施工圖說明三四

本天橋位于xx大道-xx路口。xx大道成東西走向，為xx區(qū)xx城的主要交通干道，該道路路線長(zhǎng)，車速快，交通繁忙。xx大道路寬約50米，兩側(cè)人行道及非機(jī)動(dòng)車道寬度均為6米。工程所在位置企業(yè)較多，還有公交車站帶來的人流量，人行過街需求很大。目前該位置的人行過街設(shè)施僅設(shè)置人行斑馬線，其通行能力與實(shí)際人行過街需求嚴(yán)重不符，且人車爭(zhēng)道嚴(yán)重，存在較大安全隱患，因此該位置急需新建人行過街設(shè)施，本次設(shè)計(jì)采用人行天橋過街的形式。天橋位置天橋位置天橋工程地理位置從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查看，在靠近交叉口東側(cè)（農(nóng)業(yè)銀行、xx側(cè)）路口附近有一跨越烏涌的橋梁，天橋墩柱無法設(shè)置，因此將橋位設(shè)置在西側(cè)路口。如圖中所示。天橋橋位北側(cè)約百米有一排一層建筑，南側(cè)無建筑物。橋位處管線眾多，其中東北側(cè)自動(dòng)扶梯與一φ400mm雨水砼管沖突；西南側(cè)自動(dòng)扶梯與一φ200mm給水鑄鐵管沖突；東南側(cè)樓梯與一φ400mm雨水砼管沖突，施工時(shí)均需改遷。北側(cè)、南側(cè)梯道落地處與一φ200mm煤氣鋼管距離較近，施工時(shí)需改遷。西北側(cè)梯道落地處有幾處電信光纖與結(jié)構(gòu)距離較近，施工時(shí)需遷改和保護(hù)。2010年11月進(jìn)行方案報(bào)建；對(duì)第一次報(bào)建批復(fù)的意見重新完善設(shè)計(jì)后，2010年12月進(jìn)行第二次方案報(bào)建；2010年12月進(jìn)行初步設(shè)計(jì)并報(bào)審查，廣州市開發(fā)區(qū)建環(huán)局復(fù)函主要意見如下：1.設(shè)計(jì)文件組成內(nèi)容完整，基本符合設(shè)計(jì)文件編制要求。2.應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料對(duì)樁基礎(chǔ)型式進(jìn)行方案論證。3.復(fù)核鋼桁架豎向自振頻率是否滿足要求。4.墩柱和梯道應(yīng)盡可能采用R.C.結(jié)構(gòu)，以減少養(yǎng)護(hù)和節(jié)約投資。5.進(jìn)一步優(yōu)化橋墩、桁架斷面及樓梯斷面設(shè)計(jì)。6.驗(yàn)證3.5m主橋人行道凈寬是否滿足要求。7.重視工程橋梁立面、欄桿及花槽的安全、美觀、耐久及方便檢修。8.主要做好人和非機(jī)動(dòng)車交通組織；橋面鋪裝應(yīng)簡(jiǎn)潔、美觀、防滑。對(duì)于第4條，為縮短施工工期，降低施工對(duì)行人的干擾，本次設(shè)計(jì).墩柱和梯道維持鋼結(jié)構(gòu)。其余意見均進(jìn)行了驗(yàn)證和補(bǔ)充。服務(wù)水平是指道路使用者根據(jù)交通狀態(tài)，從速度、舒適度、方便、經(jīng)濟(jì)和安全等方面所得到的服務(wù)程度。行人交通設(shè)施服務(wù)水平分為五個(gè)狀態(tài)，其中A級(jí)服務(wù)水平行人交通設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)：有足夠的空間供行人選擇速度及超越他人，亦可橫向穿越與選擇行走路線。B級(jí)服務(wù)水平行人交通設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)：處于準(zhǔn)自由狀態(tài)，偶爾有降速。行人自由度狀態(tài)：可以較自由地選擇步行速度、超越他人，反向與橫穿要適當(dāng)減速。C級(jí)服務(wù)水平行人交通設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)：個(gè)人尚舒服，部分行人受到約束。行人自由度狀態(tài)：選擇步速與超越他人受限，反向與橫穿常發(fā)生沖突，有時(shí)要變更步速和行走線路。D級(jí)服務(wù)水平行人交通設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)：行走不便，大部分處于受約束狀態(tài)。行人自由度狀態(tài)：正常速度受限，有時(shí)要調(diào)整步幅、速度與線路，超越、反向、橫穿均有困難，有時(shí)產(chǎn)生阻塞或中斷。E級(jí)服務(wù)水平行人交通設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)：所有步行速度、方向均受限制。經(jīng)常發(fā)生阻塞、中斷，反向與橫穿絕不可能。近期（2013年）xx大道—xx路交叉口人行天橋的交通需求如下圖所示：圖1近期（2013年）人行天橋的交通需求單位：人/h圖2遠(yuǎn)期（2020年）人行天橋的交通需求單位：人/hxx大道—xx路交叉口人行天橋所處的區(qū)位應(yīng)屬于區(qū)域性文化中心地帶，設(shè)計(jì)通行能力根據(jù)《城市的道路設(shè)計(jì)規(guī)范》取值1540人/（h.m）。根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，人行天橋?qū)挾葢?yīng)報(bào)據(jù)設(shè)計(jì)年限人流量及人行天橋的通行能力計(jì)算確定，當(dāng)計(jì)算值小于3m時(shí)采用3m。