2022年浙江省湖州市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員綜合模擬卷

2022年浙江省湖州市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員綜合模擬卷

一、單選題(50題)1.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中，如有轎廂安全窗的救援方可以是：維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進(jìn)入轎頂，打開（），把乘客救出。A.安全窗B.轎門C.層門D.安全門

2.根據(jù)JG135規(guī)定，懸掛裝置的鋼絲繩的公稱直徑不小于()mm。卷筒驅(qū)動(dòng)電梯和額定載重量小于25kg曳引驅(qū)動(dòng)電梯，鋼繩公稱直徑不小于()mm。

A.6;5B.8;5C.6;10D.10;8

3.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有（）以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。

A.一名B.二名C.三名

4.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，梳齒板梳齒與踏板面的嚙合深度和梳齒板梳齒與膠帶齒槽嚙合深度的測量工具宜選用()。

A.專用塞尺B.鋼卷尺C.直尺

5.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，曳引輪上應(yīng)設(shè)置防跳繩裝置，該裝置的底邊與嵌在曳引輪上的曳引繩的頂面距離應(yīng)不大于（）曳引繩的直徑。

A.1/1B.1/2C.1/3D.1/4

6.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001-2009)的規(guī)定，井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過()m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄。

A.0.2B.0.3C.0.4

7.GB7588規(guī)定：進(jìn)入轎廂的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無孔的層門，門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不得大于6mm;載貨電梯不得大于()mm。

A.4B.6C.8

8.機(jī)房建筑提供的吊鉤，應(yīng)確認(rèn)其可靠和荷重力應(yīng)（）被起吊物的重量。A.大于B.小于C.等于D.不大于

9.電梯曳引鋼絲繩的最小公稱直徑不應(yīng)小于()mmA.6B.8C.10D.12

10.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，對(duì)乘客電梯定期檢驗(yàn)時(shí)，層門、轎門的門扇之間，門扇與門套之間，門扇與地坎之門的間隙，由于磨損間隙值允許達(dá)到（）mm。A.6B.8C.10D.12

11.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，()應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志規(guī)定的檢驗(yàn)有效期屆滿前1個(gè)月，提出定期檢驗(yàn)要求。

A.電梯使用單位B.電梯維保單位C.特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)D.設(shè)備安全監(jiān)察部門

12.（）大型游樂設(shè)施在每日投入使用前，其運(yùn)營使用單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行試運(yùn)行和例行安全檢查，并對(duì)安全附件和安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查確認(rèn)。

A.客運(yùn)索道B.鍋爐C.電梯

13.按JG5071規(guī)定，各機(jī)械、液壓及電器設(shè)備在正常工作時(shí)不得有撞擊聲和異常響聲。乘客電梯(包括觀光梯)和病床電梯的機(jī)房噪聲不得大于()。運(yùn)行中轎廂內(nèi)噪聲不得大于()。開關(guān)門過程噪聲不得大于()。

A.85dB(A)55dB(A)65dB(A)B.85dB(A)65dB(A)75dB(A)

14.在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿頭數(shù)（），則傳動(dòng)比越大。

A.都不對(duì)B.不變C.增多D.減少

15.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎頂停止裝置（急停開關(guān)），應(yīng)裝在離層門口不超過（）m的位置。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

16.鍋爐、壓力容器、壓力管道元件等特種設(shè)備的制造過程和鍋爐、壓力容器、壓力管道、（）、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、重大修理過程，應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)；未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)或者監(jiān)督檢驗(yàn)不合格的，不得出廠或者交付使用。

A.核設(shè)施B.電梯C.場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛

17.在1∶1繞法的電梯中，轎廂的速度與曳引輪線速度（）。

A.相同B.為2∶1C.為1∶2

18.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，防護(hù)轎廂發(fā)生墜落危險(xiǎn)的防護(hù)安全部件是（）。

A.轎架B.上梁C.下梁D.安全鉗

19.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在辦理本法規(guī)定的許可時(shí)，其受理、審查、許可的程序必須公開，并應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起（）內(nèi)，作出許可或者不予許可的決定；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面向申請(qǐng)人說明理由。

A.三十日B.二十日C.十五日

20.根據(jù)JG135規(guī)定，纏繞鋼絲繩的卷筒應(yīng)加工有();所開的槽應(yīng)與所用鋇絲繩相適應(yīng)。

A.螺旋槽B.凹形槽

21.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)或者檢驗(yàn)檢測人員從事特種設(shè)備的生產(chǎn)、銷售，或者以其名義推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門撤銷特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測人員的資格，處____萬元以上____萬元以下罰款；有違法所得的，沒收違法所得。（）

