廣州市軌道交通某地鐵拆解工程施工方案

PAGExx市軌道交通某地鐵拆解工程施工方案1.工程概況本站為xx市地鐵軌道交通二號(hào)線與八號(hào)線拆解工程，位于城市主干道--工業(yè)大道內(nèi)，西北端為上xx路立交橋，東南端為xx路立交橋。車站東北方向?yàn)槭械趚x中學(xué)和xx村住宅區(qū)，西南面為xx氣體廠、xx花園和xx市第xx橡膠廠；路面情況復(fù)雜，車流、人流密集，地下管線密布，交通繁忙。車站的主體結(jié)構(gòu)為三層箱型框架結(jié)構(gòu),車站主體基坑長(zhǎng)202.2m，深約25m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，橫跨基坑管線共計(jì)4條，基本情況如下：電力電纜銅管線直埋二條、埋深約0.83米；新增排水管道二條，直徑分別為Φ500mm、Φ600mm；新增給水管一條，直徑為Φ600mm。基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ1200mm鉆孔樁,基坑外側(cè)鉆孔樁間采用Φ600mm旋噴樁止水。車站主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一層支撐采用鋼筋砼支撐，第二～第四道支撐采用鋼管支撐?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)為特級(jí)?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)第一層支撐型式采用鋼筋混凝土支撐體系，包括柱頂冠梁，中間縱梁及橫向支撐與斜向支撐。具體斷面布置為：冠梁斷面1200*1400mm，中間連系梁斷面1200*800mm，局部穿管部位1200*1600mm，按砼支撐與鋼支撐間隔布置，第一、三層采用砼支撐，第二、四層采用鋼支撐；東側(cè)橫向支撐梁1200*1400mm，過中柱漸變至西側(cè)為1200*800mm，橫向支撐間距按6.0m布置，末跨為4.2m，計(jì)33根；南北端兩角布置斜向支撐斷面為600*800mm，計(jì)13根。北端樁頂標(biāo)高5.36m，梁面標(biāo)高6.76m；南端樁頂標(biāo)高5.77m，梁面標(biāo)高7.17m。南北端梁面標(biāo)高相差0.41m，坡比為0.2%。南端原地面標(biāo)高（東）8.57m（西）8.28m,北端原地面標(biāo)高(東)7.66m(西)7.61m；基坑鉆孔樁樁頂至原路面高度約為：東側(cè)2.3-2.8m,西側(cè)2.25-2.51m。本工程采用半蓋暗挖法施工。臨時(shí)鋪蓋位于車站主體東側(cè)部位，長(zhǎng)202.2米、寬約13米，當(dāng)基坑砼支撐梁施工完畢后，鋪蓋板直接安裝在支撐梁上面，鋪蓋板采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板，單塊板規(guī)格為5950*1000*400mm，單塊板重約4000kg。蓋板鋪設(shè)完畢后在上面現(xiàn)澆一道150mm的鋼筋砼整體板作為砼路面。鋪蓋后的蓋板標(biāo)高與原路面出現(xiàn)標(biāo)高差，兩端與原道路標(biāo)高高差段設(shè)置塔板，坡度約1/5。在東西側(cè)標(biāo)高差段設(shè)置一道鋼筋砼擋墻，防止基坑施工時(shí)交通疏解車道上車輛碰撞危及基坑施工安全。2.施工部署根據(jù)施工組織總設(shè)計(jì)要求，車站砼支撐根據(jù)交通疏解分兩期進(jìn)行施工。一期交通疏解圍蔽后施工東側(cè)（包括中間縱梁）砼支撐系統(tǒng)與臨時(shí)鋪蓋；二期交通疏解圍蔽后施工西側(cè)砼支撐系統(tǒng)，與東側(cè)連接形成基坑整體砼支撐體系。各工序由北向南流水作業(yè)，平行施工。土方開挖、鋼筋制安、模板制安采用三班制施工。東側(cè)土方機(jī)械開挖至樁頂標(biāo)高，局部人工開挖，西側(cè)土方機(jī)械開挖至支撐標(biāo)高，局部梁槽土方人工開挖，渣土車外運(yùn)?？