新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專線河北段某特大橋現(xiàn)澆梁施工方案

PAGE1新建鐵路xx至xx客運(yùn)專線(xx段)XX標(biāo)xx特大橋(DK442+333.15～DK454+336.18)第128跨現(xiàn)澆梁施工方案編號：受控號：編制：復(fù)核：審核：審批：有效狀態(tài)：xx局xx鐵路客專線(xx段)項(xiàng)目經(jīng)理部xx分部二00九年八月三日PAGE27目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc237060778"1.編制依據(jù)及原則1HYPERLINK\l"_Toc237060779"1.1編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc237060780"1.2.編制原則1HYPERLINK\l"_Toc237060781"2.工程概況2HYPERLINK\l"_Toc237060782"2.1.工程概況2HYPERLINK\l"_Toc237060783"2.2.主要工程數(shù)量2HYPERLINK\l"_Toc237060784"2.2.施工條件3HYPERLINK\l"_Toc237060785"3.主要施工技術(shù)方案4HYPERLINK\l"_Toc237060786"3.1.施工測量4HYPERLINK\l"_Toc237060787"3.2.施工便道4HYPERLINK\l"_Toc237060788"3.3.地基處理4HYPERLINK\l"_Toc237060789"3.4.支架方案和搭設(shè)5HYPERLINK\l"_Toc237060790"3.5.支架預(yù)壓7HYPERLINK\l"_Toc237060791"3.6.支座安裝8HYPERLINK\l"_Toc237060792"3.7.模板工程8HYPERLINK\l"_Toc237060793"3.8.鋼筋工程9HYPERLINK\l"_Toc237060794"3.9.混凝土工程9HYPERLINK\l"_Toc237060795"3.10.預(yù)應(yīng)力施工10HYPERLINK\l"_Toc237060796"3.11封錨壓漿12HYPERLINK\l"_Toc237060797"3.12梁體檢查13HYPERLINK\l"_Toc237060798"3.13梁體封端13HYPERLINK\l"_Toc237060799"4.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)14HYPERLINK\l"_Toc237060800"4.1.模板檢查標(biāo)準(zhǔn)14HYPERLINK\l"_Toc237060801"4.2.鋼筋加工檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)14HYPERLINK\l"_Toc237060802"4.3.鋼絞線檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)15HYPERLINK\l"_Toc237060803"4.4.現(xiàn)澆箱梁混凝土檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)16HYPERLINK\l"_Toc237060804"5施工技術(shù)措施：17HYPERLINK\l"_Toc237060805"5.1.保證工期的主要措施17HYPERLINK\l"_Toc237060806"5.2.質(zhì)量保證措施：17HYPERLINK\l"_Toc237060807"5.3.安全保證措施20HYPERLINK\l"_Toc237060808"5.4.安全管理制度21HYPERLINK\l"_Toc237060809"5.5.環(huán)境保護(hù)23HYPERLINK\l"_Toc237060810"5.6.文明施工、環(huán)境保護(hù)措施23HYPERLINK\l"_Toc237060811"5.7.職業(yè)健康安全保障措施24HYPERLINK\l"_Toc237060812"5.8.應(yīng)急救援措施25HYPERLINK\l"_Toc237060813"6.附件26第128跨現(xiàn)澆梁施工方案1.編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)（1）xx鐵路客運(yùn)專線公司籌備組編制的《新建鐵路xx至xx客運(yùn)專線（xx段）指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。（2）xx部第三勘察設(shè)計(jì)院xx至xx客運(yùn)專線（xx至xx段）修改初步設(shè)計(jì)文件和相關(guān)圖紙、工程數(shù)量及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖、參考圖。（3）國家有關(guān)方針政策和國家、xx部有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)標(biāo)、指南等。（4）現(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額。（5）xx客運(yùn)專線XX標(biāo)xx特大橋（DK442+333.15～DK454+336.18）段施工調(diào)查報(bào)告。（6）我單位參建xx客專線等工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備情況。（7）xx局集團(tuán)有限公司依據(jù)GB/T19001--2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系。1.2.編制原則（1）節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基本國策，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)，高度重視文明施工，珍惜、合理利用土地。（2）符合性原則。積極響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、水土保持、地質(zhì)災(zāi)害防治、文明施工等方面的規(guī)定，嚴(yán)格遵守鐵路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容。（3）響應(yīng)和遵守xx鐵路客運(yùn)專線公司籌備組《標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理體系文件》文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、水土保持、地質(zhì)災(zāi)害防治、文明施工等的規(guī)定。（4）堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的指導(dǎo)思想，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施，確保人身安全和工程安全。