休閑自駕游需要注意哪些事項(xiàng)正規(guī)版

PAGE頁(yè)碼頁(yè)碼__休閑自駕游需要注意哪些事項(xiàng)正規(guī)版休閑自駕游需要注意哪些事項(xiàng)休閑自駕游須要留意哪些事項(xiàng)導(dǎo)語(yǔ)：輪胎的氣壓也是須要留意的問(wèn)題，輪胎的氣壓應(yīng)當(dāng)根據(jù)廠家舉薦的氣壓值，出門前應(yīng)當(dāng)?shù)脚赃叺妮喬サ隀z測(cè)和調(diào)整輪胎氣壓。須要留意的是，測(cè)量輪胎氣壓最好是取冷胎壓。休閑自駕游須要留意的事項(xiàng)一、留意檢查車輛既然是自駕游，車的打算就特別重要了，車的狀況干脆影響到旅行的效果。假如可能在出游前，應(yīng)當(dāng)?shù)叫蘩碚緦?duì)車進(jìn)行一次保養(yǎng)，請(qǐng)修理站對(duì)車輛進(jìn)行一次平安檢查。假如不能請(qǐng)專業(yè)修理人員對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，自己也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一些簡(jiǎn)潔的自查，防患于未然。1、輪胎輪胎是要仔細(xì)檢查的項(xiàng)目。主要是目測(cè)輪胎花紋的磨損狀況，看看輪胎的磨損是否已經(jīng)到磨損標(biāo)記指示的位置，假如已經(jīng)達(dá)到磨損標(biāo)記的指示位置，則應(yīng)當(dāng)在長(zhǎng)途駕駛前對(duì)輪胎進(jìn)行更換。還有就是輪胎的運(yùn)用年限，根據(jù)輪胎的出廠日期計(jì)算，運(yùn)用年限最好在3年以內(nèi)，假如出游前，輪胎的服役時(shí)間已經(jīng)接近3年，即便輪胎的花紋還沒(méi)有磨損到指示位置，也應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決的對(duì)輪胎進(jìn)行更新。這是因?yàn)檩喬サ南鹉z材質(zhì)老化，造成輪胎性能下降，會(huì)帶來(lái)許多平安隱患。目測(cè)視察輪胎，還要留意輪胎是否有“鼓包”，輪胎的內(nèi)側(cè)、外側(cè)都應(yīng)當(dāng)留意檢查一次。由于子午線輪胎的胎壁比較薄，在輪胎受到巨大沖擊力氣的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致輪胎的胎壁出現(xiàn)鼓包。這種狀況輪胎就必需立即更換了，因?yàn)楫a(chǎn)生鼓包的輪胎在高速行駛時(shí)極簡(jiǎn)單發(fā)生爆胎，在出游前肯定要避開(kāi)運(yùn)用這樣的輪胎上路。形成鼓包的輪胎，最多可以當(dāng)做備用輪胎使，不過(guò)這里還是舉薦對(duì)這種輪胎進(jìn)行報(bào)廢處理。輪胎的氣壓也是須要留意的問(wèn)題，輪胎的氣壓應(yīng)當(dāng)根據(jù)廠家舉薦的氣壓值，出門前應(yīng)當(dāng)?shù)脚赃叺妮喬サ隀z測(cè)和調(diào)整輪胎氣壓。須要留意的是，測(cè)量輪胎氣壓最好是取冷胎壓。2、車輛對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)留意視察車輛是否有汽油、機(jī)油、防凍液、變速箱油、剎車油的滲漏。假如發(fā)覺(jué)有滲漏，應(yīng)當(dāng)剛好到修理站進(jìn)行處理，不能帶病上路。車內(nèi)除了帶好隨車工具以外，還應(yīng)當(dāng)帶上一些簡(jiǎn)潔的處理車輛故障的小零件，比如車用保修絲、通用扳手、氣泵、電工防水膠布等。出門前，還應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛的全部燈光系統(tǒng)進(jìn)行檢查，看一看雨刷器是否須要更換。車輛相關(guān)的手續(xù)也要帶齊，比如車輛保險(xiǎn)、行駛證、車輛的運(yùn)用手冊(cè)、各地修理站名錄等等。二、留意選擇出游線路自駕游的行駛路途特別重要。出門前應(yīng)當(dāng)依據(jù)目的地的位置把“功課”做足。事先應(yīng)當(dāng)了解好抵達(dá)目的地的主要路途，了解好道路的路況。假如遇到修路或者道路改線，須要繞行的，應(yīng)當(dāng)多規(guī)劃出一些出行時(shí)間。出門的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)打算好地圖。在目前，國(guó)內(nèi)的道路標(biāo)記還不是特殊完善，僅靠道路上的指示標(biāo)記是很難輕松到達(dá)目的地的。