紤]主體土方方案要求，預(yù)留西側(cè)由北向南第32、33軸支撐梁，主體基坑土方開挖時(shí)施工。邊坡采用掛網(wǎng)噴射砼護(hù)坡。東側(cè)中間縱向設(shè)置盲溝，橫向間跨設(shè)置盲溝與之相連，西側(cè)基槽內(nèi)設(shè)置明溝與中間柱縱向連通，北端設(shè)置集水井。利用基底土方標(biāo)高夯實(shí)后鋪設(shè)細(xì)石砼做支撐底模，側(cè)模為膠合板組合木模。鋼筋加工在工地加工場(chǎng)制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。砼采用商品砼，輸送泵泵至澆搗部位，分段澆搗。該工程分為7段，既5根支撐梁（包括南北端冠梁）為一段，縱向冠梁施工縫留置施工段跨1/3處，材料運(yùn)輸?shù)揽v向設(shè)置在支撐梁中部。在砼支撐施工完畢并具備預(yù)制空心蓋板安裝條件后，開始對(duì)臨時(shí)鋪蓋板進(jìn)行吊裝施工。由于施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地限制，采用晚上吊裝，預(yù)制空心蓋板安裝方向由北向南逐跨施工，并在推進(jìn)過程的同時(shí)進(jìn)行兩側(cè)鋼筋砼擋墻的施工。預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板在具有相應(yīng)資質(zhì)的大型預(yù)制板生產(chǎn)廠家定制，由廠家直接運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，汽車起重機(jī)到位，隨時(shí)吊裝并就位安裝，同時(shí)進(jìn)行板縫鋼筋的制作與安裝。砼灌縫，整體砼路面鋼筋綁扎及砼澆筑流水作業(yè)，平行施工，最后進(jìn)行塔板的施工。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎，接頭采用搭接焊焊接。采用商品砼，泵送至澆搗現(xiàn)場(chǎng)，平板振動(dòng)器搗實(shí)，人工抹平、壓光，人工刻防滑紋。3.施工方案3.1砼支撐3.1.1砼支撐施工流程基坑外圍放線基坑外圍放線土方開挖樁頭鑿除掛網(wǎng)砼護(hù)坡基坑排水梁位測(cè)量放線梁底模施工鋼筋制安材料檢驗(yàn)側(cè)模安裝砼澆搗砼養(yǎng)護(hù)側(cè)模拆除基坑周圍回填土工序檢查隱蔽驗(yàn)收模板預(yù)檢留置試塊商品砼質(zhì)量控制模板制作3.1.2土方開挖道路鑿除：一期圍蔽沿圍護(hù)樁（中間樁）外側(cè)1.5米用道路切割機(jī)進(jìn)行切割，二期圍蔽沿圍護(hù)樁外側(cè)1.5米用道路切割機(jī)進(jìn)行切割，再用液壓吊錘松動(dòng)道路的面層、穩(wěn)定層及樁頭。挖土及土方外運(yùn)：計(jì)劃用2臺(tái)挖掘機(jī)開挖，8臺(tái)渣土車外運(yùn)土方（實(shí)際臺(tái)數(shù)根據(jù)運(yùn)距調(diào)整）。施工中嚴(yán)格控制機(jī)械開挖標(biāo)高，不得超挖。在機(jī)械不能開挖的地方采用人工開挖，如圍護(hù)樁間土方、邊坡、管線等部位采用人工開挖土方。3.1.3基坑臨時(shí)護(hù)坡根據(jù)水文地質(zhì)情況和實(shí)際條件，基坑暴露時(shí)間不長(zhǎng)，邊坡防護(hù)采用掛網(wǎng)噴射砼護(hù)坡，防止雨水及車壓產(chǎn)生溜坡、塌方現(xiàn)象。在不擾動(dòng)原土的情況下修整邊坡，上鋪20#鋼絲網(wǎng)，噴射40-60mm厚C15細(xì)石砼，從坡頂至坡腳滿坡鋪設(shè)。在坡底做明溝排水。見護(hù)坡示意圖3.1.4基坑排水及底模的施工一期圍蔽期間，在基坑縱向中間設(shè)置一條300*300m的排水盲溝，橫向隔跨設(shè)置一條與之相通，碎石填充，北端設(shè)置集水井900*1200*1200mm。二期基槽內(nèi)設(shè)置明溝，在北端縱向冠梁處設(shè)置集水井900*1200*1200mm。