人行天橋一條步行帶寬度為0.75m，根據(jù)行人交通需求人行天橋?qū)挾热≈?.5m時(shí)近期行人服務(wù)水平為A級(jí)，遠(yuǎn)期（2010年）行人服務(wù)水平為C級(jí)，根據(jù)各級(jí)服務(wù)水平狀態(tài)可知滿足需求。綜上所述xx大道—xx路交叉口人行天橋?qū)挾葹?.5m，可滿足近期（2013年）及遠(yuǎn)期（2020年）行人過xx大道交通需求。2.1設(shè)計(jì)規(guī)范《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》（建設(shè)部公告第190號(hào)）CJJ69-95《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》CJJ11-93《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-2004《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ025-86《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》GB/T714-2008《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591-2008《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-2007《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TB02-01-2008《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50-2001《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》JTG/TB07-01-2006《鐵路鋼橋制造規(guī)范》TB10212-2009《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000HYPERLINK"/gcgf/s_gcgf.aspx?tid=34&aid=983"《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001HYPERLINK"/gcgf/s_gcgf.aspx?tid=34&aid=983"《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》GB/T5293-1999《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》GB/T11345-1989《建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范》DBJ15-60-20082.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）人群荷載：主橋?yàn)?.7kPa；梯道為5kPa。（2）花槽荷載（含植物及土）：主橋不大于5kN/m（單側(cè)），樓梯不大于5kN/m（單側(cè)）。（3）主橋?qū)挾?.3m，兩端樓梯一側(cè)為鋼結(jié)構(gòu)梯道，另一側(cè)為自動(dòng)扶梯。梯道寬度為3.5m，步級(jí)尺寸36×12cm，梯道平臺(tái)長(zhǎng)度不小于200cm。自行車坡道寬40cm。（4）花槽寬度：主橋和梯道兩側(cè)設(shè)花槽，主橋花槽單側(cè)寬度為0.6m、梯道花槽單側(cè)寬度為0.5m。（5）橋下凈空：車行道范圍不小于5m，人行道范圍不小于2.5m。（6）地震荷載：抗震設(shè)防烈度為7度，地震峰值加速度值為0.10g（g為重力加速度）。（7）天橋上部結(jié)構(gòu)豎向自振頻率≧3Hz。（8）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。（9）坐標(biāo)系統(tǒng)：廣州市城建坐標(biāo)系統(tǒng)。（10）高程系統(tǒng)：廣州市城建高程系統(tǒng)。（11）無障礙通道：采用殘疾人垂直升降機(jī)（12）安全等級(jí)：二級(jí)由于本天橋暫時(shí)無地質(zhì)資料，本次設(shè)計(jì)參考臨近工程的勘察資料。3.1、地層巖性據(jù)區(qū)域資料和鄰近勘察資料，場(chǎng)區(qū)主要出露有人工填土層（Qml）、沖積層（Qal）、殘積層（Qel）及燕山晚期第一階段（ηr53-1）羅崗花崗巖體，按其成因巖性自上而下可劃分為：1、人工填土層（Qml）素填土：分布廣泛，呈紅色、灰色、黃色，可塑。主要由砂質(zhì)粘性土組成，可見少量植物根系。偶見雜填土、填砂和淤泥質(zhì)土。此層均出露于地表。2、沖積層（Qal）沖積層按其巖性及狀態(tài)自上而下可分為：=2\*GB3②1淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)細(xì)砂：分布于局部場(chǎng)區(qū)，呈透鏡狀分布。呈深灰色，其中淤泥質(zhì)土呈流塑~軟塑狀；淤泥質(zhì)細(xì)砂呈飽和、松散狀。=2\*GB3②2細(xì)砂、中砂、粗砂：分布較廣泛，呈灰色、黃色、灰黃色，飽和，松散~稍密。顆粒不均勻，分選性較差，局部含少量礫石，粒徑為0.50~2.00厘米。=2\*GB3②3粉質(zhì)粘土、粘土：呈連續(xù)層狀分布，偶見粉砂夾層，局部相變成粉土。呈灰黃色、雜紅色、黃色、灰白色，軟塑。=2\*GB3②4細(xì)砂、粗砂、礫砂：分布較廣泛，呈層狀或透鏡狀分布。呈灰白色、黃色、褐黃色，飽和，松散~稍密。顆粒不均勻，分選性差。