楊林塘大橋主橋作業(yè)指導(dǎo)書

xx市協(xié)星路新建工程建設(shè)項目A標(biāo)主橋施工作業(yè)指導(dǎo)書編制：審核：批準(zhǔn)：xx工程有限公司xx工程建設(shè)項目部年月主橋施工作業(yè)指導(dǎo)書（1）0#塊施工1）支座、臨時支撐施工墩身施工結(jié)束后測放墩頂中心位置，安放支座，根據(jù)設(shè)計圖紙要求，支座安放要求根據(jù)不同位置安放不同型號支座，防止由于支座安放錯誤而引起梁體受力變化，同時控制支座頂標(biāo)高不超過允許偏差。支座下鋼板與支座墊石之間用環(huán)氧砂漿找平。特別注意對活動支座予以鎖定。為了防止懸臂澆筑時的偏載誤差產(chǎn)生較大的彎距使墩身產(chǎn)生裂縫和懸澆施工的安全，故在墩身兩側(cè)各增加2根長寬均為為1.5m混凝土（C30）立柱做為本橋的臨時支撐。受壓的體系采用4根長寬均為為1.5m混凝土立柱；受拉體系采用112根Ф25螺紋鋼筋各伸入承臺和梁體各1.0米。具體的施工方法如下：澆筑承臺前，在對應(yīng)的位置預(yù)埋臨時支撐立柱鋼筋籠。每個臨時支撐立柱鋼筋籠主筋由56根長7.63米Φ25的鋼筋制作，箍筋為Φ12鋼筋，間距為10cm，鋼筋籠伸入承臺與梁體各1米，然后套上模板，逐根澆筑。位于箱梁底板支撐處的墊塊，同箱梁底板一起澆筑。臨時支撐的具體要求嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計圖紙和相關(guān)規(guī)范。同時在未拆除臨時錨固鋼筋前，確保主梁與永久支座脫離(即確保支座不受力)。2）0#塊施工支架搭設(shè)在搭設(shè)0#塊施工支架時，沒有考慮利用臨時支撐搭設(shè)支架，經(jīng)充分考慮及現(xiàn)場地形察看，對相關(guān)地質(zhì)的了解，0#塊支架擬采用硬基礎(chǔ)，即是支架全部搭設(shè)在承臺上。0#塊現(xiàn)澆支架采用ф800mm，壁厚10mm鋼護(hù)筒及鋼貝雷組合而成。首先在靠近墩身兩側(cè)各采用2排鋼護(hù)筒，每排4根，高度在2.0m左右，底部承臺接觸面墊一層900mm×900m厚10mm的鋼板，并焊接加勁板有利于荷載布置，另外護(hù)筒底部與承臺內(nèi)預(yù)埋鋼筋焊接錨固，護(hù)筒之間采用10#槽鋼設(shè)置剪刀撐，確保其穩(wěn)定性。護(hù)筒頂部放一塊1000mm×1000mm×10mm厚鋼板，并與護(hù)筒點焊連接。護(hù)筒上設(shè)橫向貝雷（單組雙片），橫向貝雷上設(shè)砂筒，砂筒上設(shè)橫向雙拼36#工字鋼，在橫向工字鋼上設(shè)縱向承臺貝雷（共設(shè)7組貝雷，每組貝雷長6.0m）。3）底、側(cè)模板施工支架搭設(shè)結(jié)束后，開始鋪設(shè)底板。底模在定位之前，先準(zhǔn)確放出橋位中心控制點，在墩頂及兩側(cè)間距3m共計5點來控制點0#塊節(jié)段軸線位置，根據(jù)放樣點分中后鋪設(shè)底模。底模板系統(tǒng)：12cm×10cm方木、12#槽鋼，槽鋼空檔間距為30cm。墩頂處底模鋪設(shè)采用單根長5米12#槽鋼共21根縱向布置在墩頂處，每根縱向槽鋼上焊接8根豎向雙拼12#短槽鋼（具體長度依據(jù)現(xiàn)場實測墩頂標(biāo)高而算）作為其在墩頂上的支撐點。然后在縱向槽鋼上鋪設(shè)竹膠板。施工時要注意作好支座的防護(hù)措施，在其周圍用木板包圍且用密封膠封住之間的縫隙，防止?jié)仓炷習(xí)r砂漿滲入支座而影響使用質(zhì)量。由于0#塊兩端各有3.5米梁段底板位于二次拋物線上，在施工中常采取以直代曲法，在底模橫向12#槽鋼下墊楔塊，楔塊的高度根據(jù)對應(yīng)的部位底板標(biāo)高來控制。底模鋪設(shè)完畢，吊放側(cè)模板，側(cè)模采用廠家定制鋼模板，吊放至側(cè)模支架上，人工就位。底側(cè)模安裝完畢后，測量兩者標(biāo)高，對應(yīng)于縱向承重的貝雷梁作為控制斷面，每斷面設(shè)7個控制點控制標(biāo)高，其中底模3個，側(cè)模在翼緣板邊緣倒角處設(shè)4個。