用潛水泵引入市政道路排水網(wǎng)系。測(cè)量放樣梁中心位置，梁底進(jìn)行素土夯實(shí)，上鋪40mm厚細(xì)石砼墊層，墊層壓實(shí)、加漿壓光，干燥后涂刷隔離劑。3.1.5鋼筋制作與安裝原材料要求：進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須具備出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，每捆鋼筋懸掛標(biāo)識(shí)牌；按規(guī)范要求見證取樣進(jìn)行物理性能復(fù)試合格并經(jīng)監(jiān)理工程師審查后方可使用；焊條進(jìn)場(chǎng)要有出廠質(zhì)量證明文件及合格證，并報(bào)監(jiān)理審查。鋼筋保護(hù)層：采用預(yù)制細(xì)石砼墊塊，支撐梁、連系梁梁底和冠梁迎土面墊塊50*50*50mm，背土面、梁底、梁側(cè)為50*50*30mm，側(cè)面墊塊預(yù)埋20#鍍鋅鐵絲掛在梁鋼筋外側(cè)。鋼筋接頭及搭接長(zhǎng)度：鋼筋加工制作接頭采用雙面搭接焊，搭接長(zhǎng)度5d。現(xiàn)場(chǎng)綁扎接頭采用單面搭接焊，搭接長(zhǎng)度10d。接頭的末端距鋼筋彎折處≥10d，且不得位于構(gòu)件的最大彎矩處和箍筋加密區(qū)。任一截面的接頭量不大于該截面鋼筋的50%。鋼筋的加工：鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙要求。鋼筋的彎鉤和彎折：Ⅰ級(jí)鋼筋末端做180°彎鉤，其彎弧內(nèi)直徑2.5d(d為鋼筋直徑)，平直部分長(zhǎng)度為3d；Ⅱ級(jí)鋼筋末端需做90°或135°，彎折時(shí)II級(jí)鋼筋的彎曲直徑為4d。箍筋末端的彎鉤：I級(jí)鋼筋彎鉤的彎曲直徑≥受力鋼筋直徑或箍筋直徑的2.5倍，彎鉤斗直部分的長(zhǎng)度為箍筋直徑的10倍，彎鉤形式為45°/135°。鋼筋的綁扎：鋼筋采用222#鐵絲綁扎。梁筋在底模上綁扎，施工程序?yàn)椋寒嬛髁何恢眉肮拷铋g距→放梁箍筋→穿主梁縱筋→按箍筋間距綁扎。梁上層鋼筋用鋼支架托起，綁扎完成后拆除。箍筋從距墻或梁邊50mm開始配置；箍筋間距及數(shù)量見圖紙。相同箍筋接頭交錯(cuò)布置在兩根縱向架立筋上，縱向受力筋為多層時(shí)，層間墊短鋼筋保證其間距。東側(cè)橫向支撐梁斷面1200*1400mm，過中柱漸變西側(cè)1200*800mm。鋼筋予留及接頭見下圖。3.1.6梁側(cè)模及板撐的制作與安裝模板由加工房制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。模板配置數(shù)量每期按4次周轉(zhuǎn)考慮，計(jì)劃制作模板一期450m2，二期300m2。隔離劑選用油性隔離劑，即機(jī)油和柴油按1:3比例調(diào)勻。模板側(cè)模均采用18mm多層膠合板，主龍骨采用方木80×80mm@450mm單面刨光。側(cè)模按圖紙尺寸進(jìn)行加工，然后加鋼管橫楞將梁兩側(cè)用鋼拉桿夾緊。兩側(cè)按三米間距布置鋼管斜向支撐，見模板示意圖3.1.7預(yù)埋拆除爆破孔為以后爆破拆除砼支撐的方便，在橫向支撐及連系梁中預(yù)埋直徑50mm硬塑管，間距為1/2梁寬既600mm，埋深為2/3梁高既950mm與550mm。3.1.8砼澆搗澆搗前對(duì)商品砼的原材料質(zhì)量進(jìn)行資料收集，并考察砂石級(jí)配情況，報(bào)監(jiān)理工程師審查。澆搗前做好人員、設(shè)備、水電、隱蔽工序簽認(rèn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查，澆搗申請(qǐng)批準(zhǔn)后方可灌注。進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查電腦小票及回單，不符合設(shè)計(jì)配比的要堅(jiān)決退回。隨機(jī)抽檢坍落度，砼試件見證取樣，每班或每節(jié)段不得少于三組。