大學周記五篇500字左右 大學周記隨筆(3篇)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——大學周記五篇500字左右大學周記隨筆(3篇)在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信大量人會覺得范文很難寫？接下來我就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

大學周記五篇500字左右大學周記隨筆篇一

工作上的事情也有點收。譬如學會了顧客怎么樣打交道、怎么樣去為顧客服務周到等一系列的工作業(yè)務流程知識。

這段工作過程中也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足的地方。

經(jīng)理、主管這些領導對我而言就是老鼠過大街。

在工作這段時間里我所經(jīng)歷的事情和人，讓我簡直不可能不得出這樣的結(jié)論：有些人往往運用錯誤的判斷標準她們往往運用手中的權力，成功和資產(chǎn)去扼殺那些她們眼中所謂的看不慣你的新員工!動不動就教訓你、動不動就扣你工資、動不動就調(diào)你崗位。她們低估了工作的真正價值，人格和尊重在她們眼中就是街上亂飛的垃圾。

我剛剛?cè)谌脒@個群體以及搞好了工作關系。這些東西對我而言可真是來之不易。然而經(jīng)理、主管這些領導運用她們手中所謂的權力去調(diào)走他們。他們沒有一個人想離開這個群體，但是他們也是無能為力的。沒有一個兵樂意離開自己的部隊。

大學周記五篇500字左右大學周記隨筆篇二

根據(jù)公司的計劃安排，我第一天上午進行了生產(chǎn)安全教育的學習。在下午通過參觀大致了解公司的生產(chǎn)、銷售，利潤等在整個行業(yè)影響力等狀況，企管辦的工作人員稍稍介紹了公司，帶領我有序的參觀公司的車間，再通過公司的宣傳片等了解到公司是一家長期從事工業(yè)電氣自動化與控制的科技實業(yè)型企業(yè)，集設計研發(fā)、貿(mào)易、維修與工程一體，致力于變頻器、plc、人機界面、微型減速電機、變頻節(jié)能、傳動機械等方面的開發(fā)與利用，匯總國內(nèi)外先進的自動化技術。一天下來，收獲頗多。

這兩天，公司主要是對我進行理論知識和相關規(guī)定的培訓講座，公司的指導人員給我介紹了公司各部門的人員和各自的職責。還把一些公司規(guī)章制度，以及本公司自動化產(chǎn)品的資料給我，讓我好好熟悉。而在熟悉這些制度的同時，我深深的感受到公司深厚的企業(yè)文化和底蘊，而有了對公司的這些了解，使我更加簡單融入這個大家庭。

經(jīng)過長達一個星期的理論知識與相關規(guī)定的培訓，我對此公司的運作和運行模式都有了一個對比清楚的了解，這星期我的主要工作就是觀測和學習，終究可以親自目睹整個生產(chǎn)過程了，我的心情既興奮又緊張。我主要學習的是液體加注機，通過觀測，我知道該機通過plc控制，該機有一個基于自動控制技術、氣動控制技術、液壓傳動技術的綜合系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要有控制機構、執(zhí)行機構、流體計量等組成。該機可以進行無漏加水。我這星期在這學到了好多plc的操作原理和語言，更加深我對plc的了解。

在調(diào)試車間里，可能是操作生疏的原因，師傅也不會讓我動手太多，大多數(shù)時間都是在看。但是過了幾天，明顯感覺沒有太多空余時間了，我完成的操作還是對比多的，不管怎么樣，在操作過程中，書中的知識與實踐或多或少聯(lián)系著，在實踐過程中也或多或少總結(jié)著。在和師傅一起工作的過程中，發(fā)現(xiàn)了大量問題，也一個接一個的解決了問題。一般問題，如限位開關有沒有按錯或安裝是否到位等，通過觀測plc的輸入輸出指示燈可以簡單的解決;但是對于一些特別，偶然的問題，在調(diào)試過程中要花好多時間，積極思考，和師傅一起探討，下結(jié)論，在調(diào)試。

不知不覺來到此公司已經(jīng)五周了。這期間最大的問題是我本來是一個挺內(nèi)向的人，不是很擅長和別人交流溝通，但在公司中，我了解到各種的工作都是需要大家團結(jié)協(xié)助來完成的。一開始，我很不適應這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境，遇到的問題不敢詢問別人，使自己的效率很低。師傅觀測到我的不適應，跟我說：“我必需適應這種變化，由于交流和溝通是解決困難、創(chuàng)造機遇的有效途徑。〞這次實習，我不但對plc有了系統(tǒng)的理解，從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，畏懼心理也漸漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。