（5）堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量保證組織體系，針對本標(biāo)段工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求，加強(qiáng)過程控制，從各個環(huán)節(jié)上保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（6）響應(yīng)工期要求。以總工期為施工控制目標(biāo)，作為勞力、機(jī)械、設(shè)備的配置與施工方案選擇的前提。根據(jù)施工總工期的安排和分階段節(jié)點(diǎn)工期要求，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化工期安排和資源配置，突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，統(tǒng)籌組織，超前計(jì)劃，合理安排工序銜接。（7）積極采取、鼓勵研發(fā)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，提高工程技術(shù)和施工裝備水平，堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與系統(tǒng)管理相結(jié)合，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序，通過建立先進(jìn)的項(xiàng)目信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)施工組織的連續(xù)、均衡、緊湊、高效。保證施工安全和工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，降低工程成本。（8）按照生產(chǎn)組織工廠化、工序控制專業(yè)化、現(xiàn)場作業(yè)機(jī)械化、過程控制信息化的思路組織施工。2.工程概況2.1.工程概況本管段xx特大橋（DK442+333.15～DK454+336.18）段第128跨（127～128#墩之間）上部為20米簡支箱梁，前接24m簡支梁，后接32m簡支梁。本簡支梁跨度19.5m，梁長20.6m，采用支架現(xiàn)澆法施工。127、128號墩為不等高頂帽雙線流線型橋墩，20m梁跨側(cè)墩身高度為7.1m（不含墊石），支承墊石高度為0.322m，支座采用TGPZ-T-4000-0.1g型，支座高度為0.19m，固定支座設(shè)在127#墩左側(cè)。目前127、128#墩鉆孔樁、承臺、墩身已經(jīng)施工完畢，具備梁體施工條件。2.2.主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見下表：表2.2-1主要工程數(shù)量表梁體混凝土鋼筋預(yù)埋鋼筋預(yù)埋鋼件聚氨酯封錨

防水水涂料強(qiáng)度等級數(shù)量

（m3）Q235鋼筋

（t）HRB335鋼鋼筋（t）HRB335鋼鋼筋

（t）（t）（m2）C50202.771.44935.8142.378（33.0111）0.3116標(biāo)準(zhǔn)型預(yù)應(yīng)力筋筋鋼絞線抗拉強(qiáng)度18600MPa二期橫載（kNN/m）120～1400錨具M(jìn)15-638波紋管（m）φ70467.4鋼絞線重量（tt）3.24M15-58防護(hù)墻現(xiàn)澆混凝土鋼筋強(qiáng)度級別數(shù)量（m3）材質(zhì)數(shù)量（t）C406.36HRB3351.755電纜槽豎墻及蓋蓋板豎墻部分蓋板部分混凝土鋼筋混凝土鋼筋C40（m3）HRB335（t)Q235（t))C40（m3）HRB335（t)3.65（5..34）0.3010.0953.88（3..39）0.853（00.7977）防水層及保護(hù)層層防水層保護(hù)層（纖維混混凝土）填縫涂料(m2)強(qiáng)度級別數(shù)量（m3）數(shù)量（m3）130.2C406.50.01PVC泄水管支座梁重規(guī)格數(shù)量（個）型號數(shù)量(t）φ145mm3TGPZ-4000型4506.9φ125mm9φ110mm4φ90mm72.2.施工條件現(xiàn)澆梁施工處便道貫通，2#鋼筋棚就在128#墩左側(cè)便道旁邊，鋼筋、模板加工方便，交通條件便利。127#墩左側(cè)15m處有機(jī)井，滿足施工用水。本管段施工用電線路已經(jīng)貫通，2#鋼筋棚內(nèi)有1處250KVA變壓器，施工用電滿足要求。3.主要施工技術(shù)方案3.1.施工測量墩身、墊石施工完畢后由測量組負(fù)責(zé)對橋墩位、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，并將支座中線、梁端線現(xiàn)場放樣并彈出墨線。支架基礎(chǔ)施工后符合其標(biāo)高，并放設(shè)支架搭設(shè)點(diǎn)位，確保支架位置和標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。搭設(shè)支架、安裝完底模后按要求進(jìn)行預(yù)壓，由測量組對超載預(yù)壓進(jìn)行測量監(jiān)控，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，對支架設(shè)置反拱，以消除支架變形對梁的影響，并得出塑性變形及彈性變形數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)施工?，F(xiàn)澆梁施工過程中加強(qiáng)觀測監(jiān)控：支架的沉降情況，模板橫向位移、水平位移等，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員解決，并為下步施工提供有效參數(shù)。3.2.施工便道利用現(xiàn)有施工便道與既有道路，便道兩側(cè)設(shè)排水溝，保證雨季時排水暢通，確保雨季正常施工，同時在施工期內(nèi)派專人維護(hù)，保證施工車輛正常行駛。3.3.地基處理為保證梁體施工時支架基礎(chǔ)穩(wěn)定，承臺施工完畢基坑回填前，徹底排干基坑底積水，回填宕渣或碎石土分層夯實(shí)，分層厚度不大于20cm。回填后對原地面進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度按不小于80%進(jìn)行控制，壓實(shí)后原地面要求承載力不小于80kPa，在整平的地表面鋪30cm宕渣墊層，宕渣分2層填筑，壓實(shí)度按不小于95%進(jìn)行控制，承載力不小于150KPa。宕渣頂鋪設(shè)20cm厚C20混凝土硬化層，硬化地面兩側(cè)各超出翼板外邊緣0.5m，滿足施工作業(yè)空間的需要。3.4.支架方案和搭設(shè)1、支架方案1）本現(xiàn)澆梁支架采用碗扣式鋼管支架，支架采用碗扣式鋼管腳手架，鋼管規(guī)格為?48×3.5mm，立桿采用LG-240、LG-180型，翼緣板處頂桿采用DG-210型，橫桿采用HG-90、HG-60、HG-30型，掃地桿和剪刀撐采用扣件式?48×3.5mm鋼管及其配套類型的扣件。2）支架分別沿梁跨橫、縱向中心線對稱。立桿沿梁跨縱向的間距為60cm，在梁跨兩頭各增加3跨間距為90cm，用于施做操作平臺。