泵送混凝土要求：泵送混凝土?xí)r，混凝土泵的支腿完全伸出，并插好安全銷。混凝土泵啟動(dòng)后，先泵送適量水以濕潤(rùn)混凝土泵的料斗、網(wǎng)片及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位?；炷恋墓?yīng)，必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作，輸送管線直，轉(zhuǎn)彎緩，接頭嚴(yán)密。泵送混凝土前，先泵送混凝土內(nèi)除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂漿。開始泵送時(shí)，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)，泵送速度，先慢后快，逐步加速。同時(shí)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送?；炷帘盟瓦B續(xù)進(jìn)行，如必須中斷時(shí)，其中斷時(shí)間超過2小時(shí)必須留置施工縫。泵送混凝土?xí)r，活塞保持最大行程運(yùn)轉(zhuǎn)。混凝土泵送過程中，不得把拆下的輸運(yùn)管內(nèi)的混凝土撒落在未澆筑的地方。向下泵送混凝土?xí)r，先把輸送管上氣閥打開，待輸送管下段混凝土有了一定壓力時(shí)，方可關(guān)閉氣閥?；炷帘盟图磳⒔Y(jié)束前，正確計(jì)算尚需用的混凝土數(shù)量，并及時(shí)告知混凝土攪拌站。泵送過程中，廢棄的和泵送終止時(shí)多余的混凝土，按預(yù)先確定的處理方法和場(chǎng)所及時(shí)進(jìn)行妥善處理。泵送完畢時(shí)，將混凝土泵和輸送管清洗干凈，排除堵塞。重新泵送或清洗混凝土泵時(shí)，布料設(shè)備的出口朝安全方向，以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。在泵送過程中，受料斗內(nèi)具有足夠的混凝土，以防止吸人空氣產(chǎn)生阻塞。當(dāng)輸送管被堵塞時(shí)，采取下列方法排除：重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，逐步收出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送；用木棍敲擊等方法，查明堵塞部位，將混凝土擊粉后，重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，排除堵塞；當(dāng)上述兩種方法無效時(shí)，在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排出混凝土堵塞物后方可接管。重新泵送前，先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭。鋼筋、模板工長(zhǎng)跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，同時(shí)設(shè)專人看管鋼筋、模板。澆注過程中使用50棒插人式振搗棒，振搗要快插慢拔，插點(diǎn)呈梅花形布置，按順序進(jìn)行，不得遺漏。移動(dòng)間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍（50棒應(yīng)為52.5cm，取50cm）。振搗上一層時(shí)插入下一層混凝土5cm以消除兩層間的接縫。節(jié)段施工縫處理措施：所有施工縫鋼筋外側(cè)均采用多層板（根據(jù)鋼筋保護(hù)層厚度）分割，鋼筋內(nèi)用密目鋼絲網(wǎng)焊接鋼筋骨架分割，在下一流水段混凝土澆筑前，進(jìn)行施工縫處理，施工縫浮漿層剔除后混凝土澆水濕潤(rùn)，施工縫處理必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa后進(jìn)行。