使得自己對(duì)專業(yè)學(xué)問和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對(duì)豐田汽車的了解和修理有了進(jìn)一步的熟悉。為此,總結(jié)自己在實(shí)習(xí)期間對(duì)凱美瑞轎車的40000KM檢查保養(yǎng):

凱美瑞轎車是一款中高檔轎車,每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)就是做一些簡潔的更換及修理或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:1〕正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車通常使用5W-20型號(hào)的化學(xué)合成機(jī)油;2〕更換機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)最好要處于正常溫度下,用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并平安解鎖保險(xiǎn);3〕擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機(jī)油濾清器;4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊。5〕把車降下加注機(jī)油,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將車升起到放油時(shí)的位置,檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏,并裝回機(jī)油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查,在上下線為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換,其方法如:1〕把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽掉,然后加上新的制動(dòng)液;2〕對(duì)每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣;3〕排油及空氣的挨次應(yīng)當(dāng)從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車的自動(dòng)變速器液為免維護(hù)型,其不像機(jī)油一樣有檢查尺,其更換可用自動(dòng)變速器液更換機(jī),方法如:1〕用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn),2〕把自動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓〔14梅花〕和液量檢查螺栓〔內(nèi)六角〕,放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下;3〕用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對(duì)變速器進(jìn)行清洗;4〕擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;5〕試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,然這時(shí)會(huì)有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可,6〕裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要留意對(duì)浮子的愛護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會(huì)影響充電量長時(shí)間會(huì)影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì)從通氣孔冒出腐蝕四周的器。

蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換,方法是先拆負(fù)極再拆正極,裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極,要留意避開正負(fù)極裝反,否則會(huì)損壞車上的電器原件,同時(shí)也要選擇與原來相同的容量、電壓。

底盤的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要依據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀看有無泄漏,而更換也是依據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如:1〕擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2〕擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;3〕待油與螺栓孔平常擰回加油螺栓,試車檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油,其方法如:1〕拆卸分泵銷螺栓,拿開制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;2〕檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者消失異樣磨損,視狀況進(jìn)行更換或修理;3〕清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;4〕拔出分泵銷并清潔同時(shí)也對(duì)防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤滑膏;5〕按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避開摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動(dòng),也就是駐車制動(dòng)是的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤鼓清洗里面的駐車制動(dòng)器片,并噴上專用的防護(hù)膜,防

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論