沿梁跨橫向的間距在底板處為60cm，腹板處加密到30cm，翼緣板處為90cm。在地板范圍內(nèi)立桿配桿為2層LG-240+1層LG-180，共6.6m，在翼緣板處為2層LG-240+1層LG-180+1層DG-210，共8.7m。3）立桿底部設(shè)KTZ45型底座，頂部設(shè)KTC-45型頂托，可調(diào)底座下墊5×10cm木板，可調(diào)底座絲桿旋出長度為15cm，可調(diào)托座絲桿旋出長度不得大于30cm。在支架基礎(chǔ)頂面上20cm處用扣件式鋼管設(shè)掃地桿，橫向掃地桿在縱向掃地桿下方。4）縱、橫向剪刀撐均從最外側(cè)一排立桿開始每4跨設(shè)置1組，剪刀撐均沿全高設(shè)置，1層到頂。5）沿梁跨跨縱向兩側(cè)翼緣板邊上用鋼管設(shè)置防護(hù)欄桿，護(hù)欄高出翼板頂面不小于1.2m，并在0.6m處設(shè)置一道縱向鋼管。護(hù)欄用密目安全網(wǎng)全封閉。6）分別在127、128#墩上設(shè)置上下梯，梯子設(shè)置應(yīng)符合要求。支架布置示意圖如下所示：圖3.4-2箱梁橫斷面支架示意圖圖3.4-2箱梁縱斷面支架示意圖2、支架搭設(shè)1）由測量組根據(jù)支支架搭設(shè)布布置圖測放放出控制點(diǎn)點(diǎn)，確定支支架搭設(shè)點(diǎn)點(diǎn)位，鋪設(shè)設(shè)墊板，安放放可調(diào)底座座，可調(diào)底底座與下部部墊板、墊墊板與混凝凝土墊塊之之間必須密密貼，嚴(yán)格格禁止懸空空。根據(jù)各各立桿高度度調(diào)整可調(diào)調(diào)底座高度度，確保第第一層支架架水平橫桿桿標(biāo)高一致致。2）腳腳手架搭設(shè)設(shè)應(yīng)按立桿桿、橫桿的的順序逐層層搭設(shè)，每每次上升高高度不大于于3m。底層水平平框架的縱縱向直線度度應(yīng)≤L/2000；橫橫桿間水平平度應(yīng)≤L/4000。腳手架全全高的垂直直度應(yīng)小于于L/5000；最大允允許偏差應(yīng)應(yīng)小于1000mm。3）離離地面200cm處設(shè)設(shè)掃地桿，縱縱向掃地剛剛在橫向掃掃地桿上方方，用直角角扣件連接接在立桿上上。4）支支架頂部標(biāo)標(biāo)高通過可可調(diào)頂托調(diào)調(diào)整,確保頂托托標(biāo)高滿足足設(shè)計(jì)。5）認(rèn)認(rèn)真檢查支支架，立桿桿垂直度偏偏差不大于于支架1/5000高度，橫橫桿水平度度不大于1/4000L。6）支支架范圍內(nèi)內(nèi)每4道橫桿設(shè)設(shè)置一組剪剪刀撐，剪剪刀撐沿支支架全高設(shè)設(shè)置，斜桿桿與地面夾夾角45～60o，剪刀撐撐與立桿之之間通過扣扣件連接，要要保證每個個剪刀撐與與立桿連接接扣件不少少于8個。剪刀撐撐鋼管之間間的連接采采用對接或或搭接，采采用搭接是是搭接長度度不小于11m，且不不少于3個扣件。7）精精確抄平標(biāo)標(biāo)高，安裝裝橫向方木木、外模。3.5.支架預(yù)壓在支架搭設(shè)完畢畢，箱梁底底模板安裝裝好后，對對支架進(jìn)行行預(yù)壓，以以檢驗(yàn)支架架的安全性性，并測出出其彈性變變形，供箱箱梁施工預(yù)預(yù)拱度設(shè)置置作參考依依據(jù)。理論論跨中反拱拱值為2.2ccm，考慮到到跨中支架架的沉降，現(xiàn)現(xiàn)場跨中預(yù)預(yù)拋值暫按按2.0ccm考慮，具具體設(shè)置情情況以預(yù)壓壓分析結(jié)果果進(jìn)行調(diào)整整。采用砂袋作為壓壓重物進(jìn)行行支架預(yù)壓壓。采用1.2倍設(shè)計(jì)荷載，共共計(jì)6100t（31.33t/m）進(jìn)行預(yù)壓壓。壓重物堆碼前在在模板橫梁梁及地面上L/4、L/2、3/4處各選定1組測點(diǎn)，測測量支架原原始標(biāo)高，壓壓重后6h、12h、24h測移動模模架的標(biāo)高高，計(jì)算各各點(diǎn)變形值值，卸載后后測量支架架各測點(diǎn)標(biāo)標(biāo)高，并做做好記錄。預(yù)壓后調(diào)整模板板標(biāo)高，再再綁扎底板板、腹板鋼鋼筋，布設(shè)設(shè)預(yù)應(yīng)力孔孔道、支立立內(nèi)模，綁綁扎橋面板板鋼筋，然然后現(xiàn)澆梁梁體。3.6.支座安裝支座安裝應(yīng)在模模板安裝時時進(jìn)行，支支座安裝時時應(yīng)使支座座頂面位于于同一平面面上，支座座四角高差差誤差不超超過2mm。3.7.模板工程1、箱箱梁外模箱梁外外模采用δ=1.8cm竹膠板現(xiàn)現(xiàn)場加工安裝而成，模模板要求拼拼縫嚴(yán)密（晝晝夜溫差大大時，預(yù)留留1cm縫），板板面平整，接接縫平順，接接縫處兩塊塊面板的高高差不得大大于1mmm并采用玻玻璃膠堵縫縫。箱梁底模安裝好好后，進(jìn)行行預(yù)壓施工工，對預(yù)壓壓數(shù)據(jù)進(jìn)行行分析和處處理后，根根據(jù)支架預(yù)預(yù)壓的測試試結(jié)果和設(shè)設(shè)計(jì)要求的的箱梁自身身拱度，進(jìn)進(jìn)行施工預(yù)預(yù)拱度設(shè)置置，并利用用支架頂托托對底模板板標(biāo)高進(jìn)行行調(diào)整。側(cè)模和采用鋼管管斜支撐，每每側(cè)3道，縱向向間距為60cm。并在側(cè)側(cè)模中部設(shè)設(shè)置一道對對拉桿，縱縱向間距為為2m。2、箱箱梁內(nèi)模內(nèi)模采用δ=11.8cmm竹膠板，內(nèi)模通過過鋼管架支支撐在底模模上，同時在底板板鋼筋上設(shè)設(shè)的墊塊支支撐，橫向向每側(cè)設(shè)2道對拉桿與與外模連成成整體。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的60%以上，拆拆除端模后后，應(yīng)松開開內(nèi)模，拆拆出，待混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的80%以上進(jìn)行行梁體初張張拉。模板及其支撐體體系如下圖圖所示：圖3.7-1模模板及其支支撐體系示示意圖3.8.鋼鋼筋工程1）鋼筋在鋼筋棚中中加工成型型，運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場綁扎。2）鋼鋼筋焊接盡盡可能在場場外進(jìn)行，以以防止在模模板上焊接接損壞模板板或波紋管管。如確需需要焊、割割作業(yè)時，采采用襯墊防防護(hù)。3）先先綁扎底、腹腹板鋼筋，安安裝預(yù)應(yīng)力力管道及預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線，鋼筋筋保護(hù)層采采用塑料墊墊塊支墊，光光滑面置于于外露側(cè)。4）安安裝梁體內(nèi)內(nèi)模。5）綁綁扎梁體頂頂、翼板鋼鋼筋。并注注意預(yù)埋各各項(xiàng)預(yù)埋件件，如泄水孔孔、梁端預(yù)預(yù)留灌注孔孔等位置。6）鋼鋼筋綁扎要要盡快完成成，如遇下下雨和晚上上停工時，加加蓋防雨彩彩條布，預(yù)預(yù)防鋼筋銹銹蝕。7）主主梁縱向鋼鋼筋通過梁梁端橫向鋼鋼筋時不得得斷開，若若與橫向鋼鋼筋沖突時時，可適當(dāng)當(dāng)調(diào)整橫向向鋼筋位置置，以保證證縱向鋼筋筋位置不變變。