建筑單位項目部年終總結(jié)

建筑單位項目部年終總結(jié)（一）20xx年a8＞段安全保通工作在建設(shè)指揮部強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下，安全保通工作健康有序地開展。項目部全體人員認(rèn)真貫徹落實國家、云南省及云南永武高速公路建設(shè)指揮部關(guān)于建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念，廣泛深入地開展安全保通工作，為工程建設(shè)營造了一個安定、和諧的施工環(huán)境，確保了工程建設(shè)的各項工作的順利進(jìn)行，下面就一年來我項目部的安全保通工作情況匯報如下：（一）、安全工作一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視全面開展安全生產(chǎn)工作為進(jìn)一步做好我合同段的安全生產(chǎn)工作，切實加強(qiáng)該項目對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經(jīng)理直接抓，項目書記具體抓，各科室負(fù)責(zé)人、各施工隊長及現(xiàn)場安全人員具體分工負(fù)責(zé)組織實施，全面深入地開展項目部的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全年初，根據(jù)集團(tuán)公司、公司、建設(shè)指揮部的要求，建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)，分工明確，項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)整個項目的安全工作，.是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，項目書記主抓工程的安全生產(chǎn)工作。項目部下設(shè)安質(zhì)環(huán)保部，全面監(jiān)督和指導(dǎo)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，并設(shè)置了專職安全員，及時了解和反饋工地上的安全信息。根據(jù)本工程的特點，合理編制了各項目安全生產(chǎn)制度及各項保證措施。組織的建立及安全生產(chǎn)體系的建設(shè)，為工程的安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的體制和組織保證，為安全生產(chǎn)工作提供了有利的前提條件。三、制度保證措施到位1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由項目經(jīng)理、書記負(fù)責(zé)，將安全生產(chǎn)工作列入各施工隊的目標(biāo)考核內(nèi)容中，定期進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。2、簽訂＞。項目部與各施工隊層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內(nèi)容之一，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。3、不斷完善項目部安全生產(chǎn)工作＞。建立健全項目部安全施工的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全生產(chǎn)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全生產(chǎn)管理制度4、建立項目安全事故處置預(yù)案制度。項目部建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全事故處置預(yù)案制度。四、加大安全生產(chǎn)交底力度，提升規(guī)范操作能力由于各施工隊的施工人員來自不同的地方，文化程度、業(yè)務(wù)能力參差不齊，給工程施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來了一定的難度。為此，項目部安全人員在每一個分項工程開工以前，組織現(xiàn)場施工人員對該分項工程的安全情況進(jìn)行安全交底，使其施工人員明白各種操作規(guī)程及規(guī)范要求，做到規(guī)范施工，安全施工，為安全生產(chǎn)打下了堅實的理論基礎(chǔ)。