大學周記五篇500字左右大學周記隨筆篇三

我所在的公司叫xx物流運輸有限公司，該公司有xx個網(wǎng)點，我分派到的網(wǎng)點是xx。

公司從事的是物流運輸服務。而我在的xx分公司是主要服務xx的來回運輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務主要是依照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業(yè)務量標準。具體工作如為客戶發(fā)貨開單，到貨核單，提貨開單，與客戶協(xié)商，貨物的跟蹤，提供咨詢服務等等。

我到這里已經(jīng)學習有一段時間了，我現(xiàn)在正在學習使用的是公司的運單管理系統(tǒng)otm，該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單，運單查詢，客戶的管理，報表等項目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平日就學習了解我們到貨公司一些基本狀況，以便利我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運輸?shù)馁M用等，還要知道貨物的定價標準等。對于我們分公司來說，公司的全部員工還必需懂得理貨。由于好多時候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?。在這里我也學習倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這里我認識了一些好玩兒的人，經(jīng)常和客戶打交道，覺得自己學到了好多東西，從而更覺得自己還缺乏好多東西需要日后學習。

這個星期即將過去，這里我該做的工作基本熟悉了。我們分公司中有的組織架構是這樣的，領導是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學習電腦的開單管理系統(tǒng)，進一步做好與客戶的溝通服務工作。

在工作的過程中，其實要做好多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開單工作，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤狀況。由于在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽擱貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤，又或者在貼標簽時出錯等等狀況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的`速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客戶追問的，我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物畢竟具體到哪里啦，我們就要立刻聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認貨物具體狀況，假如還沒有到到達公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最終轉(zhuǎn)告客戶，讓他們再耐心等待。

其實，作為物流操作員好多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶，做到一站到位。

時間過得很快，轉(zhuǎn)瞬我在xx物流有限公司xx分公司工作已經(jīng)三周了。

這周我們這里調(diào)來了一位新的領導，是個女的。她做事很認真，刻苦，年紀也不大，是我學習的好模范。由于她本來就是會計出身的，現(xiàn)在這里缺少一位會計，她在這里就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她說我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會做是的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學。我們都工作得很高興。在白天的時候我就主要是做好開單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來的工作日子里，我將進一步的學習在公司可以學到的所有東西，提高自己的工作和處理事情的能力。

最終我在新的一個月里，我將把自己的空余時間多向領導學習會計的工作。多學點知識。

這周匆促就過去了，離開學校到省外學校有一個多月了，對這里的一切都有感情了，但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調(diào)令要我回到xx分公司。

在xx工作的這段日子了我感受挺深的，由于這是我人生的第一份正式的工作，我對比看重，所以做事還是很認真的。在一個月里我學到了挺多東西多，另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認識了好多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。

其實在那里工作挺好的，和客戶也是剛剛熟悉了一段時間，好多事都開始熟手了，所以當我知道一定要離開xx的時候也很舍不得放，經(jīng)過一番爭取我還是要離開，在離開那里的時候，公司的同事和我好多他們的工作經(jīng)驗，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關系，如何協(xié)同領導的工作，這樣有利于我工作的順利進行。在離開的時候我收到了他們的祈福感到很溫暖。我就這樣終止了一段短暫又高興的工作，準備到另一個新的地方開始我新的學習工作的旅途。

我是這周末回到xx的，我在坐車的途中也一直和xx的同事朋友聯(lián)系，腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語，工作中的團結(jié)合作，大家一起吃飯的溫馨場面。在回到學校后我就給那邊的關心我的朋友報平安，說好大家有空多聯(lián)系。

在回到學校后我和同學一起共享了工作方面的事情，大家都有好多好玩兒的事，希望在大家都能開心的的完成實習任務。

今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習，讓我?guī)瞎P和筆記本，他還跟我說了一句，“上次的那個任務完成的很美麗，圓滿到達了我的要求，我很滿意。〞他還表揚我物流管理專業(yè)相關基礎知識十分扎實，是他見過物流管理專業(yè)學生中動手能力對比強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力終于我的努力沒有白費，沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我沖動了。

通過這段時間的了解，原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人，聽同事說了好多他厲害的事跡，假如能從他身上學到東西，對我這次實習所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。在外面的路上，師父說，這幾天我的任務就是在上次的基礎進行擴展。