3.9.混凝土工程混凝土澆筑前檢檢查伸縮縫縫、防撞墻墻、電纜槽槽、接觸網(wǎng)網(wǎng)支柱、人人行道欄桿桿綜合接地地措施、泄泄水孔、防防地震落梁梁等構(gòu)件的的預(yù)埋件及及預(yù)留孔位位置。同時時用高壓風(fēng)風(fēng)清理模板板內(nèi)雜物、灰灰塵?；炷恋臐仓刹捎谩胺謱臃侄味?，兩端推推進(jìn)”的澆筑方方式，每層層厚度不大大于30cm。底板直直接澆筑，箱箱梁兩肋混混凝土澆筑筑時，入模模厚度控制制在30cm，混凝土土自卸落差差高不大于于0.6～0.8mm，以保證證混凝土不不沖擊波紋紋管，確保保位置準(zhǔn)確確。箱梁兩兩肋混凝土土要分層對對稱進(jìn)行澆澆筑搗固，以以防因不對對稱造成內(nèi)內(nèi)模板支撐撐受力不均均產(chǎn)生的偏偏移。箱梁梁底板、肋肋板混凝土土的振搗一一定要保證證振搗密實(shí)實(shí)，肋板還還要配以ΦΦ30的插入式振振搗棒以混凝土土面泛漿不不再沉落無無氣泡為適適合。箱梁梁頂板混凝凝土以Φ50插入式振振搗棒振搗搗為主，平平板式振搗搗器振搗為為輔，確保保振搗密實(shí)實(shí)?；炷敛捎脭嚢璋枵炯邪璋韬?、混凝土運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)輸輸、汽車泵泵分層進(jìn)行行澆筑。箱箱梁混凝土土對稱澆筑筑，底板、頂頂板澆筑前前設(shè)置標(biāo)記記以保證混混凝土厚度度。由于梁體混凝土土數(shù)量較大大，為保證證灌注質(zhì)量量，施工采采用泵送混混凝土連續(xù)續(xù)灌筑，一一次成型，灌灌筑時間不不宜超過6小時。箱梁混凝土澆筑筑過程中設(shè)設(shè)專人值班班，檢查有有無模板變變形、漏漿漿、鋼筋松松動或墊塊塊脫落等情情況，并設(shè)設(shè)專人監(jiān)控控支架情況況，對支架架在混凝土澆澆筑過程進(jìn)進(jìn)行觀測，詳詳細(xì)記錄觀觀測結(jié)果，以指導(dǎo)后期施工。施工過程中如發(fā)現(xiàn)沉降量大于5mm時要暫停混凝土澆筑，檢查分析原因后及時處理。3.10.預(yù)應(yīng)力力施工1、施施工準(zhǔn)備1）預(yù)應(yīng)力鋼材、錨錨具、波紋紋管等進(jìn)場場后，應(yīng)檢檢驗(yàn)出廠合合格證和質(zhì)質(zhì)量鑒定書書，并按規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行工地抽抽驗(yàn)，在使使用時除去去防護(hù)油等等污物。2）預(yù)留孔道的波波紋管與鋼鋼筋安裝同同時進(jìn)行安安設(shè)，預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道嚴(yán)嚴(yán)格按給定定的坐標(biāo)定定位。定位位鋼筋沿順順橋向設(shè)置置，在預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束曲曲線段要適適當(dāng)加密。波波紋管采用用金屬軟管管，接縫盡盡可能最少少。波紋管管的連接，采采用大一號號的同型2200mmm長波紋管管作接頭管管。波紋管管連接后用用密封膠帶帶封口，避避免混凝土土澆筑時，水水泥漿滲入入管道造成成堵塞。3）當(dāng)非預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋與預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋管管道埋設(shè)發(fā)發(fā)生矛盾時時，確保預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋管道的位位置，適當(dāng)當(dāng)調(diào)整非預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋。4）預(yù)應(yīng)力筋在下下料槽下料料，下料長長度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，誤誤差不大于于5mm。5）預(yù)應(yīng)力管道檢檢查合格后后，采用卷卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線穿束束。2、預(yù)預(yù)應(yīng)力伸長長值1）理論伸長值計(jì)計(jì)算：其中：ΔL為鋼鋼絞線計(jì)算算理論伸長長量；PP為張拉控控制力（N）LL鋼絞線長長度（m）XX張拉端至至計(jì)算截面面的管道長長度（m）kk取值0.0001，μ取值0.2θ為從張拉拉端至計(jì)算算截面曲線線孔道部分分切線的夾夾角（弧度度）Ay截面面積（mmm2），φ15.224鋼絞線截截面積1440mm2Eg鋼絞線彈性模量量（N/mmm2）2）實(shí)際伸長量計(jì)計(jì)算張拉程序?yàn)椋孩俪鯊埨簻y量伸長長值0——→10%ббcon———→初始應(yīng)力(20%бcon)——→бб初張(錨固)②終張拉：刻伸長值線持荷5分鐘測量伸長長值930Mpa———→100%бcon———→бcoon(錨固)這里初始應(yīng)力取取10%δcon，另另取20%δcon用作作推算初始始應(yīng)力伸長長量的依據(jù)據(jù)。故張拉拉時應(yīng)量取取10%δcon、20%δcon、80%δcon、100%δcon時對對應(yīng)的實(shí)測測伸長量，用用以計(jì)算實(shí)實(shí)際伸長量量。ΔL=ΔL1+ΔL2式中ΔLL1——初始應(yīng)力力至張拉控控制應(yīng)力間間的實(shí)際伸伸長量；ΔL2——初始應(yīng)力的推算算伸長量，采采用20%δcon與10%δcon時實(shí)實(shí)際伸長量量差?？偵扉L量為800%應(yīng)力伸長長量值與80%至100%應(yīng)力之間間伸長量之之和?？偵焐扉L量應(yīng)在在理論伸長長量的±6%范圍之內(nèi)內(nèi)，若超過過±6%應(yīng)分析原原因，查明明原因后方方可繼續(xù)張張拉。伸長長量值通過過千斤頂活活塞伸出量量量測的實(shí)實(shí)際伸長量量，還須考考慮千斤頂頂工具段及及工具夾片片的影響。3、張張拉箱梁混凝土強(qiáng)度度達(dá)80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度度時可對梁梁體進(jìn)行初初張拉，初初張拉時，內(nèi)內(nèi)模應(yīng)松開開，不應(yīng)對對梁體壓縮縮造成障礙礙。梁體初張拉后可可拆除底模模及支撐。終張拉應(yīng)在梁體體混凝土強(qiáng)度度及彈性模模量達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)值后、齡齡期不少于于10天時進(jìn)行行。張拉按設(shè)計(jì)程序序張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力束。預(yù)預(yù)應(yīng)力束張張拉順序和和噸位符合合設(shè)計(jì)、規(guī)規(guī)范要求，張張拉前繪制制預(yù)應(yīng)力束束張拉順序序圖表，并并做好張拉拉記錄。初始張拉：開動動高壓油泵泵，使千斤斤頂大缸進(jìn)進(jìn)油，隨時時調(diào)整錨圈圈與千斤頂頂?shù)奈恢?