4）壓載、變形觀測及預(yù)拱度的設(shè)置本橋0#塊基礎(chǔ)為硬基礎(chǔ)，故不預(yù)壓。5）鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道及內(nèi)模施工0#節(jié)段混凝土數(shù)量較多，而且施工工序較為復(fù)雜，施工時依據(jù)設(shè)計圖紙在施工現(xiàn)場事先成型分批由汽車運輸至施工現(xiàn)場，吊車輔助吊運至工作面，先綁扎隔墻鋼筋，再進(jìn)行底腹板鋼筋施工，鋼筋搭接及綁扎均嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工，同時根據(jù)圖紙預(yù)埋縱向預(yù)應(yīng)力管道和安放腹板豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋。預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋外用ф50mm波紋管防護(hù)，底部做好焊接防漏措施。固定好預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋后，用ф20mm壓漿管從ф50mm波紋管防護(hù)底部引出做為出漿頭，同時注意防止漏漿。上口出漿孔直接利用螺母下口槽口做為上口出漿。其中腹板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束N1安裝錨下墊板，在0#塊混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后張拉，其余腹板縱向束波紋管在梁端接長10cm，防止施工過程中損壞，影響下一節(jié)段連接。該階段工序完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后吊放及安裝腹板模板及中隔墻模板。模板制作要保證尺寸符合設(shè)計要求，內(nèi)側(cè)模用對拉螺栓與外側(cè)模拉緊固定，且內(nèi)側(cè)模之間用橫向鋼管撐緊。頂板內(nèi)模施工完畢后，綁扎頂板鋼筋。同時焊接縱向預(yù)應(yīng)力鋼束定位筋，并對豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋上口進(jìn)行處理，然后穿頂板縱向鋼束波紋管，波紋管接頭采用大一型號波紋管或規(guī)定型號的套管套接，并用膠帶紙包裹或膠水粘結(jié)，防止漏漿。波紋管定位固定好后安裝封頭板，其中頂板束波紋管N11安裝錨下墊板，在0#塊施工結(jié)束后張拉。其余頂板縱向束波紋管在梁端接長10cm，防止施工過程中損壞，影響下一節(jié)段連接。另外在豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋下料時，要考慮到其兼作掛籃錨點之用。在鋼筋施工過程中注意相關(guān)預(yù)埋件、預(yù)留孔位置以及頂板混凝土澆筑時標(biāo)高控制點的預(yù)埋。標(biāo)高控制點分別放在懸澆端部和腹板處，每懸端共設(shè)5個測點。6）混凝土澆筑混凝土澆筑前重點檢查如下幾項：模板堵漏質(zhì)量、模板支撐、鋼筋保護(hù)層、管道坐標(biāo)及數(shù)目、預(yù)埋件、預(yù)埋孔位置的準(zhǔn)確性、雜物、振搗人員分工等經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查。0#塊混凝土方量為239.5m3，澆筑時用輸送泵配備三通管向兩端對稱供應(yīng)混凝土，以保證支架均衡受載。0#塊混凝土澆筑順序為：底、腹板、隔墻、頂板。澆筑低板時，用輸送泵直接送至工作面，人工鏟運均勻布料，平板振搗，下料頂板用彩條布覆蓋，防止灰漿落到鋼筋和模板上。底板澆筑結(jié)束，再從兩端澆筑腹板混凝土。兩側(cè)腹板同時向斜向分層進(jìn)行，并控制兩端對稱下料，進(jìn)度保持一致。腹板混凝土振搗采取插入式振動棒振搗，最后澆注頂板混凝土，頂板澆筑混凝土宜從兩側(cè)向中間進(jìn)行。橫隔板混凝土澆筑穿插在底、腹板澆筑過程中進(jìn)行。