假如有GPS最好也帶上，不過(guò)GPS也并非萬(wàn)能，假如導(dǎo)航軟件內(nèi)沒(méi)有當(dāng)?shù)氐囊恍┑缆沸畔ⅲ珿PS能供應(yīng)的幫助也是特別有限的。所以地圖和GPS一個(gè)都不能少。三、留意限制出游距離出游的時(shí)間終歸比較有限，跑的太遠(yuǎn)就會(huì)比較辛苦，所以出游距離是應(yīng)當(dāng)留意的，應(yīng)當(dāng)選擇在2天內(nèi)可以開(kāi)到的旅游目的地，這樣路上的時(shí)間比較富裕，留給巡游的時(shí)間也比較多，算上返程的時(shí)間，還可以給自己留下一點(diǎn)休息時(shí)間。假如抵達(dá)旅游目的地的線路，是以高速馬路為主，那么可以選擇距動(dòng)身地2000公里以內(nèi)的景點(diǎn)；假如抵達(dá)旅游目的地的線路，以國(guó)道、省道為主，那么距離應(yīng)當(dāng)限制在1000公里以內(nèi)。這主要是以旅行路途的路況來(lái)確定的，還須要考慮修路和堵車方面的狀況。假如從____這樣的城市開(kāi)車出游，那么還須要留意動(dòng)身時(shí)間，應(yīng)當(dāng)避開(kāi)車輛大量出行的時(shí)間，適當(dāng)提前動(dòng)身時(shí)間，避開(kāi)因?yàn)槎萝囉绊懽约旱某鲂兄?。四、留意行駛平安駕駛車輛的時(shí)候，第一強(qiáng)調(diào)的還是平安。平安帶肯定要扣好，不要認(rèn)為您車上的氣囊多就可以有多么平安，平安氣囊是協(xié)作平安帶運(yùn)用的，不運(yùn)用平安帶，氣囊再多也是擔(dān)心全的。除了司機(jī)，坐在前排副駕駛位置的乘客也必需戴好平安帶，因?yàn)槟抢锸聦?shí)上是最擔(dān)心全的位置。行車時(shí)，車速不要太快，特殊是在高速馬路上，因?yàn)楦咚匍_(kāi)久了后人的反應(yīng)力會(huì)下降，假如這個(gè)時(shí)候的車速再快，遇到危急時(shí)候幾乎是沒(méi)有什么反映時(shí)間留給你的。事實(shí)上常常開(kāi)高速的摯友都能發(fā)覺(jué)，比你行駛速度快許多的車輛，也并不能比你提前太多到達(dá)目的地。我們常常可以看到剛剛飛速超過(guò)你的車，卻常?？梢栽谙乱粋€(gè)收費(fèi)站或者服務(wù)區(qū)內(nèi)見(jiàn)到。與其冒著更大的生命危急超速行駛，還不如把車限制在合法的行駛速度內(nèi)。行車時(shí)跟車不要太近，大車小車都要留意這點(diǎn)。特殊要留意的就是大貨車，在超越和被他們超越的時(shí)候肯定要足夠當(dāng)心。大貨車的體積比較大，在超車的時(shí)候視線被大貨車遮擋，就更須要集中精力，視察好以后肯定要快速超越。在確定超越和超越過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)運(yùn)用大燈或者喇叭向大貨車發(fā)出明確信號(hào)。當(dāng)然，也要防止被大貨車追尾，特殊是肯定要當(dāng)心被夾在兩臺(tái)大貨車之間，肯定要留意避讓這些碩大無(wú)朋。遇到車輛故障，須要在路邊停車，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通法的規(guī)定，開(kāi)啟危急____閃光燈（雙閃），在車后放置危急警告標(biāo)記。假如在高速馬路上，則應(yīng)當(dāng)把危急警告標(biāo)記放在距車輛200米的位置，車上人員應(yīng)當(dāng)全部離開(kāi)車輛，防止發(fā)生二次事故。在靠邊停車的時(shí)候，不要選擇地面有油漬的地方，因?yàn)檫@里可能進(jìn)行過(guò)車輛修理，修過(guò)車的地方會(huì)有許多螺絲一類的尖銳物體，對(duì)于輪胎是隱型殺手。五、留意了解不同道路的駕駛特點(diǎn)國(guó)道、省道：國(guó)道、省道是自駕游必需通過(guò)的路段，因?yàn)闆](méi)有哪條高速馬路是通到景點(diǎn)門口的。目前國(guó)道、省道的道路狀況差別很大，有些國(guó)、省道路筆直寬敞，有些則坑洼不平，不過(guò)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)、省道的路況也都有了很大改善。須要留意的是，國(guó)、省道都是非封閉道路，路邊常常有村鎮(zhèn)，還常常會(huì)有行人畜穿行，行駛在國(guó)、省道的時(shí)候肯定要限制好車速，避開(kāi)和行人、非機(jī)動(dòng)車、農(nóng)用車發(fā)生交通事故。