，使使其對?zhǔn)孔孔道軸線，達(dá)達(dá)到10%δcon時兩兩端同時量量出千斤頂頂活塞伸長長量。鋼束張拉均應(yīng)上上下左右對對稱進(jìn)行。張張拉前先將將千斤頂與與油表進(jìn)行行標(biāo)定。預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張張拉采用應(yīng)應(yīng)力和伸長長值雙控。張拉時設(shè)專人指指揮，確保保兩端同步步進(jìn)行。達(dá)達(dá)到20%δcon時兩兩端同時量量出千斤頂頂活塞伸長長量。繼續(xù)續(xù)加載至初初張拉設(shè)計(jì)計(jì)值，量出出此時的活活塞伸長量量，此時油油泵不能關(guān)關(guān)閉，保持持油壓2分鐘后錨錨固。待箱梁強(qiáng)度及梁梁體混凝土土彈性模量量達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)值之后，且且齡期不小小于10天，可進(jìn)進(jìn)行終張拉拉，張拉至至100%бcon后持持荷5分鐘然后后錨固。根據(jù)上述各階段段計(jì)算出實(shí)實(shí)際伸長量量，并與理理論伸長量量相比較，滿滿足±6%則合格，否否則應(yīng)分析析原因后再再行張拉。預(yù)應(yīng)力筋張拉、錨錨固完畢，應(yīng)應(yīng)及時按規(guī)規(guī)定要求進(jìn)進(jìn)行孔道壓壓漿。3.11封錨壓壓漿鋼絞線終張拉完完畢后，馬馬上封錨，待待封錨砂漿漿達(dá)到足夠夠強(qiáng)度，且且觀察錨具具錨固穩(wěn)定定后，即可可進(jìn)行壓漿漿，最晚管管道壓漿日日期不得超超過終張拉拉后2天。水泥泥漿稠度控控制在14～18s之間，水水膠比不超超過0.34，且不得得泌水，24小時后水水全部被漿漿吸收。水水泥漿拌制制后經(jīng)常攪攪動，并在在40分鐘內(nèi)壓壓完。壓漿漿的順序先先下后上。壓壓漿用水泥泥漿水灰比比一般控制制在0.40～0.45，所用水水泥齡期不不超過一個個月?？椎缐簤簼{注意事事項(xiàng)：壓漿采采用活塞式式灰漿泵。壓壓漿前先將將灰漿泵試試開一次，運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常并并能達(dá)到所所需壓力后后，才開始始壓漿，壓壓漿時灰漿漿泵的壓力力取0.5～0.7MPa，關(guān)閉出出漿口并保保持不小于于0.5MMPa且時時間維持2min以上以保保證壓漿密密實(shí)。壓漿漿過程中作作好原始記記錄。壓漿由由一端向另另一端進(jìn)行行，當(dāng)另一一端排氣孔孔排出濃漿漿時，用木木塞塞緊，再再加大壓力力到0.7MMPa，并持續(xù)5秒，如懷懷疑不實(shí)時時，40分鐘后由由另一端壓壓漿一次。壓漿中途發(fā)生故故障，不能能連續(xù)一次次壓滿時，立立即用壓力力水沖洗干干凈，故障障處理后再再壓漿。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉拉后盡快實(shí)實(shí)施孔內(nèi)壓壓漿，為保保證孔道壓壓注密實(shí)，波波紋管安裝裝時在管道道適當(dāng)位置置設(shè)置排氣氣孔。壓漿漿前先檢查查鋼束有無無滑錨現(xiàn)象象，如有滑滑錨現(xiàn)象及及時處理。壓壓漿時衡壓壓壓力應(yīng)達(dá)達(dá)0.7MMPa，并維持2分鐘。3.12梁體檢檢查梁體初張拉之后后，可拆除除底模及支支撐，為便便于后期墩墩臺處梁體體封端施工工，墩臺前前后2m范圍內(nèi)支支架先綜合合考慮需要要，對其進(jìn)進(jìn)行預(yù)留，不不予拆除。拆拆模必須報(bào)報(bào)監(jiān)理檢查查，拆模后后檢查梁體體外觀質(zhì)量量、梁體部部分尺寸，并并對各項(xiàng)預(yù)預(yù)埋件尺寸寸及位置進(jìn)進(jìn)行復(fù)查。3.13梁體封封端因張拉空間的要要求，梁體體封端應(yīng)在在相鄰梁體體完成張拉拉、壓漿、錨錨固后方可可進(jìn)行。封封端前先對對梁體錨穴穴處進(jìn)行鑿鑿毛處理，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查合合格后，綁綁扎封端鋼鋼筋，封端端鋼筋利用用錨墊板安安裝孔安裝裝短鋼筋，與與封錨鋼筋筋綁扎在一一起。經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查合格格后對梁體體進(jìn)行封端端，封端采采用C50無收縮混凝凝土，封端端混凝土通過過梁端預(yù)留留灌注孔灌灌入，相鄰鄰梁體封端端應(yīng)依次進(jìn)進(jìn)行，橋臺臺胸墻待梁梁體封端之之后再澆注注。4.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1.模板檢查查標(biāo)準(zhǔn)模板安裝實(shí)測項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差（mmm）檢查方法和頻率率1側(cè)、底模全長±10尺量檢查各不少少于3處2底模板寬+5，-0尺量檢查不少于于5處3底模中心線與設(shè)設(shè)計(jì)位置偏偏差≤2拉線量測4橋面板中心線與與設(shè)計(jì)位置置偏差≤105腹板中心線位置置偏差10尺量檢查6隔板中心線位置置偏差57模板垂直度≤3‰吊線尺量檢查不不少于5處8側(cè)、底模板平整整度21m靠尺和塞尺尺不少于5處9橋面板寬度±10尺量檢查不少于于5處10腹板厚度+10，011底板厚度+10，012頂板厚度+10，013隔板厚度+10，-514端模板預(yù)留預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道偏偏離設(shè)計(jì)位位置3尺量檢查4.2.鋼筋加工工檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)電弧焊接的焊縫縫規(guī)格特征規(guī)格格幫條焊或搭接焊焊長度（LL）幫條連接，四條條焊縫5d幫條連接，二條條焊縫10d搭接（單面焊）10d搭接（雙面焊）5d幫條鋼筋的橫截截面面積>A焊縫總長度幫條連接20d搭接10d焊縫寬度0.7d但不小小于8mm焊縫深度0.3d但不小小于4mmm電弧焊接使用焊焊條項(xiàng)次焊接形式鋼筋搭接焊、幫條焊焊坡口焊熔槽焊1Ⅰ級鋼筋E4303E4303E43032Ⅱ級鋼筋E4303E5003E5003鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1橋面主筋間距及及位置偏差差（拼裝后后檢查）15尺量檢查不少于于5處2底板鋼筋間距及及位置偏差差83箍筋間距及位置置偏差154腹板箍筋的垂直直度（偏離離垂直位置置）155鋼筋保護(hù)層厚度度與設(shè)計(jì)值值偏差+5，06其他鋼筋偏移量量204.3.鋼絞線檢檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后張法實(shí)測項(xiàng)目目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許誤誤差檢查方法和頻率率1管道偏差跨中4m范圍內(nèi)4mm預(yù)應(yīng)力孔道總數(shù)數(shù)的3%，且不少少于5根。梁端端、跨中、1/4跨、3/4跨各一處處。