3、殘積層（Qel）砂質(zhì)粘性土：分布廣泛，在場(chǎng)區(qū)各鉆孔均見出露，呈連續(xù)層狀分布。呈褐黃色，可塑或硬塑。為花崗巖風(fēng)化殘積土，土質(zhì)均勻，遇水易軟化崩解。4、基巖（r）場(chǎng)區(qū)的基巖主要出露燕山晚期第一階段（ηr53-1）羅崗花崗巖體。中粗粒花崗結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。礦物成分主要為石英、長(zhǎng)石、黑云母。現(xiàn)按其風(fēng)化程度劃分為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化四層：=4\*GB3④1全風(fēng)化巖：呈褐黃色。長(zhǎng)石礦物已完全風(fēng)化，原巖結(jié)構(gòu)清晰可見，巖心多呈堅(jiān)硬土柱狀，遇水易軟化崩解。=4\*GB3④2強(qiáng)風(fēng)化巖：呈褐黃色。巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，巖心多呈半巖半土狀。質(zhì)軟，巖塊用手可折斷。=4\*GB3④3中風(fēng)化巖：呈層狀或透鏡狀分布。呈灰色、褐黃色。裂隙發(fā)育，裂面可見鐵質(zhì)渲染，巖心較破碎，多呈塊狀，堅(jiān)硬。=4\*GB3④4微風(fēng)化巖：偶見中風(fēng)化巖夾層。呈灰色、灰白色、玉紅色。閉合裂隙較發(fā)育，巖心完整，多呈30~140厘米柱狀，局部呈10~20厘米柱狀。巖質(zhì)新鮮，致密堅(jiān)硬，錘擊聲脆。3.2地下水據(jù)鉆探揭露，場(chǎng)區(qū)地下水主要有上層滯水、孔隙水和孔隙裂隙水。上層滯水賦存于人工填土層，含水量有限；孔隙型地下水主要賦存于沖積砂層中，沖積砂層在場(chǎng)區(qū)分布廣，層位穩(wěn)定，厚度較大，透水性好，含豐富的孔隙水?；鶐r強(qiáng)~中風(fēng)化巖孔隙裂隙發(fā)育，含孔隙裂隙水，但含水量一般不大。地下水主要接受大氣降水和地表水的滲入補(bǔ)給。3.3、場(chǎng)地穩(wěn)定性評(píng)價(jià)1、場(chǎng)區(qū)位于瘦狗嶺斷裂以北，相距較遠(yuǎn)，故場(chǎng)地位于構(gòu)造相對(duì)穩(wěn)定地塊，適宜擬建工程建設(shè)。2、從地震活動(dòng)時(shí)空分布來看，廣州地區(qū)屬于東南沿海地震帶中部，具有“外帶強(qiáng)，內(nèi)帶弱”的特征，有史以來記載的最大地震震級(jí)為4.75~5.00級(jí)，多屬中小型有感地震，無大于6級(jí)的災(zāi)害性強(qiáng)震記載。3.4、地震效應(yīng)1﹑據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010，場(chǎng)區(qū)的地震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。2、場(chǎng)區(qū)位于山前沖洪積平原，軟土發(fā)育，分布有液化砂層，屬建筑抗震不利地段。3、場(chǎng)地土的類型為中軟土～中硬土，土層的等效剪切波速Vse<140m/s，根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010)劃分：應(yīng)屬=2\*ROMANII~=2\*ROMANIII類建筑場(chǎng)地。4、當(dāng)在地面以下20m范圍內(nèi)有飽和砂土?xí)r，初步判定=2\*GB3②3、=2\*GB3②4砂層可能液化，地基液化等級(jí)輕微~中等。4、主要材料（1）混凝土C40微膨脹砼：主墩柱、樓梯墩柱。C30細(xì)石砼：橋面鋪裝。C30砼：承臺(tái)及墩底包封砼、樓梯落地處擴(kuò)大基礎(chǔ)、鉆（沖）孔灌注樁。C25砼：鋼管樁。C15素砼：墊層?；炷良夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）的規(guī)定。（2）普通鋼筋R235鋼筋：，HRB335鋼筋：。其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）、《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007/XG1-2009）和《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)》（GB/T1499.3-2002）的規(guī)定。（3）鋼材Q345C和Q235C鋼板，用于主橋桁架梯道梁部、墩柱、鋼管樁。鍍鋅鋼板、鍍鋅鋼管：欄桿。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T1591-2008）的規(guī)定；所有鋼材必須具有國(guó)家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門確認(rèn)的產(chǎn)品質(zhì)量證明、出廠合格證明。鋼材焊接應(yīng)采用符合要求的焊條或焊絲。（4）其它材料采用U形鋅鐵皮式伸縮縫，伸縮縫寬度3cm，采用瀝青馬蹄脂填縫。主梁支座采用GYZΦ250×42mm支座。橋面鋪裝：主橋橋?yàn)?.5ccm細(xì)石砼+1.55cm花崗巖，樓樓梯為2.5ccm水泥砂漿+1.55cm花崗巖，采采用山東花花崗巖。5天橋結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)5.1鋼桁架結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主跨結(jié)構(gòu)采用下下承式鋼桁桁架，橋梁梁橫斷面為為：5.3mm=0.66m花槽+0.33m腹桿+3.55m（人行道道凈寬）+0.33m腹桿+0.66m花槽。