其次，組織現(xiàn)場安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其明白各項安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強(qiáng)化其責(zé)任心。20xx年全年開辦安全培訓(xùn)班12期，參加培訓(xùn)人員達(dá)360余人次，并全部通過項目考核。項目部在培訓(xùn)施工隊安全人員的同時，為提高項目部安全人員的業(yè)務(wù)能力及理論水平，組織六人參加了由建設(shè)指揮部組織的云南省交通廳領(lǐng)導(dǎo)主講的安全培訓(xùn)班，并順利通過了考核拿到了省部級安全生產(chǎn)人員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。五、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產(chǎn)過程中接受安全生產(chǎn)教育。安全生產(chǎn)教育工作不是可有可無的一門工作，還應(yīng)是項目部安全生產(chǎn)工作最重要的一部分，我們安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想是“安全第一，預(yù)防為主”因此，安全生產(chǎn)教育工作是“預(yù)防為主”的前提。在安全生產(chǎn)教育工作為，我們不只停留在會上講，書上學(xué)，還應(yīng)具體落實到施工當(dāng)中去，一年來，項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現(xiàn)場，為確保安全施工、文明施工，制作了幾萬元的安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)志標(biāo)牌。施工現(xiàn)場共設(shè)置各類安全標(biāo)志牌300余塊，標(biāo)語橫幅20余幅，出版與安全有關(guān)的黑板報12期，安全標(biāo)志牌的設(shè)置、標(biāo)語橫幅的懸掛，安全有關(guān)黑板報的出版，很大程度提高廣大職工的安全意識及覺悟。組織安全生產(chǎn)管理人員定期不定期的開展學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)事故警示錄，分析造成其安全事故的原因，并進(jìn)行深入地討論，使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現(xiàn)場施工的人員的安全意識。根據(jù)各分項工程的施工特點，不定期的對不同施工地點的標(biāo)志示牌進(jìn)行撤換，使現(xiàn)場施工人員在施工過程當(dāng)中即能受到教育，同時也給他們一種警示，從根本上預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。六、嚴(yán)格檢查制度，消除安全隱患項目部根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作重點的不同，組織相關(guān)人員對安全生產(chǎn)重點部位進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，對查出的安全隱患點派人跟蹤在規(guī)定的時間內(nèi)整改，并在每周的工程例會上進(jìn)行通報批評，對于嚴(yán)重的安全隱患，要求各施工隊長必須到場親自監(jiān)督，直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進(jìn)行施工。今年，共組織大檢查12次，共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患48處，整改48處，整改率達(dá)100%。］七、防護(hù)用品的發(fā)放及各類＞的制定及演練根據(jù)施工規(guī)范要求，進(jìn)行施工現(xiàn)場必須配戴安全帽，在特種作業(yè)環(huán)境里，施工人員必須戴好安全帽系好安全繩，在深入地表8米處，必須配有相應(yīng)的通風(fēng)設(shè)施。為此，項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前，必須根據(jù)各分項工程所需的防護(hù)用品配發(fā)到每一個施工人員的手中，并在施工進(jìn)入施工現(xiàn)場前配戴好方能進(jìn)行施工，隧道設(shè)置了必要的通風(fēng)設(shè)置及有害氣體檢測設(shè)備。經(jīng)現(xiàn)場抽查，防護(hù)用品的普及率達(dá)100%。