其余部位6mm2孔口錨下墊板不不垂直度≯1°查記錄3張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查張拉記錄4張拉伸長率±6%查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每每斷面不超超過鋼絲總總數(shù)5‰查張拉記錄鋼筋不允許6兩端鋼絲回縮量量之和≯8mm查張拉記錄7錨塞外露量>5mm查張拉記錄8夾片式錨具回縮縮量有頂壓≯4mm查張拉記錄無頂壓≯6mm查張拉記錄4.4.現(xiàn)澆箱梁梁混凝土檢檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)就地澆筑梁（板板）實(shí)測項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1Δ梁全長±20檢查橋面及底板板兩側(cè)，放放張/終張拉30d后測量2Δ梁跨度±20檢查支座中心至至中心，放放張/終張拉30d后測量3橋面及擋碴墻內(nèi)內(nèi)側(cè)寬度±10檢查1/4跨、跨中中、3/4跨各2處4腹板厚度10通風(fēng)孔測量，跨跨中、1/4跨、3/4跨和梁兩兩端5底板寬度8專用測量工具測測量，跨中中、1/4跨、3/4跨和梁兩兩端6橋面偏離設(shè)計(jì)位位置2從支座螺栓中心心放線，引引向橋面7梁高+10，-5檢查兩端8梁上拱L/3000放張/終張拉30d時時9頂板厚+10，0專用測量工具測測量，1/4跨、跨中中、3/4跨和梁兩兩端各2處10底板厚+10，011擋墻墻厚度±5尺量檢查不少于于5處12表面垂直度每米高度偏差33側(cè)量不少于5處處13梁面平整度每米長度偏差551m靠尺檢查不不少于15處14底板頂面平整度度每米長度偏差1101m靠尺檢查不不少于15處15鋼筋保護(hù)層不小于設(shè)計(jì)值專用測量工具測測量，跨中中和梁端的的頂板頂?shù)椎酌妗⒌装灏屙數(shù)酌?、腹腹板?nèi)外側(cè)側(cè)、擋碴墻墻側(cè)面和頂頂面以及梁梁端面各1處（每處處不少于10點(diǎn)）16上支座板每塊邊緣高差1尺量支座中心線偏離離設(shè)計(jì)位置置3螺栓孔垂直梁底板Δ螺栓孔中心偏差差2尺量每塊板上四四個螺栓中中心距外露底面平整無損、無飛飛邊，防銹銹處理觀察17電纜槽豎墻、伸伸縮裝置預(yù)預(yù)留鋼筋安全設(shè)置，位置置正確觀察接觸網(wǎng)支架座鋼鋼筋安全設(shè)置、位置置正確泄水管、管蓋齊全完整，安裝裝牢固，位位置正確橋牌標(biāo)志正確，安裝裝牢固5施工技術(shù)措施：：5.1.保證工期期的主要措措施1、嚴(yán)格按施工方案案、工期要要求組織施施工，并在在施工中不不斷優(yōu)化方方案，確保保工程在可可控狀態(tài)下下進(jìn)行。2、充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，加加大儲料力力度，確保保不因雨天天而影響工工程進(jìn)度。上上足勞動力力，確保工工程不間斷斷施工。3、掌握天氣變化，及及時調(diào)整施施工方法，不不因天氣變變化而影響響工期計(jì)劃劃。4、加強(qiáng)技術(shù)交底工工作，嚴(yán)肅肅施工紀(jì)律律，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行方案和各項(xiàng)項(xiàng)施工措施施及進(jìn)度計(jì)計(jì)劃。5、配足各種性能良良好的機(jī)械械設(shè)備，保保證機(jī)械的的正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，提高機(jī)機(jī)械的使用用率。6、根據(jù)施工計(jì)劃，材料、機(jī)械設(shè)備、勞動力及時進(jìn)場，滿足生產(chǎn)需要。7、加強(qiáng)與地方政府府的聯(lián)系，創(chuàng)創(chuàng)造良好的的施工外部部環(huán)境，為為順利施工工、確保工工期創(chuàng)造有有利條件。5.2.質(zhì)量保證證措施：堅(jiān)持持“百年大計(jì)計(jì)，質(zhì)量第第一”的方針，制制定完善的的工程質(zhì)量量管理制度度，建立質(zhì)質(zhì)量保證組組織機(jī)構(gòu)，針針對本管段段工程特點(diǎn)點(diǎn)和質(zhì)量目目標(biāo)的要求求，對各管管理部門的的工作進(jìn)行行分解，在在分部分項(xiàng)項(xiàng)工程施工工工序上嚴(yán)嚴(yán)格把關(guān)，從從根本上保保證工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。1、混混凝土攪拌拌質(zhì)量控制制采用強(qiáng)強(qiáng)制性攪拌拌機(jī)、電子子計(jì)量系統(tǒng)統(tǒng)、含水率率實(shí)時監(jiān)測測系統(tǒng)、高高性能混凝凝土攪拌符符合《時速速350kkm/h鐵鐵路高性能能混凝土技術(shù)術(shù)條件》[[鐵建設(shè)（22003）13號]的規(guī)定。夏季攪拌混凝土土?xí)r，采取取加冰降溫溫等措施,,保證混凝凝土拌和物物的溫度。對對拌和物測測定坍落度度、擴(kuò)展度度、泌水率率、含氣量量等進(jìn)行測測定,保證良好好的工作度度和可泵性性。2、混混凝土運(yùn)輸輸條件運(yùn)輸?shù)缆菲巾槙硶惩?選用與生生產(chǎn)、澆筑筑能力相匹匹配的專用用混凝土運(yùn)運(yùn)輸車。夏夏季對運(yùn)輸輸車采取隔隔熱措施，冬冬季采取保保溫措施。泵送混凝土?xí)r，輸輸送管路起起始水平管管段長度不不應(yīng)小于115m。除除出口處可可采用軟管管外，輸送送管路的其其它部位均均不得采用用軟管。輸輸送管路應(yīng)應(yīng)用支架、吊吊具等加以以固定，不不應(yīng)與模板板和鋼筋接接觸。高溫溫環(huán)境下，輸輸送管路應(yīng)應(yīng)分別用濕濕簾覆蓋。3、混混凝土澆筑筑質(zhì)量澆筑混凝土前，應(yīng)應(yīng)針對工程程特點(diǎn)、施施工環(huán)境條條件與施工工條件事先先設(shè)計(jì)澆筑筑方案，包包括澆筑起起點(diǎn)、澆筑筑進(jìn)展方向向和澆筑厚厚度等；混混凝土澆筑筑過程中，不不得無故更更改事先確確定的澆筑筑方案。澆筑混凝土前，應(yīng)應(yīng)仔細(xì)檢查查鋼筋保護(hù)護(hù)層墊塊的的位置、數(shù)數(shù)量及其緊緊固程度，并并指定專人人作重復(fù)性性檢查，以以提高鋼筋筋保護(hù)層厚厚度尺寸的的質(zhì)量保證證率。構(gòu)件件側(cè)面和底底面的墊塊塊至少應(yīng)為為4個/m2，綁扎墊墊塊和鋼筋筋的鐵絲頭頭不得伸入入保護(hù)層內(nèi)內(nèi)?；炷寥肽Ｇ?，應(yīng)應(yīng)測定混凝凝土的溫度度、坍落度度和含氣量量等工作性性能指標(biāo)；；只有拌合合物性能符符合本技術(shù)術(shù)條件要求求的混凝土土方可入模模澆筑?；炷恋臐仓?yīng)應(yīng)采用分層層連續(xù)推進(jìn)進(jìn)的方式進(jìn)進(jìn)行，澆筑筑間隙時間間不得超過過90miin，不得得隨意留置置施工縫?；炷恋囊淮螖倲備伜穸炔徊灰舜笥?600mmm（當(dāng)采用用泵送混凝凝土?xí)r）。澆澆筑豎向結(jié)結(jié)構(gòu)的混凝凝土前，底底部應(yīng)先澆澆入50～100mmm厚的水水泥砂漿（水水灰比略小小于混凝土土）。