天橋跨徑組成為為25.66+23..4m，根據(jù)跨跨徑不同，節(jié)節(jié)間長(zhǎng)度分分為640及585ccm兩種，梁梁高（桿件件中心至桿桿件中心）為250cm，為施工方便，桁架構(gòu)件盡量采用統(tǒng)一截面。桿件采用矩形截面，外圍尺寸為：上弦桿200mm×300mm，下弦桿300mm×300mm，腹桿200mm×300mm，上橫桿150mm×200mm，下橫桿150mm×150mm。桿件由四塊鋼板板焊接而成成，鋼板的的厚度根據(jù)據(jù)計(jì)算和加加工要求確確定。主橋橋桁架除加加勁肋采用用Q2355C鋼材外，所所有桿件采采用Q3455C鋼。為了改善桁架節(jié)節(jié)點(diǎn)受力性性能，設(shè)計(jì)計(jì)采用整體體節(jié)點(diǎn)板，即即節(jié)點(diǎn)立面面內(nèi)外板采采用整體板板切割成節(jié)節(jié)點(diǎn)板形式式，不得拼拼板。桁架架桿件與節(jié)節(jié)點(diǎn)的對(duì)接接焊縫、橫橫梁與下弦弦桿的連接接焊縫、節(jié)節(jié)點(diǎn)各板件件與節(jié)點(diǎn)立立面內(nèi)外整整體板的焊焊縫必須達(dá)達(dá)到《鐵路路鋼橋制造造規(guī)范》Ⅰ級(jí)要求，其其余板件拼拼接焊縫需需達(dá)到《鐵鐵路鋼橋制制造規(guī)范》Ⅱ級(jí)或Ⅱ級(jí)以上要要求。天橋橋主橋不設(shè)設(shè)預(yù)拱度。5.2樓梯結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)梯道為兩側(cè)落地地，一側(cè)為為樓梯，另另一側(cè)為自自動(dòng)扶梯，樓樓梯寬度為為350ccm，西北側(cè)側(cè)梯道長(zhǎng)22.772m，東南側(cè)側(cè)梯道長(zhǎng)24.116m最大跨度度約10m，共三跨跨。橋面組組成：50cm（花槽）＋＋15cm（欄桿底底座）+90ccm（人行道道）+40ccm（自行車車坡道）+90ccm（人行道道）+15ccm（欄桿底底座）+50ccm（花槽）=3500cm。樓梯踏步尺寸為為36x112cm，約16階踏步間間設(shè)置200ccm長(zhǎng)休息平平臺(tái)。由于鋼結(jié)構(gòu)梯道道施工快捷捷，且施工工無需占用用人行道，對(duì)對(duì)周圍環(huán)境境影響小，因因此樓梯設(shè)設(shè)計(jì)采用鋼鋼結(jié)構(gòu)，為為了避免地地下水對(duì)鋼鋼結(jié)構(gòu)的腐腐蝕，樓梯梯落地部分分采用鋼筋筋砼結(jié)構(gòu)樓樓梯、基礎(chǔ)礎(chǔ)。樓梯采用三箱斷斷面型鋼結(jié)結(jié)構(gòu)，兩邊邊箱高45cm，寬15cm，兼做欄欄桿底座，中中箱高30cm，寬40cm，兼做自自行車推道道，各箱間間焊接踏步步鋼板，根根據(jù)受力情情況在平臺(tái)臺(tái)梯段位置置設(shè)置加勁勁肋，休息息平臺(tái)底設(shè)設(shè)置鋼橫梁梁以增強(qiáng)整整體受力。車車行道側(cè)邊邊箱外側(cè)設(shè)設(shè)置寬度0.5m的花槽，花花槽采用型型鋼骨架外外包鋁塑板板。鋁塑板板為氟碳漆漆面層。5.3下部結(jié)結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計(jì)5.3.1墩墩柱主橋下部結(jié)構(gòu)：：中墩采用用門架2-φ60cm鋼管砼雙雙柱墩梯道：設(shè)置下牛牛腿支承鋼鋼桁架，對(duì)對(duì)應(yīng)于主橋橋兩端處設(shè)設(shè)置2-φ60cmmV形墩柱。其其余為1-φ60cm鋼管砼柱柱。5.3.2樁樁基主橋中墩采用22-φ100ccm鉆孔灌注注樁基，邊邊墩采用2-φ120ccm鉆孔灌注注樁基。樓梯均采用微型型鋼管樁，樁樁徑140mmm，壁厚為4mm，鋼管樁樁上接鋼筋筋混凝土承承臺(tái)。5.3.3承承臺(tái)主橋邊墩承臺(tái)尺尺寸為260xx220xx150ccm，中墩承承臺(tái)尺寸為為260xx200xx150ccm，樓梯墩墩的承臺(tái)尺尺寸為220xx180xx150ccm。樓梯落落地處承臺(tái)臺(tái)設(shè)置2級(jí)接地步步梯。5.4無障礙設(shè)設(shè)計(jì)：設(shè)置殘疾人升降降機(jī)。6鋼結(jié)構(gòu)施工6.1鋼結(jié)構(gòu)制制造鋼梁加工制造單單位應(yīng)制定定制作和檢檢驗(yàn)的廠內(nèi)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，以以確保制造造和加工質(zhì)質(zhì)量。主梁制造分為頂頂板單元、底底板單元、腹腹板單元、橫橫隔板單元元、挑臂單單元及附屬屬結(jié)構(gòu)單元元，由板件件單元在胎胎架上組裝裝成箱梁，箱箱梁在胎架架上應(yīng)匹配配制造，進(jìn)進(jìn)行試拼裝裝。鋼箱梁梁板件單元元組成梁段段的推薦步步驟：底板板→腹板→橫隔板→頂板。預(yù)預(yù)拼裝必須須按設(shè)計(jì)線線形及梁段段間預(yù)留的的間隙使相相鄰兩段連連接端面相相匹配，然然后施焊組組裝焊縫。梁梁段拼裝順順序應(yīng)與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拼裝順順序相同。設(shè)計(jì)圖中所標(biāo)柱柱的鋼箱梁梁全部尺寸寸，均為20℃基準(zhǔn)溫度度下的尺寸寸。鋼箱梁梁梁段制造造時(shí)，必須須考慮梁段段的壓縮彈彈性變形補(bǔ)補(bǔ)償值?