2023年安徽省合肥市電梯作業(yè)電梯檢驗員測試題一（附答案）

2023年安徽省合肥市電梯作業(yè)電梯檢驗員測試題一（附答案）

一、單選題(50題)1.根據(jù)JG135規(guī)定，轎廂和對重的安全裝置僅能在()時動作，在達到限速器動作速度時，甚至在懸掛裝置斷裂的情況下，安全鉗裝置應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌而使載有額定載重量的轎廂和對重制停住并保持靜止?fàn)顟B(tài)。

A.上行B.下行

2.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容()①特種設(shè)備的設(shè)計文件，產(chǎn)品質(zhì)量合格證明，安裝及使用維護保養(yǎng)說明，監(jiān)督檢驗證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件;②特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查記錄;③特種設(shè)備的日常使用狀況記錄;④，特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護保養(yǎng)記錄;⑤特種設(shè)備的運行故障和事故記錄。

A.②③④⑤B.①②③④⑤C.①②③④D.①③④⑤

3.轎廂接地可用隨行電纜的芯線，但電纜芯數(shù)應(yīng)不小于（）根。截面積不小于1.5mm2。A.2B.3C.4D.5

4.負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在依法履行職責(zé)過程中，發(fā)現(xiàn)重大違法行為或者特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患時，應(yīng)當(dāng)采取合理措施，下列說法錯誤的是哪一項？（）

A.應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位立即停止違法行為

B.應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位采取措施消除事故隱患

C.及時向上級負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報告

D.要求有關(guān)單位立即報廢

5.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，自動扶梯和自動人行道的梯級踏板兩端，與對應(yīng)的裙板的水平間隙，單邊測量應(yīng)不大于()mm。

A.1B.2C.3D.4

6.按JG135規(guī)定，檢修門、活板門、清潔門應(yīng)裝有一個在()用鑰匙開啟的鎖;在()不用鑰匙能夠開啟;這些門開啟后在()不用鑰匙能夠關(guān)閉。

A.外部，內(nèi)部，內(nèi)部和外部B.內(nèi)部，內(nèi)部，外部C.內(nèi)部，外部，內(nèi)部

7.按JG135規(guī)定，檢修門、活板門、清潔門均不得向井道的()方向開啟。

A.內(nèi)部B.外部

8.按《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》(TSGT7001-2009)的規(guī)定，轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對于局部高度小于()m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。

A.0.40B.0.50C.0.60

9.按GB7588規(guī)定，轎廂應(yīng)安裝有自動再充電的緊急電源，在正常照明的電源被中斷的情況下，它能至少供IW燈泡用電()h。

A.30B.40C.1

10.發(fā)生，由設(shè)區(qū)的市級人民政府負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。

A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.重大災(zāi)害

11.曳引電動機不得在電壓低于額定電壓值（）的電源下長期運轉(zhuǎn)，此時輸出轉(zhuǎn)矩下降較多，在電機超負荷運轉(zhuǎn)時，有燒壞電機的可能。A.5%B.7%C.10%

12.鍋爐、氣瓶、氧艙、（）、大型游樂設(shè)施的設(shè)計文件，應(yīng)當(dāng)經(jīng)負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門核準(zhǔn)的檢驗機構(gòu)鑒定，方可用于制造。

A.客運索道B.電梯C.起重機械

13.按JG5071規(guī)定，空載轎廂上行的速度與上行額定速度Vm的差值不應(yīng)超過()。額定載重轎廂下行的速度不應(yīng)超過下行額定速度Vd的()，除非有附加要求，否則電梯的額定速度Vs不應(yīng)大于()。

A.8%8%1m/SB.10%10%0.63m/S

14.按JG5071規(guī)定，液壓泵站應(yīng)設(shè)有壓力指示，壓力表的量程不應(yīng)小于額定載荷時壓力的()。

A.110%B.120%C.140%D.150%

15.電梯導(dǎo)軌安裝，是用（）把導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上的。A.螺栓B.壓碼C.梢釘D.鉚釘

16.負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在辦理本法規(guī)定的許可時，其受理、審查、許可的程序必須公開，并應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起（）內(nèi)，作出許可或者不予許可的決定；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面向申請人說明理由。

A.三十日B.二十日C.十五日

17.曳引輪常見的繩槽形狀有半圓槽、V形槽和（）、帶切口的V形槽四種。A.帶V形的半圓槽B.帶切口的V形槽C.帶切口的半圓形槽D.帶半圓的V形槽

18.防護層站門口發(fā)生墜落危險的部件有門扇、層門自閉裝置、門電氣聯(lián)鎖和（）。A.門鎖B.門頭C.門靴D.門導(dǎo)軌

19.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，轎頂外側(cè)邊緣與井道內(nèi)壁的水平距離為0.9m，轎頂護欄的高度應(yīng)為()m。