砼的養(yǎng)護(hù)：砼澆搗12h后開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用麻袋復(fù)蓋，灑水養(yǎng)護(hù)使砼始終處于濕潤(rùn)狀，養(yǎng)護(hù)不少于14d。3.1.9管線支架措施給、排水管道及電力管線采用懸吊支護(hù)。東側(cè)利用臨時(shí)鋪蓋懸吊錨固在整體鋼筋砼內(nèi)；西側(cè)在跨內(nèi)布置鋼梁懸吊在鋼梁上。鋼梁布置三根，間距2940mm，靜跨4800mm內(nèi)采用兩根槽鋼60*150mm組合。見管線懸吊示意圖3.1.10回填土方拆除冠梁側(cè)模后，外側(cè)即可回填土方，分層按300mm填筑，電動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí)。3.1.11施工便道由北往南根據(jù)施工進(jìn)度搭設(shè)運(yùn)輸?shù)溃捎娩摴苤Ъ?、木方做骨架，上鋪膠合板。(位置詳見平面布置圖)3.2臨時(shí)鋪蓋3.2.1臨時(shí)鋪蓋施工流程測(cè)量定位測(cè)量定位預(yù)制空心板安裝空心板縫灌砼擋墻鋼筋制、安模板安裝砼澆搗整體鋼筋制安砼澆搗回填土方澆搗砼伸縮縫處理兩端塔板施工道路恢復(fù)3.2.2預(yù)制空心板定制預(yù)制空心板在安裝前兩個(gè)月定制，并向監(jiān)理工程師提供廠家資質(zhì)及其他資料，同時(shí)對(duì)廠家進(jìn)行考察。在預(yù)應(yīng)力蓋板成批生產(chǎn)中，作預(yù)應(yīng)力砼試件。3.2.3預(yù)制空心板安裝測(cè)量支撐梁標(biāo)高，在支撐梁上做好預(yù)制空心板的定位安放點(diǎn)，選用16噸汽車式起重機(jī)配合廠家專用運(yùn)輸車，隨運(yùn)輸車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后直接將預(yù)制空心板吊裝到支撐梁面上。由北向南逐跨安裝?？紤]安裝時(shí)不影響交通，安裝在晚上23：00-早上5：00期間進(jìn)行施工。3.2.4預(yù)制空心板灌縫縫內(nèi)鋼筋制安：鋼筋在安裝好空心板上現(xiàn)綁扎好后，再安放到預(yù)應(yīng)力空心板縫內(nèi)；鋼筋接頭采用搭接方法，搭接長(zhǎng)度L＝35d；縫內(nèi)底筋搭接位于跨內(nèi)1/3處或支撐梁處。縫內(nèi)灌注細(xì)石砼：在灌縫前用清水濕潤(rùn)預(yù)制空心板縫，采用與預(yù)制空心板相同標(biāo)號(hào)的商品細(xì)石砼灌縫，砼采用斗車運(yùn)至灌縫點(diǎn)，人工入縫后小型插入式振動(dòng)器振實(shí)并抹平。3.2.5整體面板施工鋼筋綁扎：根據(jù)設(shè)計(jì)間距，用粉筆在板上標(biāo)注鋼筋橫縱向位置，橫向兩端標(biāo)注，縱向每9米標(biāo)注一組。鋼筋采用搭接焊，搭接長(zhǎng)度為L(zhǎng)=35d，接頭位置在支撐梁或跨內(nèi)1/3-1/4處，同斷面接頭量不大于總鋼筋量50%。采用22#鍍鋅鐵絲，梅花點(diǎn)綁扎。保護(hù)層采用預(yù)制砼塊50*50*30mm，間距1200mm呈梅花型設(shè)墊。鋼筋綁扎工藝流程：畫線定位鋼筋綁扎墊鋼筋保護(hù)層砼澆搗：采用商品砼C30，砼輸送泵布置在北端，澆搗由南端開始退管施工。平板式振動(dòng)器振實(shí)，人工抹平、壓光，終凝前人工刻槽。當(dāng)砼澆搗12h后，按支撐梁中心位置切割伸縮縫，深度70mm，寬度5mm，干燥后灌注瀝青油膏3.2.6鋼筋砼擋墻及路面的恢復(fù)東側(cè)由于交通疏解，臨時(shí)鋪蓋與原道路的高差，利用基坑放坡回填做花池隔離帶。中間與西側(cè)擋墻分別按寬300、250mm預(yù)埋。預(yù)埋Ф14mm間距150mm，錨固長(zhǎng)度35d，鋼筋保護(hù)層每側(cè)30mm，擋墻高出鋪蓋面600mm;西側(cè)預(yù)埋在內(nèi)側(cè)，擋墻高出原道路150mm。擋墻按30米設(shè)置伸縮縫，縫寬20mm內(nèi)嵌硬質(zhì)泡沫板。