為有效地預(yù)防各類事故的發(fā)生，對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的安全事故能夠快迅有效的搶險，項目部根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求及業(yè)主要求，編制了《隧道施工應(yīng)急預(yù)案》、《高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案》《高邊坡施工應(yīng)急預(yù)案》《防洪防汛應(yīng)急預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。為確保上述應(yīng)急預(yù)案的順利實施，項目部在今年上半年有針對性地進(jìn)行了消防演習(xí)、隧道塌方逃生演習(xí)、急救演習(xí)等一系列的演習(xí)。八、加強(qiáng)火工品管理，嚴(yán)格火工品的出入庫制度，為確實做好民爆物品的管理工作，項目部把對民爆物品的管理工作做為項目部安全工作的重點工作來抓，因為我們清楚地認(rèn)識到，民爆物品的管理是一個很敏感并帶有政治色彩的工作，管理的好壞直接關(guān)系到項目部乃至局、公司的企業(yè)形象。因此，項目部自開工以業(yè)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、集團(tuán)公司關(guān)于《民爆物品管理規(guī)定》及所在地關(guān)于民爆物品管理的相關(guān)規(guī)定，充分與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、公安局進(jìn)行廣泛溝通，得到他們的支持。嚴(yán)格出入庫制度，對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細(xì)的記錄，并定期對帳，確保物品與帳目相符，定期開展對民爆物品的檢查工作。（二）保通工作一、項目部成立保通領(lǐng)導(dǎo)小組，由責(zé)任保通區(qū)第一責(zé)任人項目經(jīng)理任為直接責(zé)任人，項目書記任組長，對施工便道的通行車輛進(jìn)行24小時保通。項目部按施工便道的長度劃分為兩個便道保通責(zé)任區(qū)，便道保通責(zé)任區(qū)內(nèi)指定責(zé)任人，并在沿途設(shè)置了便道保通責(zé)任標(biāo)識牌，在標(biāo)牌上公布了責(zé)任區(qū)內(nèi)保通責(zé)任人的電話號碼。如在施工期間內(nèi)如果車輛發(fā)生陷車或阻車現(xiàn)象，只要撥打標(biāo)識牌上的電話，在三十分鐘內(nèi)，責(zé)任區(qū)內(nèi)的責(zé)任人將到達(dá)現(xiàn)場，對所陷車輛或受阻車輛進(jìn)行免費拖車。二、為確保我合同段內(nèi)的物資供應(yīng)及便道的暢通，施工便道在基本維持原樣的基礎(chǔ)上，今年上半年，對原有的施工便道統(tǒng)一鋪設(shè)了寬，厚50cm的砂礫石路面，在水流量較大的地方增設(shè)排水溝及排水涵管，保證下雨之后路面無積水，確保車輛的通行，對縱坡較大的地方進(jìn)行降坡處理，對少數(shù)路面較狹窄地段增設(shè)錯車道，確保了道路暢通。三、定期對施工便道進(jìn)行維護(hù)，確保生命線暢通由于施工便道來往車輛較多，項目部根據(jù)這一特點，分別設(shè)置了專職便道養(yǎng)護(hù)人員及保通人員，對施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與保通，便道養(yǎng)護(hù)人員每天對施工便道路況較差的地方進(jìn)行修補，清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點，項目部派出一臺裝載機(jī)24小時待命，只要發(fā)生堵車，裝載機(jī)30鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場提供必要的幫助。四、我合同段內(nèi)施工便道里程長達(dá)6公里多，且基本上處在主線上，由于主線施工需要而造成便道線路改線，因此，為確保車輛的正常、安全通行及過往車輛的行駛安全，項目部在施工便道的沿線設(shè)置路標(biāo)、牌及警示牌，全年在施工便道旁邊共設(shè)置各類標(biāo)牌達(dá)100塊，有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生。五、正確處理地方關(guān)系，有效預(yù)防堵車事故的發(fā)生。