在澆筑腹板、頂板的同時，要注意封頭錨墊板處的振搗。由于鋼筋較密，擬采用小直徑振動棒加強(qiáng)振搗，確保混凝土的密實。整段澆筑過程中加強(qiáng)控制對稱下料，謹(jǐn)防偏載而影響支架穩(wěn)定性。由于0#塊節(jié)段相對混凝土數(shù)量較多，因此在澆筑過程中在側(cè)模外側(cè)噴水降溫，且在中隔墻處布設(shè)冷卻循環(huán)水管三道，防混凝土出現(xiàn)出現(xiàn)收縮裂紋?；炷翝仓瓿稍谑諠{后盡快予以覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)且及時拆除封頭板，穿N1、N11束安裝錨具，準(zhǔn)備張拉。7）張拉、壓漿本橋設(shè)計預(yù)應(yīng)力束較多，對于0#塊待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后張拉縱向縱向N1、N11束，（按照同一截面先長束后短束）。張拉完畢后采用真空灌漿，然后拆除0#塊支架注意精軋螺紋鋼筋應(yīng)滯后一個節(jié)段張拉，在張拉時采用兩次張拉，第二次張拉為檢查張拉，兩次張拉力相同。（2）1#～11#節(jié)段懸臂掛籃施工根據(jù)本工程工期情況，我部擬投入四套三角輕型掛籃進(jìn)行楊林塘大橋主橋施工。1）掛籃拼裝0#塊節(jié)段結(jié)束后，開始拼裝懸臂澆筑段掛籃。掛籃結(jié)構(gòu)主要由軌道、行走反扣輪、主構(gòu)架上下橫梁、后錨、懸吊輪、吊桿、外滑梁及平臺幾部分組成。（見掛籃施工示意圖）施工前先清理0#塊節(jié)段橋面，放出0#塊中線，對應(yīng)于腹板位置鋪設(shè)行走軌道，然后拼裝主構(gòu)架桿件，桿件之間用銷軸連接固定，兩桁片之間設(shè)橫向聯(lián)系并設(shè)置剪刀撐相應(yīng)固定。拼裝結(jié)束后，用手拉葫蘆牽引移動承重桁片就位于1#節(jié)段待澆懸澆節(jié)段。尾部用ф32精軋螺紋鋼筋與0#塊梁體連接錨固，前橫梁段用ф32精軋螺紋鋼筋吊桿上下連接，讓荷載傳至承重桁片。2）模板安裝掛籃系統(tǒng)安裝結(jié)束后，鋪設(shè)底模，吊放側(cè)模。底模系統(tǒng)采用順橋向25#工字鋼架在前后下橫梁上，再鋪設(shè)面板與12#槽鋼間點焊接。底模施工結(jié)束后，將接頭處橫梁與0#塊底板的連接螺旋栓夾緊，確保底板結(jié)合處連接緊密，在澆筑混凝土?xí)r不漏漿。側(cè)模安裝時通過對拉螺栓與0#梁體連接，并通過吊梁懸吊于0#塊梁頂及前上橫梁上。3）軸線、標(biāo)高及預(yù)拱度設(shè)置立模之前，測放出節(jié)段兩端理論軸線中心位置，做為底模鋪設(shè)的控制點。側(cè)模根據(jù)底模走向布置，大致就位后，測量標(biāo)高。通過前吊桿及外滑梁調(diào)整底、側(cè)模標(biāo)高。懸澆節(jié)段施工控制標(biāo)高由設(shè)計理論標(biāo)高加設(shè)一定的預(yù)拱度疊加而成。懸澆節(jié)段預(yù)拱度與以下幾項有關(guān)：H1：承重主構(gòu)架受力后撓度H2：受力后吊桿伸長量H3：節(jié)段張拉后拱度H4：后澆節(jié)段施工引起已澆節(jié)段的下?lián)鲜┕で皩ο嚓P(guān)數(shù)值一并加以考慮，實際控制標(biāo)高（H）=設(shè)計理論標(biāo)高（H0）＋H1＋H2－H3＋H4底側(cè)模調(diào)整固定并測出相應(yīng)控制點位標(biāo)高后，模擬實際施工荷載分級對掛籃進(jìn)行預(yù)壓（具體分級依據(jù)各懸澆塊件的重量）。測出分級預(yù)壓的荷載對應(yīng)掛籃的實際撓度，并繪制出荷載與撓度曲線，以便在施工各節(jié)段時對模板標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。4）鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道及內(nèi)模施工模板調(diào)整校正后合乎要求，進(jìn)行底腹板鋼筋施工，在此過程中注意預(yù)埋腹板縱向、豎向預(yù)應(yīng)力束管道，然后制立內(nèi)模。