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)節(jié)段拼拼裝焊接時(shí)時(shí)需要計(jì)入入焊縫的收收縮量，和和節(jié)段間頂頂板拼接縫縫寬度，以以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)計(jì)豎曲線線線形。實(shí)際際加工中建建議梁段長(zhǎng)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，通通過調(diào)整張張口大小來來達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)線形。圖中鋼箱內(nèi)橫隔隔板為設(shè)計(jì)計(jì)值，加工工下料每邊邊應(yīng)預(yù)留2mm間隙，便便于組裝和和焊接。焊接所有對(duì)接焊縫、縱縱橫梁及橫橫撐短接頭頭與鋼箱的的連接焊縫縫均設(shè)計(jì)全全熔透；橫橫隔板、加加勁肋除受受力特殊部部分外，均均采用貼角角焊縫。在保證焊縫質(zhì)量量的前提下下，應(yīng)盡量量采用焊接接變形小焊焊縫收縮小小的工藝，所所有類型的的焊縫在施施焊前，應(yīng)應(yīng)做焊接工工藝測(cè)定試試驗(yàn)，編制制完善的焊焊接工藝評(píng)評(píng)審報(bào)告。所所有要求熔熔透的對(duì)接接焊縫及連連接焊縫均均應(yīng)焊透；；所有要求求熔透的貼貼腳焊縫，原原則上都應(yīng)應(yīng)熔透，若若熔透確有有困難，可可開坡口焊焊接，坡口口形狀及尺尺寸依照GGB/T985..1-20008或GB/TT9855.2-22008的的要求處理理，對(duì)坡口口焊接的貼貼腳焊縫，當(dāng)當(dāng)圖中未給給出貼腳尺尺寸時(shí)，一一般以不小小于1.5((t)1//2考慮取取值，t為兩焊件件中較厚焊焊件的厚度度，焊接要要求采用二二氧化碳（CO2）氣體保保護(hù)焊。焊縫在焊接前的的預(yù)熱溫度度及層間溫溫度由焊接接工藝評(píng)定定試驗(yàn)確定定。為確保焊接質(zhì)量量，鋼梁的的工廠焊接接及工地焊焊接除廠家家自行組織織無損檢測(cè)測(cè)外，業(yè)主主須委托具具有相應(yīng)資資質(zhì)的第三三方進(jìn)行復(fù)復(fù)檢。對(duì)不合格的焊縫縫要求鏟除除重焊,但返工次次數(shù)不得超超過二次。所有焊縫在焊接接完成后均均應(yīng)打磨光光滑。6.2鋼結(jié)構(gòu)涂涂裝鋼結(jié)構(gòu)涂裝方案案詳見表6.1，涂裝工工藝應(yīng)滿足足《公路橋橋梁鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)防腐涂裝裝技術(shù)條件件》（JT/7722-22008）及《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ041--20000）。鋼結(jié)構(gòu)防腐配套套方案的保保質(zhì)期為225年，主主梁外部空空氣區(qū)腐蝕蝕環(huán)境為C3，防腐配配套方案如如下表：表6.1防腐腐配套方案案(25年以上防防腐年限)部位配套編號(hào)涂層涂料品種（防銹等級(jí)及粗粗糙度）顏色道數(shù)/最低干膜厚度(um)所有鋼板表面表面預(yù)處理噴砂處理（防銹等級(jí)：ssa2.55級(jí)）車間底漆高超耐熱車間底底漆灰色1/20主體鋼結(jié)構(gòu)外表面二次表面處理噴砂處理（防銹等級(jí)：ssa3.00級(jí)）（粗糙度：Rzz30μm～80μm）S04底涂層環(huán)氧富鋅底漆灰色1/60中間涂層環(huán)氧（厚漿）漆漆灰色2/100面涂層丙烯酸脂肪族聚聚氨酯面漆漆淺灰色2/80總干膜厚度240主體鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)表面（含U肋肋內(nèi)外表面面）二次表面處理手工機(jī)械除銹（防銹等級(jí)：sst3.00級(jí)）（粗糙度：Rzz30μm～80μm）S13底漆層環(huán)氧富鋅底漆灰色1/50面漆層環(huán)氧（厚漿）漆漆淺灰色250總干膜厚度300主體鋼結(jié)構(gòu)與砼接觸面二次表面處理噴砂處理（防銹等級(jí)：ssa3.00級(jí)）（粗糙度：Rzz60μm～100μm）S18底漆熱噴鋁1/100總干膜厚度100鋼梁防腐涂裝施施工應(yīng)由有有經(jīng)驗(yàn)且有有類似橋梁梁涂裝經(jīng)歷歷的甲級(jí)資資質(zhì)特種涂涂裝公司進(jìn)進(jìn)行，以保保證涂裝質(zhì)質(zhì)量。表面處理：每塊塊鋼板及鋼鋼材必須在在放樣下料料前，在拋拋丸流水線線上進(jìn)行預(yù)預(yù)噴砂，并并噴涂臨時(shí)時(shí)保養(yǎng)底漆漆，然后進(jìn)行行放樣下料料。在鋼構(gòu)構(gòu)件放樣、切切割，拼裝裝后再進(jìn)行行二次除銹銹。除銹處理：鋼構(gòu)構(gòu)件在二次次噴砂除銹銹前，鋼材材表面、切切割部位及及焊縫周邊邊應(yīng)打磨光光順，所有有鋼材的自自由邊不允允許有銳邊邊。第一節(jié)段段構(gòu)件噴砂砂報(bào)驗(yàn)時(shí)，必必須提供自自檢測(cè)量的的粗糙度數(shù)數(shù)據(jù)，便于于業(yè)主代表表和監(jiān)理工工程師復(fù)檢檢。如果粗粗糙度達(dá)不不到要求，必必須再噴砂砂.噴砂報(bào)驗(yàn)驗(yàn)后，在噴噴涂油漆或或電弧噴鋁鋁前應(yīng)作吹吹塵處理，不不允許有浮浮塵或油污污附著在表表面。