我合同段施工便道途經(jīng)4個行政村，人員達(dá)3000余人，如果由于工程施工帶來的矛盾而造成當(dāng)?shù)剞r(nóng)民堵車，后果非常嚴(yán)重，我們深刻地認(rèn)真到正確處理好地方關(guān)系的重要性，為此，項目部協(xié)調(diào)人員經(jīng)常走訪當(dāng)?shù)乩习傩占抑?，與老百姓進(jìn)行心與心的交流，把矛盾控制在萌芽狀態(tài)，有效地預(yù)防了群體堵車事件的發(fā)生。以上是我合同段一年來安全保通工作的回顧與總結(jié)，其中有成績也有不足，對于成績我們在以后的工作當(dāng)中繼續(xù)保持，對于不足，我們將在以后的工作當(dāng)中加以總結(jié)及提高，我們相信，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與指引下，在全體員工的共同努力下，a8合同段的安全保通工作將會更上一層樓。建筑單位項目部年終總結(jié)（二）一、項目部取得的經(jīng)驗和存在的問題公路所項目部為新組建隊伍，主要組成人員都比較年輕，缺乏成熟的項目管理方面的實踐經(jīng)驗，在各方面都存在一個摸索、學(xué)習(xí)和改進(jìn)提高的過程。但在公司領(lǐng)導(dǎo)、公司各職能部門以及其他老大哥單位的親切關(guān)懷和大力支持下，通過項目部全體員工這一年來的不懈努力，應(yīng)該說項目部還是取得了一定的成績，但是也有很多慘痛的教訓(xùn)。（一）安全管理工作：在安全管理方面，項目部按照公司《項目管理辦法》的要求，首先建立健全了項目部安全保證體系，并制定了相應(yīng)的一系列的項目部規(guī)章制度和管理方案。對項目部管理人員和施工人員加強(qiáng)安全教育，重點灌輸搞好安全工作的重要性，使所有管理人員都清醒地認(rèn)識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標(biāo)的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在日常的的安全檢查和管理工作中，項目部遵循減少形式化工作，增加實質(zhì)性工作的原則，堅持安全管理工作與施工進(jìn)度同步的做法，杜絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)，不允許只做表面文章，而是要求腳踏實地、切實解決具體問題，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正和消除，有效地保證了工程項目的安全施工。盡管該工程屬于院中院工程，外界干擾很少，但由于在實驗場進(jìn)行實驗的汽車均為高速行駛，一般速度要求在180公里/小時——200公里/小時。因此，項目部進(jìn)場作業(yè)之前，實驗場有關(guān)部門在安全方面提出了一些具體的要求，尤其是對人員的管理方面非?？量蹋热鐕?yán)禁施工人員進(jìn)入高環(huán)，否則撞了白撞;嚴(yán)禁施工人員步行進(jìn)出實驗場，出入必須車接車送等，不僅要求我們簽訂書面安全保證協(xié)議，還必須上繳10000元保證金。甲方的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，增加了我們在安全管理方面的壓力，尤其是對人員在施工區(qū)域以外行為的管理壓力更大。但是，項目部沒有被壓力嚇倒，而是把它作為促進(jìn)我們做好全面安全管理工作的動力，除進(jìn)行常規(guī)的三級安全教育以外，采取將實驗場有關(guān)安全管理部門請到施工現(xiàn)場講課等多種形式，對施工人員動之以情，曉之以理。一年來，項目部響應(yīng)上級號召，積極開展“反三違月”和“全國安全生產(chǎn)月”活動，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極宣傳安全生產(chǎn)的重要性和必要性，提高了管理人員的安全意識，在安全生產(chǎn)方面，沒有出現(xiàn)任何大的安全事故。我們努力做好自身的安全生產(chǎn)以外，同時還及時為甲方發(fā)現(xiàn)一次意外火情，并組織施工人員義務(wù)救火，沒有使甲方的財產(chǎn)受到損失。項目部在安全管理方面得到了甲方的充分肯定。（二）成本管理工作：加強(qiáng)項目管理，有效地降低工程成本，提高資金的使用效率，增強(qiáng)企業(yè)的生存競爭力和盈利能力，使公司貫徹質(zhì)量成本的根本目的。環(huán)保實驗室工程是公司第一次對項目部實行標(biāo)后預(yù)算管理的試點工程，而且由于眾所周知的原因，我們所承接的工程屬于低價中標(biāo)，因此要想完成公司制定的標(biāo)后預(yù)算指標(biāo)，下大力氣降低項目成本，千方百計做好成本挖潛、增加利潤就顯得更為緊迫。