懸澆節(jié)段內(nèi)側(cè)模與外側(cè)模板用對拉螺栓固定。內(nèi)模安裝結(jié)束后綁扎頂板鋼筋，同時穿頂板縱向束波紋管。其中梁段間接頭波紋管必須特別注意緊密順滑，防止因為漏漿，或者不平順影響穿束。若部分普通鋼筋與預(yù)應(yīng)筋相干擾，則適當(dāng)挪動普通鋼筋，以確保預(yù)應(yīng)力管道平順。5）混凝土澆筑、張拉、壓漿鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋施工結(jié)束，安裝封頭模板，1#節(jié)段N2、N12束安裝錨下墊板及錨下螺旋筋，并預(yù)埋掛籃行走系統(tǒng)的預(yù)埋件，報監(jiān)理工程師檢驗合格后準(zhǔn)備澆筑混凝土。懸臂端混凝土澆筑按照底板、腹板、頂板的順序，先兩端再結(jié)合端進(jìn)行施工。供料采用輸送泵直接送至兩作業(yè)面的方式。振搗時不得破壞波紋管，造成漏漿堵塞孔道?；炷翝沧⒔Y(jié)束，養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后對稱張拉N2、N12鋼束（同一截面安裝先長束后短束，先里邊后外邊原則張拉），錨固后封錨壓漿，節(jié)段施工結(jié)束。6）掛籃移動脫模時分別松開1#與0#塊接頭底板處錨固螺栓，前橫梁吊桿螺栓以及側(cè)模與0#塊梁段對拉螺栓，釋放掛籃系統(tǒng)后端錨固，用手拉葫蘆牽引前移到下一節(jié)段施工。在移動過程中，必須認(rèn)真檢查所有錨固連接裝置是否全部松開拆除，系統(tǒng)構(gòu)件是否放置穩(wěn)定，防止墜落，掛籃行走系統(tǒng)是應(yīng)做到兩端對稱同步，避免產(chǎn)生過大偏載。就位后如前所述，固定后循環(huán)進(jìn)行下一節(jié)段施工。7）在1#～11#塊施工過程中，縱向頂板、腹板束發(fā)生相應(yīng)的變化，必須根據(jù)圖紙張拉錨固部分鋼束，并認(rèn)真連接其余預(yù)應(yīng)力管道，不允許出現(xiàn)任何偏差。在澆筑11#塊時注意合龍段勁性骨架預(yù)埋件的布置。在懸臂施工1#～11#塊結(jié)束后，回移掛籃至0#塊附近拆除。（3）邊跨直線段施工1）支架搭設(shè)主橋每半幅5#、8#墩各有一段14m長的支架現(xiàn)澆段，在0#塊施工結(jié)束后，立即進(jìn)行現(xiàn)澆支架搭設(shè)。邊跨現(xiàn)澆段采用少支點支架施工即在承臺上布置1排ф80cm鋼護(hù)筒，每排5根，同時開挖兩條長為12m、寬為1m、深為1.5m的條形基礎(chǔ)（用C30混凝土澆筑），在其周圍做好排水工作，并在條形基礎(chǔ)上各布設(shè)5排ф80cm鋼護(hù)筒。在3排ф80cm鋼護(hù)筒頂部設(shè)橫貝雷做為承重橫梁，上設(shè)四組鋼貝雷做縱梁?？v橫貝雷間設(shè)置砂筒，作為標(biāo)高調(diào)整及落支架時使用。（見邊跨直線段支架示意圖）2）模板施工在貝雷縱梁上鋪設(shè)底模，底模鋪設(shè)根據(jù)測量中心軸線位置布設(shè)，模板系統(tǒng)及墩帽頂處底模鋪設(shè)同0#塊節(jié)段一樣處理。由于邊跨直線段底板位于二次拋物線上，在施工中常采取以直代曲法，在底模橫向12#槽鋼下墊楔塊，楔塊的高度根據(jù)對應(yīng)的部位底板標(biāo)高來控制。吊放內(nèi)側(cè)模板于縱向貝雷上，底口用勾頭螺絲與底模型鋼拉緊固定。測量底、側(cè)模板標(biāo)高，并在相應(yīng)點位用紅漆標(biāo)識，然后用砂袋進(jìn)行滿載預(yù)壓。為了使邊跨現(xiàn)澆段在張拉鋼束未拆模時能活動，且邊跨現(xiàn)澆段的模板支點能滑動，故在邊跨現(xiàn)澆段的模板支點處加設(shè)四氟板。3）預(yù)拱度設(shè)置邊跨現(xiàn)澆段支架預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)對承臺基礎(chǔ)及條形基礎(chǔ)兩處分別予以考慮，模板控制標(biāo)高（H）=設(shè)計理論標(biāo)高（H0）+預(yù)拱度（F）在承臺基礎(chǔ)處，預(yù)拱度值與支架彈性變形值（F1）、支架非彈性變形值（F2）、基礎(chǔ)彈性變形值（F3）及基礎(chǔ)非彈性變形值（F4）有關(guān)。