噴涂條件:經(jīng)噴噴砂處理后后的基材表表面應(yīng)盡快快進(jìn)行油漆漆施涂或電電弧噴鋁，最最長(zhǎng)時(shí)間不不超過4小時(shí)，若若由于停留留時(shí)間長(zhǎng)或或其它原因因?qū)е禄牟谋砻娣狐S黃時(shí)應(yīng)重做做噴砂處理理。材料要求：檢查油漆供應(yīng)商商的證件并并做好記錄錄，如證件件不齊，開開罐后對(duì)質(zhì)質(zhì)量有異議議，申報(bào)監(jiān)監(jiān)理及業(yè)主主代表，必必要時(shí)再作作化驗(yàn)復(fù)檢檢。檢查鋁絲供應(yīng)商商每批鋁的的證件并作作好記錄。選選材鋁絲應(yīng)應(yīng)滿足GB31190-22008中的A0的質(zhì)量要要求鋁純度度不小于99.77%，鋁絲直直徑公差范范圍-0.1。鋁絲材材料應(yīng)平直直，表面無無油，氧化化物及其它它污染物。鋼構(gòu)件在施噴漆漆前，各側(cè)側(cè)各預(yù)留50mm寬位置不不涂油漆，并并用膠帶或或其它物品品保護(hù)好，未未經(jīng)保護(hù)不不能進(jìn)行噴噴涂工序。在在大面積噴噴涂前對(duì)鋼鋼構(gòu)件的邊邊角位及焊焊縫作預(yù)涂涂。噴涂質(zhì)量要求及及檢測(cè)各層油漆要求平平整，均勻勻，漆膜無無氣泡，裂裂紋，無嚴(yán)嚴(yán)重流掛，脫脫落，漏涂涂等缺陷，面漆顏色色與比色卡卡一致。油漆涂層的附著著力應(yīng)《公公路橋梁鋼鋼結(jié)構(gòu)防腐腐涂裝技術(shù)術(shù)條件》（JT/7722-22008）的規(guī)定定。鋅、鋁鋁涂層附著著力應(yīng)滿足足GB/TT97993-19997附錄A中A.1..4的規(guī)定。油漆厚度的要求求與檢測(cè)：：為保證干干膜厚度滿滿足設(shè)計(jì)要要求，施工工中隨時(shí)檢檢查濕膜厚厚度，每涂涂完一層后后，必須檢檢查干膜厚厚度，出廠廠前檢查總總厚度。每每10平方米測(cè)5個(gè)點(diǎn)，每每個(gè)點(diǎn)附近近測(cè)3次，取平平均值，每每個(gè)點(diǎn)的量量測(cè)值如小小于圖紙值值應(yīng)加涂一一道涂料。鋼鋼結(jié)構(gòu)外部部所測(cè)點(diǎn)的的值必須有有90%達(dá)到或超超過規(guī)定漆漆膜值，未未達(dá)到規(guī)定定膜厚的測(cè)測(cè)點(diǎn)值不得得低于規(guī)定定膜厚要求求的90%，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)部所測(cè)測(cè)點(diǎn)的值必必須達(dá)到兩兩個(gè)85％。干膜膜厚度測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的最大值值不能超過過設(shè)計(jì)厚度度的3倍。電弧噴鋁：噴涂涂時(shí)，環(huán)境境大氣溫度度要高于5度以上，電電弧噴涂施施工應(yīng)在室室內(nèi)進(jìn)行。為為了保證涂涂層結(jié)構(gòu)均均勻，應(yīng)采采用垂直交交叉施工，各各噴涂帶有有1/3的寬度是是重疊的，厚厚度應(yīng)盡可可能均勻，不不得漏噴。電電弧噴鋁時(shí)時(shí)要做到無無論基體的的那一部分分，噴槍經(jīng)經(jīng)過的次數(shù)數(shù)要一樣。為為了保證涂涂層厚度，應(yīng)應(yīng)多次噴涂涂，最少噴噴2次。噴鋁鋁涂層表面面必須是均均勻的，不不允許有起起皮，鼓泡泡，大熔滴滴，裂紋，掉掉塊及其它它影響涂層層使用的缺缺陷。6.3主梁梁段段間連接主梁梁段工地連連接采用焊焊接連接，梁梁段吊至設(shè)設(shè)計(jì)位置后后，與前一一梁段臨時(shí)時(shí)連接，在在一合適的的溫度時(shí)段段，精確調(diào)調(diào)整焊縫間間隙，調(diào)平平板件錯(cuò)邊邊，間段焊焊接定位馬馬板，根據(jù)據(jù)工藝規(guī)程程先焊接周周邊板橫向向環(huán)縫，進(jìn)進(jìn)行無損探探傷，合格格后連接縱縱向嵌補(bǔ)段段，檢驗(yàn)合合格后，對(duì)對(duì)焊縫進(jìn)行行必要的打打磨處理，即即完成梁段段工地連接接。6.4鋼梁堆放放、運(yùn)輸和和安裝梁段存放、運(yùn)輸輸過程中應(yīng)應(yīng)保證梁段段的平衡穩(wěn)穩(wěn)定，注意意防止板件件變形，保保證端口形形狀及尺寸寸。在堆放與運(yùn)輸過過程中，在在梁端部均均應(yīng)用特制制塊體（如如橡膠塊）將U形加勁肋口封住，以防雨水侵入，該塊體在梁對(duì)接時(shí)取掉。梁段的運(yùn)輸包括括廠內(nèi)運(yùn)輸輸及裝船運(yùn)運(yùn)輸?shù)乃杏羞\(yùn)輸過程程，在起吊吊時(shí)的臨時(shí)時(shí)吊點(diǎn)位置置要求對(duì)應(yīng)應(yīng)就近的強(qiáng)強(qiáng)橫隔位置置。梁段吊裝時(shí)應(yīng)防防止由于梁梁段位置偏偏移而產(chǎn)生生的橫擺，為為此每個(gè)梁梁段吊裝前前應(yīng)用經(jīng)緯緯儀等測(cè)量量?jī)x器準(zhǔn)確確標(biāo)定架設(shè)設(shè)梁段的位位置并進(jìn)行行吊具定位位試驗(yàn)。通通過定位調(diào)調(diào)整后，才才能進(jìn)行梁梁段起吊。主梁安裝過程中中的臨時(shí)壓壓重應(yīng)遵照照施工控制制所提出的的位置及工工序要求進(jìn)進(jìn)行布置、拆拆除，在箱箱梁橫橋向向應(yīng)盡量對(duì)對(duì)稱，布于于橫隔板處處或縱腹板板處。梁段吊裝應(yīng)避開開大風(fēng)期進(jìn)進(jìn)行，以確確保架梁的的安全。