本周我總結(jié)出：在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心，凡事盡力而為，并且要任勞任怨。在工作上，永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問過大量在事業(yè)上功成名就的人，他們一個共同的特點便是，在工作上投入的時間及精力，遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

周一開始我跟其他幾位同事去分部工作，所以最近上班的場所一直都是在單位分部，每天早上到總單位之后，就直奔單位分部。在單位分部雖然沒有在辦公室那么舒適和輕松，但是終究現(xiàn)在是有目標要去達成，所以比在前一段時間在辦公室時更加的充實，時間也會覺得過得更加快。

在這期間，單位分部的工作人員都對我很好。在實際工作中，大學里面物流管理專業(yè)的知識還是不夠用，好多需要在工作中繼續(xù)學習，因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們在知道的我的工作任務后，都積極主動的幫助我，告訴我他們總結(jié)出來的區(qū)別，讓我突然覺得每個任務都能輕車熟路，由于他們的幫助，讓我完全加快了我的工作進程。想真正地做成一件事情，需要你有鍥而不舍的精神。不管我們想在哪個領域做成一件事情，假如你已經(jīng)認準了目標，那就一定堅持不懈地做下去。羅馬不是一天建成的，只要你一每日認真地去做，總有一天，量變會發(fā)生質(zhì)變。

這一周，我總結(jié)了工作過程中的關于挫折的感悟。在工作過程經(jīng)過遇到一些挫折。關于挫折，早有職場高手總結(jié)出至理名言：“人在職場飄，哪能不挨刀？〞這是一種對工作瀟灑的態(tài)度。對待工作的挫折，就稍微轉(zhuǎn)換一下努力的方向。說不定更好。另外一點也很重要，窘境中請你自己勉勵自己，不到萬不得已，請不要把自己的底牌亮給別人。要知道，困難時要求得到的幫助，價碼總是會更貴一些的。

這周星期x是我實習單位xx周年慶祝活動，同事們就提議說晚上搞個聚會，沒有結(jié)婚的人都可以加入，結(jié)了婚的也可以加入，正式員工可以加入，實習員工也可以加入。雖然我來的時間不長，但是同事們說我必需加入，不許找借口不去。我想這是個很好的機遇讓我更加了解這些對我這么好，這么照料我的同事們。我對他們說過，這里的工作氣氛讓人感覺好輕松，每個人都好親切。他們告訴我，除了主任是本地人，其他的工作人員都是來自五湖四海，本來就是背井離鄉(xiāng)，所以大家在一起就難免變得相互理解，相互幫助，人在外，誰沒有個難處呢。是啊，人在外，誰沒個難處呢。多么樸實卻溫暖的一句話。

這周即將終止，我發(fā)現(xiàn)工作作中遇到問題，我們最好采取請教的態(tài)度與口吻與他們說話，雖然他們現(xiàn)在的職位和你同等或者還不如你，但三人行必有我?guī)?，或許他們就把握著好多工作中實用的東西。剛剛加入工作或者新到一個單位，應當如何與周邊的同事相處，這對新走上工作崗位的年輕人來說極為重要。學會與人相處，可以讓你少走彎路，盡早成功。其實，每一個人要取得成功，僅有很強的工作能力是不夠的，你必需兩條腿走路，既要努力做好自己分內(nèi)的工作，又要處理好人際關系。

不知不自覺中在實習已經(jīng)兩個多月了。好多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的確定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年好過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了好多知識，關于做人，做事，做學問?！疤煜掠⑿劢晕逸?，一入江湖立馬催。〞從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應新的環(huán)境。我們可能看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

這個星期即將過去，這里我該做的工作基本熟悉了。我們分公司中有的組織架構是這樣的，領導是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學習電腦的開單管理系統(tǒng)，進一步做好與客戶的溝通服務工作。

在工作的過程中，其實要做好多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開單工作，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤狀況。由于在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽擱貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤，又或者在貼標簽時出錯等等狀況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客戶追問的，我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物畢竟具體到哪里啦，我們就要立刻聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認貨物具體狀況，假如還沒有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最終轉(zhuǎn)告客戶，讓他們再耐心等待。

其實，作為物流操作員好多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶，做到一站到位。

經(jīng)過這么久的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發(fā)事件。譬如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進行前期的一個簡單處理等等。

而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要