A.1；5B.2；10C.3；15D.5；20

22.根據(jù)JG135規(guī)定，機(jī)房門無論何時(shí)，都不得小于()m×m，并且門應(yīng)能鎖住。

A.0.6×0.6B.0.4×0.5C.0.5×0.5

23.按GB8903規(guī)定，電梯用鋼絲繩的鋼絲接頭應(yīng)用對(duì)頭電焊，直徑等于或小于()可采用插接。

A.0.1mmB.0.25mmC.0.2mm

24.調(diào)整曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對(duì)重的相對(duì)位置而設(shè)置的滑輪稱為（）。A.轎頂輪B.導(dǎo)向輪C.對(duì)重輪

25.單繞式1∶1繞法的電梯，曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角一般取：（）。

A.≥135°B.＜135°C.＞360°

26.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂壁上用通孔作通風(fēng)道時(shí)，用一根直徑（）mm的硬棒，應(yīng)不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過轎壁。

A.5B.10C.15D.20

27.發(fā)生（）由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.重大災(zāi)害

28.造成起重機(jī)作業(yè)相互碰撞事故的主要原因是（）。

A.未設(shè)置防碰撞保護(hù)裝置或者碰撞保護(hù)裝置失效B.未設(shè)置上升極限位置限制器C.未設(shè)置掃軌板D.以上均是

29.JG135規(guī)定，除了轎廂地坎層門地坎之間的其他地方，井道壁和轎廂地坎之間、或者和轎廂門框架之間、或者和轎廂門之間的水平距離都不大于()mm。

A.150B.75C.100D.200

30.根據(jù)JG135規(guī)定，懸掛鋼絲繩的安全系數(shù)是指裝有額定載重量的轎廂?？吭?)時(shí)，一根鋼絲繩(或一根鏈條)的最小破斷載荷(N)與這根鋼絲繩(或鏈條)所受最大力(N)之比。

A.最低層站B.最高層站C.中間層站

31.按GB8903規(guī)定，電梯用鋼絲繩8×19s+NF一13一1500其中13表示()。

A.鋼絲繩直徑為13mmB.鋼絲直徑為13mm

32.在室外作業(yè)的起重機(jī)，遇強(qiáng)風(fēng)造成機(jī)體摔毀事故的主要原因有（）。

A.未設(shè)置上升極限位置限制器B.未設(shè)置行程限制器C.未設(shè)置防風(fēng)抗滑裝置或者防風(fēng)抗滑裝置失效D.未設(shè)置掃軌板

33.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，限速器必需有防異物進(jìn)入繩槽和鋼絲繩（）的保護(hù)。

A.脫離繩槽B.生銹C.被阻擋D.打滑

34.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備進(jìn)行()，并作出記錄。①經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)②定期自行檢查③調(diào)試維修

A.②③B.①③C.①②

35.按JG135規(guī)定，如果轎廂和對(duì)重之下確有人可以進(jìn)入的空間存在，井道底部的底面應(yīng)按不小于5.000N/m2的載荷設(shè)計(jì)。并且：a)將轎廂和對(duì)重綴沖器安裝在一直延伸()上，或b)轎廂和對(duì)重上裝設(shè)()裝置。注：在額定載重量不大于50kg，行程不大于4m，所提供的井道具有足夠的強(qiáng)度，可以吸收載重的轎廂和對(duì)重以重加速度從行程最高點(diǎn)落下所產(chǎn)生的能量，則這種場可以不考慮上述要求。A.地面上實(shí)心樁墩;安全鉗B.堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩;安全鉗C.堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩：限速器

36.按照TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，電梯的消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在()，并且標(biāo)有“消防”字樣。

A.基站B.撤離層C.A或BD.A和B

37.進(jìn)入底坑檢驗(yàn)時(shí)，用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門，先按下()開關(guān)后，才可以進(jìn)入底坑。

A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座

38.我國電梯用的交流電源的頻率是（）Hz。

A.50B.60C.70

39.曳引輪繩槽形狀中，（）產(chǎn)生的曳引力最大。

A.帶切口的半圓槽B.V型槽C.半圓槽D.帶切口的V形槽

40.在三相交流電中，相線與相線之間的電壓稱為（）。

A.相電壓B.線電壓C.交流電壓

41.電梯曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方，應(yīng)有不少于（）m垂直凈空的距離。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

42.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，導(dǎo)軌安裝完工后，檢測其不直線度，每5m長應(yīng)不大于()mm。