6.5鋼梁驗(yàn)收收鋼梁驗(yàn)收應(yīng)在全全部構(gòu)件安安裝并涂裝裝完成后進(jìn)進(jìn)行，除應(yīng)應(yīng)符合《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》JTJ041--20000要求外，還還應(yīng)符合《公公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（第第一冊(cè)土建工程程）（JTTGF880/1-20004）的規(guī)定定。7．綠化工程（1）本天橋綠化分分為橋上和和橋下地面面綠化。（2）橋上綠化主要要為天橋主主橋及樓梯梯側(cè)花槽綠綠化，主橋橋綠化及樓樓梯綠化直直接種植于于花槽上；；地面綠化化主要為天天橋梯道地地面花壇的的綠化。（3）植株質(zhì)量要求求A、無病蟲害；BB、土球完完整，無破破裂或松散散；C、樹冠要要完整和均均勻、有腳腳葉。（4）天橋綠化種植植要求土壤要求：A、栽培基質(zhì)應(yīng)含含有豐富的的N、P、K，有機(jī)質(zhì)質(zhì)含量在330%以上上。B、栽培基質(zhì)的PPH值在5.55～7之間。C、栽培基質(zhì)的EEC值1.3--1.8mms.cmm-1。D、栽培基質(zhì)的容容重≤1.100g/cmm3。E、通氣孔隙度≤≤15%，石石礫粒徑≥2CM含量≤5%。F、土壤有機(jī)質(zhì)和和養(yǎng)分含量量標(biāo)準(zhǔn)：全全氮＞0..2%；全全磷＞0..22%；；全鉀＞22.5%；；水解性氮氮＞1500mg/kkg；有效效磷＞400mg/kkg；速效效鉀＞2000mg//kg。G、栽培基質(zhì)可采采用的原材材料：樹枝枝腐熟堆肥肥、蘑菇渣渣、椰康、泥泥炭、田泥泥、黃泥（赤赤紅壤）等等。H、原材料應(yīng)充分分?jǐn)嚢?、混混勻，在攪攪拌過程中中加入適量量的添加劑劑和肥料，調(diào)調(diào)整ph值、EC值。I、檢測(cè)要求：對(duì)對(duì)同一批次次的培養(yǎng)土土，每50m3栽培土取5點(diǎn)作為一一個(gè)樣品測(cè)測(cè)定其有機(jī)機(jī)質(zhì)、ph、EC、容重、通通氣空隙度度、石礫的的含量等指指標(biāo)，滿足足技術(shù)指標(biāo)標(biāo)后方可使使用。栽植：A、栽植前應(yīng)將花花槽或花盆盆內(nèi)的余泥泥垃圾清理理干凈。栽栽植：先加加入8cmm厚的陶粒粒，以利于于疏水，再再加鋪可透透水的土工工布（1550g/mm2），土土工布要求求完全覆蓋蓋陶粒，土土工布外緣緣比陶粒多多出5CMM。根據(jù)花花槽或花盆盆高度和植植株土球高高度加入適適量基質(zhì)，再再栽植苗木木并填覆土土至根頸為為準(zhǔn)，根頸頸周圍應(yīng)夯夯實(shí)。天橋橋外緣植株株栽植要求求稍向外傾傾，以達(dá)到到飄逸的下下垂效果，內(nèi)內(nèi)緣植株要要求直立栽栽植。苗木木栽好后隨隨即澆水，次次日再重復(fù)復(fù)澆水一次次，兩次均均應(yīng)澆透。B、植株固定：栽栽種完畢用用膠篾綁扎扎植株基部部，把植株株固定在天天橋適當(dāng)?shù)牡奈恢茫１ＷC植株不不會(huì)墮下天天橋。澆灌：天橋綠化澆灌采采用自動(dòng)噴噴淋系統(tǒng)。（5）所有苗木移植時(shí)時(shí)對(duì)根部枝枝葉及樹皮皮均應(yīng)妥善善保護(hù)避免免遭受損害害及陽(yáng)光直直接爆曬。苗苗木由苗圃圃掘起至種種植完畢,,不得超過過兩日。（6）追肥：花木和灌灌木最好施施用復(fù)合肥肥，花木每每月每平方方米100克（分2-3次），灌木每株每月225克左右。地地面綠化的的澆灌與追追肥方式可可按現(xiàn)有地地面綠化。（7）除本說明外還應(yīng)應(yīng)符合國(guó)家家有關(guān)施工工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范。8．景觀及附屬構(gòu)構(gòu)筑物設(shè)計(jì)計(jì)（1）本天橋綠化分分為橋上和和橋下地面面綠化。橋橋上綠化采采用主橋和和東側(cè)梯道道兩側(cè)設(shè)置置花槽的方方式，選擇擇特色花卉卉品種，形形成一種立立體綠化。橋橋下綠化主主要為梯道道下地面設(shè)設(shè)置花壇的的方式選擇擇特色花卉卉品種，使使之與橋上上綠化相互互映襯，使使天橋立面面增添綠色色空間。（2）天橋的照明采采用道路已已有路燈進(jìn)進(jìn)行照明,,不再另外外設(shè)功能性性照明。（3）主橋橋面面鋪鋪3.5ccm厚的細(xì)石石砼和1.5ccm厚花崗巖巖，其規(guī)格格為20×220×1..5cm，在順橋橋向每6m左右設(shè)置置一道假縫縫，縫深、縫縫寬均為2cm。樓梯采采用花崗巖巖鋪貼?；◢弾r表面必須須足夠耐磨磨且抗滑。（4）主橋鋼桁架、梯梯道鋼梁表表面防銹涂涂裝面油灰灰白色油漆漆，橋墩及及樓梯底、花花槽外側(cè)刷刷灰白色外外墻漆，或或由業(yè)主確確定。（5）主橋和梯道花花槽采用定定型玻璃鋼鋼花盆產(chǎn)品品，主橋花花盆尺寸為為長(zhǎng)150ccm×寬55cmm×高50cm，梯道花花盆尺寸為為長(zhǎng)60cmm×寬40cmm×高30cm。（6）橋面排水：橋橋面設(shè)置1％排水橫橫坡，在橫橫橋向兩側(cè)側(cè)最低處約約4~5m設(shè)置φ30mm鑄鐵管；橋橋上花槽排排水管利用用三通與花花盆泄水管管相接，排排水縱坡0.3%，并以主主橋中墩為為分水點(diǎn)。主主橋上花盆盆的排水在在花盆底接接φ50排水管，引引入固定在在邊墩的φ50PVVC落水管，落落水管沿墩墩身布置，將將水引入地地面市政排排水管網(wǎng)，樓樓梯花槽的的排水則在在花槽底預(yù)預(yù)留φ50排水管，通通過梯腳花花槽φ50排水孔，將將水引入到到地面市政政排水井。（7）橋面防水：主主橋鋼桁架架、梯道鋼鋼箱均采用用油漆防水水。（8）花槽給水：花花槽綠化澆澆灌采用自自動(dòng)噴淋系系統(tǒng)。