成本管理作為項目部管理工作的重點之一，主要抓了以下幾個環(huán)節(jié)：.材料成本管理材料管理的好與壞，直接關(guān)系到項目總體的成本高與低。項目部從一進(jìn)場就狠抓材料管理，并按照公司提出的“陽光工程”的要求，首先從材料管理入手，堅持材料的市場調(diào)查尋價、供應(yīng)商的選擇，到材料進(jìn)場的計量驗收以及周轉(zhuǎn)材料的退場方面摸索了一定的經(jīng)驗，積累了一定的資源，建立了一些值得信賴的合作伙伴;.加強(qiáng)工期管理，在保證質(zhì)量和安全的前提下，盡可能地壓縮工期，目的是減少固定成本的支出。同時加強(qiáng)現(xiàn)場管理，制定科學(xué)的方案，合理調(diào)配有限資源，減少施工浪費。.積極開發(fā)貨源，利用項目正在施工的各種優(yōu)勢，有最小的成本投入，爭取項目總體利潤的最大化。公路所項目部在環(huán)保實驗室施工期間，自主開發(fā)小合同產(chǎn)值約40萬元，實現(xiàn)利潤近20萬元，有效地增加了項目的總體利潤。（三）存在的問題：.在管理勞務(wù)分包隊伍上，由于缺少成熟的經(jīng)驗，加上項目上馬時間倉促，前期準(zhǔn)備工作不夠充分，在勞務(wù)合同簽定和現(xiàn)場零用工的管理上存在拖泥帶水和現(xiàn)場材料浪費的現(xiàn)象。2.由于管理制度不健全，管理人員分工不明確，職責(zé)不請，存在現(xiàn)場管理不到位，質(zhì)量管理、技術(shù)管理滯后現(xiàn)象。3.材料需求計劃不準(zhǔn)確，多提少提的現(xiàn)象時有發(fā)生，不僅加大了采購成本，甚至還造成了材料浪費。4.預(yù)算、核算工作不準(zhǔn)確、不及時。二、企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)狀、職工思想教育和精神文明建設(shè)情況項目部以青年人居多，項目部11人，平均年齡32歲左右，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子更是年輕，平均年齡不到30歲。項目部非常重視青年人思想的建設(shè)和組織機(jī)構(gòu)建設(shè)工作，根據(jù)項目部組成人員的特點，項目部成立不久，經(jīng)公司團(tuán)委批準(zhǔn)，項目部及時成立了青年突擊隊。青年突擊隊的成立，帶動了一批青年人積極向上的熱情，增加了項目部集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。項目組建時，項目部只有一名黨員，經(jīng)過組織批準(zhǔn)，20xx年7月份有吸收何**同志為中共預(yù)備黨員，目前又有3人遞交了＞?，F(xiàn)在回憶一下項目部自成立以來走過的日日夜夜，應(yīng)該說也遇到了各種各樣的困難，但是每到這個時候，大家都會以積極的態(tài)度去面對，獻(xiàn)計獻(xiàn)策，用集體的智慧去戰(zhàn)勝困難，度過難關(guān)。借此機(jī)會再次感謝……三、20xx年工作思路及具體的措施20xx年我們在抓好工程安全質(zhì)量工作的同時，將進(jìn)一步把成本管理工作作為項目管理的核心工作來抓。結(jié)合我們今年積累的經(jīng)驗和教訓(xùn)，20xx年我們將重點做好如下幾個方面的工作：（一）打造有戰(zhàn)斗力的項目管理隊伍。堅持以人為本，搞好青年人的培養(yǎng)工作，構(gòu)建合理的人才梯次。同時搞好項目部管理機(jī)制的建設(shè)，使項目管理制度化，規(guī)范化。提高成本管理意識，研究成本挖潛的方法，提高管理工作的科技含量，向管理要效益和，向技術(shù)要效益。完善管理人員績效考核制度，實現(xiàn)多勞多得、獎罰分明。（二）慎重選擇勞務(wù)分包隊伍，及時和分包隊伍簽訂書面合同，明確分包內(nèi)容和價格，明確各方責(zé)、權(quán)、利，堅持合同未簽訂施工隊伍不得進(jìn)場的原則，減少和分包隊伍間的扯皮;堅持力爭將部分工程風(fēng)險分解至施工隊的原則，加強(qiáng)分包隊伍的有效管理，減少因分包人員責(zé)任心不強(qiáng)造成的成本損失;大膽探索新的科學(xué)勞務(wù)分包方式，實現(xiàn)項目部和分包方利益雙贏。（三）進(jìn)一步加強(qiáng)材料管理工作，今年公路所項目部在材料尋價和采購以及驗收計量方面摸索出了自己的方法，取得了一定的成效，但并不是說材料管理就到位了，在材料管理上明年要狠抓需求計劃和材料現(xiàn)場使用關(guān)。要針對材料需求和材料使用制定相應(yīng)的獎罰制度，獎罰