A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3

20.電梯曳引機減速箱蝸桿軸向游隙增大，會導(dǎo)致（）而產(chǎn)生顫動。

A.嚙合不良B.串軸過大C.擺動D.沖擊

21.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，因停電轎廂停在層站附近（門區(qū)范圍），在轎廂內(nèi)用手動開門的力應(yīng)不大于（）N。

A.100B.200C.300D.400

22.按JG135規(guī)定，如果轎廂和對重之下確有人可以進入的空間存在，井道底部的底面應(yīng)按不小于5.000N/m2的載荷設(shè)計。并且：a)將轎廂和對重綴沖器安裝在一直延伸()上，或b)轎廂和對重上裝設(shè)()裝置。注：在額定載重量不大于50kg，行程不大于4m，所提供的井道具有足夠的強度，可以吸收載重的轎廂和對重以重加速度從行程最高點落下所產(chǎn)生的能量，則這種場可以不考慮上述要求。A.地面上實心樁墩;安全鉗B.堅固地面上的實心樁墩;安全鉗C.堅固地面上的實心樁墩：限速器

23.整流是把（）的一種轉(zhuǎn)換方法。

A.交流電變?yōu)橹绷麟夿.直流電變?yōu)榻涣麟?/p>

24.進入轎頂檢驗時，用緊急開鎖的三角匙打開層門，先按下轎頂()開關(guān)后，才可以步入轎頂。

A.照明B.門機C.停止D.慢上

25.根據(jù)JG135規(guī)定，強制驅(qū)動式電梯的頂部間距，在井道頂部，電梯轎廂和井道結(jié)構(gòu)的任何部分之間必須提供一個不小于()mm的距離，使得正常運行時，轎廂不會撞擊頂部的緩沖器。

A.50B.25C.75D.100

26.根據(jù)JG135規(guī)定，機房門無論何時，都不得小于()m×m，并且門應(yīng)能鎖住。

A.0.6×0.6B.0.4×0.5C.0.5×0.5

27.轎廂地坎與層門地坎之間的水平離不得大于（）。A.20mmB.25mmC.30mD.35mm

28.按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)當(dāng)進行型式試驗的特種設(shè)備產(chǎn)品、部件或者試制特種設(shè)備新產(chǎn)品、新部件，必須進行（）的型式試驗。

A.部件B.零件C.整機D.整機或者部件

29.按JG5071規(guī)定，應(yīng)備有()的各用電源，當(dāng)電梯停電時，能點亮照明燈及對外報警。

A.自動接通B.人工接通

30.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的曳引繩端接裝置，有錐形套筒式、繩卡式和（）等。

A.焊接式B.自鎖緊楔形式C.絞接式D.插接式

31.特種設(shè)備檢驗人員可能涉及的法律責(zé)任，不包括()

A.刑事責(zé)任B.紀(jì)律責(zé)任C.行政責(zé)任D.民事責(zé)任

32.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位，應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的()，告知后即可施工。

A.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門B.勞動管理部門C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

33.國務(wù)院負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備存在應(yīng)當(dāng)召回而未召回的情形時，應(yīng)當(dāng)（）特種設(shè)備生產(chǎn)單位召回。

A.責(zé)令B.通知C.要求

34.兆歐表是用來測量（）。A.電源電壓B.交直流電流C.絕緣電阻

35.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，每一轎廂地坎下應(yīng)裝設(shè)護腳板，護腳板的垂直高度應(yīng)不小于()m。

A.0.5B.0.75C.1.00D.1.50

36.轎廂超速下行時，操動安全鉗把轎廂制停在導(dǎo)軌上的安全部件是（）。A.限速器B.緩沖器C.超載裝置D.張緊裝置

37.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果設(shè)置了井道安全門，該門高度與寬度不小于（）。

A.1.80m、0.60mB.1.80m、0.35mC.1.40m、0.60mD.1.40m、0.35m

38.根據(jù)JG135—2000《雜物電梯》規(guī)定，轎廂地坎和層門地坎之間的水平距離不大于()mm。A.25B.50C.100

39.根據(jù)JG135規(guī)定，層門應(yīng)具有這樣的機械強度，即當(dāng)門在鎖住位置時，用()N的力垂直作用在該門扇的任何一個面上的任何位置，且均勻分布在()cm2的圓形或方形面積上時，應(yīng)能：a)無永久變形;b)彈性變形不大于15mm;c)經(jīng)這種試驗后，層門應(yīng)能動作良好。A.300;5B.150;5

40.特種設(shè)備發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保護事故現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)，并及時向事故發(fā)生地（）以上人民政府負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門報告。