A.1.0B.1.2C.1.5D.1.8

43.按GB7588規(guī)定，操縱轎廂安全鉗裝置的限速器的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的()。

A.110%B.115%C.105%

44.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)在()中，不得進(jìn)入梯路范圍進(jìn)行任何調(diào)整或檢查。

A.運(yùn)行B.停止C.拆除D.檢修

45.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，對(duì)于人力操作提升裝有額定載重量的轎廂所需的力大于（）N的電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)設(shè)有緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置。

A.300B.400C.500D.600

46.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有不小于（）m的垂直凈空距離。

A.0.10B.0.30C.0.50D.0.70

47.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備的（）、安全保護(hù)裝置進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修，并作出記錄。

A.主要部件B.安全附件C.輔助設(shè)施

48.轎廂地坎與層門地坎之間的水平離不得大于（）。A.20mmB.25mmC.30mD.35mm

49.液壓電梯沉降試驗(yàn)的規(guī)范是：轎廂滿載，在最高站平層位置，停留10分鐘，轎廂下沉應(yīng)不超過（）mm。A.5B.10C.15D.20

50.在直流電路中，電流流經(jīng)某一電阻，用萬用表測量其電壓，應(yīng)()。

A.流進(jìn)端為正，流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù)，流出端為正C.無級(jí)性

二、判斷題(20題)51.萬用表主要用于測量交、直流電壓及電流和電阻器的電阻值。

A.是B.否

52.所有電氣設(shè)備的金屬外殼（包括線槽線管）均應(yīng)良好接地。

A.是B.否

53.按現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定，額定載重量轎廂沉降試驗(yàn)是：載有額定載荷的轎廂?？吭谧畹蛯诱?，在10min內(nèi)轎廂下沉距離不超過10mm(應(yīng)考慮油溫變化可能造成的影響)。

A.是B.否

54.按GB7588規(guī)定，直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)該進(jìn)行短路保護(hù)。根據(jù)這條標(biāo)準(zhǔn)判斷下列說法是否正確：直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)熱繼電器和帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做短路保護(hù)。

A.是B.否

55.GB7588規(guī)定：零線和接地線應(yīng)始終分開。有人認(rèn)為，這條規(guī)定中的零線指供電系統(tǒng)中的零線，接地線指的是微機(jī)，PC機(jī)控制防靜電的接地線。

A.是B.否

56.按GB7588規(guī)定，蓄能型緩沖器僅用于額定速度小于或等于0.63m/s的電梯。

A.是B.否

57.電梯繩頭端接裝置（又稱繩頭組合）的作用；一是吊掛轎廂和對(duì)重；二是調(diào)節(jié)各曳引繩所受張力，使每一繩受力相等。

A.是B.否

58.根據(jù)JG135的規(guī)定，直接與電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)。

A.是B.否

59.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定，液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)電源插座，電源插座應(yīng)該是2P+PE型250V或以安全電壓供電。

A.是B.否

60.根據(jù)JG135的規(guī)定，制動(dòng)器可選擇摩擦型的帶式制動(dòng)器。

A.是B.否

61.按JG5009規(guī)定，集選控制時(shí)在每個(gè)中間層站處設(shè)兩個(gè)呼梯按鈕(對(duì)每組群控電梯，設(shè)兩組并聯(lián)按鈕)，一個(gè)標(biāo)記為△，另一個(gè)標(biāo)記為▽在每個(gè)端站處只設(shè)一個(gè)按鈕。

A.是B.否

62.根據(jù)JG135規(guī)定，雜物電梯的限速器動(dòng)作時(shí)，限速器繩的張緊力不得小于以下兩個(gè)值的較大者：a)200N;b)安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。

A.是B.否

63.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不能按照有關(guān)規(guī)定履行職責(zé)或者因管理不嚴(yán)，造成工作人員失職的，由授予其檢驗(yàn)資格的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門予以警告，并視情節(jié)暫時(shí)停止或者取消其檢驗(yàn)資格。

A.是B.否

64.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》的規(guī)定，轎廂應(yīng)裝備永久性的電氣照明裝置，在控制裝置上和在轎廂地板下應(yīng)該保證有不小于40lx的照度。

A.是B.否

65.蝸桿傳動(dòng)減速器有蝸桿上置，蝸桿下置、立式蝸桿三種，其中蝸桿下置式容易漏油，由于不太可靠而不被采用。

A.是B.否

66.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，對(duì)水平滑動(dòng)旁開門，往開啟方向，以150N的力，施加在最不利點(diǎn)上時(shí)，間隙不大于30mmA.是B.否

67.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則