有些國(guó)、省道交通繁忙，大貨車也比較多，由于這些車輛體積巨大，嚴(yán)峻影響駕駛員視察前方的路況，所以在國(guó)省道遇大貨車也應(yīng)當(dāng)特殊當(dāng)心。山路：山路駕駛事實(shí)上不如人們想象中可怕，因?yàn)橹灰拗坪密囁伲粢饴穫?cè)的交通標(biāo)記，就不會(huì)有什么問(wèn)題。山路駕駛時(shí)可能遇到最大的問(wèn)題，就是超車。假如一臺(tái)速度很低的.農(nóng)用車擋在前面，我們就必需找機(jī)會(huì)超越，因?yàn)檫@種車輛在上坡的時(shí)候速度很慢。其實(shí)在這種狀況下，駕駛員應(yīng)當(dāng)首先視察前方的路況，確定有足夠的道路距離讓你超越。假如前方有拐彎造成視線遮擋，最好的方法就是耐性跟在前車后面等一等，等視線開(kāi)闊或者道路條件允許的狀況下再進(jìn)行超越。在超越前，還可以鳴笛或者用燈光改變提示前車。前車有可能會(huì)主動(dòng)避讓，這個(gè)時(shí)候超車也是可以的?？隙ú灰诤竺娲蟀蠢龋鹎败囁緳C(jī)的反感，這樣可能適得其反。在下山的時(shí)候，肯定不要空擋滑行，這種做法是特別危急的。趕夜路：夜路，在長(zhǎng)途自駕中是應(yīng)當(dāng)盡量避開(kāi)的。由于我們自駕游原來(lái)就不熟習(xí)道路，走夜路一是擔(dān)心全，二是簡(jiǎn)單走錯(cuò)道路。一旦迫不得已須要走夜路，也須要留意一些問(wèn)題。目前大部分的高速馬路、國(guó)省道路都是沒(méi)有路燈照明的，在這種狀況，司機(jī)都情愿運(yùn)用遠(yuǎn)光燈照明，這樣夜間對(duì)面的車大燈就變得極其刺眼。還有一些同向行駛的車輛尾燈不亮，也特別簡(jiǎn)單造成追尾事故。夜間行車還要特殊留意路邊的行人，由于路上沒(méi)有照明，行人的衣著也沒(méi)有反光標(biāo)記，常常是到了特別近的距離才發(fā)覺(jué)前方有行人，這也是常常發(fā)生交通事故的危急隱患。所以，盡量不要夜間趕路。高速馬路：對(duì)于長(zhǎng)途旅行，高速馬路是比較平安、快捷的選擇，但高速馬路上的車速更快，一旦發(fā)生的事故，后果會(huì)更加嚴(yán)峻。在高速馬路行駛，首先應(yīng)當(dāng)保持足夠的車距，這也是給自己留出一個(gè)平安空間，并且應(yīng)當(dāng)根據(jù)高速馬路的限速規(guī)定行駛。在高速路上做超車、并線等動(dòng)作的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)提前打開(kāi)相應(yīng)的燈光，給其他車輛足夠的反映時(shí)間。遇到惡劣天氣，應(yīng)當(dāng)打開(kāi)全車燈光，讓四周的車輛可以提前發(fā)覺(jué)你。在高速馬路行駛，還有一個(gè)問(wèn)題，就是特別簡(jiǎn)單感覺(jué)疲憊，這是因?yàn)楦咚亳R路上的景物特別單一，長(zhǎng)時(shí)間的行駛也加劇了駕駛員的疲憊感。在駕駛的時(shí)候，也可以打算一些自己喜愛(ài)的音樂(lè)，在路上觀賞，同車的乘客最好也不要上車以后就昏昏欲睡，應(yīng)當(dāng)多和駕駛員閑聊，打破單調(diào)的氣氛。假如駕駛員感覺(jué)特別疲憊，應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)區(qū)進(jìn)行修整，不要在高速馬路的應(yīng)急車道停車休息，這是特別擔(dān)心全的。一般行車2小時(shí)，應(yīng)當(dāng)休息10—15分鐘，駕駛員可以下車進(jìn)行一些伸展活動(dòng)，解除疲憊感。假如有條件，還可以由其他駕駛員交替駕駛車輛。六、留意休息連續(xù)多日的自駕和巡游，會(huì)使人感覺(jué)特別疲憊。這個(gè)時(shí)候肯定要留意休息，白天高強(qiáng)度的長(zhǎng)時(shí)間行駛使人特別簡(jiǎn)單疲憊，假如休息不好，在路上犯困，疲憊駕駛對(duì)于平安是特別不利的。所以在自駕游期間，駕駛員應(yīng)當(dāng)首先留意休息，不要因?yàn)檫^(guò)分興奮，遲遲不去休息，這對(duì)駕駛是特別不利的。駕車出游，有的時(shí)候常常會(huì)遇到一些平安方面的檢查，特殊是在國(guó)境旁邊的景點(diǎn)旅游，這種檢查就更多一些。參與自駕游的摯友應(yīng)當(dāng)把主要的證件都帶齊，涉及車輛的一些證件也都應(yīng)當(dāng)帶好，避開(kāi)因?yàn)闄z查不過(guò)關(guān)耽擱旅行的狀況發(fā)生。七、留