鋼筋接頭采用焊接，單面l=10d，雙面l=5d，綁扎用22#渡鋅扎絲，間距按設(shè)計(jì)要求。外掛50*50*30mm砼墊塊保護(hù)層，間距1200mm，呈梅花型布置。模板采用膠合板組合木枋，木枋間距450mm，三道鋼管橫楞，穿墻螺桿Φ12mm對(duì)拉,間距900mm。中間及西側(cè)擋墻預(yù)埋欄桿和圍蔽立桿預(yù)埋鋼管，預(yù)埋長(zhǎng)度300mm，以便安裝臨時(shí)圍蔽及安全欄桿。擋墻采用C30商品砼，砼輸送泵泵送入模，插入式振動(dòng)器振實(shí)并抹平平面?；靥顤|西側(cè)土方，每層填筑高度300mm，電動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí)。西側(cè)路面的恢復(fù)采用C30商品砼，輸送泵泵送,砼泵布置在北端，澆搗由南端開始退管施工,插入式振動(dòng)器搗固。具體做法詳見下圖：4.主要材料計(jì)劃主要施工材料見見下表。.-42.050505.主要機(jī)械設(shè)備計(jì)計(jì)劃設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)性能進(jìn)場(chǎng)時(shí)間挖掘機(jī)2臺(tái)PC-4001.6m32006.320006.77渣土運(yùn)輸車8臺(tái)3PN2006.320006.77砼輸送泵1套HB-6030-60mm32006.320006.77打夯機(jī)3臺(tái)HW602.3-2.55Hz2006.320006.77風(fēng)鎬10臺(tái)03-112.5t2006.320006.77砼噴射機(jī)1臺(tái)GZB－600060KW2006.320006.77空壓機(jī)2臺(tái)4L-20/88m3/miin2006.320006.77電焊機(jī)BX-300300A2006.320006.77鋼筋切割機(jī)QJ-404KW2006.320006.77鋼筋調(diào)直機(jī)GT40-1447.5KW2006.320006.77插入式振搗器ZY351.1KW2006.320006.77汽車起重機(jī)QY-322006.320006.77木工圓鋸MJ-1162.2KW2006.320006.77木工壓刨M(fèi)B-1042.2KW2006.320006.77坍落筒T-112006.320006.77砼試模150*1500*15002006.320006.77全站儀TC16102006.320006.77經(jīng)緯儀J22006.320006.77水準(zhǔn)儀2006.320006.776.勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)工工種人數(shù)備注1木工402鋼筋工253電焊工84砼工125電工36測(cè)量工27架子工68其他普工109挖掘工610運(yùn)輸司機(jī)187.施工進(jìn)度計(jì)劃7.1工期計(jì)劃劃根據(jù)施工組織總總設(shè)計(jì)要求求，一期工工期60天。二期期工期30天詳見后面進(jìn)度圖圖7.2工期保證證措施根據(jù)總體控制計(jì)計(jì)劃、各階階段施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)實(shí)施過程中中不斷完善善和分解，編編制詳細(xì)的的周施工計(jì)計(jì)劃。實(shí)行行信息監(jiān)控控，及時(shí)調(diào)調(diào)整部署，采采取相應(yīng)措措施，確保保每一階段段的計(jì)劃如如期實(shí)施。定期召開每周生生產(chǎn)例會(huì)，加加強(qiáng)與各單單位的協(xié)調(diào)調(diào)工作，及及時(shí)解決施施工中存在在的問題。嚴(yán)嚴(yán)格控制各各工序的施施工質(zhì)量，減減少因質(zhì)量量問題而引引起的返工工。加強(qiáng)勞勞動(dòng)力管理理，及時(shí)組組織勞動(dòng)力力進(jìn)場(chǎng)，合合理安排各各班組的工工作面，通通過合理的的施工組織織，安排流流水式施工工。