（9）欄桿采用方鋼鋼管骨架的的鋼化玻璃璃。所有欄欄桿鋼材必必須作防銹銹處理，外外露金屬構(gòu)構(gòu)件須熱浸浸鋅，防銹銹年限為110年，防防銹底漆二二度，面漆漆二度。欄欄桿頂面至至踏步面高高度≥1.05米。（10）人行道地面改改造：天橋橋施工完成成后，采用用塊磚引導(dǎo)導(dǎo)行人，并并清除原有有過街斑馬馬線，同時(shí)時(shí)拆除相關(guān)關(guān)交通設(shè)施施。9其他（1）天橋梯道布置置在人行道道外側(cè)，占占用人行道道旁局部綠綠化用地，天天橋完工后后對(duì)在施工工過程中破破壞的人行行道及其綠綠化，視情情況進(jìn)行恢恢復(fù)和改造造。（2）施工時(shí)破壞的的中央綠化化帶，施工工完后應(yīng)按按原樣恢復(fù)復(fù)。（3）自動(dòng)扶梯結(jié)構(gòu)構(gòu)寬度不大大于1.6m，凈寬不不小于1.0m。需結(jié)合合本天橋的的高度及用用地情況選選用合適自自動(dòng)扶梯。自自動(dòng)扶梯由由廠家安裝裝，自動(dòng)扶扶梯安裝前前，須制定定施工方案案，施工方方配合廠家家完成自動(dòng)動(dòng)扶梯基礎(chǔ)礎(chǔ)和接地坡坡道等工作作，具體工工作分配由由施工前的的協(xié)調(diào)會(huì)商商定。（4）橋梁在使用過過程中應(yīng)加加強(qiáng)管理和和養(yǎng)護(hù)，按按照《城市市橋梁養(yǎng)護(hù)護(hù)技術(shù)規(guī)范范》（CJJ999-20003）和《公公路橋涵養(yǎng)養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTGH11-2004）執(zhí)行。10施工方案案（1）本人行天橋位位于交通繁繁忙的xxx大道，施施工期間不不能中斷道道路交通，因因此跨越車車行道的主主梁必須在在工廠制作作節(jié)段，分分段吊裝鋼鋼梁節(jié)段，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拼焊成成整體。施工步驟如下：：①：施工基礎(chǔ)、梯梯道墩柱，同同時(shí)在工廠廠預(yù)制主橋橋桁架、主主墩鋼箱梁梁。在主墩墩內(nèi)灌注微微膨脹砼過過程中，須須采取可靠靠措施以防防主墩鋼箱箱在砼振搗搗力、微膨膨脹劑膨脹脹力作用下下發(fā)生鼓起起。鋼管樁的施工：：1、施工順序：成成孔－洗孔孔－放入鋼鋼管－插入入注漿管－－注瓜米石石－注漿－－拔管－補(bǔ)補(bǔ)漿。2、鋼管樁樁端要要求入強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化巖不小小于0.5m，單樁設(shè)設(shè)計(jì)承載力力為100kkN，入巖范范圍內(nèi)鋼管管均勻開1排4列，孔口口尺寸40mmm×2000mm。3、樁身采用C225混凝土土，樁身鋼鋼管采用1140mm高頻焊管管，壁厚4mm，焊接接鋼筋等級(jí)級(jí)HRB3335，鋼鋼管與鋼筋筋之間均為為雙面焊接接。4、鋼管出漿孔兩兩列對(duì)稱布布置，間距距50cm，孔徑1cm。5、鋼管樁應(yīng)嚴(yán)格格清孔，確確保鋼管和和注漿管插插入孔底。6、成孔后，應(yīng)先先在樁身鋼鋼管內(nèi)外側(cè)側(cè)注入瓜米米石，然后后再注入配配比一定的的水泥漿。②：運(yùn)輸鋼結(jié)構(gòu)至至現(xiàn)場(chǎng)，分分段吊裝現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)焊接成成整體?，F(xiàn)場(chǎng)吊裝焊接施施工過程中中要注意：：在吊裝后后合攏前階階段要做臨臨時(shí)固定措措施，防止止在合攏前前發(fā)生落梁梁事故。③：架設(shè)梯道鋼梁梁及兩側(cè)花花槽。④：橋面鋪裝、欄欄桿及花槽槽支架等施施工，掛設(shè)設(shè)花盆、種種植花卉、橋橋面裝飾，成成橋。（2）鋼結(jié)構(gòu)制造應(yīng)應(yīng)由有資質(zhì)質(zhì)有經(jīng)驗(yàn)的的施工單位位完成，必必須按照?qǐng)D圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施施工。（3）主橋鋼桁架和和梯道鋼梁梁橫向采用用平坡，預(yù)預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)在出廠前前須進(jìn)行預(yù)預(yù)拼裝。（4）起吊及運(yùn)送鋼鋼梁時(shí)，吊吊點(diǎn)及支點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)選在鋼鋼箱梁腹板板所在面內(nèi)內(nèi)，并位于于強(qiáng)加勁橫橫隔位置。若若采用兜底底起吊時(shí)，則則必須采取取切實(shí)可行行的措施防防止兩側(cè)腹腹板變形。（5）關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)詳詳細(xì)加工要要求見《鋼鋼結(jié)構(gòu)的加加工、檢查查驗(yàn)收暫行行技術(shù)規(guī)定定》。（6）本橋位地下管管線分布較較密集，有有排水管、給給水管、煤煤氣管、電電力管、電電線管及路路燈管線，施施工過程中中應(yīng)注意保保護(hù)好附近近地下管線線，與樁基基沖突的管管線，要做做好管線拆拆遷工作。（7）樁柱施工前應(yīng)應(yīng)復(fù)測(cè)橋梁梁的跨徑及及墩頂標(biāo)高高。（8）樁基施工應(yīng)采采用人工挖挖孔確定無無地下管線線后方可鉆鉆孔施工。樁樁基成孔、終終孔、鋼筋筋籠制作，砼砼澆筑須嚴(yán)嚴(yán)格按有