A.市級B.縣級C.省級D.鄉(xiāng)級

41.曳引式電梯是利用（）與曳引輪繩槽的摩擦而傳遞曳引力的。

A.鋼絲繩B.制動帶C.蝸輪D.蝸桿

42.我國常用的電梯導(dǎo)軌有（）型導(dǎo)軌和空心型導(dǎo)軌兩種。A.KB.LC.TD.S

43.根據(jù)JG135規(guī)定，當(dāng)轎廂停在完全壓縮的緩沖器上時，在卷筒上的繩槽中，應(yīng)至少保留()圈的鋼絲繩。

A.2B.1C.3D.1.5

44.限速器上的電氣安全裝置（電氣開關(guān)），在轎廂上行和下行兩個方（）時，均能動作。A.超速B.超載C.停止D.平層

45.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的終端(最高和最低兩端)保護開關(guān)之一是()。

A.限速器開關(guān)B.安全鉗開關(guān)C.極限開關(guān)D.急停開關(guān)

46.根據(jù)JG135規(guī)定，對于曳引驅(qū)動的電梯，應(yīng)設(shè)置這樣一個裝置，該裝置在電梯運行時間大于全行程正常運行時間()以前，能便電梯驅(qū)動機停止運轉(zhuǎn)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。

A.10sB.58C.15s

47.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，限速器動作時，限速器繩的張緊力不得小于以下兩個值。a)();b)安全鉗起作用所需力的()。A.300N;2倍B.200N;2倍C.150N;3倍D.200N;3倍

48.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，新安裝病床電梯的轎門周邊運動間隙應(yīng)不大于()mm。

A.5B.6C.7D.8

49.在底坑安裝緩沖器時，緩沖器的中心線應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯行膶φ试S偏差為（）mm。A.10B.20C.30D.40

50.國家按照分類監(jiān)督管理的原則對特種設(shè)備生產(chǎn)實行許可制度。特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)具備下列()條件，并經(jīng)負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門許可，方可從事生產(chǎn)活動：①有與生產(chǎn)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員;②有與生產(chǎn)相適應(yīng)的設(shè)備，設(shè)施和工作場所;③有健全的質(zhì)量保證，安全管理和崗位責(zé)任等制度。

A.①②③B.①③④C.②③④D.①②③④

二、判斷題(20題)51.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，可以得出以下結(jié)論：檢修運行時，電梯所有安全裝置均起作用，包括層門聯(lián)鎖。

A.是B.否

52.使用單位在曳引電梯轎廂內(nèi)裝有重200kg大理石地面，對重不動。根據(jù)GB7588曳引條件的規(guī)定，這樣做對轎廂在最低層站的曳引條件不利。

A.是B.否

53.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，轎廂與對重底下確有人能到達的空間，則底坑底面應(yīng)按5000N/m2設(shè)計，并建一實心樁柱，從對重緩沖器底一直延伸到堅實地面和在對重上裝安全鉗。

A.是B.否

54.用電阻測量法來判斷電氣系統(tǒng)故障點，當(dāng)被測電路不導(dǎo)通時，被測電路的電阻一定是無窮大。

A.是B.否

55.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，轎廂操縱箱上必須有一只報警按鈕，按鈕上有鐘形紅色符號。

A.是B.否

56.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，若電梯額定速度小于或等于0.63m/s，轎廂應(yīng)采用瞬時式安全鉗裝置。

A.是B.否

57.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定：當(dāng)轎廂位于頂層平層位置時，對重的撞板與緩沖器頂面間的距離：耗能型緩沖器必須為150～400mm;蓄能緩沖器必須為200～350mm。A.是B.否

58.按GB/T7025.1規(guī)定，機房高度，多臺電梯共用機房的最小高度，應(yīng)等于其中最高機房的高度。

A.是B.否

59.按GB7588規(guī)定，在使用人員連續(xù)控制下進行關(guān)閉的水平滑動門，當(dāng)按規(guī)定計算或測量，其動能不大于10J時，最快門扇的平均關(guān)閉速度應(yīng)不大于0.3m/s。

A.是B.否

60.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，當(dāng)電梯行程大于25m時，在轎廂和機房之間應(yīng)設(shè)置對講系統(tǒng)或類似裝置。

A.是B.否

61.電梯繩頭端接裝置(又稱繩頭組合)的作用;一是吊掛轎廂和對重;二是調(diào)節(jié)各曳引繩所受張力，使每一繩受力相等。

A.是B.否

62.今后的直流拖動電梯將都是以可控硅勵磁的發(fā)電機-電動機拖動系統(tǒng)。

A.是B.否

63.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，檢修控制裝置使用時，安全開關(guān)可以不起作用。

A.是B.否

64.自動扶梯驅(qū)動裝置的作用是將動力僅僅傳遞給梯路系統(tǒng)。

A.是B.否

65.根據(jù)JG135規(guī)定，安全電壓的回路對地絕緣只要電阻大于0.5MΩ是合格的。

A.是B.否

66.按照TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》檢驗無機房電梯的附加檢修控制裝置時