及時(shí)編制材料的的需用量計(jì)計(jì)劃及采購(gòu)購(gòu)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃，配備足足夠的機(jī)械械設(shè)備。各各工種由專專業(yè)的熟練練工人施工工，施工分分區(qū)段全面面鋪開。質(zhì)質(zhì)量檢查員員要隨施工工班組認(rèn)真真檢查，不不出現(xiàn)返工工現(xiàn)象，確確保施工順順利進(jìn)行。實(shí)實(shí)行流水施施工方法，實(shí)實(shí)現(xiàn)均衡的的流水施工工，加快施施工速度。工工前做好技技術(shù)交底工工作。8.施工平面布置詳見后面附圖9.質(zhì)量、技術(shù)措施施針對(duì)本項(xiàng)目施工工特點(diǎn)，對(duì)對(duì)各種操作作人員進(jìn)行行崗前培訓(xùn)訓(xùn)，持證上上崗；對(duì)新新工（含民民工、臨時(shí)時(shí)工）上崗崗前進(jìn)行“三級(jí)”教育。施施工階段由由技術(shù)科的的施工管理理人員向作作業(yè)層技術(shù)術(shù)人員對(duì)施施工方法、施施工順序、操操作要求、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)量要求、進(jìn)進(jìn)度安排、工工期要求交交底?，F(xiàn)場(chǎng)施工由作業(yè)業(yè)層技術(shù)人人員向領(lǐng)工工員、工班班長(zhǎng)進(jìn)行技技術(shù)交底。遵遵循三交清清原則：交交清施工方方法、交清清技術(shù)質(zhì)量量要求、交交清工期要要求。施工工技術(shù)交底底以書面形形式下發(fā)，交交底時(shí)履行行簽字手續(xù)續(xù)?！凹夹g(shù)交底底書”按順序編編號(hào)，裝訂訂成冊(cè)歸檔檔。每道工工序進(jìn)行自自檢互檢與與專檢，填填報(bào)資料，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師檢查審審核，合格格后方可進(jìn)進(jìn)行下道工工序的施工工。施工過程中，作作業(yè)隊(duì)技術(shù)術(shù)人員負(fù)責(zé)責(zé)施工放樣樣、梁軸線線定位，項(xiàng)項(xiàng)目部測(cè)量量組負(fù)責(zé)控控制點(diǎn)的檢檢查復(fù)核測(cè)測(cè)量及測(cè)量量資料的復(fù)復(fù)核工作。測(cè)測(cè)量資料必必須復(fù)核，相相互校對(duì)，確確保測(cè)量成成果的準(zhǔn)確確性，并報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師復(fù)核審審查?；炷帘Ｗo(hù)層用用砼墊塊，砼砼墊塊厚度度等于保護(hù)護(hù)層厚度，按1m間距梅花形擺放。進(jìn)場(chǎng)熱軋帶肋鋼筋必須符合（鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋）(GB1499)的規(guī)定。每次進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須具有原材質(zhì)量證明書，其質(zhì)量必須符合規(guī)范要求，進(jìn)場(chǎng)鋼筋表面必須清潔無損傷，不得帶有顆粒狀或片狀鐵銹、裂紋、結(jié)疤、折疊、油漬等。原材復(fù)試符合有有關(guān)規(guī)范要要求，鋼筋筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，按按批進(jìn)行檢檢查和驗(yàn)收收。每批由由同一廠別別、同一爐爐罐號(hào)、同同一牌號(hào)、同同一交貨狀狀態(tài)、同一一規(guī)格鋼筋筋簇60tt可作為一一批。