在炎熱季節(jié)澆筑筑混凝土?xí)r時，應(yīng)避免免模板和新新澆混凝土土直接受陽陽光照射，保保證混凝土土入模前模模板和鋼筋筋的溫度以以及附近的的局部氣溫溫均不超過過40℃。應(yīng)盡可可能安排在在傍晚避開開炎熱的白白天澆筑混混凝土。4、混混凝土振搗搗質(zhì)量混凝土振搗主要要采用插入入式高頻振振動棒。振振搗時不得得碰撞模板板、鋼筋及及預(yù)埋鐵件件。預(yù)應(yīng)力力混凝土梁梁采用底振振加側(cè)振,,確保振搗搗質(zhì)量?；炷琳駬v應(yīng)按按事先規(guī)定定的工藝和和方法進(jìn)行行，混凝土土澆筑過程程中及時均均勻振搗密密實(shí)，每點(diǎn)點(diǎn)的振搗時時間以表面面泛漿或冒冒大氣泡為為準(zhǔn)，一般般不超過330s，避避免過振。在振搗混凝土過過程中，加加強(qiáng)檢查模模板支撐的的穩(wěn)定性和和接縫的密密合情況，以以防漏漿。混混凝土澆筑筑完后，仔仔細(xì)將混凝凝土表面壓壓實(shí)抹平，抹抹面時嚴(yán)禁禁灑水。5、混混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)質(zhì)量混凝土振搗完畢畢，及時采采取保濕措措施對混凝凝土進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。當(dāng)新新澆混凝土土具有暴露露面時，先先將暴露面面混凝土抹抹平，再用用麻布將暴暴露面覆蓋蓋，并及時時采取噴霧霧灑水等措措施對混凝凝土進(jìn)行保保濕養(yǎng)護(hù)77d以上。當(dāng)當(dāng)混凝土采采用帶模養(yǎng)養(yǎng)護(hù)方式養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時，保保證模板接接縫處混凝凝土不失水水干燥。當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿滿足拆模要要求，且芯芯部混凝土土與表層混混凝土之間間的溫差、表表層混凝土土與環(huán)境之之間的溫差差均不大于于20℃時，方可可拆模。拆拆模后，迅迅速采用塑塑料布或帆帆布對混凝凝土進(jìn)行后后期養(yǎng)護(hù)?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間間，對梁體體進(jìn)行溫度度監(jiān)控，定定時測定混混凝土芯部部溫度、表表層溫度以以及環(huán)境氣氣溫、相對對濕度、風(fēng)風(fēng)速等參數(shù)數(shù)，并根據(jù)據(jù)混凝土溫溫度和環(huán)境境參數(shù)的變變化情況及及時調(diào)整養(yǎng)養(yǎng)護(hù)制度，嚴(yán)嚴(yán)格控制混混凝土的內(nèi)內(nèi)外溫差滿滿足要求。6、模模板質(zhì)量橋墩模板采現(xiàn)場場加工竹膠膠板，加工工安裝時應(yīng)應(yīng)突出整體體性，減少少接縫。模模板接縫采采用先進(jìn)可可靠的技術(shù)術(shù)工藝,確保接縫縫滿足外觀觀質(zhì)量要求求和混凝土土耐久性需需要?；炷翝仓皯?yīng)應(yīng)對模板進(jìn)進(jìn)行清理和和涂刷脫模模劑。加強(qiáng)強(qiáng)模板支撐撐系統(tǒng)的安安裝質(zhì)量的的檢查和監(jiān)監(jiān)控。7、鋼筋質(zhì)量認(rèn)真符合設(shè)計(jì)圖圖紙，確保保鋼筋型號號、規(guī)格、尺尺寸無誤后后對鋼筋班班組進(jìn)行詳詳細(xì)交底。嚴(yán)格控制鋼筋等材料的質(zhì)量，質(zhì)量不符合規(guī)范要求的堅(jiān)決不能進(jìn)場使用。鋼筋加工時嚴(yán)格按照交底的要求下料和加工，保證各編號鋼筋準(zhǔn)確無誤。施工過程中加強(qiáng)強(qiáng)過程控制制，確保鋼鋼筋布置和和連接符合合設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求。8、預(yù)埋件統(tǒng)計(jì)好梁體內(nèi)的的所有預(yù)埋埋件和預(yù)留留孔的種類類、型號、規(guī)規(guī)格、尺寸寸等，保證證預(yù)埋件的的位置、安安裝和固定定符合要求求后方能澆澆筑混凝土土。澆筑混混凝土過程程中要注意意震搗時不不得觸碰預(yù)預(yù)埋，確保?；祛A(yù)埋件件不移位、松松動。9、預(yù)預(yù)應(yīng)力質(zhì)量量提高波紋管綁扎扎質(zhì)量，保保證管道坐坐標(biāo)和成孔孔質(zhì)量。加強(qiáng)預(yù)施應(yīng)力各各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)的測量量，根據(jù)測測試結(jié)果及及時調(diào)整張張拉控制應(yīng)應(yīng)力，確定定預(yù)應(yīng)力筋筋伸長量，確確保箱梁有有效預(yù)應(yīng)力力度的準(zhǔn)確確。預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)行行“以應(yīng)力控控制為主，伸伸長量作為為校核”的雙控標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)現(xiàn)異常情況況要立即分分析原因，采采取對策。張拉千斤頂校正正系數(shù)不應(yīng)應(yīng)大于1..05,油油壓表精度度不得低于于1.0級。千千斤頂校正正有效期不不得超過一一個月,油壓表不不得超過一一周。5.3.安全保證證措施1、建立安全保證體體系，分級級負(fù)責(zé)，加加強(qiáng)施工作作業(yè)現(xiàn)場控控制。開展展安全技術(shù)術(shù)教育，確確立職工“安全第一”的思想，開開展定期安安全教育活活動，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)施工人員員持證上崗崗。認(rèn)真建建立安全教教育臺帳，實(shí)實(shí)行“一人一卡”，使安全全教育不留留死角。2、開展安全標(biāo)準(zhǔn)化化工地活動動，現(xiàn)場張張貼安全生生產(chǎn)標(biāo)語和和警示牌，建建立安全管管理臺帳。同同時，建立立定期和不不定期檢查查制度，發(fā)發(fā)現(xiàn)不安全全因素及時時整改，消消滅安全隱隱患。3、各分項(xiàng)工程開工工前，做好好安全技術(shù)術(shù)交底，履履行交底簽簽字手續(xù)，使使施工人員員熟悉安全全措施和增增強(qiáng)自我保保護(hù)意識。4、所有施工人員進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場必須佩佩戴安全帽帽。5、施工用電，電工工作業(yè)人員員必須持證證上崗，配配電箱和開開關(guān)箱必須須防雨設(shè)門門配鎖，并并安裝漏電電保護(hù)器，通通電前，要要檢查電線線是否漏電電和破損現(xiàn)現(xiàn)象，一經(jīng)經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時時處理和更更換。所用用電線不得得與腳手架架直接接觸觸，應(yīng)用木木條或絕緣緣墊隔開。6、嚴(yán)禁上下雙層施施工。施工工現(xiàn)場必須須有足夠的的照明設(shè)備備。