施工過程中，將通過以下步驟進(jìn)行控制觀測：①滿載預(yù)壓前，測量支撐點處模板標(biāo)高H1②預(yù)壓沉降穩(wěn)定后，測量相應(yīng)控制點模板標(biāo)高H2③卸載后，再次測量相應(yīng)控制點模板標(biāo)高H3則彈性變形值＝H3－H2非彈性變形值＝H1－H3由于滿載預(yù)壓消除了大部分非彈性變形值，因此預(yù)拱度只計入了彈性變形值。在卸載后模板控制標(biāo)高（H）＝設(shè)計理論標(biāo)高（H0）＋彈性變形值（H3－H2）。4）鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道及內(nèi)模施工模板標(biāo)高及軸線調(diào)整后進(jìn)行鋼筋綁扎、內(nèi)模制立、預(yù)應(yīng)力孔道布設(shè)及相關(guān)預(yù)埋件設(shè)置。5）混凝土澆筑混凝土澆筑一次性完成，施工工藝參加0#塊施工。（4）合龍段施工懸澆11#、11′#塊件及邊跨直線段施工結(jié)束后，測量11#塊、11′#塊合龍段接頭及邊跨直線段處的標(biāo)高，如果合龍段兩端標(biāo)高一致，則正常轉(zhuǎn)入后接工序施工；如果兩端標(biāo)高相差較大，則通過水箱壓載的方法，調(diào)整兩端梁體標(biāo)高基本一致，然后隨施工荷載的增加而逐步卸載直至混凝土澆注結(jié)束，使懸臂撓度保持穩(wěn)定。水箱的重量為合龍段混凝土重量的一半。1）邊跨合龍段施工邊跨合龍段的支架搭設(shè)根據(jù)邊跨直線段現(xiàn)澆支架向前延伸，在懸澆筑11′#塊件節(jié)段預(yù)留孔用吊桿連接兩根36#雙拼工字鋼支撐縱梁貝雷，再鋪設(shè)完底模及側(cè)模，擰緊吊桿螺栓使模板與11′#塊結(jié)合緊密。支架搭設(shè)完畢經(jīng)檢查合格后，開始綁扎底腹板及隔墻鋼筋，布設(shè)底板預(yù)應(yīng)力管道，安裝內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋及預(yù)埋頂縱向預(yù)應(yīng)力束。在一天中最低氣溫時且梁體溫度均勻時，并在澆注合龍混凝土前，在合龍段梁體空箱內(nèi)外設(shè)置頂拉裝置，我部經(jīng)過對梁體結(jié)構(gòu)的受力分析，擬對中跨合龍段采用安全、方便的合龍段臨時頂拉裝置結(jié)構(gòu)（頂拉裝置見后附圖），經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，開始邊跨合龍段混凝土澆注。澆完合龍段混凝土后待混凝土強(qiáng)度達(dá)到85％。張拉鋼束前瞬間解除梁體空箱內(nèi)外鎖定，同時要對7#墩活動支座采取鎖定措施，此時可以進(jìn)行邊跨底板鋼束的張拉（N23～N27），再張拉頂板鋼束N34～N37。詳見設(shè)計圖紙施工流程圖。張拉完畢后拆除模板，拆除次序由合龍段向現(xiàn)澆段方向進(jìn)行，形成一次超靜定結(jié)構(gòu)體系。拆除0＃塊件臨時墩頂下部墩梁固結(jié)，拆除時由外到里，先河側(cè)后岸側(cè)，然后拆除臨時預(yù)應(yīng)力筋下的支柱，先河側(cè)后岸側(cè)次序拆除，形成簡支懸臂梁。邊跨底板鋼束全部張拉完畢即可進(jìn)行此部分鋼束的灌漿。2）中跨合龍段施工中跨合龍段支架采用2根雙拼36＃工字鋼做下橫梁，通過在11＃塊懸澆段底板及腹板相應(yīng)的位置預(yù)留孔中吊桿連接，做為中跨合龍段底、側(cè)模支撐，底模系統(tǒng)用25＃工字鋼順橋向布置，安裝于下橫梁的36＃工字鋼上，再鋪上方木加12＃槽鋼及竹膠板，側(cè)模通過外滑梁懸吊于11＃塊頂板上。（見中跨合龍段支架示意圖）中跨合龍段支架搭設(shè)完畢后，開始綁扎底腹板及隔墻鋼筋，同時預(yù)埋預(yù)應(yīng)力束管道，然后制立內(nèi)模，幫扎頂板鋼筋，并預(yù)埋頂板縱向預(yù)應(yīng)力束管道。