從每每批鋼筋中中任選兩根根鋼筋，每每根取兩個(gè)個(gè)試樣分別別進(jìn)行拉伸伸試驗(yàn)（包包括屈服點(diǎn)點(diǎn)、抗拉強(qiáng)強(qiáng)度和伸長(zhǎng)長(zhǎng)率）和彎彎曲試驗(yàn)。配料時(shí)滿足設(shè)計(jì)計(jì)及相關(guān)規(guī)規(guī)范、鋼筋筋加工的允允許偏差：：項(xiàng)目允許偏差（mmm)受力鋼筋順長(zhǎng)度度方向全長(zhǎng)長(zhǎng)的凈尺寸寸±10彎起鋼筋的彎折折位置±20彎起點(diǎn)高度±5箍筋內(nèi)凈尺寸±5現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎安安裝質(zhì)量符符合下列要要求：表內(nèi)所列條目見見《混凝土土結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范范》（GBB502004-20002）項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許許值一般項(xiàng)目6鋼筋安裝允許偏差綁扎鋼筋網(wǎng)長(zhǎng)、寬±10mm網(wǎng)眼尺寸±20mm綁扎鋼筋骨架長(zhǎng)±10mm寬、高±5mm受力鋼筋間距±10mm保護(hù)層厚度基礎(chǔ)±10mm柱、梁±5mm板、墻、殼±3mm綁扎箍筋、橫向向鋼筋間距距±20mm鋼筋彎起點(diǎn)位置置20mm水平高差＋3,0mm焊工要持證上崗崗，開工前前將焊工證證書復(fù)印件件報(bào)監(jiān)理備備案；焊接接前，按實(shí)實(shí)際操作條條件試焊，試試驗(yàn)合格后后正式成批批焊接。按按同批鋼筋筋每種規(guī)格格接頭試件件不少于33根；在工工程結(jié)構(gòu)中中隨機(jī)抽取取3個(gè)試件做做單向拉伸伸試驗(yàn)。33個(gè)試件抗抗拉強(qiáng)度均均不小于該該級(jí)別鋼筋筋抗拉強(qiáng)度度的標(biāo)準(zhǔn)值值時(shí)，驗(yàn)收收批判定為為合格。如如有一個(gè)試試件的抗拉拉強(qiáng)度不符符合要求，應(yīng)應(yīng)再取6個(gè)試件進(jìn)進(jìn)行復(fù)檢。在混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到1.2MPa能保證其其表面棱角角不因拆除除模板而受受損后方可可拆除側(cè)模模，拆除下下的模板及及時(shí)清理模模板上的殘殘?jiān)?，刷好好隔離劑，進(jìn)進(jìn)行全面檢檢查和維修修保證使用用質(zhì)量。模模板加工完完畢后，必必須經(jīng)過項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部技術(shù)人員員、質(zhì)檢人人員驗(yàn)收合合格后方可可使用。安安裝梁模前前，要清除除雜物，模板安裝允許偏偏差及檢驗(yàn)驗(yàn)方序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mmm）檢查方法2柱、墻、梁軸線線位移3尺量檢查3標(biāo)高±2、－5用水準(zhǔn)儀或拉線線和尺量檢檢查5柱、墻、梁截面面尺寸+2、－5尺量檢查8表面平整度3用2m靠尺和楔形塞尺尺檢查10.安全技術(shù)術(shù)措施針對(duì)本工程特點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)施工工人員進(jìn)行行安全教育育，強(qiáng)化安安全意識(shí)。施施工階段由由施工管理理人員向作作業(yè)層技術(shù)術(shù)人員進(jìn)行行安全交底底?，F(xiàn)場(chǎng)施施工由作業(yè)業(yè)層技術(shù)人人員向工人人進(jìn)行安全全交底。施施工安全交交底以書面面形式，交交底時(shí)履行行簽字手續(xù)續(xù)?！鞍踩坏椎讜卑错樞蚓幘幪?hào)，裝訂訂成冊(cè)歸檔檔。施工現(xiàn)場(chǎng)人員必必須戴安全全帽，特殊殊工程要佩佩戴好防護(hù)護(hù)用品；施施