7、施工運(yùn)輸車輛必必須嚴(yán)格遵遵守交通規(guī)規(guī)則，文明明行駛，不不開英雄車車。嚴(yán)禁酒酒后和疲勞勞駕駛。5.4.安全管理理制度1、保保質(zhì)量、保保工期，首首先必須保保安全，分分隊(duì)隊(duì)部建建立健全安安全生產(chǎn)管管理機(jī)構(gòu)，成成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為組組長的安全全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，全全面負(fù)責(zé)并并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)項(xiàng)目的安全全生產(chǎn)工作作。2、本本項(xiàng)目實(shí)行行安全生產(chǎn)產(chǎn)三級管理理，即：一一級管理由由經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)，二級管管理由專職職安全員負(fù)負(fù)責(zé)，三級級管理由班班組長負(fù)責(zé)責(zé)。3、堅(jiān)堅(jiān)持“安全第一一，預(yù)防為為主”的方針，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理要要把安全工工作當(dāng)作第第一位的工工作來抓，加加強(qiáng)全員安安全意識教教育，夯實(shí)實(shí)安全基礎(chǔ)礎(chǔ)，強(qiáng)化安安全保證體體系，落實(shí)實(shí)安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行《安安規(guī)》，認(rèn)認(rèn)真落實(shí)檢檢查，建立立安全獎罰罰，有效控控制施工安安全。4、按按照我公司司頒布的《安安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制》的的要求，落落實(shí)各級管管理人員和和操作人員員的安全生生產(chǎn)責(zé)任制制，做到縱縱向到底，橫橫向到邊，各各自作好本本崗位的安安全工作。5、實(shí)實(shí)行逐級安安全技術(shù)交交底制，由由分隊(duì)隊(duì)部部組織有關(guān)關(guān)人員進(jìn)行行詳細(xì)安全全技術(shù)交底底，凡參加加安全技術(shù)術(shù)交底的人人員要履行行簽字手續(xù)續(xù)，并保存存資料。分分隊(duì)隊(duì)部專專職安全員員對安全技技術(shù)措施的的執(zhí)行情況況進(jìn)行監(jiān)督督檢查，并并作好記錄錄。6、加加強(qiáng)施工現(xiàn)現(xiàn)場安全教教育1）針針對工程特特點(diǎn)，對所所有從事管管理和生產(chǎn)產(chǎn)的人員進(jìn)進(jìn)行全面的的安全教育育，重點(diǎn)對對專職安全全員、班組組長、從事事特種作業(yè)業(yè)的架子工工、起重工工、電工、電電焊工、機(jī)機(jī)械工、機(jī)機(jī)動車輛駕駕駛員等進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)教教育。2）未未經(jīng)安全教教育的施工工管理人員員和生產(chǎn)人人員，不準(zhǔn)準(zhǔn)上崗。未未進(jìn)行三級級教育的新新工人不準(zhǔn)準(zhǔn)上崗。如如存在工種種變換或采采用新技術(shù)術(shù)、新工藝藝、新設(shè)備備、新材料料,應(yīng)對相關(guān)關(guān)人員做上上崗培訓(xùn)和和安全質(zhì)量量教育。3）特特種工種的的操作人員員的安全教教育、考核核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)嚴(yán)格按照《特特種作業(yè)人人員安全技技術(shù)考核管管理規(guī)定》執(zhí)執(zhí)行。經(jīng)過過培訓(xùn)考核核合格，獲獲取操作證證方能持證證上崗。對對已取得上上崗證的特特種作業(yè)人人員，要進(jìn)進(jìn)行登記存存檔，對上上崗證要按按期復(fù)審，并并要設(shè)專人人管理。4）通通過安全教教育，增強(qiáng)強(qiáng)職工安全全意識，樹樹立“安全第一一、預(yù)防為為主”的思想，并并提高職工工遵守施工工安全紀(jì)律律的自覺性性，認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行安全操操作規(guī)程，做做到：不違違章指揮、不不違章操作作、不傷害害自己、不不傷害他人人、不被他他人傷害，達(dá)達(dá)到提高職職工整體安安全防護(hù)意意識和自我我防護(hù)能力力。7、認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行安安全檢查制制度要保證檢查制度度的落實(shí)，規(guī)規(guī)定定期檢檢查日期、參參加檢查的的人員。分分隊(duì)隊(duì)部每每月進(jìn)行一一次，作業(yè)業(yè)班組每天天進(jìn)行一次次，非定期期檢查應(yīng)視視工程情況況，如施工工準(zhǔn)備前、施施工危險(xiǎn)性性大、采取取新工藝、季季節(jié)性變化化、節(jié)假日日前后等要要進(jìn)行檢查查，并要有有領(lǐng)導(dǎo)值班班，對檢查查中發(fā)現(xiàn)的的問題按照照“三不放過”的原則制制定整改措措施，定人人限期進(jìn)行行整改，保保證“管生產(chǎn)必必須管安全全”的原則真真正落實(shí)。5.5.環(huán)境保護(hù)護(hù)為保護(hù)施工環(huán)境境，計(jì)劃采采用如下措措施，使在在施工期間間受損的環(huán)環(huán)境影響到到最低程度度。1、橋梁施工過程中中的廢棄物物，應(yīng)在工工程完工時時即時清除除干凈，以以免影響環(huán)環(huán)境，造成成污染。2、工程排水不得隨隨意排放，做做到達(dá)標(biāo)排排放。3、施工機(jī)械應(yīng)防止止嚴(yán)重漏油油，禁止機(jī)機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的的油污水未未經(jīng)處理就就直接排放放，或維修修施工機(jī)械械時油污水水直接排放放。4、為減少施工作業(yè)業(yè)產(chǎn)生的灰灰塵，應(yīng)隨隨時對運(yùn)混混凝土便道道進(jìn)行灑水水或其他抑抑塵措施，使使不出現(xiàn)明明顯的降塵塵。5、運(yùn)轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)發(fā)生的施工工場地，如如水泥混凝凝土拌和機(jī)機(jī)站等投料料器均設(shè)有有防塵設(shè)備備。在這些些場所作業(yè)業(yè)的工作人人員，應(yīng)配配備必要的的勞保防護(hù)護(hù)用品。6、減少噪聲、廢氣氣污染。使使用機(jī)械設(shè)設(shè)備的工藝藝操作，要要盡量減少少噪聲、廢廢氣等的污污染，夜間間施工應(yīng)特特別注意，盡盡量做到不不擾民。5.6.文明施工工、環(huán)境保保護(hù)措施1、文文明施工措措施1）按照文明工地建建設(shè)的有關(guān)關(guān)要求，建