在一天中最低氣溫時且梁體溫度均勻時，并在澆注合龍混凝土前，在合龍段梁體內(nèi)外設(shè)置頂拉裝置，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，開始中跨合龍段混凝土澆注。中合龍段澆注條件與混凝土配比、強(qiáng)度要求與邊跨合龍段相等，即達(dá)到混凝土強(qiáng)度的85％，可以進(jìn)行頂、底板部分鋼束的張拉。張拉鋼束前瞬間拆除，7＃墩支座上的臨時水平約束，使之形成活動支座，同時解除梁體外鎖定。張拉一跨中鋼束（即N28-N33）后，即拆除模板。拆模后再進(jìn)行頂板其余鋼束（即N38）的張拉，張拉完畢，一次灌漿，此時即可形成三跨連續(xù)梁。4、主橋質(zhì)量控制及進(jìn)度控制措施1）線形控制①在每個施工塊件的梁體頂面布置5個高程觀測點分別設(shè)置在懸臂梁端部和翼板處。②及時向監(jiān)控單位提供以下高程值：a立模時觀測點高程；b澆注混凝土前觀測點高程值；c澆注混凝土后觀測點高程值；d預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前觀測點高程值；e預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后觀測點高程值，以確保監(jiān)控單位隨時對節(jié)段標(biāo)高調(diào)整。③高程觀測在清晨氣溫相對穩(wěn)定時進(jìn)行，以避免溫度的干擾。④嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)的尺寸。⑤影響懸澆箱梁擾度的因素很多，如Eh、構(gòu)件尺寸、結(jié)構(gòu)超重、管道定位、預(yù)應(yīng)力施加、混凝土收縮徐變。其中影響最大的是掛籃變形，因比在對掛籃預(yù)壓時找出相應(yīng)塊件對應(yīng)的掛籃的變形值。2)鋼筋、模板、砼主橋鋼筋統(tǒng)一由鋼筋加工場制作成型，水平運輸至墩身旁，再由吊車輔助吊運至現(xiàn)場。鋼筋成型嚴(yán)格按照圖紙加工，按規(guī)范進(jìn)行施工。鋼筋接頭交錯布設(shè)且滿足規(guī)范要求。制作時嚴(yán)格控制整體剛度，防止彈性變形過大，對外露砼模板，控制平整度，防止砼表面不平整。由于箱梁砼設(shè)計55號，屬高標(biāo)號預(yù)應(yīng)力砼。砼使用的有關(guān)原材料嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。認(rèn)真檢測與試驗，各項指標(biāo)必須達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并得到監(jiān)理工程師抽檢合格后方可按計劃分批購入。由于砼早期強(qiáng)度嚴(yán)格制約著每節(jié)段的施工周期，因此擬在砼中摻入適量的早強(qiáng)型減水劑以提高早期強(qiáng)度。根據(jù)砼配合比設(shè)計的計算成果，在現(xiàn)場取樣拌制砼試件若干組(含彈性模量試件)，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)28天后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度及彈性模量試驗，從中優(yōu)選最佳設(shè)計報監(jiān)理工程師審批。澆筑過程中先底板，再腹板，然后頂板，同時要確保砼對稱下料，控制進(jìn)料數(shù)量及布料位置，防止整個系統(tǒng)承受偏載。腹板砼澆筑過程中注意水平分層，兩腹板要基本保證對稱下料，每層砼控制在30cm左右，振搗采用插入式振動棒時注意快插慢提，嚴(yán)禁采用振動鋼筋下料方式，同時注意防止破壞波紋管而造成漏漿。張拉端錨下鋼筋處要注意振搗密實。3）預(yù)應(yīng)力施工①預(yù)應(yīng)力管道安裝過程中嚴(yán)格控制，保證定位準(zhǔn)確，管道暢通，減少孔道磨阻力。②加強(qiáng)張拉施工控制。千斤頂及油表嚴(yán)格